Дыхательный аппарат АВМ-3 (рис. 36) состоит из следующих основных частей:
- дыхательного автомата, служащего для пульсирующей подачи воздуха в момент вдоха и прекращения подачи в момент выдоха;
- редуктора, предназначенного для понижения давления сжатого воздуха в баллонах аппарата (150 кгс/см 2) до установочного 3-4 кгс/см 2 ;
- двух воздушных баллонш емкостью 5 л каждый, на рабочее давление 150 кгс/см 2 , в которых содержится запас сжатого воздуха;
- вентиля, служащего для перекрытия выхода сжатого воздуха из баллонов;
- вентиля резервной подачи, используемого для подачи резервного воздуха из баллонов аппарата;
- клапанной коробки, предназначенной для присоединения системы дыхания аппарата к шлему гидрокомбинезона или мабке;
- манометра высокого давления, служащего для контроля давления в баллонах анхп арата;
- трубок вдоха и выдоха, используемых для соединения клапанной коробки с дыхательным автоматом.
Рис. 36. Принципиальная схема аппарата АВМ-3:
1 - дыхательный автомат; 2 - редуктор; 3 - баллоны; 4 - вентиль; 5 - вентиль резервной подачи; 6 - клапанная коробка: 7- манометр; 8 - трубка вдоха; 9 - трубка выдпхя; 10 - клапан вентиля; 11 - дюза; 12 - мембрана металлическая; 1З - пружина; 14 - клапан редуктора; 15 - клапан дыхательного автомата; 16 - мембрана; 17, 18 - рычаги; 19 - седло дыхательного автомата; 20 - клапан выдоха; 21 - лепесток; 22 - предохранительный клапан; 23 - клапан (обратный); 24 - шпиндель; 25 - жесткий центр; 26 - входной штуцер; 27 - шланг ВШ-1; 28 - клапан (обратный); 29, 30 - фильтрыПринцип работы аппарата АВМ-3 при автономном дыхании . Воздух из баллонов аппарата подается следующим образом; перед началом погружения водолаза открывают вентиль 4 на баллонах я закрывают вентиль 5 резервной подачи. Через открытый клапан вентиля 4 и дюзу в вентиле 5 давление воздуха распространяется под мембрану в полость Б, прогибает мембрану, преодолевая усилие пружины 13 вентиля, и открывает седло, через которое воздух проходит под клапан редуктора.
В редукторе высокое давление воздуха редуцируется до рабочего 3-4 кгс/см 2 и воздух.проходит под клапан легочного автомата.
Во время вдоха в трубке и подмембранной полости А дыхательного автомата давление понижается, мембрана прогибается внутрь корпуса, давит на рычаг 17, который, в свою очередь, давит на рычаг 18, а последний надавл ивает на шток клята на А5, Клапан отходит от седла 19 и воздух проходит в полость А дыхательного автомата и далее по трубке на вдох. При выдохе в трубке и подмембранной полости А создается избыточное давление по сравнению с окружающим давлением, мембрана прогибается в другую сторону, освобождает рычаги 17 к 18 к клапан 15 под давлением воздуха, поступающего из редуктора 2, прижимается к седлу, поступление воздуха в полость легочного автомата прекращается.
Одновременно с выдохом открывается клапан 20 и воздух выходит через резиновый лепестковый клапан и отверстия в крышке легочного автомата наружу.
Схема работы дыхательного автомата АВМ-3 при вдохе и выдохе аналогична схеме работы легочного автомата аппарата A.BM-1M.
В случае повышения давления воздуха в камере редуктора более 5-8 кгс/см 2 , предохранительный клапан 22 вытравливает его наружу.
Обратный клапан 23 давлением воздуха прижимается к седл и закрывает выход воздуха из аппарата через выходной штуцер», шланга.
При падении давления в баллонах до 45-30 кгс/см 2 пружина 13 преодолевая усилие давления воздуха под мембрану, через шпиндель и жесткий центр прижимает мембрану к седлу и закрывает, отверстие седла. После этого воздух к редуктору проходит только через дюзу.
Проходное сечение дюзы, не обеспечивает полного вдоха, вследствие чего сопротивление на выдохе повышается, и дыхание водолаза затрудняется. В этом случае водолаз должен подняться на поверхность.
Для восстановления нормального дыхания он вручную открывает вентиль 5, повернув его маховичок на четверть оборота. При повороте маховичка шпиндель поднимается, сжимает пружину 13, освобождая жесткий центр и мембрану, которая под давлением, воздуха прогибается и открывает седло. Количество воздуха на вдох увеличивается.
Действие аппарата АВМ-3 при подаче воздуха по шлангу с поверхности . Перед погружением вентили 4 и 5 закрывают. К входному штуцеру 26 легочного автомата присоединяют водолазный шланг ВШ-1 (на рис. 36 показан пунктиром). С поверхности в шланг подается сжатый воздух, давление в котором поддерживается 1-4 кгс/см 2 избыточным над глубинным давлением.
