Pre tých mužov, ktorí sa radi pohrávajú s rôznymi kusmi hardvéru vo svojej garáži, nie je tento problém ani zďaleka nový. Aj keď v tejto oblasti im pravdepodobne zostáva len málo tajomstiev. Ale ak si najprv vzal kľúč alebo skrutkovač v ruke a rozhodol som sa, že teraz to rýchlo trochu odskrutkujte hrdzavý svorník alebo nie príliš „čerstvý“ orech, potom pomerne rýchlo príde pochopenie, že je nepravdepodobné, že to bude možné urobiť „rýchlo“. Zvyčajne sa musíte pohrať s takýmito „prípadmi“. Niektorí dokonca tomuto fascinujúcemu zápasu venujú viac ako hodinu, ako napríklad starý muž zo slávneho diela Ernesta Hemingwaya. Pamätajte si, keď chytil veľká ryba a dlho s tým zápasil. Tu, samozrejme, náš prípad nie je taký príjemný (teraz nie sme takí), ale problém sa musí vyriešiť. Na aké metódy rýchleho odskrutkovania hrdzavých skrutiek a matíc ľudstvo v súčasnosti prišlo?
Ak je matica zaseknutá alebo potrebujete odskrutkovať hrdzavú skrutku. Ako to spraviť?
Je jasné, že väčšina z nás nemá po ruke super-duper-sofistikovanú sadu nástrojov, ktoré dokážu jednoducho vyriešiť každý takýto problém. V podstate máme po ruke skrutkovač a kladivo a tiež dláto (ako by sme bez neho v Rusku žili). Preto je v tejto situácii najlepšie obmedziť sa na tieto „high-tech“ nástroje (dobre, alebo im trochu podobné). Práve tejto zásady sa budeme držať, aby sme sa pokúsili odskrutkovať hrdzavú skrutku.
Ako môžete liečiť hrdzavú skrutku alebo maticu?
Samozrejme, vždy to chceme urobiť rýchlo, ale často má skrutka na túto vec úplne iný názor a nechce podľahnúť nášmu úsiliu. Ak sa s tým nemôžete vyrovnať, musíte na túto operáciu pripraviť skrutku.
Aby ste to dosiahli, môžete namočiť handričku do petroleja (dobre ju navlhčiť) a položiť ju na túto skrutku. Nechajte ju ležať na ňom dlhšie. Účinok bude len lepší. Namiesto petroleja existuje taký vynikajúci produkt ako WD-40. Myslím, že veľa ľudí o ňom vie. Ak o „Vedashke“ (nazýva sa to aj tak) počuješ prvýkrát, choď do akéhokoľvek obchodu s autami a tam ju ľahko nájdeš. Môžete použiť tento liek.
Najprv však vezmite do rúk kladivo a poriadne poklepte na skrutku. Až potom na túto skrutku „husto“ nastriekajte „Vedashku“ alebo ju znova nalejte rovnakým petrolejom. Ďalej budete musieť počkať. Koľko? To už závisí od naliehavosti riešenia problému. Môže to byť minúta alebo celá hodina. Je jasné, že kvapalina bude časom prenikať ďalej a hlbšie. Potom znova klepnite na skrutku a potom ju môžete skúsiť odskrutkovať. Petrolej a WD-40 môžete nahradiť inými kvapalinami (kto vie, čo táto skrutka potrebuje?). Možno vám Vedashka nepomôže, ale brzdová kvapalina vám ju pomôže poraziť. Je tiež celkom možné ošetriť skrutku týmito kvapalinami, počkať a pokúsiť sa ju odskrutkovať.
Ako môžete „zlomiť“ hrdzavú skrutku?
Pred ošetrením skrutky všetkými týmito kvapalinami sa môžete pokúsiť posunúť ju akýmkoľvek smerom, to znamená jednoducho ju uvoľniť. Koniec koncov, ak ho uvoľníte, v závite bude aspoň mikroskopická medzera, ale stále to bude medzera a kvapalina tam prenikne oveľa ľahšie, potom budete môcť skrutku odskrutkovať rýchlejšie. Aby ste to dosiahli, budete musieť „roztrhnúť“ hrdzavú skrutku alebo maticu, ako sa hovorí, z jej mŕtveho bodu. Už nejde o to, či ho odskrutkujete alebo sa ho pokúsite, naopak, trochu utiahnuť. Hlavná vec je posunúť ho akýmkoľvek smerom.
Najprv ho môžete začať krútiť a ak „ide“ týmto smerom, začnite ho odskrutkovať. Keď sa „odpočíva“ a prestane sa odskrutkovať, znova ho čo najviac utiahnite. Pri uťahovaní a odskrutkovaní skrutky je teda pravdepodobné, že ju budete môcť úplne odskrutkovať, najmä ak k tejto operácii pripojíte kvapaliny, o ktorých sme hovorili.
Je celkom možné, že skrutka bola vážne zaseknutá a tieto metódy nefungovali. Potom vezmeme národný ruský nástroj, to znamená dláto, a samozrejme kladivo a pracujeme s týmito jednoduché nástroje. Dláto umiestnime na okraj hlavy tejto „trvalej“ skrutky (alebo matice) pod uhlom. V tomto prípade musí byť hrot samotného sekáča inštalovaný v smere, v ktorom je skrutka odskrutkovaná. Ďalej jednoducho udrieme do dláta prudko a silno kladivom.
Tento jednoduchý postup nárazu často pomáha vysporiadať sa s hrdzavou skrutkou a stále sa odskrutkuje. Môžete tiež zaklopať na kľúč. Ale kľúčom je, že to stále nie je dláto, a preto by ste naň nemali tvrdo udierať. Takže jednoducho odtrhnete okraje na skrutke alebo matici, alebo ak sa ukáže, že sú pevnejšie, môžete jednoducho zlomiť kľúč.
Najjednoduchší a najspoľahlivejší spôsob odskrutkovania hrdzavej skrutky
Existuje metóda, ktorá takmer vždy pomáha s hrdzavými skrutkami alebo maticami. Toto je ich silné zahrievanie, ale rovnaké zahrievanie nemožno použiť vo všetkých prípadoch. Môžete zahriať skrutku rôzne cesty, všetko tu bude závisieť od jeho veľkosti, umiestnenia a materiálu, ktorý obklopuje túto hrdzavú skrutku.
Na to si môžete vziať spájkovačku (ak je skrutka malá), použite vriacu vodu, ale v ideálnom prípade použite horák alebo horák. Tieto posledné dva spôsoby ohrevu vám určite pomôžu, pretože s týmito nástrojmi rýchlo a veľmi zahrejete akúkoľvek skrutku alebo maticu. Tu ho musíte viac zahriať, potom bude vaša šanca na odskrutkovanie hrdzavej skrutky oveľa vyššia. Hlavná vec je urobiť to „horúce“, to znamená zahriať, okamžite vziať kľúč a začať ho odskrutkovať. Takmer vždy táto operácia skončí úspechom.
