Standartinės sistemos savybės:

Du 2 mygtukų programuojami raktų siųstuvai
Dinamiškas Keeloq kodas™
Apsaugos nuo vagystės funkcija„Anti-Carjacking“ Programuojamas asmeninis kodas sistemai išjungti
2 lygių smūgio jutiklis
6 tonų sirena
Starterio užraktas
Išvestis skirta papildomas blokavimas variklis
Integruotos relės durų spynoms valdyti
Integruota relė dešiniojo/kairiojo posūkio signalų valdymui
Galimybė apsiginkluoti, kai veikiantis variklis
Gebėjimas valdyti automobilio langų uždarymą
Galimybė valdyti papildomas gaviklis
Galimybė įdiegti „centrinio užrakto“ funkciją
Mygtuko jungiklis „Valet“
Daugiafunkcis LED sistemos būsenos indikatorius (LED)
Patobulintas panikos režimas
Tylus sistemos apsaugos įjungimas ir išjungimas
Apsaugos įjungimas su atskiru smūgio jutiklio zonų išjungimu
Rankinis apsaugos įjungimas be siųstuvo
Signalo režimo išjungimas dviem etapais
Įjungtas įspėjimas Valet režimas
2 kanalo išvestis (bagažinės atrakinti arba prijungimui papildomi priedai) su programuojamais darbo režimais
Ribotas žadintuvo laikas
Šviesos ir garso signalus patvirtinimas
Sistemos paleidimo įspėjimas
Jutiklio arba gaiduko, kuris suveikė sistemą, nurodymas
Sistemos gedimo indikacija
Apeiti sugedusi zona arba grandines
Teigiami ir neigiami durų paleidimo įėjimai
Įėjimas, skirtas prijungti gaubtą / bagažinės gaiduką
Palaikykite sistemos būseną, kai maitinimas išjungtas

Programuojamos funkcijos:

Automatinis (pasyvus) apsaugos įjungimas
Automatinis apsaugos įjungimas su durų užraktu
Automatinis užraktas duris, kai įjungtas degimas
Automatinis atrakinimas duris, kai išjungtas degimas
Automatinis pakartotinis apsaugos įjungimas
Automatinis pakartotinis apsaugos įjungimas su durų užraktu
Automatinis (pasyvus) variklio blokavimas
Apsaugos funkcija klaidingi teigiami rezultatai
Įjungimas veikiant varikliui
Asmens kodas sistemos išjungimas
2 žingsnių AVP – sistemos išjungimas 2 etapais
45 sekundžių delsa prieš įjungiant apsaugą*
2-ojo sistemos kanalo išvesties funkcijų programavimas
Sistemos 2 kanalo išėjimo darbo režimų programavimas
Išėjimo impulsas iki durų spynų: 0,8 s, 3,5 s

* sistemos įrengimui automobiliuose, kurių vidaus apšvietimas vėluoja išjungti

ĮVADAS

Sveikiname įsigijus A.P.S. 1350! Ši sistema suprojektuotas ir pagamintas atsižvelgiant į mūsų Rusijos klientų pageidavimus ir pasižymi paprastumu bei patikimumu eksploatuojant (kuris pasiekiamas naudojant pramoninio tipo Microchip mikroprocesorių), programavimo paprastumu (sistemos konfigūracija sumažina poreikį keisti sistemos nustatymus iki minimumo) ir gali būti montuojamas beveik bet kokio tipo automobiliuose.

A.P.S 1350 turi visas tikrai reikalingas funkcijas: dinaminį kodą, starterio blokavimą, galimybę prijungti papildomą variklio blokavimo grandinę, 2 lygių smūgio jutiklį su galimybe atskirti nuotolinius zonų išjungimus, Valet jungiklis, įmontuotos relės durų spynoms ir posūkių rodikliams valdyti, 2 kanalo išėjimas, galimybė valdyti užsidarančius automobilio langus ar papildomą gaviklį, galimybė įjungti apsaugos režimą, kai variklis veikia, galimybė užprogramuoti savo asmeninį kodą , saugumo išjungimo funkcija 2 etapais, apsauga nuo smurtinio anti-Carjacking, panikos režimas, daugybė programuojamų funkcijų ir daug daugiau.

Atkreipkite dėmesį į 3 pagrindinius savo komponentus apsaugos sistema:

Raktų pakabuko siųstuvas
Sistemos būsenos šviesos diodas (sistemos būsenos indikatorius)
Valet mygtuko jungiklis

1. Raktų pakabuko siųstuvas su dinaminis kodas

Automobilio signalizacijos rinkinyje yra du siųstuvų raktų pakabukai su dinaminiu kodu, pagrįstu KEELOQ mikroprocesoriumi. Kiekvieną kartą paspaudus siųstuvo mygtuką, kodas automatiškai pasikeis atsitiktine tvarka. Taigi jūsų sistema yra apsaugota nuo bandymų „perimti“ jūsų siųstuvo kodą naudojant kodų griebtuvą.

Eksploatacijos metu gali susidaryti situacija, kai desinchronizuojasi rakto pakabuko siųstuvo ir pagrindinio sistemos bloko kodai (pavyzdžiui, siųstuvo mygtuką paspaudus daugiau nei 30 kartų toliau nuo automobilio). Tokiu atveju jums tereikės prieiti prie automobilio ir greitai du kartus paspausti siųstuvo mygtuką.

2. Sistemos būsenos šviesos diodas (sistemos būsenos indikatorius)

Šviesos diodas informuoja automobilio savininką apie apsaugos sistemos būseną ir nurodo zoną arba paleidiklį, kuris suveikė sistemą.

3. Valet Push Button Switch

Šis jungiklis leidžia laikinai išjungti apsaugos funkcijas sistema (perjungiant sistemą į Valet aptarnavimo režimą). Jis taip pat naudojamas kartu su uždegimo rakteliu, norint avariniu būdu išjungti apsaugą, pametus siųstuvą, išjungti apsaugos nuo automobilio apsaugą režimą (žr. atitinkamus šio vadovo skyrius toliau), rankiniu būdu įjungti sistemą, programuojant sistemą. funkcijas ir programuojant naujus siųstuvus .

2 mygtukų siųstuvas	Funkcija	Pastaba
	Durų įjungimas / užrakinimas įjungus degimą, Valet režimu.	Paspauskite ir atleiskite
,	Sistemos smūgio jutiklio įspėjimo zonos išjungimas	Paspauskite ir atleiskite mygtuką per 5 sekundes po apsaugos įjungimo
, ,	Išjungiamos abi sistemos smūgio jutiklio zonos	Paspauskite ir atleiskite mygtuką du kartus per 5 sekundes po apsaugos įjungimo
	Tylus sistemos įjungimas	Paspauskite ir atleiskite
	Įjungimas veikiant varikliui	Paspauskite ir palaikykite mygtuką 2 sekundes, kai variklis veikia ir už uždarų durų, gaubtas ir bagažinė
	Durų išjungimas / atrakinimas įjungus degimą, Valet režimu	Paspauskite ir atleiskite
	Tylus pašalinimas apsaugos sistemos	Paspauskite ir atleiskite
	2 sistemos kanalo išvestis	paspauskite ir palaikykite 2 sekundes bet kurioje sistemos būsenoje
+	Panikos režimo įjungimas	Paspauskite ir palaikykite 2 sekundes, kai degimas išjungtas
bet kurį mygtuką	Panikos režimo išjungimas	Paspauskite ir atleiskite bet kurį siųstuvo mygtuką
+	Anti-CarJacking režimo įjungimas	Paspauskite ir palaikykite 2 sekundes, kai įjungtas degimas

VADOVAS

1. Sistemos įjungimas naudojant siųstuvą.

Išjunkite degimą, išlipkite iš automobilio ir įsitikinkite, kad visos durys, gaubtas ir bagažinė yra uždaryti. Vieną kartą paspauskite ir atleiskite siųstuvo mygtuką. Išgirsite 1 kartą patvirtinantį sireną, 1 kartą įsijungs posūkio signalai ir lėtai mirksės sistemos šviesos diodas. Taip pat sistema automatiškai užrakins automobilio dureles, blokuos starterį ir papildoma grandinė, arba automatiškai uždarys automobilio langus (jei bus atliktas atitinkamas ryšys ir užprogramuota funkcija # 15).

Pastaba

Paspaudus siųstuvo mygtuką per 30 sekundžių nuo elektrinio lango valdymo išvesties veikimo, ši funkcija bus sustabdyta neišjungus apsaugos. Kitas siųstuvo mygtuko paspaudimas apsaugos režimą išjungs. Kol elektra valdomi langai įjungti, smūgio jutiklis bus išjungtas, kad elektra valdomų langų veikimas nesuaktyvintų sistemos.

2. Sistemos įjungimas su atskiru smūgio jutiklių zonų išjungimu.

a) Norėdami įjungti apsaugą, kai išjungta smūgio jutiklio įspėjimo zona, vieną kartą paspauskite ir atleiskite siųstuvo mygtuką (sirena išduos 1 patvirtinimo signalą ir vieną kartą įsijungs posūkio rodikliai), tada per 5 sekundes paspauskite ir atleiskite siųstuvo mygtuką 1 daugiau laiko. Posūkio signalai vėl įsijungs kelioms sekundėms, patvirtindami, kad sistema įjungta, tačiau smūgio jutiklio perspėjimo zonos įėjimas yra išjungtas, kol sistema vėl bus įjungta arba kol sistema suveikia atidarius duris, gaubtą ar bagažinę.

b) Norėdami įjungti apsaugą, kai abi smūgio jutiklių zonos yra išjungtos, per 5 sekundes po to, kai dar kartą paspausite siųstuvo mygtuką, paspauskite jį dar kartą. Posūkio signalai užsidegs du kartus, patvirtindami, kad sistema įjungta, tačiau abi smūgio jutiklių zonos yra išjungtos, kol sistema vėl įjungta arba kol sistema neįjungs durų, gaubto ar bagažinės atidarymo.

3. Įjungus apsaugą, apeiti sugedusią zoną.

a) Jei vienos iš durelių, gaubto ar bagažinės neuždarytos arba viena iš šių grandinių yra sugedusi, įjungus apsaugą siųstuvu, išgirsite 3 sirenos pypsėjimus (vietoj vieno) ir posūkio signalai blyksteli 3 kartus. Tai apeis atvirą arba sugedusią grandinę, o šviesos diodas sumirksės 2 arba 4 kartus, pristabdytas 30 sekundžių (arba tol, kol grandinė bus atkurta, jei anksčiau), nurodydamas sugedusią ir apeitą grandinę (atitinkamai durys arba gaubtas / bagažinė).

b) Jei sugedo smūgio jutiklio grandinė, po 5 sekundžių po apsaugos įjungimo (arba 5 sekundėms po automatinio automobilio langų uždarymo, jei ši funkcija naudojama), išgirsite dar 3 sirenos signalus ir posūkių rodikliai sumirksės 3 kartus . Tada šviesos diodas mirksės 3 blyksniais, pristabdytais 30 sekundžių (arba tol, kol grandinė bus atkurta, jei tai įvyksta anksčiau).

c) Kai apsaugos įjungimo metu apjungta grandinė bus uždaryta arba pataisyta, sistema taip pat nedelsdama ją įjungs.

4. Automatinis (pasyvus) sistemos įjungimas.

Išjunkite degimą, išlipkite iš automobilio ir įsitikinkite, kad visos durys, gaubtas ir bagažinė yra uždaryti. Uždarius paskutines duris, šviesos diodas pradės greitai mirksėti, nurodydamas, kad laikas skaičiuojamas atgal, kol sistema automatiškai įsijungs. Praėjus 30 sekundžių po paskutinių durų uždarymo, 1 kartą išgirsite sirenos garsą, 1 kartą įsijungs posūkio signalai ir lėtai mirksės šviesos diodas. Šiuo metu sistema taip pat automatiškai užrakins automobilio dureles (jei įjungta funkcija #2), blokuos starterį ir pagalbinę grandinę arba automatiškai uždarys automobilio langus (jei bus atliktas atitinkamas ryšys ir užprogramuota funkcija #15). Kai veikia elektra valdomi langai, smūgio jutiklio įvestis bus išjungta.

Jei per 30 sekundžių atgalinę atskaitą, kol sistema automatiškai įjungiama, atidaromos vienos iš durelių, gaubto arba bagažinės, šviesos diodas nustos mirksėti ir atgalinis skaičiavimas bus sustabdytas. Vėl uždarius visas duris, gaubtą ir bagažinę, šviesos diodas vėl greitai mirksės ir vėl prasidės 30 sekundžių atgalinis skaičiavimas. Automatinio apsaugos įjungimo funkcija (funkcijos #1 ir #2) yra programuojama ir ją galite išjungti klientui pageidaujant. Programavimo procedūra aprašyta skyriuje „Programuojamos sistemos funkcijos“.

DĖMESIO

Automatinio įjungimo režimu funkcija, leidžianti apeiti atvirą arba sugedusią grandinę NE dirbs! Kadangi automatinio apsaugos įjungimo atgalinis skaičiavimas prasideda tik uždarius paskutines duris, jei vienos iš durų, gaubtas ar bagažinė paliekami atviri arba jei viena iš šių grandinių yra sugedusi, automatinis apsaugos įjungimas neprasidės. Tačiau naudodami siųstuvą galite bet kada įjungti apsaugą.

Jei sugedusi tik smūgio jutiklio grandinė, praėjus 5 sekundėms po automatinio apsaugos įjungimo (arba praėjus 5 sekundėms po automatinio automobilio langų uždarymo, jei ši funkcija naudojama), sirena suskambės dar 3 kartus, posūkio signalai sumirksės 3 kartus ir Po 30 sekundžių pauzės šviesos diodas sumirksės 3 blyksniais, nurodydamas, kad grandinė buvo apeinama.

5. Automatinis (pasyvus) variklio blokavimas.

a) Jei dėl kokių nors priežasčių nenorite naudoti automatinio apsaugos įjungimo funkcijos (užrakinus duris arba be jų), vis tiek galite naudoti automatinio variklio užrakinimo funkciją (programuojama funkcija # 7).

Jei ši funkcija įjungta, išjungus degimą sistemos šviesos diodas pradės greitai mirksėti, patvirtindamas, kad prieš įjungiant režimą įtrauktas atgalinis skaičiavimas. 30 sekundžių po degimo išjungimo (nepriklausomai nuo to, ar buvo atidarytos ir uždarytos automobilio durys), sistema tik automatiškai įjungs variklio imobilizatorių (panašiai kaip imobilaizerį), tačiau neužrakins automobilio durelių ir nereaguos į duris, gaubtą. , magistralinio paleidimo įėjimai arba smūgio jutiklio įėjimai . LED pradės lėtai mirksėti.

b) Kai sistema veikia automatinio variklio imobilizavimo režimu:

Įjungus degimą, sirena skambės įspėjamaisiais signalais 10 sekundžių. Jei per tą laiką degimas neišjungtas arba sistema neišjungta, sirena įsijungs 3 minutėms (arba tol, kol uždegimas bus išjungtas, jei tai atsitiks anksčiau) ir bus aktyvuotas išėjimas į papildomą gaviklį ( jei buvo atlikti reikiami ryšiai ir užprogramuota funkcija # 15). Išjungus aliarmo režimą, sistema liks pasyviojo variklio blokavimo režimu.
Atjungus ir vėl prijungus maitinimą sistema pradės veikti nedelsiant. Pasibaigus aliarmo režimui, sistema persijungs į „visišką“ apsaugos režimą.

c) Norėdami išjungti įjungtą automatinio variklio užrakinimo režimą:

Bet kuriuo metu, išjungus degimą, paspauskite ir atleiskite mygtuką arba siųstuvo mygtuką, ir sistema pereis į „pilną“ apsaugos režimą su atitinkamais patvirtinimo signalais iš sirenos ir/ar posūkių rodiklių;

Paspauskite ir atleiskite mygtuką arba siųstuvo mygtuką, kad išjungtumėte apsaugą;

Jei siųstuvas pametamas arba sugenda, taip pat galite išjungti apsaugą naudodami Valet jungiklį.

Pastaba

Norint atlikti automatinio pasyvaus variklio užrakinimo funkciją, pasyvaus apsaugos įjungimo funkcija (funkcija #1) turi būti išjungta.

6. Sistemos įjungimas, kai variklis veikia

Galite naudoti variklio veikimo apsaugos įjungimo funkciją (programuojama funkcija Nr. 9). Išlipkite iš transporto priemonės įjungę degimą ir įsitikinkite, kad visos durys, gaubtas ir bagažinė yra uždaryti. Paspauskite ir 2 sekundes palaikykite siųstuvo mygtuką. Išgirsite 1 kartą patvirtinantį sireną, 1 kartą įsijungs posūkio signalai ir lėtai mirksės sistemos šviesos diodas. Sistema taip pat automatiškai užrakins transporto priemonės duris ir automatiškai uždarys automobilio langus (jei tinkamai prijungta ir užprogramuota funkcija #15), tačiau variklis nebus užrakintas, o uždegimo grandinės ir smūgio jutiklio paleidimo įėjimai bus išjungti.