Воздух по шлангу проходит через клапан 23 к клапану 15 и аналогично описанному выше поступает на вдох. В случае прекращения подачи воздуха, по шлангу водолаз вручную открывает вентиль 4 на баллоне, при этом дышит воздухом из баллонов аппарата.
При подаче воздуха по шлангу обратный клапан 28 прижимается давлением воздуха к седлу и закрывает 1 проход воздуха в полость редуктора 2.
Аппарат возможно использовать как в автономном, так и в шланговом варианте (с применением дистанционного блока).
Аппарат АВМ-12 состоит из следующих элементов: баллонов с запорной арматурой, комплекта регулятора, подвесной системы. Комплект регулятора состоит из редуктора, дыхательного автомата и соединительного шланга. Конструкция редуктора АВМ-12 создана на основе хорошо зарекомендовавшей себя схемы редуктора АВМ-1М, но с рядом существенных изменений: редуктор имеет выход высокого давления для подключения манометра, несколько выходов низкого давления для одновременного питания нескольких потребителей (компенсатор плавучести, второй дыхательный автомат, поддув в гидрокомбинезон и т.д.).
Присоединительный размер крепления регулятора соответствует международному стандарту - 5/8" DIN..
Подвесная система аппарата смонтирована на пластиковой анатомической площадке, обеспечивающей крепление как одного, так и двух баллонов.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
· Рабочее давление воздуха в баллонах - 200 кгс/см2
· Объём баллона - 7 л
· Масса аппарата:
двухбаллонный вариант - 19 кг
однобаллонный вариант - 11 кг
· Габариты аппарата:
двухбаллонный вариант - 700х350х180 мм
однобаллонный вариант - 700х230х180 мм
Комплект регулятора АВМ-12
Редуктор ВР-12 имеет сбалансированный мембранный механизм, что обеспечивает стабильные характеристики независимо от давления в баллоне. Пружина и диафрагма редуктора полностью изолированы от окружающей среды специальной сухой камерой, а давление окружающей среды передаётся на рабочую мембрану через жёсткий толкатель. Эти меры позволили сделать редуктор практически необмерзающим.
В редукторе ВР-12 имеется возможность регулировки установочного давления.
Стандартная комплектация редуктора ВР-12 предусматривает наличие четырех выходов среднего давления с присоединительной резьбой 3/8" и двух выходов высокого давления с присоединительной резьбой 7/16". В одном из выходов установлен предохранительный клапан для использования редуктора с противоточными легочными автоматами. По заказу из выходов низкого давления может иметь присоединительную резьбу 1/2" для присоединения шланга увеличенного диаметра типа PUSLSEAIR.
Соединение редуктора с баллоном осуществляется при помощи штуцера DIN. По заказу редуктор может оснащаться штуцером для присоединения к аппарату АВМ-5.
Легочный автомат является развитием конструкции легочного автомата аппарата АМВ-5 и имеет противоточную конструкцию.
Корпус автомата и основные детали выполнены из металла, что существенно повышает его надежность, прочность и срок службы. Также изменена конструкция и материал кнопки принудительной подачи воздуха.
В корпусе легочного автомата имеется специальный штуцер для дыхания из атмосферы, когда легочный автомат присоединен к гидрокомбинезону.
Легочный автомат выпускается в двух модификациях: "летней" с загубником и "зимней" со штуцером для присоединения к гидрокомбинезонам типа УГК.
Дыхательные характеристика регулятора соответствуют требованиям европейского стандарта EN 250.
предназначен для оборотного рециркуляционного охлаждения различных неагрессивных жидкостей в технологическом или ином промышленном оборудовании.
Драйкулеры - аппараты воздушного охлаждения ЕВРОМАШ серии АВО
были разработаны нами для охлаждения разнообразных жидких сред (преимущественно воды и растворов этиленгликоля/пропиленгликоля) в технологических процессах нефтеперерабатывающей, нефтехимической, химической и других отраслях промышленности при давлении охлаждаемой среды не более 0,6 МПа (кгс/см²) и температуре её не выше 100 o С в климатических условиях типа У1 и УХЛ1 по ГОСТ 15150.
Чаще всего данные теплообменные системы используют в тех случаях, когда необходим практически непрерывный процесс охлаждения.
На чертеже справа выше показаны габаритные размеры аппарата ЕВРОМАШ АВО-350-14/6
. Его характеризуют наличие осевого вентилятора №14 с 6-ти полюсным электродвигателем мощностью 15 кВт при 1000 оборотах в минуту и двух V-образно установленных теплообменников на стальной трубе с алюминиевым оребрением площадью поверхности теплообмена по 172,4 м² каждый.
А на чертеже справа показаны габаритные размеры аппарата ЕВРОМАШ АВО-175-12,5/8 . Его характеризуют наличие осевого вентилятора №12,5 с 8-ми полюсным электродвигателем мощностью 4 кВт при 750 оборотах в минуту и одном теплообменнике на стальной трубе с алюминиевым оребрением площадью поверхности теплообмена 172,4 м². Именно его фотографии представлены в этом разделе нашего Каталога.