Ak to nepomôže (hoci sa to zriedka stáva), zostáva len vyvŕtať skrutku. Na to zvyčajne berú priemer menší ako samotná skrutka a jednoducho ju prevŕtajú. Ako to urobiť a ako je táto operácia užitočná, vám povie toto video. Pozrime sa.
Zvýšená vlhkosť vzduchu a obsah agresívnych látok v nej vedú ku korózii kovu. Výmena dielov na jednotke alebo stroji prevádzkovanom vonku je vždy spojená s nebezpečenstvom odlomenia hrán. upevňovací prvok a v dôsledku toho oneskorené opravy. Existujú však spôsoby, ako odskrutkovať skrutku s roztrhnutými okrajmi pomocou rôznych nástrojov.
Dôvody odtrhnutia okrajov
Túžba po rýchlej výmene chybných častí zaistených závitovým spojením nie je vždy realizovateľná. Niekedy, keď sa pokúšate odskrutkovať skrutku z tela jednotky, kľúč sa začne otáčať.
Je to spôsobené trhaním hrán na hlave hardvéru pri zvýšenej záťaži. A dôvodom môžu byť tieto faktory:
- lepenie, ktoré je spôsobené difúziou atómov počas dlhého spojenia;
- posunutie častí, ktoré sú spojené, vzhľadom na os otvorov, čo vedie k zaseknutiu skrutky;
- ťahanie počas inštalácie (zvýšené zaťaženie);
- použitie nesprávneho nástroja počas montáže (napríklad na utiahnutie skrutky s veľkosťou hlavy 14 mm sa použije kľúč 17 mm a na odstránenie medzery sa vloží skrutkovač);
- korózia, ktorá zožrala povrch hlavy.
Príprava na odskrutkovanie
Pred odskrutkovaním skrutky s odtrhnutými okrajmi je potrebné urobiť sériu prípravné činnosti . Uľahčujú odskrutkovanie.
- Bez ohľadu na dôvod, pre ktorý boli okraje odtrhnuté, je potrebné najskôr kĺb ošetriť penetračnou kvapalinou. Nielen známy WD-40, ale aj petrolej, brzdová kvapalina a napodiv dokáže pôsobiť ako prenikavá kvapalina. amoniak. Všetky majú veľkú prenikavú silu. Po aplikácii by ste mali počkať pol hodiny až hodinu, aby ste dosiahli účinok.
- Medziatómové väzby kovových častí môžete zničiť úderom kladiva do hlavy skrutky. Ale aby nedošlo k poškodeniu samotnej nite, údery by sa mali aplikovať ľahko a opatrne.
- Ak v blízkosti nie sú žiadne gumené alebo plastové časti, hardvér sa môže ohrievať pomocou plynového horáka. Plameň horáka zároveň spaľuje nečistoty a oxidy. Zahriaty kov je poddajnejší.
- Ak je spojenie zostavené pomocou podložiek vyrobených z kovu alebo plastu, potom je možné hlavu upevňovacieho prvku uvoľniť odrezaním brúskou alebo rozštiepením dlátom. Je pravda, že takáto práca sa dá robiť len vtedy, ak je okolo dosť miesta.
Plynový kľúč
Jedným zo spôsobov, ako odskrutkovať skrutku s rozbitou hlavou, je použiť plynový (potrubný) kľúč. Vyžaduje si to však voľný priestor. Keďže výška hlavy je malá, kľúč je umiestnený blízko tela. Páčka kľúča je pomerne dlhá a preto by na tele nemali byť žiadne odlivy ani vypuklé časti.
Všestrannosť tohto nástroja spočíva v tom, že vrúbkované čeľuste bránia otáčaniu a stláčacia sila vytvára excentrický efekt, keď sú rukoväte zatvorené. Pomocou tohto kľúča je možné odskrutkovať aj kolík.
Ak je skrutka malá, môžete plynový kľúč nahradiť kliešťami. Ich čeľuste majú vybranie s drážkami, ktoré tesne priliehajú okolo hlavy skrutky.
V niektorých prípadoch môžete použiť pilník alebo ihlový pilník. S nimi sú okraje hlavy zrezané, aby sa zmestil ďalší menší kľúč.
Ak je na hlave zachovaných niekoľko hrán, môžete použiť hlavu. Pri odskrutkovaní s jeho pomocou je potrebné vyvinúť silu nielen na krútenie, ale aj pritlačiť hlavu k hlave skrutky.
Bity TORX
Druhé najčastejšie používané skrutky majú valcovú hlavu s vnútorným šesťhranom. Existuje niekoľko možností na odskrutkovanie skrutky s roztrhnutými okrajmi. Môžete použiť kľúče. Ich hrot je vyrobený ako hviezdička. Ak chcete rozvinúť takéto spojenie, musíte si vziať kľúč väčšia veľkosť ako vnútorný šesťuholník.
Pomocou kladiva zapichnite tento kľúč do otvoru v hlave. Drážky prepichnú drážky. Bity TORX sa neodporúčajú, pretože majú vnútorný otvor, určený pre tepelné spracovanie. A pri dierovaní drážok sa hrot môže odlomiť. Odskrutkujte trhnutím, aby ste predišli odrezaniu drážok.
Ak má skrutka malý priemer, môžete v hlave vyrezať štrbinu pre skrutkovač. Na tento účel môžete použiť brúsku alebo pílku. Hĺbka štrbiny by nemala presiahnuť 5 mm a šírka by mala zodpovedať hrúbke skrutkovača. Na jej odskrutkovanie použite výkonný skrutkovač v tvare L.
Ak trik so skrutkovačom nefunguje, môžete použiť dláto a kladivo. Najprv sa na konci skrutky urobí zárez ostrým dlátom. Potom sekáč nakloní úderník v smere opačnom k odskrutkovaniu. Hladké údery sa aplikujú kladivom, kým sa skrutka nezlomí.
Ak skrutka nechce vyjsť, použite špeciálny nástroj - extraktor. Na jednej strane má centrovací vrták a na druhom konci je kužeľový skrutkový nástavec s otáčaním doľava. Najprv sa vyvŕta diera do hlavy. Potom sa extraktor prevráti. Elektrická vŕtačka alebo skrutkovač je nastavený na ľavostranné otáčanie a je možné ho odskrutkovať.
Kto nemá odsávačky, môže použiť dve vŕtačky. Najprv sa pripraví otvor vrtákom s malým priemerom. Druhý vrták má väčší priemer, ale menší ako je priemer závitu, aby nedošlo k jeho poškodeniu a má ľavostrannú špirálovitú drážku. Táto vŕtačka zaberá a odskrutkuje skrutku.