Pastaba

Nereikia palikti raktelių užvedimo spynelėje, jei atlikti reikiami jungtys ir atitinkamai užprogramuotos sistemos 2 kanalo funkcijos (#15 ir 16). Kai variklis veikia, paspauskite ir 3 sekundes palaikykite siųstuvo mygtuką. Sistema pradės tiekti maitinimą varikliui, apeinant uždegimo raktelį. Ištraukite raktelį iš uždegimo, išlipkite iš automobilio ir įsitikinkite, kad visos durys, gaubtas ir bagažinė yra uždaryti. Paspauskite ir 2 sekundes palaikykite siųstuvo mygtuką, kad įjungtumėte saugos režimą, kai variklis veikia.

Jei bandant įjungti apsaugą veikiant varikliui vienos iš durų, gaubtas ar bagažinė yra atidarytos, sistema neįjungs apsaugos ir iš sirenos išgirsite 5 trumpus įspėjamuosius signalus.

Jei saugos režimu veikiant varikliui degimas išjungiamas ilgiau nei 3 sekundėms, po 3 sekundžių sistema persijungs į standartinį saugos režimą: blokuos variklį ir vėl įjungs uždegimo grandinės įvestį bei amortizatorių. jutiklis. Apsaugos režimu veikiant varikliui, atidarius bet kurias automobilio duris, gaubtą ar bagažinę arba išjungus maitinimą, iš karto įsijungs signalizacijos režimas: sistema įjungs variklio blokavimo grandinę. , sirena, posūkių rodikliai veiks nepertraukiamai 30 sekundžių (jei buvo išjungtas degimas) ir Iš karto bus įjungtas išėjimas į papildomą gaviklį (jei ši funkcija įjungta). Jei degimas lieka įjungtas, aliarmo režimas veiks tol, kol degimas bus išjungtas.

Pastaba

Apsaugos įjungimas veikiant varikliui neįmanomas, jei ši funkcija įjungta Kovos su automobilių grobimu(žr. žemiau).

7. Rankinis apsaugos įjungimas

Jei dėl kokių nors priežasčių negalite naudoti rakto pakabuko siųstuvo apsaugos sistemai įjungti ir nenaudojate pasyvaus apsaugos įjungimo ar automatinio variklio užrakinimo funkcijos, galite bet kada įjungti apsaugos režimą naudodami Valet mygtuką.

DĖMESIO:

Ši funkcija nėra automatinis ir vykdomas tik vieną ciklą prieš išjungiant apsaugą, todėl po kito sistemos išjungimo šią funkciją turėsite naudoti dar kartą, kad įjungtumėte apsaugą nenaudojant siųstuvo. Norėdami rankiniu būdu įjungti apsaugą, atidarykite automobilio dureles (dangtis ir bagažinė turi būti uždaryti), išjunkite degimą, trumpai paspauskite ir atleiskite mygtuko jungiklis Valet vieną kartą, tada paspauskite ir palaikykite Valet mygtuko jungiklį 3 sekundes, kol sirena supyps 1 kartą. Uždarykite automobilio dureles ir po 5 sekundžių sistema automatiškai persijungs į apsaugos režimą: iš sirenos išgirsite 1 patvirtinimo signalą, 1 kartą įsijungs posūkių rodikliai ir sistemos šviesos diodas pradės lėtai mirksėti. Sistema taip pat automatiškai užrakins automobilio dureles, blokuos starterį ir pagalbinę grandinę arba automatiškai uždarys automobilio langus (jei bus atliktas atitinkamas ryšys ir užprogramuota funkcija # 15).

Pastaba:

Jei po rankinio apsaugos įjungimo išgirsite 3 sirenos signalus ir posūkių rodikliai įsijungia 3 kartus, tai reiškia, kad smūgio jutiklis yra aktyvus arba sugedęs.

8. Sistemos aktyvinimas, kai įjungta apsauga. Įspėjimo režimas.

Nežymiai paspaudus ar smūgiavus į automobilio kėbulą, įsijungs perspėjimo režimas ir sirena duos 5 greitus įspėjamuosius signalus.
Esant stipresniam smūgiui, atidarius duris, gaubtą ar bagažinę, bandant įjungti ar išjungti sistemos maitinimą, iš karto įsijungs signalizacijos režimas: sirena, posūkių rodikliai veiks nepertraukiamai 30 sekundžių. (arba tol, kol iš siųstuvo išjungsite aliarmo režimą) ir išėjimas į papildomą gaviklį bus nedelsiant aktyvuotas (jei buvo atliktas atitinkamas ryšys ir užprogramuota funkcija # 15). Jei po 30 sekundžių visos durys, gaubtas ir bagažinė uždaromi, sistema automatiškai vėl įsijungs. Jei viena iš grandinių lieka atvira, 30 sekundžių aliarmo ciklas kartosis. Tačiau po 5 ciklų (išskyrus įjungtą degimą) sirena ir posūkio rodikliai išsijungs, o sistema pereis į apsaugos režimą, apeinant atvirą grandinę. Uždarius apeitą grandinę, sistema taip pat iš karto automatiškai ją įjungs. Jei sistema suveikia įjungus degimą, aliarmo režimo ciklų skaičius neribojamas ir aliarmo režimas veiks tol, kol bus įjungtas degimas.

Kai sistema veikė:

Vieną kartą paspausdami ir atleisdami bet kurį siųstuvo mygtuką iki 30 sekundžių aliarmo ciklo pabaigos, jūs tik išjungsite aliarmo režimą, tačiau sistema liks įjungta. Tokiu atveju, jei viena iš grandinių lieka aktyvi (atvira), sirena duos 3 įspėjamuosius signalus, o posūkių rodikliai sumirksės 3 kartus.

Pastaba:

Jei sistemą suveikė bandymas įjungti degimą, o degimas liko įjungtas, signalizacijos režimo negalima išjungti iš siųstuvo, pirmiausia turite išjungti automobilio degimą.

Jei dar kartą paspausite ir atleisite bet kurį siųstuvo mygtuką, išgirsite 4 sirenos signalus, posūkio signalai sumirksės 4 kartus ir sistema bus išjungta. Šviesos diodas sumirksės 2, 3 arba 4 blyksniais, nurodydamas zoną, kuri suaktyvino sistemą (žr. skyrių „Įspėjimas apie sistemos paleidimą“).

Pastaba:

Signalizacijos režimo išjungti, kai degimas paliekamas įjungtas, neįmanoma.

9. Apsaugos nuo klaidingo pavojaus funkcija

Norėdami sumažinti klaidingų sistemos pavojaus signalų skaičių ir netrukdyti kitiems, galite naudoti programuojamą apsaugos nuo klaidingo pavojaus funkciją (funkcija # 8). Kai ši funkcija įjungta:

Jei smūgio jutiklio įspėjimo zona suveikia 10 kartų per 30 minučių, šis sistemos įėjimas bus automatiškai išjungtas 1 valandai (arba tol, kol sistema bus išjungta, jei tai įvyks anksčiau).
Jei pagrindinė smūgio jutiklio zona suveikia 5 kartus per 60 minučių, šis sistemos įėjimas taip pat bus automatiškai išjungtas 1 valandai (arba tol, kol sistema bus išjungta, jei tai įvyksta anksčiau). Skirtingos smūgio jutiklio zonos išjungiamos nepriklausomai viena nuo kitos.

DĖMESIO:

Smūgio jutiklių zonų išjungimas bus nedelsiant atšauktas, kai sistema suveikia atidarius duris, gaubtą ar bagažinę.

10. Sistemos apsaugos išjungimas. Automatinis pakartotinis sistemos įjungimas.

Jei jutiklio grandinė yra sugedusi, po 5 sekundžių po to, kai sistema automatiškai įjungta, išgirsite 3 papildomus sirenos signalus, posūkių rodikliai sumirksės dar 3 kartus ir jutiklio grandinė bus apeinama.

11. Tylus sistemos įjungimas ir išjungimas

Be to, kai sistema suveikia, sirena iš karto įsijungs ir skambės visą 30 sekundžių aliarmo ciklą, o pagalbinio gaviklio išėjimas bus nedelsiant aktyvuotas.

DĖMESIO:

At tylus pastatymas arba sistema išjungta, 3-asis ir 4-asis sirenos pavojaus signalai (įspėjimas apie atvirą arba sugedusią grandinę ir įspėjimas apie sistemos paleidimą) nebus nutildytas.

12. 2 žingsnių AVP – sistemos išjungimas 2 etapais

Dviejų etapų sistemos išjungimo funkcija (programuojama funkcija # 11) leidžia dar labiau padidinti automobilio apsaugą nuo vagystės tiek nuo bandymų išjungti apsaugos sistemą naudojant įvairius elektroninius įrenginius (pvz., „409“ įrenginį), o nuo Jūsų automobilio raktelių vagystės su rakto pakabuku – sistemos siųstuvu.

Jei įjungta programuojama funkcija #11, išjungus apsaugą paspaudus mygtuką arba siųstuvo mygtuką, sistema duos standartinius patvirtinimo signalus, atrakins automobilio duris ir išjungs sistemos paleidiklius, tačiau automobilio variklis liks užrakintas. Norėdami išjungti variklio užrakto grandines, įjunkite degimą ir per 15 sekundžių vieną kartą paspauskite ir atleiskite Valet mygtuko jungiklį arba įveskite savo asmeninį sistemos išjungimo kodą (atsižvelgiant į programuojamos funkcijos #10 būseną). Išgirsite 2 sirenos signalus ir galėsite užvesti automobilio variklį.

DĖMESIO:

Šios funkcijos negalima įgyvendinti, kai saugos režimas išjungtas, kai veikia variklis.

13. Įspėjimas apie sistemos aktyvavimą

Jei išjungiant apsaugą girdite 4 sirenos signalus, tai reiškia, kad sistema buvo įjungta jūsų nebuvimo metu. Šviesos diodas mirksi tam tikras kiekis vieną kartą po pauzės, parodant, kuri grandinė suaktyvino sistemą:

jei sistema įjungiama durų paleidimo mygtuku, įjungiant degimą arba išjungiant maitinimą, po pauzės šviesos diodas mirksės 2 blyksniais;
jei sistemą suveikė pagrindinė smūgio jutiklio zona, po pauzės šviesos diodas mirksės 3 blyksniais;
jei sistemą suveikia gaubtas arba bagažinė, po pauzės šviesos diodas mirksės 4 blyksniais;

Informacija apie sistemos aktyvavimą bus ištrinta, kai įjungiamas degimas arba kai sistema įjungiama naudojant siųstuvą.

14. Automatinis durų užrakinimas įjungus degimą.

Jei funkcija #3 įjungta, sistema automatiškai užrakins automobilio duris praėjus sekundėms po degimo įjungimo, kad užtikrintų jūsų saugumą vairuojant. Tuo pačiu metu, jei per 5 sekundes po degimo įjungimo atidaromos ir vėl uždaromos vienos iš durelių, ši funkcija bus atšaukta, kad negalėtumėte netyčia užrakinti automobilio raktelių.

Šią funkciją galima programuoti ir kliento pageidavimu galite ją išjungti. Programavimo procedūra aprašyta skyriuje „Programuojamos sistemos funkcijos“.

15. Automatinis durų atrakinimas, kai išjungtas degimas.

Jei funkcija #4 įjungta, sistema automatiškai atrakins automobilio dureles iškart po to, kai išjungsite degimą. Šią funkciją galima programuoti ir kliento pageidavimu galite ją išjungti. Programavimo procedūra aprašyta skyriuje „Programuojamos sistemos funkcijos“.

16. Durų užrakinimo/atrakinimo valdymas naudojant siųstuvą.

Kai paspausite bet kurį siųstuvo mygtuką, kai įjungtas degimas, sistema nuosekliai užrakins ir atrakins automobilio duris.

17. „Centrinio užrakto“ funkcija.

Atlikus reikiamus sujungimus ir atitinkamai užprogramavus funkciją #14, sistema gali atlikti ir centrinio užrakto funkcijas. Kai užrakinate arba atrakinate vairuotojo duris rankiniu būdu, visos kitos durys taip pat automatiškai užsirakins arba atrakins, tačiau tik tada, kai sistema išjungta.

Jei norite pasinaudoti šia funkcija, susisiekite su montuotoju.

18. 2 kanalo išvestis.

Sistemos 2-ojo kanalo išėjimą galima įjungti ir kai sistema veikia apsaugos režimu, tokiu atveju sistema vienu metu kuriam laikui išjungs smūgio jutiklį ir gaubto/bagažinės gaiduką, kad atidarius bagažinę nebūtų suaktyvinti sistemą. Praėjus 3 sekundėms po bagažinės uždarymo, sistema vėl automatiškai įjungs apsaugą šiose grandinėse.

Sistemos 2-ojo kanalo išvestis taip pat gali būti naudojama įvairių kitų papildomų įrenginių valdymui. Sistemos 2 kanalo išvesties veikimo režimą šiuo atveju galima užprogramuoti sistemos diegimo metu (programuojama funkcija Nr. 16) taip:

Jei sistemos 2-ojo kanalo išvestis užprogramuota kaip „konstanta“ arba „laikmatis“:

Sistemos 2 kanalo išėjimas taip pat gali būti užprogramuotas diegimo metu atlikti papildomą apsaugą arba aptarnavimo funkcijas, pvz., (programuojama funkcija Nr. 15):

- išėjimas automobilio langams uždaryti;
- išėjimas papildomam variklio blokavimui;
- išvestis, skirta valdyti papildomą gaviklį;

DĖMESIO:

Atkreipiame dėmesį, kad tokiu atveju 2-ojo sistemos kanalo išvestis nebebus valdoma siųstuvo ir visada atliks tik šią pasirinktą apsaugos ar aptarnavimo funkciją. Pasitarkite su savo montuotoju, kokią funkciją atlieka 2-ojo sistemos kanalo išvestis.

19. „Valet“ režimas

Valet režimas naudojamas laikinai išjungti sistemos apsaugos funkcijas (serviso režimas). Valet režimas palaikomas, kai sistemos maitinimas atjungiamas ir vėl prijungiamas.

Valet režimo įjungimas:

Išjunkite sistemą ir įjunkite degimą
Šviesos diodas pradės šviesti, rodydamas, kad sistema veikia Valet režimu.

DĖMESIO:

Kai sistema veikia Valet režimu, kiekvieną kartą išjungus degimą, sirena duos 2 trumpus signalus, primenančius, kad sistemos apsaugos funkcijos yra išjungtos. Nepamirškite išjungti Valet režimo, kai jo nebereikia, kad jūsų automobilis neliktų neapsaugotas!

Valet režimo išjungimas:

Įjunkite degimą
Per 15 sekundžių paspauskite ir 2 sekundes palaikykite Valet mygtuko jungiklį.
LED užges

Kai sistema veikia Valet režimu, galite atrakinti ir užrakinti automobilio duris naudodami siųstuvą, įjungti panikos režimą ir valdyti sistemos 2 kanalo išvestį.

20. Sistemos avarinis išjungimas. Asmeninis sistemos išjungimo kodas.

Funkcija avarinis išjungimas Sistema gali būti naudojama, jei pametėte ar pamiršote rakto pakabuko siųstuvą arba jei rakto pakabuko siųstuvas neveikia normaliai (pavyzdžiui, išsikrovė baterija), taip pat išjungti Anti-Carjacking režimą (žr. žemiau).

Sistemos avarinio išjungimo būdas priklauso nuo programuojamos funkcijos #10 būsenos: sistema išjungiama paspaudus Valet mygtuko jungiklį arba įvedant asmeninį sistemos išjungimo kodą. Jūsų asmeninis sistemos išjungimo kodas gali būti bet koks vienženklis skaičius nuo 2 iki 9 asmens kodo programavimo procedūra aprašyta toliau skyriuje „Programuojamos sistemos funkcijos“.

Avarinis sistemos išjungimas naudojant Valet mygtuko jungiklį (10 funkcija įjungta)

Įjunkite degimą.
Per 15 sekundžių paspauskite ir atleiskite Valet mygtuko jungiklį.
Signalizacijos režimas išsijungs ir sistema bus išjungta.

Avarinis sistemos išjungimas naudojant asmeninį kodą (funkcija #10 išjungta)

Atidarykite automobilio dureles. Sistema bus įjungta, iš karto suskambės sirena, mirksės posūkių rodikliai ir kt.
Įjunkite degimą.
Per 15 sekundžių paspauskite ir atleiskite Valet mygtuko jungiklį tiek kartų, kiek yra užprogramuotas asmens kodas.
Įvedus teisingą asmens kodą, po kelių sekundžių aliarmo režimas išsijungs ir sistema bus išjungta.

21. Panikos režimas

„Panikos“ režimas įjungiamas vienu metu paspaudus ir palaikius mygtukus ir siųstuvą 2 sekundes, kol automobilis uždegamas. išjungė. Įjungus šį režimą, sistemos sirena skambės nuolat, o posūkių rodikliai mirksi. Norėdami išjungti panikos režimą, paspauskite bet kurį siųstuvo mygtuką. Sirena išsijungs ir posūkio signalai nustos mirksėti. Išjungus panikos režimą, sistema grįš į būseną, buvusią prieš panikos režimo įjungimo momentą.

