کد گفتگو و داده های فردی. آلارم با کد گفتگو چیست؟ آلارم های هک شده و مقاوم

با ظهور قفل های ترکیبی الکترونیکی، دستگاه هایی برای خواندن و رهگیری کد باز کردن این قفل ها ظاهر شدند. کد گیرا که با نام گیرا نیز شناخته می شود، نه تنها برای سارقان خودرو، بلکه برای کسانی که می خواهند به گذرگاه دسترسی پیدا کنند، یعنی از گیره برای باز کردن موانع استفاده کنند، نیز مورد توجه است.

کد گیر - چیست؟

کد گیر برای خودروها برای فریب سیستم الکترونیکی ضد سرقت استفاده می شود وسیله نقلیه. چنین وسایلی در ابتدا برای یک هدف خوب اختراع شدند - برای دسترسی کارکنان خدمات به ماشین در صورت خرابی و شکست سیستم هشدار در اطاعت از دستورات جاکلیدی. سپس شروع به خرید آنها توسط خود سارقان خودرو کردند یا صرفاً برای باز کردن ماشین و سرقت چیزهای مختلف در کابین در پارکینگ های بزرگ افرادی با دستگاه های کدگیر هستند و منتظر می مانند تا صاحب ماشین دکمه زنگ را فشار دهد. آنها همچنین در لحظه فعال شدن دزدگیر ماشین، گیربکس را فعال می کنند و دستگاه الکترونیکی "دزد کد" کد ارسال شده توسط جاکلیدی را به خاطر می آورد و سپس می توان از آن برای باز کردن ماشین استفاده کرد.

تقریبا همه انواع دزدگیر ماشیننمی توانند از خواندن کد توسط دستگاه شخص ثالث محافظت کنند. شاید گران ترین برندها و مدل های دزدگیر دارای رمزگذاری خاصی هستند که می تواند سیگنال های ارسالی و دریافتی آنها را پنهان کند.

از آنجایی که برد کد گیر 150 متر است، به سختی می توان شخص را با گیربکس گرفت، به خصوص در مرکز یک شهر پرجمعیت.

انواع کد گیر

3 نوع گیر برای ماشین ها وجود دارد:

• کد گیرندگان، اسکنرهای هشدار. چنین تغییراتی در دستگاه های خواندن ارزان هستند. آنها فقط می توانند کدهای ثابت (کدی که تغییر نمی کند) را بگیرند.
• خودکار گیر که از جایگزینی کد استفاده می کند. این گیربکس دارای یک مولد نویز مخصوص است که می تواند کد را مسدود کند. اصل عملکرد آن بر این اساس است که در لحظه ای که صاحب ماشین از ماشین پیاده می شود، می خواهد ماشین را مسلح کند، دکمه ای را بر روی کلید زنگ اصلی فشار می دهد، گیربکس کد خود را مسدود می کند و این کد را جایگزین می کند. با خودش

• توجه!

• اگر هنگام تنظیم ماشین روی زنگ هشدار، و بار اول کار نکرد، و زنگ فقط با فشار دوم و بعدی فعال شد، ممکن است کد رهگیری شده باشد.

کد گیر الگوریتمی این دستگاه دزد می تواند آلارم های گران قیمت تری را که بر اساس عملکرد مدار دیالوگ است باز کند.

جدی ترین محافظت در برابر کد گیرندگان

مدار دیالوگ خودرو به خوبی محافظت می کند. اصل کار بر این اساس استوار است که وقتی راننده ماشین دکمه روی جاکلیدی را فشار می دهد تا وسیله نقلیه را مسلح کند، واحد کنترل دزدگیر (داخل خودرو) کد ارسال شده از جاکلیدی را دریافت کرده و در حافظه آن چک می کند. اگر دستگاهی که این سیگنال را ارسال می کند در لیست باشد.

پس از این، واحد کنترل دزدگیر سیگنال درخواستی را به صفحه کلید ارسال می کند. کلید فوب سیگنال درخواست را با استفاده از یک الگوریتم مخفی پردازش می کند و آن را پس می فرستد. واحد کنترل با استفاده از همان الگوریتم کد دریافتی مجدد را بررسی می کند و در صورت مطابقت، قفل ماشین را باز می کند.

چگونه یک سیستم هشدار را با یک طرح حفاظت تعاملی هک کنیم

نوع سوم کد گیر الگوریتمی (تولید شده) است و به طور خاص برای خلع سلاح خودروها با مدار هشدار تعاملی طراحی شده است.

چنین اسکنر کد زنگ هشدار سیگنال یک کلید زنگ هشدار را با یک مدار گفتگو رهگیری می کند. کد گیر (اسکنر) سازنده این سیستم امنیتی خودرو را محاسبه می کند. گربر دارای کدهای کارخانه از تولید کنندگان مختلف است و آنها را انتخاب می کند. کدهای کارخانه به دلیل نشت از تولید کنندگان سیستم های امنیتی به دست آمده است. بعلاوهراه های حرفه ای

هک وسایل نقلیه، گزینه های آماتوری نیز وجود دارد که توسط رانندگانی اختراع شده است که کلیدهای خود را در ماشین فراموش کرده اند یا باتری تمام شده و قفل یخ زده است.

