Обзор автомобильной сигнализации Jaguar (Ягуар), инструкция по эксплуатации. Краткая инструкция для тех, кто пользуется автосигнализацией Jaguar TEZ B Как настроить сигнализацию jaguar

[Включение режима "Valet" на Starline Twage MOTO V7]

Речь в обзоре пойдет о том, как пользоваться сигналкой под названием Jaguar TEZ B. Ее другое название – Jaguar EZ B или просто EZ Beta. Несмотря на большое число названий, в использовании сигнализация EZ B оказывается простой. Конечно, все подключения и базовые настройки должны быть уже выполнены. А здесь рассматривается, как нужно эксплуатировать систему, в том числе, если она снабжена автозапуском. Приятного чтения.
Как поставить машину на автозапуск с сигнализацией Старлайн?

Управление системой с брелока

Понятно, что любая автосигнализация должна получать команды, которые поступают на нее с пульта, называемого брелоком. Основной брелок всегда снабжают дисплеем, что позволяет отслеживать состояние системы. Квадратные значки, обозначенные буквами A-L, будут соответствовать командам.

Дисплей брелока EZ-Beta

Все значки, которые обозначены цифрой, соответствуют одному из отслеживаемых параметров: зажигание (21), работа двигателя (4) и так далее.

Используя основной брелок, можно быстро отправить сигнализации любую из 12-ти команд (A-L). Нажмите на клавишу 3 несколько раз, а затем, как сказано в инструкции, передвиньте курсор на любой из значков. Выполнять перемещения нужно нажатиями на клавишу 3. Если нужный значок уже выбран, нажимают на кнопку 2 – система получает команду:

С – автозапуск по температуре, его включение и отключение; D – включение и отключение ежедневного автозапуска; E – дистанционный запуск либо останов; F – охрана без звуков (вкл./выкл.); G – стандартный режим охраны (вкл./выкл.); H – отключение и включение датчика удара; J – индикация состояния, в том числе показаний температуры.

Если после выбора нажать и удерживать клавишу 3, то через 6 секунд функция «закрепится» за кнопкой 1. Одна из команд, соответственно, будет подаваться нажатием этой кнопки.

По умолчанию кнопка 1 настроена на команду G (включение и отключение охраны). Может быть, кому-то удобнее использовать опцию E (немедленный старт автозапуском) или J (проверка состояния). Внести изменения в настройки можно будет в любое время.

Допустим, читатель уже понял, как управлять автозапуском и охраной. Попробуем настроить часы. К самой автосигнализации эта функция не относятся, просто брелок может играть роль хронометра:

Комплект сигналки EZ-Beta

Итак, нам нужно установить две цифры:

Нажмите кнопку 3, удерживая ее несколько секунд – последуют два сигнала, индикатор начнет мигать; Используя кнопки 2 и 1, установите первое значение (часы); Коротко нажмите на клавишу 3; Выполните установку второго значения; Нажмите на кнопку 3 длительно или подождите 30 секунд.

Можно настроить будильник, для чего после шага 1 кнопку 3 нажимают коротко. Желаем успеха.

Настраивать брелок можно вне зоны действия охранной системы. В руководстве, прилагаемом к любой сигналке Jaguar (не только TEZ B), последовательности будут похожими. Замену батарейки лучше выполнять, расположив брелок вблизи от сигнализации: изымают батарейку, коротко нажимают на кнопку 1, устанавливают новый элемент. Этот совет приводится в штатной инструкции.

Уточнение для автомобилей с МКП

Нужно понимать, что к старту двигателя автозапуском машину требуется готовить. Речь, правда, идет только об авто c механической коробкой. И вот что по этому поводу сказано в инструкции:

В ходе полготовки сначала задействуют «ручник». Двигатель при этом должен работать. Нужно изъять ключ из замка – мотор не должен заглохнуть; За полминуты надо покинуть салон и закрыть двери.

Когда последняя дверь будет закрыта, допускается включение режима охраны. Именно так нужно пользоваться системой TEZ B.

Так авто готовят к автозапуску

Сигнализация другого бренда, например Starline, может работать по-другому: между шагами 1 и 2 нажимают на кнопку. В системах Ягуар подобный метод не предусмотрен. Кстати, рассмотренная выше последовательность используется и при включении турботаймера: если ее не выполнить, мотор заглохнет на шаге 2. А еще опция турботаймера должна быть включена в настройках.

Что нужно проверять

Допустим, что саму сигнализацию подключили к центральному замку. Тогда по команде «Снять с охраны» или «Включить охрану» должен срабатывать и замок. Открывать багажник, в свою очередь, можно так: 3 секунды жмут среднюю кнопку основного брелока или кнопку «Багажник» на пульте без дисплея. Другие опции будут перечислены ниже.

Корректно ли реализован автозапуск?

Если система Ягуар установлена на автомобиль с МКП, попробуйте сразу выполнить процедуру подготовки. На «шаге 2» может происходить следующее:

Допустим, двигатель глохнет, когда вынимают ключ. Это значит, что автосигнализация была подключена с ошибками. После изъятия ключа обороты могут резко меняться. В инструкции такой вариант не рассматривается, но можно утверждать следующее: сигналка Jaguar TEZ B не совместима с тем автомобилем, на который она установлена.

Во втором случае проблема будет не в том, что устанавливали систему бренда Jaguar, а в самом принципе, реализуемом этой системой. Речь идет о включении поддержки зажигания «автоматом».

Пиктограммы состояния: Зажигание, «Дым»

Если сигнализация установлена даже на автомобиль с АКП, проведите обязательную проверку: задействуйте опцию CHECK (значок «J»), когда двигатель работает. На дисплее должна появиться пиктограмма дыма, а когда мотор заглушен, ее появляться не должно. Если не выполняется любое из требований, то знайте, что пользоваться автозапуском в таком случае запрещено!

Три дополнительных опции

Если автозапуск был реализован, попробуйте включить охрану, когда мотор работает:

Задействуйте «ручник»; Нажмите и удерживайте кнопку 1 до появления мелодичного сигнала; После изъятия ключа нужно покинуть салон и закрыть все двери за полминуты; Допускается включение режима охраны.

После выполнения всех действий мотор проработает 5, 10 либо 15 минут (как задано в таблице настроек). Подобный режим по-другому называется «Пит-Стоп». Используют его, оставляя авто без присмотра на непродолжительное время.

Рассмотрим, как выполнить поиск автомобиля. На брелоке с дисплеем нажимают две клавиши – 1 и 2. Нажатие должно быть коротким и одновременным. Дополнительный пульт используется по-другому – здесь коротко нажимают на кнопку 3. Опция «Вызов водителя» в системе TEZ Beta не предусмотрена. Зато здесь можно включить режим антиограбления: нажимают на кнопку, установленную в салоне, либо задействуют опцию «A». Оба этих действия приводятся в базовой инструкции.

Купив автомобиль, первым делом практически каждый задумывается о безопасности своего железного коня. На сегодняшний день существует множество разновидностей охранных систем для автомобиля. На машинах премиального сегмента сигнализация, как правило, предустановлена еще с завода. В остальных случаях автовладельцам приходится покупать и устанавливать сигнализацию самостоятельно. Самым сложным, как правило, оказывается, именно выбор надежного охранного устройства. Если ваш бюджет существенно ограничен имеет смысл обратить внимание на автомобильного сторожа марки ягуар.

Американская корпорация SaturnHigh-Tech, уже около 10 лет является одни из лидеров по продажам охранных систем для авто в США, а в последние несколько лет широко распространилась и на отечественном рынке. Ставку американцы делают в первую очередь на безопасность самого автомобиля, однако, немало внимания уделяется и дизайну основных компонентов устройства. Однако самое приятное для потенциальных покупателей – это невысокая цена и тот факт, что сигнализация jaguar оснащена автозапуском. Давайте разберемся настолько ли хороши охранные сигнализации ягуар и поговорим об их основных функциях, достоинствах и недостатках.

Технические особенности сигнализаций ягуар

На сегодняшний день в линейке ягуар представлено несколько десятков моделей охранных систем с автозапуском в ценовом сегменте от 2 до 10 тысяч рублей. Некоторые модели, конечно, уже давно сняты с производства, однако, по сей день продолжают радовать своих владельцев, так как рассчитаны на весьма долгосрочное использование. Однако сегодня мы поговорим о самых последних разработках компании на примере сигнализации Jaguar EZ-Ultra, которая на сегодняшний день является, пожалуй, самой передовой разработкой.

Итак, что, может, эта охранная система:

• На сигнализации установлен самый современный передатчик, который способен посылать диалоговый код на расстояние до 1500 тысяч метров.
• Скорость отклика сигнализации, по мнению специалистов просто рекордна и составляет не более 2–3 миллисекунд.
• Система оснащена качественным автозапуском.
• Есть возможность установить технологию Смарт Кей.

Именно на последнем пункте хотелось бы остановиться более подробно.

Смарт Кей, пожалуй, самая последняя разработка в сфере автомобильных охранных систем. Служит она для того, чтобы владелец автомобиля имел доступ в салон и мог запускать двигатель без ключей.

Принцип работы системы достаточно прост: в момент прикосновения владельца авто к ручке двери датчик посылает сигнал на блок управления охранной системы, и, если брелок находится поблизости, к примеру, лежит у вас в кармане, система открывает двери и снимает автомобиль с охраны. По такому же принципу происходит и пуск двигателя.

Комплектация

Комплектацию, сигнализация с автозапуском, о которой было сказано выше имеет самую стандартную. В коробке вы обнаружите:

• Основной блок или как его называют процессор охранной системы.
• Брелок с жидкокристаллическим экраном, на которой выводится вся информация.
• Антенный модуль для приема и передачи информации.
• Двухуровневый датчик удара.
• Сирена или колокол.
• Внешний температурный датчик.
• Светодиод на переднюю панель автомобиля.
• Концевой выключатель.
• Сервисная кнопка Velet – служит для полного отключения всех охранных функций сигнализации. Обычно прячется в неожиданном месте.
• Кабеля для различных соединений.
• Инструкция пользователя, гарантия и прочая документация.

Все остальные комплектующие для этой охранной системы приобретаются и монтируются отдельно. В том числе и функция Смарт Кей о которой было сказано выше.

Основные возможности системы ягуар

Набор основных функций у сигнализации ягуар совершенно стандартен. Особо можно выделить следующие возможности:

• Включение режима охраны, который может работать совершенно бесшумно и передавать сигнал тревоги только на брелок владельца авто.
• Возможность беспроводной блокировки двигателя.
• Возможность отключить сигнализацию даже в случае утери штатного брелока.
• Возможность управления дверными замками во время движения автомобиля.
• Функция вызова владельца транспортного средства в случае срабатывания сигнализации.

Помимо вышеперечисленных функций производитель указывает еще некоторые особенности сигнализации, которые касаются именно охранного режима. В частности, речь идет о таких функциях, как:

• Сдвоенный диалоговый код с надежной защитой от перехвата.
• Интеллектуальное управление работой системы и качественная защита от радиопомех.
• Отличная скорость реакции системы – время отклика от 2 миллисекунд.
• Возможность управления из любой точки мира. Работает если дополнительно установлен передатчик GPS.
• До семи независимых зон охраны.
• Режим паника.
• Режим блокировки двигателя.
• Бесшумное снятие и постановка на охрану.
• Возможность отключать датчики охраны отдельно по зонам.
• Самодиагностика при включении режима охраны.

Гарантия и сервис

Гарантия на сигнализации Ягуар дается производителем сроком на один год. Однако всегда есть возможность за дополнительные средства продлить гарантийный срок обслуживания. С учетом того, что охранные системы данной марки относятся к бюджетному сегменту, продление гарантии имеет смысл.

Да Нет

Назначение клавиш брелка:

• Кнопка №1 программируется. Служит для запуска и остановки мотора дистанционно, на расстоянии радиуса действия (обычно для систем этой фирмы – 1,5 км)
• Кнопка №2 служит для открытия багажника. Выбирается перемещение курсора.
• Кнопка №1 и №2 активируется режим паники и поиска.
• Кнопка №3 имеет несколько назначений: управление курсором на дисплее, отключение сигнала оповещения, установка таймера, времени и т.п.

В комплекте системы имеется брелок с односторонней связью для управления охранной системой.

Появляемые неисправности

При эксплуатации сигнализации Ягуар могут наблюдаться такие неисправности:

1. Некорректное срабатывание (ложное). Обычно это происходит из-за выставленного высокого порога чувствительности датчика удара. При его настройке, хлопают ладонью по кузову автомобиля и выставляют значение, при какой силе удара нужно включать сирену.
2. Неправильный монтаж компонентов сигнализации.
3. Разряжены батарейки брелка.
4. Вышел из строя сам брелок.
5. Антенна вышла из строя.
6. Перебита проводка.
7. Разряжен аккумулятор (АКБ) авто.
8. Программный сбой настроек системы.

При обнаружении неисправностей охранной системы, рекомендуется как можно быстрее устранить.

Сигнализация не является 100% защитой от угона или взлома. Существуют специальные кодграбберы , ворующие код сигнализации для последующего взлома автомобиля.

Плюсы и минусы противоугонки Ягуар

Линейка товаров охранной системы Jaguar широкая. Но все они имеют такие преимущества:

• наличие монитора, показывающего состояние машины;
• хорошая защита от взлома;
• диапазон цен широкий, можно купить модели и подешевле, и подороже;
• гарантийный срок эксплуатации;
• в комплекте имеются по установке и правильной эксплуатации;
• система отвечает международным стандартам.

Минус по отзывам один – неправильно указан радиус действия брелока. У некоторых не срабатывают брелки на расстоянии до 1,5 км.

Сколько стоит сигнализация Ягуар:

Видео

В данном видео показывается правильная и последовательная пошаговая установка Jaguar EZ-Ultra (Ягуар ЕЭЗ Ультра).

