کراس اوور سایز متوسط آلمانی که مجهز به سیستم چهارچرخ محرک است توسط یک شرکت معروف تولید می شود. این مدل نام دارد اوپل آنتاراکه در اینجا در مورد آن صحبت خواهیم کرد.
در سال 2010 مدل نسل قبل تکمیل شد و تولید آن متوقف شد اما در سال 2011 شرکت سازنده تصمیم به عرضه نسل جدید این مدل گرفت. خودروی جدید البته در طراحی تفاوت هایی داشت، مثلاً سپر جلو، اما در واقع ظاهر یکسان بود و فردی که این را درک نمی کرد بعید بود که بتواند تشخیص دهد کدام کدام است.
همچنین، علاوه بر تغییرات جزئی در طراحی، خودروی جدید خط متفاوتی از واحدهای قدرت را دریافت کرد، اما در ادامه در مورد آنها بیشتر توضیح خواهیم داد. نسل جدید از نظر ایمنی نیز مورد آزمایش قرار گرفته است و در اینجا می بینید که سازنده عملکرد خود را در این مورد بهبود بخشیده و اکنون از نظر ایمنی رتبه 5 ستاره را دریافت کرده است.
طراحی
ظاهر کراس اوور حتی با استانداردهای مدرن بد نیست. کاپوت اندکی حجاری شده به مشبک رادیاتور با درج کرومی باز می شود. سپر عظیم دارای ادامه جلوپنجره، پوشش پلاستیکی، چراغ‌های مه شکن با روکش کرومی است و تمام.
از بغل، کراس اوور دارای قوس‌های چرخ‌های کمی گشاد شده است و آبشش‌هایی نیز در جلوی در وجود دارد. همچنین یک مهر و موم کوچک در پایین درب وجود دارد. آینه دید عقب روی پا نصب شده است که از ویژگی های خودروهای اسپرت است.
در عقب یک اسپویلر کوچک و به سختی قابل توجه وجود دارد که دارای چراغ ترمز است. اپتیک عقب استاندارد به نظر می رسد. درب صندوق عقب دارای یک قسمت کوچک کرومی است. یک بزرگ نیز وجود دارد حفاظت پلاستیکی، که روی آن رفلکتورها نصب شده است. زیر سپر 2 لوله اگزوز وجود دارد.
مشخصات
| تایپ کنید | حجم | قدرت | گشتاور | اورکلاک کردن | حداکثر سرعت | تعداد سیلندر |
|---|---|---|---|---|---|---|
| دیزل | 2.2 لیتر | 163 اسب بخار | 350 H*m | 9.9 ثانیه | 188 کیلومتر بر ساعت | 4 |
| بنزین | 2.4 لیتر | 167 اسب بخار | 217 H*m | 10.3 ثانیه | 186 کیلومتر بر ساعت | 4 |
| بنزین | 3.0 لیتر | 249 اسب بخار | 287 H*m | 8.6 ثانیه | 198 کیلومتر در ساعت | V6 |
این مدل تنها 4 نوع واحد در خط خود دارد، اما در سال های اخیرفقط یک نسخه نصب شد.
- واحد اول دیزل بود، توربوشارژ بود و با حجم 2.2 لیتر موتور 163 اسب بخار قدرت داشت. در نتیجه امکان دستیابی به حداکثر سرعت 10 ثانیه تا صد و 188 کیلومتر بر ساعت اول وجود داشت. مصرف کم است، فقط 8 لیتر گازوئیل در شهر و 5 لیتر در بزرگراه.
- حالا بیایید در مورد موتور 2.4 لیتری بنزینی تنفس طبیعی صحبت کنیم که 167 اسب بخار قدرت تولید می کند. حداکثر سرعت اوپل آنتارا 2012 190 کیلومتر بر ساعت است و این واحد در سیکل شهری 12 لیتر و در بزرگراه 7 لیتر مصرف می کند.
- یکی دیگر از موتورهای دیزلی خط خودرو نیز توربوشارژ بوده و با حجم 2.2 لیتری 184 اسب بخار قدرت دارد. دینامیک به شرح زیر است - 10 ثانیه تا حداکثر سرعت صد و 191 کیلومتر در ساعت. 10 لیتر گازوئیل در شهر و 6 لیتر در بزرگراه مورد نیاز است.
