Ako spustiť benzínový generátor? Ako používať benzínový generátor? Ako správne spustiť generátor plynu šampióna

Prihlásiť sa na odber
Pripojte sa ku komunite „page-electric.ru“!
V kontakte s:

V priebehu času môže dôjsť k poruche aj najspoľahlivejšieho a najkvalitnejšieho zariadenia (spôsobí, že generátor plynu sa nespustí). Plynový generátor nie je výnimkou. Môže to mať veľa dôvodov.
Väčšina majiteľov začne panikáriť a obráti sa na špecialistov o pomoc, ale v skutočnosti sa niektoré problémy dajú vyriešiť sami, takpovediac doma.
V tomto článku vám povieme, aké dôvody môžu byť prečo
spustí sa benzínová elektráreň a ako sa s tým vysporiadať.

Dôvodov, prečo sa nespustí, môže byť niekoľko.
Pozrime sa teda na možné dôvody, prečo sa generátor plynu vôbec nespustí alebo prečo sa pri spustení okamžite „zastaví“.
Tri hlavné komponenty, na ktorých spočíva činnosť motora s karburátorom, sú benzín, vzduch a iskra. Pravdepodobne ste už uhádli, že musíme skontrolovať tieto tri zariadenia, ktoré sú potrebné pre správna prevádzka motora.

1. Nedostatok benzínu v nádrži

Majiteľ plynového generátora môže nesprávne vypočítať požadované množstvo paliva alebo jednoducho zabudnúť naplniť palivovú nádrž.
Najprv musíte skontrolovať cestu (cez ktorú sa palivo dodáva do karburátora).
Po druhé, benzínová zmes môže byť zastaraná, to znamená, že stratila svoje oktánové vlastnosti
Čo sa dá robiť? Nalejte čerstvú zmes do palivovej nádrže a skúste znova spustiť generátor.

2. Žeriav

Je dôležité mať na pamäti, že na trubici pod plynovou nádržou je kohútik. Preto sa musíte starostlivo uistiť, že je otvorený.

3. Palivová hadica

Potrebujete skontrolovať, či netečie? Ak vyteká alebo sa stane nepoužiteľným, vymeňte ho.

4. Žiadna iskra….

Generátor sa nemusí spustiť, pretože neexistuje žiadna iskra.

Čo robiť?
Najprv musíte odskrutkovať zapaľovaciu sviečku, skontrolovať jej stav, prítomnosť iskry a v prípade potreby ju vymeniť za novú.
V prípade, že je sviečka zatopená palivovej zmesi, treba ho odskrutkovať a vysušiť.
Uhlíkové usadeniny na zapaľovacej sviečke - vyčistite ju šidlom alebo ihlou, elektródy je možné vyčistiť brúsny papier. Ak tu ťažké uhlíkové usadeniny, potom ho vymeňte za nový.
Suchá zapaľovacia sviečka znamená, že je problém s prívodom paliva do valca.
Ak sa objaví iskra a generátor sa nespustí, s najväčšou pravdepodobnosťou v karburátore nie je žiadne palivo.
Ďalším dôvodom, prečo nie je iskra, je možné prilepenie snímača oleja.

Ak nie je žiadna iskra, venujte pozornosť snímaču hladiny oleja

Prečítajte si viac o olejovom senzore a oleji samotnom.....

V generátoroch, najmä tých lacných, môže dôjsť k poruche snímača hladiny oleja, čo je často dôvod, prečo sa motor zastaví. V takejto situácii je potrebné skontrolovať, či snímač funguje, či je v kľukovej skrini olej a v prípade potreby ho vymeniť.
- Je dôležité pamätať! Odpojenie snímača hladiny oleja je veľmi veľké riziko, pretože ide o ochranu motora.
- Ak sa spustí systém automatickej kontroly hladiny oleja, musíte skontrolovať hladinu oleja a v prípade potreby doplniť.

