دستگاه های سیگنالینگ پیروتکنیک تجهیزات سیگنال‌دهی و ارتباطی در قایق‌های نجات و قایق‌ها تغییر در پیش نویس با تغییر در شوری آب

اشتراک در
به انجمن "page-electric.ru" بپیوندید!
در تماس با:

این سایت به کشتی ها، کشتی های بخار، قایق های کوچک، جت اسکی و سایر حمل و نقل آبی اختصاص دارد.

ما به طور مداوم بخش "گالری" را با عکس های جدید از کشتی های جابجایی مختلف به روز می کنیم.

صفحات سایت همچنین حاوی اطلاعاتی در مورد طراحی و هدف کشتی های کوچک است. امیدواریم این سایت برای ناوبران مفید واقع شود.

شمارنده ها

پیرو وسایل فنیزنگ خطر. هشدار

تجهیزات آتش زا به طور گسترده ای برای ارسال سیگنال های خطر در دریا استفاده می شود.

شعله سیگنال خطر چتر نجات قرمز است، ارتفاع برخاستن کمتر از 300 متر نیست، مدت زمان سوختن 40 ثانیه و سرعت فرود بیش از 5 متر بر ثانیه نیست.

نارنجک موشک سالم است و یک سیگنال پریشانی با برد قابل شنیدن حداقل 5 مایل منتشر می کند.

موشک تک ستاره - قرمز، ارتفاع برخاست حداقل 8 متر، مدت زمان سوزاندن حداقل 6 ثانیه. در عملیات نجات استفاده می شود.

فلر یک آستین مقوایی یا پلاستیکی است که با یک ترکیب آتش سوزی پر شده است. به اجرا گذاشته می شود وسیله آتش زا; در حین سوزاندن آن در دست ها نگه داشته می شود. شعله ی سفید به مدت 20 ثانیه می سوزد و برای جلب توجه عمل می کند، شعله ی قرمز 60 ثانیه می سوزد و یک سیگنال پریشانی است.

یک بمب دودزا در کیت سیگنال قایق نجات گنجانده شده است. پس از فعال شدن، به بیرون پرتاب می شود، جایی که در عرض 3 دقیقه یک ابر دود نارنجی ایجاد می کند که در فاصله 3 مایلی قابل مشاهده است.

شناورهای نورانی و نورانی به شناورهای نجاتی که روی بال های پل ناوبری قرار گرفته اند متصل می شوند. هنگامی که یک شناور به آب برخورد می کند، یک سیگنال نوری با حداقل 45 دقیقه یا یک سیگنال نور نارنجی و دود که حداقل 15 دقیقه طول می کشد به طور خودکار روشن می شود. طراحی شناورها تضمین می کند که آنها عملیات قابل اعتمادزمانی که از ارتفاع 25 متری یا بیشتر به زمین بیفتد.

هنگام استفاده از مواد آتش نشانی، قوانین ایمنی زیر باید به شدت رعایت شود:

  • فقط اعضای خدمه که تحت دستورالعمل های ویژه قرار گرفته اند می توانند از مواد آتش نشانی استفاده کنند که در پروتکل کمیسیون صلاحیت مستند شده است.
  • هنگام پرتاب موشک نباید هیچ فردی در این نزدیکی وجود داشته باشد.
  • هدایت پرواز موشک ها به سمت کشتی ها، سازه های ساحلی یا افراد ممنوع است.
  • مواد آتش‌نشانی که در زمان بهره‌برداری کار نمی‌کردند باید فوراً غرق شوند (پرتاب شوند).
  • جدا کردن موشک ها و پرتاب راکت های صوتی از دست ممنوع است.
  • ضربه و ضربه در هنگام نگهداری و استفاده از راکت و بمب مجاز نیست.
  • یک موشک پرتاب خط فقط باید با یک خط متصل به آن پرتاب شود.

مواد آتش زا باید در جعبه های فلزی ضد آب مخصوص نصب شده بر روی پل باز و برای قایق های نجات - در ظروف مخصوص ذخیره شوند. راکت انداز ها توسط کاپیتان نگهداری می شود.

مواد آتش زا که تاریخ مصرف آنها تمام شده است باید تعویض شوند.

استفاده از شعله های باز و استعمال دخانیات در نزدیکی محل نگهداری مواد آتش نشانی و در حین استفاده از آنها اکیدا ممنوع است.

دستگاه های سیگنال دهی پیروتکنیک شامل فلرها، بمب های دودزا، شراره ها، بویه های خود اشتعال و شناورهای خود اشتعال الکتریکی و همچنین انواع کارتریج های انفجاری است که شلیک توپ را بر روی کشتی شبیه سازی می کنند. استفاده از وسایل آتش سوزی برای سیگنال دهی در کشتی های دریایی باید با الزامات کنوانسیون بین المللی مطابقت داشته باشد. SOLAS - 74 و قوانین ثبت نام

تمام مواد آتش‌نشانی که به هوا پرتاب می‌شوند باید وقتی در ارتفاع 50 متری از آب انداخته می‌شوند خاموش شوند.

سیگنال دهی با وسایل آتش نشانی هم در تاریکی و هم در ساعات روشنایی روز به صورت سیگنال های بصری و صوتی انجام می شود. برای چنین سیگنال دهی، به ویژه برای سیگنال های پریشانی، اغلب از موشک ها استفاده می شود. آنها معمولاً با دست یا از یک وسیله خاص به ارتفاع 300-400 متر به هوا پرتاب می شوند که "سقف برخاست موشک" نامیده می شود. با توجه به روش سیگنالینگ، موشک ها ویژگی های متمایز خود را دارند.

موشکی به نام موشک سیگنال پریشانی، 6-8 ستاره قرمز روشن را به هوا پرتاب می کند - یکی یکی در فواصل زمانی کوتاه. هنگام بلند شدن، ردی از آتش بر جای می گذارد. پرتاب ستارگان توسط یک موشک در نزدیکی سقف تیک آف آن رخ می دهد.

موشک چتر نجاتسیگنال پریشانی - قرمز، دارای دستگاه خاصی است که چتر نجات را باز می کند، به لطف آن برای مدت طولانی (حدود 40 ثانیه) با شعله قرمز روشن در هوا می سوزد و همچنین ستاره های هم رنگ، ارتفاع برخاست را به بیرون پرتاب می کند. حداقل 300 متر، مدت سوزاندن 40 ثانیه و سرعت پایین آمدن بیش از 5 متر بر ثانیه نیست.

موشک نارنجک صوتی (یا موشک ترکیبی)سیگنال های صوتی و نور را ترکیب می کند. هنگامی که منفجر می شود، صدایی شبیه شلیک توپ ایجاد می کند و بلافاصله یک سیگنال قرمز شلیک می کند. سیگنال پریشانی را می توان از فاصله حداقل 5 مایلی شنید.

موشک تک ستاره- قرمز، ارتفاع برخاست حداقل 8 متر، مدت زمان سوزاندن حداقل 6 ثانیه، مورد استفاده در عملیات نجات.



شعله ور شدن کاذبشامل یک آستین پر شده با ترکیب آتش سوزی و یک دسته است. در هنگام احتراق، فلر توسط این دسته نگه داشته می شود. شراره های کاذب، که در هنگام سوختن رنگ قرمز روشن ایجاد می کنند، برای دادن سیگنال پریشانی استفاده می شوند. زمان سوختن - 60 ثانیه. شراره های سفید به مدت 20 ثانیه می سوزند و برای جلب توجه کار می کنند. قرمز به مدت 60 ثانیه روشن می شود و یک سیگنال پریشانی است. شراره با آتش از رنگ آبیبرای فراخوانی یک خلبان استفاده می شود. این سیگنال فقط در صورت نیاز داده می شود.

بمب دودزادارای قابلیت شناور شدن روی آب، در مجموعه تجهیزات سیگنالینگ قایق های نجات و قایق ها گنجانده شده است. وقتی می سوزد، دود غلیظ نارنجی تولید می کند (در فاصله 3 مایلی قابل مشاهده است) که تقریباً 5 دقیقه طول می کشد.

شناورهای درخشان و سبک دودمتصل به شناورهای نجات که روی بال های پل ناوبری قرار گرفته اند. هنگامی که بویه به آب برخورد می کند، یک سیگنال نوری حداقل 45 دقیقه یا یک سیگنال نور نارنجی و دود که حداقل 15 دقیقه طول می کشد، به طور خودکار روشن می شود. طراحی شناورها عملکرد قابل اعتماد آنها را در هنگام سقوط از ارتفاع 25 متری یا بیشتر تضمین می کند.

سیگنال های خطر بین المللی دریایی

برنج. 4. سیگنال های خطر بین المللی دریایی.