- قوی ترین موتور یک بنزین V6 تنفس طبیعی است که 249 اسب بخار با حجم 3 لیتر تولید می کند. در نتیجه شتاب تا صدها 8.6 ثانیه طول می کشد و حداکثر سرعت 198 کیلومتر در ساعت است. متأسفانه مصرف زیاد است - 16 لیتر در شهر و در بزرگراه نیمی از آن مورد نیاز است.
موتورهای نسل دوم در حال حاضر با گیربکس‌های 6 سرعته جفت می‌شوند و می‌توانید یکی از آنها یا یا در دسترس را انتخاب کنید.
به طور کلی، ما هنوز در مورد سیستم تعلیق به شما چیزی نگفتیم، اما چیزی برای گفتن وجود ندارد، همه چیز در پیچ ها خوب است و خارج از جاده برای یک کراس اوور طبیعی است. و بنابراین ما می توانیم با اطمینان به شما بگوییم که این یک کراس اوور خوب برای شهر یا روستا است. از جمله مزایای آن می توان به قدرت و کارایی موتور، فضای داخلی زیبا و راحت و سیستم تعلیق خوب اشاره کرد، اما از معایب آن می توان به طراحی نه چندان جذاب اشاره کرد.
داخلی
اولاً، می خواهم توجه داشته باشم که طراحان به همراه مهندسان، کار بسیار خوبی در زمینه نورپردازی داخلی انجام دادند و واقعاً عالی به نظر می رسد. فضای داخلی زیباست و با دیدن عکس بالای صفحه می توانید این را ببینید. به عنوان مثال، برخلاف بسیاری از سازندگان، اوپل با دقت و زیبایی یک نمایشگر سیستم چندرسانه ای را در اینجا نصب کرده است که شبیه تبلت نصب شده جداگانه نیست. به هر حال، سیستم چند رسانه ای را می توان هم با استفاده از صفحه نمایش لمسی و هم با استفاده از کنترل های روی فرمان سه پره کنترل کرد.
داخل آن پلاستیک بسیار خوب و باکیفیت وجود دارد، درج های چوبی و کمی وجود دارد قطعات کروم، به جرات می توان گفت که سازنده توانسته فضای داخلی زیبایی ایجاد کند.
اتفاقا یکی از چیزهای جالب در کابین دکمه ای است که سیستم کمک فرود را خاموش یا روشن می کند، ماهیت این سیستم این است که وقتی ماشین به آرامی از یک تپه پایین می آید، ماشین کمی موتور را خاموش می کند. ، در نتیجه خودرو را با ترمز با استفاده از موتور متوقف می کند. این سیستم بر روی تمامی تجهیزات موجود است.
قیمت اوپل آنتارا 2012
از آنجایی که سازنده بازار روسیه را ترک کرد و قبل از اینکه این خودرو حداقل 1،109،000 روبل فروخته شود، و در عین حال این خودرو چیزهای جالب زیادی دریافت کرد:
- کنترل آب و هوا؛
- صندلی های گرم کن؛
- سیستم صوتی؛
- چرخ هجدهم;
- کروز کنترل؛
- فرمان برقی؛
- آینه های گرم کن و غیره
اکنون این خودرو فقط در بازار ثانویه فروخته می شود ، صاحبان آن 600-800 هزار روبل می خواهند.
یک کراس اوور خوب که در جاده عالی عمل می کند. خریدار می تواند از ویژگی های فنی، داخلی جالب و طراحی خوب لذت ببرد. به طور کلی، تصمیم نهایی هنوز با شماست.
ویدئو
Opel Antara 2015 یک کراس اوور قدرتمند از این کنسرت است. توسعه دهندگان به طور قابل توجهی این مدل را به صورت خارجی بهبود بخشیده اند و همچنین آن را بهبود بخشیده اند مشخصات فنی.
جذاب و بسیار طرح اصلیاین خودرو 100% با ایده یک کراس اوور مدرن مطابقت دارد. اوپل آنتارا مملو از پیشرفت‌های پیشرفته است فن آوری های مدرن، که آن را راحت و پویا می کند، پارامترهای عملکرد عالی را ارائه می دهد.