1. با استفاده از یک کد گیر سازنده جهانی، می توانید بیش از 100 نوع هشدار را هک کنید: کلانتر (همهترکیب
2. keeloq) autostart.
3. تمساح (همه کلیدهای اضافی keeloq)
4. A.P.S. (کل محدوده keeloq)
5. جگوار (کل مدل keeloq jx-2000 و غیره)
6. تمساح (پیجر با صفحه نمایش LCD تمام keeloq)
7. تمساح (پیجر با LED تمام keeloq)
8. چلنجر (کل محدوده keeloq ch-7000i)
9. Pantera- (QX)
10. مانگوز
11. GUARD (جاکلیدی با LED Keeloq قرمز)
12. دوبلکس
13. Pantera (SX)
14. جنگنده
15. Cenmax (مدل های HIT-320 keeloq)
16. Pantera (با پیجرهای بازخورد برای سری 5XXX شامل)
17. فراون
18. KGB (جاکلیدی اضافی از جمله مدل‌های قدیمی‌تر)
19. Berhut (جاکلیدی اضافی)
20. برکوت (پیجرها) KGB (پیجر بابازخورد
21. شروع خودکار Tomahawk (TW7000 TW9000,TW9010,TW7010,TW7020,TW7030,TW9020,TW9030,950LE).
22. گودزیلا
23. پاندورا (سری RX)
24. پلنگ
25. عقرب قرمز
26. بازرس
27. Cenmax-MT7
28. Cenmax (A-700 A-900)
29. Cenmax (VT-200، VT-210)
30. راه اندازی خودکار CENMAX VIGILANT ST-5، ST-7، ST-10، V-7، MT-8.
31. StarLine-Twage A6, A8, A9, autostart.
32. StarLine-Twage B6 (فوب کلید سیاه) استارت خودکار.
33. StarLine-Twage B6 (فوب کلید اضافی) شروع خودکار.
34. StarLine-TwageВ6 (پیجر آبی) شروع خودکار.
35. StarLine-Twage B9 (پیجر سیاه) شروع خودکار.
36. StarLine-Twage B9 (فوب کلید اضافی)
37. استارلاین 24 ولت
38. StarLine-Twage A4, A2 autostart.
39. FANTOM F-731, F-635LCD
40. KGB (FX-3، FX-5، FX-7)
41. ریف (با LED قرمز)
42. گورگون (با LED قرمز)
43. Black-Bug super (با LED قرمز)
44. قلعه (جزئی)
45. StarLine-Twage B9 (پیجر آبی دیالوگ)
46. ایگلمستر
47. TIGER keeloq Tiger QS، Tiger MM1
48. پارتیزان
49. Pantera (با پیجرهای بازخورد با کدگذاری جدید سری SLK-350 SC-SLK-675 RS شامل)
50. تمساح (با پیجرهای بازخورد با کدگذاری جدید سری S-400 2WAY - S-875 RS 2WAY)
51. کلانتر (با نام کد پویامدل های CFM با ZX-1055، ZX-1060) راه اندازی خودکار.
52. مدل های جدید چلنجر با مدل های تغییر کد CFM ch8000i, x-1.
53. دوو نکسیا زنگ استاندارد
54. هشدار تحویل Huindai
55. رمز و راز (پیجر با LED) MX-503, MX-505
56. مدل های جدید Leopard LS با کد تغییر یافته. شروع خودکار.
57. شروع خودکار سری X تاماهاوک X3 و غیره.
58. گارد بالا
59. APS2800
60. Sher-Khan AM A (استارت خودکار)، B، وگاس.
61. APS 7000-9000
62. کلانتر zx730,zx750 (با کد دینامیک جدید CFM2) شروع خودکار.
63. راه اندازی خودکار چلنجر (با کد دینامیک جدید CFM2).
64. هارپون H1، H2
65. شروع خودکار AME-MM2 Type2.
66. Bagira MS AME-002
67. داوینچی کدیس 7k1، K9.1 و غیره استارت خودکار.
68. پیجرهای اسرارآمیز mx-605، mx-605RS، mx-705
69. کلیدهای اسرارآمیز mx-605, mx-605RS,607,705,905,905RS.
70. پیجرهای اسرارآمیز mx-605, mx-605RS, 607,705, 905, 905RS
71. کاروان XS
72. Pantera CLK 355
73. Mangust EMS 1.7، 1.9، 1.7R، 1.9R autorun.
74. جگوار EZ-Betta، EZ-Alpfa
75. Black-Bug (LED سبز)
76. آناکوندا
77. Tomahawk TZ
78. Subaru، Tribeca B9، Outback، Forester، Impreza، Legacy (بدون هوشمند) تا سال 2010 - کارکنان
79. Sherif 999 (مدل جدید)
80. KLIFFORD 1998 - الگوریتم
81. KLIFFORD 1996 - ایستا
82. SIRIO 777
83. EXCALIBUR
84. دستکاری
85. ریف (LED سبز)
86. زورو
87. امگا
88. مجری
89. ویسونیک
90. رولینز
91. اعتبار
92. ویستر
93. AL998RS RT
94. SKUNET
95. TR03B1
96. باگیره
97. APS 2700,2800,2900 محدوده مدل جدید
98. Tiger EMS 1.7R, 1.9R
99. جگوار سری ja,jb
100. مدل جدید Sheriff zx-930
101. کلانتر 940، 950.