Zváračka
Možnosť použitia zvárania pred odskrutkovaním skrutky s rozbitou hlavou. Aby ste to urobili, musíte si vziať maticu vhodnej veľkosti. Ak sa matica nezaskrutkuje, musí byť väčšia.
S pomocou zváračka Privarte maticu k zostávajúcej skrutke. Potom použite kľúč alebo kľúč na odskrutkovanie skrutky. Rovnakým spôsobom je ľahké odskrutkovať čapy bez použitia pištole.
Iné metódy
Sú chvíle, keď sa vlákno pretrhne. A tu je návod, ako odskrutkovať skrutku so zlomeným závitom bez použitia dostupných nástrojov. Ak môžete odstrániť pevný prvok, skrutka bude mať dostatočnú dĺžku. Čiapka musí byť odrezaná.
Na odskrutkovanie použite rúrkový kľúč. Môže dokonca otáčať okrúhlu tyč. Počas krútenia je potrebné potiahnuť nástroj s hardvérom smerom k sebe, aby závity skrutiek zapadli.
Cez skrutku môžete vyvŕtať priechodný otvor. Vložte do nej tyč príslušného priemeru. A pomocou trubice urobte rotačné pohyby proti smeru hodinových ručičiek.
Ako však ukazuje prax, takéto skrutky sú vyvŕtané a zvyšky starej skrutky sa pri závitovaní odstránia kohútikom. Na prácu s poškodenými spojovacími prvkami potrebujete dobré, nenosené nástroje.
Existuje naozaj veľa dôvodov, prečo sa skrutka nemusí odskrutkovať. V jednom prípade ide o fyzické poškodenie (napríklad došlo k úderu), v inom prípade o „prilepenie“. vysoké teploty(nachádza sa v horúcich častiach auta - tlmič výfuku, rozdeľovač, katalyzátor) a posledná vec je oxidácia (takéto problémy sa vyskytujú pri častiach, ktoré prichádzajú do kontaktu s vodou - strmene, silentbloky). Áno, a stáva sa, že je ťažké odskrutkovať koleso, pretože „guma“ sa veľmi dlho nezmenila, povedzme, že auto bolo zaparkované v zime a je tam hrdza, ktorá zastaví proces odstraňovania. Vo všeobecnosti proti tomu musíme bojovať mnohými spôsobmi, od špeciálnych prostriedkov až po dosť radikálne metódy. Dnes o tom budeme hovoriť podrobne ...
Osobne som sa vo svojej praxi stretol takmer s každým z vymenovaných problémov, no najťažšie je odskrutkovať skrutky na tlmiči alebo rozdeľovači, pretože pri vysokých teplotách sa naozaj zadrhávajú! Mimochodom, niečo podobné sa môže stať aj so strmeňmi, pretože sa pri brzdení dosť silno zahrievajú a následne prudko ochladzujú (jazda do mláky). Metódy môžeme rozdeliť na chemické a fyzikálne.
WD-40 a iné penetračné činidlá
Je to naozaj veľmi účinná vec, odporúčam ju každému. Najmä ak vaše skrutky alebo matice nie sú vystavené teplotnému namáhaniu a do závitov vnikla voda. Je to veľmi dobrá penetračná látka, stačí ošetriť miesto a počkať pol hodiny. Skrutka alebo matica povolí v 80 % prípadov.
Nevýhody tejto metódy zahŕňajú cenu konečného lieku, ktorá je pomerne vysoká. Hoci teraz existuje veľa rôznych analógov, úplne neopakujú konečný vzorec. Mimochodom, podľa môjho receptu sa dá urobiť dosť. Pozri krátke video, zdravý.
Kyseliny
je to rovnaké efektívna metóda nie je to však také bezpečné. Napríklad, ak je skrutka alebo matica umiestnená vedľa gumových výrobkov, je lepšie ju nepoužívať, pretože kyselina môže zničiť mäkké materiály.
Zvyčajne sa používajú vysoké koncentrácie kyseliny sírovej, ak je skrutka jednoducho oxidovaná a nie je prilepená, stačí ju pustiť na závit - oxidy sa uvoľnia a po niekoľkých hodinách sa všetko dokonale odskrutkuje. Ak potrebujete odskrutkovať „ťažké puzdro“, potom sa okolo uzáveru vytvorí plastelínový lem a pridá sa tam niekoľko kvapiek kyseliny, na zvýšenie účinku sa umiestni aj kúsok zinku (vytvorí sa galvanický pár). Po 12 - 24 hodinách je možné odskrutkovať takmer akúkoľvek skrutku, dokonca aj zaseknutú. Nie vždy je však možné vyrobiť takúto stranu z plastelíny.
Mimochodom, YOUTUBE je plný “life hackov”, kde sa na odskrutkovanie používa “COCA-COLA”, obsahuje kyselinu fosforečnú, funguje aj ako penetračný prostriedok, ale len v miernych prípadoch.
Ohrev je veľmi účinný v takých náročných priestoroch, ako je povedzme rozdeľovač, tlmič alebo. Skrutky sa tam naozaj držia kvôli vysokým teplotám. S WD-40 ich neodskrutkujete a pod auto je ťažké použiť kyselinu. Preto tu musíte konať pomocou metódy „klin-klin“. To znamená, že ak je zaseknutý kvôli zahrievaniu, musíte ho odskrutkovať.
Ak je držiak malý, môže sa zahriať bežnou spájkovačkou a držať asi 10 - 15 minút. Ak je však prípad vážny, nepomôže to. Horák tu funguje skvele otvorený plameň— predávajú sa špeciálne plechovky. Svorník sa zahreje takmer na červenú farbu, kov sa roztiahne (oslabený „lepiaci“ efekt), teraz ho treba prudko ochladiť (najlepšie penetračnou hmotou ako WD-40), dopadne to ako mini úder, môžete ho bezpečne odskrutkovať.
Elektrické kúrenie
Otvorený oheň je samozrejme dobrý, ale opäť je tu šanca niečo spáliť! Preto je lepšie použiť elektrické vykurovanie, tu nehovoríme o „spájkovačke“, je to princíp zváračky, ale s nízkym napätím.
Vezmite transformátor z mikrovlnnej rúry a naskrutkujte hrubý na sekundárne vinutie. medený kábel- to nám dáva napätie 1,5 V, ale sila prúdu je jednoducho mimo stupnice. Na konce tohto drôtu sú pripevnené dve sondy, najlepšie vyrobené z hrubých medených plechov, a naostrené. Tieto dva spáromery je potrebné nainštalovať na začiatok a koniec skrutky (alebo matice a skrutky). Tak dôjde k silnému zahriatiu, potom je všetko ako pri otvorenom zdroji ohňa, ochlaďte penetračným prostriedkom a odskrutkujte. Pozrime sa na užitočné video o tejto metóde.