مزایای مدل Opel Antara عبارتند از:
- عملکرد پویا خوب؛
- نمای بیرونی مناسب مناسب برای یک کراس اوور قدرتمند؛
- عملکرد عالی رانندگی؛
- درجه بالایی از راحتی
اوپل آنتارا به تعدادی پیشرفت هوشمند مجهز شده است که مسئولیت توانایی، هندلینگ و پایداری خودرو را بر عهده دارد:
- AWD سیستم الکتریکی تمام چرخ متحرک Opel Antara است که هنگام رانندگی بر روی سطح جاده صاف، کشش را به طور خودکار بین محورها توزیع می کند، گشتاور به محور جلو و در صورت رانندگی خارج از جاده، به محور عقب منتقل می شود. متصل است و کشش 50/50 بین هر دو توزیع می شود.
- DCS - فرود کنترل شده، سیستمی که کنترل Opel Antara را برای راننده در خروجی های سراشیبی آسان تر می کند، به حفظ سرعت ثابت خودرو، از قبل تنظیم شده کمک می کند.
- سیستم پیشرفته ضد قفل ABS چرخ همچنین شامل ترمز ایمن هنگام ورود به پیچ (SBC) است که باعث افزایش پایداری و چسبندگی خودرو در جاده می شود و همچنین سیستم ترمز هیدرولیک (HBA) که باعث افزایش فشار در سیستم ترمز هنگامی که پدال مربوطه به شدت فشار داده می شود.
- ESP - تثبیت پویا ثبات مسیر Opel Antara علاوه بر این یک سیستم کنترل کشش (TC) دریافت کرد و به DCS متصل می شود.
- تثبیت پایداری تریلر؛
- فاصله ثابت از زمین
تصویر گالری با شرح: 
تصویر گالری با شرح: 
تصویر گالری با شرح: 
تصویر گالری با شرح:
Opel Antara: مشخصات موتور
اوپل آنتارا 2015 مجهز به 4 موتور مختلف است که دو موتور آن بنزینی و دو موتور دیزلی است. اولین ها دارای مشخصات فنی زیر هستند:
| شاخص ها | 42462 یک 24 XF | 3.0 V6 یک 30 XF |
|---|---|---|
| سیلندرها | 4 | 6 |
| حجم موتور cm3 | 2384 | 2997 |
| قدرت، کیلو وات | 123 | 190 |
| - در دور در دقیقه | 5600 | 6900 |
| گشتاور، نیوتن متر | 217 | 287 |
| - در دور در دقیقه | 4500 | 5400 |
| رتبه بندی اکتان توصیه شده | 95 | |
| عدد اکتان مجاز | 91, 98 | |
| نوع سوخت اضافی | E85 | |
| مصرف روغن، (l/1000 km) | 0.6 | 0.6 |
استفاده از سوخت با اکتان 91 برای اوپل آنتارا طبق روش تحقیق مجاز می باشد. با این حال، سازنده خاطرنشان می کند که استفاده از آن به طور قابل توجهی بهره وری را کاهش می دهد. بار سنگین و اضافه بار موتور در هنگام استفاده از این نوع سوخت مجاز نیست.
موتورهای دیزلی بسیار محبوب هستند. مقرون به صرفه بودن آنها نقش مهمی در این محبوبیت دارد. برای Opel Antara، مشخصات فنی موتور دیزل به شرح زیر است:
موتورهای ECOTEC توسعه یافته توسط این کنسرت دارای ویژگی های اصلی مانند قابلیت اطمینان و پاسخ دریچه گاز هستند. آنها کارآمد و مقرون به صرفه هستند. موتورها متفاوت هستند درجه بالادوستی با محیط زیست مشخصات فنی دیزلی ارائه شده برای اوپل آنتارا نیز قدرت بالایی را نشان می دهد. در عین حال این واحد بدون مشکل کار می کند و مصرف سوخت و روان کننده ها به صرفه است. و از نظر ایمنی محیط زیستبا پارامترهای یورو 4 مطابقت دارد.
ابعاد اوپل آنتارا
Opel Antara: مشخصات گیربکس
گیربکس پایه 2.4 لیتری اوپل آنتارا بنزینی و دیزلی 163 اسب بخاری، 6 سرعته است. گیربکس دستیتعویض دنده واحدهای قدرت قدرتمندتر به طور پیش فرض مجهز به گیربکس شش سرعته اتوماتیک با سوئیچ دستی ActiveSelect هستند.
