شاهکار خدمه زینوی کولوبانوف. نبرد در جاده "تزار". بعد از ظهر غم انگیز قرن بیست و یکم

شروع یک حرفه نظامی زینویا کولوبانووایکی از بهترین تانک های اتحاد جماهیر شوروی را می توان با پذیرش او در مدرسه تانک Oryol به نام Frunze مرتبط دانست. این اتفاق در سال 1936 رخ داد. قبل از این ، کولوبانوف قبلاً در ارتش سرخ خدمت کرده بود ، جایی که در سال 1932 به خدمت گرفته شد. نیمه دوم دهه سی با یک پیش‌آگاهی نگران‌کننده مشخص شد جنگ آینده. آلمان در اروپا قدرت می گرفت. در این میان، اتحاد جماهیر شوروی سیاست خود را دنبال می کرد و سعی می کرد تا حد ممکن امنیت مرزهای خود را حفظ کند. در نوامبر 1939، رهبری اتحاد جماهیر شوروی در تلاش برای انتقال مرز از لنینگراد، تلاش کرد تا با فنلاندی‌ها به توافق برسد. این هیچ نتیجه ای نمی دهد و ارتش سرخ شروع می شود دعوا کردنمقابل فنلاند زینوی کولوبانوف در این جنگ به عنوان فرمانده گروهان تانک متعلق به تیپ 20 تانک سنگین که در ایستموس کارلیان عمل می کند، شرکت می کند.

در طول جنگ زمستانی، کولوبانوف بارها مجبور شد از تانک در حال سوختن خود خارج شود که توسط دشمن مورد اصابت قرار گرفته بود. در آن دوره، تانک آس شوروی چندین خودروی جنگی را جایگزین کرد. سپس با تانک های متوسط ​​T-28 جنگید. در سخت ترین نبردها برای وایبورگ، تانک او برای سومین بار مورد اصابت دشمن قرار گرفت. کولوبانوف دوباره موفق شد در گرماگرم نبرد زنده بماند. پس از این به او عنوان قهرمان اعطا شد اتحاد جماهیر شوروی. با این حال ، جایزه شایسته ارائه نشد ، زیرا سربازان شرکت زینوی گریگوریویچ ، پس از امضای معاهده صلح با فنلاند ، با دشمن برادری کردند و تقصیر این امر بر عهده فرمانده شرکت گذاشته شد. به دنبال آن دستگیری و محاکمه صورت گرفت. نفتکش شوروی مدت زیادی در کمپ بود.

پس از آغاز تهاجم آلمان به اتحاد جماهیر شوروی در تابستان 1941، زمانی که ارتش های شورویمناطق مرزی غربی عملاً در نبردهای زودگذر با آلمانی ها شکست خوردند ، رهبری اتحاد جماهیر شوروی بسیاری از سربازان و افسران را که در اردوگاه ها بودند به یاد آورد. بسیاری از آنها آزاد شدند، از جمله . پس از بازآموزی کوتاه مدت، او به درجه افسری بازگردانده شد و پس از آن به لشکر 1 تانک که در نزدیکی لنینگراد عمل می کرد اعزام شد. در اینجا یکی از جالب ترین لحظات در حرفه نظامی کولوبانوف رخ می دهد. در نیمه دوم اوت، گروه ستوان ارشد کولوبانوف، مجهز به تانک های KV از کارخانه نظامی کیروف، از فرمانده لشکر 1 تانک، بارانوف، دستور گرفت تا تقاطع جاده های منتهی به لوگا و کینگیزپ را مسدود کند. این مسیر بسیار مهمی بود که در آن نیاز مبرمی برای به دست آوردن جایگاه و حفظ آن بود.

کولوبانوف دستور می دهد که شرکت به موقعیت خود برود. او تانک ها را در امتداد سه جاده توزیع می کند که باید به هر قیمتی نگه داشته شوند. او خود موقعیتی را در جاده مرکزی نزدیک حومه شمالی کراسنوگواردیسک، نه چندان دور از مزرعه دولتی Voyskovitsa، جایی که خطرناک ترین و محتمل ترین جهت حمله آلمان در آنجا رخ داد، اشغال می کند. فرمانده تانک شوروی با شایستگی دفاع، استتار و پوشش تانک ها را سازماندهی می کند و همچنین موقعیت های ذخیره را آماده می کند. وضعیت روز به روز متشنج تر می شود - آلمانی ها مطمئناً به اینجا حمله خواهند کرد ، زیرا در صورت موفقیت آنها وارد فضای عملیاتی می شوند و منطقه مستحکم کراسنوگواردیسکی را پشت سر می گذارند و سپس می توانند بدون مانع به سمت لنینگراد حرکت کنند. قبلاً در شب 20 اوت ، پوشش پیاده نظام به کولبانوف نزدیک شد. او به آنها دستور داد در صورت نفوذ نیروهای پیاده آلمانی به جناح و عقب خودروی رزمی مدافع، کمی به عقب بروند و تانک خود را با آتش پشتیبانی کنند. موقعیت اشغال شده توسط کولبانف بسیار راحت بود، زیرا دشمن با وسایل نقلیه زرهی فقط می توانست به او در کناره های جاده حمله کند.

بعد از ظهر آلمان ها حمله خود را آغاز کردند. ستون تانک آنها به منطقه دفاعی شوروی در بزرگراه لوگا حمله کرد، جایی که کولوبانوف دو تانک فرستاد. قبلاً در آنجا آلمانی ها با آتش شدید روبرو شدند و عقب نشینی کردند و 5 تانک و 3 نفربر زرهی را از دست دادند. پس از مدتی، واحدهای اصلی دشمن در بخش دفاعی که توسط تانک کولوبانوف اشغال شده بود ظاهر شدند. ستوان ارشد با دیدن موتورسواران شناسایی دستور می دهد که شلیک نکنند. شناسایی آلمانی که متوجه مخزن استتار شده و پیاده نظام پوشانده آن نشده بود، بیشتر به سمت مارینبورگ حرکت می کند. بعد، ستونی از تانک های آلمانی در جاده ظاهر می شود - بیش از دوجین خودروی جنگی. وقتی اولین تانک آلمانی به تقاطع نزدیک شد، کولوبانوف دستور "آتش" داد! و توپچی که هدف گرفته بود چندین گلوله به سمت خودروهای پیشرو آلمانی شلیک کرد. دو تانک در جلو آتش گرفت و راه آلمان ها را به جلو مسدود کرد. آلمانی ها که قادر به یافتن سریع اهداف خود نبودند، به سمتی که از آنجا به آنها شلیک می شد، آتش گشودند. در همین حین، کولوبانوف آتش تفنگ خود را به دم ستون منتقل کرد و دو تانک آخر دشمن را که در انتهای آن قرار داشتند را ناک اوت کرد. آلمانی ها وحشت کردند و کل ستون تانک آنها به دام افتاد. آنها قبلاً KV کولوبانوف را که در کمین افتاده بود کشف کرده بودند و روی آن آتش گشودند، اما ضربات متعدد اسلحه های آلمانی هیچ آسیبی به زره جلویی تانک سنگین شوروی وارد نکرد.