„Panikos“ funkciją taip pat galima įdiegti, kai sistema veikia „Valet“ režimu, tačiau tik išjungus degimą. Išjungus panikos režimą, sistema grįš į Valet režimą.

22. Apsaugos nuo vagystės Anti-Carjacking funkcija

Funkcija „Anti-Carjacking“ įjungiama vienu metu paspaudus ir palaikius mygtukus ir siųstuvą 2 sekundes, kol automobilis užsidega. įskaitant. Sistemos šviesos diodas pradės lėtai mirksėti.

Praėjus 30 sekundžių įjungus Anti-Carjacking režimą, posūkių rodikliai mirksės ir pasigirs sistemos sirena. Jei įjungus režimą „Anti-Carjacking“ bet kuriuo metu išjungiamas degimas, sistema iškart užblokuos automobilio variklį.

Jei režimas „Anti-Carjacking“ nebuvo išjungtas, po dar 30 sekundžių sistema įjungs variklio blokavimo grandinę.

Po 3 minučių sirena ir posūkių rodikliai išsijungs, o sistema bus įjungta - jei šiuo metu uždegimo raktelis yra padėtyje „Išjungta“. Jei uždegimo raktelis lieka padėtyje „Įjungta“, sirena ir posūkių rodikliai veiks tol, kol akumuliatorius visiškai išsikraus ir bus suaktyvintas išėjimas į papildomą gaviklį (jei buvo atliktas tinkamas ryšys ir veikia # 15 funkcija buvo užprogramuotas)

DĖMESIO:

Anti-Carjacking režimą galima išjungti tik naudojant Valet mygtuko jungiklį arba asmeninį sistemos nepaisymo kodą. Norėdami tai padaryti: išjunkite ir vėl įjunkite degimą ir per 15 sekundžių paspauskite ir atleiskite Valet mygtuko jungiklį (jei funkcija #10 įjungta) arba įveskite savo asmeninį sistemos išjungimo kodą (jei funkcija #10 išjungta).

23. Sirenų signalų ir posūkių rodiklių reikšmė

Sirena ir posūkio signalai informuoja sistemos savininką įvairios valstybės arba sistemos funkcijos:

1 sirena ir 1 posūkio signalas- sistema įjungta naudojant siųstuvą;
1 įjungti posūkių rodiklius (be sirenos signalo)- sistema įjungiama tyliai;
1 trumpas signalas sirenos, 1 trumpas ir 1 ilgas posūkio signalas- sistema įjungta naudojant siųstuvą su išjungta smūgio jutiklio įspėjimo zona;
1 trumpas sirenos signalas, 1 trumpas ir 2 ilgi posūkių rodiklių posūkiai- sistema įjungta naudojant siųstuvą, kai išjungtos abi smūgio jutiklio zonos;
2 sirenos signalai ir 2 posūkio rodikliai- sistema išjungiama naudojant siųstuvą;
2 posūkio signalo įjungimai (be sirenos signalų)- sistema išjungiama tyliai;
2 sirenos signalai- sistema išėjo iš funkcijų programavimo režimo;
2 sirenos signalai išjungus degimą– Valet režimas įjungtas;
3 sirenos signalai ir 3 posūkio rodikliai įjungiant apsaugą- sistema įjungta naudojant siųstuvą, bet atidarytos vienos iš durų, gaubtas ar bagažinė arba viena iš šių grandinių yra sugedusi;
3 papildomi sirenos signalai ir 3 papildomi posūkio signalo įjungimai po apsaugos įjungimo - sistema įjungta naudojant siųstuvą, tačiau sugedusi ir apleista smūgio jutiklio grandinė;
3 papildomi sirenos signalai ir 3 papildomi posūkio signalo įjungimai po automatinio apsaugos įjungimo - sistema įjungta, tačiau smūgio jutiklio grandinė yra sugedusi ir apleista;
4 sirenos signalai ir 4 posūkių rodikliai, kai sistema išjungta- sistema suveikė, nustatykite zoną arba trigerį, dėl kurio sistema įsijungė mirksinčiu sistemos šviesos diodo režimu;
5 trumpi pyptelėjimai įjungiant apsaugą veikiant varikliui– Apsaugos režimas veikiant varikliui negali būti įjungtas, nes atidarytos vienos iš automobilio durelių, variklio dangtis ar bagažinė.
5 sirenos signalai, kai sistema išjungta- sistema perėjo arba išėjo iš siųstuvo programavimo režimo.
5 greiti sirenos signalai, kai sistema įjungta- įjungtas įspėjimo režimas;
Trumpi sirenos signalai 10 sekundžių– uždegimas įjungiamas, jei sistema veikia automatinio variklio blokavimo režimu.

24. LED signalų reikšmė

LĖTAS BLYKSI	SAUGUMAS ĮJUNGTAS
LĖTAI BLYKSI, KAI ĮJUNGTAS UŽDEGIMAS	ANTI CARJAACK REŽIMAS ĮJUNGTAS
DAŽNAS mirksėjimas	LAIKAS SKAIČIUOJAMAS PRIEŠ PASIAUS SAUGOJIMO ĮJUNGIMĄ ARBA AUTOMATIŠKĄ IŠSAUGOJIMĄ ARBA PRIEŠ ĮJUNGANT Į IMOBILIZATORIAUS REŽIMĄ
IŠJUNGTAS	APSAUGA IŠJUNGTA
VIS DAR	VALET REŽIMAS
BLYKSTELIA 2 BLYKSTELIŲ SERIJA PER PAUZES	VEIKIAMA 1 ZONA (DURYS, UŽDEGIMO ARBA MAITINIMO IŠJUNGTAS)
BLYKSNIAI 3 BLYKSTELIŲ SERIJOJE PER PAUSĘ	2 ZONA (JUTIIKLIS) ĮJUNKITE
BLYKSNIAI 4 BLYKSTELIŲ SERIJOJE PER PAUSE	3 ZONA (GANGAS ARBA bagažinė) ĮJUNGTA

25. Programuojamos sistemos funkcijos

A.P.S 1350 turi 16 programuojamų funkcijų. Norėdami programuoti sistemos funkcijas:

Norėdami išeiti iš programavimo režimo, išjunkite degimą arba palaukite 10 sekundžių. Sirena suskambės 2 kartus, patvirtindama, kad sistema išėjo iš programavimo režimo.

1 funkcija:„Automatinis sistemos įjungimas“
Gamyklos numatytasis funkcijos #1 nustatymas yra ĮJUNGTA

2 funkcija: „Durų užrakinimas, kai sistema automatiškai įjungta“
Gamyklinis funkcijos #2 nustatymas IŠJUNGTAS

3 funkcija:„Automatinis durų užrakinimas, kai įjungiamas degimas“
Gamyklinis funkcijos #3 nustatymas IŠJUNGTAS

4 funkcija:„Automatinis durų atrakinimas išjungus degimą“
Gamyklinis numatytasis funkcijos #4 nustatymas yra ĮJUNGTA

5 funkcija:„Automatinis pakartotinis apsaugos įjungimas“
Gamyklos numatytasis funkcijos #5 nustatymas yra ĮJUNGTA

6 funkcija:„Durų užrakinimas automatiškai pakartotinis pastatymas sargyboje"
Gamyklinis funkcijos #6 nustatymas yra ĮJUNGTAS

7 funkcija:„Automatinis variklio blokavimas“
Funkcija #7 gamykloje nustatyta į IŠJUNGTA

8 funkcija:„Apsaugos nuo klaidingo aliarmo funkcija“
Gamyklinis funkcijos #8 nustatymas IŠJUNGTAS

9 funkcija:„Sistemos įjungimas, kai variklis veikia“
Funkcija #9 gamykloje nustatyta į IŠJUNGTA

10 funkcija:„Valet / Code system avarinio išjungimo režimas“
Gamyklinis funkcijos #10 nustatymas yra ĮJUNGTA (VALET)

Norėdami įjungti asmens kodo režimą ir užprogramuoti savo asmens kodą, paspauskite ir atleiskite siųstuvo mygtuką nuo 1 iki 8 kartų pagal norimą kodą. Pirmą kartą paspaudus siųstuvo mygtuką (asmeninis kodas = "2"), sirena pasigirs 2 pyptelėjimai, patvirtinantys užprogramuotą kodą, po antrojo siųstuvo mygtuko paspaudimo (asmeninis kodas = "3") pasigirs sirena. 3 pyptelėjimai ir kt. iki 9 signalų.

Pastaba:

Jei siųstuvo mygtukas paspaudžiamas 9 kartus, sirena vėl duos 2 signalus ir pan.

11 funkcija: „2 žingsnių AVP – sistemos išjungimas dviem etapais“
Gamyklinis funkcijos #11 nustatymas IŠJUNGTAS

12 funkcija: „45 sekundžių delsimas prieš įjungiant apsaugą“
Gamyklinis funkcijos #12 nustatymas IŠJUNGTAS

Daugelyje šiuolaikinių automobilių salono apšvietimas išsijungia po kurio laiko uždarius duris. Jei durų paleidimo grandinė yra prijungta prie laido, einančio nuo durų jungiklio iki vidinės šviesos lemputės, sistema „patikės“, kad automobilio durys atidarytos. Norėdami išvengti tokios situacijos, galite įjungti 45 sekundžių uždelsimą, kad būtų įjungta apsauga, o tada, išjungus salono apšvietimą, sistema įjungs automobilio duris.

DĖMESIO

Kai ši funkcija įjungta ir kai kurios durelės buvo atidarytos tuo metu, kai sistemą įjungė siųstuvas, sistema negalės to nurodyti 3 sirenos signalais ir apeis šią grandinę neįjungusi apsaugos. Tačiau po 45 sekundžių, jei durys lieka atidarytos, sirena suskambės 3 kartus, o posūkio signalai sumirksės 3 kartus, patvirtindami, kad durų paleidimo įvestis buvo aplenkta. Sistema įjungs apsaugą šioje grandinėje praėjus 3 sekundėms po to, kai vėl bus uždarytos visos durys.

13 funkcija:„Išėjimo impulso trukmė durų spynoms valdyti“
Gamyklinis funkcijos #13 nustatymas yra IŠJUNGTAS (0,8 sek.)

DĖMESIO:

Durų užrakinimo ir atrakinimo impulso tipą ir trukmę galima užprogramuoti taip: 0,8 s. (užrakinimas ir atrakinimas, gamyklinis nustatymas); 3,5 s (užrakinimas ir atrakinimas). Norėdami pasirinkti durų užrakto valdymo impulso trukmę 3,5 s, paspauskite ir atleiskite siųstuvo mygtuką (sirena duos 1 patvirtinimo signalą).

14 funkcija: „Centrinio užrakto funkcijos įdiegimas“
14 funkcija gamykloje nustatyta į IŠJUNGTA.

DĖMESIO:

Šią funkciją turėtų užprogramuoti tik kvalifikuotas montuotojas sistemos diegimo metu.

Galite užprogramuoti vieną iš nenaudojamų sistemos įėjimų: „+“ durų gaiduką (Purpurinis sistemos laidas) arba „-“ durų gaiduką (rudas sistemos laidas), kad prijungtumėte prie 5 laidų elektros pavaros vairuotojo duryse, kad būtų įdiegtas „centrinis užraktas“. “ funkcija, kai režimas išjungtas Apsaugos režimu šis sistemos įėjimas vis tiek veiks kaip apsaugos zona, o kai šis įėjimas bus aktyvuotas (bandant pakelti elektrinę durų pavarą, kad atidarytumėte duris), iškart įsijungs signalizacijos režimas.

Naudodami šią funkciją galėsite įdiegti „centrinio užrakto“ funkciją nenaudojant papildomo modulio, užteks tik vieną 5 laidų elektros pavarą sumontuoti vairuotojo duryse ir 2 laidų elektros pavaras likusiose duryse; . Tada, kai užrakinate arba atrakinate vairuotojo duris, sistema automatiškai užrakins arba atrakins visas automobilio duris.

Norėdami užprogramuoti sistemos purpurinį laidą („+“ durų gaiduką) kaip „+“ įvestį, skirtą prijungti prie 5 laidų vairuotojo durų variklio, paspauskite ir atleiskite siųstuvo mygtuką. Sirena suskambės 2 kartus.

Norėdami užprogramuoti sistemos rudą laidą („-“ durų gaiduką) kaip „-“ įvestį, skirtą prijungti prie 5 laidų elektros pavaros vairuotojo duryse, paspauskite ir atleiskite siųstuvo mygtuką 2 kartus. Sirena suskambės 3 kartus.

Sistemos laidų prijungimo, kad būtų galima įgyvendinti šią funkciją, aprašymas pateiktas toliau skyriuje „Priedas“.

15 funkcija:„Sistemos mėlynojo laido funkcijos programavimas (2-ojo kanalo išvestis)“
Gamyklinis funkcijos #15 nustatymas yra ĮJUNGTAS (mėlynas laidas naudojamas kaip neigiamas 2-ojo sistemos kanalo išėjimas)

DĖMESIO:

Šią funkciją turėtų užprogramuoti tik kvalifikuotas montuotojas sistemos diegimo metu.

Ši funkcija leidžia užprogramuoti mėlyną sistemos laidą atlikti įvairias funkcijas:

Norėdami užprogramuoti sistemos mėlyną laidą kaip „neigiamą išvestį transporto priemonės langų uždarymui valdyti“, paspauskite ir atleiskite siųstuvo mygtuką. Sirena suskambės 2 kartus.

Norėdami užprogramuoti mėlyną sistemos laidą kaip „neigiamą išvestį, kai įjungtas saugos režimas“, 2 kartus paspauskite ir atleiskite siųstuvo mygtuką. Sirena suskambės 3 kartus.

Norėdami užprogramuoti sistemos mėlyną laidą kaip „neigiamą papildomo gaviklio valdymo išvestį“, 3 kartus paspauskite ir atleiskite siųstuvo mygtuką. Sirena suskambės 4 kartus.

16 funkcija:„Sistemos 2-ojo kanalo išvesties darbo režimų programavimas“
Funkcijos # 16 gamyklinis nustatymas yra ĮJUNGTA (2-ojo sistemos kanalo „impulsinis“ išėjimas)

DĖMESIO

Šią funkciją turėtų užprogramuoti tik kvalifikuotas montuotojas sistemos diegimo metu.

Sistemos 2 kanalo išėjimo darbo režimą galima užprogramuoti taip:

Jei 2-ojo sistemos kanalo išėjimas užprogramuotas kaip „impulsinis“, tada 2-ojo sistemos kanalo išvestį galima suaktyvinti:

- išjungus apsaugos sistemą ir išjungus degimą;
- su išjungta apsaugos sistema ir įjungtu degimu, bet tik tuo atveju, jei tuo metu yra atidarytos vienos iš automobilio durelių;
- kai apsauga įjungta, tokiu atveju sistema vienu metu kuriam laikui išjungs smūgio jutiklį ir gaubto/bagažinės gaiduką, kad atidarius bagažinę sistema nesuveiktų. Praėjus 3 sekundėms po bagažinės uždarymo, sistema vėl automatiškai įjungs apsaugą šiose grandinėse.

Jei sistemos 2 kanalo išvestis užprogramuota kaip "nuolatinis" arba "laikmatis":

- sistemos 2-ojo kanalo išėjimas gali būti įjungtas bet kuriuo metu (įjungus arba išjungus apsaugos režimą, įjungus ar išjungus degimą ir pan.);
- užtikrinti, kad 2 kanalu valdomų papildomų įrenginių veikimas nesuaktyvintų sistemos, saugos režimu sistema automatiškai išjungs smūgio jutiklio įėjimą ir uždegimo įvestį visam laikui, kai bus įjungtas 2 kanalo išėjimas, + dar vienas 3 sekundes. Jei sistemos smūgio jutiklio įėjimas lieka aktyvus pasibaigus 2-ojo sistemos kanalo išėjimui – ši zona bus apeinamas, sistemos sirena suskambės 3 kartus, o posūkių rodikliai įsijungs 3 kartus. Jei uždegimo įėjimas lieka aktyvus pasibaigus sistemos 2-ojo kanalo išėjimui, tada praėjus 3 sekundėms po 2-ojo kanalo išvesties pabaigos, įsijungs aliarmo režimas.

"nuolatinis" paspauskite ir atleiskite siųstuvo mygtuką. Sirena suskambės 2 kartus.

Norint užprogramuoti 2-ojo sistemos kanalo išvestį kaip „30 sekundžių laikmatis“ 2 kartus paspauskite ir atleiskite siųstuvo mygtuką. Sirena suskambės 3 kartus.