5. Vzduchový filter

Ďalším možným dôvodom, prečo sa generátor nespustí, môže byť znečistený vzduchový filter. Nečistý filter zabraňuje prechodu množstva vzduchu potrebného na spaľovanie paliva.
Čo sa dá robiť?
Vyberte ho, umyte alebo dôkladne vyčistite, osušte a potom vráťte na miesto.
Dôležité mať na pamäti! Pri spustení zariadenia musí byť vzduchová klapka v polohe „zatvorené“.

Ak sa motor nepodarí naštartovať, potom skontrolujeme palivový systém.

6. Trochu o palivovom systéme

Príčiny problémov s palivovým systémom:
- palivo nevstupuje do plavákovej komory;
- palivo stratilo svoje vlastnosti po dlhej dobe nečinnosti.
Čo sa dá robiť?
1. Musíte nájsť vypúšťaciu skrutku na plavákovej komore karburátora,
2. Potom pomocou malej nádoby vypustite trochu paliva z plavákovej komory.
3. Uistite sa, že palivo vstupuje do plavákovej komory.

Ak nič z vyššie uvedeného nepomôže, mali by ste kontaktovať skúsených odborníkov v našej spoločnosti servisné stredisko telefonicky: 063 202-90-70 097 023-42-42 . S najväčšou pravdepodobnosťou je príčina problémov s plynovým generátorom v karburátore a to je práca profesionálov. Naši špecialisti budú schopní presne identifikovať príčiny porúch a v krátkom čase ich odstrániť.

Na poznámku!!!

Ako správne vykonať postup spustenia
1. Najprv musíte zapnúť generátor pomocou kľúča alebo tlačidla do polohy „ON“;
2. Potom otvorte horný kohútik;
3. Zatvorte vzduchovú klapku na karburátore;
4. Musíte prudko (je predpokladom) potiahnuť ručný štartér alebo elektrický štartér.

Môžeme konštatovať, že ak udržiavate vzduchový filter a zapaľovacie sviečky čisté, nespúšťajte elektráreň pod záťažou, zatvorte vzduchovú klapku generátora a nechajte palivový ventil otvorený, potom tieto jednoduché pravidlá vám umožní predĺžiť životnosť vášho plynového generátora.

Benzínový generátor poháňaný spaľovacím motorom (ICE) je zložité zariadenie. Toto zariadenie vyžaduje starostlivé zaobchádzanie a pravidelnú údržbu. Čo však robiť, ak zistíte, že sa benzínový generátor nespustí? V tomto článku budeme hovoriť o identifikácii porúch zariadenia a ich možných príčinách.

Porucha generátora benzínu

Poruchy sa často vyskytujú po dlhej prestávke v prevádzke generátora. Motor môže byť zaseknutý, čo sťažuje štartovanie. Testujte elektráreň mesačne. Tým sa zabráni zhasnutiu motora a v prípade potreby pomôže naštartovať zariadenie. Ďalší možný dôvod- porušenie návodu na obsluhu. Aby ste tomu zabránili:

  • Pred spustením si pozorne prečítajte návod na obsluhu;
  • Pred každým použitím skontrolujte zariadenie na vonkajšie (viditeľné) poškodenie;
  • Technickú kontrolu a údržbu generátora vykonávajte po uplynutí servisného intervalu (zvyčajne je to 250 motohodín) alebo pravidelne každých 3-6 mesiacov v závislosti od doby prevádzky;
  • Zverte údržbu a opravy vášho plynového generátora iba profesionálom.

Certifikované centrum zaručuje kvalitu opravárenské práce a údržbu, čo znamená, že obnovuje výkonové charakteristiky generátora a predlžuje jeho životnosť. Šetrí to aj peniaze a nervy.