برخی از خدمه آلمانی وحشت زده از تانک ها بیرون پریدند و سعی کردند در کنار جاده پنهان شوند و برخی از تانک ها که سعی داشتند از آتش مرگبار خودروی جنگی شوروی فرار کنند، به باتلاق های حومه شهر سر خوردند. جاده‌ای و در آنجا گیر کرده‌اند، با درماندگی با ردیابی‌های خود به اطراف می‌چرخند و در دوغاب چسبناک غرق می‌شوند. پیاده نظام آلمانی که در پشت ستون تانک حرکت می کرد، آنچه را که در حال رخ دادن است دیدند و به سرعت به جلو هجوم آوردند و سعی کردند اسلحه های ضد تانک میدانی را برای شلیک مستقیم مستقر کنند. پیاده نظام آلمانیسعی کردم تانک را دور بزنم و داخل آن بشوم. اما با آتش سنگین پیاده نظام شوروی که کولوبانوف با احتیاط در مواضع پشت تانک رها کرده بود، مواجه شدند. سربازان آلمانیآنها دراز کشیدند و تنها کاری که می توانستند انجام دهند این بود که با وحشت نابودی ستون تانک خود را تماشا کنند و به سلاح های ضد تانک امیدوار بودند.

در همین حال، یکی از آنها قبلاً بر اثر اصابت مستقیم یک پرتابه تکه تکه شدن انفجار قوی KV سیگار می کشید. یک اسلحه آلمانی دیگر که موفق شده بود در موقعیت قرار گیرد، قبلاً آتش متقابل را روی تانک ستوان ارشد کولوبانوف می ریخت. یکی از گلوله ها به پریسکوپ برخورد کرد و آن را از کار انداخت و دیگری برجک تانک را گیر کرد. با این وجود ، توپچی Usov موفق شد این سلاح را از بین ببرد. کولوبانوف که دید دشمن هدف گرفته است دستور داد به سمت یک موقعیت ذخیره عقب نشینی کند. در مقابل پیاده نظام آلمانی نزدیک، تانک با بلند کردن ابرهای گرد و غبار، به عقب خزید و در بوته ها ایستاد به طوری که تانک های دشمن که در جاده باقی مانده بودند دید آن را از دست دادند. به زودی دوباره صدای تیراندازی از بوته ها شنیده شد و آخرین تانک های دشمن در جاده در حال سوختن باقی ماندند. واحدهای پیاده نظام آلمان عقب نشینی کردند. با دریافت 156 ضربه، تانک کولوبانوف در حرکت باقی ماند و 22 تانک آلمانی را در آن نبرد منهدم کرد - کل ستون در تلاش بود تا به مارینبورگ نفوذ کند. سایر خدمه شرکت کولوبانوف نیز بیکار ننشستند. به طور کلی، گروهان تحت فرماندهی ستوان ارشد کولوبانوف 43 تانک آلمانی را در آن نبرد منهدم کردند. خسارات نازی ها، حتی با در نظر گرفتن این که برخی از تانک ها ممکن است مورد بازسازی قرار گرفته باشند، هنوز بسیار سنگین است.

برای این مبارزه زینوی گریگوریویچ کولوبانوفاهدا شد - به او نشان پرچم قرمز اعطا شد. گروه او برای تکمیل و تعمیر خودروهای زرهی به عقب نزدیک برده شد. در سپتامبر 1941، کولوبانوف در نزدیکی شهر پوشکین مورد آتش توپخانه آلمان قرار گرفت. ستوان ارشد با جراحات شدید از ناحیه ستون فقرات و سر به بیمارستان اعزام شد و در آنجا بسیار برای مدت طولانیدر حالت ناخودآگاه بود در سال 1942 او از نزدیکی لنینگراد تخلیه شد و ماه‌ها بهبودی سختی را به دنبال داشت. کولوبانوف پس از گذراندن سه سال در عقب و تحمل صدمات شدید، همچنان درخواست می کند که دوباره به جبهه برود. در آنجا او فرمانده لشگر اسلحه های خودکششی SU-76 می شود.

زینوی گریگوریویچ کل جنگ را تا پایان پیروزمندانه طی خواهد کرد. در نبردهای سر پل مانگوشفسکی و حمله به برلین شرکت خواهد کرد. پس از پایان جنگ، قهرمان تانک در گروهی از نیروهای شوروی در آلمان خدمت کرد. او تقریباً به دادگاه نظامی محکوم شد زیرا یکی از سربازانش به داخل فرار کرد منطقه غربیاشتغال. با این حال ، ظاهراً با در نظر گرفتن شایستگی های وی ، او فقط به منطقه نظامی بلاروس منتقل شد. پس از مدتی به ذخیره بازنشسته شد. تانکمن معروف شوروی در اوت 1994 درگذشت. او در مینسک در گورستان چیژوفسکی به خاک سپرده شد. شاهکار کولوبانوف و شرکت او در طول دفاع از لنینگراد پس از جنگ بسیار مشهور شد. زینوی گریگوریویچ موفق شد در یک نبرد مرگبار با فاشیسم زنده بماند، که به ندرت برای خدمه تانک که دائماً به خط مقدم می شتابند امکان پذیر بود. شاهکار قهرمانانه زینوی کولوبانوف و مبارزانش جاودانه است. یاد او هنوز در دل بسیاری از نوادگان سربازان آن جنگ گذشته زنده است.

