Инструкция по эксплуатации старлайн а2. Программирование сервисных функций — Установка автосигнализаций StarLine A2. Контроль заряда батареи брелка ЖКИ

Инструкция по эксплуатации и установке

Управление автосигнализацией

Включение режима охраны с брелка

Перед включением режима охраны убедитесь, что зажигание выключено, двери,

капот, багажник надежно закрыты. Включение режима охраны осуществляется

одинарным нажатием кнопки 1 брелка. В подтверждение последуют:
Центральный блок - 1 звуковой сигнал сирены и 1 вспышка габаритов.

Автоматическое запирание замков произойдет, если они подключены к

сигнализации. Светодиодный индикатор начнет медленно мигать, показывая

что автомобиль охраняется. Включится блокировка двигателя.
Брелок СДИ -1 красная вспышка индикатора

и 1 звуковой сигнал.

Брелок ЖКИ - отображение иконок

и 1 звуковой сигнал.

Внимание! 1). Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми, а ножной

тормоз нажатым (или стояночный выключенным) или неисправен один из

кнопочных выключателей дверей, капота, багажника, ножного (стояночного)

тормоза, то сигнализация предупредит об этом дополнительными сигналами.

Смотри пункт Самодиагностика при включении режима охраны.
2). Если необходимо отключить звуковые сигналы подтверждения при включении

режима охраны необходимо запрограммировать функцию бесшумного включения

/ выключения режима охраны. Смотри пункт Программирование бесшумного

включения / выключения режима охраны

Включение режима охраны без брелка

Включение режима охраны без брелка дистанционного управления

осуществляется следующим образом:

1. При включенном зажигании откройте дверь. Светодиод вспышками будет

показывать исправность концевого выключателя открытой двери.

2. Нажмите сервисную кнопку VALET 3 раза. Светодиодный индикатор временно

погаснет (ориентировочно на 5секунд).

3. Пока светодиод погашен выключите зажигание. Сигнализация включит

20-секундный отсчет времени перед последующим затем включением режима

охраны. В подтверждение начала отсчета последуют 1 звуковой сигнал сирены

и 1 вспышка габаритов.

4. Выйдите из автомобиля и закройте дверь водителя ключом. Убедитесь, что

замки остальных дверей, капота, багажника также закрыты.
По истечении 20-секундного интервала времени сигнализация автоматически

включит режим охраны независимо от состояния дверей, капота, багажника. В

подтверждение последуют:
Центральный блок - 1 вспышка габаритов. Светодиодный индикатор начнет

медленно мигать, показывая что автомобиль охраняется.

Сигнализация StarLine Twage А4, А2, А1 может быть установлена на автомобили

с напряжением аккумулятора 12В и отрицательным полюсом на корпусе.
Центральный блок - разместите в салоне в скрытом месте, предпочтительнее

под приборной панелью. В этом случае длина соединительных проводов будет

минимальной. Для предотвращения попадания в блок влаги рекомендуется

установить его таким образом, чтобы исключить стекание капель воды по

проводам внутрь корпуса. Закрепите блок на плоской поверхности с помощью

винтов-саморезов или двухстороннего скотча так, чтобы исключить его

перемещение при вибрациях.
Модуль приемопередатчика с антенной (для моделей А4, А2) или модуль

приемника с антенной (для модели А1) - закрепите на лобовом стекле

автомобиля так, чтобы от антенны до металлических деталей кузова было не

менее 5 см. В этом случае обеспечивается максимальная дальность действия

брелков.
Сирену - разместите под капотом как можно дальше от источников тепла и

влаги. Рупор сирены направьте вниз, чтобы избежать постоянного накопления

воды. Убедитесь, что сирена и провода недоступны из-под машины.
Светодиодный индикатор - закрепите на видном месте на приборной

панели.
Дополнительный датчик - разместите в соответствии с инструкцией по

установке датчика, при необходимости обеспечив доступ к его регулировкам.
Сервисную кнопку Valet - установите в скрытом, но доступном пользователю

месте.
Кнопочные выключатели капота, багажника - должны устанавливаться

таким образом, чтобы при закрытом капоте или багажнике зазор между

контактами в выключателях был не менее 3 мм. Неправильная установка

кнопочных выключателей часто является причиной ложных тревог.

Программирование функции бесшумного включения / выключения режима охраны осуществляется двумя длительными нажатиями кнопки 2 брелка.

Программирование функции автоматического включения режима охраны

Программирование функции автоматического включения режима охраны осуществляется последовательным нажатием кнопок3 и 1 брелка.

включение функции сопровождается:
Центральный блок -1 вспышкой габаритов.

Брелок СДИ — загоранием оранжевого индикатора DISARM и мелодичным звуковым сигналом.
выключение функции сопровождается:
Центральный блок — 2 вспышками габаритов.

Брелок СДИ — загоранием зеленого индикатора DISARM и мелодичным звуковым сигналом.

Брелок ЖКИ — отображением иконки LAST DOOR ARM и мелодичным звуковым сигналом.

Дистанционное включение режима «паника»

Включение режима «паника» осуществляется одновременным длительным нажатием кнопок 1 и 2 брелка. Последуют 3 звуковых сигнала сирены, 3 вспышки габаритов и звуковой сигнал брелка с обратной связью.

Внимание! Если режим охраны был предварительно выключен, то при включении режима «паника» замки дверей запираются сразу и включается режим охраны.

Дистанционное включение режима «поиск»

Независимо от режима работы сигнализации, включение режима поиск осуществляется двойным нажатием кнопки 3 брелка. Последуют 6 звуковых сигнала, 6 вспышек габаритов и звуковой сигнал брелка с боратной связью.

Внимание! После окончания режима «поиск» исходное состояние сигнализации не меняется.

Дистанционное управление центральным замком при включенном зажигании

При включенном зажигании одинарное нажатие кнопки 1 брелка приводит к закрыванию замков дверей, а одинарное нажатие кнопки 2 брелка приводит к открыванию замков дверей. Последует следующая индикация брелков с обратной связью:

Автоматическое управление замками дверей (программируемая функция №2)

Сигнализация позволяет запрограммировать 4 различных режима работы функции автоматического управления замками дверей в зависимости от состояния программируемой функции №2.

Режим 1 — замки будут закрываться после нажатия ножного тормоза при включенном зажигании, а отпираться сразу после выключения зажигания;

Режим 2 — замки будут запираться сразу после включения зажигания, а отпираться сразу после его выключения;

Режим 3 — включено только отпирание замков сразу после выключения зажигания.

Режим 4- функция автоматического управления замками дверей отключена.

Управление работой встроенного датчика удара

Отключение датчика удара по уровням и его обратное включение неограниченное количество раз в течении одного цикла охраны осуществляется двойным нажатием кнопки 1 брелка. Первое двойное нажатие отключает первый уровень датчика, второе нажатие отключает оба уровня датчика, третье нажатие включает оба уровня датчик, четвертое нажатие снова отключает первый уровень датчика и так далее по кругу.

Управление работой дополнительного датчика

Отключение дополнительного датчика по уровням и его обратное включение неограниченное количество раз в течении одного цикла охраны осуществляется двойным нажатием кнопки 2 брелка. Первое двойное нажатие отключает первый уровень датчика, второе нажатие отключает оба уровня датчика, третье нажатие включает оба уровня датчика, четвертое нажатие снова отключает первый уровень датчика и так далее по кругу.

Управление дополнительным каналом №1 (программируемая функция №9)

Дополнительный канал №1 (желто-черный провод) может быть активизирован дистанционно независимо от режимов работы сигнализации. Продолжительность работы канала 1 сек, 10 сек, 30 сек или без ограничения времени (режим «защелка»), определяется состоянием программируемой функции №9.

Активизация канала осуществляется последовательным нажатием кнопки 2 брелка. В подтверждение последуют:

Центральный блок- 3 вспышки габаритов и активизация выхода (желто-черный провод)

Брелок СДИ- загорание красного индикатора ARM и 3 звуковых сигнала.

Брелок ЖКИ -3 звуковых сигнала. Если канал использован для дистанционного отпирания багажника, то после отпирания багажника на индикаторе брелка появится мигающая иконка

Примечание! При включенном режиме охраны зоны багажника, датчика удара и дополнительного датчика обходятся до момента запирания багажника. В подтверждение окончания обхода датчиков прозвучит 1 звуковой сигнал брелка, мигающая иконка открытого багажника исчезнет.

Управление дополнительным каналом №2 (программируемая функция №6)

Дополнительный канал №2 (синий провод) активизируется автоматически в зависимости от режима работы программируемой функции № 6.

Режим 1 — канал автоматически активируется на 30 секунд при выключении режима охраны и одновременно с появлением сигналов тревоги в режиме охрана. Этот режим может быть использован, например, для включения «вежливой» подсветки салона.

Режим 2 — канал автоматически активируется на 30 секунд при включении режима охраны. На время работы канала датчик удара отключается. Этот режим может быть использован, например, для автоматического поднятия последовательно 4 стекол автомобиля.

Режим 3 — канал автоматически активируется на 15 секунд при включении режима охраны. На время работы канала датчик удара отключается. Этот режим может быть использован, например, для автоматического поднятия одновременно 2 стекол автомобиля.

Режим 4 — канал автоматически активизируется на 0,8 секунд после выключения режима охраны при каждом одинарном нажатии кнопки 2 брелка. Этот режим может быть использован для реализации функции 2-х шагового отпирания замков дверей при выключении режима охраны. Для реализации функции 2-шагового отпирания, замок двери водителя и замки остальных дверей необходимо подключить в соответствии со схемой приведенной на странице 43. В этом случае при выключении режима охраны будет отпираться только водительская дверь. Для дистанционного отпирания остальных дверей нужно активировать выход дополнительного канала.