Fyzikálne metódy
V skutočnosti sú len dve, ale pozor, môžete zlomiť okraje a ešte viac to zhoršiť, takže:
- Poklepanie - vezmeme obyčajné kladivo a jednoducho poklepeme na maticu alebo skrutku (nie príliš silno, aby sa neprerazila), často to stačí, odídu oxidy, hrdza alebo dokonca „prilepenie“ a spojenie môže povoliť. Ak sa tak nestane, pokúste sa sústrediť úder, urobte " nárazový skrutkovač» nasmerujte silu na hlavu matice alebo skrutky. NIE JE TREBA TRASIŤ DO nitky, AK SI DONESIETE, BUDE TO EŠTE HORŠIE, tak to len odstrihnite.
- Páka alebo rameno. Často nie je možné ho odskrutkovať pomocou kľúča, jednoducho nie je dostatočná sila páky. Stačí predĺžiť rukoväť, vziať dlhší „gombík“ alebo nasadiť na kľúč kovová rúrka, spojenie sa môže uvoľniť. Pozor však, okraje sa môžu odtrhnúť!
Brúska alebo rez
Možno posledná vec, ak všetko ostatné zlyhá, a aj keď sú okraje odtrhnuté, jediné, čo treba urobiť, je „rezať“! Zvyčajne sa to robí pomocou brúsky, môžete použiť pílku, ak sa k nej nemôžete dostať pomocou brúsky (alebo je to nebezpečné). Tu naozaj nie je čo komentovať, odrežeme to, odstránime zvyšky a namontujeme novú skrutku (maticu).
Tu skončím, rád by som poznamenal, že v 80% prípadov pomáha WD-40 (alebo analóg, ktorý som vám ukázal). V ostatných prípadoch (katalyzátor, rozdeľovač, katalyzátor) pomáha ohrev. Testované - 100%!
Prečítajte si náš AUTOBLOG, prihláste sa na odber aktualizácií, bude to zaujímavé.
Ako odskrutkovať skrutku? Článok o efektívnych metódach s prehľadom najlepších a neštandardných nástrojov.
V tomto materiáli sa pozrieme na to, ako odskrutkovať roztrhnutú skrutku (s odtrhnutými okrajmi), zhrdzavenú skrutku, skrutku remenice kľukového hriadeľa, koleso, výfukové potrubie, hlavu valcov a ďalšie komponenty a zostavy.
Ako odskrutkovať skrutku
Skrutky sa zvyčajne odskrutkujú pomocou kľúčov alebo vidlicových kľúčov, skrutkovačov, nástrčných kľúčov pomocou kľúča, račne alebo pneumatického rázového kľúča. Možné sú však aj iné možnosti.
Pred odskrutkovaním skrutky si z dostupného nástroja musíte vybrať ten, ktorý najlepšie vyhovuje:
- tenké krátke otvorené kľúče, najmä s príliš voľnou (zlomenou) čeľusťou, sú najhoršou možnosťou, ktorú je lepšie okamžite opustiť v situácii s odskrutkovaním hrdzavých zaseknutých skrutiek (to povedie k roztrhnutiu okrajov);
- prstencové kľúče sú vhodnejšie ako otvorené kľúče, pretože tesnejšie pokrývajú obvod hlavy skrutky;
- 6-bodový nástrčný kľúč alebo nástrčný kľúč je vhodnejší ako ich 12-bodové verzie, pretože šesťhranné majú väčšiu oblasť tlaku na ploché pracovné plochy hlavy a je menej pravdepodobné, že odtrhnú okraje;
- nástroj s predĺženou rukoväťou alebo dodatočným nástavcom je vhodnejší ako krátky;
- Pre svoju jednoduchosť a pevnosť je kľuka výhodnejšia ako račňa, pretože v druhom prípade môže použitie zvýšených síl viesť k poškodeniu mechanizmu (najmä pri rohatkách s veľkým počtom zubov, z ktorých každý menších rozmerov a nie také odolné);
- vzduchový rázový uťahovák je lepší ako ručné náradie;
- v kombinácii s kľúčom alebo pneumatickým uťahovákom by bola najlepším riešením hlava Super Lock, v ktorej sila nepôsobí na rohy (hrany), ale na roviny, čím sa zabráni tomu, aby boli hrany hlavy skrutky olízaný;
- zosilňovač krútiaceho momentu (násobič) pomôže aplikovať silu na veľkú zaseknutú skrutku, ktorá presahuje ľudské fyzické schopnosti;
- skrutkovač s veľkou rukoväťou typického tvaru alebo silový v tvare T odvedie lepšiu prácu ako tradičné kompaktné verzie;
- vhodný upínací nástroj (rúrka („plyn“), kľúč, svorka, zverák, kliešte atď.) bude užitočný v prípade, že nemáte kľúče alebo keď sú okraje olízané;
- ak je výška hlavy dostatočná, v ojedinelých prípadoch možno použiť špendlík vhodnej veľkosti.
Oplatí sa zaobstarať si odolnú zásuvku Super Lock na skrutky kolies a nosiť ju stále so sebou v aute, pretože upevňovacie prvky kolies sa pri sezónnej výmene pneumatík často poškodia a môžu majiteľovi auta na ceste spôsobiť vážne problémy. prepichnutie.
Akým spôsobom odskrutkovať skrutku?
Najčastejšie sa používajú skrutky s pravým závitom: je potrebné ich odskrutkovať proti smeru hodinových ručičiek (pozrite sa na skrutku zo strany hlavy). Odskrutkujte skrutku s ľavým závitom v smere hodinových ručičiek.
Keď sa rozhodujete, akým spôsobom odskrutkovať skrutku, pozorne sa na ňu pozrite:
- na strane môžete vidieť sklon závitov skrutiek pod malým uhlom - odskrutkujte skrutku v smere, v ktorom závit „stúpa“;
- aj keď závitový závit nie je viditeľný, môžete určiť smer od konca matice (alebo priechodného závitového kanála, v ktorom skrutka sedí) v bode, kde vychádza posledný závit jej vnútorného závitu.