می تواند سیستم های امنیتی استاندارد اتومبیل های زیر را باز کند:

1. LEXUS RX 300, 470, (SHATKA Europe) 50 تا 50 کار می کند 2-3 بار باز می شود
2. تویوتا کروزر 100، (STATKA اروپا) 50 تا 50 کار می کند، 2-3 بار باز می شود
3. تویوتا کمری (SHATKA اروپا 2004)
4. تویوتا پرادو. (STATKA Europe) 50/50 کار می کند، می تواند 2-3 بار باز شود
5. تویوتا راو4 (شاتکا اروپا) 50 تا 50 کار می کند، 2-3 بار باز می شود
6. AUDI A4، A6، A8، TT STAFF (تست شده برای سال 2004 اما فقط اروپا، برای صادرات 434.42 مگاهرتز اعمال نمی شود).
7. VOLVO
8. سوبارو.

دزدگیرهای خودرو چقدر در معرض هک هستند؟

برای همه نوع جدیدسیستم های هشدار، نوع جدیدی از هک به زودی اختراع خواهد شد. بنابراین، سیستم امنیتی الکترونیکی 100٪ محافظت نمی کند.

سازندگان کد گیران در حال شکار آلارم هستند و ضد کدگیرها خودشان شروع به شکار کد گیران کرده اند. هر دو نوع این دستگاه را می توان به صورت آنلاین سفارش داد.

مطمئن ترین راه برای محافظت از خودرو در برابر سرقت، استفاده از حفاظت جامع است، یعنی هم سیستم دزدگیر و هم حفاظت مکانیکی.

حفاظت مکانیکی ضد سرقت

اصل عملکرد این روش حفاظتی به این صورت است که بسته به اینکه روی چه چیزی نصب شده است، فرمان، پدال ها و گیربکس مسدود می شوند.

پس از باز کردن محافظ الکترونیکی، سارق باید به دنبال وسیله ای مکانیکی باشد که فرمان یا پدال ها یا گیربکس را مسدود کند.

ایموبلایزر - محافظ ضد سرقت

از انگلیسی به عنوان ایموبلایزر ترجمه شده است. ایموبلایزر نوعی وسیله الکترونیکی ضد سرقت است. برخی از قسمت ها یا مجموعه ای از ساختار خودرو را مسدود می کند، به عنوان مثال، از انتقال الکتریسیته به یک پمپ معمولی یا سوخت و یا جرقه زنی جلوگیری می کند. ایموبلایزر هر مداری را با مسئولیت پذیری باز می کند دستگاه های مهمبرای استارت و رانندگی وسیله نقلیه قفل یا باز کردن قفل با یک کلید یا جا کلیدی مخصوص انجام می شود.

ایموبلایزرهایی وجود دارند که امکان روشن کردن خودرو را فراهم می کنند و سپس برخی از دستگاه ها را مسدود کرده و روشن می کنند سیگنال صوتی. صدا روشن می شود تا هواپیماربای وقت نداشته باشد ایمو را خاموش کند.

چه کسی به کد گیرندگان برای خودروها نیاز دارد:

1. سارقان خودرو
2. سارقان رادیو، دستگاه های ضبط ویدئو و سایر وسایل داخل ماشین. پس از سرقت وسایل داخلی، ماشین قفل می شود. بنابراین، گذاشتن مدارک، گوشی و پول در خودرو توصیه نمی شود. هنگامی که خودروی خود را برای تعمیر در مرکز خدمات می گذارید، باید کلید دزدگیر را با خود ببرید و سیستم امنیتی را به حالت سرویس تغییر دهید. این اجازه نمی دهد که قفل سازها، مکانیک ها و سایر کارگران ایستگاه خدمات بی وجدان، یک جا کلیدی را به دزدگیر متصل کنند. و باید ردیابی کنید که چند جا کلیدی به دزدگیر ماشین شما متصل است.

چه کسی به کد گیرندگان برای موانع نیاز دارد:

چنین کدخوانی را می توان در Aliexpress با قیمت حدود 6 دلار خریداری کرد. این کد گیر برای Nice، موانع بازی مناسب است.

و این کد گربر برای موانع مختلف مناسب است. جاکلیدی جهانی V2.0. دارای نمایشگر رنگی و قابلیت ذخیره 20 کد. کنترل از راه دور می تواند موانع تولید کنندگان زیر را باز و بسته کند: CAME Top، DORHAN، DEA، BENINCA، CAME Tam، NICE Flo، Nice Flo-s، FAAC، GSN ACS-R، NICE. قیمت: 14500 روبل.

ویدیو

در این ویدیو نحوه کار با کدگیر زنگ هشدار نشان داده شده است.

در این ویدئو یک دزد با استفاده از کد گیر دستگیر شد.

نکات مفید: نحوه محافظت در برابر کد گیرندگان.

اگر به جای دروازه مانعی وجود دارد، چگونه آن را باز کنیم؟

کد گیر پاندورا (پاندورا) برای موانع و دروازه ها.

برخی از افراد ترجیح می دهند با دست خود کد گیر بسازند.

این دستگاه برای غیرفعال کردن امنیت خودرو استفاده می شود. هنگام استفاده، سیستم امنیتی خودرو خاموش می شود، درها و صندوق عقب باز می شوند و تمام قفل های موتور برداشته می شوند. این کار بر اساس الگوریتم های کارخانه ای از سازندگان دزدگیر خودرو است. مانند یک جاکلیدی بومی عمل می کند.

آلارم ها را بدون ایجاد تداخل رادیویی یا مسدود کردن غیر ضروری کلید اصلی باز می کند. کد گیر تنها یک درخواست کد از جا کلیدی اصلی را رهگیری می کند، حتی زمانی که خود خودرو نزدیک نیست. پس از رهگیری بسته، کد گیر الگوریتمی یک آنالوگ دیجیتالی از جا کلیدی ایجاد می کند و آن را در EEPROM داخلی غیرفرار پردازنده ذخیره می کند.