Это видео о настройке брелка на примере Ягуар Tez-beta.

При покупке автомобиля каждый владелец заботится о его безопасности. Существуют различные способы для ее обеспечения. Одной из надежных охранных систем является сигнализация от производителя Jaguar. В статье рассматриваются ее особенности, возможности, плюсы и минусы системы, дается инструкция по применению.

Особенности моделей

Автосигнализация Jaguar представлена несколькими десятками охранных систем. На рассматриваемых автосигнализациях установлен мощное передающее устройство с радиусом действия около 1,5 тыс. метров. Отклик сигнализации составляет всего 2-3 миллисекунды, что является рекордным. Система оснащена автозапуском, есть возможность применения технологии Смарт Кей, которая позволяет открыть авто без ключей (автор видео - TheAAG999).

Возможности системы

Автосигнализации Jaguar имеют стандартный набор функций:

• дистанционная блокировка двигателя;
• бесшумная постановка и снятие с охраны;
• можно управлять открытием дверей во время движения;
• возможность снятие с охраны при потере брелока управления;
• вызов владельца авто, если сработала система охраны;
• защита от радиопомех;
• режим паника;
• при включении сигнализация выполняет самодиагностику.

Инструкция по применению

Монтаж автосигнализации Jaguar, несмотря на большое количество деталей, может быть выполнен своими руками.

Набор сигналки для установки

Как установить?

Для монтажа потребуется стандартных набор инструментов.

Важно при установке выбрать места размещения датчиков и основных элементов:

• блок управления в салоне авто, обычно за приборной панелью;
• сирену лучше поместить в моторный отсек;
• концевой выключатель помещают на защищенной поверхности кузова машины;
• размещать датчик удара желательно ближе к осевой линии автомобиля;
• датчик приема сигнала и антенна крепятся на лобовом стекле;
• секретную кнопку «Valet» располагают в потайном месте;
• провода должны прокладываться подальше от источников электромагнитных помех.

Установка осуществляется по схеме, которая содержит цветовую маркировку, гарантирующую правильное подключение.

Как настроить?

Настройка сигнализации осуществляется с помощью трехкнопочного брелока управления с двусторонней связью и ЖК дисплеем.

Брелок для управления и настройки

Сигнализация Jaguar выполняет свои функции либо согласно настройкам, либо путем нажатия клавиш на брелоке.

• кнопка 1 программируемая, с ее помощью осуществляется запуск и остановка двигателя на расстоянии;
• кнопкой 2 выбирается команда путем оперативного перемещения курсора на экране, отпирается багажник;
• кнопками 1 и 2 выбирается режим паники и поиска;
• кнопка 3 управляет положением курсора на экране, отключает сигнал оповещения, служит для установки времени, таймера и др.

В комплекте идет брелок сигнализации с односторонней связью, с помощью которого также можно управлять сигнализацией.

Возможные неисправности

Во время эксплуатации возможны следующие проблемы с автосигнализацией:

• некорректное срабатывание из-за высокой чувствительности выставленных датчиков удара;
• неправильно смонтированные компоненты сигнализации;
• пришли в негодность батарейки на брелоке;
• поломан брелок;
• неисправна антенна;
• повреждена проводка;
• разряжен аккумулятор;
• сбой настроек системы.

От исправности сигналки зависит безопасность транспортного средства.

Модель EZ Beta

Плюсы и минусы противоугонной системы

Несмотря на разнообразие моделей, сигнализации имеют ряд общих преимуществ:

• почти все изделия имеют монитор, на котором отражается, к каком состоянии авто;
• система хорошо защищена от взлома;
• широкий ценовой диапазон, позволяет выбрать модель по финансовым возможностям;
• имеет гарантийный срок эксплуатации;
• укомплектованы подробными инструкциями по установке и использованию;
• качество отвечает международным нормам.

Недостатки касаются отдельных моделей, возможны несоответствия расстояний действия сигнала, указанных в инструкции.

Цена вопроса

Автосигнализации Jaguar представлены в широком ценовом диапазоне.

Видео «Установка автосигнализации Jaguar EZ-Ultra»

В этом видео демонстрируется процесс установки сигнализацию Jaguar EZ-Ultra на автомобиль Renault Duster (автор ролика - АВТОДРАЙВ).

Комментарии и отзывы

Иван Иванович Баранов

Опыт работы на СТО:

Посмотреть все ответы

Avtozam.com - ваш помощник в ремонте и обслуживании авто

Использование вами данного веб-сайта означает ваше согласие с тем, что вы используете его на свой страх и риск.

При покупке автомобиля каждый автовладелец беспокоится о надежной защите транспортного средства. В связи с огромным количеством различных брендов охранных систем тяжело выбрать достойную. Сигнализация Ягуар зарекомендовала себя как один из лидеров на рынке охранных систем. В данной статье речь пойдет о видах, комплектации и будет описана настройка полезных функций сигнализаций Jaguar.

На сегодняшний день спектр сигнализаций Ягуар представлен несколькими десятками различных моделей. Охранные системы бывают нескольких типов: с автозапуском и без него, односторонними и двухсторонними. К примеру, модель сигнализации EZ-Ultra Two Way имеет в своем арсенале много функций, например, спутниковое отслеживание, GSM-модуль, 7 режимов тихой охраны и прочее.

В комплекте с каждой автосигнализацией идет инструкция по эксплуатации, в которой есть разделы по применению брелка, руководство пользователя по установке и подключению.

В том случае если утеряны технические документы и нет возможности выполнить необходимое действие, найти их можно в интернете. На многочисленных сайтах можно скачать нужную инструкцию. Для этого нужно зайти в интернет и вбить в поиск «скачать инструкцию сигнализации Ягуар», перейти на сайт, на котором хранится необходимая информация, расположенная, например, в таком порядке:

• Ягуар XJ-777 инструкция по эксплуатации;
• Ягуар beta инструкция по эксплуатации;
• Ягуар one инструкция по эксплуатации;
• Ягуар two инструкция по эксплуатации;
• Ягуар three инструкция по эксплуатации;
• Ягуар four инструкция по эксплуатации;
• и так далее.

Устанавливать автосигнализацию на автомобиль рекомендуется на сервисных станциях, где опытные автоэлектрики подключат и выполнят правильную настройку. В том случае, если человек сам желает установить «сигналку», тогда следует внимательно изучить инструкцию по монтажу и четко следовать предписанным действиям.

Некоторые автомобилисты задаются вопросом, как включить автозапуск? Можно рассмотреть процесс включения на примере охранной системы Jaguar EZ-7. К слову, на остальных моделях дистанционный запуск ДВС практически идентичен. Для этого следует нажимать в течение трех секунд на кнопку на брелке I. Первая попытка автозапуска двигателя должна сопровождаться 3 сигналами сирены, 3 световыми вспышками, брелок должен издать характерный звук.

Если запуск устройства прошел успешно, должно появиться три дополнительных вспышки габаритов и прозвучать сигнал на брелке.

Также существует функция автозапуска по температуре. Сигнализация может запускать ДВС при снижении наружной температуры до -5°C, -10°C, -20°C либо -30°C. Опции устройства «Продолжительность прогрева двигателя» и «Значение температуры» программируются.

В функциональные возможности сигнализации входит достаточно много различных опций, чтобы понять, как включить ту или иную, следует внимательно прочитать инструкцию по эксплуатации.

Брелок «сигналки» полностью отвечает за управление и включение всевозможных функций. При покупке б/у автомобиля с установленной охранной системой человек в целях безопасности может задаться вопросом: как перепрограммировать брелок сигнализации? Можно рассмотреть на примере модели EZ 6, сам способ выглядит следующим образом:

1. Включение фар. Нужно включить дальние фары и удерживать рукоятку в ручном режиме.
2. Запуск режима программирования. Вставить ключ в зажигание и повернуть в положение 1 (но не заводить автомобиль), моргнуть светом дальних фар 4 раза. Когда будет звуковая и световая индикация, это значит, что можно начинать программирование.
3. Программирование брелка. Нажать кнопку «Открытие/закрытие» на каждом пульте управления (всего 5 нажатий). Если один брелок – то нажать 5 раз на нем, если два брелка – тогда на одном 2 раза, а на втором 3 раза.
4. Завершение программирования. Если все правильно сделано машина издаст звук и выйдет из режима программирования.

Такой способ подойдет для многих моделей, таких как: tez b, альфа, бета, 434 mhz sst, one, no jx 2000 и прочие не сильно современные сигнализации. Что касается современных и более «навороченных» охранных систем, то чтобы перепрограммировать их, необходимо обратиться в специализированный сервисный центр. Если у человека мало опыта в электричестве, лучше это дело доверить профессионалам.

Стоит подвести небольшой итог. Jaguar автосигнализация зарекомендовала себя с лучшей стороны. И как показывают отзывы автовладельцев, цена соответствует высокому качеству и надежности при использовании. К примеру, фирма конкурент, занимающаяся разработкой сигнализаций Excellent, по отзывам покупателей в рейтинге охранных систем ниже бренда Jaguar.

(3 голоса, в среднем: 3.7 из 5)

Автомобильная охранная система класса «Deluxe» с 2-сторонней связью, брелком-передатчиком с ЖК-дисплеем и дистанционным запуском двигателя

Руководство пользователя

Основные функции системы JAGUAR EZ-TWO:

• 4-кнопочный программируемый радиопередатчик
• 5-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем
• Часы, будильник, таймер обратного отсчета в передатчике с 2-сторонней связью
• Функция звукового или вибрационного оповещения передатчиком с 2-сторонней связью
• Усовершенствованный динамический код с защитой от сканирования и перехвата
• Радиус действия в режиме управления до 1000 м*
• Радиус действия в режиме оповещения до 2000 м*
• Защита от нападения Anti-HiJack
• Система дистанционного запуска двигателя автомобиля
• 2-зонный датчик удара с режимом предупреждения
• Блокировка стартера
• Возможность подключения дополнительной цепи блокировки двигателя
• Встроенное реле для управления указателями поворота по 2-м цепям
• Встроенный модуль центрального замка
• 6-тональная сирена / Возможность подключения клаксона автомобиля
• Светодиодный индикатор
• Дистанционное отключение датчика удара по 2-м зонам
• Сервисный режим “Valet”
• Возможность отключения и включения охраны без передатчика
• Дистанционный режим «Паника»
• Динамическое снятие системы с охраны
• Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
• «Бесшумный» режим охраны
• Режим иммобилайзера
• Выходы 3-х дополнительных радиоуправляемых каналов системы
• Возможность управления внутрисалонным освещением
• Возможность управления закрыванием окон автомобиля
• Возможность отпирания дверей в 2 этапа при выключении охраны
• Память на срабатывание системы с указанием зоны/триггера
• Режим энергосбережения передатчика с 2-сторонней связью
• Индикация уровня заряда батарейки брелка-передатчика
• Указание и обход неисправного триггера с указанием зоны/триггера
• Защита дверей, багажника и капота автомобиля
• Функция вызова водителя / Поиск автомобиля
• Учет задержки выключения внутрисалонного освещения
• Пассивная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей
• Автоматическая повторная постановка системы в охрану
• Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении / выключении зажигания
• Выбираемая длительность импульса управления замками дверей и режимом "Комфорт"
• Управление замками дверей с помощью передатчика во время движения автомобиля
• Индикация температуры в салоне автомобиля

* Дальность действия зависит от рельефа местности, характера застройки, взаимного расположения передатчика и приемника и от совокупности других физических факторов

Функции системы дистанционного запуска двигателя:

• Полная совместимость с автоматической и ручной трансмиссией
• Совместимость с бензиновым и дизельным двигателем
• Программируемая продолжительность работы двигателя
• Возможность продления времени работы двигателя с помощью передатчика
• Режим «Турбо» с программируемой длительностью
• Функция автоматического запуска двигателя при низкой температуре в моторном отсеке
• Автоматический ежедневный запуск системы
• Автоматический запуск системы по таймеру через программируемые промежутки времени
• Контроль работы двигателя по сигналу тахометра / по сигналу генератора / по датчику давления масла

Основные компоненты системы JAGUAR EZ-TWO

1. Радиопередатчики системы:

Дополнительные функции передатчика с 2-сторонней связью:

Примечание:

2. Светодиодный Индикатор (СИД)

Функции Светодиодного Индикатора системы описаны ниже:

(ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ)

3. Кнопочный выключатель Valet

Функции кнопочного выключателя Valet:

• Включает и выключает сервисный режим (режим «Valet»)
• Отключает систему при потере или неработоспособности радиопередатчика
• Используется для включения охраны без передатчика
• Используется при программировании функций и передатчиков системы

Для подробного ознакомления с функциями переключателя Valet см. соответствующие разделы данной Инструкции.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СИСТЕМЫ

Включение охраны при помощи передатчика

Подтверждающие сигналы: 1 сигнал сирены + 1 включение указателей поворота (через 5 секунд указатели поворота включатся ещё 1 раз). Через 10 секунд после сигнала сирены СИД системы начнет медленно мигать. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 сигнал (или 1 раз включится встроенный вибратор), а на ЖК-дисплее передатчика символ сменится символом и включится символ

Примечание:

Отключение датчика удара

Подтверждающие сигналы: 2 сигнала сирены и 2 вспышки указателей поворота. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 мелодичный сигнал (или 1 раз включится встроенный вибратор), а на ЖК-дисплее передатчика будет мигать (до снятия с охраны или до срабатывания системы от других зон) символ

Подтверждающие сигналы: 3 сигнала сирены и 3 вспышки указателей поворота. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 3 сигнала (или 3 раза включится встроенный вибратор), а на ЖК-дисплее передатчика включится и останется включенным (до снятия с охраны или до срабатывания системы от других зон) символ

Подтверждающие сигналы: 1 сигнал сирены и 1 вспышка указателей поворота. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал (или 1 раз включится встроенный вибратор), а на ЖК-дисплее передатчика исчезнет символ

Обход неисправной зоны при постановке на охрану

А) Если при включении охраны одна из дверей, багажник или капот не были закрыты, или если не был взведён ручной тормоз, или если одна из этих цепей неисправна, то данная цепь будет обойдена.

