Obyvatelia mesta, ktorí majú daču na predmestí, sa k nej spravidla dostanú osobnou dopravou. Tu vzniká otázka, ako správne vybaviť časť územia na parkovacie miesto, kde môžete zaparkovať svoje auto.
Zaparkovať auto na trávniku alebo premeniť pôdu na blato po daždi nie je dobrá perspektíva. V takýchto prípadoch skúsení letní obyvatelia odporúčajú betónovať oblasť auta vlastnými rukami.
Betónové parkovisko
Tento spôsob riešenia problému s parkovacím zariadením možno pripísať možnosti rozpočtu v porovnaní s dlažobnými kockami, ktoré tiež vyžadujú prípravu podkladu. Okrem toho môžu časom popraskať uličné dlaždice a vo švíkoch medzi nimi rastie burina, čo narúša vzhľad pozemok a dvor pri dači vyzerá nedbale.
Na prvý pohľad sa môže zdať, že robiť takúto prácu vlastnými rukami nebude ľahké, ale ako ukazuje prax, aj neskúsený začiatočník môže zaplniť parkovisko.
Betónová plošina pre auto sa inštaluje v niekoľkých etapách:
- Príprava miesta na betón a položenie „vankúša“.
- Montáž majákov a dreveného debnenia.
- Posilnenie pracovnej základne.
- Príprava maltovej hmoty.
- Proces nalievania.
Začiatok práce
Pred začatím betónovania miesta je potrebné načrtnúť hranice oblasti, kde sa bude roztok nalievať. Je dôležité vziať do úvahy, že všetky nerovnosti povrchu (jamy, hrbole) narušia hustú štruktúru poteru a zvýšia spotrebu materiálu – preto je potrebné územie vyrovnať.
Ak parkovacie miesto susedí s príjazdovou cestou pre auto, musí byť položené pod určitým uhlom. Toto sa robí preto, aby dažďovej vody tiekla mimo lokality a nestagnovala na potere.
Materiály a nástroje
V prvej fáze je potrebné odstrániť všetky nečistoty, vyčistiť trávu a dôkladne zhutniť pôdu. Potom budete musieť pripraviť materiály a nástroje potrebné na prácu. Na správne dokončenie celej práce budeme potrebovať:
- voda;
- piesok;
- mrazuvzdorný cement (F200);
- armatúry;
- dosky;
- kovový profil(majáky);
- úroveň;
- miešačka betónu (voliteľné).
Inštalácia debnenia
Bez debnenia nie je možné nalievať kvalitný betón plochý povrch. Tento špeciálny dizajn vytvára tvar poteru, keď schne. Na vodorovnom úseku drevené steny upevnené kolíkmi zabránia šíreniu stavebnej zmesi a betónovanie bude spoľahlivé.
Pre optimálnu plošinu pre auto stačí vrstva malty 15 cm a také množstvo materiálu nevytvorí veľký tlak na debnenie, takže nepotrebuje dodatočné spevnenie.
Majáky
Podľa technológie je potrebné betónovať vodorovnú plochu pomocou majákov, ktoré fixujú drevené dosky. Ako majáky sa zvyčajne používajú profily sadrokartónu (UD). Pripevňuje sa na cementovo-pieskovú maltu (pomer 1:4), ktorá sa vyskladá do sklíčok a do nich sa vtlačí kovový profil. Je lepšie robiť tento druh práce pod úrovňou.
Inštalácia majákov debnenia sa vykonáva v určitom poradí.
Najprv sú v rohoch inštalované čapy z okrúhlych kovových tyčí. Medzi nimi sa natiahne niť a spustí sa do zárezov, ktoré boli predtým nanesené na kolíky.
Prvá niť je pletená náhodne a ďalšia je zaistená vo vzťahu k predchádzajúcej pomocou úrovne. Medzi natiahnutými vodidlami je upletený pár priečnych nití. Na miestach, kde sa dotýkajú, budú inštalované majáky. Malo by sa to pamätať optimálna vzdialenosť medzi majákmi je 0,5 m.
pieskový vankúš
Pre správne vybetónovanie parkovacieho miesta je potrebné vytvoriť pieskový vankúš. Môže byť vytvorený pred aj po inštalácii debnenia, neexistujú žiadne prísne obmedzenia a postupnosť tohto postupu sa vykonáva podľa uváženia kapitána.