هنگام استفاده از مواد آتش نشانی، قوانین ایمنی زیر باید به شدت رعایت شود:

فقط اعضای خدمه ای که تحت دستورالعمل های ویژه قرار گرفته اند می توانند از مواد آتش نشانی استفاده کنند که در پروتکل کمیسیون صلاحیت مستند شده است.

هنگام پرتاب موشک نباید هیچ فردی در این نزدیکی وجود داشته باشد.

هدایت پرواز موشک ها به سمت کشتی ها، سازه های ساحلی یا افراد ممنوع است.

دستگاه های آتش نشانی که در هنگام راه اندازی کار نمی کنند باید فوراً غرق شوند (پرتاب شوند).

جدا کردن راکت ها و پرتاب راکت های صوتی از دست ممنوع است.

ضربه و ضربه در هنگام نگهداری و استفاده از راکت و بمب مجاز نیست.

یک موشک پرتاب خط فقط باید با یک خط متصل به آن پرتاب شود.

مواد آتش زا باید در جعبه های فلزی ضد آب مخصوص نصب شده بر روی پل باز و برای قایق های نجات در ظروف مخصوص نگهداری شوند. راکت‌اندازها توسط کاپیتان نگهداری می‌شوند. مواد آتش زا که تاریخ مصرف آنها تمام شده است باید تعویض شوند.

استفاده از شعله های باز و استعمال دخانیات در نزدیکی انبار مواد آتش نشانی و در حین استفاده از آنها اکیدا ممنوع است.

کشتی های حمل و نقلدر صورت درخواست، منطقه ناوبری نامحدود علاوه بر وسایل آتش سوزی قایق های نجات و قایق ها باید وجود داشته باشد. ثبت ناموSOL AS 74 ، مجهز به:

موشک چتر نجات کشتی - 12 عدد؛

موشک صوتی (نارنجک) - 12 عدد؛

شراره قرمز - 12 عدد.

موشک سبز یکبار مصرف - 12 عدد.

موشک قرمز یک ستاره - 12 عدد.

شعله ور شدن کاذب سفید- 12 عدد

جدول 3. ویژگی های اصلی مواد آتش نشانی

سایت دریایی روسیه no 14 نوامبر 2016 ایجاد: 14 نوامبر 2016 بروزرسانی: 14 نوامبر 2016 تعداد بازدید: 11890

ارتباطات کشتی و تجهیزات سیگنالینگ بر اساس دو معیار اصلی طبقه بندی می شوند: هدف و ماهیت سیگنال ها. وسایل ارتباطی بر اساس هدفشان به دو دسته خارجی و داخلی تقسیم می شوند.

وسایل ارتباط خارجی برای اطمینان از ایمنی ناوبری، ارتباط با سایر کشتی ها، پست ها و ایستگاه های ساحلی، تعیین نوع فعالیت کشتی، وضعیت آن و غیره استفاده می شود.

تجهیزات ارتباطی خارجی کشتی شامل:

ارتباطات رادیویی؛

صدا؛

دیداری؛

تجهیزات رادیویی اضطراری؛

آتش نشانی

ارتباطات داخلی و سیستم های هشدار برای اطمینان از آلارم و سایر سیگنال ها و همچنین ارتباط قابل اعتماد بین پل و تمام پست ها و خدمات طراحی شده اند.
این وسایل عبارتند از سانترال تلفن خودکار کشتی (PBX)، سیستم آدرس عمومی کشتی، تلگراف ماشینی، زنگ های بلند، زنگ کشتی، مگافون، رادیوهای قابل حمل VHF، سوت دهان، هشدارهای صوتی و نوری برای افزایش دما، ظاهر دود، و جریان آب در محوطه کشتی.

مهمترین قسمت زنگ دریاییچراغ ها، علائم، سیگنال های نوری و صوتی ارائه شده توسط COLREG-72 هستند.

ارتباطات صوتی و آلارم

امکانات ارتباط صوتیو آلارم ها اول از همه برای ارائه سیگنال مطابق با COLREG-72 در نظر گرفته شده اند. آلارم صوتیهمچنین ممکن است برای انتقال پیام ها هم از طریق MCC-65 و هم برای مثال برای ارتباط بین یک یخ شکن و کشتی هایی که حمل می کند استفاده شود.

به صدا یعنیعبارتند از: سوت یا تایفون کشتی، زنگ، بوق مه و گونگ.

سوت و تایفون ابزار اصلی برای دادن سیگنال های صوتی مطابق با COLREG-72 هستند. سیگنال های صوتی از چرخ خانه و از بال های پل با فشار دادن دکمه سیگنال صادر می شود.

هنگام قایقرانی در شرایط دید محدود، یک دستگاه ویژه روشن می شود که سیگنال های مه را طبق یک برنامه مشخص می دهد.

زنگ کشتی در کمان کشتی، نزدیک بادگیر نصب شده است. برای ارسال سیگنال به پل هنگام لنگر انداختن و لنگر انداختن کشتی، برای دادن سیگنال مه در هنگام لنگر انداختن کشتی، به گل نشستن، برای دادن سیگنال اضافی در صورت آتش سوزی در بندر و غیره استفاده می شود.

بوق مه یک هشدار مه پشتیبان است. از آن برای ارائه سیگنال های مه هنگام از کار افتادن سوت یا تایفون استفاده می شود.

گونگ برای دادن سیگنال های مه تجویز شده توسط قانون 35(g) COLREG-72 استفاده می شود.

ارتباطات صوتی و آلارم

وسایل ارتباط بصری و سیگنالینگ

وسایل کمک بینایی می توانند نور یا جسم باشند. دستگاه های روشنایی شامل دستگاه های مختلف سیگنالینگ نور هستند - لامپ های سیگنال، نورافکن، ratier، کلوتیک و چراغ های متمایز.

برد دستگاه های سیگنالینگ معمولاً بیش از 5 مایل نیست.

ارقام سیگنال و پرچم های سیگنال کد بین المللی سیگنال ها (MCS-65) به عنوان وسیله موضوع استفاده می شوند.

ارقام سیگنال - توپ، سیلندر، مخروط و الماس در کشتی ها مطابق با الزامات COLREG-72 استفاده می شود. فیگورها از قلع، تخته سه لا، سیم و بوم ساخته شده اند.

اندازه آنها توسط ثبت نام تعیین می شود. آنها بر روی پل بالایی ذخیره می شوند، به جز توپ لنگر، که در پیشانی قرار دارد.

روی کشتی ها نیروی دریاییکد بین المللی سیگنال ها (MCS-65) استفاده می شود که مجموعه ای از آن شامل 40 پرچم است: 26 پرچم الفبا، 14 عدد دیجیتال، 3 عدد جایگزین و یک نشان پاسخ. این پرچم ها بر روی هالیارد به اهتزاز در می آیند و در خانه چرخ ها در جعبه های لانه زنبوری مخصوص نگهداری می شوند.

که در سال 1965 توسط IMCO به تصویب رسید و در 1 آوریل اجرایی شد. 1969، طراحی شده برای ارتباطات راه های مختلفو به خصوص در مواردی که مشکلات ارتباط زبانی ایجاد می شود. هنگام تدوین کد بین المللی، در نظر گرفته شد که در صورت عدم وجود مشکلات زبانی، استفاده از سیستم های ارتباطی رادیویی دریایی، ارتباطات ساده تر و موثرتری را فراهم می کند.

این کد برای مذاکرات در مورد مسائل مربوط به اطمینان از ایمنی ناوبری و حفاظت از جان انسان در دریا با استفاده از سیگنال های یک، دو و سه حرفی در نظر گرفته شده است.

از شش بخش تشکیل شده است:

1. قوانین استفاده برای انواع ارتباطات.

2. سیگنال های تک حرفی برای پیام های ضروری و مهم.

3. بخش عمومی سیگنال های دو حرفی.

4. بخش پزشکی.

5. نمایه های حروف الفباتعریف کلمات

6. برنامه های کاربردی در صفحات بدون برگ که حاوی سیگنال های پریشانی، سیگنال های نجات و روش مکالمات تلفنی رادیویی هستند.

هر سیگنال کد بین المللی یک معنای معنایی کامل دارد. به منظور گسترش معنای سیگنال اصلی، اضافات دیجیتالی با برخی از آنها استفاده می شود.

قوانین عمومی

1. فقط یک سیگنال پرچم باید در یک زمان بلند شود.

2. هر سیگنال یا گروهی از سیگنال ها باید تا زمانی که ایستگاه گیرنده پاسخ دهد، بلند شده باقی بماند.

3. هنگامی که بیش از یک گروه سیگنال بر روی یک هالیارد بالا می رود، هر یک از آنها باید توسط یک هالیارد تقسیم کننده از دیگری جدا شوند.