PROGRAMAVIMO PAVYZDYS

Norėdami įjungti funkciją #3 ir išjungti funkciją #5:

26. Naujų sistemos siųstuvų programavimas.

Sistemos atmintyje galima užprogramuoti iki 4 siųstuvų. Programuojant naujus ar papildomus siųstuvus, visi anksčiau užprogramuoti siųstuvų kodai bus ištrinti iš sistemos atminties. Taip išvengsite neteisėto papildomų siųstuvų programavimo. Neįmanoma užprogramuoti to paties siųstuvo kodo kelis kartus iš eilės.

Norėdami užprogramuoti naujus siųstuvus:

1) Įjunkite ir išjunkite degimą (išjungus apsaugą).
2) Išjungę degimą per 5 sekundes paspauskite ir atleiskite Valet mygtuko jungiklį 5 kartus
3) Išgirsite 5 sirenos pypsėjimus ir greitai mirksės šviesos diodas, patvirtinantis, kad sistema įjungė naują siųstuvo programavimo režimą.
4) Per 10 sekundžių po sirenos patvirtinimo, paspauskite bet kurį 1-ojo siųstuvo mygtuką. Sirena suskambės vieną kartą, o šviesos diodas mirksės 1 sekundę, patvirtindamas, kad pirmojo siųstuvo kodas buvo įvestas į sistemos atmintį.
5) Per 10 sekundžių po 4 veiksmo paspauskite bet kurį kito (2-ojo) siųstuvo mygtuką. Sirena du kartus pypsi, o šviesos diodas mirksės 1 sekundę, patvirtindamas, kad antrasis siųstuvo kodas buvo įvestas į sistemos atmintį.
6) Per 10 sekundžių po 5 veiksmo paspauskite bet kurį kito (3-iojo) siųstuvo mygtuką. Sirena supyps tris kartus, o šviesos diodas mirksės 1 sekundę, patvirtindamas, kad trečiasis siųstuvo kodas buvo įvestas į sistemos atmintį.
7) Per 10 sekundžių po 6 veiksmo paspauskite bet kurį kito (4-ojo) siųstuvo mygtuką. Sirena supyps keturis kartus, o šviesos diodas mirksės 1 sekundę, patvirtindamas, kad į sistemos atmintį buvo įvestas ketvirtasis siųstuvo kodas.
8) Įvedus 4-ojo siųstuvo kodą į sistemos atmintį, sistema automatiškai išeis iš programavimo režimo, sirena skambės 5 signalais.

Jei programavimo metu įjungiamas degimas arba tarp 3-8 žingsnių praeina daugiau nei 10 sekundžių, sistema taip pat automatiškai išeis iš programavimo režimo ir taip pat išgirsite 5 sirenos signalus.

MONTAVIMO VADOVAS

Pagrindinė 18 kontaktų jungtis (viršutinė eilutė)

Pagrindinė 18 kontaktų jungtis (apatinė eilutė)

Kontaktų/laidų vieta jutiklio prijungimo bloko jungtyje (iš kairės į dešinę)

TAIKYMAS

AUTOMOBILIŲ DURŲ SPYNŲ PAJUNGIMAS

3 LAIDŲ CENTRINIO UŽRAKIMO GRANDAS, VALDYMAS neigiamu impulsu

RAUDONA ŽALIA Ir RAUDONA MELYNA nenaudojami jokie laidai.

GELTONA/MĖLYNA Ir GELTONA ŽALIA Laidai turi būti prijungti prie žemės.

Prisijungti BALTAS/ŽALIAS viela ( neigiamas impulsas užraktas) prie neigiamo transporto priemonės durų spynos laido.

Prisijungti BALTA MĖLYNA laidas (neigiamas atrakinimo impulsas) prie neigiamo laido automobilio durims atrakinti.

3 LAIDŲ CENTRINIO UŽRAKIMO GRANDAS, VALDYMAS TEIGIAMU PULSESU

Automobiliuose su tokiomis grandinėmis RAUDONA ŽALIA Ir RAUDONA MELYNA nenaudojami jokie laidai.

GELTONA/MĖLYNA Ir GELTONA ŽALIA laidai turi būti prijungti prie +12V nuolatinė srovė per saugiklį

Prisijungti BALTAS/ŽALIAS viela ( teigiamas impulsas užraktas) prie teigiamo automobilio durų užrakto laido.

Prisijungti BALTA MĖLYNA laidas (teigiamas atrakinimo impulsas) prie teigiamo automobilio durų atrakinimo laido.

5 LAIDŲ CENTRINIO UŽRAKIMO GRANDINĖ SU ATvirkščiu POLARITU

Transporto priemonėse su šiomis grandinėmis turėsite rasti laidus, kurie eina nuo pagrindinių durų užrakto jungiklio, esančio šalia vairuotojo, iki keleivio durų užrakto jungiklių, o tada iki maitinimo užrakto jungiklių.

Nupjaukite standartinį fiksavimo laidą ir prijunkite GELTONA ŽALIA RAUDONA ŽALIA laidą su kitu laido gabalu, kuris ateina iš pagrindinio jungiklio.

Nupjaukite standartinį atrakinimo laidą ir prijunkite GELTONA/MĖLYNA laidą prie tos laido dalies, kuri ateina iš keleivio durų jungiklio arba nuo elektros pavaros, ir prijunkite RAUDONA MELYNA laidą prie kito nupjauto laido gabalo, kuris ateina iš pagrindinio jungiklio. BALTA MĖLYNA Ir BALTAS/ŽALIAS laidai turi būti prijungti prie +12V DC per saugiklį.

„VAKUUMINĖ“ CENTRINĖ UŽRAKIMO SISTEMA

„Mercedes-Benz“ ar „Audi“ automobiliuose naudojama „vakuuminė“ centrinio užrakto sistema. Turi elektrinius jungiklius (įmontuotus pneumatinėse pavarose), kurie tiekia +12V arba „įžemina“ pneumatinį siurblį. Šie jungikliai veikia, kai durys užrakinamos ir atrakinamos iš automobilio vidaus arba raktu iš išorės. Jungiklių poliškumas lemia, ar siurblys sukuria slėgį ar vakuumą. Jungtis gali būti atliekama arba po dekoratyvine apdaila (skydeliu) vairuotojo kairėje, arba tiesiai prie oro siurblio, kuris dažniausiai montuojamas bagažinėje arba po galine sėdyne.

Prisijungti RAUDONA ŽALIA Ir GELTONA/MĖLYNA sistemos laidus tarpusavyje ir izoliuoti jungtį.

Prisijungti BALTA MĖLYNA sistemos laidas iki +12V per saugiklį.

Prisijungti BALTAS/ŽALIAS sistemos laidas į žemę.

Nupjaukite laidą, vedantį nuo elektros jungiklio iki oro siurblio (kompresoriaus). Prisijungti RAUDONA MELYNA sistemos laidą į nupjauto laido dalį, kuri eina į elektros jungiklį.

Prisijungti GELTONA ŽALIA sistemos laidą su kita nupjauto laido dalimi, kuri eina į oro siurblį (kompresorių).

DĖMESIO:

1989 m. (ar ankstesnėse) transporto priemonėse oro siurblys veikia apie 3 sekundes. Montuojant sistemą tokiose transporto priemonėse, taip pat reikės užprogramuoti impulso, siunčiamo į durų užraktus, trukmę iki 3,5 sekundės (funkcija # 13).

1 LAIDAS NEIGIAMAS SISTEMA

Jei automobilis yra „Nissan“, „Mitsubishi“ ar „Lotus“ ir durelėse nėra jungiklio, reikia rasti laidą, einantį iš vairuotojo durų, kuris yra trumpai sutrumpintas, jei automobilio durys yra atidarytos, ir „atviras“ (0 V), jei durys uždarytos.

Tokio tipo automobiliuose BALTAS/ŽALIAS Ir RAUDONA MELYNA sistemos laidai NĖRA naudojami.

Prisijungti BALTA MĖLYNA sistemos laidas į žemę.

Nupjaukite laidą, einantį nuo vairuotojo durelėse esančios elektrinės pavaros iki standartinio centrinio užrakto modulio ir prijunkite RAUDONA ŽALIA sistemos laidą į nupjauto laido dalį, kuri eina į vairuotojo durelėse esančią elektrinę pavarą.

Prisijungti GELTONA/MĖLYNA Ir GELTONA ŽALIA sistemos laidai į kitą nupjauto laido dalį, kuri eina į standartinį centrinio užrakto modulį.

PAPILDOMŲ ELEKTROS PAVARŲ MONTAVIMAS

Jei automobilis neįrengtas centrinis užraktas arba elektrines durų spynų pavaras, papildomas elektrines pavaras galite įdiegti ir prijungti prie sistemos taip:

Prisijungti RAUDONA ŽALIA Ir RAUDONA MELYNA laidai į žemę.

Prisijungti BALTAS/ŽALIAS Ir BALTA MĖLYNA laidai iki +12 DC per saugiklį.

Prisijungti GELTONA/MĖLYNA laidas prie MĖLYNA elektros pavaros atrakinimo laidas.

Prisijungti GELTONA ŽALIA laidas prie ŽALIAS elektros pavaros fiksavimo laidas.

PRIJUNGIMAI CENTRINIO UŽRAKIMO FUNKCIJAI ĮGYVENDINTI

Jei jūsų transporto priemonėje naudojami neigiami durų jungikliai, užprogramuokite sistemos purpurinį laidą kaip „(+) 5 laidų variklio įvestį“ (programuojama funkcija Nr. 14). Tokiu atveju Violetiniam laidui sutrumpinus iki +12 V, sistema automatiškai atsiųs impulsą, kad atrakintų automobilio dureles, o atjungus nuo +12 V, sistema automatiškai išsiųs impulsą užrakinti automobilio dureles, tačiau tik tada, kai išjungtas saugos režimas. Kai įjungtas apsaugos režimas, purpurinio laido sutrumpinimas iki +12 V, sistema iš karto suaktyvins ir vėl užrakins duris.

Tarp vairuotojo durelėse sumontuotos 5 laidų elektros pavaros laidų raskite laidą, atitinkantį elektros pavaroje įmontuotos kontaktinės grupės bendrą kontaktą. Prie jo prijunkite purpurinį sistemos laidą. Tada suraskite laidą, kuris jungiasi prie bendro integruotos kontaktų grupės laido, kai durys atrakintos. Prijunkite šį laidą prie transporto priemonės nuolatinio +12V maitinimo šaltinio. Izoliuokite trečiąjį integruotos kontaktų grupės laidą.

Jei jūsų transporto priemonėje naudojami durų ribiniai jungikliai teigiamas poliškumas, programuoti Rudą laidą taip pat galima užprogramuoti kaip „(-) 5 laidų pavaros įvestį“ (programuojama funkcija Nr. 14). Tokiu atveju, kai Brown laidas sutrumpinamas su įžeminimu, sistema automatiškai siųs impulsą atrakinti automobilio dureles, o atjungus nuo žemės, sistema automatiškai siųs impulsą užrakinti automobilio dureles, tačiau tik tada, kai bus atlikta apsauga. režimas išjungtas. Kai įjungtas saugos režimas, sutrumpinęs Browno laidą su įžeminimu, sistema iš karto suaktyvins ir vėl užrakins duris.

Tarp vairuotojo durelėse sumontuotos 5 laidų elektros pavaros laidų suraskite laidą, atitinkantį elektros pavaroje įmontuotos kontaktinės grupės bendrą kontaktą. Prie jo prijunkite rudą sistemos laidą. Tada suraskite laidą, kuris jungiasi prie bendro integruotos kontaktų grupės laido, kai durys atrakintos. Prijunkite šį laidą prie automobilio įžeminimo. Izoliuokite trečiąjį integruotos kontaktų grupės laidą.

PRIJUNGIMAS PRIE AUTOMOBILIO langų UŽDARYMO FUNKCIJOS ĮGYVENDINANT ĮGYVENDINTI ĮGYVENDINTI

Jei jūsų automobilyje yra elektra valdomi langai, galite naudoti sistemos mėlyną laidą kaip „neigiamą išvestį, kad uždarytumėte transporto priemonės langus, kai sistema įjungta“. Norėdami tai padaryti, atitinkamai užprogramuokite funkciją #15.

Naudojant mėlyną laidą šiai funkcijai įgyvendinti, ši sistemos išvestis nebebus trumpai sujungta su įžeminimu, kai siųstuvo mygtukas bus paspaustas ir laikomas 3 sekundes. Vietoj to, mėlynas laidas trumpai susijungs su įžeminimu 30 sekundžių po sistemos įjungimo.

Paspaudus siųstuvo mygtuką per šias 30 sekundžių, šios sistemos išvesties veikimas bus sustabdytas (sistema liks įjungta).

Siekiant užtikrinti, kad elektra valdomų langų veikimas nesuaktyvintų sistemos, sistema automatiškai išjungs smūgio jutiklio įvestį visam šio išėjimo aktyvavimo laikui + dar 3 sekundėms.

Raskite transporto priemonės standartinio elektra valdomų langų valdymo modulio laidą, kuris, trumpai sujungus su žeme, uždaro langus. Prie šio laido prijunkite sistemos mėlyną laidą.

ELEKTRINIO BAGAZINĖS UŽRAKTO PRIJUNGIMAS PRIE 2-OSIOS SISTEMOS KANALŲ IŠĖJIMO (žr. programavimo funkciją #15).

PRIJUNGIMAS PRIE PAPILDOMO SVETAINIO VALDYMO

Galite naudoti sistemos mėlyną laidą kaip "neigiamą išvestį, kad galėtumėte valdyti pasirenkamą gaviklį". Norėdami tai padaryti, atitinkamai užprogramuokite funkciją #15

Naudojant mėlyną laidą šiai funkcijai įgyvendinti, ši sistemos išvestis nebebus trumpai sujungta su įžeminimu, kai siųstuvo mygtukas bus paspaustas ir laikomas 3 sekundes. Vietoj to, mėlynas laidas automatiškai trumpai sutrumpės į žemę, kai sistema suveikia.

Prijunkite sistemos mėlyną laidą prie pasirenkamo gaviklio neigiamo paleidimo laido. Jei gaviklis valdomas teigiamu paleidikliu, naudokite papildomą relę, kaip parodyta diagramoje.

PAPILDOMO N.C PRIJUNGIMAS VARIKLIO UŽRAKIMO RELE

Žemiau yra schema, kaip prijungti mėlyną laidą, kad būtų užblokuota uždegimo grandinė naudojant papildomą N.C. estafetė. Mėlynas laidas turi būti užprogramuotas kaip „neigiamas išėjimas, kai įjungtas saugos režimas, kad būtų galima valdyti papildomą N.C. Variklio užrakto relė“ (Programuojama funkcija Nr. 15).

Naudojant mėlyną laidą šiai funkcijai įgyvendinti, ši sistemos išvestis nebebus trumpai sujungta su įžeminimu, kai siųstuvo mygtukas bus paspaustas ir laikomas 3 sekundes. Vietoj to, mėlynas laidas automatiškai trumpai sutrumpės iki įžeminimo kiekvieną kartą, kai sistema įjungta, ir išliks tokioje būsenoje, kol sistema bus išjungta.

PRIJUNGIMAS, KAD ĮGYVENDINTI SAUGOJIMO FUNKCIJĄ, KAI VARIKLIS UŽVEDAMAS.

Galite naudoti mėlyną sistemos laidą, kad sistema tam tikrą laiką tiektų maitinimą uždegimo jungikliui. Tokiu atveju galėsite įjungti apsaugą veikiant varikliui, nepalikdami raktelių užvedime (jei įjungta programuojama funkcija #9).

Norėdami įgyvendinti šią funkciją:

Oranžinis sistemos laidas PRIVALO būti naudojamas uždegimo grandinei blokuoti.
Įjungti programuojamą funkciją #9 (galimybę įjungti automobilį veikiant varikliui).
Užprogramuokite sistemos 2-ojo kanalo (mėlynojo laido) išvestį kaip „pastovią“ (funkcija #16);
Prijunkite sistemos mėlyną laidą prie pagalbinės relės 85 kaiščio.
Relės kaiščius 86 ir 30 prijunkite prie laido nuo uždegimo jungiklio, kuris gauna +12 V, kai uždegimo raktelis yra ON ir CRANK padėtyse, ir 0 V, kai uždegimo raktelis yra bet kurioje kitoje padėtyje. Relės kaištis #86 turi būti prijungtas prie šio laido PO papildomo uždegimo grandinės pertraukiklio relės prijungimo.
Prijunkite relės kaištį #87 prie DC +12V maitinimo per saugiklį.