1).شریف (کل محدوده مدل keeloq) شروع خودکار.
2) تمساح (همه کلیدهای اضافی keeloq)
3) A.P.S. (کل محدوده keeloq)
4) جگوار (کل مدل keeloq jx-2000 و غیره)
5) تمساح (پیجرها با صفحه نمایش LCD تمام keeloq)
6) تمساح (پیجرها با LED تمام keeloq)
7).Chelendger (کل محدوده keeloq ch-7000i)
8).Pantera- (QX)
9) مانگوز
10) GUARD (فوب کلید با LED Keeloq قرمز)
11).دوبلکس
12. Pantera (SX)
13) جنگنده
14).Cenmax (مدل های HIT-320 keeloq)
15). Pantera (با پیجرهای بازخورد برای سری 5ХХХ شامل)
16).فرعون
17). KGB (کلیدهای اضافی از جمله مدل‌های قدیمی‌تر)
18) برهوت (جاکلیدی اضافی)
19).برکوت (پیجرها)
20).KGB (پیجرها با بازخورد، تست شده در VS 4000)
21).تاماهاوک(TW7000 TW9000,TW9010,TW7010,TW7020,TW7030,TW9020,TW9030,950LE) راه اندازی خودکار.
22).گودزیلا
23). پاندورا (سری RX)
24).پلنگ
25) عقرب قرمز
26).بازرس
27).Cenmax-MT7،
28).Cenmax (A-700 A-900)
29).Cenmax (VT-200,VT-210)
30).CENMAX VIGILANT ST-5, ST-7, ST-10, V-7, MT-8 autostart.
31).StarLine-Twage A6,A8,A9, autostart.
32). StarLine-Twage B6 (فوب کلید سیاه) شروع خودکار.
33). StarLine-Twage B6 (فوب کلید اضافی) شروع خودکار.
34).StarLine-TwageВ6 (پیجر آبی) شروع خودکار.
35).StarLine-Twage B9 (پیجر سیاه) شروع خودکار.
36).StarLine-Twage B9 (فوب کلید اضافی)
37) StarLine 24V
38). StarLine-Twage A4,A2 autostart.
39).FANTOM F-731, F-635LCD
40). KGB (FX-3، FX-5، FX-7)
41). ریف (با LED قرمز)
42) گورگون (با LED قرمز)
43).Black-Bug super (با LED قرمز)
44) قلعه (تا حدی)
45).StarLine-Twage B9 (دیالوگ پیجر آبی)
46).ایگلمستر
47).TIGER keeloq Tiger QS, Tiger MM1
48).حزبی
49). Pantera (با پیجرهای بازخورد با کدگذاری جدید سری SLK-350 SC-SLK-675 RS شامل)
50). تمساح (با پیجرهای بازخورد با کدگذاری جدید سری S-400 2WAY --- S-875 RS 2WAY)
51).شریف (با کد دینامیک جدید مدل های CFM با ZX-1055, ZX-1060) راه اندازی خودکار.
52).مدل های جدید چلنجر با مدل های تغییر کد CFM ch8000i, x-1.
53) دزدگیر استاندارد دوو نکسیا
54) هشدار تحویل Huindai
55).رمز (پیجر با LED) MX-503, MX-505
56).لئوپارد LS مدل های جدید با کد تغییر یافته. شروع خودکار.
57).Tomahawk X3 و غیره استارت خودکار سری X.
58) گارد بالا
59).APS2800
60).شر-خان AM A (استارت خودکار)، B، وگاس.
61).APS 7000-9000
62).Sheriff zx730,zx750 (با کد دینامیک جدید CFM2) شروع خودکار.
63).چلنجر (با کد دینامیک جدید CFM2) اتوران.
64).هارپون H1, H2
65) شروع خودکار AME-MM2 Type2.
66).Bagira MS AME-002
67). داوینچی کد 7k1، K9.1 و غیره autorun.
68).پیجرهای اسرارآمیز mx-605, mx-605RS, mx-705
69). کلیدهای اسرارآمیز اضافی mx-605, mx-605RS,607,705,905,905RS.
70).پیجرهای اسرارآمیز mx-605, mx-605RS, 607,705, 905, 905RS
71).کاروان XS
72).Pantera CLK 355
73).Mangust EMS 1.7، 1.9، 1.7R، 1.9R autorun.
74).جگوار EZ-Betta، EZ-Alpfa
75).Black-Bug (LED سبز)
76).آناکوندا
77).Tomahawk TZ
77).Subaru ,Tribeca B9, Outback, Forester, Impreza, Legacy (بدون هوشمند) تا سال 2010 - کارکنان
78) Sherif 999 (مدل جدید)
79).KLIFFORD 1998 - الگوریتم
80).KLIFFORD 1996 - استاتیک
81).SIRIO 777
82).EXCALIBUR
83).تامپرز
84). ریف (LED سبز)
85).ZORRO
86).امگا
87). مجری،
88).ویسونیک
89).رولینز
90) پرستیژ
91).ویستر
92).AL998RS RT
93).SKUNET
94).TR03B1
95).باگیرا
96).APS 2700,2800,2900 محدوده مدل جدید
97).Tiger EMS 1.7R, 1.9R
98).جگوار سری ja,jb
99).Sheriff zx-930 محدوده مدل جدید
100) کلانتر 940، 950