خودروی مفهومی اوپل آنتارا برای اولین بار در سال 2005 در نمایشگاه خودرو فرانکفورت به نمایش درآمد. یک سال بعد، ارائه نسخه تولیدی این خودرو در نمایشگاه خودرو پاریس برگزار شد. مدل آنتارا به اولین کراس اوور تاریخ اوپل تبدیل شد. ویژگی اصلیاین خودرو از نظر بیرونی جمع و جور با فضای داخلی بسیار جادار است. فضای داخلی Opel Antara ترکیبی از کیفیت خودروهای اسپرت با ظرافت لوکس است. دو واحد قدرت بنزینی برای انتخاب وجود دارد: یک موتور 6 سیلندر با 244 اسب بخار و یک موتور 4 سیلندر با قدرت 141 اسب بخار. به صورت خودکار متصل می شود چهار چرخ محرکتوسط یک کامپیوتر بر اساس اطلاعات دریافتی از سیستم های ABS و ESP کنترل می شود و در نتیجه ایمنی رانندگی را افزایش می دهد. به عنوان استاندارد، Opel Antara دارای حفاظت واژگونی و سیستم DSC است که فرود ایمن در امتداد یک شیب را تضمین می کند. یکی دیگر از عناصر مفید، سیستم Flex-Fix است. هنگامی که فعال می شود، یک قفسه دوچرخه از قسمت عقب خودرو گسترش می یابد و می تواند تا 40 کیلوگرم وزن را تحمل کند. مدل 2007 اوپل آنتارا سیستم صندلی Flex 7 را دریافت کرد که قبلا در Opel Zafira استفاده می شد.
مشخصات فنی اوپل آنتارا
استیشن واگن
SUV
- عرض 1850 میلی متر
- طول 4596 میلی متر
- ارتفاع 1717 میلی متر
- فاصله از زمین 176 میلی متر
- صندلی 5
| موتور | نام | قیمت | سوخت | رانندگی کنید | مصرف | تا صد |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 CDTi MT (163 اسب بخار) | لذت ببرید | ≈1،060،000 روبل. | DT | کامل | 5,6 / 8,6 | 9.9 ثانیه |
| 2.4MT (167 اسب بخار) | لذت ببرید | ≈1،020،000 روبل. | AI-95 | کامل | 7,4 / 12,2 | 10.3 ثانیه |
| 2.4 AT (167 اسب بخار) | لذت ببرید | ≈1،060،000 روبل. | AI-95 | کامل | 7,3 / 12,8 | 11 ثانیه |
| 2.2 CDTi AT (184 اسب بخار) | کیهان | ≈1،215،000 روبل. | DT | کامل | 6,4 / 10,3 | 10.1 ثانیه |
| 3.0 AT (249 اسب بخار) | کیهان | ≈1،258،000 روبل. | AI-95 | کامل | 7,9 / 15,9 | 8.6 ثانیه |
نسل ها
اخبار
اوپل آنتارا: قیمت روسی
دفتر نمایندگی روسیه اوپل قیمت شاسی بلند جدید آنتارا در بازار روسیه را اعلام کرد. 14 دسامبر 2011 1
در سال 2005، در نمایشگاه خودرو فرانکفورت، اولین نمایش عمومی مدل مفهومی Opel Antara GTC با پیکربندی بدنه سه در برگزار شد که بعداً به یک خودروی تولیدی با نام "آنتارا" تبدیل شد و در اکتبر 2006 به طور رسمی در نمایشگاه عرضه شد. نمایش پاریسی. این کراس اوور تا سال 2010 به این شکل تولید می شد، زمانی که یک "بازبینی" برنامه ریزی شده از آن سبقت گرفت. ظاهر, داخلی و فنی ” پر کردن ” .
Opel Antara زیبا و مدرن به نظر می رسد - طراحان به SUV ظاهری عضلانی و رسا بخشیده اند که با خطوط واضح، منحنی های صاف و برجسته تأکید می شود. تناسبات هماهنگبدن با این حال، "چهره" آن فاقد بیان و تهاجمی است، به ویژه در پس زمینه یک نمایه اسپرت با سقف شیب دار و خطوط برجسته. قوس چرخو یک عقب لاغر با چراغ‌های شیک و یک سپر با آستر قدرتمند ساخته‌شده از پلاستیک بدون رنگ. این ظاهر با رینگ های چرخ های 16-17 اینچی زیبا و کیت بدنه "آفرود" در اطراف تکمیل می شود.