قهرمان تانک آینده در 25 دسامبر 1910 در روستای آرفینو، ناحیه موروم، استان ولادیمیر متولد شد. پدرش فوت کرد جنگ داخلیوقتی زینوی ده ساله بود. در سال 1929، خانواده به روستای Bolshoye Zagarino نقل مکان کردند، جایی که در آن زمان یک مزرعه جمعی ایجاد می شد. Zinovy ​​در سازماندهی آن مشارکت فعال داشت. بعد از اتمام کلاس هشتم دبیرستانکولوبانوف وارد کالج صنعتی گورکی شد.

تانکمن

از سال سوم تحصیل در دانشکده فنی، در سال 1933، زینوی به ارتش سرخ فراخوانده شد. او در مدرسه هنگ هنگ 49 پیاده نظام لشکر 70 پیاده نظام کادت شد. در ماه مه 1936 ، کولوبانوف از مدرسه زرهی اوریول به نام M.V Frunze فارغ التحصیل شد و به درجه ستوان اعطا شد. Zinovy ​​به عنوان یک دانش آموز ممتاز که پس از فارغ التحصیلی از کالج حق انتخاب محل خدمت خود را داشت، لنینگراد را انتخاب کرد.

او در منطقه نظامی لنینگراد به عنوان فرمانده تانک سومین گردان جداگانه تانک تیپ 2 تانک خدمت کرد.

از اکتبر 1937 تا 1938 او در دوره بهبود فرماندهی تحصیل کرد و پس از آن به عنوان دستیار فرمانده تامین مهمات 210 خدمت کرد. هنگ تفنگلشکر 70 پیاده، فرمانده گروهان تیپ 6 تانک جداگانه و سپس فرمانده یک گروهان تانک. پنج روز قبل از شروع جنگ زمستانی، در 25 نوامبر 1939، Z. G. Kolobanov به فرماندهی یک شرکت تانک تیپ 1 تانک سبک در ایستموس کارلیان منصوب شد. زینوی شوروی را پشت سر گذاشت جنگ فنلاند 1939-1940 از اول تا روز گذشته- از Sestroretsk به Vyborg. سه بار در مخزن سوخت. او در سال 1940 نشان پرچم سرخ را دریافت کرد. بلافاصله پس از پایان جنگ زمستانی، در 17 مارس 1940، 3. G. Kolobanov به عنوان دستیار فرمانده 52 شرکت ذخیره تانک برای واحد رزمی منصوب شد و به منطقه نظامی کیف منتقل شد. در 6 سپتامبر 1940 به او جایزه اهدا شد درجه نظامیستوان ارشد

شاهکار کوهنوردان تانک کولوبانوف

در 3 ژوئیه 1941 ، کولوبانوف به عنوان فرمانده گروه تانک های سنگین هنگ تانک KV-1.1 لشکر 1 تانک به جبهه شمالی منتقل شد.

در 18 اوت 1941، ستوان ارشد زینوی کولوبانوف، فرمانده گروهان 3 تانک گردان 1 لشکر تانک 1 بنر، شخصاً توسط فرمانده بخش، سرلشکر V.I. بارانوف به کولوبانف دستور داد به هر قیمتی سه راهی را که از کینگیزپ، ولوسووو و لوگا به کراسنوگواردیسک (گاچینا) منتهی می شد، مسدود کند. شرکت کولوبانوف دارای پنج تانک سنگین KV-1 بود. آنها مملو از مهمات دوتایی از گلوله های زره ​​پوش و تعدادی گلوله های متلاشی کننده با قابلیت انفجار شدید بودند. هدف اصلی نفتکش های کولوبانوف این بود که اجازه ندهند تانک های آلمانی به کراسنوگواردیسک برسند. در همان روز، کولوبانوف شرکت خود را برای دیدار با آلمانی‌ها رهبری کرد. او دو تانک را به جاده لوگا فرستاد و دو تانک دیگر را به جاده ولوسوو فرستاد. او تانک خود را در تقاطع جاده ای که بزرگراه تالین را به جاده مارینبورگ، حومه شمالی گاچینا متصل می کرد، در کمین قرار داد. مخزن مخزن تانک سنگین KB-1E شماره 864 کولوبانوف درست در 300 متری تقاطع T شکل حفر شد به گونه ای که اگر تانک ها از وویسکوویتز می آمدند "سر به سمت" شلیک کرد. اگر آلمانی ها از سیاسکله وو حرکت کردند (که اتفاق افتاد) موقعیت تیراندازی ایده آل بود. در دو طرف جاده یک چمنزار باتلاقی وجود داشت که مانور خودروهای زرهی آلمان را دشوار می کرد.

تا 20 آگوست 1941 باید منتظر آلمانی ها می ماندیم. بعد از ظهر، خدمه ستوان M. I. Evdokimenko و ستوان جوان I. A. Degtyar اولین کسانی بودند که با آلمانی ملاقات کردند. ستون مخزندر بزرگراه لوگا، پنج تانک دشمن و سه نفربر زرهی را کوبید.

حدود ساعت 14:00 خدمه کولوبانوف منتظر رسیدن نیروهای اصلی دشمن بودند. تانک های سبک لشکر 6 پانزر آلمان در ستون حرکت کردند. کولوبانوف پس از انتظار تا رسیدن تانک سرب ستون به دو درخت توس در فاصله 150 متری جاده، دستور داد: "نخستین نقطه عطف، در سر، شلیک مستقیم زیر صلیب، آتش زره‌افکن!" پس از اولین شلیک، سه تانک سرب آلمانی آتش گرفتند و راه را مسدود کردند. سپس تانک کولوبانوف آتش را به دم و مرکز ستون منتقل کرد و در نتیجه دشمن را از فرصت عقب نشینی یا به سمت وویسکوویتز محروم کرد. یک آاتور در جاده تشکیل شد. تانک ها به داخل گودال ها سر خوردند و به باتلاق ختم شدند. مهمات موجود در تانک های در حال سوختن شروع به انفجار کردند. ظاهراً فقط چند خدمه تانک آلمانی سعی در پاسخ دادن به آتش داشتند. در 30 دقیقه نبرد، خدمه کولوبانوف تمام 22 تانک موجود در ستون را ناک اوت کردند. 98 گلوله زره پوش از بار مهمات دوگانه استفاده شد. پس از اینکه تانک از نبرد خارج شد، خدمه آثاری از بیش از 100 ضربه را بر روی آن شمارش کردند، گروهان او در آن روز 43 تانک دشمن را با گچ زد.