Блокировка кнопок брелков

Включение блокировки кнопок брелка осуществляется одновременным одинарным нажатием кнопок 1 и 3 брелка. В подтверждение последуют:
Брелок без обратной связи — нажатие любой кнопки сопровождается зеленой вспышкой светодиодного индикатора.

Брелок СДИ- загорание зеленого индикатора DISARM и 1 звуковой сигнал. Нажатие любой кнопки сопровождается зеленой вспышкой индикатора DISARM.

Брелок ЖКИ- отображение иконки BUTTON LOCK и 1 звуковой сигнал.
Выключение блокировки кнопок брелков осуществляется одновременным одинарным нажатием кнопок 2 и 3 брелка.

Служебный режим Valet

Для временного отключения охранных и противоугонных функций сигнализации, например, при передаче автомобиля на станцию сервисного обслуживания рекомендуется включить служебный режим Valet.

В служебном режиме Valet продолжают работать функция дистанционного управление запиранием / отпиранием замков дверей, управление дополнительными каналами, включение режима «поиск».

Включение / выключение служебного режима VALET осуществляется при выключенном режиме охраны и выключенном зажигании последовательным нажатием кнопок 2 и 1 брелка.

включение служебного режима VALET сопровождается:
Центральный блок- 4 вспышками габаритов и загоранием светодиодного индикатора.

Брелок СДИ- оранжевой вспышкой индикатора RUN и мелодичным звуковым сигналом.

Брелок ЖКИ — отображением иконки VALET и мелодичным звуковым сигналом.
выключение служебного режима VALET сопровождается:
Центральный блок- 3 вспышками габаритов и погасанием светодиодного индикатора.

Брелок СДИ- зеленой вспышкой индикатора ARM и мелодичным звуковым сигналом.

Брелок ЖКИ — исчезновением иконки VALET и мелодичным звуковым сигналом.

Контроль количества брелков записанных в память сигнализации

Контроль количества брелков, записанных в память сигнализации осуществляется по количеству вспышек светодиодного индикатора на приборной панели автомобиля после одинарного нажатия кнопки 3 брелка при включенном зажигании.

Контроль состояния автомобиля и режима работы сигнализации (только для моделей А4, А2)

Контроль состояния автомобиля осуществляется одинарным нажатием кнопки 3 брелка с обратной связью. В ответ последуют:

Брелок СДИ — прозвучит мелодичный сигнал и загорятся индикаторы, соответствующие текущему состоянию автомобиля и сигнализации.

Брелок ЖКИ — прозвучит мелодичный сигнал и на индикаторе отобразится состояние автомобиля и режим работы сигнализации.

Контроль исправности кнопочных выключателей

В сигнализации предусмотрена возможность контроля исправности кнопочных выключателей дверей, капота и багажника. Открывание дверей, капота или багажника при выключенном режиме охраны и включенном зажигании сопровождается вспышками светодиодного индикатора сигнализации. Если светодиодный индикатор не загорается, это означает, что соответствующий кнопочный выключатель неисправен.

Контроль зоны приема радиокоманд управления

В моделях сигнализаций StarLine Twage А4, StarLine Twage А2 существует возможность
контроля за нахождением автомобиля в зоне приема команд управления брелков
с обратной связью. Выход из зоны приема сопровождается приглушенным звуковым
сигналом брелка после нажатия любой кнопки брелка.

Внимание! Звуковые сигналы брелка могут подаваться с 5-секундной задержкой после нажатия кнопки.

Контроль заряда батареи брелка ЖКИ

Отображение на индикаторе брелка ЖКИ иконки показывает необходимость ее замены.

Светодиодная индикация состояния сигнализации

В различных режимах работы сигнализации StarLine Twage светодиодный индикатор,
установленный на приборную панель мигает по-разному.

Если у Вас нет брелка с обратной связью, индицирующего состояние автосигнализации
Starline Twage A1/A2 и автомобиля, то определить текущий режим работы сигнализации
можно по характеру загорания светодиодного индикатора.

Режим работы сигнализации	Вспышки светодиодного индикатора на приборной панели
Режим работы сигнализации	Зажигание выключено	Зажигание включено
Режим охраны включен	Редкие вспышки
Режим иммобилизатора включен		Постоянное свечение
Режим VALET включен	Постоянное свечение	Постоянное свечение
Режим запуска двигателя	Постоянное свечение
Таймерный запуск двигателя включен	Двойные вспышки
Режим ожидания включения функции антиограбления		Частые вспышки
Контроль количества брелков прописанных в память сигнализации		Количество вспышек зависит от количества прописанных брелков
Контроль исправности концевых выключателей дверей, капота, багажника		Частые вспышки

Запись кодов брелков

Всего в память сигнализации можно записать 4 брелка. Запись кодов брелков производится при выключенном режиме охраны в следующем порядке:

При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку VALET 7 раз.
Включите зажигание. Последуют 7 звуковых сигналов сирены и 7 вспышек светодиодного индикатора, подтверждающих вход в режим записи брелков.
Одновременным длительным нажатием кнопок 1 и 2 запишите первый брелок. В подтверждение успешной записи брелка последует 1 звуковой сигнал сирены. Если в течение 10 секунд сигнализация не примет сигнал брелка, то она автоматически выйдет из режима записи, последуют 5 вспышек габаритов.
Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков. Запись каждого нового брелка подтверждается соответствующим количеством звуковых сигналов.
Выключите зажигание. Последуют 5 вспышек габаритов, подтверждающих выход из режима записи.

Внимание! При записи новых брелков необходимо перезаписать и старые, иначе они будут удалены из памяти сигнализации.

Настройка встроенного датчика удара

Включение / выключение режима настройки чувствительности датчика удара осуществляется одновременным длительным нажатием кнопок 2 и 3 брелка при выключенном режиме охраны и выключенном зажигании. Следует учитывать, что кнопка 2 брелка должна нажиматься с небольшим опережением во времени по отношению к нажатию кнопки 3 брелка.

Включение режима программирования сопровождается 1 вспышкой габаритов и звуковыми сигналами сирены, которые укажут на ранее установленный уровень чувствительности. Таблица соответствия звуковых сигналов сирены и уровня чувствительности датчика удара приведена ниже

Уровень чувствительности датчика удара	Количество и длительность звуковых сигналов
8 уровень (максимальная чувствительность)	1 короткий сигнал
7 уровень	2 коротких сигнала
6 уровень	3 коротких сигнала
5 уровень	4 коротких сигнала
4 уровень	1 длительный сигнал
3 уровень	1 длительный и 1 короткий сигнал
2 уровень	1 длительный и 2 коротких сигнала
1 уровень (минимальная чувствительность)	1 длительный и 3 коротких сигнала

Настройка чувствительности датчика осуществляется одинарными нажатиями кнопок 1 или 2 брелка. При каждом нажатии кнопки 1 брелка чувствительность датчика уменьшается на один уровень. При каждом нажатии кнопки 2 брелка чувствительность датчика увеличивается на один уровень. Контроль выбранного уровня чувствительности можно осуществлять по звуковым сигналам в соответствии с таблицей.

После того, как Вы установили требуемый уровень чувствительности ударьте по кузову автомобиля с необходимой силой. Сигнализация прореагирует соответствующим количеством сигналов тревоги.

Если выбранный уровень чувствительности датчика Вас удовлетворяет, то выключение режим программирования осуществляется одновременным длительным нажатием кнопок 2 и 3 брелка. 2 вспышки габаритов и мелодичный сигнал брелка с обратной связью подтвердят выход из режима программирования.

Персональный код экстренного отключения

Персональный код экстренного отключения режима охраны или режима антиограбления состоит из двух чисел, каждое из которых может принимать значение от 1 до 4 включительно.

Сигнализация поставляются с заводским персональным кодом — 11. В процессе эксплуатации сигнализации код может быть неоднократно перепрограммирован. После установки сигнализации на автомобиль рекомендуется изменить заводской код на новый, известный только Вам.

Алгоритм установки нового персонального кода следующий:

Включите программируемую функцию №5.
При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 4 раз. Каждое нажатие на кнопку сопровождается загоранием светодиодного индикатора.
Включите зажигание. Последуют 4 звуковых сигнала сирены.
Нажмите сервисную кнопку VALET 1 раз. Последует 1 звуковой сигнал сирены, подтверждающий вход в режим установки первой цифры нового кода.
В течение 5 секунд нажатием кнопок брелка введите первое число нового персонального кода. Короткое нажатие кнопки 1 соответствует — числу 1; короткое нажатие кнопки 2 — числу 2; короткое нажатие кнопки 3 — числу 3; последовательное нажатие кнопки 1 — числу 4. Брелок подаст соответствующее количество звуковых сигналов.
Нажмите сервисную кнопку VALET 1 раз. Последуют 2 звуковых сигнала сирены, подтверждающий вход в режим установки второй цифры нового кода.
В течение 5 секунд нажатием кнопок брелка введите второе число нового персонального кода. Короткое нажатие кнопки 1 соотвествует-числу 1; короткое нажатие кнопки 2 — числу 2; короткое нажатие кнопки 3 — числу 3; последовательное нажатие кнопки 1 — числу 4. Брелок подаст соответствующее количество звуковых сигналов.
Выход из режима установки нового персонального кода происходит после выключения зажигания или автоматически, если в течение 10 секунд не будет предпринято никаких действий. Последуют 5 вспышек габаритов.

Алгоритм набора установленного персонального кода следующий:

Если программируемая функция №5 включена, то при открытой двери включите зажигание и нажмите сервисную кнопку VALET необходимое число раз, равное первому числу персонального кода.
Перевключите зажигание и нажмите сервисную кнопку VALET необходимое число раз, равное второму числу персонального кода.
Выключите зажигание. Если код набран верно, то сигнализация выключит режим охраны или режим антиограбления.