A.P.S. SISTEMOS ĮDIEGIMO REKOMENDACIJOS 1350 AUTOMOBILIEMS VAZ

3. Rekomenduojama sistemos žalio laido („neigiamas gaubtas/bagažinės gaidukas“) prijungimo schema prie 2109, 2115, 2123 šeimų VAZ automobilių variklio skyriaus lempos arba 2115 šeimos VAZ automobilių bagažinės apšvietimo lempos:

A.P.S. 1350 „Montavimo ir naudojimo instrukcijos“

Naudojimo instrukcija A.P.S 1350

Sirenos signalų ir posūkių rodiklių reikšmė
Sirena ir posūkio signalai informuoja sistemos savininką apie įvairias A.P.S sistemos būsenas ar funkcijas. 1350 m :
- 1 sirenos signalas ir 1 posūkių rodiklių įjungimas - sistema įjungiama naudojant siųstuvą;
- 1 įjungti posūkių rodiklius (be sirenos signalo) - sistema įjungiama tyliai;
- 1 trumpas sirenos signalas, 1 trumpas ir 1 ilgas posūkio rodiklių įjungimas - sistema įjungiama naudojant siųstuvą su
išjungti smūgio jutiklio įspėjimo zoną;
- 1 trumpas sirenos signalas, 1 trumpas ir 2 ilgi posūkių rodiklių posūkiai - sistema įjungiama naudojant siųstuvą su
išjungti abi smūgio jutiklio zonas;
- 2 sirenos signalai ir 2 posūkių rodikliai - sistema išjungiama naudojant siųstuvą;
- 2 posūkių rodiklių įjungimai (be sirenos signalų) - sistema išjungiama tyliai;
- 2 sirenos signalai - sistema išėjo iš funkcijų programavimo režimo;
- 2 sirenos signalai išjungus degimą – Valet režimas įjungtas;
- 3 sirenos signalai ir 3 posūkio indikatoriai įjungiant apsaugą - sistema įjungiama naudojant siųstuvą, bet
atidarytos vienos iš durelių, gaubtas ar bagažinė arba sugedusi viena iš šių grandinių;
- 3 papildomi sirenos signalai ir 3 papildomi posūkių rodiklių įjungimai po apsaugos įjungimo - sistema tiekiama
yra įjungtas naudojant siųstuvą, tačiau smūgio jutiklio grandinė yra sugedusi ir apleista;
- 3 papildomi sirenos signalai ir 3 papildomi posūkio rodikliai po automatinio apsaugos įjungimo -
sistema įjungta, tačiau smūgio jutiklio grandinė yra sugedusi ir apleista;
- 4 sirenos signalai ir 4 posūkių rodiklių įjungimas, kai sistema išjungta - sistema suveikė, nustatykite zoną arba paleidiklį,
dėl to, kad sistema suaktyvinama mirksinčiu sistemos šviesos diodo režimu;
- 5 trumpi signalai įjungiant apsaugą veikiant varikliui – saugos režimo negalima įjungti, kai variklis veikia
nes atidarytos vienos iš automobilio durelių, variklio dangtis ar bagažinė.
- 5 sirenos signalai, kai sistema išjungta - sistema įėjo arba išėjo iš siųstuvo programavimo režimo.
- 5 greiti sirenos signalai, kai sistema įjungta - įsijungė įspėjimo režimas;
- 10 sekundžių trumpi sirenos signalai – uždegimas įjungiamas, jei sistema veikia automatinio variklio blokavimo režimu.

Programuojamos A.P.S sistemos funkcijos 1350 m

A.P.S 1350 turi 16 programuojamų funkcijų. Norėdami programuoti sistemos funkcijas:
1) Išjunkite sistemą ir įjunkite degimą
2) Per 15 sekundžių 3 kartus paspauskite ir atleiskite Valet mygtuko jungiklį.
3) Išgirsite vieną trumpą sirenos signalą.
4) Per 10 sekundžių po trumpo sirenos signalo vienu metu paspauskite ir 2 sekundes palaikykite siųstuvo mygtukus „Uždarytas užraktas“/ „Užraktas atidarytas“ ir „Garsas“. Tu
Išgirsite ilgą pyptelėjimą, o šviesos diodas pradės lėtai mirksėti, patvirtindamas, kad sistema įjungė programavimo režimą.
5) Norėdami pasirinkti tam tikrą funkciją, per 15 sekundžių po ilgo sirenos signalo keletą kartų paspauskite ir atleiskite Valet mygtuko jungiklį,
atitinkantis pasirinktos funkcijos numerį. Po kiekvieno paspaudimo sirena skleis patvirtinimo signalus, atitinkančius
pasirinktos funkcijos numeris.
6) Paspaudus siųstuvo mygtuką „Užraktas“/ „Užraktas atidarytas“, funkcija įjungiama (sirena duos 1 signalą), paspaudus siųstuvo mygtuką funkcija išjungiama (sirena duos 2 signalus), vėlesni mygtukų paspaudimai siųstuvo mygtukas „Shorn“ leidžia pasirinkti naują funkcijos būseną (sirena duos nuo 3 iki 9 signalų).
7) Norėdami pereiti prie kitos funkcijos, paspauskite ir atleiskite Valet mygtuko jungiklį tiek kartų, kiek yra skirtumas tarp pasirinkto skaičiaus
funkcija ir kitos funkcijos numeris (pavyzdžiui, norėdami pereiti nuo funkcijos #2 prie funkcijos #4, turite paspausti ir atleisti Valet mygtuko jungiklį
2 kartus). Pasirinkę 16 funkciją dar kartą paspausdami Valet mygtuko jungiklį, grįšite į 1 programavimo funkciją.
Norėdami išeiti iš programavimo režimo, išjunkite degimą arba palaukite 10 sekundžių. Sirena suskambės 2 kartus, patvirtindama, kad sistema išjungta
programavimo režimas.

Taip, štai ko man reikia

Ko automobilių entuziastas tikisi iš apsaugos sistemos? Be jokios abejonės, aukštas laipsnis apsauga, pakankamas aptarnavimo funkcijų spektras, galimybė savarankiškas įrengimas(nustatymai) ir stabilus veikimas. APS signalizacija atitinka visus kriterijus. Tai pagrįstai gali būti vadinamas vienu sėkmingiausių produktų apsaugos nuo vagysčių sistemų rinkoje.

Automobilio savininkas, nusprendęs susipažinti su šio gaminio galimybėmis, gali būti suklaidintas dėl užklausos Aps. Greičiausiai vartotojui bus pateiktas straipsnių apie automatinio valdymo ypatybes sąrašas gaisrinė sistema(APS), tačiau jei naudosite teisingą santrumpą (APS), tuomet taps prieinama reikiama informacija apie šios markės automobilių signalizacijas ir vairuotojas turės galimybę sužinoti apie visus jų įrengimo ir eksploatavimo žadančius privalumus.

Aukštas apsaugos funkcijų efektyvumas

Gamintojai APS automobilių signalizacija Pasikliovėme dinamišku Keeloq radijo kanalų perėmimo apsaugos kodu ir neklydome.

Informacija, kad ši technologija yra pasenęs, o tokį apsaugos barjerą galima lengvai apeiti naudojant kodų griebtuvą (įrenginį, skirtą „išgirstam“ kodui iškoduoti, prisiminti ir pakartoti) - tai tik mitas. Nulaužti gali tik patys nesėkmingiausi jos diegimai, kuriuos gamintojai naudoja pagal vieno rakto naudojimo visoms savo prekės ženklo sistemoms schemą (tokia nesėkminga technologija neturi nieko bendra su Aps).

Čia galioja ir kitas principas: paketo, perduodamo radijo kanalu iš raktų pakabuko į sistemą, formatas keičiasi su kiekvienu paskesniu mygtuko paspaudimu (signalizacijos sistema tiesiog išmeta anksčiau naudotus kodus), vadinasi, jų įrašyti neįmanoma ir pakartokite juos vėlesniam išjungimui.

Panaši technologija naudojama visoms APS signalizacijai, nepriklausomai nuo kainų kategorijos ir modelio (ar tai būtų aps1500, aps 3900, aps 5100 ar aps 9000).

Biudžeto modeliai: funkcionalumas

Dar viena šios markės signalizacijų populiarumo paslaptis – optimalus pasirinkimų rinkinys, kuriuo gali pasigirti Aps apsaugos sistemos. Automobilių entuziastas turi teisę pasirinkti, kurią iš funkcijų jis nori gauti už savo pinigus. Modelių pasirinkimas didžiulis, pasirinkimai įvairūs. Kai kurie pirmenybę teiks pakankamam minimumui:

vienpusis bendravimas(jei bus bandoma vogti, veiks tik garso sirena, nebus jokių kitų signalų – perspėjimas ant rakto pakabuko ar telefono);
centrinio užrakto valdymas(automatinis durų atrakinimas/užrakinimas naudojant valdymo pultą);
aptarnavimo režimas (Valet mygtukas, būtinas surišimui, rakto pakabuko perprogramavimui ir avariniam apsaugos išjungimui);
„panikos“ režimas (galimybė įjungti garso ir šviesos signalus iš nuotolinio valdymo pulto, jei reikia, pavyzdžiui, patraukti dėmesį ar ieškoti automobilio stovėjimo aikštelėje);
tylus įjungimas/išjungimas(žadintuvas bus įjungtas arba išjungtas be vieno garso);
LED būsenos indikatorius(LED yra savotiškas švyturys, leidžiantis suprasti, ar saugos režimas įjungtas, ar išjungtas).

Jei šių funkcijų pakanka ir permokėti už didesnį funkcionalumą nėra automobilio entuziasto planuose, tuomet reikėtų atkreipti dėmesį į šiuos modelius:

APS 2500, 3700, 2550, 3900, aps 2900 (naudojimo instrukcijos aiškiai parodys konkrečių funkcijų, kuriomis mašinos savininkas gali naudotis įdiegęs šiuos aps aliarmus, sąrašą).

Verslo klasės modeliai: išplėstas pasirenkamas komplektas

Vienu laipteliu aukščiau esančios APS signalizacijos savo savininką gali pamaloninti įvairesnėmis aptarnavimo funkcijomis. Jie taip pat turi naudingų parinkčių, tokių kaip:

Atsiliepimas . Apie pasikėsinimą vagystę sistema praneša ne tik garsine sirena, bet ir pranešimu rakto pakabuke ar telefone.
Anti-Carjacking režimas. Blokuoja variklį plėšimo metu, praėjus 30 sekundžių po mygtuko paspaudimo (išjungus degimą).
Anti-Hi-Jack režimas. Vairuojant blokuoja variklį. Teikia dvi parinktis:
- pasyvus (aktualu, kai vairuoja automobilio savininkas, o užpuolikas bando užvaldyti transporto priemonę iš keleivio sėdynės);
- aktyvus (naudojamas, jei automobilį jau valdo užpuolikas, bet jis vis dar yra rakto pakabuko diapazone).
Automatinis variklio paleidimas. Variklis pradeda dirbti tam tikromis sąlygomis: tam tikru laiku, tam tikroje oro temperatūroje, po tam tikros laiko intervalas(automatinis paleidimas be signalizacijos kainuos brangiau).
Savybės, kurios pagerina jūsų komfortą. Vienas iš naudingiausių variantų yra nuotolinio valdymo pultas, įskaitant:
- langų keltuvai;
- durų, kapoto, bagažinės spynos;
- „mandagus interjero apšvietimas“.;
- posūkio rodikliai.

Tai tik trumpa apžvalga naudingos šios linijos aliarmo parinktys (aps 2100, 2800, 5300, 2700). Kiekvienas modelis yra aukščiau paminėtų funkcijų ir papildomų parinkčių rinkinys. Taigi, pavyzdžiui, aps 7100 dvipusis taip pat gali pasidžiaugti pasyviu variklio blokavimo režimu, o aps 2300 – su automatiniu perjungimu.

Įspūdingi veiksniai: prieinamas montavimas ir prijungimas

Kuo dar APS signalizacija patraukli automobilių entuziastams? Galimybė sutaupyti ne tik jų išlaidas, bet ir montavimą bei prijungimą. Visiškai įmanoma šį renginį surengti patiems (nereikia išleisti pinigų mokant profesionalus).

Viskas, ko jums reikia, yra informacija apie teisingą sistemos elementų lokalizaciją ir detali schema jungtys. Kad padėtų naujajam APS signalizacijos sistemos savininkui, naudojimo instrukcijos būtinai įtrauktos į jos paketą.

Informacija vairuotojams, kurie nusprendė savarankiškai įrengti APS signalizaciją Naudinga informacija iš atitinkamų šio vadovo skyrių apie šiuos dalykus:

Sistemos elementų vieta. Pagrindinis signalizacijos komponentų išdėstymo principas: toliau nuo įkaitusių dalių ir nuo drėgmės neapsaugotų vietų (centrinis blokas po/už prietaisų skydelio, antena įjungta priekinis stiklas, sirena yra po gaubtu su garsiniu signalu žemyn, daugiau informacijos montavimo vadove).
Ryšys. Pirmoji taisyklė (auksinė ir patikima) – veikti pagal instrukcijose pateiktą schemą, neaplenkiant ten pateiktų gamintojo rekomendacijų, ir viskas veiks stabiliai ir ilgai. Specialių žinių nereikia, nesuprantamų momentų tiesiog nėra (instrukcijoje viskas aiškiai aprašyta: raudona viela prie žalios vielos, geltona – juoda), tai pasiekiama ir suprantama, suklysti neįmanoma.

Tai viskas. Sumontuota APS signalizacija, belieka sukonfigūruoti reikiamus parametrus.

Tai taip pat paprasta, kaip kriaušių lukštenimas: mes užprogramuojame apsaugos sistemą

Pradinė užduotis – susieti rakto pakabuką (kol valdymo pultas nesusietas su kitais signalizacijos elementais, apie 100% apsaugą ar patogų valdymą negali būti nė kalbos). Dirbdami žingsnis po žingsnio, per kelias minutes galite patys suaktyvinti rakto pakabuką.

Išsamus veiksmų, reikalingų norint susieti rakto pakabuką, algoritmas (naudojant aps 1350 pavyzdį, tinka visiems modeliams) atrodo taip:

1 žingsnis . 5 kartus įjunkite ir išjunkite degimą (sistemos elgesys: garso signalas - 5 trumpos sirenos, šviesos signalas - 5 trumpi blyksniai).
2 žingsnis. „Valet“ aptarnavimo jungiklį perkeliame į „ON“ padėtį, pakeičiame į „OF“ padėtį, pakartojame veiksmą 5 kartus (sistemos elgsena: nekeičiama).
3 veiksmas. Paspauskite didelį kairįjį klavišo pultelio mygtuką (sistemos elgsena: ne vėliau kaip per 10 sekundžių po to, kai sistemai pranešama apie perjungimą į programavimo režimą 5 garso ir šviesos signalais, po kurių pasigirsta 1 trumpas pyptelėjimas, reiškia, kad pultelis buvo išjungtas įrašytas į saugos atmintį).
4 veiksmas. Kiekvienam paskesniam mygtuko pakabukui kartojame 3 veiksmą (sistemos elgsena: kiekvieną naujo elemento įsimenimą lydi atitinkamas trumpų garso signalų skaičius, pvz., trys – įrašomas trečias pultelis, du – antrasis nuotolinio valdymo pultas įrašytas į atmintį, vienas – pirmasis rakto pakabukas „užregistruotas“).
5 veiksmas. Laukiame, kol išeisime iš programavimo režimo, praėjus 10 sekundžių po visų raktų pakabukų užregistravimo, signalizacija automatiškai išsijungs (sistemos elgsena: 5 trumpi signalai).

Antrinė užduotis yra galimų funkcijų programavimas (konfigūravimas). Čia viskas paprasta: tereikia veikti griežtai pagal instrukcijas ir viskas susitvarkys!

APS: dar netobula, bet siekianti tobulumo

Bet kurios signalizacijos sistemos gedimai yra neišvengiama, su kuria gali susidurti kiekvienas savininkas. transporto priemonė. Deja, vis dar aktualūs klausimai: kaip išjungti „Starline“, „Pharaoh“, „Panther“, APS signalizacijos sistemas be rakto pakabuko. Galbūt ateityje naršyklių paieškos juosta nebus apkrauta panašių užklausų iš automobilių savininkų, kurie savo automobilyje įdiegė apsaugos sistemos duomenis, tačiau šiandien jie egzistuoja.

Pagrindinė šio prekės ženklo apsaugos sistemų problema yra ta, kad APS signalizacija nereaguoja į rakto pakabuką. Šio reiškinio priežastis gali būti:

nepakankamai įkrautas valdymo pulto maitinimo šaltinis, radijo ryšio kanalu siunčiami impulsai negali persiųsti komandų, užšifruotų paketais (sena rakto pakabuko baterija, sumažėjęs signalo stiprumas, laikas keisti maitinimo šaltinį)
resinchronizavimas tarp sistemos elementųįdiegtas įrenginyje ir valdymo skydelis (santykį galite grąžinti perrašydami raktų pakabukus, naudodami „Valet“ aptarnavimo mygtuką, žingsnis po žingsnio vadovas informaciją, kaip atlikti šią veiklą, rasite naudojimo instrukcijoje).

Apibendrinant tai, kas išdėstyta aukščiau: APS signalizacijos yra patogiausios ir veiksminga apsauga automobilis nuo vagystės, vienas geriausių gaminių šiame rinkos segmente. Taigi ar yra prasmės ieškoti kažko geresnio?