علاوه بر این برای سیستم های استاندارد خودرو:

1).LEXUS RX 300, 470, (SHATKA Europe) 50 تا 50 کار می کند 2-3 بار باز می شود

2).TOETA Cruiser 100، (STATKA Europe) 50 تا 50 کار می کند، می توانید 2-3 بار باز کنید

3). تویوتا کمری (SHATKA اروپا 2004)

4) تویوتا پرادو. (STATKA Europe) 50/50 کار می کند، می تواند 2-3 بار باز شود

5) تویوتا راو4 (کارکنان اروپا) 50 تا 50 کار می کند، می توانید 2-3 بار باز کنید

6). AUDI A4، A6، A8، TT STAFF (تست شده برای سال 2004 اما فقط اروپا، برای صادرات 434.42 مگاهرتز اعمال نمی شود)

دستگاه فردی:

سوبارو، ترایبکا B9، Outback، Forester، Impreza، Legacy to 2010 (بدون تلفن های هوشمند)

دستگاه فردی:

برای سری FM Sher-Khan 3-IV-5-6-7-8-7PRO-8PRO-9-10-C-D-Logikar1 در جاکلیدی Sher-Khan ساخته شده است (مدل های 5،7،9 می توانند موتور را روشن کنند، III ,3,4,IV,5,6 ضبط از حسگر ضربه و تماس، پارازیت بازخورد، 8 سلول حافظه)

در اوایل دهه 2000، صاحبان اتومبیل‌های دارای دزدگیر احساس می‌کردند «خدا در آغوششان است» و کمتر کسی می‌توانست باور کند که خودروی آن‌ها می‌تواند دزدیده شود. اما بیش از ده سال از آن زمان می گذرد، پیشرفت فناوری گامی قابل توجه به جلو برداشته است و اکنون، متأسفانه، احتمال از دست دادن خودرو، حتی خودرویی مجهز به سیستم هشدار خوب، کاملاً واقعی است. علاوه بر این، برخی از مهاجمان تنها به چند ثانیه برای هک کردن دزدگیر خودرو نیاز دارند. مثلا ماشین را رها کردید تا قبل از کار یک فنجان قهوه بنوشید و برگشتید اما ماشین هیچ جا دیده نشد. هیچ زنگ خطر یا مردمی در مورد این واقعیت که ماشین به طور آشکار در روز روشن شکسته می شود وجود نداشت.

سیستم‌های دزدگیر مدرن خودرو که در خودروها ادغام شده‌اند، در بیشتر موارد، محافظت خوبی در برابر هک کردن دارند، اما هنوز هم آسیب‌پذیری‌های زیادی در سیستم راه‌اندازی از راه دور خودرو وجود دارد - در قفل‌ها، در سیستم ردیابی و سایر عناصر امنیتی خودرو.

تعجب آور نیست که برخی از نابغه های رایانه به وضوح نشان دهند که چگونه زنگ هشدار را دور بزنند، قفل ماشین را باز کنند و موتور را روشن کنند. حتی برنامه های ماشین نصب شده بر روی گوشی هوشمند مالک، در بسیاری از موارد، اهداف بالقوه ای هستند. در کشور ما، بسیاری از کلاهبرداران از خاص استفاده می کنند لوازم برقیبرای باز کردن اتومبیل ها به منظور سرقت بعدی آنها.

این «ابجت‌های فوق‌العاده» همان سیگنال‌هایی را شبیه‌سازی می‌کنند که کلیدهای زنگ هشدار بسیاری از رانندگان دارند.در این مقاله در مورد اینکه کلاهبرداران چگونه دزدگیر خودرو را هک می‌کنند، کدام مدل‌ها در برابر چنین هک‌هایی محافظت می‌شوند و مهمتر از همه، چگونه از خودروی خود در برابر سرقت محافظت کنید صحبت خواهیم کرد.

کد گیر چیست؟

به زودی پس از ظاهر شدن اسکنرها در دست مجرمان، دستگاه دیگری برای هک آلارم خودرو ظاهر شد - کد گیرندگان. آنها بر اساس اصل رهگیری کد کنترل زنگ هشدار که پس از فشار دادن یک دکمه روی صفحه کلید روی هوا ظاهر می شود، کار می کنند. این گجت به سادگی این سیگنال را کپی و ضبط می کند و سپس با فشار دادن دکمه مربوطه باید پخش شود و درهای خودرو باز می شود.

اما همه دزدگیرهای خودرو از کدهای یکسان برای باز و بسته شدن درها استفاده نمی کنند. در این مورد، مهاجم به سادگی اقدامات راننده را با زنگ هشدار طولانی تر نظارت می کند و همه کدها را ضبط می کند. با داده‌های جمع‌آوری‌شده، کلاهبردار دست کاملاً آزاد دارد و می‌تواند در هر زمان و تقریباً در هر مکانی یک ماشین را بدزدد.

با گذشت زمان، کد گیرندگان از نظر فناوری تکامل یافته اند. امروزه با استفاده از این دستگاه ها می توان تا صدها پیام پخش شده از .

متأسفانه، برای یک دزد با یک ربات، وظیفه هک کردن یک سیستم امنیتی با یک کد استاتیک مطلقاً بدون مشکل است. این دستگاه ها هم به صورت تجاری و هم به صورت شخصی تولید می شوند. اینها مراکز تحلیلی قابل حمل واقعی هستند که شامل یک گیرنده بسیار حساس، یک کامپیوتر و یک فرستنده با پیوند فرکانس است که دارای سیستم انعطاف پذیرتنظیمات.