در سپتامبر 1941، شرکت Z. G. Kolobanov عقب نشینی آخرین ستون نظامی را به شهر پوشکین پوشش داد. در شب 15 سپتامبر 1941، زینوی توسط قطعات گلوله به شدت زخمی شد. وی از ناحیه سر و ستون فقرات آسیب دید و از ناحیه مغز و نخاع آسیب دید. درمان در بیمارستان های مختلف تا 15 مارس 1945 به طول انجامید.

بعد از جنگ

کولوبانوف با وجود مجروحیت شدید و ضربه مغزی، به وظیفه خود بازگشت. در 10 ژوئیه 1945 ، وی به عنوان معاون گردان 69 تانک هنگ 14 مکانیزه لشکر 12 مکانیزه 5 ارتش تانک گارد در منطقه نظامی بارانوویچی منصوب شد.

در 10 دسامبر 1951 به گروه نیروهای شوروی در آلمان منتقل شد و تا سال 1955 در آنجا خدمت کرد. در 10 ژوئیه 1952 به کولوبانوف درجه نظامی سرهنگ دوم اعطا شد و در 30 آوریل 1954 با حکم هیئت رئیسه شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی، دومین نشان پرچم سرخ به مدت 20 سال به او اعطا شد. سرویس.

در سالهای 1956-1957 در بلاروس خدمت کرد. در 5 ژوئیه 1958، سرهنگ دوم 3. G. Kolobanov به ذخیره منتقل شد.

او در کارخانه خودروسازی مینسک ابتدا به عنوان سرکارگر و سپس به عنوان بازرس کنترل کیفیت کار کرد و عنوان "طبل کار کمونیستی" را داشت. در چهلمین سالگرد پیروزی، به دستور وزیر دفاع اتحاد جماهیر شوروی شماره 40 مورخ 1 اوت 1986، به او نشان اعطا شد. جنگ میهنیمن مدرک دارم زینوی کولوبانوف در 8 آگوست 1994 در مینسک درگذشت. او در گورستان چیژوفسکی در مینسک به خاک سپرده شد.

در اوایل دهه 1990، حجم عظیمی از ادبیات در روسیه پدیدار شد که در آن از موفقیت‌های خلبانان، خدمه تانک و ملوانان آلمانی تجلیل می‌شد. ماجراهای توصیف شده رنگارنگ ارتش نازی این احساس واضح را در خواننده ایجاد کرد که ارتش سرخ توانست این حرفه ای ها را نه از طریق مهارت، بلکه از طریق اعداد شکست دهد - آنها می گویند، آنها دشمن را با اجساد غرق کردند.

شاهکارها قهرمانان شورویدر حالی که در سایه می ماند. درباره آنها کم نوشته شده است و قاعدتاً واقعیت آنها زیر سؤال رفته است.

در همین حال، موفق ترین نبرد تانک در تاریخ جنگ جهانی دوم توسط خدمه تانک شوروی انجام شد. علاوه بر این، در سخت ترین زمان جنگ - در پایان تابستان 1941 اتفاق افتاد.

در 8 آگوست 1941، گروه ارتش آلمان شمال به لنینگراد حمله کرد. نیروهای شوروی، رهبری سنگین نبردهای دفاعی، عقب نشینی کرد. در منطقه کراسنوگواردیسک (این نام در آن زمان گاچینا بود) یورش نازی ها توسط لشکر 1 تانک مهار شد.

وضعیت بسیار دشوار بود - ورماخت با موفقیت با استفاده از تشکل های بزرگ تانک، دفاع شوروی را شکست و شهر را تهدید کرد.

کراسنوگواردیسک از اهمیت راهبردی برخوردار بود، زیرا محل اتصال بزرگراه ها بود راه آهندر مورد رویکردهای لنینگراد

19 اوت 1941 فرمانده گروهان تانک 3 گردان تانک 1 لشکر 1 تانک، ستوان ارشد کولوبانوفدستور شخصی از فرمانده لشکر دریافت کرد: برای مسدود کردن سه جاده که از لوگا، ولوسوو و کینگیزپ به کراسنوگواردیسک منتهی می شود.

- مبارزه تا حد مرگ! - فرمانده لشکر کوبید.

شرکت کولوبانوف به تانک های سنگین KV-1 مجهز شد. این خودروی جنگی توانست با تانک هایی که ورماخت در ابتدای جنگ در اختیار داشت با موفقیت مبارزه کند. زره قوی و توپ قدرتمند 76 میلی متری KV-1 این تانک را به تهدیدی واقعی برای پانزروافه تبدیل کرد.

نقطه ضعف KV-1 قدرت مانور ضعیف آن بود، بنابراین این تانک ها به بهترین شکل از کمین در ابتدای جنگ عمل کردند.

دلیل دیگری برای "تاکتیک های کمین" وجود داشت - KV-1، مانند KV-1، در ابتدای جنگ در ارتش فعال کمبود داشت. بنابراین، آنها سعی کردند تا حد امکان از وسایل نقلیه موجود در برابر نبرد در مناطق باز محافظت کنند.

حرفه ای

اما فناوری، حتی بهترین، تنها زمانی مؤثر است که توسط یک متخصص کارآمد اداره شود. فرمانده گروه، ستوان ارشد زینوی کولوبانوف، دقیقاً چنین حرفه ای بود.

وی در 25 دسامبر 1910 در روستای آرفینو استان ولادیمیر در خانواده ای دهقانی به دنیا آمد. پدر زینوی در جنگ داخلی زمانی که پسر هنوز ده سال نداشت درگذشت. مانند بسیاری از همسالان خود در آن زمان، زینوی مجبور شد زودتر به کار دهقانان بپیوندد. پس از پایان تحصیلات هشت ساله وارد دانشکده فنی شد و از سال سوم به سربازی فراخوانده شد.

کولوبانف خدمت خود را در پیاده نظام آغاز کرد، اما ارتش سرخ به تانکر نیاز داشت. یک سرباز جوان توانا به اورل، به مدرسه زرهی فرونز فرستاده شد.