Подтверждающие сигналы: 3 предупреждающих сигнала сирены. Указатели поворота включатся 1 раз, через секунду ещё 3 раза и затем ещё 1 раз. СИД системы мигнёт 3 раза, затем будет мигать медленно. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 длинный звуковой сигнал и/или один раз включится встроенный вибратор (если данная функция включена), а на ЖК-дисплее передатчика будет мигать символ обойденной зоны охраны.

Примечание:

B) После того, как «обойденная» при включении охраны цепь будет закрыта или исправлена, система также немедленно возьмет ее под охрану. При этом прозвучат 1 короткий сигнал сирены и 1 сигнал встроенного динамика передатчика с 2-х сторонней связью, и на ЖК-дисплее передатчика выключится символ обойденной зоны охраны. Если цепь не была восстановлена, то символ обойденной зоны будет мигать до срабатывания системы от другой зоны охраны. После снятия с охраны, если цепь будет оставаться активной, символ обойденной зоны продолжит мигать. Мигания символа обойденной зоны охраны будут отменены только после восстановления цепи, включения/выключения зажигания или постановки на охрану передатчиком, либо автоматически.

C) Если в Вашем автомобиле установлена функция штатной задержки выключения внутрисалонного освещения, необходимо при установке системы выбрать необходимое значение задержки включения охраны по входу триггера дверей (15, 30 или 45 секунд). В этом случае при постановке на охрану система будет подавать только стандартные сигналы подтверждения (1 сигнал сирены и 1 мигание указателей поворота) даже если в момент постановки на охрану включено внутрисалонное освещение или открыта одна из зон охраны автомобиля. Через 15, 30 или 45 секунд указатели поворота включатся еще 1 раз и СИД системы начнет медленно мигать, подтверждая включение всех зон охраны системы. Если по истечении запрограммированного времени дверь автомобиля будет оставаться открытой, то включится режим тревоги.

Автоматическое (пассивное) включение охраны*

Подтверждающие сигналы: 1 короткий сигнал сирены, 1 вспышка указателей поворота и 1 мигание СИДа системы.

Через 10 секунд после закрывания последней двери включится охрана, система заблокирует двигатель, автоматически закроет окна автомобиля (если данная функция подключена) и запрет двери автомобиля*.

Подтверждающие сигналы: 1 короткий сигнал сирены, 1 вспышка указателей поворота. СИД системы начнет мигать медленно. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика символ сменится символом

Если при пассивной постановке открыт капот, багажник или не взведён ручной тормоз, то данная цепь будет обойдена и включится индикация, как при постановке с неисправными цепями (см. описание выше).

Примечание:

Режим иммобилайзера*

Подтверждающие сигналы: При включенном режиме иммобилайзера СИД системы будет постоянно гореть.

B) При включенном режиме иммобилайзера режим тревоги не будет включаться при открывания дверей, капота или багажника, при включении зажигания или от срабатывания датчика удара.

Примечание:

C) Для выключения режима иммобилайзера: нажмите и отпустите кнопку передатчика. Если передатчик утерян или не работает – сядьте в автомобиль и при выключенном зажигании нажмите и отпустите кнопку Valet.

Подтверждающие сигналы: 2 вспышки указателей поворота и СИД системы выключится. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 2 звуковых сигнала.

* данная функция является программируемой

«Бесшумный» режим охраны (отключение сирены системы)

Вы можете отключить звуковые сигналы сирены. В этом случае сирена больше не будет подавать стандартные подтверждающие сигналы при выключении и включении режима охраны и не будет включаться при срабатывании системы (в режиме тревоги будут только мигать внутрисалонное освещение, указатели поворота автомобиля и включится режим тревоги передатчика с 2-сторонней связью).

Для включения «бесшумного» режима охраны – нажмите и отпустите кнопку передатчика.

Подтверждающие сигналы: 1 включение указателей поворота (через 5 секунд указатели поворота включатся ещё 1 раз). Через 10 секунд после сигнала сирены СИД системы начнет медленно мигать. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика символ сменится символом и включится индикация бесшумного режима охраны Система также автоматически запрет двери автомобиля, заблокирует двигатель и дополнительную цепь и автоматически закроет окна автомобиля (если данные функции подключены).

Примечание:

Если при нажатии кнопки передатчика открыта одна из дверей, капот или багажник или не был взведён ручной тормоз, то «бесшумный» режим охраны не включится, а включится стандартный режим охраны с обходом открытой цепи и подачей соответствующих предупреждающих сигналов (см. раздел «Обход неисправной зоны при постановке на охрану» выше).

Бесшумный режим может быть также включен в любой момент при включенном режиме охраны нажатием кнопки передатчика. После отключения сигналов сирены все последующие нажатия кнопки для смены состояния системы будут происходить без звукового сигнала сирены или клаксона, за исключением включения охраны с обходом неисправной зоны.

Для отмены бесшумного режима охраны (для включения сигналов сирены) - нажмите и отпустите еще раз кнопку в любой момент при включенной охране. Система включит стандартный режим охраны.

Подтверждающие сигналы: 1 сигнал сирены + 1 включение указателей поворота. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 длинный сигнал, на ЖК-дисплее символ сменится символом

Датчик удара и режим предупреждения

A) Режим предупреждения включится при срабатывании внешней зоны датчика (легком толчке или ударе по корпусу автомобиля).

Подтверждающие сигналы: 3 коротких сигнала сирены и 6 включений указателей поворота. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст мелодичный звуковой сигнал (или 2 раза включится встроенный вибратор, если данная функция включена) и на ЖК-дисплее передатчика будет мигать символ

B) При срабатывании основной зоны датчика произойдет срабатывание системы и немедленно включится режим тревоги.

Подтверждающие сигналы: Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст сначала мелодичный сигнал, аналогичный сигналу при срабатывании зоны предупреждения, а затем на 15 секунд включится звуковой сигнал тревоги. Подсветка ЖК-дисплея передатчика начнет мигать и на дисплее включится мигающий символ

Режим тревоги (срабатывание системы)

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью в течение 20 секунд будет подавать сигнал тревоги, а на ЖК-дисплее передатчика будут мигать до нажатия кнопок передатчика символ зоны срабатывания (см. таблицу зон охраны ниже), символ и подсветка дисплея. Если включен режим «Вибратор» , то встроенный вибратор будет непрерывно работать в течении 20 секунд. Символ зоны срабатывания, если не нажимались кнопки передатчика, будет мигать до снятия с охраны и включения/выключения зажигания или до постановки на охрану автоматически, либо передатчиком.

Примечание: Для отключения звукового сигнала на передатчике 2-х сторонней связи следует нажать кнопку, при этом подсветка ЖК-дисплея и символ зоны срабатывания продолжат мигать.

ВНИМАНИЕ: При срабатывании системы от открывания дверей включится мигающий символ дверей и символ сменится символом.

После окончания 30-секундного режима тревоги вновь автоматически включится режим охраны, если все двери, багажник и капот будут в этот момент закрыты. Если же одна из этих цепей осталась открыта (или неисправна), то режим охраны включится, но открытая или неисправная цепь будет обойдена без дополнительных сигналов. Когда же «обойденная» цепь будет закрыта или исправлена, прозвучит 1 короткий сигнал сирены и система также немедленно возьмет ее под охрану. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 короткий сигнал, но символ зоны, вызывавшей срабатывание системы, продолжит мигать.

Примечания:

• Если срабатывание системы вызвано включением зажигания, то ограничений по количеству циклов режима тревоги не будет и режим тревоги будет продолжаться все время, пока зажигание остается включенным.
• Если включен «бесшумный» режим охраны, то при срабатывании системы сирена включаться не будет, а только будут мигать указатели поворота и внутрисалонное освещение автомобиля, и включатся сигналы тревоги передатчика с 2-сторонней связью.

Таблица зон охраны системы

или попытка снять колесо

(обычно это также вызывает срабатывание датчика удара)

/ нажатие педали тормоза

B) Динамическое снятие системы с охраны в режиме тревоги: Если система сработала, то нажав кнопку передатчика один раз до окончания 30-секундного цикла режима тревоги, Вы только отключите режим тревоги. Охрана при этом не будет выключена.

Сирена подаст 1 сигнал и указатели поворота включатся 1 раз. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст мелодичный сигнал (или встроенный вибратор включится 2 раза, если данная функция включена), а на ЖК-дисплее передатчика выключится символ зоны, вызвавшей срабатывание системы (см. таблицу зон охраны). При этом если одна из цепей осталась активной (открытой), то прозвучит мелодичный сигнал, а на дисплее передатчика продолжит мигать символ активной/обойденной зоны охраны.

Примечание: Отключение режима тревоги при оставленном во включенном состоянии зажигании невозможно.

Для выключения режима охраны нажмите и отпустите кнопку передатчика еще раз.

Функция защиты от ложных срабатываний

Выключение охраны. Автоматический перезапуск системы.

Подтверждающие сигналы: 2 сигнала сирены + 2 включения указателей поворота, СИД системы перестанет мигать. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 2 звуковых сигнала, а на ЖК-дисплее передатчика символ сменится символом и выключится символ

Примечания:

• Если ранее были отключены сигналы сирены (на ЖК-дисплее включен символ), то при нажатии кнопки для выключения охраны подтверждающими сигналами выключения охраны будут только 2 мигания указателей поворота.
• Если выполнены необходимые подключения для реализации функции отпирания дверей в 2 этапа, то при выключении охраны будет отпираться только дверь водителя. Для отпирания всех остальных дверей автомобиля в течение 5 секунд после подтверждающих сигналов выключения охраны необходимо будет нажать кнопку передатчика на 2 секунды. Сирена подаст еще 2 сигнала и указатели поворот включатся еще 2 раза.

B) Автоматический перезапуск системы через 30 секунд:

Режим охраны автоматически включится вновь и двери автомобиля будут заперты через 30 секунд после снятия с охраны, если за это время не будет открыта одна из дверей автомобиля. Если же в течение 30 секунд после выключения охраны Вы откроете одну из дверей, то автоматический перезапуск системы будет отменен.

Примечание: Данная функция будет также работать после отпирания дверей кнопкой, когда система находится в сервисном режиме Valet, но при перезапуске системы в этом случае будет только происходить запирание дверей; режим охраны и блокировки двигателя включаться не будут.

Функция автоматического перезапуска используется для того, чтобы Вы не смогли случайно отключить охрану и оставить Ваш автомобиль незащищенным.

Предупреждение о попытке проникновения

Примечание: Если ранее были отключены сигналы сирены (на ЖК-дисплее включен символ), то при выключении охраны после срабатывания системы подтверждающими сигналами будут только 4 мигания указателей поворота.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 длинный сигнал или встроенный вибратор включится 1 раз, а на ЖК-дисплее передатчика символ сменится символом, выключится символ и продолжит мигать символ последней зоны, вызвавшей срабатывание системы (см. таблицу зон охраны системы выше).

Информация о срабатывании системы будет стерта при включении/выключении зажигания при условии, что цепь, вызвавшая срабатывание, восстановлена. Если цепь не была восстановлена, то при включении зажигания СИД системы будет мигать сериями из 3 или 6 вспышек. Информация о срабатывании системы будет также стерта при постановке системы на охрану с помощью передатчика или автоматически.

Режим “Valet”

Режим Valet включается и отключается следующим образом:

1. Выключите зажигание.
2. Нажмите кнопку Valet 3 раза. СИД системы будет вспыхивать при каждом нажатии кнопки.
3. В течение 5-ти сек. после последнего нажатия включите зажигание. Сирена подаст 3 сигнала и СИД системы вспыхнет 3 раза.
4. Для включения или выключения режима Valet в течение 10 секунд после сигналов сирены нажмите 1 раз кнопку Valet.

Дистанционное включение и выключение режима “Valet”

Для дистанционного включения режима Valet – при выключенной охране и отключенной функции Anti-HiJack нажмите одновременно и удерживайте в течение 2 секунд кнопки, и передатчика.

ВНИМАНИЕ: Если при одновременном нажатии на доли секунды ранее других будет нажата кнопка, то произойдет дистанционный запуск. Чтобы этого не случилось, следует сначала нажать и удерживать кнопки и передатчика, а затем нажать кнопку.

Подтверждающие сигналы: 4 сигнала сирены + 4 мигания указателей поворота. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст мелодичный звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика будет мигать символ. Кроме этого, при включенном режиме Valet СИД системы будет мигать сериями из 5 вспышек при выключенном зажигании.

Для дистанционного отключения сервисного режима нажмите одновременно и удерживайте в течение 2 секунд кнопки, и передатчика.

Подтверждающие сигналы: 3 сигнала сирены + 3 мигания указателей поворота. СИД системы погаснет. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст мелодичный звуковой сигнал, а на ЖК- дисплее передатчика выключится символ.

Аварийное отключение системы

Для аварийного выключения режима охраны:

• откройте дверь автомобиля (система сработает и включится режим тревоги);
• включите зажигание;
• в течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet 4 раза;
• выключите зажигание.
• Режим тревоги и режим охраны выключатся. На передатчике 2-х сторонней связи останется индикация режима охраны с мигающим символом открытой двери и символом открытого замка.

Для аварийного отключения режима иммобилайзера:

Включение охраны без передатчика

Для включения режима охраны без передатчика:

1. При выключенной охране и отключенном режиме Anti-HiJack включите зажигание, но не запускайте двигатель.
2. В течение 5 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet 8 раз.
3. Выключите зажигание.
4. Сирена подаст 1 сигнал и указатели поворота включатся 1 раз, подтверждая включение режима.
5. Через 20 секунд включится режим охраны. Указатели поворота включатся 1 раз.