Automobilio signalizacija APS 2300 vartotojo vadovas ir montavimo instrukcijos

2300

APS 2300 vartotojo vadovas ir montavimo instrukcijos

APS 2300 sistemos funkcijos:

Du 2 mygtukų / 3 kanalų programuojami raktų siųstuvai
Keeloq dinaminis kodas
Apsaugos nuo vagystės funkcija „Anti-Carjacking“
2 lygių magnetinio rezonanso smūgio jutiklis
6 tonų sirena su programuojamais/pasirenkamais tonais
Starterio užraktas
Galimybė prijungti papildomą variklio blokavimo grandinę
Integruotos relės durų spynoms valdyti
Integruota relė dešiniojo/kairiojo posūkio signalų valdymui
Galimybė valdyti automobilio „mandagų apšvietimą“
Mygtuko jungiklis "Valet"
Daugiafunkcinės sistemos būsenos šviesos diodas (LED)
Patobulintas panikos režimas
Tylus sistemos apsaugos įjungimas ir išjungimas

Programuojamos APS 2300 funkcijos:

Automatinis (pasyvus) apsaugos įjungimas
Automatinis apsaugos įjungimas su durų užraktu
Automatinis durų užrakinimas įjungus degimą
Automatinis durų atrakinimas išjungus degimą
Sirenos patvirtinimo signalų išjungimas
Automatinis pakartotinis apsaugos įjungimas
Automatinis pakartotinis apsaugos įjungimas su durų užraktu
Automatinis (pasyvus) variklio blokavimas
Apsaugos nuo klaidingo pavojaus funkcija
30 sekundžių delsa prieš įjungiant apsaugą*
2-ojo sistemos kanalo išvesties funkcijų programavimas
Išvesties impulsas durų spynoms 1 arba 4 sek.
Apsaugos įjungimas su atskiru smūgio jutiklio zonų išjungimu
Operatyvus laikinas automatinio apsaugos įjungimo išjungimas
Signalo režimo išjungimas dviem etapais
Valet režimo įspėjimas
2 kanalo išėjimas (atrakinti bagažinę arba prijungti papildomus priedus)
Ribotas žadintuvo laikas
Šviesos ir garso patvirtinimo signalai
Sistemos paleidimo įspėjimas
Jutiklio arba gaiduko, kuris suveikė sistemą, nurodymas
Sistemos gedimo indikacija
Apeiti sugedusią zoną arba grandinę
Teigiami ir neigiami durų paleidimo įėjimai
Įėjimas, skirtas prijungti gaubtą / bagažinės gaiduką
Palaikykite sistemos būseną, kai maitinimas išjungtas

* sistemos įrengimui automobiliuose, kurių vidaus apšvietimas vėluoja išjungti

ĮVADAS

Ši sistema buvo sukurta ir pagaminta atsižvelgiant į mūsų Rusijos klientų pageidavimus ir pasižymi paprastumu bei patikimumu eksploatuojant (kuris pasiekiamas naudojant pramoninio tipo Microchip mikroprocesorių), programavimo paprastumu (sistemos konfigūracija sumažina poreikį keisti sistemos nustatymus iki minimumo) ir gali būti montuojamas beveik bet kokio tipo automobilyje.

A.P.S 2300 turi visas tikrai reikalingas funkcijas: dinaminis kodas, starterio užraktas, 2 lygių smūgio jutiklis su galimybe atskirti nuotolinius zonų išjungimus, Valet jungiklis, įmontuotos relės durų spynoms ir posūkio signalams valdyti, 2 kanalo išėjimas, galimybė prijungti papildomą variklio blokavimo grandinę, galimybę valdyti automobilio „mandagų foninį apšvietimą“, „Anti-Carjacking“ apsaugą nuo smurtinių vagysčių, „Panikos“ režimą, daugybę programuojamų funkcijų ir daug daugiau.

Atkreipkite dėmesį į 3 pagrindinius savo apsaugos sistemos komponentus:

Raktų pakabuko siųstuvas
Sistemos būsenos šviesos diodas (sistemos būsenos indikatorius)
Valet jungiklis

1. Raktų pakabuko siųstuvas su dinaminiu kodu

Ant siųstuvo raktų pakabuko yra du mygtukai: Didelis kairysis mygtukas Ir Mažas dešinysis mygtukas.Šių mygtukų funkcijos parodytos žemiau:

Didelis kairysis mygtukas- naudojamas sistemos įjungimui ir išjungimui.

Mažas dešinysis mygtukas- naudojamas tyliai įjungti ir išjungti sistemą, valdyti 2-ojo kanalo išvestį ir kartu su dideliu kairiuoju mygtuku įjungti sistemą išjungiant smūgio jutiklį.

Abu mygtukai paspausti kartu- valdyti nuotolinio valdymo pultą „Panic“ ir įjungti apsaugos nuo vagystės funkciją „Anti-Carjacking“.

2. Sistemos būsenos šviesos diodas (sistemos būsenos indikatorius)

Šviesos diodas informuoja automobilio savininką apie apsaugos sistemos būseną ir nurodo zoną arba paleidiklį, kuris suveikė sistemą.

3. Valet jungiklis

Šis jungiklis leidžia laikinai išjungti sistemos apsaugos funkcijas (perjungiant sistemą į Valet aptarnavimo režimą). Jis taip pat naudojamas kartu su užvedimo rakteliu, norint avariniu būdu išjungti apsaugą pametus siųstuvą, išjungti režimą „Anti-Carjacking“ (žr. atitinkamus šio vadovo skyrius toliau), programuoti sistemos funkcijas ir programuoti naujus siųstuvus.

VADOVAS

1. Sistemos įjungimas naudojant siųstuvą

Išjunkite degimą, išlipkite iš automobilio ir įsitikinkite, kad visos durys, gaubtas ir bagažinė yra uždaryti. Vieną kartą paspauskite ir atleiskite didelį kairįjį siųstuvo mygtuką. Vieną kartą išgirsite sirenos patvirtinimą, vieną kartą įsijungs posūkio signalai ir lėtai mirksės šviesos diodas. Sistema taip pat automatiškai užrakins automobilio dureles, blokuos starterį ir papildomą grandinę (jei buvo atlikti atitinkami sujungimai ir užprogramuota funkcija #11).

2. Sistemos įjungimas su atskiru smūgio jutiklių zonų išjungimu

Norėdami įjungti apsaugą išjungdami smūgio jutiklio įspėjamąją zoną, paspauskite ir atleiskite siųstuvo didelį kairįjį mygtuką (sirena pasigirs 1 patvirtinimo tonas ir posūkio signalai įsijungs vieną kartą), tada paspauskite ir atleiskite mažąjį dešinįjį mygtuką. 5 sekundes. Posūkio signalai vėl įsijungs kelioms sekundėms, patvirtindami, kad sistema įjungta, tačiau smūgio jutiklio įspėjimo zonos įėjimas išjungtas.
Norėdami įjungti apsaugą, kai abi smūgio jutiklių zonos yra išjungtos, paspauskite ir atleiskite siųstuvo didelį kairįjį mygtuką (sirena pasigirs 1 patvirtinimo tonu ir vieną kartą įsijungs posūkio signalai), tada paspauskite ir atleiskite mažąjį dešinįjį mygtuką 2 kartus. per 5 sekundes. Posūkio signalai užsidegs du kartus, patvirtindami, kad sistema įjungta, bet smūgio jutiklis išjungtas.

3. Sugedusios zonos apėjimas įjungiant apsaugą

Jei vienos iš durelių, gaubto ar bagažinės neuždarytos arba sugedusi viena iš šių grandinių, įjungus apsaugą siųstuvu, išgirsite 3 sirenos pypsėjimus (vietoj vieno) ir posūkio signalai mirksės 3 laikai. Tai apeis atvirą arba sugedusią grandinę, o šviesos diodas sumirksės 2 arba 4 kartus, pristabdytas 30 sekundžių, nurodydamas sugedusią ir apeitą grandinę (atitinkamai duris arba gaubtą / bagažinę).
Jei sugedo smūgio jutiklio grandinė, tai po 5 sekundžių po sistemos įjungimo (t.y. 5 sek. po 1 sirenos signalo) išgirsite dar 3 sirenos signalus, o posūkių rodikliai sumirksės 3 kartus. Tada šviesos diodas sumirksės 3 blyksniais, pristabdydamas 30 sekundžių.
Kai apsaugos įjungimo metu apleista grandinė uždaroma arba ištaisyta, sistema taip pat nedelsdama ją įjungs.

4. Automatinis (pasyvus) sistemos įjungimas

Išjunkite degimą, išlipkite iš automobilio ir įsitikinkite, kad visos durys, gaubtas ir bagažinė yra uždaryti. Uždarius paskutines duris, šviesos diodas pradės greitai mirksėti, nurodydamas, kad laikas skaičiuojamas atgal, kol sistema automatiškai įsijungs. Praėjus 30 sekundžių po paskutinių durų uždarymo, 1 kartą išgirsite sirenos garsą, 1 kartą įsijungs posūkio signalai ir lėtai mirksės šviesos diodas. Šiuo metu sistema taip pat automatiškai užrakins automobilio dureles (jei įjungta funkcija #2), blokuos starterį ir papildomą grandinę (jei bus atlikti atitinkami ryšiai ir įjungta funkcija #11).
Jei per 30 sekundžių atgalinę atskaitą, kol sistema automatiškai įjungta, atidaromos kokios nors durys, gaubtas arba bagažinė, šviesos diodas nustos mirksėti, o atgalinis skaičiavimas sustos. Vėl uždarius visas duris, gaubtą ir bagažinę, šviesos diodas vėl greitai mirksės ir vėl prasidės 30 sekundžių atgalinis skaičiavimas.

Automatinio apsaugos įjungimo funkcija (funkcijos #1 ir #2) yra programuojama ir ją galite išjungti klientui pageidaujant. Programavimo procedūra aprašyta skyriuje „Programuojamos sistemos funkcijos“.

DĖMESIO: Automatinio apsaugos režimu, atjungtos arba sugedusios grandinės apėjimo funkcija NEVEIKS! Kadangi sistemos automatinio apsaugos įjungimo atgalinis skaičiavimas prasideda tik uždarius paskutines duris, jei vienos iš durų, gaubtas ar bagažinė paliekami atviri arba jei viena iš šių grandinių yra sugedusi, automatinis apsaugos įjungimas neprasidės. Tačiau naudodami siųstuvą galite bet kada įjungti apsaugą.

Jei sugedusi tik smūgio jutiklio grandinė, praėjus 5 sekundėms po automatinio apsaugos įjungimo, sirena suskambės dar 3 kartus, posūkio signalai sumirksės 3 kartus, o šviesos diodas po 30 sekundžių pertraukos mirksės 3 blyksniais. ši grandinė buvo aplenkta.
Jei norite laikinai išjungti automatinio apsaugos įjungimo funkciją, išjunkite degimą ir per 3 sekundes paspauskite ir palaikykite siųstuvo Didįjį kairįjį mygtuką, kol sirena išduos vieną trumpą patvirtinimo signalą. Po to automatinio apsaugos įjungimo funkcija (arba automatinio variklio užrakinimo funkcija, jei ši funkcija įjungta) bus laikinai išjungta iki kito degimo įjungimo, neatsižvelgiant į tai, ar transporto priemonės durys uždarytos, ar atrakintos.

5. Automatinis (pasyvus) variklio blokavimas

Jei dėl kokių nors priežasčių nenorite naudoti automatinio apsaugos įjungimo funkcijos (užrakinus duris arba be jų), vis tiek galite naudoti automatinio variklio užrakinimo funkciją (programuojama funkcija Nr. 8).

Jei ši funkcija įjungta, po 30 sekundžių po degimo išjungimo (nepriklausomai nuo to, ar buvo atidarytos ir uždarytos automobilio durys), sistema tik automatiškai įjungs variklio užraktą (panašiai kaip imobilaizeryje), bet neužrakins automobilio durelių. arba reaguoti į durų, gaubto ir bagažinės paleidimo įvestis arba smūgio jutiklio įvestį. LED lemputė mirksės lėtai.

Kai sistema veikia automatinio variklio užrakto režimu:

Įjungus degimą, sirena skambės įspėjamaisiais signalais 10 sekundžių. Jei per tą laiką degimas neišjungtas ir sistema neišjungta, sirena įsijungs 3 minutėms arba tol, kol bus išjungtas degimas (jei tai atsitiks anksčiau).
Atjungus ir vėl prijungus maitinimą sistema pradės veikti nedelsiant. Pasibaigus aliarmo režimui, sistema persijungs į „visišką“ apsaugos režimą.
Galite bet kada įjungti apsaugą paspausdami ir atleisdami didelį kairįjį siųstuvo mygtuką. Šiuo metu iš sirenos išgirsite vieną patvirtinimo signalą, posūkių rodikliai įsijungs vieną kartą, o šviesos diodas pradės lėtai mirksėti. Sistema taip pat automatiškai užrakins automobilio dureles.
Norėdami išjungti apsaugą, kai įjungtas automatinio variklio užrakinimo režimas, pirmiausia turite nustatyti sistemos „visišką“ saugos režimą (paspaudę ir atleisdami siųstuvo didelį kairįjį mygtuką), o tada išjungti apsaugą (paspausdami ir atleisdami Didelį kairįjį siųstuvo mygtuką). Jei siųstuvas pametamas arba sugenda, taip pat galite išjungti apsaugą naudodami Valet jungiklį.
Šią funkciją taip pat galima laikinai išjungti paspaudus didelį kairįjį mygtuką ant siųstuvo per 3 sekundes nuo degimo išjungimo ir laikant jį nuspaustą, kol sirena pasigirs trumpas patvirtinimo signalas (žr. aukščiau).

6. Sistemos aktyvinimas, kai įjungta apsauga. Įspėjimo režimas.

Nežymiai paspaudus ar smūgiavus į automobilio kėbulą, įsijungs perspėjimo režimas ir sirena duos 5 greitus įspėjamuosius signalus.
Esant stipresniam smūgiui, atidarius duris, gaubtą ar bagažinę, arba bandant įjungti degimą, iš karto įsijungs signalizacijos režimas: sirena, posūkių rodikliai ir salono apšvietimas (jei ši funkcija užprogramuota ir prijungta) veiks nepertraukiamai 30 sekundžių (arba tol, kol išjungsite siųstuvo žadintuvo režimą). Jei po 30 sekundžių visos durys, gaubtas arba bagažinė bus uždarytos, sistema automatiškai įsijungs. Jei viena iš grandinių lieka atvira, 30 sekundžių aliarmo ciklas kartosis. Tačiau po 5 ciklų sirena, posūkių rodikliai ir vidinis apšvietimas išsijungs, o sistema pereis į apsaugos režimą, apeinant atvirą grandinę. Uždarius apeitą grandinę, sistema taip pat iš karto automatiškai ją įjungs.
Kai sistema įjungta, vieną kartą paspaudus ir atleidus Didįjį kairįjį mygtuką ant siųstuvo iki 30 sekundžių aliarmo ciklo pabaigos, sirena tik nutildoma, tačiau sistema liks įjungta. Tokiu atveju, jei viena iš grandinių lieka aktyvi (atvira), sirena duos 3 įspėjamuosius signalus, o posūkių rodikliai sumirksės 3 kartus. Jei po to dar kartą paspausite ir atleisite didelio kairiojo siųstuvo mygtuką, išgirsite 4 sirenos signalus, posūkio signalai sumirksės 4 kartus ir sistema bus išjungta. Šviesos diodas parodys zoną, kuri suaktyvino sistemą.

7. Apsaugos nuo klaidingo pavojaus funkcija

Norėdami sumažinti klaidingų sistemos pavojaus signalų skaičių ir netrukdyti kitiems, galite naudoti programuojamą apsaugos nuo klaidingo pavojaus funkciją (funkcija # 9). Kai ši funkcija įjungta:

Jei smūgio jutiklio įspėjimo zona suveikia 10 kartų per 30 minučių, šis sistemos įėjimas bus automatiškai išjungtas 1 valandai (arba tol, kol sistema bus išjungta, jei tai įvyks anksčiau).
Jei pagrindinė smūgio jutiklio zona suveikia 5 kartus per 60 minučių, šis sistemos įėjimas taip pat bus automatiškai išjungtas 1 valandai (arba tol, kol sistema bus išjungta, jei tai įvyksta anksčiau).

Laikinas skirtingų smūgio jutiklių zonų išjungimas vyksta nepriklausomai viena nuo kitos.

8. Sistemos apsaugos išjungimas.

Vieną kartą paspauskite ir atleiskite didelį kairįjį siųstuvo mygtuką. Išgirsite 2 sirenos signalus, posūkių rodikliai sumirksės 2 kartus, salono apšvietimas įsijungs 30 sekundžių (jei buvo atlikti atitinkami ryšiai ir užprogramuota funkcija #11), sistema atrakins automobilio dureles ir išjungs starterio užraktas.