Jediný rozdiel je v tom, že pri pokládke agrovlákna, ktoré drží piesok a prepúšťa vlhkosť, je lepšie to urobiť s hotovým debnením. Je vhodnejšie rozložiť vlákno ako „obliečka na vankúš“, ktorá zabráni pohybu piesku pod hmotnosťou betónu.
Predtým, ako začnete pokladať agrovlákno, musíte piesok dôkladne zhutniť a rozliať vodou. Vyrovnajte pieskový násyp akýmkoľvek dostupným zariadením, ktoré sa zvyčajne používa pri inštalácii dlažobných dosiek.
Vystuženie základne
Pred začatím vystuženia sa na vrch pieskového vankúša naleje 5 cm vrstva drveného kameňa a zhutní sa. Výstuž spevňuje betónovú konštrukciu, takže pri výstavbe parkovacej plochy pre auto sa bez nej nezaobídete.
Postup vystuženia sa vykonáva jedným z dvoch spôsobov. Kovové prúty môžete upliesť drôtom, čím vytvoríte akýsi plást. Jednoduchší spôsob, ako posilniť riešenie, je zakúpenie špeciálnej mriežky.
Po druhé možnosť urobí pre miesta, ktoré nebudú vystavené veľkému zaťaženiu. Na nalievanie základov sa používajú výlučne kovové tyče a drôt. Betónovanie plochy pre auto sa vykonáva pomocou spevňujúca sieťovina s tyčami, ktorých prierez sa pohybuje od 8,5 mm do 10,5 mm.
Pletacie pletivo
Výstužný rám sa vyrába priamo na mieste inštalácie. Tyče sú umiestnené krížom a v miestach spojenia sú zviazané drôtom. Na pripojenie výstuže sa prísne neodporúča používať zváranie, pretože to zbaví rám mobility. To zase povedie k deformácii a poškodeniu výstužnej základne.
Nalievanie betónového roztoku
Po položení výstužnej siete sa začne nalievať betón. Ako už bolo spomenuté, v niektorých prípadoch sa roztok zmieša s drveným kameňom a niekedy sa drvený kameň umiestni pod výstuž nezávisle a až potom sa začne nalievať betón.
Nalievanie malty drveným kameňom
Betónová zmes na nalievanie automobilovej plošiny musí byť pripravená v súlade s proporciami. Podľa technológie sa cement, drvený kameň a piesok zmiešajú v pomere približne 1: 3: 2,5 (na získanie betónu triedy nie nižšej ako M300). Stojí za to vziať cement triedy M400. Na uľahčenie procesu náročného na prácu je lepšie použiť miešačku betónu. Najprv do nej nalejte vedro vody (voda by mala byť 2-krát menej ako cement) a doplňte zvyšné zložky. Musíte miešať, kým sa piesok rovnomerne nerozloží v celkovej hmote.
Za týmto účelom sa koľajnica inštaluje na majáky a ťahá sa pozdĺž naliatej hmoty, pričom prebytočný roztok ťahá smerom k sebe. Pre lepší účinok Tento postup sa niekoľkokrát opakuje, kým sa povrch úplne nevyrovná.
Cementovo-piesková malta
Ak sa pred výstužnú sieť nalial drvený kameň, nie je potrebné ho pridávať do roztoku. Cement a piesok (1: 1) sa nalejú do miešačky betónu a potom sa pridáva voda, kým sa nedosiahne požadovaná konzistencia. V tomto prípade by roztok nemal byť taký hustý ako v prvej možnosti, inak nebude presakovať cez vrstvu štrku. Celý postup plnenia je identický s postupom opísaným vyššie.
Aby sa zabránilo praskaniu betónu v dôsledku teplotných zmien v dôsledku expanzie, je potrebné ponechať drážky.
Prerezávajú sa brúskou po vysušení betónu alebo pomocou nástroja, kým roztok nevytvrdne.
Čistenie povrchu a udržiavanie zmesi
Zaplavená oblasť môže byť pokrytá filmom, aby sa voda neodparila a betón nepraskal. V prípade horúceho počasia treba kachle dodatočne zalievať.
Po niekoľkých dňoch, keď roztok konečne stuhne a nelepí, je potrebné vyčistiť všetky hrbole a hrbole pomocou stavebnej špachtle. V tomto bode možno považovať betónovanie parkovacieho miesta za ukončené.