Ako spustiť benzínový generátor

Existuje niekoľko dôvodov, prečo elektráreň zlyhá. Nižšie uvádzame zoznam hlavných, ktoré sa dajú ľahko identifikovať bez pomoci špecialistov. Napríklad:

  • Nedostatok alebo chýbajúce palivo: môže dôjsť k úniku alebo ste zabudli naplniť nádrž. Pred spustením skontrolujte.
  • Nízka kvalita benzínu: to vám naznačia také príznaky, ako je tvorba dechtu, kondenzácia, upchatý palivový filter a karburátor. V takom prípade musíte z nádrže vybrať palivo a nahradiť ho kvalitným palivom.
  • Vzduchový filter je znečistený: musíte ho vymeniť a pokúsiť sa spustiť generátor.
  • Štartovacia batéria je vybitá (pretáčanie štartéra).
  • Nesprávna poloha páky plynu: mala by byť v polohe „zatvorené“;
  • Palivový ventil je otvorený;
  • Zapaľovacia sviečka je špinavá;
  • Prepínače sú v polohe „vypnuté“: dajte ich do polohy „zapnuté“;
  • Spotrebitelia sú pripojení: odpojte ich od stanice - zapnutie je možné až po spustení generátora;
  • Voľné pripojenie svoriek: v tomto prípade je potrebné ich dotiahnuť.

Dnes budeme hovoriť o ako spustiť generátor plynu bez ohľadu na jeho výkon, veľkosť a zdvihový objem motora.

Môžete to ľahko urobiť sami podľa nižšie uvedených pravidiel. Ale aj tak... Ak sa vám nepodarí implementovať postup spúšťania generátora plynu sami, je lepšie nechať si poradiť od našich skúsených špecialistov. Len volať telefonicky: 063-202-90-70 alebo 097-023-42-42.

Takže, aby ste mohli spustiť nový generátor plynu, musíte najskôr skontrolujte hladinu oleja. Za týmto účelom otvorte mierku, skontrolujte prítomnosť oleja a jeho hladinu.

Ak úroveň nespĺňa zadané parametre, je potrebné ju pridať. Na generátore môžete vidieť určitú nálepku, ktorá naznačuje, že hladina oleja by mala dosiahnuť spodnú časť závitu, to znamená, že je takmer plná. Potom, čo sa ubezpečíte, že je tam olej, nezabudnite dotiahnuť mierku tak, aby pri spustení generátora olej nestriekal.

Ďalej by ste sa mali určite uistiť, že je tam benzín. Ak chýba, je potrebné doplniť palivo. Prítomnosť benzínu kontrolujeme pomocou špeciálneho zariadenia – plaváka, ktorý indikuje prítomnosť paliva. Ak je hladina veľmi malá, potom prakticky nenaznačuje prítomnosť paliva, začína sa prejavovať až po naplnení asi tretiny nádrže.

Zoberme si dva typy spustenia: manuálny štart A elektrický štart.

Manuálny štart

Najprv sa uistite, že je palivový ventil otvorený. Potom zatvorte vzduchovú klapku karburátora, túto podmienku je dôležité splniť pri každom naštartovaní, bez ohľadu na to, či je vonku chladno alebo teplo. To sa deje tak, že v karburátore je väčšie vákuum a benzín dobre prúdi do spaľovacej komory. Zapnite kľúč zapaľovania (jeho umiestnenie nájdete na ovládacom paneli). Dali sme to na pozíciu ON

Potom potiahneme rukoväť štartéra na prvý odpor, vrátime ju na miesto a energickejším pohybom spustíme generátor plynu. Po zahriatí spaľovacieho motora môžete vzduchovú klapku otvoriť.

Štartovanie s elektrickým štartérom

  • Rovnako ako pri manuálnom štartovaní otvorte palivový kohútik.
  • Vzduchovú klapku presunieme do polohy "ZATVORENÉ". Zapnite zapaľovanie, stlačte a podržte, kým sa nespustí. Ak je generátor správne nastavený, mal by sa spustiť maximálne tretíkrát. Potom otvoríme ventil.