Ako odskrutkovať zlomenú skrutku
Skrutku s roztrhnutými okrajmi je možné odskrutkovať niekoľkými základnými spôsobmi:
·
- použite hlavu Super Lock, ktorá pôsobí na roviny a nie na hrany;
- držte odtrhnutú skrutku v kľúči (vo zveráku, svorke, kliešťach atď.) a odskrutkujte ju;
- urobte rez do hlavy a odskrutkujte ju silným skrutkovačom;
- kombinujte dva predchádzajúce spôsoby pomocou upínacieho nástroja a skrutkovača, čo vám umožní použiť silu dvoch rúk;
- brúsiť uzáver na menšiu veľkosť;
- použite špeciálny nástroj - vyťahovač (podobný kohútiku, pracovná časť je kužeľová, smer závitu je opačný ako závit čapu): vyvŕtajte otvor v strede požadovaný priemer a hĺbke približne 2/3 dĺžky pracovnej časti extraktora, vložte extraktor a silou otáčajte, kým sa skrutka neodskrutkuje;
- v strede uzáveru vyvŕtajte dieru nie hlbšiu ako je výška uzáveru, zapichnite doň trysku TORX (profil E alebo inú podobnú s pozdĺžnymi rebrami) a odskrutkujte ju za driek trysky;
- naskrutkujte väčšiu maticu vhodnej veľkosti na hlavu skrutky s líznutými okrajmi, vnútorný priemerčo vám umožní namontovať ho do presahu, pre dodatočnú fixáciu vyvŕtajte vybranie v kontaktnej oblasti matíc, vložte vhodnú kovová tyč ako kľúč na zabránenie otáčania odskrutkujte skrutku pomocou nástroja, ktorý zodpovedá veľkosti matice s väčším priemerom;
- nasaďte maticu s väčším priemerom a privarte ju k hlave skrutky poloautomatický zvárací stroj, odskrutkujte veľkú maticu spolu so skrutkou, ktorá je k nej privarená.
Ako odskrutkovať zlomenú skrutku
Informácie o tom, ako odskrutkovať zlomenú skrutku, ktorá nemá hlavu, nájdete v článku „Ako odskrutkovať vlásenku: 25 efektívnymi spôsobmi a techniky“, ktorý je zverejnený v časti „Užitočné“ webovej stránky.
Ako odskrutkovať hrdzavú skrutku
Je jednoduchšie odskrutkovať hrdzavú skrutku, ak máte prístup k závitovej časti. Spravidla existuje takáto príležitosť zo strany konca, na ktorom je matica naskrutkovaná (skrutka prechádza cez upevňované časti), menej často - zo strany hlavy, keď neprilieha tesne k povrchu. je upevnený. Musíte postupovať nasledovne:
·
- prístupné závity je potrebné dôkladne očistiť od hrdze pomocou drôtenej kefy a odstrániť nečistoty;
- Naneste na závity penetračnú hmotu WD-40, „Liquid Key“ a ich analógy (tak, aby aplikovaná hmota stekala zhora nadol do zóny lepenia závitu hrdzavej skrutky), nechajte hmotu pôsobiť 20 minút, pokiaľ iný čas špecifikuje výrobca produktu;
- pomocou dostupného nástroja aplikujte silu v smere odskrutkovania;
- ak sa skrutka nepoddá, potom použite metódu chôdze, striedavo aplikujte silu na uťahovanie a uťahovanie;
- ak tieto úkony nevedú k pozitívnemu výsledku, potom aplikujte na dlhší čas namáčanie v penetračnom alebo chemicky aktívnom prípravku proti hrdzi.
Ako odskrutkovať skrutku s namáčaním
Podstatou metódy je vystaviť hrdzavú závitovú časť svorníka na dostatočne dlhú dobu penetračnej alebo chemicky aktívnej kompozícii proti hrdzi.
Základné metódy:
- bohato navlhčite hrdzavé spojovacie prvky v oblasti závitu aktívna látka, omotajte prístupný závitový driek skrutky handrou namočenou v tomto produkte alebo ho položte na vrch (tak, aby chemikália stekala po závite zhora nadol), tesne uzavrite, aby ste zabránili vysychaniu, v prípade potreby pridajte čerstvý produkt každých pár hodiny;
- Upevňovacie prvky úplne ponorte do chemikálie, použite jej veľký objem vo vhodnej nádobe.
- špeciálne penetračné zlúčeniny WD-40, „Liquid Key“ a analógy;
- petrolej, benzín, čistič karburátorov, odmrazovač zámkov, brzdová kvapalina a iné, z garážového skladu;
- konvertor hrdze;
- zlúčeniny, ktoré sú chemicky aktívne proti hrdzi - stolový ocot, jód, Coca-Cola atď.
Ako odskrutkovať zaseknutú skrutku
Pred odskrutkovaním zaseknutej skrutky musíte vykonať prípravné kroky, ktoré môžu veci uľahčiť:
- udrel hlavu kladivom pozdĺž osi skrutky;
- na bočné pracovné roviny po obvode hlavy skrutky použite kývavé poklepanie kladivom;
- ak je to možné, nahrejte upevnenú časť v oblasti závitového kanála a skúste ju odskrutkovať, kým je horúca (ak to nepomôže na prvýkrát, zopakujte ohrev niekoľkokrát).
Skrutku, ktorá sa nechce odskrutkovať, ak je zaseknutá, môžete odskrutkovať použitím penetračného maziva v kombinácii s inými metódami zvýšenia sily.
Ako odskrutkovať skrutku bez skrutkovača
Ak je hlava skrutky vhodná pre skrutkovač, ale nemáte ho po ruke, sú možné nasledujúce možnosti:
- upnite hlavu skrutky do zveráka, klieští, upínacích klieští alebo iného podobného nástroja alebo bitu z dostupnej súpravy;
- ak tam nie je krížový alebo inak tvarovaný nástavec, tak použite metódu odrezania hlavy na plochý skrutkovač alebo otočenie hlavy na kľúč (protiľahlé strany hlavy obrúste pilníkom, frézou alebo brúskou do rovnobežných rovín dostatočnej veľkosti sa tvoria oblasti);
- ak nemáte plochý skrutkovač alebo nástavec, použite akýkoľvek vhodný alebo špeciálne upravený predmet vyrobený z kalenej ocele - upnutý v nástroji uvedenom vyššie, bude fungovať ako čepeľ skrutkovača;
- s masívnou hlavou skrutky môžete použiť spôsoby s upevnením navarením alebo na kľúč veľkej matice, prípadne iným vhodným spôsobom popísaným vyššie.
Ako a čím odskrutkovať hviezdičku alebo šesťhrannú skrutku bez kľúča
Hviezdicová alebo šesťhranná skrutka má často okrúhlu hlavu. Ako a čím odskrutkovať skrutku bez kľúča? Môžete zvážiť ktorýkoľvek z vhodnými spôsobmi, ktoré boli uvedené vyššie, na odskrutkovanie skrutiek s odtrhnutými okrajmi.
Ako odskrutkovať ťažko dostupnú skrutku
Pred odskrutkovaním ťažko dostupnej skrutky si musíte pripraviť špeciálny nástroj:
- kľúč alebo račňa s krátkou rukoväťou;
- rohatka s veľkým počtom zubov v mechanizme (dáva malý uhol natočenia, čo je dôležité v stiesnených podmienkach);
- nástavce na hlavy;
- kardany;
- flexibilné pohony pre hlavy.