"آنتارا" نماینده کلاس کراس اوورهای جمع و جور با ابعاد بدنه مربوطه است: طول 4575 میلی متر، عرض 1850 میلی متر و ارتفاع 1704 میلی متر. محورهای جلو و عقب آن 2707 میلی متر از یکدیگر فاصله دارند و حداقل فاصله "زیر شکم" 200 میلی متر است. وزن "مسافرت" ماشین بسته به تغییر، از 1885 تا 1996 کیلوگرم متغیر است.
فضای داخلی Opel Antara با طراحی شیک و دلپذیر، ارگونومی متفکرانه و کیفیت بالااعدام کنسول مرکزی "نقره ای" کراس اوور با واحدهای کنترل صدا و تهویه مطبوع شفاف و با کاربری آسان، سه "تفنگ" منحرف کننده و یک صفحه نمایش پیچیده سرگرمی اطلاعاتی که در بالای آن قرار دارد (می تواند تک رنگ یا رنگی باشد) تاج گذاری شده است.
فرمان سنگین با طراحی سه پره زیبا و کاربردی است و «ابزارسازی» کلاسیک آنالوگ با نمایشگر رایانه روی برد فشرده واضح و آموزنده است. در داخل خودرو، پلاستیک های نرم و چرم گران قیمت غالب است و در نسخه های "بالا" نیز چرم طبیعی وجود دارد.
صندلی های جلوی آنتارا کاملاً آلمانی هستند - با پیکربندی عالی، پشتیبانی قدرتمند در طرفین، استحکام تنظیم شده و طیف گسترده ای از تنظیمات. برای سه نفر راحت است که در پشت بنشینند - مبل نمایه ای خوشایند دارد، تونل مرکزی وجود ندارد و فضای کافی در هر جهت وجود دارد.
محفظه چمدان Opel Antara کوچک است - ظرفیت آن در حالت "انباشته" فقط 370 لیتر است. پشتی ردیف دوم صندلی ها به یک جفت قسمت نابرابر تبدیل شده است که در یک منطقه کاملاً صاف قرار می گیرد و 1420 لیتر حجم برای چمدان آزاد می کند. یک چرخ یدکی جمع و جور و مجموعه ابزار لازم در طاقچه ای در زیر کف برجسته کراس اوور پنهان شده است.
مشخصات فنی.در بازار روسیه، آنتارا با دو واحد قدرت بنزینی، دو گزینه گیربکس و یک چهار چرخ متحرک غیر جایگزین موجود است.
- نسخه پایه کراس اوور مجهز به موتور چهار سیلندر تنفس طبیعی با حجم 2.4 لیتر (2405 سانتی متر مکعب) با پیکربندی خطی، سیستم تزریق سوخت چند نقطه ای و سیستم زمان بندی 16 سوپاپ است. که 140 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه و 220 نیوتن متر گشتاور در 2400 دور در دقیقه است. مجهز به گیربکس های 5 سرعته دستی یا اتوماتیک است. چنین ویژگی هایی به آنتارا اجازه می دهد تا 100 کیلومتر در ساعت اول را پس از 11.9-12.9 ثانیه از حالت سکون برمی دارد و سرعت ممکن را بین 168-175 کیلومتر در ساعت تغییر می دهد و به طور متوسط برای هر "صد" بنزین 9-10.8 لیتر بنزین مصرف می کند. سفر در شرایط ترکیبی
- یک واحد مولدتر یک "شش" V شکل اتمسفر است تزریق توزیع شدهسوخت و زمان بندی 24 سوپاپ با حجم کاری 3.2 لیتر (3195 سانتی متر مکعب)، تولید 227 "مادیان" در 6600 دور در دقیقه و 297 نیوتن متر حداکثر گشتاور در 3200 دور در دقیقه. این موتور در ترکیب با گیربکس اتوماتیک 5 باند، یک حرکت استارت را در 8.8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت، سقفی از قابلیت ها در حدود 203 کیلومتر در ساعت و مصرف سوخت تایید شده را برای خودرو فراهم می کند. 11.6 لیتر در هر 100 کیلومتر در حالت رانندگی مختلط.
Opel Antara دارای فناوری هوشمند تمام چرخ محرک (ITCC) با یک کلاچ الکترومغناطیسی کنترل شده الکترونیکی در محرک چرخ عقب است که چرخ های عقب را هنگام لیز خوردن فعال می کند. به طور پیش فرض، کل ذخیره گشتاور به چرخ های محرک محور جلو منتقل می شود، اما در صورت لزوم، تا 50٪ از کشش به طور خودکار به محور عقب ارسال می شود.