علامت تماس ایستگاه فراخوانی باید همزمان با سیگنال بر روی یک هالیارد جداگانه بلند شود. اگر علامت تماس بلند نشود، به این معنی است که سیگنال به تمام ایستگاه های واقع در محدوده سیگنال ها خطاب می شود.

تمام ایستگاه هایی که سیگنال ها به آنها خطاب می شود یا در سیگنال ها نشان داده می شود، به محض مشاهده آنها، باید علامت پاسخگو را به نصف برسانند و بلافاصله پس از پاک کردن سیگنال - به محل. به محض اینکه ایستگاه فرستنده سیگنال را پایین آورد، علامت پاسخ باید به نصف کاهش یابد و پس از تجزیه سیگنال بعدی دوباره به جای خود بلند شود.

پایان تبادل سیگنال

پس از انتشار آخرین سیگنال پرچم، ایستگاه فرستنده باید یک علامت پاسخ را بلند کند که نشان می دهد این سیگنال آخرین است. ایستگاه گیرنده باید مانند سایر سیگنال ها به این موضوع پاسخ دهد.

اقدامات زمانی که سیگنال درک نمی شود

اگر ایستگاه گیرنده نتواند سیگنال ارسال شده برای خود را تشخیص دهد، باید علامت پاسخ را نیمه دکل نگه دارد. اگر سیگنال قابل تشخیص باشد، اما معنای آن مشخص نیست، ایستگاه گیرنده می تواند سیگنال های زیر را افزایش دهد:

قلم‌های جایگزین زمانی استفاده می‌شوند که از همان پرچم (یا پرچم دیجیتال) چندین بار در یک سیگنال استفاده شود و تنها یک مجموعه از پرچم‌ها در دسترس باشد.

اولین علامت جایگزین همیشه بالاترین پرچم سیگنال از نوع پرچم (تقسیم شده بر اساس نوع به حروف الفبا و دیجیتال) را که قبل از پرچم جایگزین است، تکرار می کند. جایگزین دوم همیشه دومی را تکرار می کند و جایگزین سوم همیشه پرچم سیگنال سوم را از بالای نوع پرچمی که قبل از جایگزین است تکرار می کند.

یک علامت جایگزین هرگز نباید بیش از یک بار در یک گروه استفاده شود.

علامت پاسخ، زمانی که به عنوان یک علامت اعشاری استفاده می شود، نباید هنگام تعیین جایگزینی در نظر گرفته شود.

سیگنال های دو حرفییک بخش کلی از کد را تشکیل می دهد و برای مذاکرات مربوط به ایمنی ناوبری استفاده می شود. برای مثال، شما باید درخواست کنید "سیگنال NT چیست؟" ما NT9 را انتخاب می کنیم که با درخواست مورد نیاز مطابقت دارد.

برای سهولت در تجزیه و تحلیل، سیگنال‌های کد بین‌المللی به ترتیب حروف الفبا مرتب شده‌اند و حروف اول آن‌ها در لبه‌های کناری نشان داده می‌شوند. به عنوان مثال، برای تجزیه سیگنال CZ، باید کتاب دریچه حرف "C" را باز کنید، سپس حرف دوم "Z" را پیدا کنید و معنی سیگنال را بخوانید "برای دریافت یک قایق باید در مقابل باد بایستید یا". قایق.»

سیگنال سه حرفیبرای انتقال پیام های پزشکی استفاده می شود. به عنوان افزودنی های دیجیتالی به سیگنال ها، جداول اضافات به بخش پزشکی استفاده می شود که در آن قسمت های بدن با اعداد دو رقمی (جدول M l)، لیستی از بیماری های رایج (جدول M 2.1، M 2.2)، کدگذاری می شود. و فهرستی از داروها (جدول M 3).

نام کشتی‌ها یا مکان‌های جغرافیایی در متن علامت پرچم باید مشخص شود. در صورت لزوم، می توان ابتدا سیگنال YZ را بلند کرد (کلمات زیر به صورت متن واضح منتقل می شوند).

انواع خاص تولید سیگنال

انواع خاص تولید سیگنال

پرچم دولت فدراسیون روسیه

بزرگ شده در یک کشتی در به روش مقررپرچم دولتی فدراسیون روسیه نشان می دهد که کشتی متعلق به فدراسیون روسیه است.
پرچم ملی فدراسیون روسیه فقط بر روی کشتی هایی برافراشته می شود که دارای گواهینامه حق ناوبری تحت پرچم ملی RF مطابق با کد حمل و نقل تجاری. روز اولین برافراشتن پرچم تعطیلات کشتی محسوب می شود و هر ساله جشن گرفته می شود.

پرچم دولتی فدراسیون روسیه در حالی که روی میله پرچم عقب در حال استراحت است و در حین حرکت - بر روی میله پرچم یا میله پرچم در کشتی برافراشته می شود. کشتی‌های کوچک و یدک‌کش‌ها در حالتی که ساکن هستند یا در حال حرکت هستند، مجاز به اهتزاز پرچم بر روی یک گاف هستند.
پرچم ملی فدراسیون روسیه هر روز در ساعت 8 در حال حرکت و در پارکینگ ها برافراشته می شود و هنگام غروب آفتاب پایین می آید. فراتر از دایره قطب شمال در زمستان، پرچم ایالتی فدراسیون روسیه باید هر روز در ساعت 8 برافراشته شود و در محدوده زمانی قابل رویت در این موقعیت باشد. زمان تابستان- از ساعت 8 الی 20
پرچم ایالتی فدراسیون روسیه زودتر از زمان تعیین شده (حداکثر 8 ساعت) برافراشته می شود و همچنین پس از غروب آفتاب هنگام ورود و خروج کشتی به بندر نمی افتد.

برافراشتن و پایین آوردن پرچم ایالتی فدراسیون روسیه و سایر پرچم ها به دستور افسر دیده بان انجام می شود.

پرچم ها کشورهای خارجی. پرچم ها نشان می دهد که کشتی متعلق به دولت مربوطه است.

در کشتی‌های روسی، هنگام پهلوگیری در بندر خارجی، و همچنین هنگام حرکت در آبراه‌های داخلی، کانال‌ها و نزدیک شدن به مسیرهای دریایی تحت هدایت خلبان، همزمان با برافراشته شدن پرچم دولتی فدراسیون روسیه بر روی میله پرچم عقب، پرچم کشور بندر باید نشان داده شود. بر روی دکل کمان (سیگنال) بلند شده است.

در روزهای تعطیلات سراسر روسیه و محلی، هنگام پهلوگیری در بنادر، کشتی‌های روسی با پرچم‌های کد بین‌المللی سیگنال‌ها رنگ می‌شوند که از ساقه از بالای دکل‌ها به سمت عقب حمل می‌شوند.

هنگام رنگ آمیزی پرچم ها، ترکیب رنگ آنها باید به ترتیب متناوب انجام شود.

برای رنگ آمیزی از موارد زیر استفاده نکنید:

پرچم های ایالتی و دریایی فدراسیون روسیه؛

پرچم های عقب کشتی های کمکی و هیدروگرافی؛

پرچم مقامات؛

پرچم های ملی و نظامی خارجی و پرچم های مقامات خارجی؛

پرچم صلیب سرخ و هلال احمر

برافراشتن و پایین آوردن پرچم های رنگی همزمان با برافراشتن و پایین آوردن پرچم ایالتی انجام می شود.

پرچم مقامات بالاترین مقامات فدراسیون روسیه پرچم های خاص خود را دارند.

پرچم مقامات در کشتی هایی که این مقامات اقامتگاه رسمی خود را دارند به اهتزاز در می آید.

برافراشتن و پایین آوردن پرچم ها (قلم ها) با اجازه افرادی که در زمان لازم الاجرا شدن این قانون به آنها اختصاص داده شده است. رسمیدر کشتی

علامت تماس کشتی به هر کشتی علامت تماس خود را به شکل حروف یا اعداد اختصاص می دهد. با علامت تماس می توانید به وضوح ملیت، نوع، نام کشتی و ویژگی های اصلی آن را شناسایی کنید.

§ 63. ارتباطات و امکانات سیگنالینگ

در شناورهای کوچک، ارتباطات و سیگنال دهی برای ارتباط با ساحل و سایر شناورها و صدور سیگنال های خطر ضروری است.

همه انواع تجهیزات ارتباطی یا سیگنالینگ در شناورهای کوچک به سه نوع اصلی تصویری، صوتی، رادیویی تقسیم می شوند.

1. زنگ بصری

وسایل ارتباط بصری شامل پرچم و سیگنال نور است.