Примечание: Если через 20 секунд после включения охраны без передатчика сработает какая-либо из зон охраны системы – сирена подаст 4 сигнала и указатели включатся 4 раза, но режим тревоги не будет включен немедленно. В течение 20 секунд у Вас будет возможность аварийного отключения системы без помощи передатчика. Если за 20 секунд режим охраны не был отключен, то включится режим тревоги.

Режим «Паника»

Дистанционное включение режима «Anti-HiJack»

Подтверждающие сигналы: указатели поворота автомобиля будут мигать в течение 30 секунд, подтверждая включение функции.

После выключения зажигания сирена и указатели поворота выключатся (после окончания текущего цикла режима тревоги), но система останется в режиме охраны, но символ продолжит мигать на дисплее передатчика. При открывании дверей, капота, багажника, включении зажигания немедленно вновь включится режим тревоги.

Для отключения режима Anti-HiJack:

• Нажмите и отпустите кнопку передатчика. Сирена подаст 1 сигнал и указатели поворота включатся 1 раз, режим тревоги и режим Anti-HiJack выключится, система останется в режиме охраны.
• В течение 5 секунд выключите зажигание автомобиля и нажмите кнопку передатчика еще раз. Режим Anti-HiJack и режим охраны будут отключены. Сирена подаст 2 сигнала и указатели поворота включатся 2 раза. На передатчике с 2-сторонней связью включится индикация выключенной охраны.

Включение режима «Anti-HiJack» с помощью кнопки Anti-HiJack

После этого режим Anti-HiJack включится немедленно при открывании двери автомобиля. Работа режима Anti-HiJack будет аналогична описанному выше.

Поиск автомобиля

Сирена подаст 6 сигналов и указатели поворота включатся 6 раз, указывая Вам местоположение автомобиля. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст мелодичный сигнал и на ЖК-дисплее передатчика 3 раза включится символ фар.

Выход 2-го дополнительного радиоуправляемого канала системы

Управление выходом 2-го канала невозможно при включенном зажигании и закрытых дверях автомобиля - это предотвратит случайное отпирание багажника во время движения автомобиля. Тем не менее, каналом 2 системы можно пользоваться при двигателе, запущенном дистанционно.

Если канал активизируется при включенной охране, то система обойдет зону триггера багажника на 15 секунд, при этом датчик удара будет обойден до тех пор, пока багажник не будет открыт и закрыт плюс еще 3 секунды.

Подтверждающие сигналы: 3 мигания указателей поворота.

Выход 3-го дополнительного радиоуправляемого канала системы

Подтверждающие сигналы: 1 сигнал сирены (если включён бесшумный режим охраны, то сигнал сирены не включается) и 1 мигание указателей поворота.

Режим работы выхода 3-го канала системы может быть запрограммирован при установке системы как:

• “импульсный” сигнал, активизируемый на 1 секунду при нажатии на 2 секунды кнопки передатчика.
• “таймерный 10-секундный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 2 секунды и работающий в течение 10 секунд либо до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 2 секунды. При выключении канала удерживанием кнопки передатчика кратковременно включатся сирена и указатели поворота.
• “таймерный 30-секундный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 2 секунды и работающий в течение 30 секунд либо до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 2 секунды. При выключении канала удерживанием кнопки передатчика кратковременно включатся сирена и указатели поворота.
• “постоянный” сигнал (или “защелка”), активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 2 секунды и работающий до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 2 секунды. При выключении канала удерживанием кнопки передатчика кратковременно включатся сирена и указатели поворота.

Выход 4-го дополнительного радиоуправляемого канала системы

Подтверждающие сигналы: 3 сигнала сирены и 3 мигания указателей поворота.

Примечание: Выход 4-го канала системы также может быть запрограммирован при установке для реализации функции отпирания дверей в 2 этапа при снятии системы с охраны. В этом случае данный выход системы будет замыкаться на “массу” на 1 секунду при повторном нажатии и удерживании на 2 секунды кнопки передатчика в течение 5 секунд после сигналов подтверждения снятия системы с охраны.

Автоматическое запирание дверей при включении зажигания*

Если одна из дверей была открыта или открыта и затем вновь закрыта в течение 10 (или 30) секунд после включения зажигания – двери запираться не будут. Это мера предосторожности для того, чтобы Вы не могли случайно запереть ключи в автомобиле.

Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания*

(* данная функция является программируемой)

Управление запиранием/отпиранием дверей с помощью передатчика

При запирании дверей встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью будет подавать 1 звуковой сигнал и на ЖК-дисплее передатчика будет включаться символ и символ запущенного двигателя.

При отпирании дверей встроенный динамик передатчика будет подавать 2 звуковых сигнала и на ЖК-дисплее будет включаться символ и символ запущенного двигателя:

Функция вызова водителя автомобиля

Нажатие кнопки выключит режим оповещения.

Память состояния системы при отключении питания

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Перед использованием функции дистанционного запуска двигателя автомобиля:

• Всегда паркуйте Ваш автомобиль на открытой, хорошо проветриваемой площадке.
• Всегда ставьте автомобиль на стояночный тормоз.
• Перед тем, как заглушить двигатель, обязательно установите рычаг управления автоматической трансмиссией в положение "PARK", а рычаг переключения передач трансмиссии с ручным управлением – в нейтральное положение.
• Установите желаемые настройки для кондиционера, отопителя и других дополнительных устройств Вашего автомобиля.
• Включите функцию "рециркуляции" системы вентиляции вашего автомобиля для более эффективного прогрева или охлаждения салона.
• Если в Вашем автомобиле используется ручная коробка передач, Вы обязательно должны использовать процедуру подготовки системы к запуску “Safe Start” (проверка “логической нейтрали").
• Перед тем, как использовать функцию автоматического запуска двигателя по таймеру или функцию автоматического запуска двигателя по датчику температуры, убедитесь, что в топливном баке имеется достаточное количество топлива.
• Перед дистанционным запуском двигателя автомобиля нет необходимости снимать систему с охраны. В течение всего времени работы двигателя автомобиля после дистанционного или автоматического запуска система не будет реагировать на срабатывания датчика удара, дополнительного датчика и входа зажигания.

Обязательные меры безопасности при использовании функции дистанционного или автоматического запуска двигателя автомобиля:

• Никогда не используйте функцию дистанционного запуска двигателя автомобиля, если он припаркован в ограниченном пространстве, где не обеспечивается достаточная вентиляция.
• Никогда не давайте брелки-передатчики системы детям.
• Никогда не используйте функции ShortStop или функции автоматического запуска двигателя, если автомобиль припаркован в ограниченном пространстве, где не обеспечивается достаточная вентиляция.
• Никогда не используйте функцию дистанционного запуска двигателя автомобиля или функцию ShortStop, если в автомобиле находится человек или животное.
• Никогда не запускайте двигатель автомобиля, если кто-либо находится перед автомобилем или позади него.

Дистанционный запуск двигателя

1. Для дистанционного запуска двигателя автомобиля нажмите и отпустите кнопку передатчика.

2. Если все условия, необходимые для безопасного дистанционного запуска двигателя соблюдены, сирена подаст 3 коротких сигнала и указатели поворота минут 3 раза. Встроенный динамик передатчика подаст мелодичный сигнал и на ЖК-дисплее передатчика появится символ:

Примечание: Данная система совместима с дизельными двигателями и позволяет перед запуском двигателя на необходимое время включить свечи его предпускового прогрева. В этом случае запуск стартера будет отложен на 10 секунд.

3. Через несколько секунд (в зависимости от типа двигателя и штатного электрооборудования автомобиля) система начнет процедуру запуска двигателя автомобиля, СИД системы начнет гореть постоянно. Также, если данная опция включена, включится режим охраны и система запрет двери автомобиля (только для автомобиля с автоматической коробкой передач).

4. Если запуск был успешным, то указатели поворота автомобиля включатся 3 раза. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст мелодичный звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика появится символ работающего двигателя и включится таймер обратного отсчета времени работы двигателя (заводская установка 10 минут).

5. Если по той или иной причине дистанционный запуск невозможен, то сирена подаст 4 коротких сигнала и указатели поворота минут 4 раза. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 4 коротких звуковых сигнала, а на ЖК-дисплее передатчика появится символ и будет мигать индикация причины невозможности запуска двигателя:

автомобиля / Нажата педаль

находится не в нейтральном положении

или включено зажигание автомобиля

6. Если двигатель автомобиля не запустится в течение запрограммированного промежутка времени, система отключит стартер и через несколько секунд автоматически попытается запустить двигатель автомобиля еще раз. При этом время работы стартера будет увеличено на 0,2 с. Только в том случае, если двигатель автомобиля не будет запущен после 4-х попыток, система окончательно отменит выполнение процедуры запуска автомобиля.

7. За 1 минуту до истечения времени работы двигателя указатели поворота автомобиля включатся 4 раза, а встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст серию коротких предупреждающих звуковых сигналов.

8. Двигатель будет автоматически остановлен через запрограммированное время (заводская установка 10 минут), либо:

• при нажатии на педаль тормоза (для автоматической коробки передач) или при выключении ручного тормоза (для ручной коробки передач);
• при срабатывании системы.
• при остановке двигателя дистанционно с помощью передатчика нажатием кнопки передатчика.

Продление времени работы двигателя после дистанционного запуска

Продлевать время работы двигателя можно максимум 4 раза (т.е. максимум на 20 минут).

Дистанционная остановка двигателя автомобиля

Подтверждающие сигналы: 4 сигнала сирены + 4 включения указателей поворота. Встроенный динамик передатчика подаст мелодичный звуковой сигнал, на ЖК-дисплее передатчика отключится таймер обратного отсчета работы двигателя и исчезнет символ, а вместо них включится индикация текущего времени.

Начало движения после дистанционного запуска двигателя автомобиля.

Встроенный динамик передатчика подаст мелодичный звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика отключится таймер обратного отсчета времени работы двигателя и вместо него включится индикация текущего времени.

Функция “Safe Start” (процедура проверки “логической нейтрали” для автомобилей с ручной коробкой передач)

Исходя из соображений безопасности, при дистанционном или автоматическом запуске двигателя автомобиля рычаг переключения передач должен находиться в нейтральном положении. Для того чтобы обеспечить возможность последующего безопасного запуска двигателя автомобиля, каждый раз перед тем, как покинуть автомобиль, Вы должны будете произвести следующие действия:

1. Припаркуйте автомобиль и, пока двигатель автомобиля все еще работает на холостом ходу, переключите рычаг переключения передач в нейтральное положение и поставьте автомобиль на стояночный тормоз.

2. Нажмите и отпустите кнопку передатчика.

3. Встроенный динамик передатчика подаст мелодичный сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика включатся символ и включится индикация таймера “r 00” .

4. Поверните ключ в замке зажигания в положение "выключено" и выньте ключ из замка. Двигатель будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы дистанционного запуска, СИД системы будет постоянно гореть.

5. В течение 30 секунд после нажатия кнопки передатчика откройте дверь, выйдите из автомобиля (на время открывания дверей СИД системы будет редко мигать) и закройте дверь.

6. Если все действия были выполнены правильно, то система включит режим охраны и двигатель будет немедленно остановлен. На ЖК-дисплее передатчика включится индикация включенной охраны и вместо индикации текущего времени останется включенной индикация “r 00” . Сирена подаст 1 сигнал, указатели поворота включатся 1 раз и СИД системы начнет медленно мигать. Если же это не произойдет, то значит процедура подготовки была выполнена неправильно и двигатель не может быть в дальнейшем запущен дистанционно или автоматически.

Примечание. Если включен режим турботаймера («Turbo»), то после включения охраны двигатель еще проработает время, запрограммированное функцией # 16.

Примечание. Если система срабатывала после включения охраны от открывания двери или капота, то из соображений безопасности функция “Safe Start” будет отменена и дистанционный или автоматический запуск автомобиля не будет более возможен .

Режим “Turbo”*

(* данная функция является программируемой)

1. Припаркуйте автомобиль и, пока двигатель автомобиля все еще работает на холостом ходу, переключите рычаг переключения передач в положение “PARK” или в нейтральное положение, и поставьте автомобиль на стояночный тормоз.

2. Поверните ключ в замке зажигания в положение "выключено" и выньте ключ из замка. Двигатель будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы дистанционного запуска в течение запрограммированного времени (1, 3 или 6 минут).

3. Выйдите из автомобиля и нажмите кнопку передатчика для включения охраны. Сирена подаст 1 сигнал, указатели поворота включатся 1 раз, а на ЖК-дисплее передатчика включится индикация режима охраны и символ.

4. Двигатель автомобиля будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы дистанционного запуска в течение запрограммированного времени, после чего будет автоматически остановлен, СИД системы начнет медленно мигать и система перейдет в стандартный режим охраны. На ЖК-дисплее передатчика выключится символ работающего двигателя.

Примечание. Владельцам автомобилей с двигателем, оснащенным турбонаддувом, и с ручной коробкой передач при использовании режима “Turbo” не требуется дополнительно выполнять процедуру “Safe Start” для возможности последующего использования дистанционного или автоматического запуска двигателя.

Функция автоматического запуска двигателя через каждые 24 часа

Для включения функции автоматического запуска двигателя каждые 24 часа:

1. Нажмите одновременно кнопки и передатчика на 2 секунды или воспользуйтесь процедурой программирования (см. ниже).

“r 10”

3. Через 10 минут (заводская установка) двигатель автоматически остановится. Вы можете также заглушить двигатель до истечения 10 минут с помощью передатчика.

4. После остановки двигателя на ЖК-дисплее передатчика будет индикация включенного режима охраны, символ включенного режима ежедневного запуска и индикация текущего времени. СИД системы будет мигать 2 раза через паузу.

Примечание.