آنتارا بر پایه پلت فرم تتا دیفرانسیل جلو است که بدنه و سازه باربرو واحد قدرت (عرضی). شاسی این خودرو آلمانی با ترکیبی از سیستم تعلیق مستقل با میله های مک فرسون در جلو و معماری چهار لینک در عقب (هر دو دارای میله های ضد رول) نشان داده شده است. سیستم فرمان در کراس اوور شامل مکانیزم قفسه و پینیونو تقویت کننده هیدرولیک و سیستم ترمز متشکل از دیسک های تهویه شده در جلو و دیسک هایی در عقب با قطر 296 میلی متر و 303 میلی متر است. به طور پیش فرض مجهز به ABS با EBD و BAS است.
گزینه ها و قیمت هادر بازار ثانویه روسیه در ابتدای سال 2016، نسخه "پیش اصلاحات" Opel Antara با قیمت 450000 تا 850000 روبل بسته به طراحی، نیروگاه و شرایط فنی ارائه می شود.
در حال حاضر در "پایه" خودرو دارای چهار کیسه هوا، یک سیستم تهویه مطبوع، یک سیستم صوتی استاندارد، صندلی های جلوی گرم شونده، شیشه های برقی اطراف، فرمان برقی، چراغ های مه شکن و آینه های قابل تنظیم و گرم شونده الکتریکی است.
در نسخه‌های «پرشده» می‌توانید «کروز»، رایانه داخلی، نورپردازی زنون جلو و تزئینات داخلی چرمی را پیدا کنید.
ویژگی های Opel Antara
پیکربندی جدید آنتارا از فیس لیفت و ارتقاء داخلی بهره نمی برد. تمرکز اصلی بر روی تنظیم محدوده واحدهای قدرت در دسته های "موتور بنزینی آنتارا" و "موتور دیزل اوپل آنتارا" بود که به گفته کارشناسان آدام اوپل AG، باید به افزایش محبوبیت این خودرو کمک کند. و به نظر می رسد که آنها موفق شده اند.
مشخصات فنی اوپل آنتارا. موتورها و گیربکس.
محدوده موتورهای بنزینی Opel Antara جدید ارائه شده است نیروگاه هااز جنس ECOTEC گاما اوپل آنتارا (دیزلی) نیز از دو واحد توربو تشکیل شده است. مختصری در مورد هر کدام:
ردیف بنزین.
ویژگی های Opel Antara 2012 تا حد زیادی توسط موتورهای بنزینی تازه ECOTEC که استاندارد یورو 5 را برآورده می کنند تعیین می شود.
موتور Opel Antara 2.4 ECOTEC یک موتور چهار سیلندر بنزینی و تمام آلومینیومی LE 5 با قدرت 170 اسب بخار است. در سطوح مختلف تریم، یا به صورت پشت سر هم با یک گیربکس دستی 6 سرعته یا به صورت دوتایی با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک ارائه می شود.
3.0 ECOTEC – واحد بنزینی شش سیلندر 264 اسب بخاری. این خودرو جایگزین نسخه V شکل 3.2 لیتری "شش" High Feature شد که با اشتهای زیادش متمایز بود. این موتور فقط با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک عرضه می شود. به لطف فناوری های ECOTEC در Opel Antara جدید وابسته به بنزین، مصرف سوخت (سیکل ترکیبی) به ترتیب 9.3 لیتر و 10.9 لیتر در هر صد کیلومتر است.
محدوده دیزل.
بر اساس بررسی ها و نظرات کارشناسان، این اوپل آنتارا دیزلی بود که علاقه خاصی را در بین طرفداران این کلاس از خودروها برانگیخت.
توربوشارژ چهار سیلندر Opel Antara دیزل - موتور 163 اسب بخار CDTi با حجم 2.2 لیتر. این دیزل آنتارا در هر 100 کیلومتر 7.9 لیتر سوخت مصرف می کند.
موتور دیزل بعدی نصب شده در Opel Antara 2012 اساساً همان CDTi پیشرفته است، اما با تنظیمات "شارژ" بیشتر. با حفظ حجم کار، 184 اسب بخار نیرو تولید می کند و مصرف سوخت بسیار کمی را نشان می دهد. در این نسخه از اوپل آنتارا مصرف سوخت برای پیمودن 100 کیلومتر در سیکل ترکیبی از 6.4 لیتر فراتر نمی رود.