الف. علامت گذاری پرچم

سمافور پرچم (شکل 148، الف) رایج ترین و در دسترس ترین نوع ارتباط است. ماهیت آن این است که هر حرف از الفبای روسی با موقعیت خاصی از دست ها مطابقت دارد. الفبای سمافور دارای 29 علامت الفبایی، 8 علامت سرویس و 4 علامت تغییر مکان است. برای استفاده از سمافور پرچم، یک ناوبر آماتور باید آن را به خوبی بشناسد و در کشتی هنگام دریانوردی، برای سهولت استفاده، دو پرچم رنگارنگ روی دسته ها میخکوب شود. همراه داشتن یک جفت پرچم سمافور یدکی نیز ضروری است.

پرچم های سیگنال (به پیوست مراجعه کنید) برای ارتباط و سیگنال دهی با پست ها، فانوس های دریایی و کشتی های عبوری استفاده می شود. اگر یک ملوان آماتور معانی هر پرچم یا ترکیبی از پرچم ها را از روی قلب نداند، کشتی باید جدولی داشته باشد که این معانی در آن نوشته شده باشد. ناوبر باید ترکیب پرچم های ارائه شده در ضمیمه را بطور زنده بداند و ترکیبات را در کشتی آماده کند تا به سرعت سیگنال هشدار یا خطر را در زمان مناسب صادر کند یا سیگنالی را که توسط کشتی دیگری بلند شده است را بخواند.

معانی سیگنال تک پرچم

آ - "من در حال انجام تست های سرعت هستم"

ب - "من در حال بارگیری (تخلیه) مواد منفجره هستم"

که در - "من نیاز دارم مراقبت های بهداشتی»

جی - "من به یک خلبان نیاز دارم"

دی - «از من دور باش.من من برای مدیریت آن مشکل دارم"

E - "من به سمت راست می روم"

و - "من به کمک نیاز دارم"

ز - زنگ تماس ایستگاه ساحلی

و - "من می خواهم یک پیام سمافور ایجاد کنم"

به - "کشتی خود را فورا متوقف کنید"

L - "متوقف کردن. من یک پیام مهم دارم."

م - "من یک پزشک در کشتی دارم"


برنج. 148 ق

ن - "نه"، منفی

در باره - "مرد دریا"

پ - در دریا: "چراغ شما خاموش شد." در بندر: "خدمه باید برای کشتی جمع شوند"

آر - "کشتی من نمی تواند حرکت کند"



برنج. 148 ب
- علائم و تکنیک های فردی

با - "ماشین های من کار می کنند نوسان کاملبازگشت"

تی - "از مسیر من عبور نکن"

U - "شما به سمت خطر می روید."

اف - من خارج از کنترل هستم. با من در تماس باش"

ایکس - "من یک خلبان در هواپیما دارم"

سی - "بله"، مثبت

SCH - "کشتی من آلوده نیست"

ب - "اعمال خود را متوقف کنید، مرا دنبال کنید"

Y - "من در حال تحویل نامه هستم"

ب. سیگنالینگ نور

سیگنالینگ نور در شب استفاده می شود، زمانی که انتقال یک پیام با وسایل ارتباطی دیگر غیرممکن است. به هر حرف از الفبای روسی ترکیب خاصی اختصاص داده شده است که شامل مجموعه ای از نقاط و خط تیره می شود که توسط نورافکن، دستگاه سیگنال یا نقطه منتقل می شود.

نقطه با فشار دادن کوتاه کلیدی که بسته می شود منتقل می شود مدار الکتریکی. خط تیره باید سه برابر بیشتر از نقطه باشد.

در صورت عدم وجود روشنایی الکتریکی، پیام را می توان با یک مشعل جیبی برقی یا فانوس روغنی انتقال داد، که نور را با کف دست یا کلاه می پوشاند.


برنج. 149.آ- ترکیبی از لکه های خورشیدی؛ ب -سیگنالینگ

سیگنالینگ نوری همچنین شامل یک آینه سیگنال نور (هلیوگراف) است که وسیله ای است که به پرتوهای منعکس شده توسط آینه اجازه می دهد تا به شکل سیگنال های نوری در فاصله 20 مایلی ارسال شوند. این دستگاه مبتنی بر نشان دادن انعکاس دیسک خورشیدی ("bunny") به سمت شی مورد نظر است. آینه سیگنال شامل دو صفحه فلزی است که روی یک لولا بسته شده اند که سطح یکی از آنها کروم اندود و صیقلی است. صفحه دارای سوراخ دید است. برای دادن سیگنال، آینه را باید به گونه ای در دست نگه داشت که از طریق سوراخ دید آن در بال بالایی، کشتی یا هواپیمایی که سیگنال می دهد را ببینید (شکل 149، a). برای اینکه " اسم حیوان دست اموز " روی هدف بیفتد و سیگنال شما در یک کشتی یا هواپیما مورد توجه قرار گیرد ، لازم است آینه را بچرخانید تا پرتوی که از سوراخ دید عبور می کند و از فلپ پایین منعکس می شود. سطح داخلیفلپ فوقانی به شکل یک دایره روشن، با سوراخ دید منطبق است (شکل 149.6).

برای جلوگیری از افتادن آینه در آب، باید سیمی داشته باشد که هنگام علامت دادن به گردن بسته شود.

سیگنال دهی آتش سوزی یا وسایل آتش سوزی برای نشان دادن موقعیت یک کشتی یا زمانی که کشتی در معرض خطر است استفاده می شود. مواد پیروتکنیک به دو دسته روز (دود غلیظ نارنجی) و شب (ستاره های درخشان یا شعله های آتش) تقسیم می شوند.

موشک چتر نجات قایق نجات RB-40Sh تا ارتفاع حداقل 200 بلند می شود متربا آتش قرمز روشن می سوزد و به آرامی با چتر نجات پایین می آید. مدت زمان رایت 35 ثانیه محدوده دید سیگنال 10-15 مایل است.

یک کارتریج سیگنال شب که معمولاً "شعله ور شدن کاذب" نامیده می شود، هنگام سوختن، در دست نگه داشته می شود و مشعل نور قرمز، آبی یا سفید تولید می کند.

کارتریج ها به ترتیب F-2K، F-2G و F-2B هستند.

شراره های قرمز برای دادن سیگنال های پریشانی، شراره های سفید برای جلب توجه و شراره های آبی برای فراخوانی یک خلبان استفاده می شوند. مدت زمان سیگنال برای کارتریج های نور قرمز و آبی حداقل 60 ثانیه، برای کارتریج های نور سفید - 30 ثانیه است. برد دید 5 مایل

استفاده از شراره های کاذب ایمن است و باد آنها را از بین نمی برد.

هنگامی که کارتریج سیگنال نور روز فعال می شود، دود نارنجی از خود ساطع می کند که از فاصله 3-4 مایلی قابل مشاهده است. زمان سوختن کارتریج حداقل 30 ثانیه است.

بمب های دودی شناور به طور موثر در ساعات روز استفاده می شود. دود غلیظ نارنجی را می توان حداقل تا 5 مایل حتی در هوای صاف و آرام مشاهده کرد. تشکیل دود در عرض 5 دقیقه اتفاق می افتد. و بدون عبور می کند شعله باز.

کارتریج های پیروتکنیک قابل اعتماد هستند و آماده سازی برای عمل آتش سوزی های ذکر شده در بالا بیش از 7-10 ثانیه طول نمی کشد.

برای دادن سیگنال، درپوش کارتریج را باز کرده و با یک حرکت تند حلقه با سیم را بیرون می‌کشند. هنگام دادن سیگنال، تمام کارتریج ها باید از شما دور و در جهت باد نگه داشته شوند.

سیگنال‌دهی بصری همچنین شامل رنگ‌هایی روی سطح آب است که به وضوح از هواپیما قابل مشاهده است.

رنگ ها شامل بسته هایی با رنگ - فلورسین یا اورانین درجه "A" است که سطح آب را در سطحی تا 50 رنگ می کند. متر 2در رنگ زرد سبز محدوده دید چنین نقطه ای از هواپیما به 15-20 می رسد کیلومتر

در هنگام شنا در آب های آزاد به همراه داشتن تمامی وسایل فوق الزامی نیست. دزدگیر آتش نشانی، اما حداقل 1-2 محصول از هر یک از گروه های آتش سوزی فوق باید در کشتی حمل شود. شما می توانید یک درمان داشته باشید که به طور قابل اعتماد جایگزین دیگری شود. این در صورت وجود یک سیگنال دیسترس ضروری است. برای جلوگیری از آتش سوزی، سیگنال های آتش سوزی فقط باید در سمت بادگیر کشتی روشن شوند.