Расшифровка обозначения аппаратов воздушного охлаждения АВО ЕВРОМАШ
Условия эксплуатации аппаратов АВО ЕВРОМАШ
На чертеже справа показаны габаритные размеры аппарата ЕВРОМАШ АВО-175-08/4 .
Его характеризуют наличие осевого вентилятора №8 с 4-х полюсным электродвигателем мощностью 3 кВт при 1500 оборотах в минуту и одном теплообменнике на стальной трубе с алюминиевым оребрением площадью поверхности теплообмена 172,4 квадратных метра.
Технические характеристики аппаратов АВО ЕВРОМАШ
| Обозначение агрегата |
Площадь поверхности теплообмена, м² |
Расход воздуха, м 3 /час |
Номер (типоразмер) вентилятора |
Мощность электро- двигателя, кВт |
Частота вращения, об/мин |
Напряжение питания, фаз*В/Гц |
|---|---|---|---|---|---|---|
| АВО-175-08/4 | 172,4 | 23"000 | 8 | 3 | 1500 | 3*380/50 |
| АВО-175-12,5/8 | 172,4 | 45"000 | 12,5 | 4 | 750 | 3*380/50 |
| АВО-260-08/4 | 259,8 | 23"000 | 8 | 3 | 1500 | 3*380/50 |
| АВО-260-12,5/8 | 259,8 | 45"000 | 12,5 | 4 | 750 | 3*380/50 |
| АВО-260-12,5/6 | 259,8 | 57"000 | 12,5 | 7,5 | 1000 | 3*380/50 |
| АВО-260-14/6 | 259,8 | 77"000 | 14 | 15 | 1000 | 3*380/50 |
| АВО-350-08/4 | 344,8 | 23"000 | 8 | 3 | 1500 | 3*380/50 |
| АВО-350-12,5/8 | 344,8 | 45"000 | 12,5 | 4 | 750 | 3*380/50 |
| АВО-350-12,5/6 | 344,8 | 57"000 | 12,5 | 7,5 | 1000 | 3*380/50 |
| АВО-350-14/6 | 344,8 | 77"000 | 14 | 15 | 1000 | 3*380/50 |
| АВО-350-16/6 | 344,8 | 116"000 | 16 | 18,5 | 1000 | 3*380/50 |
Устройство и порядок работы аппаратов АВО ЕВРОМАШ. Паспорт АВО.
имеет раму, изготовленную из стального профиля. Внутри рамы расположен осевой вентилятор и теплообменник (либо два теплообменника). Теплообменник выполнен из стальных труб с накатными алюминиевыми ребрами. Теплообменник является неразборным узлом.
Теплоноситель подаётся в теплообменник и отводится из него через патрубки, выступающие из корпуса. Осевой вентилятор обеспечивает необходимый расход воздуха. Воздух всасывается через теплообменники, подогревается в них и выбрасывается вентилятором. 
Во избежание замораживания теплообменников при аварийном прекращении циркуляции охлаждаемой среды в зимнее время необходимо осуществить продувку теплообменников. Поэтому при подключении к системе необходимо предусмотреть сливные патрубки с вентилями.
Управление аппаратом воздушного охлаждения осуществляется с выносного или с дистанционного пульта управления, либо с помощью частотного преобразователя. Элементы автоматического регулирования расхода охлаждаемой среды могут быть предусмотрены в проекте, но в стандартный комплект поставки они не входят.
Для охлаждения воды или растворов этиленгликоля либо пропиленгликоля мы производим аппараты:
- - апппараты вытяжного типа с двумя дельтаобразно расположенными теплообменниками либо с одним теплообменником и верхним горизонтальным расположением вентилятора (пример такого аппарата - на фото справа). В некоторых случаях они могут могут служить заменой аппаратам АВГ и 2АВГ;
- - аппараты с одним или двумя вертикально расположенными теплообменниками и вертикальным расположением вентилятора (пример такого аппарата - на фотографии ниже).
Эти аппараты просты и надёжны. Они выпускаются нашим предприятием в течении многих лет. Фото одного из самых больших аппаратов в типоразмерном ряду моделей АО2 - на фото справа.
Высокая эффективность использования аппаратов воздушного охлаждения модели АО2 достигается благодаря продуманной конструкции оборудования данной серии. Качественное исполнение устройств обеспечивает высокую надежность и долговечность .
При их использовании охлаждение жидкости осуществляется достаточно быстро, а заданный уровень температуры охлаждаемой среды при применении регулирующей автоматики поддерживается с высокой точностью.
Эксплуатация этих устройств является достаточно простой и удобной, отличается абсолютной безопасностью.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ
ЕЩЁ РАЗ ОБРАЩАЕМ ВНИМАНИЕ: подбор любого необходимого аппарата воздушного охлаждения производится исключительно по заполнению , либо он-лайн формы ниже, которую Вам заполнить будет проще. При отсутствии исходных данных (тип охлаждаемой жидкости, объем её, температура от которой будет охлаждаться жидкость, температура до которой она будет охлаждаться, регион применения аппарата) невозможно подобрать драйкулер.