Для выключения функции: нажмите и отпустите одновременно кнопки и передатчика или воспользуйтесь процедурой программирования (см. ниже).

Подтверждающие сигналы: 2 сигнала сирены + 2 включения указателей поворота. Встроенный динамик передатчика подаст мелодичный звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика выключится индикатор ежедневного запуска.

Включение и выключение функции ежедневного запуска при помощи процедуры программирования

Примечание. Через 5 секунд после включения функции - система запустит двигатель на запрограммированное время (заводская установка - 10 минут). Используйте передатчик для того, что бы заглушить двигатель.

Примечание. Выключение функции ежедневного запуска через каждые 24 часа автоматически также отключает функцию автоматического запуска по таймеру.

Для выхода из режима программирования выключите зажигание или не выполняйте никаких действий в течение 10 секунд.

Функция автоматического запуска двигателя по таймеру

Для включения функции автоматического запуска двигателя по таймеру:

1. Нажмите одновременно кнопки и передатчика на 2 секунды.

2. Сирена подаст 1 короткий сигнал. Через 5 секунд система запустит двигатель на запрограммированное время (заводская установка - 10 минут). Встроенный динамик передатчика подаст мелодичный звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее появится символ режима ежедневного запуска и вместо индикации текущего времени включится индикация “r 10” . СИД системы будет включен постоянно на время работы двигателя.

3. В течение 5 секунд выберите желаемый интервал времени между запусками двигателя по таймеру нажатием соответствующей кнопки передатчика:

• Нажмите и отпустите кнопку передатчика для автоматического запуска двигателя через каждый час. Сирена подаст 1 короткий подтверждающий сигнал.
• Нажмите и отпустите кнопку передатчика для автоматического запуска двигателя через каждые 2 часа. Сирена подаст 2 коротких подтверждающих сигнала.
• Нажмите и отпустите кнопку передатчика для автоматического запуска двигателя через каждые 4 часа. Сирена подаст 3 коротких подтверждающих сигнала.
• Нажмите и отпустите кнопку передатчика для автоматического запуска двигателя через каждые 12 часов. Сирена подаст 4 коротких подтверждающих сигнала.

4. Через 10 минут (заводская установка) двигатель автоматически остановится. Вы можете также заглушить двигатель до истечения 10 минут с помощью передатчика.

5. После остановки двигателя на ЖК-дисплее передатчика будет индикация включенного режима охраны, символ включенного режима автоматического запуска по таймеру и индикация текущего времени. СИД системы будет мигать 2 раза через паузу.

Примечание. При ручной коробке передач функцию можно включить только при включенной охране и если перед этим выполнена процедура проверки логической нейтрали (функция «Safe Start»). В противном случае прозвучит 5 сигналов сирены, указатели поворота включатся 5 раз, и встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 2 сигнала.

Для выключения функции нажмите и отпустите одновременно кнопки и передатчика или воспользуйтесь процедурой программирования, описанной выше для отключения функции запуска через каждые 24 часа.

Встроенный динамик передатчика подаст мелодичный звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика выключится индикатор ежедневного запуска. Если режим отключался программированием, то символ остаётся включенным до следующей постановки на охрану или до нажатия кнопки для проверки состояния системы.

Функция автоматического запуска двигателя при пониженной температуре*

(* данная функция является программируемой)

Для включения данной функции нажмите одновременно кнопки и передатчика на 2 секунды или воспользуйтесь процедурой программирования (см. ниже). Сирена подаст 1 короткий сигнал и указатели поворота включатся 1 раз.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст мелодичный звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее появится символ включения режима запуска по датчику температуры, индикатор и на ЖК-дисплее будет выводиться запрограммированная температура автоматического запуска.

При понижении температуры воздуха внутри автомобиля ниже -10°С (заводская установка, соответствует приблизительно -10..-15°С температуры воздуха вне автомобиля) двигатель будет автоматически запускаться на заранее запрограммированное время (заводская установка – 10 минут) Вы также можете запрограммировать систему на автоматический запуск двигателя при температуре ниже -5°С, -20°С или -30°С (программируемая функция # 2).

Примечание: в данной системе предусмотрена возможность подключения дополнительного датчика температуры для установки под капотом автомобиля. При использовании данного датчика, запуск и прогрев автомобиля будет осуществляться по показаниям именно этого датчика, если же внешний датчик температуры не используется, то запуск и прогрев автомобиля будет осуществляться по показаниям внутрисалонного датчика температуры.

Примечания:

1. Данная функция действует при включённой или выключенной охране. В момент автоматического запуска система встанет в режим охраны и запрет двери автомобиля (если включена программируемая функция # 7)
2. При ручной коробке передач функция автоматического запуска при пониженной температуре будет работать только если перед этим была выполнена процедура проверки логической нейтрали (функция “Safe Start», см. выше). Если функция была включена, но процедура проверки логической нейтрали не была произведена, то при попытке автоматического запуска сирена и указатели поворота включатся по 4 раза и встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 4 звуковых сигнала, а на ЖК-дисплее передатчика включится символ. Повторных попыток автоматического запуска не будет.
3. Двигатель автоматически запустится не более шести раз за 2 часа.

Для выключения функции автоматического запуска двигателя при пониженной температуре нажмите и отпустите одновременно кнопки и передатчика или воспользуйтесь процедурой программирования (см. ниже).

Подтверждающие сигналы: 2 сигнала сирены + 2 включения указателей поворота. Встроенный динамик передатчика подаст мелодичный звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика выключатся символы и. Если режим отключался программированием, то символ остаётся включенным до постановки на охрану или до нажатия кнопки для проверки состояния системы.

Включение и выключение функции ежедневного запуска по датчику температуры при помощи процедуры программирования

Дополнительные функции 5-кнопочного радиопередатчика с 2-сторонней связью

Опрос состояния системы. Проверка наличия 2-сторонней связи между системой и передатчиком с 2-сторонней связью.

После получения данного сигнала с передатчика с 2-сторонней связью система подтвердит получение запроса 3 миганиями указателей поворота автомобиля и в свою очередь перешлет на передатчик с 2-сторонней связью данные о текущем состоянии системы и информацию о текущем значении температуры внутри салона автомобиля.

Выбор режима оповещения*

(* данная функция является программируемой)

Включение режима энергосбережения передатчика с 2-сторонней связью (режим “POWER SAVING”)

Для включения режима “POWER SAVING” – при включённой или выключенной охране нажмите и отпустите одновременно кнопку и кнопку передатчика с 2-сторонней связью. На передатчике прозвучит 2-х тоновый звуковой сигнал и включится символ.

Примечание. Если при одновременном нажатии кнопок чуть раньше будет нажата кнопка, то система будет вставать в режим охраны, при этом символ всё равно включится. Чтобы этого не случилось, следует кнопку нажимать чуть раньше. Режим “POWER SAVING” включится автоматически через 2 минуты (выключится символ:

В режиме "POWER SAVING" передатчик с 2-сторонней связью может управлять всеми функциями системы. При этом включится обычная (символ) индикация на ЖК-дисплее передатчика, символ останется включённым. Если система будет поставлена в режим охраны, то режим "POWER SAVING” будет автоматически отменён. После снятия с охраны передатчик через 2 минуты опять вернется в режим "POWER SAVING" (символ выключится).

Отключение режима "POWER SAVING" производится аналогичным образом - нажмите и отпустите одновременно кнопку и кнопку передатчика с 2-сторонней связью. На ЖК-дисплее передатчика выключится символ и прозвучит мелодичный звуковой сигнал.

Индикация текущего времени. Включение подсветки ЖК-дисплея

Программирование функций 5-кнопочного передатчика с 2-х сторонней связью

ВНИМАНИЕ: Пауза между действиями не должна превышать 8 секунд, в противном случае передатчик автоматические выйдет из режима установки.

мигает символ часов

мигает символ минут

мигает символ часов

мигает символ минут

Вместо символа песочных часов должен быть символ колокольчика.

мигает символ часов

мигает символ минут

мигает символ минут

* При удерживании кнопок будет происходить ускоренное изменение значений.

** При включении (“ON”) режима таймера обратного отсчета, таймер включится сразу после выхода из режима настройки передатчика на время, выбранное в меню установки таймера обратного отсчета.

Быстрое включение некоторых функций 5-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью

Предупреждение о разряде батареи передатчика

При критической степени разряда батареи вместо сигналов подтверждения встроенный динамик передатчика будет подавать 5 коротких сигналов, а на ЖК-дисплее будет 5 раз мигать символ разряженной (“пустой”) батареи.

При дальнейшем разряде батареи на дисплее включатся одновременно все сегменты и символы.

Замена элементов питания

Для замены батареи передатчика:

1. Откройте крышку батареи.
2. Извлеките севшую батарею, запомнив полярность ее установки.
3. Установите новую батарею (типа AAA), убедитесь в соблюдении полярности.
4. Установите крышку батареи обратно.

Центральный блок разместите в салоне в скрытом месте, предпочтительнее под приборной панелью - в этом случае длина соединительных проводов будет минимальной. Для предотвращения попадания в блок влаги рекомендуется установить его таким образом, чтобы исключить стекание капель воды по проводам внутрь корпуса. Закрепите блок на плоской поверхности с помощью винтов-саморезов или двухстороннего скотча так, чтобы исключить его перемещение при вибрациях.

Внешний модуль приемопередающей антенны закрепите на лобовом стекле автомобиля максимально высоко и так, чтобы от антенны до металлических деталей кузова было не менее 5 см. В этом случае обеспечивается максимальная дальность действия брелков.

Датчик удара жестко закрепите в салоне автомобиля, обеспечив доступ к его регулировкам.

Светодиодный индикатор (СИД) системы закрепите на видном месте на приборной панели.

Сервисную кнопку Valet установите в скрытом, но доступном пользователю месте.

При закрытом капоте или багажнике зазор между контактами в выключателе должен быть не менее 3 мм. Неправильная установка кнопочных выключателей часто является причиной ложных тревог.

Монтаж соединений электропроводки сигнализации необходимо производить при отсоединенном акку- муляторе автомобиля.

Внимание! Если автомобиль оборудован воздушной подушкой или имеет закодированный приемник, при отключении питания руководствуйтесь инструкцией по эксплуатации автомобиля или приемника.

Все неразъемные соединения выполняйте с помощью пайки и хорошо изолируйте.

Все сильноточные цепи (питание, указатели поворота, управление замками дверей и т.д.) должны быть обязательно защищены плавкими предохранителями соответствующего номинала.

Центральный блок и другие компоненты сигнализации подключайте к разъемам кабелей только после завершения монтажа. Монтаж сигнализации производите в соответствии со схемой подключения.

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ

Основной 18-контактный разъем (верхний ряд)

Основной 18-контактный разъем (нижний ряд)

6-контактный силовой разъем системы дистанционного запуска (верхний ряд)

6-контактный силовой разъем системы дистанционного запуска (нижний ряд)

6-контактный разъем для подключения замков дверей (верхний ряд)

6-контактный разъем для подключения замков дверей (нижний ряд)

Функции дополнительных разъемов на основном блоке системы

Расположение контактов/проводов в разъеме блока для подключения датчика удара (слева направо)

ОРАНЖЕВЫЙ/СЕРЫЙ провод:

1. Основная функция Оранжевого/Серого провода системы – отрицательный вход триггера капота. Подключите Оранжевый/Серый провод к концевому выключателю капота, замыкающемуся на “массу” при открывании капота.
2. Оранжевый/Серый провод может также использоваться для подключения датчика температуры. Подключите Оранжевый/Серый провод датчика температуры к Оранжевому/Серому проводу системы, а Черный провод датчика – к “массе”

В этом случае при закрытом капоте система сможет получать информацию о температуре под капотом автомобиля и сможет использовать ее при автоматическом запуске двигателя по датчику температуры.

СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ провод:

ОРАНЖЕВЫЙ/ФИОЛЕТОВЫЙ провод:

При наличии положительного потенциала на этом проводе дистанционный и автоматический запуски двигателя будут невозможны. Возникновение положительного потенциала на этом проводе в режиме запущенного дистанционно или автоматически двигателя – вызовет немедленную остановку двигателя. Схемы подключения приведены ниже:

ЖЕЛТЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод:

ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ провод:

Желтый/Синий провод может быть также запрограммирован как выход для отпирания всех дверей (для реализации функции отпирания дверей в 2 этапа при снятии системы с охраны), программируемая функция # 10. В этом случае данный выход включится при нажатии на 2 секунды кнопки передатчика в течение 5 секунд после выключения охраны.

Максимальный ток нагрузки 300мА, для подключения требуется дополнительное реле.

СЕРЫЙ провод:

ЧЕРНЫЙ/БЕЛЫЙ провод:

Максимальный ток нагрузки 300мА, для подключения необходимо дополнительное реле.

ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод:

ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод:

ФИОЛЕТОВЫЙ провод:

ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод:

СИНИЙ/КРАСНЫЙ провод:

СЕРЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод:

Подключение Серого/Черного провода необходимо для контроля работы двигателя при дистанционном или автоматическом запуске. Контроль работы двигателя может производиться по наличию напряжения на выходе генератора (заводская установка), по сигналу датчика давления масла, либо по сигналу на штатном проводе тахометра (программируемая функция # 4).

• При выборе контроля работы двигателя по наличию напряжения на выходе генератора или по сигналу датчика давления масла, система будет запускать двигатель в течение запрограммированного времени (определяемого функцией # 3) и будет контролировать запуск и работу двигателя автомобиля по лампе разряда батареи или по лампе давления масла. Работа стартера будет остановлена при получении “+” сигнала от датчика давления масла или лампы разряда аккумулятора.
• При выборе контроля работы двигателя по сигналу тахометра система будет запускать двигатель в течение запрограммированного времени, по ходу чего будет контролировать наличие сигнала тахометра для выключения стартера после успешного запуска двигателя автомобиля или для повторной попытки запустить стартер в том случае, если обороты исчезли.

a) При использовании Серого/Черного провода для контроля двигателя по сигналу на выходе генератора или датчику давления масла успешный запуск двигателя будет контролироваться по наличию положительного напряжения +12В на выходе генератора при работающем двигателе или на лампе контроля давления масла. Подсоедините Серый/Черный провод к проводу, идущему от генератора к индикаторной лампе разряда батареи или к индикаторной лампе давления масла, расположенной на приборной панели.