2. آلارم صوتی

در شناورهای کوچک برای دادن سیگنال، جلب توجه، نشان دادن محل آنها در مه (دید ضعیف)، در صورت عدم وجود سیگنال بصری، از انواع سیگنال خودرو، سوت، بوق سیگنال و زنگ استفاده می شود. برد شنوایی سیگنال خودرو 1 مایل، بوق - 0.5 مایل، سوت - دو برابر میزان شنیدن صدا، برق، آژیرهای هوا و سوت بخار است - 2 کیلومتر

کارتریج سیگنال پریشانی P12 صدای سیگنالی تولید می کند که در هوای آرام در فاصله حداقل 5 مایلی شنیده می شود.

3. زنگ رادیویی

ایستگاه رادیویی قایق قابل حمل اضطراری "Sloop" و ایستگاه رادیویی هواپیمای اضطراری "Kedr-S" که می تواند هم از طریق سنسور هشدار خودکار و سیگنال خطر و هم از طریق یک کلید دستی کار کند، می تواند به عنوان سیگنال رادیویی برای ارسال سیگنال های خطر استفاده شود. روی کشتی های کوچک گیرنده ایستگاه رادیویی اسلوپ دارای دو باند موج است: 400-550 کیلوهرتزو 600-9000 کیلوهرتزسیگنال ها را می توان بر روی امواج با فرکانس های 500، 6273 و 8364 ارسال کرد. کیلوهرتزاین ایستگاه به شکل استوانه ای به قطر 280 است میلی متر،ارتفاع 500 میلی متر،وزن 25 کیلوگرمو توسط یک ژنراتور دستی تغذیه می شود.

ایستگاه رادیویی «Kedr-S» در فرکانس های 500، 2232، 4465، 8928 و 13392 فعالیت می کند. کیلوهرتزوزن مجموعه 25 کیلوگرمدو نوع آنتن موجود است. برق از باتری های خشک تامین می شود.

به عنوان یک دستگاه سیگنال دهی رادیویی برای شناورهای کوچک، ما همچنین می توانیم یک ایستگاه رادیویی قابل حمل اضطراری از نوع Raft را توصیه کنیم که برای ارسال و دریافت تلگراف و سیگنال تماس و تماس تلفنی و همچنین برای دریافت سیگنال در باندهای متوسط ​​(100) طراحی شده است. -550 کیلوهرتز)متوسط ​​(1605-2800 کیلوهرتز)و کوتاه (6000-8000 کیلوهرتز)امواج یک سنسور هشدار خودکار وجود دارد.

انرژی ایستگاه رادیویی توسط یک ژنراتور دستی تامین می شود. این گیرنده همچنین می تواند با باتری های پر از آب از نوع "Dymok" که در تامین تجهیزات نجات گنجانده شده است، تغذیه شود. ایستگاه رادیویی بیش از 35 مصرف نمی کند سه شنبه،و در صورت مصرف بیش از 6 سه شنبهمقدار برق مصرف شده از باتری های پر از آب در هنگام دریافت از 1.5 تجاوز نمی کند سه شنبه

وزن "کلک" 23 است کیلوگرم،دارای ابعاد 270X300X415 میلی مترو می تواند با آنتن تلسکوپی 6 متری، آنتن دکل 9 متری و آنتن باکس کایت 100 متری کار کند.

بازتابنده های غیرفعال راداری نصب شده بر روی قایق های قایقرانی، پارویی، چوبی و پلاستیکی نیز از جمله ابزارهای سیگنال دهی هستند که ناوبرهای کشتی هایی که ایستگاه های رادار کشتی در آنها نصب شده اند، شناورهای کوچک را شناسایی می کنند. نصب بازتابنده های رادار غیرفعال برای تشخیص به موقع کشتی های کوچک توسط کشتی های یک ناوگان بزرگ هم در آب های آزاد و هم در آبراه های داخلی ضروری است. موارد زیادی وجود دارد که تشخیص به موقع یک کشتی کوچک در دید ضعیف و مه از برخورد کشتی های کوچک با کشتی های بزرگ در هنگام تغییر مسیر دوم جلوگیری کرد.

وجود بازتابنده‌های رادار غیرفعال در شناورهای کوچک در عملیات نجات برای جستجوی کشتی‌هایی که به دریا رفته‌اند بسیار مهم است.

بازتابنده رادار غیرفعال از سه دیسک فلزی دقیقا عمود بر هم با قطر 240 تشکیل شده است میلی مترو ضخامت 1 میلی متر بهیک لوله فولادی با قطر 50 به یکی از دیسک ها وصل شده است میلی مترو طول 130 میلی مترروی یک میله چوبی دو متری نصب می شود که به همراه رفلکتور به صورت عمودی روی دکل نصب می شود.

محدوده تشخیص یک انسان منفرد، و همچنین گروه کوچکی از افراد، هنگام مشاهده در روزاز هواپیمایی که در ارتفاع 200 متری پرواز می کند: در تابستان - 1 - 1.5 کیلومتر، در زمستان - 1.6 - 1.8 کیلومتر. برای افزایش اثربخشی جستجوی بصری، قربانیان باید از ابزارهای فنی اضافی استفاده کنند که ابتدا شامل موارد زیر است قدرت متفاوتو اهداف سیگنال های آتش سوزی نور-دود-صدا (شعله های چتر نجات، تفنگ های شراره، فشنگ های خمپاره، PSND، شراره ها، بمب های دودزا، و غیره).

کیت های اضطراری زیادی وجود ندارد که شامل یک یا چند فلر نباشد. تعداد زیادی از انواع سیگنال، روشنایی و سایر شراره ها (تک و چند ستاره، شرابی، سفید برفی، مایل به سبز، و غیره) برای سیگنال های اضطراری و دیگر، روشنایی و سایر اهداف بسیار تخصصی ایجاد شده است.

! سیگنال پریشانی معمولاً یک یا چند ستاره بورگوندی یا سرمه ای درخشان در نظر گرفته می شود که با استفاده از تفنگ فلر یا نور قرمز طولانی موشک چتر نجات یکی یکی در فواصل کوتاه منتشر می شود (شکل 10).

نور تمام موشک‌های دیگر که به صورت سری سه تایی شلیک می‌شوند، با فواصل کوتاه بین شلیک، می‌توانند به عنوان یک سیگنال پریشانی تعبیر شوند.

شراره کوچکدارای قطر 32 میلی متر، طول 230 میلی متر، وزن 190 گرم، ارتفاع چرخ دنده 150 متر، زمان سوختن 6 - 12 ثانیه است.

موشک پریشان چتر نجات(RPSP‑40، PRB‑40، RB‑40Sh) با قطر 44 میلی متر، طول 212 میلی متر، وزن 390 گرم، با درخشش غنی تر و طولانی تر چرخ دنده سیگنال و ارتفاع بالاتر متمایز می شود. افزایش آن (تا 300 متر). رنگ ستاره فقط مایل به قرمز است. مدت زمان سیگنال نور می تواند 30 ثانیه یا بیشتر باشد. قدرت درخشندگی به 40 هزار شمع می رسد. در شرایط آب و هوایی مناسب، سیگنال نوری یک موشک چتر نجات بزرگ را می توان در 25 تا 30 کیلومتری محل پرتاب در شب و چندین کیلومتر در روز مشاهده کرد. (شکل 11).

شراره های چراغ های رنگیآنها ظاهر و اندازه ای مشابه چتر نجات دارند، اما طیف رنگی حتی گسترده تری دارند: سیگنال های یک و دو ستاره از نورهای مایل به قرمز، سفید برفی، سبز و زرد. مدت زمان درخشش - 5 - 40 ثانیه. خاص نیز وجود دارد موشک صوتی،انفجار در ارتفاع 300 متری با صدای بلندی شبیه به شلیک توپ (شکل 12).

شعله ور شدن ترکیبی،شبیه به آنها در خارج، اما از نظر اندازه کمی بزرگتر (قطر 41 میلی متر، طول 255 میلی متر، وزن 450 گرم)، سیگنال نور و صدا را در ارتفاع 200 متری می دهد: 5 چراغ شرابی که به مدت 5 ثانیه می درخشند و یک زوزه. صدای ماندگار 8 ثانیه

من گزیده ای از حاشیه نویسی در مورد استفاده از شعله های سیگنال چتر نجات خواهم داد:

1. راکت را به دست چپبه طوری که انگشتان شما آستین آهنی لوله ماشه را محکم ببندد و کف دست شما کلاهک را نپوشاند.

2. درپوش را با دست راست خود باز کنید، بند ناف را با حلقه رها کنید و حلقه را در دست راست خود بگیرید.