علاوه بر این، کدگیرها به یک آنتن مجهز هستند که با آن می‌توانید پیام‌های هوایی را نه تنها در نزدیکی خودرو، بلکه در فواصل دور از دید آن نیز دستکاری کنید. الگوریتم تغییرات پویا ممکن است قبلاً برای برنامه شناخته شده باشد یا توسط گراببر شناسایی شود. سپس پیام بعدی و خروجی پخش آن پیش بینی می شود. علاوه بر این قابلیت ها، گیرندگان کد می توانند موانعی ایجاد کنند تا کلاهبردار بتواند زمان بیشتری را برای تجزیه و تحلیل اطلاعات کدهای کلید پویا به دست آورد.

الگوریتمی

کد گیرهای الگوریتمی با کدهای رمزگشایی تولیدی می توانند بیشتر دزدگیرهای شناخته شده خودرو را باز کنند، که بدون استفاده از کدگذاری گفتگو یا جا کلیدی استاندارد کار می کنند. این دستگاه ها به صورت رایگان در اینترنت به فروش می رسند زیرا به گفته فروشندگان مشمول هیچ ماده قانونی نمی شوند و مجازاتی برای آنها در نظر گرفته نشده است. هزینه آنها از 500 تا 2000 دلار متغیر است بسته به اینکه چند نوع دزدگیر می تواند باز شود.

برای در دست گرفتن کنترل کامل سیستم امنیتی، یک کد گیربنده الگوریتمی یک بسته رادیویی را از کنترل از راه دور امنیتی حتی بدون حضور خود دزدگیر خودرو رهگیری می کند. پس از رهگیری بسته رادیویی از جا کلیدی، کد گیر الگوریتمی پنل کنترل امنیتی را مجازی می کند و آن را در EEPROM داخلی پردازنده می نویسد.

در مرحله بعد، با فشار دادن یک دکمه از چنین ابزاری، مهاجم یک کنترل از راه دور مجازی را راه اندازی می کند که سیستم هشدار را کنترل می کند و امنیت خودرو را در چند ثانیه از بین می برد. کد گیرندگان می توانند بسیاری از سیستم های امنیتی خودرو را هک کنند. این فهرست به قدری جامع است که لازم دانستیم فهرست کنیم آلارم هایی که توسط کد گیرنده تحت تاثیر قرار نمی گیرند:سری پاندورا DeLuxe، Prizrak، DXL، Starline، Stalker، سیستم های جادویی، مگا گلد، مگنوم.

جایگزین

کلید فوب سیستم امنیتی سیگنالی را ارسال می کند که از دو بخش باز و رمزگذاری شده تشکیل شده است. سیگنال باز یک شماره کلید منحصر به فرد را ارسال می کند و نشان می دهد که کدام دکمه فشرده شده است. تعداد کلیک در سیگنال رمزگذاری شده پنهان است. این عدد پس از هر بار فشار دادن هر دکمه روی صفحه کلید افزایش می یابد. این پویایی کد را تضمین می کند.

سیستم امنیتی یک سیگنال دریافت می کند و بررسی می کند که آیا این جا کلیدی آشنا است یا خیر. اگر نتیجه مثبت باشد، قسمت دوم پیام سیگنال رمزگشایی می شود. در مرحله بعد، زنگ تعداد فشارها را تعیین می کند: کمتر از آخرین یا بیشتر است. اگر کمتر باشد یعنی این کلیک قبلا پردازش شده و نادیده گرفته شده است. اگر کمی بیشتر باشد، به این معنی است که این یک دستور ضروری است و باید پردازش شود. یک فرمان اطلاعاتی در مورد اینکه کدام دکمه فشار داده شده است. جاکلیدی به صورت یک طرفه کار می کند، فقط برای ارسال.

اطلاعات مربوط به دکمه فشرده شده را ارسال می کند و سپس سیستم امنیتی تصمیم می گیرد که چگونه به آن واکنش نشان دهد. بنابراین می توان از یک جا کلیدی برای سیستم های هشدار تک دکمه ای و دو دکمه ای استفاده کرد.

گیربکس جایگزین سیگنال ارسال شده توسط جاکلیدی را قطع می کند و آن را به قدری روی هوا تبدیل می کند که آلارم پیام را دریافت نمی کند. در این حالت، سیگنال اصلی در حافظه گربر ذخیره می شود. سپس، سیگنال بعدی رهگیری می شود و با اولین ارسال ذخیره شده جایگزین می شود. تعویض در یک صدم ثانیه اتفاق می افتد، بنابراین مالک متوجه آن نمی شود. ماشین محافظت می شود، صاحب بی دقت به کار خود می رود و متوجه نمی شود که دکمه فقط بار دوم کار کرده است. زنگ هشدار خلع سلاح می شود.

چگونه از خود محافظت کنیم؟

راحت‌ترین سیستم‌های هشدار هک، آن‌هایی هستند که به‌طور پیش‌فرض در کارخانه‌ها نصب شده‌اند.اکثریت قریب به اتفاق آنها بر روی کد استاندارد کار می کنند، که در صورت داشتن کد می تواند به سرعت رهگیری شود دستگاه های لازم. نیازی به صرفه جویی در سیستم های امنیتی اتومبیل خود نیست، زیرا مجرمان بلافاصله از آن سوء استفاده می کنند.