Záver
Pred odskrutkovaním skrutky je potrebné očistiť závitovú časť od hrdze a nečistôt, naniesť penetračný alebo chemicky aktívny prípravok proti hrdzi a vybrať z dostupných nástrojov, čo bude najlepšie vyhovovať a až potom vynaložiť úsilie.
Použitie nadmernej sily a použitie nesprávneho nástroja s najväčšou pravdepodobnosťou spôsobí poškodenie hlavy skrutky alebo zlomenú skrutku alebo nástroj.
Keď zvažujete, ako odskrutkovať skrutku, okamžite si vyberte najefektívnejšie a najspoľahlivejšie dostupné riešenie.
Rozšírené uťahovanie opaskov nútené silou zapamätať si alebo zvládnuť metódy svojpomocná oprava auto. Z tohto článku sa naučíme, ako sa vysporiadať a odskrutkovať zaseknuté skrutky a matice doma.
Aby ste mohli odskrutkovať zlomený kolík alebo odskrutkovať hrdzavú maticu alebo skrutku, niekedy musíte tvrdo pracovať. Pozrime sa na hlavné metódy riešenia neriešiteľných spojovacie prvky. Je užitočné poklepať na uviaznutú maticu kladivom, pričom pod opačnú stranu, než je náraz, umiestnite ťažkú kovovú podperu. Preto je často možné posunúť ju zľava doprava a posunúť zaseknutú maticu z miesta.
Dobrý výsledok sa dosiahne namáčaním hrdzavých závitov pomocou ľahko prenikajúceho maziva. Môže to byť unisma, wd40, petrolej a v niektorých prípadoch dokonca ocot. Len treba byť trpezlivý a počkať, kým tekutina prenikne do kĺbu. Ak je to možné, nechajte rozmarné upevňovacie prvky cez noc.
Na odstránenie hrdze a nečistôt je dobré upevňovacie prvky vyčistiť drôtenou kefou.
Ak sú okraje skrutky odtrhnuté a zaoblené, môžete skúsiť posunúť spojovací prvok z jeho miesta úderom kladiva do dláta. Dláto nastavíme tangenciálne a opatrne naň narazíme, čím odskrutkujeme skrutku alebo maticu. Na rezanie orecha môžete použiť ostré dláto a toto je tiež možnosť. Na takéto účely je ich však viac pohodlné zariadenie. Pomocou prstencových svoriek s naostreným klinom sa ľahko dostupné matice jednoducho odrežú.
Efektívny spôsob, ako uvoľniť upevňovacie prvky, je predhriať ich do červena. Najjednoduchší spôsob, ako to urobiť, je plynový kanister doplnený o špeciálnu trysku. Takýto miniatúrny analóg sa môže na farme vždy hodiť. Nie je pre nich ťažké napríklad vysušiť zatopené zapaľovacie sviečky auta. 
Ak sa váš čap alebo svorník odlomil a vyčnieva zvonku, môžete sa pokúsiť aspoň malým kúskom privariť k nemu maticu vhodnej veľkosti. Teraz sa budete mať čoho chytiť. Okrem toho počas procesu zvárania dôjde k dodatočnému ohrevu, čo zase oslabí uchytenie uviaznutého spoja. No, ak je fragment vo vnútri, bude potrebné ho vyvŕtať. V tomto prípade je dôležité presne označiť stred miesta inštalácie pre prvý vrták s malým priemerom. Potom musíte postupne prejsť fragmentom so zväčšenými vrtákmi, kým nezostane tenká stena. Zvyšok upevňovacieho prvku sa zvyčajne ľahko vysunie pomocou takzvaného vyťahovača alebo fazetového nástroja, ktorý je zasunutý vo vnútri, napríklad pomocou rovnakého skrutkovača. Samozrejme, vŕtanie je problematická úloha, ale výsledok je tu dôležitý. Koniec koncov, telo drahej jednotky nevymeníte kvôli jednému zlomenému kolíku. 
Teraz sme sa naučili, ako odskrutkovať hrdzavé spojovacie prvky. S týmto problémom sa už určite stretol každý.
Články 1445
Každý, kto opravuje svoje auto sám, sa často stretáva s nasledujúcim problémom: ako uvoľniť hrdzavú skrutku alebo maticu. Oxid kovu zväčšuje veľkosť matice, takže je takmer nemožné ju odskrutkovať. A musíte ho odskrutkovať opatrne, aby ste nepoškodili závit, časť alebo mechanizmus.
Zoxidované a zhrdzavené spoje - trvalé bolesť hlavy automobilových nadšencov, najmä ak je životnosť auta pomerne dlhá.
Aké sú možné riešenia?
Rôzne tipy nájdete na fórach:
Aký je výsledok?
Stratené nervy, energia, čas a vysoké riziko poškodenia závitové spojenie a detail.
Civilizovaným riešením je penetračný lubrikant.
Poďme sa pozrieť na konkrétny príklad, ako doma odskrutkovať hrdzavú skrutku na ramene zadného zavesenia.
Pred počúvaním rád na fórach a použitím sily použite penetračné mazivo Tekutý kľúč „PITON“.
Toto je špeciálne s aerosólový roztok na hrdzavé skrutky. Silný prúd preniká do naj ťažko dostupné miesta, rozpúšťa hrdzu a vodný kameň, vytláča vlhkosť. Tekutý kľúčový lubrikant vytvára ochranný film, ktorý zabraňuje tvorbe hrdze v budúcnosti.
Ako a čím namazať hrdzavú skrutku, aby ste ju mohli odskrutkovať?
1. Obsah nádoby miešajte asi 2 minúty. Zo vzdialenosti 20 cm nanášame aerosól Tekutý kľúč do oblasti okolo spoja.
Špeciálna tryska vám umožní preniknúť do ťažko dostupných miest. Počkáme 3 minúty, kým prípravok prenikne hlboko do spoja.
2. Odskrutkujte maticu. Ak sa prvý pokus nepodarí rozvinúť, podajte žiadosť Mazivo PITON znova.
3. Ľahko odskrutkujte spojenie bez vynaloženia námahy.
Mazanie PITON Tekutý kľúč nesklamalo!
Penetračné mazivo s konvertorom hrdze “PITON”— civilizovaný spôsob riešenia problémov pri oprave auta a v každodennom živote.
Voľba je na vás: počúvajte ťažké rady alebo kúpiť mazivo „Liquid Key“ľahko a bez poškodenia sa vysporiadať s hrdzavými komponentmi.
Každý z nás, teda aspoň tí, ktorí sa venovali opravám áut, to máme inak kovové konštrukcie skrutkované atď.
Ako odskrutkovať hrdzavú skrutku alebo maticu
Stretol som sa s problémom zhrdzavených skrutiek. Pre motoristov tento problém je známejšie, pretože v aute je veľa závitových spojov, ktoré fungujú v drsných podmienkach prostredia, keď sú skrutka a matica neustále vystavené vlhkosti.