3. جهت مورد نیاز را به موشک بدهید: فلرها را در زاویه 50 - 60 درجه نگه دارید، شعله های سیگنال - در زاویه 70 - 90 درجه. که در زمان زمستانتوصیه می شود زاویه شلیک فلرها را افزایش دهید.

4. تولید کنید دست راستدر امتداد محور موشک، تکان شدید سیم اگزوز به سمت خود (شکل 13).

5. اگر دیگر نیازی به استفاده از راکت نیست، سیم را با حلقه داخل موشک قرار دهید و درپوش را پیچ کنید.

از معایب موشک ها می توان به اندازه و وزن قابل توجه آنها اشاره کرد.

در حال حاضر هر از چند گاهی به جای موشک های چتر نجات از موشک های کوچک استفاده می شود فشنگ خمپاره،با استفاده از یک مکانیسم خاص، اندازه کمی بزرگتر از یک خودکار و به هر حال، شکلی شبیه به یک خودکار راه اندازی شد. هنگامی که خمپاره پرتاب می شود، در ارتفاع 50 تا 80 متری منفجر می شود، ستاره ای رنگارنگ را تشکیل می دهد که تقریباً 5 ثانیه در آسمان می درخشد و در فاصله 7 تا 10 کیلومتری قابل مشاهده است. (شکل 14).

نوع بعدی خمپاره های مورد استفاده در کیت های ارتش روسیه در نشان داده شده است برنج. 15.

در فروشگاه های شکار در حال حاضر می توانید یک نسخه غیرنظامی از خمپاره ها به نام "Signal Pyrotechnic Hunter" را پیدا کنید. این کیت شامل یک دستگاه استارت و کارتریج هایی از چراغ های مایل به قرمز، زرد و سبز است (شکل 16).

برای آوردن یک "قلم چشمه" به یک جوخه رزمی نیاز دارید. ملات را روی نازل پیچ کنید، قبلاً درپوش ایمنی را از روی آن برداشته اید، فنر اصلی را خم کنید، دکمه شاتر را تا آخر فشار دهید و آن را در یک برش مخصوص روی بدنه ثابت کنید. اکنون، برای شلیک یک گلوله، کافی است «قلم فواره‌ای» را با زاویه 80 تا 90 درجه به سمت آسمان بگیرید و با انگشت بزرگ خود دکمه شاتر را از شیار خارج کنید.

گردشگران، کوهنوردان و سایر مسافران آماتور در بیشتر موارد فشنگ های تفنگ مشعل را به عنوان یک دستگاه سیگنال اضطراری با خود در پیاده روی می برند. درست است که آنها خود راکت انداز را به دلیل اندازه و وزن اضافی آن رها کردند و در حال ساخت راکت های لوله کوتاه خانگی از آلیاژ دورالومین هستند که وزن آنها از 50 گرم تجاوز نمی کند .

هر از گاهی، فروشگاه های شکار، کارتریج های سیگنال ویژه ای را می فروشند که می توان از یک تفنگ شکاری معمولی شلیک کرد. همچنین فشنگ های مختلف تپانچه و ردیاب تفنگ وجود دارد. همه آنها برای دادن سیگنال اضطراری از سلاح های جنگی و شکاری طراحی شده اند.

در آینده نزدیک یک اسلحه گازی فراگیر شد که علاوه بر کارتریج های اشک آور و نویز معروف، قابلیت شلیک بارهای سیگنال نور را نیز دارد. فقط باید مطمئن شوید که گیره مجهز حداقل دارای چندین کارتریج مشابه باشد. از آنجایی که برای امدادگرانی که جستجو را هدایت می کنند دشوار است که در مورد فضای داخلی پر از اشک صحبت کنند. شاید فقط به اندازه کافی برای شارژ سیگنال فراموش شده در میز خواب در خانه گریه کنید.

! باید در نظر داشت که قدرت نور مهمات کمکی مشابه، ارتفاع پرتاب بار و زمان سوختن ستاره سیگنال بسیار کمتر از شعله های چتر نجات است. بنابراین بهتر است تعداد آنها بیشتر باشد و تنها زمانی که احتمال دیده شدن وجود دارد تیراندازی کنید.

کارتریج سیگنال برای استفاده در شب و روز(PSND)، دارای بدنه استوانه ای به طول 172 میلی متر، قطر 35 میلی متر و وزن 190 گرم (شکل 17)،از شناخت شایسته در بین مسافران لذت ببرید. اصل عملیات آنها مانند موشک ها است. کارتریج با کشیدن سیم جرقه فعال می شود. فقط باید به خاطر داشته باشید: قرار دادن سیم پرتاب در کارتریج سیگنال به موشک! به عبارت دیگر سیگنال در همان جهتی که سیم کشیده می شود راه اندازی می شود! اگر این را فراموش کردید و بند ناف را نه از خود، بلکه از روی عادت موشکی - به سمت خود بکشید، می توانید به طور جدی صورت خود را بسوزانید. (شکل 18)!

! سیم شروع PSND در همان جایی قرار دارد که نازل سیگنال به نظر می رسد!

حد تشخیص سیگنال شبانه PSND (شعله نارنجی روشن یا زرشکی) 15 تا 20 کیلومتر در ساعات تاریک روز است، در صورتی که از هواپیمای معلق در ارتفاع 500 متری نظارت شود همین ارتفاع را می توان در فاصله 5 تا 8 کیلومتری مشاهده کرد. هنگامی که از روی پل کشتی مشاهده می شود، محدودیت تشخیص سیگنال های شب و روز 20 تا 30٪ کاهش می یابد. بهترین راه برای خواندن سیگنال دود در طول روز در پس زمینه برف، یخ و آب است، اما در شن‌های صحرا یا جنگل‌های انبوه ممکن است در ارتفاع 300 فوتی قابل مشاهده نباشد. عمل نگهدارنده سیگنالکوتاه مدت - کمتر از 10 - 20 ثانیه. برای اینکه طرفین کارتریج سیگنال را در تاریکی اشتباه نگیرید، باید به خاطر داشته باشید که پوشش سیگنال "روز" صاف و یکنواخت است و "شب" دارای یک فرورفتگی است.

علاوه بر این، مشعل‌های ویژه، مشعل‌های شمع، بمب‌های دودزا و وسایل آتش‌زای مشابه وجود دارند که می‌توانند طولانی‌تر، گاهی تا 10 دقیقه یا بیشتر بسوزند. آنها معمولاً برای هشدارهای جستجوی اضطراری در بخش های حمل و نقل، محیط زیست و سایر بخش ها استفاده می شوند.

شعله آتش مایل به قرمزطراحی شده برای ارائه یک سیگنال پریشانی. طول آن 225 میلی متر، قطر 37 میلی متر، وزن حدود 250 گرم است. زمان سوزاندن سیگنال نور 60 ثانیه، شدت نور 10 هزار شمع است. (شکل 19).

کارتریج سیگنال زمیندو بار دارد کوچکترین اندازه هاو وزن و بر این اساس، کوتاه ترین مدت و روشنایی سیگنال نور. تمام فلرها با کشیدن سیم ماشه فعال می شوند.

اشاره خواهم کرد مشعل شمع،در حمل و نقل ریلی برای دادن سیگنال اضطراری به قطاری که به محل حادثه نزدیک می شود استفاده می شود. به طور دقیق تر، زمانی استفاده می شد، اما اکنون در همه جا با وسایل ارتباط اضطراری مهندسی رادیویی مدرن تر جایگزین شده است. مشعل شمع همان آتش کاذب است که برای سهولت دارای دو دسته سیم جمع شونده است. آنها به شما این امکان را می دهند که دست خود را در فاصله ایمن از شعله باز نگه دارید و احتراق کامل شعله را تسهیل می کند. (شکل 20).

در صورت نیاز به دادن سیگنال، دسته ها که توسط 2 رینگ مقوایی به بدنه شمع مشعل فشار داده شده اند، تا تمام طول خود کشیده می شوند، درپوش محافظ بالایی برداشته می شود و داخلدر امتداد فتیله احتراق بیرون زده زده می شود. اگر کلاه از دست رفته یا خیس است، مشعل شمع را می توان با استفاده از دیوار کناری روشن کرد قوطی کبریتیا از شعله کبریت یا فندک. مشعل شمع به مدت 10 دقیقه می سوزد (که آن را از سایر شراره های کاذب متمایز می کند) با شعله ضربان دار متمایل به قرمز روشن، با فلاش قوی تری که در ثانیه های اول احتراق مشاهده می شود.

با توجه به قابلیت انتخاب، بهتر است مشعل شمع هایی را انتخاب کنید که ترس از آب ندارند. حتی مواردی وجود دارند که می توانند در حالی که صد در صد در آب غوطه ور هستند بسوزند.