در سال 1936 ، زینوی کولوبانوف با درجه عالی از مدرسه زرهی فارغ التحصیل شد و برای خدمت در منطقه نظامی لنینگراد با درجه ستوان اعزام شد.

کولوبانوف غسل تعمید آتش خود را در طول جنگ شوروی و فنلاند دریافت کرد، که او به عنوان فرمانده یک شرکت تانک تیپ 1 تانک سبک آغاز کرد. در این جنگ کوتاه سه بار در یک تانک سوخت و هر بار به وظیفه خود بازگشت و نشان پرچم سرخ را دریافت کرد.

در آغاز جنگ بزرگ میهنی، ارتش سرخ به افرادی مانند کولوبانوف - فرماندهان شایسته با تجربه رزمی - نیاز مبرم داشت. به همین دلیل است که او که خدمت خود را بر روی تانک های سبک آغاز کرد، مجبور شد فوراً بر KV-1 تسلط یابد تا بتواند نه تنها نازی ها را با آن شکست دهد، بلکه به زیردستان خود نیز یاد دهد که چگونه این کار را انجام دهند.

شرکت کمین

شامل خدمه تانک KV-1، ستوان ارشد کولوبانوف بود فرمانده اسلحه، گروهبان ارشد آندری اوسف, نیکلای نیکیفوروف، سرکارگر ارشد مکانیک راننده, مکانیک جوان، سرباز ارتش سرخ نیکلای رودنیکوفو گروهبان ارشد رادیو توپچی پاول کیسلکوف.

خدمه همتای فرمانده آنها بود: افراد آموزش دیده، با تجربه رزمی و خونسرد. به طور کلی، در این مورد، مزایای KV-1 با مزایای خدمه آن چند برابر شد.

پس از دریافت دستور، کولوبانوف یک مأموریت جنگی را تعیین کرد: متوقف کردن تانک های دشمن، بنابراین دو بار مهمات از گلوله های زره ​​پوش در هر یک از پنج خودروی شرکت بارگیری شد.

ستوان ارشد کولوبانوف با رسیدن به مکانی نه چندان دور از مزرعه دولتی وویسکویتسا، نیروهای خود را توزیع کرد. تانک های ستوان اودوکیمنکو و ستوان جونیور دگتیار در بزرگراه لوژسکویه دفاع کردند ، تانک های ستوان جونیور سرگیف و ستوان جونیور لاستوچکین جاده Kingisepp را پوشش دادند. خود کولوبانوف جاده ساحلی واقع در مرکز دفاع را دریافت کرد.

خدمه کولوبانوف یک سنگر تانک را در 300 متری تقاطع ایجاد کردند و قصد داشتند به سمت دشمن شلیک کنند.

شب 30 مرداد در انتظاری مضطرب گذشت. در حوالی ظهر، آلمانی ها سعی کردند در امتداد بزرگراه لوگا نفوذ کنند، اما خدمه Evdokimenko و Degtyar، با کوبیدن پنج تانک و سه نفربر زرهی، دشمن را مجبور به بازگشت کردند.

دو ساعت بعد، موتورسواران شناسایی آلمانی از کنار تانک ستوان ارشد کولوبانوف عبور کردند. KV-1 استتار شده خود را نشان نداد.

22 تانک منهدم شده در 30 دقیقه نبرد

سرانجام ، "مهمانان" مورد انتظار ظاهر شدند - ستونی از تانک های سبک آلمانی متشکل از 22 وسیله نقلیه.

کولوبانوف دستور داد:

اولین گلوله ها سه تانک سربی را متوقف کردند، سپس فرمانده اسلحه Usov آتش را به دم ستون منتقل کرد. در نتیجه، آلمانی ها فضای مانور را از دست دادند و نتوانستند منطقه آتش را ترک کنند.

در همان زمان، تانک کولوبانوف توسط دشمن کشف شد که آتش سنگین را بر روی آن فرود آورد.

به زودی چیزی از استتار KV-1 باقی نمانده بود، گلوله های آلمانی به برجک تانک شوروی برخورد کردند، اما آنها نتوانستند به آن نفوذ کنند.

در نقطه ای، ضربه دیگری برجک تانک را از کار انداخت و سپس برای ادامه نبرد، راننده نیکلای نیکیفوروف تانک را از سنگر بیرون آورد و شروع به مانور کرد و KV-1 را چرخاند تا خدمه بتوانند به شلیک به سمت خود ادامه دهند. نازی ها

در طی 30 دقیقه نبرد، خدمه ستوان ارشد کولوبانوف تمام 22 تانک در ستون را نابود کردند.

هیچ‌کس، از جمله تانک‌های افتخارآمیز آلمانی، نمی‌توانست در یک نبرد تانک به چنین نتیجه‌ای دست یابد. این دستاورد بعدها در کتاب رکوردهای گینس ثبت شد.

هنگامی که نبرد به پایان رسید، کولوبانوف و زیردستانش آثاری را از بیش از 150 ضربه گلوله های آلمانی روی زره ​​یافتند. اما زره قابل اعتماد KV-1 همه چیز را تحمل کرد.

درمجموع، در 20 اوت 1941، پنج تانک از شرکت ستوان ارشد زینوی کولوبانوف، 43 "مخالف" آلمانی را ناک اوت کردند. علاوه بر این، یک باتری توپخانه، یک خودروی سواری و حداکثر دو گروه از پیاده نظام نازی منهدم شد.

قهرمان غیر رسمی

در آغاز سپتامبر 1941، تمام اعضای خدمه زینوی کولوبانوف برای عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی نامزد شدند. اما فرماندهی عالی در نظر نگرفت که شاهکار خدمه تانک مستحق چنین ستایش بالایی است. نشان پرچم سرخ به زینوی کولوبانوف، نشان لنین به آندری یوسف، نشان پرچم سرخ به نیکولای نیکیفوروف، و نشان ستاره سرخ به نیکولای رودنیکوف و پاول کیسلکوف اهدا شد.

برای سه هفته دیگر پس از نبرد در نزدیکی وویسکوویتسی، گروه ستوان ارشد کولوبانوف آلمانی ها را در مسیرهای کراسنوگواردیسک مهار کرد و سپس خروج واحدها را به پوشکین پوشش داد.