Работа автосигнализации с модулем запуска двигателя StarLine 02 (опция)

Если к центральному блоку сигнализации через специальный 3-контактный разъем
подключить модуль запуска двигателя StarLine, то появляется возможность дистанционного
запуска / остановки двигателя, включение функции автоматического запуска двигателя
по таймеру, включение функции турботаймера на автомобилях с ручной или автоматической
коробкой передач, с бензиновыми или дизельными двигателями. Взаимодействие
сигнализации и модуля запуска двигателя осуществляется по двунаправленной шине
данных (один сигнальный провод).

Дистанционный запуск / остановка двигателя — осуществляется последовательным нажатием кнопки 1 брелка.

Включение/выключение функции автоматического запуска двигателя по таймеру — осуществляется последовательным нажатием кнопок 1 и 2 брелка.

Включение функции турботаймера на 1,3 ил и 6 минут (поддержка работы двигателя без ключа зажигания) осуществляется автоматически при выключении зажигания при условии, что функция №1 модуля запуска запрограммирована.

Программирование функций и режимов работы модуля запуска двигателя StarLine 02 в процессе эксплуатации осуществляется с брелка.

Примечание! Более подробное описание работы сигнализации с модулем
запуска смотри в инструкции по эксплуатации и установке модуля запуска двигателя
StarLine

Программирование функций StarLine Twage и параметров ее работы

Некоторые функции и параметры работы сигнализации могут быть изменены с помощью сервисной кнопки VALET и брелка. Перечень программируемых функций приведен в таблице ниже. Порядок программирования следующий:

При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку VALET 5 раз.
Включите зажигание. Последуют 5 сигналов сирены и 5 вспышек светодиода индицирующих вход в режим программирования.
Нажмите сервисную кнопку VALET необходимое число раз, равное номеру программируемой функции. Каждое нажатие сервисной кнопки сопровождается загоранием светодиодного индикатора. По количеству и длительности звуковых сигналов сирены можно контролировать номер программируемой функции.
В течение 10 секунд нажмите одну из кнопок брелка в зависимости от желаемого состояния программируемой функции. В подтверждение последует 1,2,3 или 4 коротких звуковых сигналов сирены и брелка с обратной связью.
Для выхода из режима программирования выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы. В подтверждение последуют 5 вспышек габаритов и мелодичный сигнал брелка с обратной связью.

Примечание! При последовательном программировании нескольких функций
автомобильной сигнализации в течение одного цикла программирования, отсчет
номера функции после каждого нажатия сервисной кнопки VALET производится по
кругу с 1ой по 11ую.

Старлайн А4 — один из продуктов чешского производства, получивший распространение благодаря эффективности защиты. Система оснащается обратной связью и множеством других полезных функций.

[ Скрыть ]

Технические характеристики

Модель автосигнализации Старлайн Тваге А4 обладает следующими характеристиками:

передача пакетных данных между коммуникатором и микропроцессорным устройством выполняется с динамической кодировкой сигнала, что защищает его от перехвата;
величина частоты импульсов управления сигналкой составляет 433,92 МГц;
диапазон работы главного коммуникатора составляет 1200 метров на открытой местности без импульсных помех в режиме приема сигналов от микропроцессорного устройства;
в режиме передачи сигналов радиус действия основного пульта — 600 метров;
диапазон функционирования запасного коммуникатора, не оборудованного экраном и опцией двусторонней связи, составляет 15 метров;
сигнализация для авто Starline Twage выполняет свои функции в обширном температурном диапазоне, составляющем от -40 до +85 градусов;
питание сигналки обеспечивается постоянным током в электрической сети от 9 до 18 вольт, значит установка комплекса допускается не только на авто, но и на мотоциклетную технику;
величина тока, который потребляет противоугонный комплекс при активированном режиме защиты, составляет 20 мА;
на выходе электрической цепи подключения сирены максимально возможный ток составляет 2 ампера;
на выходе электролиний подключения световых приборов величина тока — 7,5 ампера на каждый фонарь;
на выходе электрических цепей управления привода дверными замками величина тока составляет 15 ампер.

Радиус действия коммуникатора определяется следующими параметрами:

место монтажа антенного адаптера в салоне машины;
место, где находится машина и автовладелец при использовании пейджера;
наличие помех на местности;
погодные условия;
заряд аккумуляторной батареи;
заряд элемента питания в коммуникаторе.

Комплектация

Комплект системы

В комплект модели Twage A4 входят компоненты:

один главный коммуникатор, оснащенный LCD дисплеем и имеющий опцию обратной связи, его радиус действия выше, чем у дополнительного устройства;
запасной коммуникатор, имеет меньший радиус действия, не оснащается экраном и опцией двусторонней связи;
микропроцессорное устройство;
двухуровневый контроллер чувствительности;
антенный адаптер;
световой индикатор определения состояния сигналки;
техническое руководство, позволяющее правильно подключать и запускать охранный комплекс после монтажа;
сервисная клавиша Валет, применяется для регулировки основных параметров и входа в аварийный режим;
концевой выключатель для монтажа на капот;
специальное реле на 30 ампер с колодкой;
монтажные провода для подключения;
памятка пользователя.

Основные возможности

Зоны, которые охраняет противоугонный комплекс:

силовой агрегат защищен от запуска посредством установки электрического реле блокировки;
дверные замки, крышка багажника и капот защищены концевыми переключателями, имеется один выключатель, остальные надо покупать дополнительно;
корпус машины защищен от ударов и перемещений посредством контроллера чувствительности;
для защиты салона применяется дополнительный контроллер;
защита зажигания обеспечивается специальным входом от включения;
рычаг ручного тормоза защищен от отключения.

Azis 8800 tas*tv продемонстрировал работу Старлайн А4 на расстоянии от машины.

Защищенность противоугонного комплекса обеспечивается:

ограниченным числом тревожных циклов;
прерыванием тревожных импульсов без деактивации защитного режима;
запоминанием в памяти изначального состояния противоугонного комплекса при отключении аккумуляторной батареи;
персональным паролем аварийной деактивации.

Защитные опции сигналки:

девять независимых друг от друга охранных зон;
световые и звуковые тревожные импульсы, включаются при активации охранных контроллеров;
передача предупредительных импульсов о срабатывании тревожных сигналов на коммуникатор с двусторонней связью;
режим блокиратора двигателя машины;
два режима активации опции антиограбления;
режим паники, обеспечивающий активацию тревожных звуковых и световых сигналов при появлении подозрительных людей рядом с машиной, активируется пользователем.

К возможностям сигналки Старлайн Тваге отнесем опцию самодиагностики и индикации режимов:

проверка состояния и активированных режимов функционирования обеспечивается диодными лампами, устанавливающимися в салоне и на коммуникаторе с двусторонней связью;
сигналка выполняет диагностику всех охранных контроллеров, выключая вышедшие из строя устройства и предупреждая об этом автовладельца;
о срабатывании сирены могут сообщить световые и звуковые сигналы;
диодная индикация нерабочих переключателей, устанавливающихся на дверных замках, капоте и багажнике.

Antony Gorodetsky рассказал об особенностях работы сигналки Старлайн А4 на скутере.

Отдельно следует выделить сервисные опции Старлайн А4:

возможность активации и отключения защитного режима без использования коммуникатора;
возможность настройки защитной функции с задержкой включения контроллеров;
допускается включение режима защиты при заведенном моторе;
при необходимости потребитель может включить охрану, не активируя встроенный контроллер удара;
управлять дверными замками потребитель может с использованием основного ключа либо посредством нажатия на педаль тормоза;
двухэтапное открытие дверных замков;
опция Комфорт обеспечит автоматическое закрытие электрических стеклоподъемников и электролюка при активации режима защиты;
возможность удаленной активации и деактивации сервисного режима Валет;
для управления дополнительным оборудованием и приборами, установленными в машине, могут применяться два канала;
опция вежливой подсветки освещения в салоне машины;
есть опция поиска авто на парковке, при ее включении световые приборы машины моргнут несколько раз, чтобы показать автовладельцу, где она оставлена;
пользователь может удаленно произвести настройку и регулировку параметров контроллера чувствительности;
дистанционно потребитель может привязать новые и удалить из памяти микропроцессорного блока старые коммуникаторы;
микропроцессорный модуль контролирует число пейджеров, записанных в память;
автовладелец может самостоятельно сбросить все настроенные опции на заводские;
при дополнительной установке модуля Старлайн потребитель может реализовать дистанционный запуск силового агрегата;
микропроцессорный блок оснащен интерфейсом для дополнительного подключения GPS модуля, с помощью которого можно определить координаты машины в случае угона;
коммуникатор имеет опцию блокировки клавиш, что позволит предотвратить их случайное нажатие в кармане;
коммуникаторы с двусторонней связью имеют опцию энергосбережения, это обеспечивает увеличенный ресурс элемента питания;
коммуникатор с двусторонней связью имеет опцию контроля заряда элемента питания, с ее помощью потребитель своевременно узнает о разряде батарейки;
основной коммуникатор оснащается подсветкой экрана.

Канал azis 8800 tas*tv продемонстрировал работу противоугонного комплекса Старлайн А4.

Плюсы и минусы

Достоинства модели:

Диалоговая кодировка пакетных данных. Если верить производителю, взломать сигнализацию путем перехвата сигнала сканером невозможно.
Низкая цена. Эта модель сигналки уже снята с производства, но ее еще можно найти в продаже. Стоимость противоугонного комплекса составляет около двух тысяч рублей.
Полноценная функциональность для защиты авто. Сигналка Старлайн А4 не имеет многих дополнительных опций, которыми могут похвастаться другие противоугонные комплексы. Но функциональности, которой она наделена, достаточно для защиты машины.
Простота установки. Неопытный автовладелец сможет самостоятельно выполнить монтаж противоугонного комплекса, внимательно изучив инструкцию по эксплуатации и установке. В ней четко прописаны все нюансы по монтажу и подключению.