После подключения Серого/Черного провода необходимо провести процедуру программирования в память системы оборотов холостого хода (см. описание процедуры программирования ниже).

ЖЕЛТЫЙ/ОРАНЖЕВЫЙ провод:

ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод:

ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ провод:

СИНИЙ провод:

ЧЕРНЫЙ провод:

СИЛОВОЙ 6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ СИСТЕМЫ:

ЗЕЛЕНЫЙ провод:

Алгоритм работы данного выхода программируется функцией # 7 – в зависимости от состояния данной функции выход Зеленого провода будет либо дублировать работу Желтого провода (выход включения 1-й цепи зажигания), либо будет дублировать работу Синего провода (выход включения цепи ACC).

ЖЕЛТЫЙ провод:

ВНИМАНИЕ: Если используется дополнительная блокировка цепи зажигания автомобиля, то Желтый провод 6-контактного силового разъема системы должен быть подключен к проводу, идущему от замка зажигания, между местом установки дополнительного реле блокировки и катушкой зажигания.

КРАСНЫЙ провод:

КРАСНЫЙ провод:

СИНИЙ провод:

При необходимости Синий провод может быть подключен не ко всей цепи питания аксессуаров (дополнительного оборудования), а к штатному проводу питания какого-либо конкретного устройства (например, только к цепи питания кондиционера или отопителя).

ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод:

Подсоедините Черный/Желтый провод 6-контактного силового разъема системы к проводу, идущему от контакта 50/1 замка зажигания к соленоиду стартера автомобиля (на этом проводе должно появляться напряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положении “ЗАПУСК”, и напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом другом положении). Черный/Желтый провод должен быть подключен к данному проводу между местом подключения реле блокировки стартера и соленоидом стартера.

Максимальный ток встроенного реле включения стартера – 30А.

Необходимые подключения проводов и программирование функций для нормальной работы системы дистанционного запуска

1. Задать тип коробки передач автомобиля замыканием или разрезанием петли Черного провода на центральном блоке системы.
2. Программированием функции # 8 выбрать тип двигателя: бензиновый или дизельный.
3. Выбрать способ контроля работы двигателя при помощи функции # 4 – по сигналу тахометра, по сигналу на выходе генератора или по датчику давления масла. Обязательно подключение Серого/Черного провода системы к выбранной цепи. При выборе контроля работы двигателя по сигналу тахометра следует произвести программирование оборотов холостого хода (см. ниже).
4. Оранжевый/Фиолетовый провод системы обязательно следует подключить к концевому выключателю стояночного тормоза (минус) для ручной коробки передач или к концевому выключателю тормозных огней положительной полярности для автоматической коробки передач.
5. Оранжевый/Серый провод системы обязательно следует подключить к концевому выключателю капота.

Программирование оборотов холостого хода

1. Функция # 4 должна быть запрограммирована в состояние “контроль работы двигателя по сигналу тахометра”.
2. Отключите все потребители электричества в автомобиле (такие как кондиционер, магнитола, усили- тель)
3. Включите зажигание и в течение 10 секунд нажмите кнопку Valet 9 раз.
4. Выключите зажигание. Прозвучат 9 сигналов сирены. СИД системы мигнёт 9 раз и затем включится постоянно.
5. В течение 3-х минут включите зажигание и заведите двигатель.
6. После того, как обороты двигателя достигнут 500 -1500 в минуту и двигатель достаточно прогреется (но не позднее, чем через 3 минуты после включения зажигания), нажмите и удерживайте кнопку Valet.
7. Если программирование успешное, то сирена подаст 1 сигнал и СИД погаснет.
8. Если программирование оборотов холостого хода было безуспешным или 3-х минутный интервал был превышен, то сирена подаст 4 сигнала и указатели поворота включатся 5 раз. Необходимо будет повторить процедуру программирования.

Функционирование входов/выходов системы запуска двигателя:

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ

3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ

• В автомобилях такого типа ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЕРНЫЙ и СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ провода системы НЕ используются.
• СИНИЙ/БЕЛЫЙ и ЗЕЛЁНЫЙ/БЕЛЫЙ провода системы должны быть подсоединены к «массе».
• Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ провод к штатному проводу запирания автомобиля.
• Подсоедините СИНИЙ провод к штатному проводу отпирания автомобиля.

3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ

5 (или 4)-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПЕРЕМЕННОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ

Один из 5 проводов, идущих от выключателя, будет постоянно замкнут на +12В, независимо от положения выключателя. Два провода (или один) будут постоянно замкнуты на массу, независимо от положения выключателя. Из двух оставшихся проводов – один будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение «Lock» («Закрыто»), а другой будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение «Unlock» («Открыто»).

• В автомобилях данного типа необходимо перерезать штатные провода, идущие от главного выключателя замков дверей («Master»), находящегося в водительской двери, к выключателям замков других дверей, а затем к электроприводам замков.
• Перережьте штатный провод запирания, идущий от главного выключателя, и подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ провод к той части перерезанного провода, которая идет к выключателям других дверей и к электроприводам замков. Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод к другой части перерезанного провода запирания, которая идет к главному выключателю.
• Перережьте штатный провод отпирания, идущий от главного выключателя, и подсоедините СИНИЙ провод к той части перерезанного провода, которая идет к выключателям других дверей и к электроприводам замков. Подсоедините СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ провод к другой части перерезанного провода отпирания, которая идет к главному выключателю.
• Подсоедините СИНИЙ/БЕЛЫЙ и ЗЕЛЁНЫЙ/БЕЛЫЙ провода системы к +12В.

ВАКУУМНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА

Подсоединение может выполняться либо под декоративной накладкой (панелью) слева от водителя, либо непосредственно на пневмонасосе, который обычно установлен в багажнике или под задним сиденьем.

• Соедините ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЕРНЫЙ и СИНИЙ провода системы друг с другом и заизолируйте соединение.
• Подсоедините СИНИЙ/БЕЛЫЙ провод системы к +12В.
• Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/БЕЛЫЙ провод системы к «массе».
• Перережьте провод, идущий от электровыключателя к пневмонасосу (компрессору). Подсоедините СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ провод системы к той части перерезанного провода, которая идет к электровыключателю.
• Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ провод системы к другой части перерезанного провода, которая идет к пневмонасосу (компрессору).

Примечание. В автомобилях выпуска 1989 г. (или ранее) пневмонасос работает около 3 секунд. При установке системы на такие автомобили необходимо будет запрограммировать длительность импульса, подаваемого на замки дверей, на 3.5 секунды (программируемая функция № 9)

1-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ

УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ

Двойной импульс отпирания. Функция «Комфорт»

1. Штатные системы центрального замка некоторых последних моделей автомобилей требуют двойного отрицательного импульсного сигнала для отпирания дверей. В этом случае необходимо соответствующим образом запрограммировать функцию # 9.
2. Ряд современных автомобилей оборудован штатной системой “Комфорт”, которая обеспечивает запирание всех дверей и закрывание всех окон и люка при запирании замка двери водителя ключом и удерживании его в замке в течение определенного времени.

Если функция # 9 запрограммирована соответствующим образом, то при включении режима охраны с помощью передатчика или при автоматическом включении охраны система будет подавать импульс запирания 30 секунд.

Подключения для реализации функции «Отпирание дверей в 2 этапа при выключении охраны»

Подсоединение: Для реализации данной функции необходимо будет подсоединить Синий провод 6-контактного разъема системы (провод отпирания дверей) только к электроприводу, установленному в двери водителя. Подсоедините Желтый/Синий провод, запрограммированный как “отрицательный выход для отпирания всех дверей” (программируемая функция # 10), используя, при необходимости, дополнительные реле, к проводам отпирания всех остальных дверей.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ

Подключение электрического замка багажника к выходу 2-го канала системы

Подключение цепей блокировки двигателя

1. Ниже приведена схема подключения Черного/Желтого провода для блокировки стартера с использованием Н.З. реле:

b) Схема, приведенная выше, может также использоваться для подключения Черного/Белого провода системы, для этого Черный/Белый провод должен быть запрограммирован как «отрицательный выход при включенном режиме охраны для управления дополнительным Н.З. реле блокировки двигателя» (программируемая функция # 15). Подключите Черный/Белый провод к контакту 85 реле как показано на схеме.

c) Ниже приведена схема использования Черного/Белого провода системы (“отрицательный выход при выключенном режиме охраны”, заводская установка) для дополнительной блокировки двигателя с использованием НР реле:

Подключение цепи управления «вежливой подсветкой» салона автомобиля

В этом случае данный выход системы будет автоматически замыкаться на “массу” на 20 секунд или на 30 секунд каждый раз после снятия системы с охраны и будет обеспечивать мигание внутрисалонного освещения при срабатывании системы.

Подсоедините Синий провод системы к контакту # 85 дополнительного 30А реле и подсоедините контакт # 86 реле к +12В через предохранитель. Подсоедините остальные контакты реле в соответствии с полярностью цепи внутрисалонного освещения автомобиля, как показано на схемах. Максимальная нагрузка Синего провода – 300мА.

Внимание! Обязательно используйте диод для изолирования цепи управления внутрисалонным освещением от цепи триггера двери. В противном случае не сможет правильно работать функция пассивной постановки на охрану и функция автоматической повторной постановки системы в режим охраны.

Подключение для реализации функции закрывания окон автомобиля при постановке на охрану

При использовании Синего провода для реализации данной функции этот выход системы будет замыкаться на “массу” на 20 секунд или на 30 секунд после постановки системы на охрану.

Найдите провод штатного модуля управления электрическими стеклоподъемниками автомобиля, при замыкании которого на массу происходит закрывание окон. Подсоедините Синий провод системы к данному проводу. Максимальная нагрузка – 300мА, при необходимости используйте дополнительные реле.

Подключение к фарам ближнего света

Максимальная нагрузка выхода - 300 мА, при подключении необходимо использовать дополнительное реле:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ:

Пример программирования

• Включите зажигание, нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 6 раз.
• В течение 10-ти секунд выключите зажигание. Вы услышите 6 сигналов сирены и СИД системы вспыхнет 6 раз.
• Нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 8 раз. Вы услышите 1 длинный и 3 коротких сигнала сирены и СИД системы будет мигать 1 длинной и 3 короткими вспышками (функция # 8).
• Нажмите и отпустите кнопку передатчика. Вы услышите 2 сигнала сирены, подтверждающие новое значение функции # 8.
• Включите зажигание или не предпринимайте никаких действий в течение 10-ти секунд. Указатели поворота включатся 5 раз. Система выйдет из режима программирования функций.

** Программирование функции # 13 “Задержка включения охраны”

Внимание! Когда эта функция включена и если одна из дверей была открыта в тот момент, когда система ставится в режим охраны передатчиком, система НЕ СМОЖЕТ указать на это 3 сигналами сирены и обойдет данную цепь, не возьмет ее под охрану до тех пор, пока все двери не будут закрыты.

Выбор механической или автоматической коробки передач

Замкнутая петля соответствует автоматической коробке передач

Разрезанная петля соответствует ручной коробке передач.

Программирование новых передатчиков системы

Для программирования передатчиков (максимум 4 передатчика):

1. При выключенной охране и отключенном режиме Anti-HiJack включите зажигание, но запускайте двигатель.
2. Нажмите и удерживайте кнопочный переключатель Valet в течение 5 секунд. На время нажатия кнопки Valet включится СИД системы.
3. Вы услышите 4 сигнала сирены и 4 раза включится СИД системы, подтверждая, что система вошла в режим программирования новых передатчиков.
4. Отпустите кнопочный переключатель Valet.
5. В течение 10 секунд нажмите и удерживайте одновременно кнопку и кнопку 1-го передатчика. Сирена подаст один сигнал и СИД системы включится 1 раз, подтверждая, что код первого передатчика введен в память системы. Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал (если запрограммирован передатчик с 2-сторонней связью).
6. В течение 10 секунд после подтверждающих сигналов сирены нажмите и удерживайте одновременно кнопку и кнопку следующего (2-го) передатчика. Сирена подаст два сигнала и СИД системы включится 2 раза, подтверждая, что код второго передатчика введен в память системы. Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст 2 звуковых сигнала (если запрограммирован передатчик с 2-сторонней связью).
7. В течение 10 секунд после подтверждающих сигналов сирены нажмите и удерживайте одновременно кнопку и кнопку следующего (3-го) передатчика. Сирена подаст три сигнала и СИД системы включится 3 раза, подтверждая, что код третьего передатчика введен в память системы. Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст 3 звуковых сигнала (если запрограммирован передатчик с 2-сторонней связью).
8. В течение 10 секунд после подтверждающих сигналов сирены нажмите и удерживайте одновременно кнопку и кнопку следующего (4-го) передатчика. Сирена подаст четыре сигнала и СИД сис- темы включится 4 раза, подтверждая, что код четвертого передатчика введен в память системы. Встроенный динамик передатчика с 2-х сторонней связью подаст 4 звуковых сигнала (если запро- граммирован передатчик с 2-сторонней связью).

Если в процессе программирования было выключено зажигание или если между действиями 2-7 пройдет более 10 секунд, система автоматически выйдет из режима программирования передатчиков и указатели поворота включатся 5 раз.

Охранные системы под маркой Ягуар обеспечивают надежную защиту автомобилей, оборудованных бензиновыми и дизельными двигателями. Руководствуясь инструкцией Jaguar TEZ B, владелец может самостоятельно установить и настроить охранный комплекс.