در 15 سپتامبر 1941، در پوشکین، هنگام سوخت گیری یک تانک و بارگیری مهمات، یک گلوله آلمانی در کنار KV-1 زینوی کولوبانوف منفجر شد. ستوان ارشد از ناحیه سر و ستون فقرات به شدت مجروح شد. جنگ برای او تمام شده بود.

اما در تابستان 1945، پس از بهبودی از مصدومیت، زینوی کولوبانوف به وظیفه بازگشت. او سیزده سال دیگر در ارتش خدمت کرد و با درجه سرهنگی بازنشسته شد، سپس سال ها در مینسک زندگی و کار کرد.

یک حادثه عجیب با شاهکار اصلی زینوی کولوبانوف و خدمه او رخ داد - آنها به سادگی از باور آن خودداری کردند، علیرغم اینکه واقعیت نبرد در نزدیکی وویسکوویتسی و نتایج آن به طور رسمی مستند شده بود.

به نظر می رسد که مقامات از این واقعیت خجالت زده بودند که در تابستان 1941، خدمه تانک شوروی توانستند نازی ها را به طرز وحشیانه ای شکست دهند. چنین سوء استفاده هایی در تصویر عمومی پذیرفته شده ماه های اول جنگ نمی گنجید.

اما اینجا نکته جالب- در اوایل دهه 1980، تصمیم گرفته شد که یک بنای یادبود در محل نبرد در نزدیکی وویسکوویتسی ساخته شود. زینوی کولوبانوف نامه ای به دیمیتری اوستینوف وزیر دفاع اتحاد جماهیر شوروی نوشت و درخواست کرد تانکی را برای نصب روی پایه اختصاص دهد و تانک تخصیص داده شد، اگرچه نه KV-1، بلکه IS-2 بعدی.

با این حال، این واقعیت که وزیر درخواست کولوبانوف را پذیرفت، نشان می دهد که او درباره قهرمان تانک می دانست و شاهکار او را زیر سوال نمی برد.

افسانه قرن 21

زینوی کولوبانوف در سال 1994 درگذشت، اما سازمان های کهنه کار، فعالان اجتماعی و مورخان هنوز در تلاش هستند تا مقامات را وادار کنند که عنوان قهرمان روسیه را به او اعطا کنند.

در سال 2011، وزارت دفاع روسیه این درخواست را رد کرد و جایزه جدید برای زینوی کولوبانوف را "نامناسب" دانست.

در نتیجه، شاهکار تانکمن شوروی در میهن قهرمان هرگز به طور کامل قدردانی نشد.

توسعه دهندگان محبوب بازی رایانه ای. یکی از مدال های مجازی در بازی آنلاین با مضمون تانک به بازیکنی تعلق می گیرد که به تنهایی در برابر پنج یا چند تانک دشمن پیروز شود. این مدال کولوبانوف نامیده می شود. با تشکر از این، ده ها میلیون نفر در مورد Zinovy ​​Kolobanov و شاهکار او یاد گرفتند.

شاید چنین خاطره ای در قرن بیست و یکم بهترین پاداش برای یک قهرمان باشد.

لنینگراد در اوت 1941 در وضعیت بسیار دشواری قرار داشت وقایع در جبهه در مسیرهای شهر بر اساس یک سناریوی بسیار بد و دراماتیک برای نیروهای مدافع شوروی شکل گرفت. در شب 7-8 اوت، واحدهای آلمانی از گروه 4 تانک حملاتی را در مناطق شهرک های ایوانوفسکویه و بولشوی سابسک آغاز کردند و به سمت شهرک های Kingisepp و Volosovo پیشروی کردند. تنها پس از سه روز نبرد، نیروهای دشمن به بزرگراه کینگیزپ-لنینگراد نزدیک شدند و در 13 آگوست، نیروهای آلمانی موفق شدند راه آهن و بزرگراه کینگیزپ-لنینگراد را قطع کنند و از رودخانه لوگا عبور کنند. قبلاً در 14 اوت ، ارتش 38 و سپاه 41 موتوری آلمان توانستند به فضای عملیاتی نفوذ کرده و به سمت لنینگراد پیشروی کنند. در 16 اوت ، شهرهای Kingisepp و Narva سقوط کردند ، در همان روز واحدهایی از سپاه 1 آلمان قسمت غربی نووگورود را اشغال کردند ، خطر پیشرفت نیروهای آلمانی به لنینگراد بیشتر و بیشتر واقعی شد. تنها چند روز تا نبرد معروف تانک باقی مانده بود که نام کولوبانوف را تجلیل می کرد.

در 18 آگوست 1941، فرمانده گروهان تانک 3 از گردان 1 لشکر تانک 1 پرچم قرمز، ستوان ارشد زینوی کولوبانوف، شخصاً توسط فرمانده لشکر، سرلشکر V. Baranov احضار شد. در آن زمان مقر این واحد در زیرزمین کلیسای جامع قرار داشت که یکی از نقاط دیدنی گاچینا بود که در آن زمان کراسنوگواردیسک نام داشت. بارانف به صورت شفاهی به کولوبانوف دستور داد که به هر قیمتی سه راهی را که از کینگیزپ، ولوسووو و لوگا به کراسنوگواردیسک منتهی می شد مسدود کند.

در آن زمان، شرکت کولوبونوف دارای 5 تانک سنگین KV-1 بود. تانکرها دو گلوله زره پوش را در خودروهای خود بارگیری کردند. هدف اصلی نفتکش های کولوبانوف این بود که اجازه ندهند تانک های آلمانی به کراسنوگواردیسک برسند. در همان روز، 18 اوت، ستوان ارشد زینوی کولوبانوف شرکت خود را برای ملاقات با واحدهای آلمانی در حال پیشروی رهبری کرد. او دو خودروی خود را به جاده لوگا فرستاد، دو خودروی دیگر را به جاده ولوسوو فرستاد و تانک خود را در کمینی قرار داد که در تقاطع جاده ای که بزرگراه تالین را به جاده مارینبورگ وصل می کرد - حومه شمالی گاچینا.