ساده ترین راه برای بهبود دزدگیر خودروی استوک این است که آن را دوباره روشن کنید.شما باید کمی هزینه کنید، اما سیگنال‌های کد انحصاری را دریافت خواهید کرد که بسیار کمتر در معرض رهگیری توسط گیرها هستند. گزینه خوبیهنصب دزدگیر تعاملی خودرو با بازخورد وجود خواهد داشت. حتی اگر یک کلاهبردار سیگنال را قطع کند و ماشینی را بدزدد، مسیر حرکت او به صورت اطلاعات پیامکی به شما می رسد.

نظارت بر GPS همراه با آلارم بسیار محبوب است. این سیستمیک پنی بسیار هزینه خواهد داشت، زیرا این خرید، نصب و راه اندازی گران قیمت است، به علاوه هزینه نگهداری ماهانه. همه اجزای سیستمکاملاً در ماشین مخفی شده است، به طوری که از بین بردن آنها برای سارق مشکل می شود و صاحب آن پیام می دهد تا موتور روشن نشود.

هر روشی برای محافظت از خودروی شما در طرح انتخاب شده باشد سرمایه گذاری های سرمایه گذاری، احساس امنیت و آرامش خواهید کرد. اما با دانستن این که مثلاً دزدگیر نصب کرده اید، کاملاً بی دقت نباشید آخرین نسلاز جانب برند معروف– خودرو را بدون مراقبت رها نکنید و آن را فقط در پارکینگ های محافظت شده نگهداری کنید. علاوه بر این، اشیاء قیمتی را با خود ببرید.

ما در مورد دزدگیرهای تعاملی خودرو بحث می کنیم. در مطالب: اصول عملکرد دزدگیرهای خودرو که بر اساس کد گفتگو کار می کنند.

سیستم های امنیتی برای خودروها با کدهای گفتگو

توجه!

یک راه کاملا ساده برای کاهش مصرف سوخت پیدا شده است! باور نمی کنی؟ یک مکانیک خودرو با 15 سال تجربه نیز تا زمانی که آن را امتحان نکرد، آن را باور نکرد. و اکنون او سالانه 35000 روبل در بنزین پس انداز می کند! روند توسعه فنی متوقف نشده است، اما به طور خستگی ناپذیری سال به سال حوزه های جدیدی از فعالیت های انسانی را پوشش می دهد. جای تعجب نیست که سیستم های امنیتی اتومبیل ها (ایموبیلایزرها، دزدگیرهای اتومبیل) به طور مداوم توسط خود سازندگان بهبود می یابند. همین وضعیت در مورد دستگاه های زنگ دار نوع استاتیک است که درصد مشخصی از محبوبیت را در دوره ای که تازه شروع به توسعه کرده بودند به دست آوردند.تجهیزات امنیتی برای ماشین ها معمولاً کد را می توان کاملاً خواندبه روشی ساده

، اگر مجرم از کد گیر استفاده کند، اما در مورد دستگاهی که دارای کد محاوره ای است، چنین ترفندی جواب نمی دهد. واضح است که سیستم های ایمنی ثابت برای خودروها در حال حاضر وجود ندارد

آزاد می شوند. به همین دلیل، ما در مورد این نوع دزدگیر صحبت نمی کنیم، بلکه بیایید بلافاصله به سراغ دزدگیرهای خودرو برویم که بر اساس کد گفتگو کار می کنند. کدنوع گفتگو دزدگیر خودرو نوعی علامت تماس خودرو است که برای صاحب خودرو در نظر گرفته شده است. برای برداشتپیاده سازی شده (سیستم های امنیتی)، باید سیگنالی را از فرستنده رادیویی ارسال کنید (فقط باید روی دکمه کلیک کنید). یک سیگنال از این نوع در معرض پردازش بیشتر توسط سیستم قرار می گیرد و سپس یک ترکیب دیجیتالی به صورت کاملا تصادفی ارسال می کند. پس از همه اینها، کلید زنگ هشدار یک کد را دریافت می کند که یک فرم رمزگذاری شده دارد و یک سیگنال پاسخ ارسال می کند. در صورت تطابق کامل، امنیت خودرو در حالت غیرفعال خواهد بود. شایان ذکر است که دیالوگ فقط زمانی اجرا می شود که سیستم مجموعه ای از داده های مربوط به کاربر را داشته باشد که قبلاً به حافظه منتقل شده است. روند گفتگو بین مالک و وسیله نقلیه اش به این صورت است.

سیستم های ضد سرقت تعاملی چقدر قابل اعتماد هستند؟

ارتباط تعاملی (دو طرفه) بین خودرو و مالک خودرو دارای تعدادی مزیت خاص است. مزیت اصلی این دستگاه ها حفظ حریم خصوصی است. فقط صاحب خودرو توانایی دریافت سیگنال را دارد. علاوه بر این واقعیت، ترکیب اعداد به صورت کاملا دلخواه و بدون هیچ الگوی مرتب شده اند و قابل تکرار نیستند. بنابراین، حدس زدن یا محاسبه رمزگذاری ممکن نخواهد بود.

یکی دیگر از مزایای دستگاه های امنیتی با سیستم دیالوگ، قابلیت نصب این نوع دزدگیرها بر روی خودروهای مختلف است. دستگاه حفاظتی به یک مدل وسیله نقلیه خاص یا نوع موتور خاصی وابسته نیست.