[ Скрыть ]

Описание и технические характеристики

Охранный комплекс Ягуар TEZ B производился в Китае компанией Saturn Marketing Ltd, на сегодняшний день сигналка не выпускается. По своим параметрам система является практически полной копией A9 или KGB FX-5. Многие компоненты указанных марок подходят в виде запасных частей к комплексу TEZ B. По отзывам владельцев, головные блоки систем TEZ B и Twage A9 полностью взаимозаменяемы.

Автомобильная сигнализация Ягуар TEZ B (Beta) обладает следующими техническими параметрами:

• базовая частота работы приемника и передатчика — 433,92 МГц;
• расстояние устойчивой передачи команд — до 600 м;
• дистанция получения уведомлений от автомобиля — до 1200 м;
• расчетное напряжение питания — 12 В;
• допустимое напряжение питания — от 9 до 16 В;
• ток в дежурном режиме — не более 25 мА;
• число зон охраны — 6;
• емкость памяти для брелков — 4 ячейки;
• класс исполнения по защите от воды для сирены — IP54;
• класс защиты прочих компонентов — IP50.

Радиус приема и передачи сигналов пультами охранного комплекса Jaguar TEZ B зависит от условий работы. В плотной городской застройке, насыщенной радиопомехами, расстояние приема снижается в 5-6 раз.

Автосигнализация комплектуется жгутами проводки со встроенными плавкими вставками, номиналы указаны в таблице.

В системе используются реле и провода, рассчитанные на рабочие токи, указанные в таблице.

Комплектация

Сигнализация поставляется в картонной коробке, набор состоит из компонентов:

• главный модуль системы;
• основной брелок, оснащенный тремя кнопками, двухканальной связью и монохромным жидкокристаллическим экраном;
• вспомогательный брелок, оснащенный четырьмя кнопками, одноканальным режимом работы и контрольным индикатором передачи команд;
• блок приемопередатчика, включающий в себя антенну, кнопку вызова водителя и сенсор замера температурного режима в салоне;
• сенсор измерения ударов, укомплектованный жгутом проводов;
• сирена неавтономного типа;
• контрольный световой диод, оснащенный проводом и штекером для подключения;
• кнопка настройки, в комплекте с проводом;
• дополнительная кнопка включения антиограбления, оснащена соединительным жгутом;
• переключатель, устанавливаемый под панель крышки капота или багажника;
• набор проводов типа Molex, предназначенный для коммутации главного модуля;
• дополнительный жгут Molex, оснащенный проводами увеличенного сечения для системы дистанционного пуска двигателя авто;
• жгут Molex для соединения сигнализации с блоком управления центральным замком;
• предупредительные наклейки (две штуки);
• инструкция Jaguar TEZ B по использованию, настройке и установке;
• краткая памятка;
• бланк талона гарантийного обслуживания.

Общий вид набора Jaguar TEZ Beta

Основные возможности

Охранный комплекс Jaguar TEZ B предоставляет владельцу ряд возможностей:

• активация звуковых и (или) световых индикаторов при получении данных от сенсоров;
• информирование владельца о событиях путем передачи сообщения на брелок с дисплеем;
• возможно дистанционное включение режима паника;
• встроенный дополнительный иммобилайзер;
• антиограбление (с возможностью деактивации на расстоянии);
• дополнительная возможность включения режима антиограбления (кнопкой в салоне);
• энергонезависимая память состояния;
• возможна охрана автомобиля с работающим силовым агрегатом;
• возможность работы в режиме охраны с отключением и подачей сигналов сиреной;
• перепостановка охраны;
• двухшаговое управление блокировкой замков;
• дополнительные каналы для управления вспомогательными цепями;
• поиск транспортного средства на парковке;
• дистанционный пуск по нескольким параметрам;
• возможность продления времени работы мотора;
• вызов владельца из салона;
• возможно аварийное выключение или подключение системы при помощи кнопки сервиса.

Плюсы и минусы

По отзывам владельцев сигнализация имеет положительные стороны:

• оптимальный набор функций;
• удобное управление запуском опций через брелок;
• наличие дистанционного запуска;
• неплохой радиус действия пультов;
• имеется канал обратной связи;
• доступная на фоне конкурентов стоимость.

Пользователи отмечают ряд недостатков системы Jaguar TEZ B:

• система снята с производства, поэтому возникают сложности с заказом запасных компонентов;
• в процессе эксплуатации происходит отслоение и разрушение токопроводящих дорожек на печатной плате;
• со временем проваливаются кнопки на главном брелке;
• в комплекте поставлялся один концевой переключатель;
• простой алгоритм кодировки команд, подверженный перехвату и взлому;
• возможны проблемы с управлением из-за рассинхронизации брелков.

Аварийное снятие с охраны Jaguar TEZ Beta продемонстрировано в видеоролике, снятом для канала sigmax69.

Правила по установке и подключению

1. Основной блок крепится в глубине панели приборов. Место установки не должно располагаться рядом с воздуховодами климатической системы или блоками управления штатной электроникой автомобиля. Разъем блока устанавливается вниз, что обеспечивает дополнительную защиту от конденсата, который может скапливаться в штекере. Модуль крепится саморезами через штатные точки крепления или пластиковыми стяжками. Производитель запрещает установку блока в подкапотном пространстве из-за негерметичной конструкции узла.
2. Световой диод располагается в любом месте салона, насколько позволяет штатный провод. Место установки должно обеспечить видимость устройства при работе с настроечной кнопкой. Также диод должен быть виден снаружи автомобиля, поскольку по его работе можно определить состояние системы. Если элемент устанавливается в панель приборов, то перед выполнением отверстия требуется убедиться в отсутствии под панелью компонентов управления автомобилем или жгутов проводки. Для монтажа требуется выполнить отверстие диаметром 7 мм. Диод фиксируется за счет силы трения или путем нанесения клея или герметика.
3. Для установки настроечной кнопки используется внутренняя поверхность панели приборов, центральной консоли или монтажного блока. Клавиша должна располагаться скрытно, но владелец должен иметь к ней относительно быстрый и беспрепятственный доступ. Кнопка фиксируется на деталях интерьера при помощи цианоакрилового клея или двухстороннего скотча.
4. Установить сенсор удара. Производитель рекомендует располагать узел на моторной перегородке со стороны салона. При креплении лучше использовать саморезы, поскольку они гарантируют жесткую фиксацию сенсора, не ослабевающую с течением времени. Девайс нужно разместить в доступной точке, так как он оснащен потенциометром регулировки, которая требуется в процессе настройки и эксплуатации охранного комплекса.
5. Разместить антенный модуль на внутренней поверхности лобового стекла. Блок ставится на верхней кромке с удалением не менее 50 мм от кузова автомобиля. Место установки модуля не должно находиться под металлизированной светозащитной пленкой и под нагревом прямыми солнечными лучами.
6. Сирена монтируется в моторном отсеке. Точка установки должна обеспечивать защиту устройства от доступа извне (например, через нижнюю часть автомобиля), а также находиться на удалении от источников влаги и тепла. Монтаж сирены выполняется штатными крепежными планками и саморезами. После установки рупор разворачивают вниз для обеспечения дополнительной защиты от конденсата.
7. Концевые переключатели устанавливаются на металлические панели кузова, подключенные к отрицательному выводу батареи. Место установки устройств не должно располагаться в районе скопления или стока воды. Оптимальнее всего ставить переключатель внутри периметра резинового уплотнителя, что обеспечит хорошую защиту узла и продлит срок службы.

Как установить?

Перед тем как начать монтаж сигнализации, необходимо:

1. Прочитать инструкцию по настройке и монтажу. Анализ руководства позволяет заранее определить точки установки компонентов охранного комплекса.
2. Использовать в работе цифровой измерительный прибор. Применение пробников или тестеров с низким сопротивлением не разрешается. Тестирование цепей современных автомобилей подобными приборами может привести к появлению ошибок в блоках управления или выходу компонентов из строя.
3. Если автомобиль оснащен штатной аудиосистемой с кодовым паролем, то необходимо убедиться в его наличии. При отключении батареи от автомобиля магнитола переходит в заблокированное состояние, отключить которое можно только путем ввода кода. На ряде машин установлены подушки безопасности, записывающие ошибку в блок управления при пропадании напряжения питания. Информация о таких конструктивных особенностях имеется в инструкции по эксплуатации автомобиля.
4. Если батарея не отключается, то рекомендуется демонтировать предохранитель цепи освещения салона. Это позволит избежать разрядки аккумулятора, поскольку при монтаже сигнализации двери остаются открытыми долгое время.
5. Рекомендуется опустить дверные стекла до упора вниз или открыть багажник и сложить заднее сидение. Подобная предосторожность позволит избежать блокировки установщика в салоне при случайном включении охранного комплекса.
6. При прокладке проводов следует обеспечить отсутствие контактов с элементами системы зажигания и подвижными элементами управления автомобилем. При использовании неразъемных стыков их требуется тщательно скручивать, соединять при помощи пайки, а затем изолировать лентой ПВХ или термоусадочной трубкой.

После установки компонентов производится прокладка жгутов проводки:

1. Установить шлейф питания антенного модуля в пятиконтактный разъем, расположенный под откидной крышкой на головном модуле.
2. Подсоединить сенсор при помощи четырехпинового кабеля. Регулировка чувствительности производится позднее.
3. Установить двухпроводной жгут диода.
4. Смонтировать аналогичный провод сервисной кнопки. Кабели устанавливаются в разъемы, расположенные под откидной крышкой.
5. Выполнить установку силового разъема.
6. Подключить главный жгут проводки.

Схемы подключения основных элементов приведены ниже.

Расположение значков на экране

Описание значков, ответственных за запуск функций комплекса:

• А — антиограбление;
• B — допканал №3;
• C — пуск по значениям температуры;
• D — ежедневно повторяемый пуск;
• E — пуск от пульта;
• F — тихий режим работы;
• G — стандартный режим (с сиреной);
• H — отключение сенсора удара;
• I — режим программирования и настройки;
• J — запрос текущего состояния комплекса и значения температуры в салоне;
• K — допканал №2;
• L — отпирание замка багажного отделения.

Описание значков, предназначенных для отображения состояния комплекса и автомобиля:

• 1 — заряд батареи на брелке;
• 2 — допканал №2;
• 3 — пуск по температуре;
• 4 — индикация работающего мотора;
• 5 — не закрыта крышка багажника;
• 6 — информирование владельца встроенным вибромотором (без писка зуммера);
• 7 — не закрыта как минимум одна дверь;
• 8 — настройка;
• 9 — автоматическое повторное включение охраны;
• 10 — «тихая» охрана;
• 11 — охрана с сопровождением тревоги звуками сирены;
• 12 — не закрыта до конца крышка капота;
• 13 — произошел удар по автомобилю;
• 14 — отключен стояночный тормоз (рычаг опущен);
• 15 — запертые замки;
• 16 — открытые замки;
• 17 — активность приемника, установленного в брелке;
• 18 — работает двусторонний режим связи;
• 19 — поступление сигнала вызова из салона транспортного средства;
• 20 — сохранение заряда;
• 21 — поддержка зажигания включена;
• 22 — будильник;
• 23 — индикация времени соответствует первой половине дня (АМ);
• 24 — индикация времени после обеда (РМ);
• 25 — ежедневный повторяющийся пуск;
• 26 — четырехзначное цифровое поле, используется для отображения времени или температуры;
• 27 — температурная шкала, включается только при показе данных от сенсора температуры;
• 28 — таймер.

Управление системой с брелка

Для управления работой комплекса применяются брелки двух типов. В конструкцию коммуникатора с дисплеем включен миниатюрный динамик, который используется для подачи подтверждающих и предупредительных звуков и мелодий.

Пульт управления с двухсторонней связью оснащен тремя кнопками:

• программируемой А;
• функциональной В, значение которой выбирается путем установки курсора на необходимую функцию;
• курсорной С, которая также применяется для включения подсветки дисплея.

При подаче команды она отображается на экране того пульта сигнализации Ягуар TEZ B, который использовался для генерации сигнала.

Назначение кнопок.

На дополнительном брелке установлены четыре кнопки.

Общий вид основного брелка Общий вид запасного брелка

Программирование брелка

Отличительной особенностью головного брелка системы Ягуар TEZ B является большое количество настраиваемых параметров.

Настройка кнопок

Для настройки кнопки А на головном пульте требуется:

1. Произвести два быстрых нажатия на кнопку С для начала движения курсора.
2. Сделать паузу в 1-2 секунды и нажатиями на кнопку С выбрать желаемую функцию, которую будет выполнять кнопка А. В большинстве случаев она настраивается на включение и отключение охраны (значок G или F).
3. После установки курсора на требуемый значок следует нажать на С и удержать ее шесть секунд — до подачи двойного звукового сигнала, который дополняется тройным.
4. Нажать на А для проверки работоспособности функции.
5. Если требуется переназначить функцию, то владельцу необходимо провести процедуру заново.

Схема программирования кнопки В на основном пульте:

1. Два раза быстро нажать на С для начала движения курсора.
2. Каждое последующее нажатие будет перемещать курсор по значкам в нижней части экрана. Движение производится по кругу. После установки курсора на необходимый значок, его активизируют коротким нажатием кнопки В.

Настройка часов, будильника и таймера

Программирование часов:

1. Утопить кнопку С и держать ее нажатой до момента подачи двойного сигнала зуммером. Одновременно включится мигающий режим работы поля часов.
2. Выставить часы путем нажатий на А и В (увеличение и уменьшение значения соответственно). Возможно быстрое изменение значения, для этого кнопка нажимается и удерживается.
3. Нажать С и перейти к настройке минут, которая производится по аналогии.
4. Закончить настройку нажатием и удержанием С до подачи одиночного звука зуммером.