Также достоинством Тваге А4 является возможность подключения дополнительных модулей. Если установить GPS устройство и блок автозапуска, сигнализация станет полноценным охранным комплексом. В качестве дополнительных модулей производитель рекомендует использовать только авторские устройства Старлайн.

Недостатки:

Брелок. Коммуникатор можно назвать «болезнью» для многих моделей Старлайн. Со временем устройство начинает работать со сбоями. Возможно, это связано с разрядом элемента питания, но иногда причина заключается в износе коммуникатора. Решить проблему можно путем перепрошивки устройства.
Сложности первоначальной настройки системы, особенно если сигналка дополнительно укомплектована модулем автозапуска.
Некачественная работа технической поддержки. Производитель уверяет, что потребитель сможет в любое время связаться с представителями компании для уточнения вопросов касательно установки и обслуживания. По факту дозвониться в техподдержку практически невозможно. Работа специалистов большинством пользователей оценивается на 2 из 5.

Как установить?

Схема подключения сигнализации

При монтаже важно правильно подобрать место установки устройств:

Микропроцессорный блок монтируется в салоне машины, его надо установить так, чтобы при взломе преступник не нашел устройство. Лучше всего произвести монтаж блока под или за контрольным щитком, если за центральной консолью есть свободное пространство. Модуль надо разместить так, чтобы не допустить стекания капель по электроцепям внутрь корпуса. Фиксация производится болтами или скотчем. Прибор следует надежно закрепить, чтобы предотвратить воздействие вибраций во время движения.
Антенный адаптер закрепляется на внутренней поверхности ветрового стекла. При установке надо учесть, что приемопередатчик должен быть размещен не ближе 5 см от металлических составляющих корпуса машины. Это позволит предотвратить помехи.
Под капотом машины устанавливается сирена. Ее надо разместить подальше от блока цилиндров. Устройство монтируется рупором вниз, это позволит предотвратить скопление влаги внутри. При установке удостоверьтесь в том, что у потенциального преступника не будет доступа к сирене и ее электроцепям со стороны днища.
Диодный индикатор можно зафиксировать рядом с антенной. Его установка допускается в любом видном месте салона, к примеру, на панели приборов.
Датчик удара фиксируется на металлической поверхности кузова внутри машины. Его желательно установить по центру корпуса. Для монтажа можно использовать перегородку, разделяющую моторный отсек и салон. Контроллер фиксируется скотчем или саморезами. Все дополнительные датчики устанавливаются в соответствии с техническим руководством.
Клавиша для входа в сервисный режим Валет монтируется в скрытом месте. Но ее надо установить так, чтобы у потребителя был доступ к кнопке, когда он находится в кресле водителя. Это важно для настройки и экстренного отключения сигналки в случае потери коммуникатора. Можно замаскировать клавишу, установив ее под приборной панелью и замотав изолентой.
На капот монтируется концевой переключатель. Если вы дополнительно купили концевики для всех дверей и багажника, то для их монтажа придется снимать пластиковую облицовку. При установке учтите, что зазор при запертой двери или багажном отсеке между контактными элементами должен составить не больше 3 мм. Если этот нюанс не учесть, возможны ложные срабатывания сигналки.
После монтажа всех компонентов выполняется укладка электролиний. Провода надо располагать подальше от источников помех. Речь идет о высоковольтных кабелях, катушке зажигания, электронных приборах. Электроцепи не должны соприкасаться с перемещающимися частями кузова. Все провода подсоединяются при отключенной аккумуляторной батарее в соответствии со схемой. Если соединения неразъемные, то они подключаются посредством пайки, соединительные места надо обмотать изолентой.
Если вы решили дополнительно установить модуль автозапуска, то его надо правильно подсоединить. Трехконтактный разъем устройства подключается к четырехконтактному штекеру на микропроцессорном блоке. Этот выход скрыт откидной крышкой на корпусе устройства. Для подключения используется кабель, который входит в комплект модуля автозапуска.

Об ошибках, которые нельзя допускать при монтаже комплекса, узнаете из ролика Avtozvuk.

Как пользоваться сигналкой?

Использование всех функций Старлайн Тваге А4 возможно только после привязки коммуникатора.

Программирование нового брелка:

Включите и отключите защитный режим сигналки. Ключ устанавливать в замок не нужно, при отключенном зажигании потребителю надо кликнуть по сервисной клавише семь раз.
Выполните активацию зажигания, провернув ключ в замке. Динамик сирены воспроизведет семь сигналов, столько же раз моргнет диодный индикатор сигналки. Система зашла в режим привязки.
Кликните по первой и второй клавишам и зажмите эти кнопки, что приведет к привязке первого коммуникатора. Если программирование выполнено успешно, то сирена воспроизведет один звуковой сигнал. О выходе из режима программирования сообщат пять вспышек световых приборов. Это произойдет, если после последней записи пейджера прошло более десяти секунд.
Предыдущий пункт повторяется для каждого программируемого коммуникатора. После привязки пейджеров сигналка будет воспроизводить звуковые и световые импульсы.
По завершении процедуры привязки отключите зажигание. Световые приборы моргнут пять раз.

Настройка автозапуска

Настроить автоматический пуск можно только после монтажа дополнительного модуля Старлайн 02. Девайс устанавливается на автомобили с механическими и автоматическими трансмиссиями, независимо от типа двигателя — бензиновый или дизельный. Потребитель может произвести программирование параметров старта силового агрегата по времени либо таймеру.

Особенности настройки автозапуска:

Старт силового агрегата удаленно и его остановка выполняется последовательным кликом по первой клавише. Кнопку надо сначала нажать быстро, а затем зажать на несколько секунд. Мотор машины заведется, если была выполнена подготовка авто.
Для активации функции по таймеру используются клавиши под номерами 1 и 2. Они кликаются последовательно. То есть первая кнопка нажимается быстро, а вторая зажимается на несколько секунд. На дисплее коммуникатора отобразится время, через которое произойдет запуск ДВС.
Активация опции турботаймера на одну, три либо шесть минут обеспечит поддержку работы ДВС при отсутствии ключа зажигания в замке. Эта опция запускается автоматически в случае извлечения ключа из замка, но для ее реализации надо заранее настроить первую функцию модуля.

Обозначение кнопок и символов на брелке

Обозначение кнопок брелка Старлайн А4 представлено на фото ниже.

Схема экрана коммуникатора с обозначением символов

Обозначение значков на экране:

Произошла активация второго уровня контроллера чувствительности. Этот индикатор загорается при включении дополнительного контроллера.
Активирована опция обхода дополнительного контроллера.
Индикатор, сообщающий об открытой двери багажного отсека.
Этот символ свидетельствует о нажатии педали тормоза либо отключении рычага ручного тормоза.
Запущен силовой агрегат автомобиля.
Открыта одна из дверей в машине.
Открыт капот автомобиля.
Ключ находится в замке, активировано зажигание.
Включена опция сервисного обслуживания Валет.
Активирована опция антиограбления. Ее включение позволит произвести блокировку силового агрегата в случае насильственного захвата машины.
Активирована блокировка клавиш на основном коммуникаторе.
Батарейка, установленная в брелке, разрядилась.
Активированы звуковые сигналы, включающиеся для подтверждения функций.
Звуковые подтвердительные сигналы выключены.
Произошла активация первого уровня контроллера чувствительности. Этот индикатор указывает на срабатывание дополнительных контроллеров, если они установлены в машине.
Замки на дверях машины открыты.
Дверные замки машины заперты.
Активирован приемник коммуникатора.
Активирована опция обхода встроенного контроллера чувствительности.

Сброс параметров до заводских

Чтобы обнулить все запрограммированные функции, сделайте следующее:

Отключите зажигание в машине, установив ключ замка в положение Off. Найдите сервисную клавишу Валет и кликните по ней девять раз.
Проверните ключ замка в положение ACC. Динамик сирены должен воспроизвести девять звуковых сигналов. Это говорит о том, что противоугонный комплекс перешел в меню обнуления на заводские настройки.
Сервисная клавиша кликается еще один раз. Сирена воспроизведет один сигнал.
Кликните по первой клавише коммуникатора. Устройство издаст мелодичный импульс, это говорит об успешном сбросе параметров до заводских.
Через десять секунд после сброса произойдет автоматический выход сигналки из меню программирования. Покинуть режим можно путем отключения зажигания. Световые приборы моргнут пять раз. Коммуникатор издаст один мелодичный импульс.

Совместимость брелка А4 с другими моделями StarLine

Пульт управления сигналкой Старлайн А4 с обратной связью или без нее совместим с коммуникаторами от модели Старлайн А2. Также брелок совместим с сигнализацией Старлайн 24 В, но в этом случае имеются в виду только запасные коммуникаторы без дисплея и обратной связи. Пейджеры от Старлайн А2 и Старлайн 24 В могут использоваться для управления моделью А4.

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Старлайн Twage А4 в формате PDF

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке.

Автосигнализации уже много лет пользуются огромным спросом на авторынке, владельцы, как старых моделей, так и новых, устанавливают на свои автомобили сигнализации, желая сохранить имущество оставленное в салоне. При покупке сигнализации, автолюбители учитывают многие функции, например: сигнализация должна обладать автозапуском, который будет работать без перебоев!