Nalievanie betónu vlastnými rukami, rovnako ako všetky technológie betónovania vo všeobecnosti, je dosť jednoduchý proces, ktorú na želanie dokáže zrealizovať aj stredoškolák. Všetko je tu veľmi jednoduché a prakticky neexistujú žiadne jemnosti. Všetky práce môžu byť zvyčajne zastúpené vo forme troch etáp: montáž a inštalácia debnenia, vystuženie, príprava a nalievanie betónu. V tejto majstrovskej triede spolu s webovou stránkou prejdeme všetkými tromi hlavnými fázami betónovania a pochopíme ich jemnosti a vlastnosti.
Betónovanie fotografie lokality
Nalievanie betónu: kde začať a čo potrebujete
Musíte začať betónovať miesto s jeho prípravou, aby ste boli veľmi presní, budete musieť naplánovať oblasť, ktorá sa má naliať, a urobiť ju čo najrovnomernejšie. Malo by byť zrejmé, že každý otvor je prebytočný betón a náklady na prácu na jeho prípravu a každý kopec je slabosť, ktorý môže prasknúť. Pôda je usporiadaná v takmer ideálnej rovine, nehovorím tu o úrovni, pretože vo väčšine prípadov sú miesta pre to isté auto vyrobené pod uhlom, čo zabezpečuje voľné odvádzanie dažďa a roztopená voda. Plánovaná plocha musí byť dôkladne zhutnená.
Pokiaľ ide o materiály, tu nepotrebujete veľa - najskôr budete potrebovať prísady na prípravu betónu. Ich počet závisí od veľkosti miesta a hrúbky liatej vrstvy. Vypočítajte požadované množstvo piesok, cement, drvený kameň, výstuž a dokonca aj hotový betón je možné vyrobiť pomocou nášho (nastavujeme triedu betónu na M200). Okrem prísad na betón budete potrebovať debniacu dosku, profil na majáky a tvárový mixér.
Betónová platforma: metódy a technológia výstuže
Ďalšia vec, ktorú od vás bude proces betonáže vyžadovať, je vykonať kvalitné vystuženie budúceho betónového miesta. Existujú dva spôsoby, ako pristupovať k tomuto problému: v prvom prípade sa používa výstuž, ktorá bude musieť byť zviazaná drôtom a vyrobená do mriežky, a v druhej situácii môžete použiť hotové drôtené pletivo s bunkou. rozmer 200x200 alebo 100x100mm. Druhý spôsob vystuženia je jednoduchší, ale používa sa na betónovanie plôch, pre ktoré sa plánuje malé a krátkodobé zaťaženie. Ak hovoríme o mieste pre auto, potom je lepšie použiť výstuž s hrúbkou 8-10 mm.
Technológia betónovania
Rám je ľahké zviazať z výstuže. Budete ho musieť položiť na betónovú plochu v mriežkovom vzore a zviazať ich na križovatkách pomocou mäkkého oceľového drôtu. Nestojí to za varenie, pretože zmrazený železobetón sa ukáže ako neaktívny a bude reagovať na najmenšie pohyby pôdy. Výsledkom budú praskliny. A vo všeobecnosti sa všetko, čo súvisí s výstužou betónu, robí bez zvárania.
Ako vyrobiť debnenie: jednoduchý spôsob
Otázka, ako vyplniť miesto betónom, sa nedá dosiahnuť bez inštalácie debnenia - ani jedného betonárske práce sa bez tejto fázy práce nezaobíde. Betón je vždy potrebné dať do požadovaného tvaru. V prípade našej betónovej plošiny možno debnenie nazvať elementárne jednoduchý produkt- v skutočnosti stačí oplotiť obrysy lokality doskou alebo iným podobným a vhodným materiálom.
Aby sa zabránilo zaplneniu takýchto plotov betónom počas procesu nalievania, bude potrebné ich trochu posilniť - drevené alebo kovové kolíky je potrebné zapichnúť do zeme na zadnej strane dosky. To bude stačiť, pretože betónová vrstva, ktorá sa má naliať, bude malá - maximálne 150 mm.
Ako urobiť fotografiu debnenia
Ako vyplniť rovnú plochu: inštalácia majákov
Takže už bolo spomenuté vyššie, že vodidlá pre sadrokartónové konštrukcie sa používajú ako majáky. S ich pomocou môžete celkom jednoducho, a čo je najdôležitejšie, lacno, položiť rovnú rovinu pre budúce miesto. Majáky sa inštalujú celkom jednoducho - pripraví sa štandardné riešenie v pomere 1:4 (1 diel cementu a 4 diely piesku), z neho sa vytvoria rady sklíčok, do ktorých sa vtlačí vodiaci profil. Inštalačný proces je potrebné kontrolovať - práve s jeho pomocou sú majáky inštalované pod miestom akejkoľvek veľkosti.