Выставление времени будильника:

1. Войти в меню настроек по аналогии с настройкой часов.
2. Нажимать С до момента включения мигающего значка будильника (на схеме 22).
3. Установить значение будильника по аналогии с настройкой часов.
4. После выставления минут необходимо нажать С и попасть в подменю включения будильника. Включение выполняется кнопками А и В (надпись на экране On и Off соответственно).
5. Выйти из режима настройки. При активном будильнике на экране останется включенным значок 22. Для прерывания сигнала будильника применяется короткое нажатие на С.

Программирование таймера:

1. Настройка выполняется по тем же шагам, что и программирование будильника. Для старта применяется значок 28, при установке времени допускается значение не более 19 часов 59 минут.
2. Альтернативным методом является одновременное утапливание клавиш С и В. Значение таймера меняется совместным коротким нажатием на С и В и выбирается из ряда — 10/20/30/60/90/120 минут.
3. При достижении нулевого значения подаются восемь коротких сигналов. Отключение оповещений таймера возможно нажатием на С.

Настройка оповещения

В брелке реализованы два вида информирования — зуммером или виброзвонком. Для изменения типа применяется одновременное воздействие на кнопки С и А. При активации бесшумного режима на экране отображается значок 6. При обратном включении зуммера индикатор гаснет. Подача сигналов зуммером и виброзвонком идентична по числу импульсов. Например, если команда подтверждается в звуковом режиме одним звуком зуммера, то в бесшумном будет подан одиночный вибрационный сигнал.

Настройка энергосберегающего режима

Для увеличения ресурса элемента питания предусмотрен энергосберегающий режим. При его активации происходит отключение приемника, наступающее через две минуты после снятия с охраны. При постановке на охрану энергосбережение деактивируется.

Процедура включения услуги:

1. Нажатиями на С выбрать значок 20.
2. Затем нажатием на А или В включить или отключить функцию. При активном энергосбережении на экране горит значок 20, а через две минуты после отключения системы гаснет индикатор 17, показывающий неактивность приемника.

Если в режиме сбережения энергии происходит передача команды, то производится кратковременное (на две минуты) включение приемника. После этого брелок вновь уйдет в режим сохранения заряда.

Запись брелка в память

В случае приобретения нового брелка его необходимо прописать в память системы:

1. При отключенной охране требуется активировать зажигание.
2. Нажать и удержать клавишу настройки до момента подачи четырех гудков сиреной.
3. Взять в руки программируемый пульт с дисплеем и одновременно зажать кнопки А и В. Если настраивается брелок без экрана, то на нем зажимаются клавиши C и D. Подтверждением корректности занесения кода в память является одиночный короткий сигнал сиреной.
4. Если планируется записывать несколько брелков, то интервал не должен превышать пяти секунд. Если время превышено, произойдет автоматический выход из процедуры настройки. Владельцу следует помнить, что каждый последующий запрограммированный пульт подтверждается увеличивающимся числом сигналов.
5. После записи последнего пульта необходимо выключить зажигание. Система подаст пятикратную вспышку аварийкой, которая является подтверждением выхода из программирования.

При записи пультов управления в систему Ягуар TEZ B следует помнить, что старт программирования приводит к обнулению ячеек памяти. Поэтому старые брелки должны быть перезаписаны, в противном случае они не смогут использоваться.

Прошивка брелка в память Jaguar TEZ beta показана в видеоролике от канала sigmax69.

Основные режимы

Основные функции управления:

1. Включение охраны выполняется кнопкой А (предварительно запрограммированной). На экране активируются значки 15 и 11, подается звуковой сигнал зуммером и светозвуковой сигнализацией автомобиля. Выключение производится кнопкой А, на экране горит значок 16.
2. Тихая охрана включается курсорным методом, выбором значка F. На экране активны числа 15 и 10, подается звук зуммером брелка, на машине происходит вспышка аварийкой. Отключение выполняется аналогично, на дисплее остается активным значок 16.
3. Охрана с запущенным силовым агрегатом используется при кратковременных остановках, требующих покидания салона. Для включения опции требуется затянуть стояночный тормоз, затем нажать на А до момента подачи тройной вспышки поворотниками и подачи мелодичного сигнала. После этого на дисплее должна активизироваться пиктограмма 4, а контрольный диод перейдет в режим непрерывной работы. Затем можно вынуть ключ из замка зажигания и выйти из автомобиля. Система включается нажатием на кнопку А, на экране активны значки 15, 11 и 4. Сенсор удара и система зажигания исключены из числа охраняемых зон. Отпирание замков производится нажатием на А.
4. Паника включается одновременным нажатием и удержанием кнопок А и В при отключенном зажигании.
5. Поиск машины осуществляется одновременным зажатием кнопок А и В. Машина подаст ответный сигнал шестикратным срабатыванием сирены и световой сигнализации. Если активен беззвучный режим работы, то будет функционировать только световая сигнализация.

Настройка автозапуска

Охранный комплекс Ягуар TEZ B позволяет запускать двигатель в двух режимах:

• дистанционном (по сигналу от пульта);
• автоматическом (по заложенной программе).

Для дистанционного запуска возможны два алгоритма:

• курсорный;
• кнопочный.

Для выполнения пуска курсорным методом необходимо выбрать значок запуска Е и произвести его активацию путем нажатия на кнопку B.

При кнопочном запуске применяется нажатие и удержание в течение трех секунд клавиши А. После этого происходит включение поддержки зажигания и производится первая попытка прокрутки вала стартером, сопровождаемая тремя вспышками ламп и тройной отработкой сиреной. Одновременно зуммер брелка исполнит мелодичный сигнал. Если пуск прошел успешно, то автомобиль подаст индикацию в виде тройного срабатывания аварийки, брелок повторно проиграет мелодию. Установленный на автомобиле индикаторный диод перейдет в режим постоянной работы.

Если пуск с первого раза не удается, то сигнализация проводит еще три дополнительные попытки, увеличивая время прокрутки каждый раз на 0,2 секунды. При неудачной четвертой попытке на дисплее включается значок Sp и подается четырехкратный сигнал зуммером, обозначающий ошибку. Одновременно на автомобиле происходит четырехкратное срабатывание светозвуковой сигнализации.

При настройке автозапуска Ягуар TEZ B выбирается время первой прокрутки стартера, которое составляет 0.8, 1.2, а также 1.8 или 3.0 секунды. При пуске мотора стартер отключается досрочно, что предотвращает его поломку.

При работе двигателя на экране брелка включены значки:

• при пуске отображается состояние автомобиля и включается текстовая надпись St (отображается в поле часов);
• при работе мотора горит соответствующий значок, на поле часов показывается время работы (5/10/15/20 минут, в зависимости от программы);
• за 60 секунд до окончания времени прогрева на поле часов включится текстовая пиктограмма r01;
• после остановки мотора появится сообщение вида r00, значок работающего двигателя выключится.

Владелец автомобиля может продлить время прогрева мотора:

1. При работающем агрегате следует выбрать курсором значок Е и подтвердить операцию нажатием на кнопку В.
2. Каждое нажатие обозначает прибавку времени работы 5 минут. За один раз можно увеличить время прогрева на 20 минут. Прибавка времени на пять минут подтверждается одиночными сигналами аварийкой и сиреной, а также коротким звуком брелка. На экране в поле часов отображается итоговое время, остающееся до остановки силового агрегата.

Необходимые условия

При программировании системы требуется учесть два фактора:

1. Тип трансмиссии. Если на автомобиле установлена механическая коробка, то необходимо разрезать кольцевую петлю, расположенную на головном блоке. На автоматической коробке петля сохраняется.
2. Тип мотора. При программировании дизельного агрегата включается процедура задержки прокрутки вала стартером после включения цепей зажигания. Пауза необходима для прогрева свечей накаливания, установленных на двигателе. Свечи включаются только при первой попытке старта.

По температуре

Охранный комплекс имеет возможность запуска двигателя без участия владельца по запрограммированному алгоритму и данным от температурного сенсора.

Согласно инструкции к Jaguar TEZ B, сенсор фиксирует значения температуры:

• -5 градусов;
• -10 градусов;
• -20 градусов;
• -30 градусов.

При достижении запрограммированного порога сенсор подает сигнал в головной блок, который активирует процедуру запуска. Время работы силового агрегата настраивается отдельно.

Также программируется и число повторных пусков, которое должно удовлетворять требованиям:

• интервал повторных запусков не может быть менее двух часов;
• число повторных запусков за сутки не может быть больше шести раз.

Алгоритм включения запуска:

1. Перевести курсор на значок С, затем подтвердить выполнение нажатием на кнопку В.
2. После прохождения одиночного звукового и сигнального подтверждения на автомобиле должна включиться мелодия брелка. При этом загорается значок 3, на поле часов отобразится пороговое значение температуры. Контрольный диод станет работать в режиме подачи серий тройных вспышек.
3. Если требуется отключить функцию, то это выполняется выбором пиктограммы С и повторным нажатием на В. На автомобиле сработает двойная светозвуковая индикация, включится мелодия и погаснет значок 3.

По времени

Владелец может настроить ежедневный автоматический прогрев в определенное время.

Программирование режима выглядит следующим образом:

1. Выбрать значок D и подтвердить исполнение нажатием на кнопку В. После одиночной отработки светозвуковой сигнализацией брелок подаст мелодию, а на экране активизируется значок 25. Диод мигнет серией вспышек, состоящих из парных импульсов.
2. При первом включении функции происходит запуск и прогрев силового агрегата. Время работы закладывается в ходе программирования системы. Повторные запуски будут выполняться спустя 24 часа.
3. Отключение режима проходит по аналогии с активацией. Подтверждением является двойное включение свето-шумовой сигнализации и деактивация значка 25 на дисплее.

В случае если владелец собирается начать движение до окончания отсчета времени автозапуска, ему необходимо:

1. Отключить режим охраны обычным коротким нажатием на кнопку А. На экране отобразятся значки открытых замков и работающего двигателя.
2. Открыть дверь и включить зажигание. Эту процедуру требуется выполнить в течение 30 секунд, в противном случае происходит автоматическое переподключение охраны.
3. После включения зажигания следует опустить рычаг стояночного тормоза. Автомобиль подаст одиночную вспышку сигнализацией, подтверждающую готовность к движению.

Уточнение для автомобилей с механической коробкой передач

На автомобилях, оборудованных механической трансмиссией, требуется программирование нейтрального положения рычага переключения скоростей. Подобное правило появилось из соображений безопасности. Программирование производится перед каждым запланированным автоматическим пуском двигателя. Сигнализация не воспринимает сигналы от штатного датчика нейтрального положения, устанавливаемого на некоторые модели транспортных средств.

Процедура активации нейтрали на механике:

1. Установить рычаг переключения скоростей в нейтральное положение. Двигатель при этом находится в работающем состоянии.
2. Поднять рычаг стояночного тормоза.
3. Повернуть ключ в замке до точки «выключено» и вынуть его. Силовой агрегат должен продолжить работу за счет активной системы поддержки зажигания.
4. У владельца имеется в распоряжении 30 секунд, в течение которых он должен покинуть салон автомобиля и закрыть все панели кузова, оснащенные концевыми переключателями. После этого необходимо нажать кнопку А на брелке. Мотор останавливается сразу или продолжает отрабатывать цикл турботаймера. Если владелец после закрытия всех дверей не производит включения охраны, то двигатель продолжит функционировать 30 секунд или до завершения времени турботаймера. Затем силовой агрегат остановится. После этой процедуры мотор готов к автоматическому пуску.

Проверяем корректность установки автозапуска

Процедура автоматического запуска закончится неудачей при следующих условиях:

• включена система зажигания (через замок зажигания);
• разомкнут концевик капота;
• нет сигнала от выключателя стояночного тормоза;
• не пройдена процедура программирования нейтрали (на авто с механической коробкой).

Если все условия соблюдены, то автозапуск должен пройти в нормальном режиме. Для проверки возможности автоматического пуска можно провести тестовую заводку двигателя от брелка.

Дополнительные опции

Интересной дополнительной опцией в охранной системе Ягуар TEZ B является кнопка запуска антиограбления. После нажатия на нее включается 30-секундный цикл работы световых сигналов, а затем 30-секундный цикл работы сирены. При этом блокируется функционирование мотора, а на экране брелка включается и мигает значок А.

Отключить антиограбление можно двумя методами:

• в течение первых 30 секунд — удержанием кнопки включения до подачи трех звуковых сигналов сиреной;
• после 30 секунд работы — курсорным методом, используя нажатие на кнопку В и А.

Дополнительный иммобилайзер, который включается при настройке системы. Иммо блокирует цепи зажигания через 30 секунд после отключения питания. При использовании турботаймера функция дополнительного иммобилайзера становится недоступной.

Выключение производится двумя способами:

• однократным нажатием на кнопку сервиса при отключенном зажигании;
• нажатием на кнопку А брелка.

Аварийное управление

При поломке или утере брелка систему можно включить аварийным методом:

1. Включить зажигание, затем, не запуская двигатель, требуется нажать на настроечную кнопку восемь раз.
2. Отключить зажигание и получить уведомление в виде одиночного срабатывания светозвуковой сигнализации.
3. В течение 20 секунд покинуть салон транспортного средства и закрыть замки штатным ключом. Дождаться подачи одиночного гудка сиреной, после которого включится охрана.

Отключение производится по похожей схеме:

1. Открыть двери, затем, невзирая на включенную тревогу, активировать зажигание. Попыток пуска двигателя предпринимать не следует.
2. На протяжении 20 секунд добраться до кнопки сервиса и нажать ее четыре раза.
3. Отключить зажигание. После этого должна пройти двухкратная индикация гудком и аварийкой.
4. Проверить возможность пуска мотора.

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Ягуар в формате PDF

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:

Сколько стоит

Видео «программирование брелка Jaguar TEZ Beta»

Программирование брелка Jaguar TEZ Beta представляет канал sigmax69.

← Вернуться