Vlhkosť dosahujúca povrch skrutky a matice vplyvom kyslíkového prostredia železo oxiduje a materiál matice na závite sa začína spájať s materiálom skrutky. Počas procesu oxidácie kovu sa objem oxidov výrazne zvyšuje v porovnaní s objemom pôvodného kovu. V dôsledku toho sa spojenie medzi skrutkou a maticou zasekne.
Čím viac času uplynie, tým viac hrdzavie spojenie a tým pevnejšie je spojenie medzi skrutkou a maticou. Vziať do úvahy rôzne prevedenia skrutkové spoje, veľmi často je potrebné odskrutkovať zhrdzavenú skrutku a neodrezať ju napríklad brúskou.
A v tomto článku chceme hovoriť o tom, ako odskrutkovať hrdzavú skrutku. V našom článku sme sa pokúsili opísať všetky hlavné metódy odskrutkovania skorodovaných skrutiek.
Metódy odskrutkovania zhrdzavených skrutiek
Takže, keď ste sa pokúsili odskrutkovať maticu, uvedomili ste si, že sa neodskrutkuje ani pri nadmernej aplikácii veľkú silu. Po prvé, neprepadajte panike a skúste maticu odskrutkovať silou. Hrozí, že jednoducho odtrhnete hlavu skrutky alebo matice. Prípadne môžete kľúč pokaziť, najmä ak sa pokúsite odskrutkovať hrdzavý závitový spoj pomocou klasického vidlicového kľúča.
Ak používate vidlicový kľúč, nahraďte ho nástrčkovou alebo nástrčkovou hlavou. Druhý typ kľúča na rozdiel od vidlicového kľúča tesnejšie prilieha k hlave skrutky a čo je najdôležitejšie väčšia plocha prichádza do kontaktu s okrajmi matice.
Po vybratí kľúča je potrebné vyčistiť oblasť pripojenia od hrdze. K tomu môžete použiť like mechanické nástroje(klinec, šidlo) a kvapaliny (petrolej, brzdová kvapalina, benzín, špeciálne kvapaliny na odstraňovanie hrdze, voda z vodovodu atď.).
Veľmi dobrý liek je taký obľúbený nápoj ako Coca-Cola. To využívajú motoristi v Amerike. Kvôli jeho chemické zloženie Veľmi dobre odlupuje hrdzu. Uprednostňuje sa kvapalina, pretože preniká hlboko do závitového spojenia a rozdeľuje hmotu hrdze do vrstiev, čo znižuje pevnosť spojenia medzi skrutkou a maticou. Po nanesení potrebnej kvapaliny na závitové spojenie musíte počkať 10-15 minút.
Potom pomocou nástrčného kľúča skúste opatrne použiť veľkú silu (môžete skúsiť predĺžiť páku odrezaním rúrky). Hlavná vec je nepreháňať to a neodtrhnúť hlavu skrutky. Musíte ho odskrutkovať nasledovne: aplikujte silu malými trhnutiami s postupným zvyšovaním sily. Závora sa spravidla postupne poddáva.
Ak je korózia veľmi silná, vyššie uvedené prostriedky nemusia viesť k pozitívnemu výsledku. V tomto prípade môžete použiť kladivo a dláto. Dláto je nasadené na hranu hlavy záveru pod uhlom v smere závitu a prudkými jemnými údermi sa snažíme svorník zraziť, aby sa otočil. Podobne môžete skúsiť zaklopať na kľúč umiestnený na hlave alebo matici, hlavnou vecou je vypočítať silu nárazu, aby ste nezlomili skrutku alebo kľúč alebo „olizovali“ hlavu.
Ešte jeden v dobrom zmysle odskrutkovanie hrdzavej skrutky je metóda zahrievania. Ako viete z hodín fyziky v škole, kov sa vplyvom tepla rozťahuje. Ak skrutku zahrejete veľmi dobre, závitové spojenie sa trochu uvoľní a musíte ho odskrutkovať skôr, ako vychladne.
Skrutkový spoj môžete nahrievať pomocou plynového horáka resp fúkač. Počas procesu ohrievania však dávajte pozor, aby ste nezapálili oheň.
Po zahriatí musíte niekoľkokrát zasiahnuť vyhrievané prvky kladivom a pokúsiť sa odskrutkovať spojenie.
Odskrutkovanie hrdzavej skrutky alebo matice môže byť poriadne nervy drásajúce.
Človek, ktorý sa nikdy nestretol s problémom, ako odskrutkovať zhrdzavenú, zakysnutú skrutku alebo pevne zaseknutú maticu, ani nedokáže vyjadriť, koľko času, námahy a nervov môže táto niekedy zdanlivo zbytočná úloha zabrať. Niekedy to jednoducho vzdáte a jediné východisko Vidím iba „brúsku“, ktorá umožňuje, aj keď radikálne, ale rýchlo, vyriešiť problém. Často však ani ona nedokáže pomôcť a vyhráža sa len zhoršením situácie, vytváraním problémov iného druhu.
Je to možné? odskrutkujte problematickú skrutku alebo hrdzavú maticu bez použitia núdzových opatrení? Automobiloví nadšenci poznajú túto problematiku najlepšie. Práve oni sa s podobnými situáciami stretávajú najčastejšie a vedia sa rozdať užitočné rady, zdieľanie úspešných skúseností a receptov z vlastného arzenálu liekov. Pozrime sa na dostupné možnosti.
Rameno páky
Toto je prvá vec, ktorú môžete urobiť, ak potrebujete odskrutkovať hrdzavú maticu alebo rozmarnú skrutku.
Používa sa ako pákové zariadenie oceľové potrubie, nasaďte kľúč. Najprv by ste mali dôkladne prejsť upevňovacie prvky a okolo nich kefou s kovovými štetinami. Je lepšie použiť kľúč, ale v prípade zovretia postačí vidlicový kľúč. Všetko je potrebné robiť opatrne. Hlavná vec je nepreháňať to. Nadmerná sila je neprijateľná, pretože výsledkom môže byť odtrhnutá hlava skrutky, vylízané rebrá matice alebo zlomený kľúč.
Sekáč
Tu nehovoríme o jednoduchom odrezaní hrdzavej matice alebo hlavy tesnej skrutky. S dlátom a jedným prudkým úderom kladiva vytrhnete tvrdohlavé spojovacie prvky z húževnatého objatia hrdze. Aby ste to dosiahli, musíte nasmerovať dláto bližšie k okraju skrutky alebo matice pod uhlom v smere opačnom k závitu a potom ostro a pevne udrieť kladivom. Použitím podobnej technológie, skúsených remeselníkov Jednou ranou majstrovsky vytrhnú akúkoľvek, niekedy aj tú najbeznádejnejšiu maticu či skrutku. Samozrejme, k takejto profesionalite treba ešte dorásť, ale metóda funguje.