فلر به دلیل عمر طولانی می تواند برای ایجاد آتش در هوای بد استفاده شود.

در مورد اقلام مختلفی که در فروش انبوه ظاهر می شوند و نمی توان آنها را با نام فهرست کرد باید چند کلمه گفت. چینی هاو موارد مشابه آتش بازی (شکل 21).به عنوان دستگاه های سیگنال، همه این موشک ها، ترقه ها، "حشرات"، "پروانه ها"، "هواپیماها"، چراغ ها، جرقه ها و ترقه های مشابه چندان قابل اعتماد نیستند. اول، به این دلیل که آنها ضعیف ساخته شده اند و برای عملیات در شرایط سخت هواشناسی طراحی نشده اند. از این رو آتش سوزی های مکرر، احتراق ناقص بارهای نوری و ناتوانی در محاسبه مسیر پرواز ستاره سیگنال.

حمل و نقل و استفاده از چنین مواد اولیه اولیه در شرایط اضطراری واقعی بسیار دشوار است. اما اگر هیچ چیز قابل اعتمادتری در دسترس نباشد، ممکن است همچنان امکان پذیر باشد. بهتر است بتوانید حداقل سیگنالی بدهید تا اینکه اصلاً هیچ سیگنالی نداشته باشید! علاوه بر این، برخلاف سایر وسایل آتش‌بازی، آتش بازی تشریفاتی دو مزیت غیرقابل انکار دارد - هزینه کم و دسترسی. و مهم نیست که چگونه مسافران احتمالی را از خرید آنها منصرف کنید، آنها ممکن است به توصیه های خوب گوش ندهند.

هنگام انتخاب وسایل سیگنال دهی بداهه مشابه، باید وسایل آتش نشانی ساخته شده را ترجیح دهید کارخانه های روسیهنمایه دفاعی (بیشتر شبیه واقعی است شرارهو فلرها) یا مواد آتش نشانی کشورهای توسعه یافته صنعتی. چنین آتش بازی هایی نسبت به آنهایی که در کارگاه های نیمه صنایع دستی در کشورهای در حال توسعه جمع آوری می شوند، قابل اعتمادتر و بی ضررتر هستند. بهتر است موارد "کاغذی" را انتخاب نکنید، بلکه مواردی را که حداقل از مقوای فشرده ضخیم با حلقه های تقویت کننده فلزی ساخته شده اند، انتخاب کنید. محفظه ها باید بیشترین سختی و چگالی را داشته باشند.

! و مهمتر از همه: از بین همه موشک ها، "جرقه ها" و محصولات آتش بازی تشریفاتی مشابه ایجاد شده برای آتش بازی، فقط آنهایی که دارای سیگنال به رنگ های نارنجی مایل به قرمز هستند می توانند به عنوان دستگاه سیگنال اضطراری استفاده شوند! رنگ مایل به قرمز رنگ پذیرفته شده فاجعه است! البته بقیه موارد نیز می توانند جلب توجه کنند و می توان آنها را به عنوان یک آتش بازی معمولی تعبیر کرد.

همه دستگاه‌های علامت‌دهنده تعطیلات فهرست‌شده باید قبل از بردن آنها به جنگل در عمل آزمایش شوند: عکس بگیرید و ببینید ستاره نورانی چقدر بالا می‌آید، کجا پرواز می‌کند، چه مدت می‌سوزد، چقدر آب و هوا بر آن تأثیر می‌گذارد و باد شدیدو غیره اگر سیگنال های نور به اندازه کافی روشن نیستند و به سرعت می سوزند، بهتر است موشک ها را پرتاب کنید و کیفیت را با کمیت، "بوش" جایگزین کنید، به عبارت دیگر، چندین و یکباره یا یکی پس از دیگری، با فواصل کوچک به طوری که بعدی قبل از اینکه قبلی خاموش شود، وقت دارد که شعله ور شود.

! چنین کالاهای مصرفی سیگنال باید حتی با دقت بیشتری نسبت به «موشک‌های جنگی» رفتار شود. لازم است دستورالعمل های استفاده را به دقت مطالعه کنید و چندین تیراندازی "تمرینی" انجام دهید.

باید در نظر داشته باشید که تمام شعله های چتر نجات، PSND و برخی دیگر از وسایل سیگنال دهی آتش نشانی از نظر ساختاری برای شلیک آماده شده اند و بنابراین باید مانند یک سلاح پر شده و با احتیاط کامل با آنها رفتار کرد! اگر یک موشک شلیک نشد، باید آن را بیش از 30 ثانیه در موقعیت شلیک نگه دارید، بدون اینکه به سمت افراد نشانه بگیرید! تمام دستورالعمل ها و حاشیه نویسی ها به شما دستور می دهند راکت های شلیک نشده را دور بیندازید و به طور قاطع تعمیر مواد آتش نشانی را که کار نکرده اند ممنوع کنید. به همین ترتیب، آنها در مورد استفاده از آتش بازی های منقضی شده (معمولاً 3 تا 4 سال) هشدار می دهند.

نزدیک شدن به موشک در حالی که آتش زیر آن شعله ور است مطلقاً غیرقابل قبول است!

درست تا زمانی که آتش کاملا خاموش شود و بدنه موشک خنک شود!

محدوده تشخیص سیگنال های آتش سوزی تقریباً در همه چیز (از زمان به زمان به میزان تعیین کننده!) به محل مبدا آنها بستگی دارد. حتی قوی ترین موشک را می توان در چنین مکان و زمانی پرتاب کرد که هیچ کس آن را نبیند.

ابتدا باید زمان روز و شرایط آب و هوایی را در نظر بگیرید. یک ستاره رنگارنگ در آسمان در طول روز عملاً نامرئی است، در حالی که در شب از کیلومترها دورتر جلب توجه می کند. بنابراین، در ساعات روشنایی روز بهتر است از سیگنال های دود استفاده کنید و موشک را برای تاریکی ذخیره کنید. به همین ترتیب، موشکی که اگر ابری از بالای سر شما بگذرد می تواند بدون هیچ فایده ای ناپدید شود. بنابراین، در صورت امکان، سیگنال را چند ثانیه به تأخیر بیندازید، صبر کنید تا ابرها عبور کنند یا سعی کنید به قسمتی از آسمان عاری از ابر یا مه وارد شوید.

برای کار با شراره ها و بمب های دودزا، باید نقاط مرتفع امداد را انتخاب کنید. با همه اینها، باید سعی کنید آن را در سمت بادگیر قرار دهید، جایی که دود حمل می شود. جای باز- برکه، یخچال طبیعی، پاکسازی.

!هنگام دادن سیگنال، هر وسیله آتش سوزی را باید در فاصله بازو نگه داشت و نازل رو به سمت شما باشد. نباید افرادی در سمت بادگیر ایستاده باشند و همچنین نباید اشیاء قابل اشتعال یا مقاوم در برابر آتش وجود داشته باشند. هدایت موشک ها و مهمات به سمت هواپیماهای امدادی، هلیکوپترها، کشتی ها به طور مطلق غیرقابل قبول است!

هنگام استفاده از موشک، باید جهت و قدرت باد را در نظر بگیرید، که می تواند چتر نجات را با ستاره سیگنالی که در زیر آن شعله ور می شود، منفجر کند. اگر می خواهید سیگنال بالای سرتان بسوزد، کمی به سمت باد شلیک کنید.

یکی دیگر از اشتباهات صرفا "موشکی" دست کم گرفتن نیروی پس زدن آن است. این به ویژه در مورد موشک های چتر نجات بزرگ صادق است! اگر محفظه موشک را به اندازه کافی محکم نگیرید، ممکن است هنگام شلیک به سمت پایین حرکت کند و از دستان شما خارج شود. زمانی که در تایگای زمستانی سیگنال نور (نه اضطراری) می‌دادم، توانستم این را تأیید کنم. دستکش ها که تا حد یخ منجمد شده بودند، اجازه نمی دادند انگشتانمان را با نیروی کافی فشار دهیم و به همین دلیل موشک بلافاصله در دو جهت شلیک کرد: با یک ستاره - به آسمان، با یک جعبه فشنگ - به داخل زمین. . فقط با معجزه بود که بار سبک که از خط حرکت خودش پیروی نمی کرد، موهایم را نسوخت. اما می توانست بدتر باشد، حتی بدتر. به عنوان مثال، در جریان یک کنسرت راک در میدان قصر در سن پترزبورگ، موشکی که به طور دسته جمعی شلیک شد، ناگهان به معبد اصابت کرد و تماشاچی را که در نزدیکی ایستاده بود، نابود کرد. به همین دلیل است که باید موشک را فقط با دست برهنه کنترل کنید، زیرا قبلاً کف دست و انگشتان خود را خشک کرده اید.