Старлайн в последнее время, да и наверное с самого начала существования данной компании, привлек к себе внимание и закрепил за собой отличную репутацию, поэтому многие люди доверяют именно этому производителю. Хотелось бы отдельно поговорить о сигнализации Starlinetwage a4. Данная сигнализация нового поколения и уже успела приобрести хорошую репутацию и заслужила глубокое уважение.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Модели имеют различия в комплектациях, а именно это различные брелоки. В инструкции четко указаны назначения всех кнопок, которые сейчас будут разобраны.

Кнопка 1 включает режим охраны, запирая замки дверей, а так же может запустить или остановить работу двигателя, для осуществления данной функции не забудьте включить нейтральную скорость трансмиссии вашего авто и соответственно поставить автомобиль на стояночный тормоз, в противном случае, двигатель не запустится.

Кнопка 2 выключает режим охраны, отпирая замки дверей, в дополнение, благодаря этой кнопке можно программировать функцию активирования и деактивирования режима охраны без дополнительных сигналов, в том случае, если вы хотели бы остаться незамеченным. Подробную инструкцию можно изучить в разделе «Программирование включения и выключения охраны без дополнительных звуковых сигналов».

Будьте внимательны, если при выключении охраны, вы внезапно услышите четыре сигнала сирены, вместо двух и увидите четыре вспышки огней, это значит в режиме охраны срабатывали датчики, в это случае следует обойти свой автомобиль по кругу, чтобы удостовериться в целости кузова.

Кнопка 3 включает режим «поиск» и контролирует состояние вашего автомобиля, выводя эти данные на дисплей брелока. Кнопки 1 и 2, нажатые последовательно, включают и выключают запуск двигателя по таймеру, то есть необходимый почти всем автолюбителям автозапуск двигателя. В чем же удобство автозапуска? Дело в том, что в русские суровые морозы не каждый человек готов выйти из дому и прогуляться даже до магазина, тут на помощь приходит автомобиль с автозапуском, вы просто заводите свое авто с помощью брелока и ждете, пока автомобиль наконец-таки нагреется!

Кнопки 2 и 1, включенные последовательно, позволяют запускать и выключать режим Valet. Valet – режим, во время включения которого, отключаются функции охраны автомобиля.

Кнопки 3 и 1, нажатые последовательно, включают и выключают автоматическую постановку режима охраны. Кнопки 1 + 2, нажатые одновременно, позволяют включить режим, который называется «паника» и режим антиограбления, за подробными сведениями обратитесь к мастеру по эксплуатации сигнализаций или найдите нужный раздел в инструкции. Кнопки 1 + 3, нажатые одновременно, блокируют кнопки брелока.
Кнопки 2 + 3, нажатые одновременно, позволяют отключить блокировку кнопок брелока, а так же включить настраивание встроенного датчика удара.

Двух-уровневый датчик удара, которым оснащена данная система, позволяет уведомить вас об ударе, ваш автомобиль будет по-разному издавать сигналы, сильный удар- мигают поворотные огни и звучит сирена, а при слабом ударе просто мигают огни. Помните, что каждый уровень реакции регулируется непосредственно в датчике удара, для настройки обратитесь к профессионалам.

Данная сигнализация легка в обслуживании и не требует особых усилий в эксплуатации, каждый человек с легкостью разберется и без лишних проблем сможет пользоваться ею, данная сигнализация исправно работает даже в такие морозы, как – 40 градусов, что несомненно является еще одни ее плюсом!

Инструкция по эксплуатации и установке

Технические характеристики автосигнализации

Кодирование радиосигнала управления	динамическое
Несущая частота радиосигнала управления	433,92 МГц
Максимальный радиус действия пейджера	1200 м*
Максимальный радиус действия брелков с обратной связью	600 м*
Максимальный радиус действия брелка без обратной связи	15м*
Рабочая температура	от -40 до +85 °С
Напряжение питания постоянного тока	9-18В
Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны	20мА
Максимально допустимый ток на выходах:
цепи подключения сирены	2А
цепей подключения габаритных огней	2x7,5А
цепей управления электроприводами замков дверей;	15А
цепей дополнительных каналов управления	300 мА
цепи управления электрореле блокировки двигателя	300 мА

* Дальность действия брелка и пейджера может уменьшаться в зависимости от места установки приемопередатчика в автомобиле, месторасположения автомобиля и пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения аккумулятора автомобиля и батареи брелка.

Возможности автосигнализации

Охраняемые зоны автомобиля и способы их защиты

Двигатель - от запуска (электрореле блокировки)
Двери, капот, багажник-от открывания (кнопочные выключатели)
Кузов, окна - от толчков и ударов (двухуровневый датчик удара)
Салон - от проникновения (дополнительный двухуровневый датчик)
Зажигание - от включения (вход контроля включения зажигания)
Стояночный тормоз - от выключения

Защищенность автосигнализации

Динамический код управления, защищенный от подбора и перехвата
Ограничение количества циклов тревоги
Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны
Запоминание исходного состояния сигнализации при отключении питания
Персональный код экстренного отключения

Защитные функции автосигнализации

9 независимых зон охраны
Звуковые и световые сигналы тревоги при срабатывании охранных датчиков
Подача сигналов оповещения о тревоге на брелок с обратной связью
Программируемый выход на блокировку двигателя: НР/НЗтип контактов
Программируемый режим иммобилизатора
Два режима включения функции антиограбления
Безопасная блокировка двигателя в режиме антиограбления
Режим "паника"

Самодиагностика и индикация режимов работы

Контроль состояния автомобиля, режимов работы и причин срабатывания сигнализации по светодиодному индикатору на приборной панели и по индикаторам на брелках с обратной связью
Автоматический контроль охранных датчиков с отключением неисправных и сообщением об этом
Звуковая и световая индикация факта срабатывания сигнализации
Светодиодная индикация исправности концевых выключателей дверей, капота, багажника

Сервисные функции автосигнализации

Включение/ выключение режима охраны без брелка
Автоматическое (пассивное) включение режима охраны
Бесшумное включение / выключение режима охраны
Включение режима охраны с задержкой активизации датчиков дверей, капота, багажника
Режим охраны с работающим двигателем
Режим охраны с выключенным встроенным датчиком удара
Возможность многократного в течение 1 цикла охраны дистанционного отключения / включения датчика удара и дополнительнонго датчика по уровням
Дистанционное управление замками дверей
Управление замками дверей от ключа зажигания
Управление замками дверей по нажатию педали ножного тормоза
Двухшаговое отпирание замков дверей
Двухимпульсное отпирание замков дверей
Возможность реализации функции "комфорт"
Дистанционное включение / выключение служебного режима Valet
2 канала управления дополнительными устройствами автомобиля
Режим вежливой подсветки салона автомобиля
Режим поиска автомобиля
Режим дистанционной настройки встроенного датчика удара
Режим дистанционного программирования новых и стирания старых брелков
Контроль количества брелков находящихся в памяти сигнализации
Возможность оперативного сброса программируемых функций на заводские предустановки
Дистанционный запуск/остановка двигателя при работе с модулем запуска StarLine
Режим запуска двигателя по таймеру при работе с модулем запуска StarLine
Специальный интерфейс подключения охранно-поискового GSM / GPS модуля
Режим блокировки работы кнопок брелков
Режим энергосбережения брелков с обратной связью
Контроль разряда батареи брелка с ЖКИ (в моделе А4)
Люминесцентная подсветка дисплея брелка с ЖКИ (в моделе А4)

Брелки управления

Сигнализация выполняет заложенные в нее функции либо автоматически, либо по сигналам брелка при нажатии кнопок. Часть предусмотренных функций и некоторые параметры работы сигнализации могут изменяться путем программирования.

Сигнализации StarLineTwage А4, А2, А1 имеют различные 3-кнопочные брелки управления. Назначение кнопок 1, 2 и 3 для различных брелков управления одинаково.

При выполнении сигнализацией команды посланной с любого брелка соответствующая информация отображается на индикаторе других брелков с обратной связью, при условии, что они записаны в память сигнализации. Отображение информации сопровождается звуковыми сигналами и вибрацией. В брелке ЖКИ включается люминесцентная подсветка индикатора.

Брелок ЖКИ с обратной связью

Элементы питания брелков и их замена

В различных брелках используются различные элементы питания:

в брелке без обратной связи используется 1 элемент типа CR2032, ЗВ
в брелке СДИ используются 2 элемента питания типа CR2032, ЗВ
в брелке ЖКИ используется 1 элемент питания типа "ААА", 1,5В.

Время работы элементов питания брелков зависит: от частоты пользования брелком, от частоты срабатывания пейджера, от выбранного режима оповещения, от типа установленного элемента питания. Емкости элементов питания, имеющихся в продаже, могут отличаться в несколько раз.

Среднее время работы элементов питания может составлять:

для брелка без обратной связи от 9 до 12 месяцев
для брелка с обратной связью и СДИ от 3 до 6 месяцев
для брелка с обратной связью и ЖКИ от 6 до 9 месяцев

Для увеличения срока службы элемента питания брелка ЖКИ предусмотрен специальный режим энергосбережения, который включается автоматически через 1 минуту после выключения режима охраны. В этом режиме потребление брелка уменьшается до минимума за счет отключения электрической схемы приемника.

Включение режима энергосбережения сопровождается исчезновением иконки с индикатора брелка ЖКИ.

При разряде элемента питания в брелке ЖКИ на индикаторе отображается иконка что говорит о необходимости ее замены.

Замена элементов питания в брелках с обратной связью выполняется в следующем порядке:

Откройте крышку на задней стороне брелка и извлеките старую батарею.
Установите новые элементы питания, соблюдая полярность. Правильное положение элемента питания указано на корпусе брелка под крышкой. Закройте крышку брелка.

Замена элементов питания в брелке без обратной связи выполняется в следующем порядке:

Открутите винт на задней стороне брелка и откройте крышку.
Выньте старый элемент питания и установите новый, соблюдая полярность. Правильное положение элемента питания указано на корпусе брелка под крышкой. Закройте крышку брелка и закрутите крепежный винт.