Ťukanie
To si nevyžaduje špeciálne zručnosti a hlboké znalosti teoretická mechanika operácia môže byť buď riešením problému, resp prípravná fáza vyriešiť problém odskrutkovania hrdzavej skrutky alebo matice. V každom prípade dva-tri prudké údery kladivom do spojovacieho prvku cez nástavec z farebného kovu neuškodia. Táto akcia pomôže zničiť oxidové vrstvy a značne zjednoduší úlohu.
Uvoľnenie
Možno, že počas procesu odskrutkovania sa hrdzavá skrutka alebo neposlušná matica už posunula pozdĺž závitu o niekoľko mikrónov, ale tento moment si, samozrejme, nemožno všimnúť. Preto sa musíte pokúsiť utiahnuť upevňovacie prvky ešte viac a pokúsiť sa ich znova uvoľniť. Táto technika vám umožňuje zničiť oxidové formácie a postupným uvoľňovaním odskrutkovať závitové spojenie.
Zahrievanie
Mali by ste sa pokúsiť dosiahnuť požadovaný výsledok zahriatím rozmarných spojovacích prvkov. Tu ide čokoľvek - plynový horák, spájkovačka, vreckový zapaľovač. Môžete dokonca použiť handry namočené v benzíne alebo inej horľavej kvapaline, ale malo by sa to robiť opatrne a dodržiavať bezpečnostné pravidlá. Bez toho, aby ste čakali na vychladnutie starej matice alebo hrdzavej hlavy skrutky, musíte sa ich pokúsiť odskrutkovať. Najlepšou voľbou pre tieto účely nie je vidlicový kľúč, ale krabicový alebo nástrčný kľúč. Ak sa vám to nepodarí na prvýkrát, môžete skúsiť kombinovať techniky – dobre poklepať, uvoľniť, použiť páku.
WD-40
„Nastriekajte to Vedashkou“ - takto bude každá garáž reagovať na sťažnosť na problematickú skrutku alebo rozmarnú maticu. A budú mať úplnú pravdu. Najlepší liek ešte som na to neprišiel. Jeho presný recept zostáva záhadou, ale je s istotou známe, že tekutina pozostáva z 50% lakového liehu. Ak chcete odskrutkovať zakysnuté spojovacie prvky, musíte najskôr otvoriť prístup k závitom ošetrením oblasti okolo skrutky alebo matice drôtenou kefou a potom veľkoryso naplniť spojovacie prvky „magickou“ kvapalinou a nastriekať ju zo spreja. Po 15-20 minútach ho môžete skúsiť odskrutkovať. Tento liek je skutočne účinný a takmer vždy pomáha.
Benzín, petrolej, terpentín a iné
Bohužiaľ, WD-40 nie je vždy po ruke a kupovať plechovku kvôli jednej hrdzavej matici alebo skrutke nie je dobrý nápad. Najlepšie rozhodnutie z hľadiska úspor. Preto stojí za to vyskúšať niektoré ropné produkty - od lakového benzínu po terpentín. Všetky majú vysokú penetračnú schopnosť a sú rozpúšťadlá. Táto vlastnosť pomôže, ak sa závitové spojenie upchá nečistotami. rôzneho charakteru. Postup je štandardný - oblasť okolo spojovacieho prvku sa vyčistí a naplní petrolejom, motorovou naftou alebo benzínom. Po 10-15 minútach, keď kvapalina prenikne hlboko do závitu, môžete skúsiť krútiť skrutku alebo maticu.
Ocot
Hrdzavú skrutku alebo maticu, ktorá sa nechce odskrutkovať, privedie späť k poslušnosti stolový ocot. Za týmto účelom navlhčite oblasť závitového spojenia octom a počkajte 15 až 30 minút. Ak čas nie je obmedzený, potom môžete upevňovacie prvky jednoducho zakryť handrou namočenou v octe. Za pár hodín ocot dôkladne podkope hrdzu a oslabí priľnavosť spojovacích plôch v spojovacích prvkoch. Po takomto „stlačení“ sa hrdzavá skrutka alebo matica najskôr neochotne a potom sa ľahšie a ľahšie odskrutkujú.
Coca-Cola
Toto nie je vtip pre ľudí, ktorí sú ďaleko od technológie, a nie správa pre odborníkov. Coca-Cola obsahuje kyselinu ortofosforečnú, ktorá sa efektívne využíva vo výrobe na odmasťovanie, spájkovanie, čistenie kovové povrchy od hrdze. Postup je stále rovnaký. Upevňovacie prvky sa čistia a polievajú módnou „perlivou vodou“. Medzitým, kým problematická skrutka či matica premokne, je čas zamyslieť sa nad tým, aké svinstvo niektorí z nás s obľubou pijú, považujúc ich takmer za elixír zdravia.
Konvertor hrdze
Takéto výrobky sa vyrábajú na báze kyselín, ktoré ničia oxid železa. Aby ste ich mohli efektívne použiť, je lepšie navlhčiť kus handry v konvertore, zakryť ním odskrutkovanú skrutku alebo maticu a nechať niekoľko hodín pôsobiť. Pred tým je vhodné upevňovacie prvky dobre odmastiť benzínom, petrolejom alebo iným rozpúšťadlom. Prevodník dobre „rozbije“ hrdzu a odskrutkuje sa závitové spojenie.
Brzdová kvapalina
Čerstvé alebo už použité - na tom nezáleží, brzdová kvapalina veľmi pomáha. Má vysokú penetračnú a mazaciu schopnosť, a preto s ním v prípade potreby pokojne odskrutkujete hrdzavú maticu alebo pevnú nepoddajnú skrutku.
Lepšie je, samozrejme, navlhčiť brzdová kvapalina kus handry, zakryte vykysnutý uzáver a počkajte hodinu alebo dve. Počas tejto doby kvapalina prenikne do závitu a spoj sa bude dať ľahšie odskrutkovať.
Alkoholový roztok jódu
Hovoríme o myšlienke obyčajného farmaceutického alkoholového roztoku jódu. V tomto tandeme alkohol, tiež známy ako etylén, a jód, ako prvok periodickej tabuľky, medzi sebou rovnomerne rozdeľujú funkcie uvoľňovania spojovacích prvkov, ktoré sa stali hrdzavými. Alkohol má vysokú penetračnú schopnosť a jód interaguje s oxidmi železa a inými zlúčeninami vznikajúcimi pri kontakte s vonkajšie prostredie. Tieto dve látky teda oslabujú hrdzu a uľahčujú uvoľnenie zhrdzavenej skrutky alebo matice. Aby ste sa vyhli znečisteniu rúk a kvôli pohodliu, je lepšie aplikovať jód na spojenie pomocou injekčnej striekačky.