Ak sa spustenie nevyskytne, je tu nejaký problém


Užitočné tipy!

Mimochodom, nebolo by na škodu spomenúť, že je najlepšie ho použiť Palivo A92, pretože naši výrobcovia nemôžu dosiahnuť Vysoká kvalita palivo konvenčnou destiláciou ropy na benzín, pridávajú veľké množstvo prísady do benzínu. Pretože generátor nie je auto, ktoré sa nemusí používať denne, môže byť rok a pol neaktívny, tieto prísady sa vyzrážajú, čím upchávajú palivový systém, preto, ako ukazuje prax, je najlepšie použiť A92. benzín.

Je tiež veľmi dôležité, že motor musí neustále bežať, takže by ste nemali dovoliť, aby generátor plynu zostal dlho nečinný, čo je pre generátor stresujúce. Dôležité je nezabudnúť aspoň na krátky čas spustiť generátor raz za 30 dní – mesiac.

Tiež by nemalo byť povolené zbytočné preťaženie generátora.

Najprv si pozorne prečítajte návod na obsluhu. Jeho štúdium vám pomôže nájsť odpovede na mnohé otázky týkajúce sa konkrétneho modelu.

Po zakúpení a preprave zariadenia je dôležité skontrolovať jeho poškodenie a správne pripojenie potrubí.

Nakúpte dostatok oleja a benzínu. Často sa prepravujú v plechovkách, takže by ste mali starostlivo zabezpečiť, aby v palive neboli žiadne cudzie nečistoty. Použitie prísad na zvýšenie oktánového čísla na báze alkoholu nie je povolené.

Zariadenie musí byť umiestnené na rovnom a suchom povrchu. Ak ste si zakúpili plynový generátor bez systému odvodu výfukových plynov, môžete ho používať iba vonku. Jednotka musí byť pred spustením uzemnená a všetky spotrebiče energie musia byť odpojené.


Spustenie a zastavenie stroja

Ako používať benzínový generátor, keď je zapnutý? Spustenie jednotky sa musí vykonať nasledovne: po otvorení otočného ventilu musíte potiahnuť páčku plynu smerom k sebe. Ak je k dispozícii elektrický štartér, musíte stlačiť tlačidlo Štart, kým sa motor nenaštartuje.

Ak je motor naštartovaný pomocou manuálneho ovládania, musíte prejsť do polohy Štart a potom potiahnuť rukoväť smerom k sebe. Mali by ste nechať generátor pracovať niekoľko minút jednoducho a až potom pripojiť spotrebiteľov.

Generátor sa vypne nasledovne: najprv sa odpoja všetci spotrebitelia a odpojí sa zaťaženie jednotky. Motor musí opäť bežať sám niekoľko minút, potom stlačte tlačidlo Štart/Zap/Vyp a počkajte, kým sa nezastaví. Na konci používania jednotky sa otočný palivový ventil zatvorí.

Na otázku, ako používať benzínový generátor, pokyny vám povedia podrobnejšie. Stroj vôbec nevyžaduje neustály dohľad: väčšina modelov prezentovaných v našom internetovom obchode je vybavená špeciálne senzory hladiny oleja a paliva. Medzi nimi sú Akita R3000, Hitachi E42SB, Akita R3000D a mnoho ďalších. Keď hladina kvapaliny klesne, jednotka automaticky prestane fungovať.

Pri prvom spustení motora sa odporúča používať iba 50% záťaž po dobu jeden a pol hodiny. Odporúča sa tiež vykonať spätný chod, keď sa generátor plynu zriedka používa, aby sa zabránilo hromadeniu vlhkosti vo vnútri motora a znížili sa oxidačné procesy v elektrických kontaktoch.

Neakceptovateľné dlhá práca s minimálnym alebo žiadnym zaťažením.

Ak zariadenie používate v horúcom počasí, mali by ste zabezpečiť prúdenie čerstvého vzduchu.