Jei įjungta automatinio pakartotinio apsaugos įjungimo funkcija (funkcija # 5), šviesos diodas pradės greitai mirksėti ir sistema vėl įsijungs po 30 sekundžių, nebent per tą laiką bus atidarytos vienos iš durelių, gaubto ar bagažinės arba uždegimas neįjungtas (jei jutiklio grandinė yra sugedusi - po 5 sekundžių išgirsite dar 3 pyptelėjimus, posūkio signalai sumirksės 3 kartus ir jutiklio grandinė bus apeinama). Jei funkcija #6 taip pat įjungta, sistema užrakins automobilio dureles, kai iš naujo įjungs apsaugą. Jei per 30 sekundžių po apsaugos išjungimo atidaromos vienos iš durelių, gaubtas ar bagažinė arba įjungiamas degimas, šviesos diodas nustos šviesti ir automatinio pakartotinio apsaugos įjungimo funkcija bus atšaukta.

9. Tylus sistemos įjungimas ir išjungimas

Paspauskite ir atleiskite mažąjį dešinįjį mygtuką, kad įjungtumėte arba išjungtumėte apsaugą be sirenos patvirtinimo. Posūkio ir šviesos diodai veiks kaip įprasta. Be to, kai sistema suveikia, sirena iš karto įsijungs ir skambės visą 30 sekundžių ciklą.

Taip pat galite visiškai išjungti sirenos patvirtinimo signalus. Programavimo procedūra aprašyta skyriuje Programuojamos sistemos funkcijos, 5 funkcija.

DĖMESIO: Tyliai įjungiant arba išjungiant apsaugą, 3 ir 4 sirenos signalai (įspėjimas apie atvirą arba sugedusią grandinę ir įspėjimas apie sistemos paleidimą) nebus nutildomi.

10. Sistemos paleidimo įspėjimas

Jei išjungiant apsaugą girdite 4 sirenos signalus, tai reiškia, kad sistema buvo įjungta jūsų nebuvimo metu. Po pauzės šviesos diodas mirksės tam tikrą skaičių kartų, nurodydamas, kuri grandinė suaktyvino sistemą:

jei sistema įjungiama durų paleidimo mygtuku, įjungiant degimą arba išjungiant maitinimą, šviesos diodas mirksės dvigubai mirksi po pauzės;
jei sistemą suaktyvina pagrindinė smūgio jutiklio zona, mirksi šviesos diodas trigubas mirksi po pauzės;
jei sistemą suveikia gaubtas arba bagažinė, mirksi šviesos diodas keturgubai mirksi po pauzės.

Informacija apie sistemos aktyvavimą bus ištrinta, kai įjungiamas degimas arba kai sistema įjungiama naudojant siųstuvą.

11. Automatinis durų užrakinimas įjungus degimą

Jei funkcija #3 įjungta, sistema automatiškai užrakins automobilio dureles po 5 sekundžių. įjungę degimą, kad užtikrintumėte savo saugumą vairuojant. Tuo pačiu, jei per 5 sek. Įjungus degimą buvo atidarytos ir vėl uždarytos vienos iš durelių, ši funkcija bus atšaukta, kad netyčia negalėtumėte užrakinti raktelių automobilyje.

12. Automatinis durų atrakinimas išjungus degimą

Jei funkcija #4 įjungta, sistema automatiškai atrakins automobilio dureles iškart po to, kai išjungsite degimą.

Šią funkciją galima programuoti ir kliento pageidavimu galite ją išjungti. Programavimo procedūra aprašyta skyriuje „Programuojamos sistemos funkcijos“.

13. Durų užrakinimo/atrakinimo valdymas naudojant siųstuvą

Kai paspausite bet kurį siųstuvo mygtuką, kai įjungtas degimas, sistema nuosekliai užrakins ir atrakins transporto priemonės duris.

14. 2 kanalo išvestis

2-ojo sistemos kanalo išėjimas (dažniausiai jis naudojamas nuotolinis atidarymas bagažinės užraktas) suaktyvinamas paspaudus mažąjį dešinįjį siųstuvo mygtuką ir palaikius jį 3 sekundes.

2-ojo kanalo išvesties valdymas galimas tik išjungus apsaugą ir išjungus degimą. Taip išvengsite netyčinio bagažinės atsilaisvinimo važiuojant.

15. „Valet“ režimas / avarinis sistemos išjungimas

Valet režimas naudojamas:

Laikinas sistemos saugos funkcijų išjungimas (serviso režimas). Valet režimas palaikomas, kai sistemos maitinimas atjungiamas ir vėl prijungiamas.
Avarinis sistemos išjungimas, jei pametėte ar pamiršote rakto pakabuko siųstuvą arba jei rakto pakabuko siųstuvas neveikia normaliai (pavyzdžiui, išsikrovė baterija).
Anti-Carjacking režimo išjungimas (žr. toliau)

Valet režimo įjungimas:

Išjunkite sistemą ir įjunkite degimą
Šviesos diodas pradės šviesti, rodydamas, kad sistema veikia Valet režimu.

DĖMESIO: Kai sistema veikia Valet režimu, kiekvieną kartą išjungus degimą, sirena duos 2 trumpus signalus, primenančius, kad sistemos apsaugos funkcijos yra išjungtos. Nepamirškite išjungti Valet režimo, kai jo nebereikia, kad jūsų automobilis neliktų neapsaugotas!

Režimo išjungimas Valet APS 2300:

Įjunkite degimą.
Per 15 sekundžių paspauskite ir 2 sekundes palaikykite Valet mygtuko jungiklį.
Šviesos diodas užges.

Kai sistema veikia Valet režimu, galite atrakinti ir užrakinti automobilio dureles naudodami siųstuvą, įjungti Panikos režimą, Anti-CarJacking režimą ir valdyti sistemos 2 kanalo išvestį.

Avarinis sistemos išjungimas

Atidarykite automobilio dureles. Sistema bus įjungta, iš karto suskambės sirena, mirksės posūkių rodikliai ir kt.
Įjunkite degimą.
Per 15 sekundžių paspauskite ir atleiskite Valet mygtuko jungiklį.
Signalizacijos režimas išsijungs ir sistema bus išjungta.

16. Panikos režimas

„Panikos“ režimas įjungiamas paspaudus abu siųstuvo mygtukus vienu metu, kai automobilis yra uždegamas išjungė. Įjungus šį režimą, sistemos sirena skambės nuolat, o posūkių rodikliai mirksi. Jei „Panikos“ režimas buvo įjungtas išjungus apsaugos režimą, sistema taip pat iš karto blokuos variklį.

Norėdami išjungti panikos režimą, paspauskite bet kurį siųstuvo mygtuką. Sirena išsijungs ir posūkio signalai nustos mirksėti. Išjungus „Panikos“ režimą, sistema veiks apsaugos režimu (net jei apsauga buvo išjungta prieš įjungiant „Panikos“ režimą).

„Panikos“ funkciją taip pat galima įdiegti, kai sistema veikia „Valet“ režimu, tačiau tik išjungus degimą. Išjungus panikos režimą, sistema grįš į Valet režimą.

17. Anti-Carjacking funkcija

„Anti-Carjacking“ funkcija įjungiama paspaudus abu siųstuvo mygtukus vienu metu, kai automobilis yra uždegamas įskaitant.Ši funkcija bus įjungta, net jei sistema anksčiau buvo Valet režimu.

Praėjus 30 sekundžių įjungus Anti-Carjacking režimą, posūkių rodikliai mirksės ir pasigirs sistemos sirena. Jei šiuo metu degimas išjungtas, sistema iškart užblokuos automobilio variklį.

Jei režimas „Anti-Carjacking“ nebuvo išjungtas, po dar 30 sekundžių sistema įjungs variklio blokavimo grandinę.

DĖMESIO: Anti-Carjacking režimą galima išjungti tik naudojant paslėptą Valet jungiklį. Norėdami tai padaryti: išjunkite ir vėl įjunkite degimą ir per 15 sekundžių paspauskite ir atleiskite Valet mygtuko jungiklį.

18. Sirenos signalų ir posūkių rodiklių reikšmė

Sirena ir posūkio signalai informuoja sistemos savininką apie įvairias sistemos būsenas ar funkcijas:

1 sirena ir 1 posūkio signalas- sistema įjungta naudojant siųstuvą;
1 įjungti posūkių rodiklius (be sirenos signalo)- sistema yra tyliai įjungta naudojant siųstuvą arba funkcija #5 išjungta;
1 trumpas sirenos signalas, 1 trumpas ir 1 ilgas posūkio signalas- sistema įjungta naudojant siųstuvą su išjungta smūgio jutiklio įspėjimo zona;
1 trumpas sirenos signalas, 1 trumpas ir 2 ilgi posūkių rodiklių posūkiai- sistema įjungta naudojant siųstuvą, kai išjungtos abi smūgio jutiklio zonos;
2 sirenos signalai ir 2 posūkio rodikliai- sistema išjungiama naudojant siųstuvą;
2 posūkio signalo įjungimai (be sirenos signalų)- sistema tyliai išjungiama naudojant siųstuvą arba išjungiama funkcija # 5;
2 sirenos signalai- sistema išėjo iš programavimo režimo;
2 sirenos signalai išjungus degimą- Valet režimas įjungtas;
3 sirenos signalai ir 3 posūkio rodikliai įjungiant apsaugą- sistema įjungta naudojant siųstuvą, bet atidarytos vienos iš durų, gaubtas ar bagažinė arba viena iš šių grandinių yra sugedusi;
3 sirenos signalai ir 3 posūkio signalai automatinio apsaugos įjungimo metu- sistema įjungta, tačiau smūgio jutiklio grandinė yra sugedusi ir apleista;
4 sirenos signalai ir 4 posūkių rodikliai, kai sistema išjungta- sistema suveikė, mirksėdami šviesos diodu nustatykite zoną arba paleidiklį, kuris suveikė sistemą.
5 sirenos signalai, kai sistema išjungta- sistema perėjo arba išėjo iš siųstuvo programavimo režimo.
5 greiti sirenos signalai, kai sistema įjungta- įjungtas įspėjimo režimas;
Trumpi sirenos signalai 10 sekundžių- uždegimas įjungiamas, kai sistema veikia automatinio variklio blokavimo režimu.

19. LED signalų reikšmė

LĖTAS BLYKSI	SAUGUMAS ĮJUNGTAS
LĖTAI BLYKSI, KAI ĮJUNGTAS UŽDEGIMAS	ANTI CARJAACK REŽIMAS ĮJUNGTAS
DAŽNAS mirksėjimas	PASIVUS SAUGOJIMO ĮJUNGIMAS ARBA AUTOMATINIS PAKARTOTINIS ĮJUNGIMAS
IŠJUNGTAS	APSAUGA IŠJUNGTA
VIS DAR	VALET REŽIMAS
BLYKSNI DVIGUBAI PO PAUZĖS	1 ZONA (DURYS ARBA UŽDEGIMAS) SUVEIKĖ
PO PAUZĖS BYKSNI TRIJOS BLYKSTELĖMIS	2 ZONA (JUTIIKLIS) ĮJUNKITE
PO PAUZĖS BLYKSTA KETURTAIS BLYKSNIAIS	3 ZONA (GANGAS ARBA bagažinė) ĮJUNGTA

20. Programuojamos APS 2300 sistemos funkcijos

APS 2300 sistema turi 12 programuojamų funkcijų. Funkcijos #1-11 programuojamos naudojant Valet jungiklį ir siųstuvą; Funkciją #12, jei reikia, užprogramuoja montuotojas sistemos diegimo metu. Norėdami užprogramuoti 1–11 funkcijas:

Įjunkite degimą.
Per 10 sekundžių 3 kartus paspauskite ir atleiskite Valet mygtuko jungiklį.
Iš sirenos išgirsite vieną trumpą pyptelėjimą, o šviesos diodas užsidegs nuolat.
Iškart po trumpo sirenos signalo vienu metu paspauskite ir 10 sekundžių palaikykite abu siųstuvo mygtukus. Išgirsite ilgą pyptelėjimą, o šviesos diodas pradės lėtai mirksėti, patvirtindamas, kad sistema įjungė programavimo režimą.
Norėdami pasirinkti tam tikrą funkciją, paspauskite ir atleiskite Valet mygtuko jungiklį tiek kartų, kiek atitinka pasirinktos funkcijos numerį. Po kiekvieno perjungimo sirena skleis patvirtinimo signalų skaičių, atitinkantį kitos funkcijos skaičių.
Paspaudus Didįjį kairįjį mygtuką ant siųstuvo, funkcija įjungiama (sirena pypsės vieną kartą), o paspaudus Mažąjį dešinįjį mygtuką ant siųstuvo funkcija išjungiama (sirena pypsi 2).
Norėdami pereiti prie kitos funkcijos, paspauskite ir atleiskite Valet mygtuko jungiklį tiek kartų, kiek yra skirtumas tarp pasirinktos funkcijos skaičiaus ir kitos funkcijos skaičiaus (pavyzdžiui, norėdami pereiti nuo 2 funkcijos prie 4, paspauskite ir 2 kartus atleiskite Valet mygtuko jungiklį). Pasirinkę 11 funkciją dar kartą paspausdami Valet mygtuko jungiklį, grįšite į 1 programavimo funkciją.

Norėdami išeiti iš programavimo režimo, išjunkite degimą arba palaukite 10 sekundžių. Sirena suskambės 2 kartus, patvirtindama, kad sistema išėjo iš programavimo režimo.

1 funkcija: „Automatinis sistemos įjungimas“

Gamyklinis funkcijos #1 nustatymas yra ĮJUNGTAS

2 funkcija: „Durų užrakinimas, kai sistema automatiškai įjungta“

Gamyklinis funkcijos #2 nustatymas IŠJUNGTAS

3 funkcija: „Automatinis durų užrakinimas, kai įjungiamas degimas“

Gamyklinis funkcijos #3 nustatymas IŠJUNGTAS

4 funkcija: „Automatinis durų atrakinimas, kai degimas išjungtas“

4 funkcijos gamyklinis nustatymas yra ĮJUNGTA

5 funkcija: „Sirenos patvirtinimo tonai“

Gamyklinis funkcijos #5 nustatymas yra ĮJUNGTAS

6 funkcija: „Automatinis pakartotinis apsaugos įjungimas“

Gamyklinis funkcijos #6 nustatymas yra ĮJUNGTAS

7 funkcija: „Durų užrakinimas automatiškai įjungiant apsaugą“

Funkcija #7 gamykloje nustatyta į IŠJUNGTA

8 funkcija: „Automatinis variklio užraktas“

Gamyklinis funkcijos #8 nustatymas IŠJUNGTAS

9 funkcija: „Klaidingai teigiama antiklaidinga funkcija“

Funkcija #9 gamykloje nustatyta į IŠJUNGTA

10 funkcija: „30 sekundžių delsimas prieš įjungiant apsaugą“

Funkcija #10 gamykloje nustatyta į IŠJUNGTA

Daugelyje šiuolaikinių automobilių salono apšvietimas išsijungia po kurio laiko uždarius duris. Jei durų paleidimo grandinė yra prijungta prie laido, einančio nuo durų jungiklio iki vidaus šviesos lemputės, sistema „patikės“, kad transporto priemonės durys yra atidarytos. Norėdami išvengti tokios situacijos, galite įjungti 30 sekundžių uždelsimą, kad būtų įjungta apsauga ir tada, išjungus salono apšvietimą, sistema įjungs automobilio duris.

DĖMESIO: Kai ši funkcija įjungta ir jei vienos iš durelių buvo atidarytos tuo metu, kai sistema buvo įjungta nuo siųstuvo, sistema NEGALĖS to nurodyti 3 sirenos garsais ir apeis šią grandinę neįjungusi apsaugos, kol nebus įjungtos visos durys. nebūti uždarytas.

11 funkcija: „Sistemos mėlynojo laido funkcijos programavimas (2-ojo kanalo išvestis)“

Funkcijos #11 gamyklinis nustatymas yra ĮJUNGTAS (mėlynas laidas naudojamas kaip neigiamas 2-ojo sistemos kanalo impulsinis išėjimas)

Ši funkcija leidžia užprogramuoti mėlyną sistemos laidą atlikti įvairias funkcijas:

„Neigiamas 2-ojo sistemos kanalo impulsinis išėjimas“(Mėlynas laidas trumpai sutrumpės į žemę 1 sekundę, kai paspaudžiamas mažasis dešinysis siųstuvo mygtukas ir laikomas 3 sekundes, kai apsaugos sistema išjungta ir degimas išjungtas);
„Neigiama išvestis, skirta „mandagiam automobilio apšvietimui“ valdyti(Mėlynas laidas bus trumpai sutrumpintas su įžeminimu aliarmo režimu ir kiekvieną kartą po to, kai sistema išjungiama 30 sekundžių arba tol, kol bus įjungtas degimas, jei tai atsitiks anksčiau);
„Neigiamas išėjimas, kai įjungtas saugos režimas, norint valdyti papildomą N.C. variklio blokavimo relę“ (mėlynasis laidas bus trumpai sutrumpintas su įžeminimu kiekvieną kartą, kai sistema įjungiama, ir išliks tokioje būsenoje, kol apsauga bus išjungta). Šis išėjimas taip pat gali būti naudojamas valdyti papildomas modulis automobilio langų uždarymas.