ЖКИ брелок с обратной связью к сигнализации StarLine Twage A4

Иконки с буквенным обозначением- индикация режимов работы автосигнализации

Включен режим сервисного обслуживания VALET
Включен режим обхода датчика удара и дополнительного датчика
Включен режим автоматического запуска двигателя по таймеру
Включен режим пассивного включения режима охраны
Включен режим иммобилизатора

Оперативное программирование вышеперечисленных режимов работы

Вход в режим программирования осуществляется нажатием и удержанием кнопки 3 брелка до появления сначала мелодичного сигнала, затем 1 короткого звукового сигнала брелка. На индикаторе брелка отобразится одна из иконок, соответствующая программируемому режиму работы сигнализации.

Включение / выключение программируемого режима осуществляется одинарным нажатием кнопки 1 или 2 брелка. Включение режима подтверждается отображением иконки программируемой функции, выключение- исчезновением иконки программируемой функции.

Переход от одной программируемой функции к другой осуществляется по кругу одинарными нажатиями кнопки 3 брелка.

Выход из режима программирования осуществляется нажатием и удержанием кнопки 3 брелка до появления 1 длительного звукового сигнала брелка или автоматически, если в течение 10секунд не происходит нажатия кнопок брелка.

Иконки с цифровым обозначением- индикация состояния автомобиля и автосигнализации

Сработал 2 уровень датчика удара или дополнительного датчика
Включен обход дополнительного датчика
Открыт багажник
Нажата педаль ножного тормоза или выключен стояночный тормоз
Работает двигатель
Открыта дверь
Открыт капот
Включено зажигание
Активизирован режим сервисного обслуживания VALET
Включена функция антиограбления
Включена блокировка кнопок управления
Разряжен элемент питания брелка
Включены звуковые сигналы подтверждения
Отключены звуковые сигналы подтверждения
Сработал 1 уровень датчика удара или дополнительного датчика
Открыты замки дверей
Закрыты замки дверей
Приемник брелка включен
Включен обход встроенного датчика удара

Назначение кнопок брелков

Кнопка 1

Включение режима охраны (одинарное нажатие)
Включение режима охраны с работающим двигателем (последовательное, затем одинарное нажатие)
Запирание замков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие)
Отключение / включение датчика удара по уровням (двойное нажатие)
Запуск/остановка двигателя (последовательное нажатие)

Кнопка 2

Выключение режима охраны (одинарное нажатие)
Выключение режима иммобилизатора (одинарное нажатие)
Программирование функции бесшумного включения / выключения режима охраны (два длительных нажатия)
Отпирание замков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие)
Отключение / включение дополнительного датчика по уровням (двойное нажатие)
Активизация дополнительного канала №1 (последовательное нажатие)
Выключение режима антиограбления (два одинарных нажатия)
Прерывание сигналов тревоги (одинарное нажатие)

Кнопка 3

Включение режима "поиск" (двойное нажатие)
Контроль состояния автомобиля (одинарное нажатие)

Кнопки 1 и 2 последовательно

Включение / выключение режима запуска двигателя по таймеру

Кнопки 2 и 1 последовательно

Включение / выключение режима VALET

Кнопки 3 и 1 последовательно

Включение/ выключение функции автоматической постановки на охрану

Кнопки 3 и 2 последовательно

Включение / выключение режима иммобилизатора

Кнопки 1+2 одновременно

Включение режима "паника" (длительное нажатие при выключенном зажигании)
Включение режима антиограбления (длительное нажатие при включенном зажигании)

Кнопка 1+3 одновременно

Включение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие)

Кнопки 2 + 3 одновременно

Выключение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие)
Включение / выключение режима настройки встроенного датчика удара (длительное нажатие)

Продолжительность нажатия кнопок брелков

Для того, чтобы сигнализация адекватно реагировала на сигналы управления поданные с брелков, крайне важна длительность нажатия кнопок брелков.

При дальнейшем описании алгоритмов работы сигнализации в тексте будут использоваться следующие определения продолжительности нажатия кнопок брелков управления:

Одинарное нажатие кнопки - одно нажатие любой кнопки продолжительностью менее 0,5сек.
Длительное нажатие кнопки - нажатие и удержание кнопки брелка до появления мелодичного звукового сигнала (для брелка ЖКИ), до появления мелодичного звукового сигнала и загорания зеленого светодиода ARM (для брелка СДИ), до загорания зеленого светодиода (для брелка без обратной связи).
Двойное нажатие кнопки -два нажатия одной кнопки в течение 0,5 секунды.
Последовательное нажатие кнопок - два нажатия одной или разных кнопок. Первое нажатие должно быть длительным, второе нажатие-одинарным.

Управление автосигнализацией

Включение режима охраны с брелка

Перед включением режима охраны убедитесь, что зажигание выключено, двери, капот, багажник надежно закрыты. Включение режима охраны осуществляется одинарным нажатием кнопки 1 брелка. В подтверждение последуют:

Центральный блок - 1 звуковой сигнал сирены и 1 вспышка габаритов. Автоматическое запирание замков произойдет, если они подключены к сигнализации. Светодиодный индикатор начнет медленно мигать, показывая что автомобиль охраняется. Включится блокировка двигателя.

Брелок СДИ красная вспышка индикатора ARM и 1 звуковой сигнал.

Брелок ЖКИ

Внимание!

Если необходимо отключить звуковые сигналы подтверждения при включении режима охраны необходимо запрограммировать функцию бесшумного включения / выключения режима охраны. Смотри пункт "Программирование бесшумного включения / выключения режима охраны"

Включение режима охраны без брелка

Включение режима охраны без брелка дистанционного управления осуществляется следующим образом:

При включенном зажигании откройте дверь. Светодиод вспышками будет показывать исправность концевого выключателя открытой двери.
Нажмите сервисную кнопку VALET 3 раза. Светодиодный индикатор временно погаснет (ориентировочно на 5секунд).
Пока светодиод погашен выключите зажигание. Сигнализация включит 20-секундный отсчет времени перед последующим затем включением режима охраны. В подтверждение начала отсчета последуют 1 звуковой сигнал сирены и 1 вспышка габаритов.
Выйдите из автомобиля и закройте дверь водителя ключом. Убедитесь, что замки остальных дверей, капота, багажника также закрыты.

По истечении 20-секундного интервала времени сигнализация автоматически включит режим охраны независимо от состояния дверей, капота, багажника. В подтверждение последуют:

Центральный блок -1 вспышка габаритов. Светодиодный индикатор начнет медленно мигать, показывая что автомобиль охраняется.

Внимание! Если на момент включения режима охраны двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми, а ножной тормоз нажатым (или стояночный выключенным) или неисправен один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника, ножного (стояночного) тормоза, то сигнализация автоматически отключит эту зону без каких-либо дополнительных сигналов оповещения.

Включение режима охраны с работающим двигателем

Включение режима охраны при работающем двигателе осуществляется следующим образом:

Внимание!

Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми или неисправен один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника, ножного (стояночного) тормоза, то сигнализация предупредит об этом дополнительными сигналами. Смотри пункт "Самодиагностика при включении режима охраны".
На автомобилях с ручной коробкой передач при работе сигнализации с модулем запуска двигателя StarLine 02 включение режима охраны с работающим двигателем возможно только при автоматическом включении режима "программной нейтрали".

Автоматическое включение режима охраны (программируемая функция)

Если функция автоматического включения режима охраны включена, то после каждого выключения зажигания и закрытия последней двери последуют предупредительные сигналы от центрального блока: 1 звуковой сигнал сирены и 1 вспышка габаритов.

Через 10 секунд сигнализация автоматически включит режим охраны. В подтверждение последуют:

Центральный блок - 1 звуковой сигнал сирены и 2 вспышки габаритов. Автоматическое запирание замков произойдет, если они подключены к сигнализации. Светодиодный индикатор начнет медленно мигать, показывая что автомобиль охраняется. Включится блокировка двигателя.

Брелок СДИ красная вспышка индикатора ARM и 1 звуковой сигнал.

Брелок ЖКИ - отображение иконок , и 1 звуковой сигнал.

Внимание!

Программирование функции автоматического включения режима охраны смотри далее.
Если неисправен один из кнопочных выключателей дверей, то автоматического включения режима охраны не произойдет.
Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми, а ножной тормоз нажатым (или стояночный выключенным) или неисправен один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника, ножного (стояночного) тормоза, то сигнализация предупредит об этом дополнительными сигналами. Смотри пункт "Самодиагностика при включении режима охраны".

Включение режима охраны с задержкой активизации датчиков дверей, капота, багажника (программируемая функция №3)

В сигнализации предусмотрена возможность программирования задержки активизации работы датчиков дверей, капота, багажника после включения режима охраны на 5, 30,45 секунд или только датчиков дверей на 60 секунд. Конкретное время задержки активизации различных охранных датчиков определяется выбором режимом работы программируемой функции №3. Смотри пункт "Программирование функций и параметров работы".

Внимание!

Если выбран режим 30 или 45 секундной задержки, то окончание временной задержки активизации датчиков сопровождается 1 вспышкой габаритов, после которой все ранее отключенные зоны берутся под охрану, за исключением случая обхода неисправных зон капота, багажника.
При потенциальном управлении салонным светом после закрытия последней двери рекомендуется программировать 60-секундную задержку, при импульсном управлении - 30 или 45 секундную задержку.

Выключение режима охраны с брелка

Выключение режима охраны осуществляется одинарным нажатием кнопки 2 брелка. В подтверждение последуют.

Центральный блок - 2 звуковых сигнала сирены и 2 вспышки габаритов. Автоматическое отпирание замков произойдет, если они подключены к сигнализации. Светодиодный индикатор погаснет. Блокировка двигателя выключится.