Foto postupu betonáže
Ak hovoríme o tom, ako betónovať stránky veľká veľkosť, potom technológia inštalácie majákov vyzerá približne takto. Pozdĺž budúcich majákov je natiahnutá niť - zvyčajne je pripevnená na kolíky vyrobené z okrúhlej tyče. Pomocou hydraulickej úrovne sú na nich vytvorené špeciálne značky, na ktoré sa spúšťajú okraje závitu. V zásade, ak hovoríme o rovine a nie o úrovni horizontu, potom prvý závit môže byť inštalovaný ľubovoľne, druhý je inštalovaný tak, aby sa s ním zhodoval pomocou hydraulickej úrovne (body na kolíkoch prvého závitu sú jednoducho prenesené do druhého). Potom sa medzi závity natiahne ďalší pár priečnych, ktorých sa majáky nainštalujú - môžu sa pohybovať po celej rovine betónovania. Vo viac moderná verzia Majáky sa inštalujú pomocou úrovne alebo, pričom každý bod pripevnenia majáku je kontrolovaný.
Majáky sú pripevnené každých 0,5 m. A pred betónovaním musí roztok, na ktorom sú majáky inštalované, dobre vyschnúť.
Betónovanie: príprava zmesi a jej nalievanie
Otázka, ako správne naliať betón, je vyriešená pomerne jednoducho, ale najprv pár slov o technológii jeho prípravy. Roztok sa musí miešať s miešačkou betónu v presne definovanom poradí - akékoľvek porušenia znížia kvalitu zmesi. Najprv sa do nádoby miešačky betónu naleje voda. Potom, keď už beží mixér, sa do hrušky naleje cement. Nasleduje drvený kameň, ktorý zabraňuje „uchytávaniu“ cementu do hrudiek alebo hrudiek (pôsobí ako prídavná čepeľ miešačky betónu). No a potom príde piesok. Potom kontrolujeme hrúbku roztoku a miesime ho 10-15 minút.
Ako správne naliať betón
Keď je roztok pripravený, betón sa naleje medzi majáky a opatrne sa vyrovná pomocou pravítka alebo plochej a pevnej laty. Nie je nič zložité, hlavnou vecou je mať čas na vyrovnanie povrchu predtým, ako sa voda vsiakne do pôdy. Ak sa tak stane, potom treba betón, ktorý stratil vlhkosť, výdatne poliať.
Ako betónovať miesto
Na záver pár slov o procese sušenia betónu. Ide o to, že toto malta by mala strácať vlhkosť veľmi, veľmi pomaly. Od toho závisí sila betónový základ a jeho schopnosť znášať ťažké bremená. Po dokončení nalievania betónu a jeho malom zaschnutí (na vrchu nebude voda) sa miesto pokryje celofánom, ktorý zabraňuje odparovaniu vlhkosti a zabraňuje praskaniu betónu pri rýchlej strate vlhkosti.
Vstupná skupina, ktorej hlavnými prvkami sú cesta do garáže, priestor bezprostredne pred vchodom a betónová plošina pre auto, ktorá sa nachádza na území lokality, sú neoddeliteľnou súčasťou každej lokality, či už ide o krajinu. statky resp miestnej oblasti mestské súkromné bývanie. Usporiadanie každého z týchto prvkov sa vyznačuje svojimi vlastnosťami, ktoré by si mal uvedomiť každý majiteľ súkromného územia. O odolnosti betónových terás nikto nepochybuje a ak pri ich zariaďovaní využijete fantáziu a minimálne dizajnérske zručnosti, môžu sa stať úspešným doplnkom vašej záhrady a dôstojnou alternatívou k murovaným terásam, ktoré sú jednou z vyhľadávaných prvky tvorivosti dizajn krajiny zápletka. Ako vybaviť betónové miesto vlastnými rukami a aké sú hlavné technologické aspekty nalievania betónu - odpovede na tieto a ďalšie otázky získate prečítaním článku pripraveného našimi špecialistami.