Norėdami užprogramuoti sistemos mėlyną laidą kaip neigiamą išvestį, skirtą transporto priemonės šviesoms valdyti, paspauskite ir atleiskite mažąjį dešinįjį siųstuvo mygtuką. Sirena pasigirs 2 pyptelėjimai.

Norėdami užprogramuoti sistemos mėlyną laidą kaip „neigiamą ginkluotą išvestį“, dar kartą paspauskite ir atleiskite mažojo dešiniojo siųstuvo mygtuką. Sirena suskambės 3 kartus.

12 funkcija: „Išėjimo impulso trukmė durų spynoms valdyti“

DĖMESIO:Šią funkciją turėtų užprogramuoti tik kvalifikuotas montuotojas sistemos diegimo metu.

Funkcijos #12 gamyklinis nustatymas yra 1 sek. Norėdami nustatyti durų užraktų valdymo pulso trukmę iki 4 sekundžių. (būtina montuojant sistemą Mercedes-Benz ar Audi automobiliuose, pagamintuose iki 1989 m.) nukirpkite pagrindinio sistemos bloko Juodojo laido kilpą.

PROGRAMAVIMO PAVYZDYS

Norėdami įjungti funkciją #3 ir išjungti funkciją #5:

Įjunkite uždegimo jungiklį ir per 10 sekundžių 3 kartus paspauskite ir atleiskite Valet Push Button Switch. Sirena duos vieną trumpą signalą ir nuolat degs šviesos diodas.
Vienu metu paspauskite abu siųstuvo mygtukus ir laikykite juos 10 sekundžių. Sirena skleis vieną ilgą pyptelėjimą, o šviesos diodas lėtai mirksės.
1 kartą paspauskite ir atleiskite Valet mygtuko jungiklį. Išgirsite 1 sirenos garsą (funkcija Nr. 1).
Dar 1 kartą paspauskite ir atleiskite Valet mygtuko jungiklį. Išgirsite 2 sirenos garsus (2 funkcija).
Dar 1 kartą paspauskite ir atleiskite Valet mygtuko jungiklį. Išgirsite 3 sirenos garsus (funkcija Nr. 3).
Paspauskite didelį kairįjį siųstuvo mygtuką. Išgirsite 1 sirenos garsą, patvirtinantį, kad funkcija Nr. 3 buvo įjungta.
1 kartą paspauskite ir atleiskite Valet mygtuko jungiklį. Išgirsite 4 sirenos garsus (funkcija Nr. 4).
Dar kartą paspauskite ir atleiskite Valet mygtuko jungiklį. Išgirsite 5 sirenos garsus (funkcija Nr. 5).
Paspauskite mažą dešinįjį siųstuvo siųstuvo mygtuką. Išgirsite 2 sirenos signalus, patvirtinančius, kad funkcija #5 buvo išjungta.
Išjunkite degimą. Sirena suskambės 2 kartus ir šviesos diodas užges. Sistema išeis iš funkcijų programavimo režimo.

21. Naujų APS 2300 siųstuvų programavimas

Įjunkite ir išjunkite degimą (išjungus apsaugą).
Išjungę degimą per 5 sekundes paspauskite ir atleiskite Valet mygtuko jungiklį 5 kartus.
Išgirsite 5 sirenos signalus ir lėtai mirksės šviesos diodas, patvirtinantis, kad sistema įjungė naują siųstuvo programavimo režimą.
Per 10 sekundžių nuo sirenos patvirtinimo pyptelėjimo paspauskite 1-ojo siųstuvo didelį kairįjį mygtuką. Sirena suskambės vieną kartą, o šviesos diodas mirksės 1 sekundę, patvirtindamas, kad pirmojo siųstuvo kodas buvo įvestas į sistemos atmintį.
Per 10 sekundžių po 5 veiksmo paspauskite kito (2-ojo) siųstuvo mygtuką Didelis kairysis. Sirena du kartus pypsi, o šviesos diodas mirksės 1 sekundę, patvirtindamas, kad antrasis siųstuvo kodas buvo įvestas į sistemos atmintį.
Per 10 sekundžių po 6 veiksmo paspauskite kito (3-iojo) siųstuvo mygtuką Didelis kairysis. Sirena supyps tris kartus, o šviesos diodas mirksės 1 sekundę, patvirtindamas, kad trečiasis siųstuvo kodas buvo įvestas į sistemos atmintį.
Per 10 sekundžių po 7 veiksmo paspauskite kito (4-ojo) siųstuvo mygtuką Didelis kairysis. Sirena supyps keturis kartus, o šviesos diodas mirksės 1 sekundę, patvirtindamas, kad į sistemos atmintį buvo įvestas ketvirtasis siųstuvo kodas.
Įvedus 4-ojo siųstuvo kodą į sistemos atmintį, sistema automatiškai išeis iš programavimo režimo, ką patvirtins 5 sirenos signalai.

Jei programavimo metu įjungiamas degimas arba tarp 5-8 žingsnių praeina daugiau nei 10 sekundžių, sistema taip pat automatiškai išeis iš programavimo režimo ir išgirsite 5 sirenos signalus.

APS 2300 MONTAVIMO VADOVAS

Pagrindinė 13 kontaktų jungtis

Viela	Kur prisijungti
RAUDONA	Prie teigiamo akumuliatoriaus gnybto (+12V)
JUODAS	Prie neigiamo akumuliatoriaus gnybto
ORANŽINĖ	N.R. starterio užrakto relė (-)
MĖLYNA	2 kanalo neigiamas išėjimas (į papildomą bagažinės atleidimo relę arba papildomus priedus)
PILKA	Prie LED indikatoriaus LED (-)
GELTONA	K+12V prie uždegimo jungiklio
BALTA JUODA	Į sireną (+)
2 BALTI LAIDAI	Norėdami pasukti signalo valdymo grandines (+)
RAUDONA BALTA	Prie nuolatinio maitinimo +12V
ŽALIAS	Į neigiamą gaubto ir (arba) bagažinės gaiduką
RUDA	Į neigiamą durų gaiduką
VIOLETĖ	Prie teigiamo durų gaiduko
JUODA RAUDONA	Į Valet jungiklį (+)

6 kontaktų jungtis durų spynoms sujungti

Kontaktų/laidų vieta jutiklio prijungimo bloko jungtyje (iš kairės į dešinę)

TAIKYMAS

AUTOMOBILIŲ DURŲ SPYNŲ PAJUNGIMAS APS 2300

3 LAIDŲ CENTRINIO UŽRAKIMO GRANDAS. KONTROLIUOJAMAS NEIGIAMU IMPULSU

JUODA/GELTONA ir ŽALIA/ GELTONA viela bet turi būti prijungtas prie žemės.

Prijunkite GELTONĄ laidą (neigiamas užrakto impulsas) prie neigiamo automobilio durų užrakto laido.

Prijunkite RAUDONĄ/MĖLYNĄ laidą (neigiamas atrakinimo impulsas) prie neigiamo automobilio durų atrakinimo laido.

3 LAIDŲ CENTRINIO UŽRAKIMO GRANDAS. VALDOMAS TEIGIAMU IMPULSU

Transporto priemonėse su šiomis grandinėmis nenaudojami RUDAI / MĖLYNAI ir ŽALIAI / MĖLYNAI laidai.

JUODAS/GELTONAS ir ŽALIAS/GELTONAS laidai turi būti prijungti prie +12VDC per saugiklį.

Prijunkite GELTONĄ laidą (užrakinimo teigiamas) prie transporto priemonės durų užrakinimo teigiamo laido.

Prijunkite RAUDONĄ/MĖLYNĄ laidą (teigiamo atrakinimo) prie transporto priemonės durų atrakinimo teigiamo laido.

5 LAIDŲ CENTRINIO UŽRAKIMO GRANDINĖ SU ATvirkščiu POLARITU

Nupjaukite fiksavimo laidą ir prijunkite ŽALIĄ/GELTONĄ laidą prie laido dalies, kuri ateina iš keleivio durų jungiklio arba maitinimo jungiklio, o RUDĄ/MĖLYNĄ laidą prijunkite prie kitos laido dalies, kuri ateina iš pagrindinio jungiklio.

Nupjaukite atsarginį atrakinimo laidą ir prijunkite JUODĄ/GELTONĄ laidą prie laido dalies, kuri ateina iš keleivio durų jungiklio arba maitinimo jungiklio, o ŽALIĄ/MĖLYNĄ laidą prijunkite prie kitos nupjauto laido dalies, kuri ateina iš pagrindinio jungiklio.

RAUDONAS/MĖLYNAS ir GELTONAS laidai turi būti prijungti prie +12VDC per saugiklį.

CENTRINIO UŽRAKIMO SISTEMA „VAKUUMINIS“.

„Mercedes-Benz“ ar „Audi“ automobiliuose naudojama „vakuuminė“ centrinio užrakto sistema. Turi elektrinius jungiklius (įmontuotus pneumatinėse pavarose), kurie tiekia +12V arba įžemina pneumatinį siurblį. Šie jungikliai veikia, kai durys užrakinamos ir atrakinamos iš automobilio vidaus arba raktu iš išorės. Jungiklių poliškumas lemia, ar siurblys sukuria slėgį ar vakuumą. Jungtis gali būti atliekama arba po dekoratyvine apdaila (skydeliu) vairuotojo kairėje, arba tiesiai prie oro siurblio, kuris dažniausiai montuojamas bagažinėje arba po galine sėdyne.

Sujunkite RUDOS/MĖLYNOS ir JUODOS/GELTONOS sistemos laidus tarpusavyje ir izoliuokite jungtį.

Prijunkite RAUDONĄ/MĖLYNĄ sistemos laidą prie +12V per saugiklį.

Prijunkite GELTONĄ sistemos laidą prie žemės.

Nupjaukite laidą, vedantį nuo elektros jungiklio iki oro siurblio (kompresoriaus). Prijunkite ŽALIĄ/MĖLYNĄ sistemos laidą prie nupjauto laido dalies, kuri eina į elektros jungiklį.

Prijunkite ŽALIĄ/GELTONĄ sistemos laidą prie kitos nupjauto laido dalies, kuri eina į oro siurblį (kompresorių).

DĖMESIO: 1989 m. (ar ankstesnėse) transporto priemonėse oro siurblys veikia apie 3 sekundes. Montuojant sistemą tokiose transporto priemonėse, taip pat reikės užprogramuoti impulso, siunčiamo į durų užraktus, trukmę iki 4 sekundžių (funkcija # 12).

1 LAIDAS NEIGIAMAS SISTEMA

Tokio tipo transporto priemonėse GELTONOS ir ŽALIOS/MĖLYNOS sistemos laidai NĖRA naudojami. Prijunkite RAUDONĄ/MĖLYNĄ sistemos laidą prie žemės.

Nupjaukite laidą, einantį nuo vairuotojo durų maitinimo jungiklio iki OĮG centrinio užrakto modulio, ir prijunkite RUDĄ / MĖLYNĄ sistemos laidą prie nupjauto laido dalies, kuri eina į vairuotojo durų maitinimo jungiklį.

Prijunkite JUODOS/GELTONOS ir ŽALIOS/GELTONOS sistemos laidus prie kitos nupjauto laido dalies, kuri eina į atsarginį centrinio užrakto modulį.

PAPILDOMŲ ELEKTROS PAVARŲ MONTAVIMAS

Jei automobilyje nėra centrinio užrakto ar elektrinių durų spynų, papildomas elektrines pavaras galite sumontuoti ir prijungti prie sistemos taip:

Prijunkite RUDUS / MĖLYNUS ir ŽALIUS / MĖLYNUS laidus prie žemės.
Prijunkite GELTONĄ ir RAUDONĄ/MĖLYNĄ laidus prie +12 DC per saugiklį.
Prijunkite JUODĄ/GELTONĄ laidą prie MĖLYNO maitinimo atleidimo laido.
Prijunkite ŽALIĄ/GELTONĄ laidą prie ŽALIO maitinimo užrakto laido.

A.P.S. SISTEMOS ĮDIEGIMO REKOMENDACIJOS 2300 AUTOMOBILIEMS VAZ

3. Rekomenduojama sistemos DARK GREEN laido („neigiamas gaubtas/bagažinės gaidukas“) prijungimo prie 2109, 2115, 2123 šeimų VAZ automobilių variklio skyriaus lempos arba 2115 šeimos VAZ automobilių bagažinės apšvietimo lempos schema. :

APS signalizacija – išsami apžvalga ir naudojimo instrukcijos. APS signalizacija - išsami apžvalga ir naudojimo instrukcijos laidinė sistema su neigiamu poliškumu

Standartinės sistemos savybės:

Programuojamos funkcijos:

ĮVADAS

1. Raktų pakabuko siųstuvas su dinaminis kodas

2. Sistemos būsenos šviesos diodas (sistemos būsenos indikatorius)

3. Valet Push Button Switch

VADOVAS

1. Sistemos įjungimas naudojant siųstuvą.

Pastaba

2. Sistemos įjungimas su atskiru smūgio jutiklių zonų išjungimu.

3. Įjungus apsaugą, apeiti sugedusią zoną.

4. Automatinis (pasyvus) sistemos įjungimas.

DĖMESIO

5. Automatinis (pasyvus) variklio blokavimas.

Pastaba

6. Sistemos įjungimas, kai variklis veikia

Pastaba

Pastaba

7. Rankinis apsaugos įjungimas

DĖMESIO:

Pastaba:

8. Sistemos aktyvinimas, kai įjungta apsauga. Įspėjimo režimas.

Pastaba:

Pastaba:

9. Apsaugos nuo klaidingo pavojaus funkcija

DĖMESIO:

10. Sistemos apsaugos išjungimas. Automatinis pakartotinis sistemos įjungimas.

11. Tylus sistemos įjungimas ir išjungimas

DĖMESIO:

12. 2 žingsnių AVP – sistemos išjungimas 2 etapais

DĖMESIO:

13. Įspėjimas apie sistemos aktyvavimą

14. Automatinis durų užrakinimas įjungus degimą.

15. Automatinis durų atrakinimas, kai išjungtas degimas.

16. Durų užrakinimo/atrakinimo valdymas naudojant siųstuvą.

17. „Centrinio užrakto“ funkcija.

18. 2 kanalo išvestis.

DĖMESIO:

19. „Valet“ režimas

Valet režimo įjungimas:

DĖMESIO:

Valet režimo išjungimas:

20. Sistemos avarinis išjungimas. Asmeninis sistemos išjungimo kodas.

Avarinis sistemos išjungimas naudojant Valet mygtuko jungiklį (10 funkcija įjungta)

Avarinis sistemos išjungimas naudojant asmeninį kodą (funkcija #10 išjungta)

21. Panikos režimas

22. Apsaugos nuo vagystės Anti-Carjacking funkcija

DĖMESIO:

23. Sirenų signalų ir posūkių rodiklių reikšmė

24. LED signalų reikšmė

25. Programuojamos sistemos funkcijos

Pastaba:

DĖMESIO

DĖMESIO:

DĖMESIO:

DĖMESIO:

DĖMESIO

PROGRAMAVIMO PAVYZDYS

26. Naujų sistemos siųstuvų programavimas.

MONTAVIMO VADOVAS

Pagrindinė 18 kontaktų jungtis (viršutinė eilutė)

Pagrindinė 18 kontaktų jungtis (apatinė eilutė)

Kontaktų/laidų vieta jutiklio prijungimo bloko jungtyje (iš kairės į dešinę)

TAIKYMAS

AUTOMOBILIŲ DURŲ SPYNŲ PAJUNGIMAS

3 LAIDŲ CENTRINIO UŽRAKIMO GRANDAS, VALDYMAS neigiamu impulsu

3 LAIDŲ CENTRINIO UŽRAKIMO GRANDAS, VALDYMAS TEIGIAMU PULSESU

5 LAIDŲ CENTRINIO UŽRAKIMO GRANDINĖ SU ATvirkščiu POLARITU

„VAKUUMINĖ“ CENTRINĖ UŽRAKIMO SISTEMA

DĖMESIO:

1 LAIDAS NEIGIAMAS SISTEMA

PAPILDOMŲ ELEKTROS PAVARŲ MONTAVIMAS

PRIJUNGIMAI CENTRINIO UŽRAKIMO FUNKCIJAI ĮGYVENDINTI

PRIJUNGIMAS PRIE AUTOMOBILIO langų UŽDARYMO FUNKCIJOS ĮGYVENDINANT ĮGYVENDINTI ĮGYVENDINTI

ELEKTRINIO BAGAZINĖS UŽRAKTO PRIJUNGIMAS PRIE 2-OSIOS SISTEMOS KANALŲ IŠĖJIMO (žr. programavimo funkciją #15).

PRIJUNGIMAS PRIE PAPILDOMO SVETAINIO VALDYMO

PAPILDOMO N.C PRIJUNGIMAS VARIKLIO UŽRAKIMO RELE

PRIJUNGIMAS, KAD ĮGYVENDINTI SAUGOJIMO FUNKCIJĄ, KAI VARIKLIS UŽVEDAMAS.

A.P.S. SISTEMOS ĮDIEGIMO REKOMENDACIJOS 1350 AUTOMOBILIEMS VAZ