Брелок СДИ -1 зеленая вспышка индикатора DISARM и 2 звуковых сигнала.

Брелок ЖКИ

Внимание!

Если при выключении режима охраны звучат 4 звуковых сигнала сирены и 4 вспышки габаритов, это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание охранных датчиков. Смотри пункт "Самодиагностика при выключении режима охраны".
Если необходимо отключить звуковые сигналы подтверждения при выключении режима охраны необходимо запрограммировать функцию бесшумного включения / выключения режима охраны. Смотри пункт "Программирование бесшумного включения / выключения режима охраны"

Выключение режима охраны при работающем двигателе

Выключение режима охраны при работающем двигателе осуществляется одинарным нажатием кнопки 2 брелка. В подтверждение последуют:

Центральный блок - 2 звуковых сигнала сирены и 2 вспышки габаритов. Автоматическое отпирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации. Светодиодный индикатор погаснет. Двигатель работает.

Брелок СДИ DISARM и красного индикатора RUN , 5 красных вспышек индикатора TRIGGER и 2 звуковых сигнала.

Брелок ЖКИ - отображение иконок , , и 2 звуковых сигнала.

Экстренное выключение режима охраны (без брелка)

Алгоритм выключения режима охраны без использования брелков дистанционного управления зависит от выбранного режима работы программируемой функции № 5.

Если выбран режим выключения без набора персонального кода, то следует выполнить следующую процедуру:
Откройте дверь ключом. Последуют сигналы тревоги или 4 вспышки габаритов (если режим охраны включался без брелка). В течение 20-ти секунд включите зажигание и 3 раза нажмите сервисную кнопку VALET. Выключите зажигание. Режим охраны выключится, двигатель будет разблокирован.
Если выбран режим выключения путем набора 2-значного персонального кода , то следует выполнить следующую процедуру:
1. Открыть дверь ключом. Последуют 4 вспышки габаритов и начнется 20-секундный отсчет времени, в течение которого необходимо открыть дверь и включить зажигание.
2. Нажать сервисную кнопку VALET необходимое число раз, равное первому числу персонального кода.
3. Нажать сервисную кнопку VALET необходимое число раз, равное второму числу персонального кода.
4. Выключить зажигание. Режим охраны выключится в случае правильно набранного кода. В подтверждение последуют 2 вспышки габаритов.

Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении

Если в течение 30 секунд после выключения режима охраны двери автомобиля не были открыты, сигнализация автоматически включит режим охраны. Это защищает от выключения режима охраны случайным нажатием кнопки 2 брелка, а также в случае, если Вы, отключив сигнализацию, измените намерение сесть в автомобиль, а включить режим охраны забудете. Сигнализация сделает это за Вас автоматически. В подтверждение последуют:

Центральный блок - 1 звуковой сигнал сирены и 2 вспышки габаритов. Автоматическое запирание замков произойдет, если они подключены к сигнализации, а функция №7 запрограммирована на управление замками дверей. Светодиодный индикатор начнет медленно мигать, показывая что автомобиль охраняется. Включится блокировка двигателя.

Брелок СДИ -1 красная вспышка индикатора ARM и 1 звуковой сигнал.

Брелок ЖКИ - отображение иконок , и 1 звуковой сигнал.

Самодиагностика при включении режима охраны

Если при включении режима охраны двери, капот, багажник будут плохо закрыты, стояночный тормоз не затянут, неисправен один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника, стояночного тормоза, то неисправная зона будет временно исключена из контура охраны и последуют:

Центральный блок

Брелок СДИ TRIGGER указывающие на неисправную зону. Смотри таблицу соответствия.

Брелок ЖКИ - отображение иконки неисправной зоны и 1 продолжительный звуковой сигнал.

Внимание! Если причина неисправности не может быть устранена на месте, то система включит режим охраны с обходом неисправной зоны. В случае самопроизвольного устранения неисправности при включенном режиме охраны сигнализация немедленно возьмет обойденную ранее зону под охрану.

Самодиагностика при выключении режима охраны

Если сигнализация срабатывала в режиме охраны в отсутствии владельца (например, открывались двери, капот, багажник, включалось зажигание, выключался стояночный тормоз, срабатывали вторые уровни датчика удара или дополнительного датчика) и сигналы тревоги не прерывались с брелка, то при выключении режима охраны последуют:

Центральный блок - 4 звуковых сигнала сирены и 4 вспышки габаритов.

Брелок СДИ - 1 продолжительный звуковой сигнал и вспышки индикатора TRIGGER указывающие на последнюю причину срабатывания сигнализации в режиме охраны. Смотри таблицу соответствия.

Брелок ЖКИ -1 продолжительный звуковой сигнал. На индикаторе отобразится иконка, соответствующая последней причине срабатывания сигнализации в режиме охраны.

Таблица соответствия вспышек светодиодного индикатора TRIGGER и охранных зон

Охранная зона	Вспышки светодиодного индикатора TRIGGER
Двери	2 красные
Капот	3 красные
Багажник	4 красные
Зажигание	5 красные
Ножной (стояночный) тормоз	6 красные
1 уровень датчика удара	2 оранжевые
2 уровень датчика удара	3 оранжевые
1 уровень доп. датчика	4 оранжевые
2 уровень доп. датчика	5 оранжевые

Защитные и противоугонные функции

Сигналы тревоги

Если в режиме охраны произойдет срабатывание любого из охранных датчиков, то последуют:

Центральный блок -звуковые сигналы сирены, мигание габаритных огней, включение салонного света, если выход сигнализации (синий провод) запрограммирован на включение вежливой подсветки.

Сигналы тревоги подаются циклами. Длительность одного цикла тревоги и максимально возможное количество циклов при срабатывании различных датчиков сигнализации указаны в таблице ниже.

Причина тревоги	Длит-ть одного цикла тревоги	Макс, кол-во циклов при непрерывном срабатывании датчика	Макс, кол-во циклов при кратковременном срабатывании датчика
1 уровень ДУ или доп. датчика	3 сигнала 6 вспышек	8 (суммарно 1 и 2 уровни)	1
2 уровень ДУ или доп. датчика	30 сек. звук 30 сек. свет	8 (суммарно 1 и 2 уровни)	1
Двери	30 сек. звук 30 сек. свет	5	1
Капот	30 сек. звук 30 сек. свет	5	1
Багажник	30 сек. звук 30 сек. свет	5	1
Ножной тормоз	30 сек. звук 30 сек. свет	5	1
Зажигание	30 сек. звук 30 сек. свет	без ограничения	1

Примечание

Если происходило прерывание сигналов тревоги с брелка, то отсчет количества циклов тревоги при периодически срабатывающем датчике начинается заново.
Если после окончания всех циклов тревоги причина срабатывания сигнализации не будет устранена (например, двери остались открытыми), то соответствующая охранная зона временно исключается из контура охраны до момента устранения причины срабатывания (например - после закрытия дверей).
Если звуковые сигналы подтверждения выключены, то при срабатывании 1 уровней датчика удара и дополнительного датчика звуковых сигналов тревоги не последует.

Брелок СДИ - 30-секундный звуковой сигнал тревоги, вспышки индикатора TRIGGER . По цвету и количеству вспышек можно определить последнюю причину срабатывания сигнализации в соответствии с таблицей, приведенной ниже.

Брелок ЖКИ - 30-секундный вибросигнал и звуковой сигналы тревоги. На индикаторе брелка появится одна из иконок, соответствующая последней причине срабатывания сигнализации.

Прерывание сигналов тревоги

Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны осуществляется одинарным нажатием кнопки 2 брелка. При этом сигнализация останется в режиме охраны.

Если на момент прерывания сигналов тревоги причина срабатывания сигнализации была устранена, то звуковые сигналы и индикация сработавшей зоны на брелках с обратной связью прекратятся.

Если же на момент прерывания сигналов тревоги причина срабатывания сигнализации не будет устранена, то на дисплее брелка будет продолжать отображаться соответствующая иконка. Охранная зона будет временно исключена из контура охраны. Иконка на индикаторе брелка с ЖКИ погаснет только после устранения причины срабатывания, в подтверждение прозвучат 1 звуковой сигнал сирены и 1 звуковой сигнал брелка.

Защищенность сигнализации от отключения питания

При отключении питания, например сбросе клеммы автомобильного аккумулятора, сигнализация запоминает свое состояние. При восстановлении питания сигнализация снова окажется в исходном режиме. Светодиодная индикация состояния режимов работы сигнализации приведены в таблице ниже

Блокировка двигателя

Блокировка двигателя сохраняется в течение всего периода охраны. Попытки угонщиков завести двигатель, несмотря на сигналы тревоги, будут бесполезны. Даже при обнаружении центрального блока сигнализации и отключении его от разъемов кабелей двигатель останется заблокированным в случае правильно выполненной блокировки двигателя.

Режим антиограбления включаемый с брелка

Включение режима антиограбления с брелка осуществляется при включенном зажигании одновременным длительным нажатием кнопок 1 и 2 брелка. В подтверждение последуют:

Центральный блок - звуковые и световые сигналы тревоги. Автоматическое запирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации. Блокировка двигателя будет активизирована сразу или после нажатия на педаль тормоза в зависимости от состояния программируемой функции №11. В течение первых 30 секунд двигатель будет блокироваться в импульсном режиме, затем непрерывно.

Брелок СДИ RUN, TRIGGER и звуковой сигнал тревоги.