همه موتورهای محدوده به روز شده با مقررات یورو 5 مطابقت دارند و انتشار CO2 کم در جو را نشان می دهند.
خط انتقال اتوماتیک Opel Antara توسط متخصصان برجسته جنرال موتورز توسعه داده شد. مدل GM 6T 50 با یک توربودیزل و یک بنزینی رده بالا V شکل شش جفت می شود. برای موتور بنزینی LE 5 2.4 ECOTEC، مدل GM 6T 45 به گفته آزمایش کنندگان، این گیربکس های اتوماتیک به قدری روان کار می کنند که به حق می توان آنها را یکی از مزایای اصلی Opel Antara در نظر گرفت.
مشخصات اوپل آنتارا 2012. شاسی و درایو.
مشخصات فنی، قابلیت کنترل، راحتی و شاخص های ایمنی تنظیم شده توسط طراحان Opel Antara به روز شده، علاقه شدید خریداران اروپایی و روسی را به این مدل نشان می دهد. از نظر اروپایی ها، اوپل آنتارا جدید یک خودروی چند کاره و فول سایز با ظرفیت افزایش یافته است. در واقع، اوپل آنتارا 2012 به طور هماهنگ ظاهری اسپرت و ظرافت آرام یک خودروی شهری را ترکیب می کند. و ویژگی های کاملاً جدی خارج از جاده آنتارا با عملکرد و ایمنی یک استیشن خانوادگی تکمیل می شود.
شاسی به شکل زیر است:
سیستم تعلیق کاملاً مستقل است - میله‌های مک فرسون در جلو، طراحی 4 پیوندی در عقب (جلوهای دوبل). مثل قبل فنرهای کویل و تثبیت کننده های عرضی اما تنظیمات جدید هستند. مک‌فرسون بلوک‌های بی‌صدا الاستیک‌تری دارد، قسمت بالایی پایه کمک فنر بهینه شده است و قطر میل ضد غلتش کمی افزایش یافته است. بازوهای تعلیق عقب اکنون به دمپرهای هیدرولیک مجهز شده اند و کمک فنرها و فنرها کمی سفت تر شده اند.
لاستیک ها (سایز 235/55 R18 یا 235/50 R19) روی چرخ های آلیاژی نصب می شوند. مکانیزم فرمان رک و پینیون با فرمان هیدرولیک است. فرمان 2.75 دور از قفل به قفل می چرخد. ترمز دیسکی، تهویه، قطر 296 میلی متر. (جلو) و 303 میلی متر. (پشت). پیکربندی اولیه نه تنها شامل سیستم ترمز ضد قفل استاندارد ABS، بلکه همچنین کنترل پایداری الکترونیکی ESP با کنترل کشش TC و سیستم کنترل فرود DCS است.
علاوه بر این، زرادخانه ایمنی فعال Opel Antara 2012 شامل سیستم ترمز ایمنی در پیچ CBC است که با کاهش فشار در مدار ترمز چرخ ها که در امتداد شعاع داخلی حرکت می کنند، پایداری خودرو را در هنگام انجام این مانور افزایش می دهد. و همچنین سیستم هیدرولیک HBA، که به طور مستقل فشار را در سیستم ترمز افزایش می دهد اگر راننده به طور ناگهانی ترمز را فشار دهد. در عین حال فاصله ترمز خودرو نیز به میزان قابل توجهی کاهش می یابد.
درایو Opel Antara توسط یک واحد الکترونیکی کنترل می شود. هنگام رانندگی در شرایط شهری یا بزرگراه، گشتاور از موتور فقط به چرخ های جلو منتقل می شود. اما در حالت خارج از جاده و همچنین زمانی که به جاده لغزنده برخورد می کنید، سیستم چهار چرخ محرک به صورت خودکار فعال می شود. در این حالت، گشتاور به طور مساوی بین محورهای جلو و عقب توزیع می شود. این امر توزیع نیرو را بهینه می کند، مصرف سوخت آنتارا منطقی ایجاد می کند و قدرت مانور خودرو را افزایش می دهد. تعویض اجباری خودرو به حالت تمام چرخ محرک و همچنین قفل دیفرانسیل ارائه نشده است.