زینوی کولوبانوف شخصاً با خدمه خود یک شناسایی منطقه را انجام داد و دستورالعمل هایی را در مورد مکان هایی که دقیقاً باید برای هر یک از تانک ها تنظیم شود ارائه کرد. در همان زمان، کولوبانوف با احتیاط تانکرها را وادار کرد تا 2 فروند کاپونی (یکی اصلی و یدکی) را تجهیز کرده و مواضع خود را با دقت استتار کنند. شایان ذکر است که زینوی کولوبانوف قبلاً یک نفتکش با تجربه بود. او در طول جنگ فنلاند جنگید، سه بار در یک تانک سوخت، اما همیشه به وظیفه خود بازگشت. فقط او می توانست با کار مسدود کردن سه جاده منتهی به کراسنوگواردیسک کنار بیاید.

کولوبانوف موقعیت خود را در نزدیکی مزرعه دولتی وویسکوویتسی، واقع در مقابل مزرعه مرغداری اوخوزا - در دوشاخه بزرگراه تالین و جاده منتهی به مارینبورگ ایجاد کرد. او موقعیتی را در فاصله حدود 150 متری بزرگراهی که از سیاسکلهوو نزدیک می شود، ایجاد کرد. در همان زمان، یک کاپونیر عمیق مجهز شد که ماشین را پنهان می کرد تا فقط برج از آن خارج شود. یک کاپونیر دوم برای موقعیت ذخیره نه چندان دور از اول مجهز شد. از موقعیت اصلی، جاده سیاسکلوو به وضوح قابل مشاهده و پوشیده بود. علاوه بر این در کناره های این جاده مناطق باتلاقی وجود داشت که مانور خودروهای زرهی را بسیار دشوار می کرد و در نبرد پیش رو نقش آفرینی می کرد.

موقعیت کولوبانوف و KV-1E او در ارتفاع کم قرار داشت خاک رسدر فاصله 150 متری از دوشاخه در جاده. از این موقعیت، لندمارک شماره 1 نمای روشنی از دو درخت توس در حال رشد در کنار جاده داشت و تقریباً 300 متر از محل اتصال T که به عنوان لندمارک شماره 2 تعیین شده بود. در مجموع، قسمتی از جاده زیر آتش حدود یک کیلومتر بود. 22 تانک با حفظ فاصله 40 متری بین آنها به راحتی در این منطقه جای می گیرند.

انتخاب محل به این دلیل بود که از اینجا امکان شلیک در دو جهت وجود داشت. این مهم بود، زیرا دشمن می توانست به جاده مارینبورگ یا در امتداد جاده از سیاسکلوو یا از وویسکوویتس برسد. اگر آلمانی ها از وویسکوویتز ظاهر می شدند، باید به پیشانی شلیک می کردند. به همین دلیل، کاپونیر مستقیماً در مقابل تقاطع حفر شد و انتظار داشت که زاویه حرکت حداقل باشد. در همان زمان، کولوبانوف باید با این واقعیت کنار می آمد که فاصله بین تانک خود و دوشاخه در جاده به حداقل رسیده است.

پس از تجهیز مواضع استتار شده، فقط منتظر نزدیک شدن نیروهای دشمن باقی ماند. آلمانی ها فقط در 20 اوت در اینجا ظاهر شدند. بعدازظهر، خدمه تانک ستوان اودوکیموف و ستوان جونیور دگتیار از گروهان کولوبانوف با ستونی از خودروهای زرهی در بزرگراه لوگا برخورد کردند و 5 تانک منهدم شده دشمن و 3 نفربر زرهی را به آتش کشیدند. به زودی خدمه تانک کولوبانوف دشمن را دیدند. آنها اولین کسانی بودند که متوجه موتورسواران شناسایی شدند که تانکرها بدون هیچ مانعی به آنها اجازه عبور دادند و منتظر بودند تا نیروهای اصلی نیروهای آلمانی ظاهر شوند.

حدود ساعت 14:00 روز 20 اوت، پس از پایان یافتن شناسایی هوایی برای آلمانی ها، موتورسواران آلمانی در امتداد جاده ساحلی به سمت مزرعه دولتی وویسکوویتسی رانندگی کردند. به دنبال آنها تانک ها در جاده ظاهر شدند. در طول این یک و نیم، دو دقیقه، در حالی که تانک سرب دشمن فاصله تا تقاطع را طی می کرد، زینوی کولوبانوف موفق شد مطمئن شود که هیچ تانک سنگین دشمن در ستون وجود ندارد. سپس نقشه ای برای نبرد پیش رو در سر او شکل گرفت. کولوبانوف تصمیم گرفت کل ستون را به منطقه با دو درخت توس (لندمارک شماره 1) بپرد. در این حالت تمام تانک های دشمن موفق شدند از پیچ ابتدای جاده خاکریزی عبور کنند و زیر آتش اسلحه های KV-1 سپردار وی قرار گرفتند. این ستون ظاهراً شامل تانک‌های سبک چک Pz.Kpfw.35(t) از لشکر 6 پانزر آلمان بود (تعدادی از منابع نیز این تانک‌ها را به لشکر 1 یا 8 پانزر نسبت می‌دهند). وقتی نقشه نبرد ترسیم شد، بقیه چیزها به تکنیک بستگی داشت. ستوان ارشد کولوبانوف با کوبیدن تانک ها در سر، وسط و انتهای ستون، نه تنها راه را از هر دو طرف مسدود کرد، بلکه دشمن را از فرصت حرکت به سمت جاده ای که به وویسکوویتسی منتهی می شد محروم کرد.

پس از ایجاد ترافیک در جاده، وحشت وحشتناکی در ستون دشمن آغاز شد. برخی از تانک ها که سعی داشتند از آتش خارج شوند، از یک شیب پایین رفتند و در یک منطقه باتلاقی گیر کردند، جایی که خدمه کولوبانوف آنها را به پایان رساند. سایر وسایل نقلیه دشمن که سعی می کردند در جاده باریک به اطراف بپیچند، به یکدیگر برخورد کردند و مسیرها و غلتک های آنها را از بین بردند. خدمه آلمانی وحشت زده از خودروهای در حال سوختن و آسیب دیده بیرون پریدند و از ترس بین آنها هجوم آوردند. در همان زمان، تعداد زیادی بر اثر شلیک مسلسل یک تانک شوروی کشته شدند.