Брелок ЖКИ - отображение иконок HIJACK

Выключение режима антиограбления осуществляется при выключенном зажигании двумя одинарными нажатиями кнопки 2 брелка. Первым нажатием Вы прекращаете сигналы тревоги. Светодиодный индикатор начнет медленно мигать, показывая включенный режим охраны. Вторым нажатием - Вы выключаете режим охраны с открыванием замков дверей, если они подключены к сигнализации и выключением блокировки двигателя. В подтверждение последуют:

Центральный блок - 2 звуковых сигнала сирены и 2 вспышки габаритов.

Брелок СДИ - загорание красных индикаторов RUN, TRIGGER и 2 звуковых сигнала.

Брелок ЖКИ - отображение иконки и 2 звуковых сигнала.

Пассивное включение режима антиограбления

Пассивное включение режима антиограбления осуществляется в 3 этапа. На 1-ом этапе включается режим ожидания, на 2-ом этапе включаются предупреждающие сигналы, на 3-ем этапе активизируется функция антиограбления.

этап 1 - включение режима ожидания

При включенном зажигании нажмите сервисную кнопку VALET 1 раз. Сигнализация войдет в режим ожидания, без какой-либо индикации. Включенный режим ожидания можно контролировать только по брелку ЖКИ. После нажатия кнопки 3 брелка на индикаторе появится иконка HIJACK .

этап 2 - включение предупреждающих сигналов

После открытия двери светодиодный индикатор частыми вспышками будет индицировать предстоящее включение режима антиограбления.

После закрытия двери к вспышкам светодиода добавятся вспышки габаритных огней сигнализирующие о предстоящем включении режима антиограбления.

этап 3 - включение режима антиограбления

Через 30 секунд появятся прерывистые звуковые сигналы сирены. Еще через 30 секунд звуковые сигналы сирены станут постоянными. Замки дверей закроются, если они подключены к сигнализации. Блокировка двигателя будет активизирована сразу или после нажатия на педаль тормоза в зависимости от состояния программируемой функции №11. В течение первых 30 секунд двигатель будет блокироваться в импульсном режиме, затем непрерывно.

Брелок со СДИ - вспышки индикатора TRIGGER и звуковые сигналы тревоги.

Брелок с ЖКИ - отображение иконок HIJACK , , , , сопровождаемые вибросигналом и звуковым сигналом тревоги.

Выключение режима антиограбления

После активизации 1 или 2 этапов - режим антиограбления выключается одинарным нажатием кнопки 2 брелка.

После активизации 3 этапа - режим антиограбления можно выключить двумя способами в зависимости от состояния программируемой функции № 5.

Если выбран режим выключения без набора персонального кода , то следует выполнить следующую процедуру:

Нажать и удерживать сервисную кнопку Valet в течение 3 секунд. После чего, выключить зажигание. Сигнализация перейдет в режим охраны.
Для выключения режима охраны откройте дверь. В течение 20-ти секунд включите зажиганиие и 3 раза нажмите кнопку Valet. Выключите зажигание. Режим охраны выключится, двигатель будет разблокирован.

Если выбран режим выключения путем набора персонального кода , то следует выполнить следующую процедуру:

При открытой двери и включенном зажигании нажать сервисную кнопку Valet необходимое число раз, равное первому числу персонального кода.
Выключить и снова включить зажигание.
Нажать сервисную кнопку Valet необходимое число раз, равное второму числу персонального кода.
Выключить зажигание. Режим антиограбления выключится в случае правильного набора персонального кода.

Режим иммобилизатора (программируемая функция)

Включение / выключение функции иммобилизатора осуществляется последовательным нажатием кнопок 3 и 2 брелка

включение функции иммобилизатора сопровождается:
Центральный блок -1 вспышкой габаритов.

Брелок СДИ TRIGGER

Брелок ЖКИ - отображением иконки IMMOBILIZE и мелодичным звуковым сигналом.

Если программируемая функция иммобилизатора включена, то двигатель будет автоматически блокироваться через 30 секунд после каждого выключения зажигания независимо оттого, включался режим охраны или нет. Активизация функции иммобилизатора индицируется постоянным свечением светодиодного индикатора при включении зажигания.

Разблокировать двигатель до следующего выключения зажигания можно одинарным нажатием кнопки 2 брелка или одинарным нажатием сервисной кнопки Valet при выключенном зажигании. Светодиодный индикатор погаснет.
выключение функции иммобилизатора сопровождается:
Центральный блок - 2 вспышками габаритов.

Брелок СДИ - мелодичным звуковым сигналом.

Брелок ЖКИ - исчезновением иконки IMMOBILIZE и мелодичным звуковым сигналом.

Сервисные функции

Программирование функции бесшумного включения / выключения режима охраны

Программирование функции автоматического включения режима охраны

включение функции сопровождается:
Центральный блок -1 вспышкой габаритов.

Брелок СДИ - загоранием оранжевого индикатора DISARM и мелодичным звуковым сигналом.

Брелок ЖКИ - отображением иконки LAST DOOR ARM и мелодичным звуковым сигналом.
выключение функции сопровождается:
Центральный блок - 2 вспышками габаритов.

Брелок СДИ - загоранием зеленого индикатора DISARM и мелодичным звуковым сигналом.

Брелок ЖКИ - отображением иконки LAST DOOR ARM и мелодичным звуковым сигналом.

Дистанционное включение режима "паника"

Включение режима "паника" осуществляется одновременным длительным нажатием кнопок 1 и 2 брелка. Последуют 3 звуковых сигнала сирены, 3 вспышки габаритов и звуковой сигнал брелка с обратной связью.

Внимание! Если режим охраны был предварительно выключен, то при включении режима "паника" замки дверей запираются сразу и включается режим охраны.

Дистанционное включение режима "поиск"

Внимание! После окончания режима "поиск" исходное состояние сигнализации не меняется.

Дистанционное управление центральным замком при включенном зажигании

Автоматическое управление замками дверей (программируемая функция №2)

Режим 1 - замки будут закрываться после нажатия ножного тормоза при включенном зажигании, а отпираться сразу после выключения зажигания;

Режим 2 - замки будут запираться сразу после включения зажигания, а отпираться сразу после его выключения;

Режим 3 - включено только отпирание замков сразу после выключения зажигания.

Режим 4 - функция автоматического управления замками дверей отключена.

Управление работой встроенного датчика удара

Управление работой дополнительного датчика

Управление дополнительным каналом №1 (программируемая функция №9)

Дополнительный канал №1 (желто-черный провод) может быть активизирован дистанционно независимо от режимов работы сигнализации. Продолжительность работы канала 1 сек, 10 сек, 30 сек или без ограничения времени (режим "защелка"), определяется состоянием программируемой функции №9.

Активизация канала осуществляется последовательным нажатием кнопки 2 брелка. В подтверждение последуют:

Центральный блок - 3 вспышки габаритов и активизация выхода (желто-черный провод)

Брелок СДИ - загорание красного индикатора ARM и 3 звуковых сигнала.

Брелок ЖКИ -3 звуковых сигнала. Если канал использован для дистанционного отпирания багажника, то после отпирания багажника на индикаторе брелка появится мигающая иконка

Управление дополнительным каналом №2 (программируемая функция №6)

Режим 1 - канал автоматически активируется на 30 секунд при выключении режима охраны и одновременно с появлением сигналов тревоги в режиме охрана. Этот режим может быть использован, например, для включения "вежливой" подсветки салона.

Режим 2 - канал автоматически активируется на 30 секунд при включении режима охраны. На время работы канала датчик удара отключается. Этот режим может быть использован, например, для автоматического поднятия последовательно 4 стекол автомобиля.

Режим 3 - канал автоматически активируется на 15 секунд при включении режима охраны. На время работы канала датчик удара отключается. Этот режим может быть использован, например, для автоматического поднятия одновременно 2 стекол автомобиля.

Режим 4 - канал автоматически активизируется на 0,8 секунд после выключения режима охраны при каждом одинарном нажатии кнопки 2 брелка. Этот режим может быть использован для реализации функции 2-х шагового отпирания замков дверей при выключении режима охраны. Для реализации функции 2-шагового отпирания, замок двери водителя и замки остальных дверей необходимо подключить в соответствии со схемой приведенной на странице 43. В этом случае при выключении режима охраны будет отпираться только водительская дверь. Для дистанционного отпирания остальных дверей нужно активировать выход дополнительного канала.

Блокировка кнопок брелков

Включение блокировки кнопок брелка осуществляется одновременным одинарным нажатием кнопок 1 и 3 брелка. В подтверждение последуют:
Брелок без обратной связи - нажатие любой кнопки сопровождается зеленой вспышкой светодиодного индикатора.

Брелок СДИ - загорание зеленого индикатора DISARM и 1 звуковой сигнал. Нажатие любой кнопки сопровождается зеленой вспышкой индикатора DISARM .

Брелок ЖКИ - отображение иконки BUTTON LOCK и 1 звуковой сигнал.
Выключение блокировки кнопок брелков осуществляется одновременным одинарным нажатием кнопок 2 и 3 брелка.

Служебный режим Valet

включение служебного режима VALET сопровождается:
Центральный блок - 4 вспышками габаритов и загоранием светодиодного индикатора.

Брелок СДИ - оранжевой вспышкой индикатора RUN и мелодичным звуковым сигналом.

Брелок ЖКИ - отображением иконки VALET и мелодичным звуковым сигналом.
выключение служебного режима VALET сопровождается:
Центральный блок - 3 вспышками габаритов и погасанием светодиодного индикатора.

Брелок СДИ - зеленой вспышкой индикатора ARM и мелодичным звуковым сигналом.

Брелок ЖКИ - исчезновением иконки VALET и мелодичным звуковым сигналом.

Контроль количества брелков записанных в память сигнализации

Контроль состояния автомобиля и режима работы сигнализации (только для моделей А4, А2)

Контроль состояния автомобиля осуществляется одинарным нажатием кнопки 3 брелка с обратной связью. В ответ последуют.