مشخصات اوپل آنتارا 2012. بدنه و داخل.
از نظر خارجی، اوپل آنتارا 2012 تفاوت چندانی با مدل قبلی خود ندارد. تغییرات جلویی فقط روی مشبک رادیاتور و شکل سپر تأثیر گذاشت که در آن یک برش پایینی از رادیاتور کاذب ظاهر شد و اپتیک ضد مه کمی بالاتر قرار داشت. در قسمت عقب علاوه بر سپر، تجهیزات نورپردازی نیز دستخوش تغییراتی شده است. در مقایسه با مدل 2008، ابعاد بدنه Opel Antara بازسازی شده تا حدودی بالغ شده است.
ابعاد Opel Antara، طول - 4596 میلی متر;
ابعاد Opel Antara، عرض – 2085 میلی متر;
ابعاد Opel Antara ارتفاع – 1761 میلی متر.
فاصله بین دو محور کراس اوور نیز به استحکام اضافه کرده است. اکنون برابر با 2707 میلی متر است. کیفیت آیرودینامیکی این مدل، اگرچه از وضعیت یک کوپه اسپرت فاصله دارد، اما برای یک خودروی SUV کاملاً قابل قبول است. ضریب مقاومت هوا -0.38. بهترین دینامیک توسط آنتارا با توربودیزل 184 اسب بخاری نشان داده شده است. شتاب صفر تا صد این کراس اوور 9.7 ثانیه است. حداکثر سرعت - 200 کیلومتر در ساعت.
اگرچه فضای داخلی اوپل آنتارا از نظر بصری تغییر چندانی نکرده است فضای داخلیماشین اکنون بسیار جادار به نظر می رسد. افزایش ابعاد در Antara به روز شده تاثیر مثبتی بر حجم صندوق قابل استفاده دارد. در نسخه به روز شده بیش از 13 گالن افزایش یافته و به 420 لیتر رسیده است. و با خواباندن صندلی های عقب 1000 لیتر دیگر افزایش می یابد. شاخص های اقتصادی مناسب
صحبت از صندلی ها شد. سه سرنشین بزرگسال می توانند به راحتی روی صندلی عقب اوپل آنتارا قرار بگیرند. علاوه بر این، صندلی راننده نه تنها به صورت طولی، بلکه از نظر ارتفاع نیز قابل تنظیم است.
فرمان چند منظوره نیز در دو حالت شیب و دسترسی قابل تنظیم است. با تشکر از این، راننده با هر ساخت و ساز می تواند یک موقعیت ارگونومیک بهینه برای خود انتخاب کند. اهرم ترمز دستی با دکمه تعویض شده است. راه حل جالب بعدی یک محفظه "مخفی" در زیر نگهدارنده های شیشه ای بین صندلی ها است. علاوه بر یک محفظه مداد مناسب، دارای ورودی AUX اضافی و کانکتورهای USB است.
ویژگی اصلی و واقعا قابل توجه آپدیت داخلی Opel Antara سطح عایق صدا بود. راه حل های پیچیده طراحی منجر به کاهش سطح نویز به میزان 3 دسی بل، یعنی نصف رقم قبلی شد. هر سدان ممتازی نمی تواند به این موضوع ببالد.
گزینه ها
تجهیزات آشنای اوپل آنتارا نیز تا حدودی تغییر کرده است. اکنون کراس اوور به دو شکل در دسترس است، یکی از آنها با "افزودن": ENJOY + ENJOY* و COSMO.
ENJOY دموکراتیک در حال حاضر کاملاً محکم به نظر می رسد. سیستم ایمنی فعال، کنترل تهویه مطبوع، شیشه های برقی، گرمکن صندلی های جلو و سیستم صوتی عالی وجود دارد.
Extended ENJOY* علاوه بر این یک کامپیوتر داخلی، کروز کنترل، سنسورهای پارک و یک نمایشگر GID دریافت کرد. نسخه COSMO دارای تودوزی چرمی، سنسور باران، چراغ‌های زنون با سیستم شستشو، آینه‌های خارجی گرم شونده و قابل تنظیم برقی، و بسیاری از امکانات رفاهی و اضافی است.
برای بازار روسیهکراس اوور اوپل آنتارا در کارخانه مونتاژ اوپل در نزدیکی سن پترزبورگ تولید می شود.