و یک توصیه بسیار مهم دیگر. بیشتر مواد آتش نشانی یک اثر یکباره دارند، به عبارت دیگر، با یک بار دادن سیگنال، تکرار آن غیرممکن است. بنابراین، شما باید از فاصله بسیار نزدیک و تنها زمانی سیگنال بدهید که از دیده شدن آن مطمئن هستید. به عنوان مثال، هنگامی که یک هواپیما یا کشتی نجات را می بینید یا به وضوح صدای فزاینده موتورهای در حال کار را می شنوید.

از طرف دیگر، اگر تجهیزات آتش‌نشان یکبار مصرف دارید، وقتی یک هواپیما یا هلیکوپتر نجات نامرئی نزدیک می‌شود، بهتر است موشک‌ها را نجات ندهید. در اینجا بخل می تواند هدف بدی داشته باشد. هواپیمای هدایت کننده جستجو یک تراموای شهری نیست که چندین بار در روز یک مسیر را طی می کند. یک هواپیمای جستجو همیشه به مکانی که قبلاً روی آن پرواز کرده است باز نمی گردد. بنابراین، بهتر است قبل از اینکه به صورت بصری آن را پیدا کنید، یک سیگنال پریشانی بدهید (دوباره تکرار می کنم: اگر به مواد آتش سوزی نیاز ندارید!). در جهت صدا اشاره کنید و جهت پرواز را بر اساس افزایش یا کاهش آن تا جایی که می توانید محاسبه کنید. یک موشک که از ابرهای کم شکسته است، توسط خلبانان قابل مشاهده است، در حالی که شما هرگز این هواپیما را نخواهید دید.

اگر دیگر نیازی به ارسال سیگنال نیست، سیم جرقه به همراه حلقه باید با دقت در سوکت ایجاد شده برای موشک قرار داده شود و درپوش محافظ آن را پیچ کنید.

هنگام رانندگی، دستگاه های سیگنالینگ باید در مکانی محافظت شده از ضربه و بارندگی و در عین حال قابل دسترسی برای همه نگهداری شوند. و در زمان توقف از آتش دوری کنید. بسیاری از مواد آتش‌نشانی از گرما، اصطکاک شدید و ضربه می‌ترسند که ممکن است از کار بیفتند یا حتی منفجر شوند!

جدا از هدف مستقیم آنها، تقریباً تمام دستگاه های سیگنالینگ آتش نشانی می توانند با موفقیت برای ترساندن گوشتخواران - سفید و خرس های قهوه ای، گرگ ، شغال و غیره

اگرچه کششی است، اما می توان یک دستگاه سیگنال دهی آتش سوزی ساده را در نظر گرفت قوطی های آئروسلهر چیزی - از اسپری مو و سایر لوازم آرایشی گرفته تا مواد دافع. یک جت آئروسل که از یک قوطی آزاد می شود، اگر از میان شعله کبریت یا فندک عبور کند، با یک مشعل 10 سانتی متری که از هوا برای چندین کیلومتر قابل مشاهده است، شعله ور می شود. آئروسل باید در پرس های کوچک، کمتر از 1 تا 2 ثانیه، با مکث های 2 تا 5 ثانیه آزاد شود.

!اگر جت آئروسل برای مدت طولانی تری بسوزد، ممکن است قوطی در دستان شما منفجر شود!

اگر نیاز به ارسال سیگنال طولانی دارید، باید قوطی را در زمین فرو کنید، یک سنگ نازک را روی دکمه شروع قرار دهید یا آن را با یک نوار الاستیک که از پایین آن عبور می کند به عقب بکشید، یک مشعل کوچک در مسیر جت قرار دهید و چند متر به سمت عقب برگرد

و اگر شوخی های دوران کودکی را به خاطر دارید، می توانید از سرهای کبریت گوگردی، منیزیم، سریم و غیره انواع "بمب"، ترقه، "جرقه" و غیره درست کنید. دست ساز، ویژگی های ناشناخته، اما هنوز هم دستگاه های سیگنالینگ نور و صدا آتش سوزی. تولید و استفاده از آنها با خطر خاصی همراه است، بنابراین من دستور خاصی را در اینجا ارائه نمی دهم. هر کس که قبلاً به "شیمی" مشابه علاقه مند بود، فکر می کنم، می تواند از توانایی های کودکان نه برای لذت، بلکه برای تجارت استفاده کند.

دریایی سیگنال های بین المللیبلایا (شکل 22):

· انتشار پفک های دود پرتقال (1)؛

· شعله در کشتی (مثلاً از بشکه تار شعله ور) (2)؛

· راکت ها یا نارنجک هایی که ستارگان مایل به قرمز ساطع می کنند که یکی یکی در فواصل زمانی کوتاه پرتاب می شوند (3).

· شراره چتر نجات قرمز یا شراره قرمز مایل به قرمز (4);

· سیگنال پرچم NC (NC) طبق کد بین المللی سیگنال ها (5)؛

· یک سیگنال متشکل از یک پرچم مربع با یک توپ در بالا یا پایین آن (6).

· بلند کردن و پایین آوردن مکرر بازوها به پهلوها به آرامی انجام می شود (7).

· شلیک توپ، یا انفجارهایی که در فواصل زمانی حدود یک دقیقه ایجاد می شود، یا صدای پیوسته ای که توسط هر وسیله ای برای ارسال سیگنال های مه تولید می شود (8).

· یک سیگنال پریشانی SOS که توسط رادیوتلگراف یا سایر سیستم های سیگنال دهی ارسال می شود، یا کلمه "mayday" که با تلفن رادیویی گفته می شود (9).

همه این سیگنال ها یک معنای واحد دارند که برای ملوانان در سراسر جهان شناخته شده است - "من در پریشانی هستم، به کمک نیاز دارم."

سیگنال های پریشانی دود و رنگ

اینها شامل (بدون احتساب سیگنال PSND در روز) بمب های دودزا و ترقه های مختلف است که در بیشتر موارد در دریا استفاده می شود. چنین بمب‌هایی پس از بیرون کشیدن سیم احتراق و شعله‌ور شدن دود نارنجی از 1 دقیقه (بمب دستی) تا 4 دقیقه (بمب شناور) فعال می‌شوند.

قابل اجرا در ناوگان روسیهبمب دود شناور دارای طول 253 میلی متر، قطر 80 میلی متر و وزن 820 گرم است. چک کننده با کشیدن سیم جرقه فعال می شود (شکل 23).

انواع دیگری از بمب های دودزا وجود دارد. درست به کسانی که یک نفر به سادگی نمی تواند با آنها کنار بیاید. به عنوان مثال، یک بمب سیگنال دود بزرگ دارای طول 74 سانتی متر، قطر 21 سانتی متر و وزن 32 کیلوگرم است! این "دود" عظیم به مدت 8 دقیقه می سوزد و سیگنال آن در 20 کیلومتری قابل مشاهده است (شکل 24)!

علاوه بر سیگنال‌های دود رنگی، رنگ‌های مخصوصی نیز وجود دارد که وقتی در آب حل می‌شوند، لکه‌ای رنگارنگ و عظیم ایجاد می‌کنند که از دور قابل مشاهده است.

برای مثال، اورانین که برای استفاده در دریا یا در آب شیرین گسترده ایجاد شده است، از جمله این موارد است. پس از تماس با آب، اورانین روی سطح پخش می شود و لکه بزرگی از رنگ سبز زمردی غنی (اگر وارد آب خنک شود) یا رنگ نارنجی (اگر وارد آب شود) ایجاد می کند. آب گرم). رنگ حدود 4 تا 6 ساعت در آب آرام و تنها 2 تا 3 ساعت در آب خشن باقی می ماند. (شکل 25).

تا حدودی، پانل های نارنجی مختلف، سایبان های قایق ها و قایق های نجات، لباس ها و چادرها به رنگ های بورگوندی روشن می توانند به عنوان سیگنال های ناراحتی رنگ عمل کنند.

برای صحبت در مورد نوع بعدی سیگنال دهی، از خواننده می خواهم که دوران کودکی خود را به یاد بیاورد. کدام یک از شما، در آن لحظات شاد، از پرتاب یک خرگوش آفتابی پر زرق و برق به دیوارها با آینه جیبی لذت نبرده است؟ این "خرگوش" بود که متخصصان در خدمت قربانیان فاجعه قرار دادند و چندین آینه سیگنال با طرح های مختلف ایجاد کردند.

برگشت

×
به انجمن "page-electric.ru" بپیوندید!
در تماس با:
من قبلاً در انجمن "page-electric.ru" مشترک هستم