تنها یک ایراد مهم وجود دارد: کاربر باید یک سیستم دزدگیر اتومبیل را انتخاب کند که اتوبوس های CAN را پشتیبانی می کند یا ندارد، بنابراین این تفاوت تنها به نوع ماشین شما بستگی دارد.

حفاظت از کانال های رادیویی با کدام اصول گفتگو کار می کند؟

ارتباطات دو طرفه چندین فرصت عالی برای استفاده از الگوریتم های رمزگذاری جدید که بر اساس یک سیستم درخواست-پاسخ مکالمه است، فراهم کرده است. اصول سیستم گفت و گو به دلیل طیف گسترده ای از ویژگی های مثبت که در طول جلسات دریافت امواج رادیویی پنهان می شوند، توانسته اند با سرعت نسبتاً سریعی محبوبیت پیدا کنند. علاوه بر این که کد بسیار پایدار است، همچنین وجود دارد سود اضافی- تبادل داده های مفید در طول دوره مجوز. مزیت بعدیکدهای نوع محاوره ای، می توان کاملاً موجه فرض کرد که نیازی به انجام فرآیند همگام سازی برای مترها نیست. رویه مشابهی بدون شکست در سیستمی با کد پویا یک طرفه انجام شد.

ضد همگام سازی عمدتا توسط مهاجمان برای اجرای جعل رمزگذاری استفاده می شد. اکثر خودروسازان مدت‌هاست که از کدهای مکالمه هنگام ایجاد «آثار چهار چرخ» خود استفاده می‌کنند. اولین انتقال به دزدگیر از این نوع در دو هزار و شش سال انجام شد. با این حال، الزامات تحمیل شده توسط خدمات امکان صحبت در مورد صحت مطلق تصمیمات از این نوع را فراهم نمی کند، زیرا هر سیستم استاندارد باید دارای کانال خدمات، به طوری که می توان حتی پیشرفته ترین کدها را دور زد.

ویژگی اصلی دزدگیرهای خودرو که دارای ارتباط دو طرفه هستند، عملکرد انتقال داده های خاصی است که با آن همراه است سیستم امنیتیوسیله نقلیه به فرستنده رادیویی مسافتی که فرآیند انتقال طی آن انجام می شود می تواند حدود هزار و چهارصد متر باشد. دستگاه های هشدار از این نوع دارای کنترل از راه دور هستند کنترل از راه دور، مجهز به نمایشگر LCD. فرستنده رادیویی دستگاه هشدار دهنده و همچنین سطح امنیت ارائه شده به خودرو را کنترل می کند. کنترل از راه دور تمام اطلاعاتی را که به صورت پیکتوگرام ارائه می شود در اختیار کاربر قرار می دهد. دزدگیر خودرو از نوع دیالوگ انواع مختلفی دارد.

فرآیند نصب سیستم های گفتگونگهبان با سنجش از دور ( شروع از راه دور) موتور، تعداد زیادی از تفاوت های ظریف را در نظر می گیرد. حتی با خیلی دمای پایینفضای داخلی خودرو با هوای گرم پر می شود، موتور گرم می شود. فعال سازی موتور خودرو معمولاً یا با استفاده از جاکلیدی، قرار گرفتن در فاصله کم از خودرو یا به صورت خودکار انجام می شود. کاربر می تواند یک تایمر تنظیم کند که شمارش معکوس می کند. وقتی زمان تمام می شود، موتور به طور خودکار خاموش می شود. کاربر مختار است تایمر را تنظیم کند که پس از انقضای مدت زمان مشخص، سیگنال توقف خودکار را می دهد.

انجام مراحل نصب دزدگیر خودروهای مکالمه ای برای هر خودرویی مناسب است. آنها سطح بسیار پایینی از سازگاری با موتورهای کاربراتوری دارند، زیرا در هنگام احتراق می توانید به سرعت های بالا نزدیک شوید و دسته چوک را بکشید.

انواع دزدگیر خودرو با کد دیالوگ

دزدگیر Alligator S 200 دارای ارتباط دو طرفه، دارای LED می باشد
با این حال، جاکلیدی ها کار می کنند شروع خودکاراینجا گم شده دستگاه امنیتی خودرو تا 6 منطقه امنیتی، 2 مدار برای مسدود کردن ارائه می دهد موتور خودرو، همچنین کد شخصی و حالتی که از سرقت خودرو جلوگیری می کند. برای استفاده نیازی به کد شخصی نیست. این سیستم دزدگیر دارای حالت امنیتی بی صدا می باشد. این سیستم امکان استفاده از حالت دستگاه ضد سرقت ایموبلایزر را فراهم نمی کند. عملکردی برای غیرفعال کردن جداگانه مناطق حسگر، و همچنین غیرفعال کردن سریع تنظیمات غیرفعال، به خاطر سپردن 2 ماشه وجود دارد. کنترل از راه دور دارای حالت لرزش است.

مجتمع امنیتی MongusDuplex با ارتباطات تعاملی کار می کند و عملکرد شروع خودکار ندارد. فاصله ای که فرستنده رادیویی در آن کار می کند می تواند تا چهارصد متر باشد. دستگاه دزدگیر ماشین MongusDuplex هنگام استفاده از 5 کار می کند مناطق حفاظتی. یک کد شخصی نیز در بسته موجود است. دزدگیر ماشین مونگوس دارای حالت ضد سرقت بر اساس اصل عملکرد یک ایموبلایزر است. هنگام نصب دزدگیر ماشین Mongus، می توانید از واحد کمکی برای فعال کردن عملکرد "دست آزاد" استفاده کنید.

برگشت