در ابتدا، نازی ها متوجه نشدند که دقیقاً از کجا به آنها شلیک می شود. آنها شروع کردند به زدن تمام انبارهای کاه در مقابل، به این فکر که آنها تانک های مخفی یا اسلحه های ضد تانک هستند. با این حال، آنها به زودی یک HF استتار شده را مشاهده کردند. پس از این دوئل تانک نابرابر آغاز شد. تگرگ کامل بر روی KV-1E فرود آمد، اما آنها نتوانستند برای تانک سنگین شوروی که در امتداد برجک حفر شده بود و به صفحه نمایش 25 میلی متری اضافی مجهز شده بود، کاری انجام دهند. و اگرچه اثری از استتار باقی نمانده بود و موقعیت نفتکش های شوروی برای آلمانی ها شناخته شده بود ، اما این دیگر بر نتیجه نبرد تأثیری نداشت.

نبرد فقط 30 دقیقه به طول انجامید ، اما در این مدت خدمه کولوبانوف توانستند ستون تانک آلمانی را شکست دهند و تمام 22 وسیله نقلیه موجود در آن را از بین ببرند. کولوبانوف از بار مهمات مضاعف وارد شده به هواپیما، 98 گلوله زره پوش شلیک کرد. پس از آن، نبرد ادامه یافت، اما آلمانی ها دیگر جلو نرفتند. برعکس، آنها شروع به استفاده از تانک های Pz.Kpfw.IV و اسلحه های ضد تانک برای پشتیبانی آتش کردند که از فاصله دور شلیک می کردند. این مرحله از نبرد سود خاصی برای طرفین به همراه نداشت: آلمانی ها نتوانستند تانک کولوبانوف را نابود کنند و راننده تانک شوروی وسایل نقلیه نابود شده دشمن را گزارش نکرد. در همان زمان، در مرحله دوم نبرد، تمام دستگاه های مشاهده تانک کولوبانوف شکسته شد و برجک مسدود شد. پس از خروج تانک از نبرد، خدمه بیش از 100 ضربه را بر روی آن شمارش کردند.

کل گروهان کولوبانوف در آن روز 43 تانک دشمن را منهدم کردند. از جمله خدمه ستوان کوچک F. Sergeev - 8، ستوان جوان V. I. Lastochkin - 4، ستوان کوچک I. A. Degtyar - 4، ستوان M. I. Evdokimenko - 5. همچنین یک خودروی سواری منهدم شده، یک شرکت توپخانه ای باطری و تا دو نفر وجود داشت. پیاده نظام دشمن موفق شدند یکی از موتورسواران را به اسارت بگیرند.

با کمال تعجب ، کولوبانوف برای چنین مبارزه ای عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت نکرد. در سپتامبر 1941، فرمانده هنگ 1 تانک لشکر 1 تانک، D. D. Pogodin، همه اعضای خدمه تانک کولوبانوف را برای عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی نامزد کرد، این ارائه توسط فرمانده لشکر V. I. Baranov امضا شد. . اما بنا به دلایلی، ستاد جبهه لنینگراد این تصمیم را تغییر داد. این تغییر هنوز توضیح منطقی را به چالش می کشد و باعث بحث و جدل و نسخه های زیادی می شود. به هر حال، کولوبانوف برای نشان پرچم سرخ نامزد شد، و توپچی A.M. برای نشان لنین نامزد شد. شاید فرماندهی لنفرانت به سادگی اعطای عنوان قهرمان به کولوبانوف را در زمینه کلی شکست های استراتژیک غیرممکن می دانست و کراسنوگواردیسک به زودی به آلمانی ها تسلیم شد. بر اساس روایت دیگری، در مورد کولوبانوف اطلاعاتی وجود داشت که او را به خطر انداخته بود، چیزی که او را از دریافت جایزه باز داشت. در هر صورت ما هرگز حقیقت را نخواهیم فهمید.

در 15 سپتامبر 1941، زینوی کولوبانوف به شدت مجروح شد. این اتفاق در شب در گورستان شهر پوشکین رخ داد، جایی که تانک ستوان ارشد در حال سوخت گیری با مهمات و سوخت بود. یک گلوله آلمانی در کنار KV او منفجر شد و تانکر بر اثر اصابت ترکش از ناحیه سر و ستون فقرات زخمی شد و کولوبانوف نیز دچار ضربه مغزی شد. ابتدا در مؤسسه ترومای لنینگراد تحت درمان قرار گرفت، اما سپس تخلیه شد و تا 15 مارس 1945 در بیمارستان های تخلیه در Sverdlovsk تحت درمان قرار گرفت. در 31 می 1942 به او درجه کاپیتان اعطا شد.

کولوبانوف با وجود مجروحیت شدید و ضربه مغزی، پس از جنگ دوباره در نیروهای تانک ثبت نام کرد. زینوی کولوبانوف تا ژوئیه 1958 در خدمت بود و پس از آن با درجه سرهنگ دوم به ذخیره بازنشسته شد. او در پایتخت بلاروس کار و زندگی می کرد. وی در 8 آگوست 1994 در مینسک درگذشت و در آنجا به خاک سپرده شد.

امروزه بنای یادبودی در محل نبرد معروف خدمه تانک شوروی در مسیرهای گاچینا ساخته شده است. روی بنای تاریخی می ایستد تانک سنگین IS-2. متأسفانه، تا زمان ساخت این بنای تاریخی، تانک های KV-1E که کولوبانوف روی آنها می جنگید، دیگر یافت نشد، بنابراین ما مجبور شدیم از آنچه در دسترس بود استفاده کنیم. تابلویی روی یک پایه بلند ظاهر شد که می گوید: "خدمه تانک به فرماندهی ستوان ارشد Z.P. کولوبانوف 22 تانک دشمن را در نبرد در 19 اوت 1941 منهدم کردند. خدمه شامل: سرکارگر راننده-مکانیک نیکیفوروف N.I.، فرمانده اسلحه، گروهبان ارشد Usov A.M.، گروهبان ارشد رادیو تفنگدار، گروهبان ارشد Kiselkov P.I.، سرباز لودر ارتش سرخ N.F Rodenkov.

بر اساس مواد منبع باز

برگشت