Olej je potrebné meniť každých 50 hodín prevádzky a pri veľkom zaťažení alebo používaní v horúcom počasí - každých 25 hodín.

Ak je v okolí veľa prachu, potom je potrebné každých 10-15 hodín opraviť penový gumový alebo papierový filter a v prípade potreby ho vymeniť.

Tu je návod na prvé spustenie benzínového generátora na príklade 6 kW generátora SKAT. Spustíme generátor krok za krokom a vy uvidíte, aké je to ľahké.


1. Vybaľte generátor a uistite sa, že nie je poškodený.

2. Odstráňte náradie a príslušenstvo, ktoré sa zvyčajne nachádza pod palivovou nádržou.

3. Skontrolujte obsah balenia.

4. Uistite sa, že vo vnútri nezostalo nič navyše.

6. Pripravte batériu na použitie.

Modely generátorov SKAT obsahujúce v označení písmeno E vybavené elektrickými štartérmi. Na prevádzku potrebujú batériu. Od roku 2014 je dodávaná gélová batéria pripravená na okamžité použitie.

7. Položte batériu na plošinu, pripojte napájacie vodiče ku svorkám, pričom dbajte na polaritu.

8. Naplňte olejovú vaňu motorovým olejom.

Poznámka. Pre generátory sa odporúča olej s označením SAE 10W-30. Prečítajte si viac o oleji pre benzínové generátory v článku „Výber motorového oleja pre benzínový generátor“

9. Odskrutkujte zátku mierky.

Poznámka. Na nálepke zariadenia alebo v návode na použitie skontrolujte objem olejovej vane.

10. Zmerajte požadované množstvo olej, naplňte a zaskrutkujte zátku mierky na miesto.

DÔLEŽITÉ! Pred každým použitím je potrebné skontrolovať hladinu oleja na mierke.

11. Uistite sa, že je vypnuté zapaľovanie a pomocou ručného štartovania niekoľkokrát otočte kľukovým hriadeľom - je to potrebné na rozloženie oleja po trecích plochách motora.

12. Naplňte palivovú nádrž.

DÔLEŽITÉ! Benzín stráca svoje vlastnosti po 2 mesiacoch. Ak ste celý čas nepoužili generátor, budete musieť vymeniť palivo v nádrži.

13. Otvorte palivový ventil.

Generátor je pripravený na spustenie!

Manuálne spustenie generátora

  1. Presuňte vzduchovú klapku do polohy „zatvorené“.
  2. Zapaľovanie – do polohy „ON“.
  3. Potiahnite rukoväť štartéra, kým nezaznamenáte prvý odpor, vráťte ju na miesto a energickejším pohybom naštartujte generátor.
  4. Presuňte vzduchovú klapku do polohy „otvorené“.

Zahrejte generátor na niekoľko minút.

Štartovanie s elektrickým štartérom

  1. Uistite sa, že palivový ventil je otvorený.
  2. Posuňte vzduchovú klapku do polohy „Zatvorené“.
  3. Zapaľovanie do polohy „ON“, stlačte a podržte, kým sa nespustí.
  4. Presuňte vzduchovú klapku do polohy „Otvorené“.

Zahrejte generátor na niekoľko minút.

Pripojenie elektrických spotrebičov ku generátoru

  1. Nastavte istič do polohy "OFF".
  2. Zapojte zástrčku do zásuvky.
  3. Zapnite istič.
  4. Zapnite samotné zariadenie.

Vypnite v opačnom poradí: prístroj - istič - zásuvka.

Zastavenie generátora

Generátor by mal bežať naprázdno 2-3 minúty. Potom zatvorte palivový kohútik a vypnite zapaľovanie.

Generátory SKAT sa ľahko spúšťajú aj v chladnom období. Môžete si to overiť pohľadom

Návrat

×
Pripojte sa ku komunite „page-electric.ru“!
V kontakte s:
Už som prihlásený do komunity „page-electric.ru“.