Prvky vstupnej skupiny: stručný popis
Betónová plošina umiestnená pred vchodom, je často rampa určená nielen na pohodlnejší vstup do areálu, ale aj na zabránenie prebytočnej vlhkosti z priľahlých priestorov. Z hľadiska zariadenia je rampa prezentovaná vo forme monolitickej betónovej dosky, predtým podrobenej výstuži, ktorej hrúbka je určená niekoľkými faktormi: veľkosťou zamýšľanej rampy a dynamickým zaťažením, ktoré rampa zážitky pri vjazde auta. Vo väčšine prípadov sa to ukáže optimálne využitie monolitická doska, vystužené kovová sieťka, pričom hrúbka dosky nepresahuje 15 cm Aby sa zabránilo možným deformáciám, pri usporiadaní rampy je potrebné vziať do úvahy množstvo fyzikálnych konštánt, medzi ktorými je hlavné miesto dané smeru zaťaženia, keď je auto sa pohybuje, čo súvisí so sklonom rampy. V tomto ohľade sa počas výstavby rampy inštaluje dilatačná škára, ktorá sa nachádza medzi vodorovnou doskou na mieste a doskou rampy. Udalosť záverečného usporiadania dilatačná škára Je utesnená hydroizolačným materiálom – hydroskloizoláciou.
Betónová plošina pre auto, ktorá sa nachádza na stránke, je platforma vytvorená z monolitický betón. Ak návrh vášho webu zahŕňa prítomnosť betónových chodníkov alebo chodníkov z dlažobných kociek, v procese usporiadania betónového miesta je dôležité vziať do úvahy výšku jeho základne, ktorá by mala byť na rovnakej úrovni ako základňa. z ciest. Môžete kombinovať betónovú plošinu pre auto a chodníky pre chodcov obrubník, alebo drenážny prvok.
Aké sú hlavné výhody betónovej podložky?
Napriek tomu, že najjednoduchším spôsobom, ako zorganizovať miesto alebo parkovisko pre auto, je usporiadať miesto pokryté drveným kameňom, skúsení vývojári vo väčšine prípadov uprednostňujú spoľahlivejšie betónové miesta. A to všetko nie je spôsobené zaujatým postojom k drvenému kameňu, ale zvláštnosťami poveternostných podmienok na jar. Na jar, počas dažďa alebo topiaceho sa snehu, pôda pod vrstvou drveného kameňa postupne mäkne, čo povedie k jej usadzovaniu pod váhou auta. Preto je v tomto prípade najoptimálnejšou možnosťou nalievanie betónovej plošiny, ktorá musí byť organizovaná pred opustením garáže. Je potrebné povedať pár slov o výhodách betónovej platformy:
- Všestrannosť a dlhá životnosť;
- Jednoduchá inštalácia, ktorá umožňuje výrobu sami;
- Jednou z najdôležitejších výhod betónového miesta sú dostupné náklady na materiály na jeho výrobu, ako aj jednoduchosť a plynulosť ich dodania.
V závislosti od účelu sa konkrétne miesto vyznačuje určitými dizajnové prvky, na čo treba pri jej zariaďovaní prihliadať. Ak plánujete používať stránku ako druh terasy, na ktorej bude inštalované ležadlo alebo altánok pozostávajúci z malého stolíka a baldachýnu, jeho prevádzka sa bude vykonávať za podmienok mierneho zaťaženia. Hrúbka betónového zálievky v tomto prípade nesmie presiahnuť 5 cm Použité nepotrebné kusy železa sú v tomto prípade vhodné ako výstužný materiál. Ak sa však betónové miesto používa ako parkovisko alebo plocha na inštaláciu bazéna, prevádzkové zaťaženie sa výrazne zvýši, čo je určujúcim bodom jeho návrhu. Hrúbka betónovej vrstvy je minimálne 10 cm a ako výstuž musí byť použitá oceľová výstuž.
Usporiadanie konkrétneho miesta: prípravné činnosti
Činnosti na usporiadanie konkrétneho miesta sa vyznačujú množstvom špecifických vlastností. V prvom rade musíte vziať do úvahy, že vo väčšine prípadov ste obmedzení pri výbere územia, ktoré je určené umiestnením garáže na mieste. A v tomto prípade je potrebné čeliť určitým ťažkostiam súvisiacim so skutočnosťou, že na výstavbu staveniska musí byť pridelená najrovnejšia a dostatočne hustá plocha, čo umožní racionálne použitie betónovej malty. V tomto ohľade je pred pokračovaním v usporiadaní konkrétneho miesta potrebné vykonať sériu prípravné činnosti, ktorej podstatou je vyrovnanie a zhutnenie plochy.
Prvá etapa prípravných činností zahŕňa odstránenie a odstránenie úrodnej pôdy, v ktorej sa nachádza vegetácia. Ak sa tak nestane, rastliny zostávajúce po výstavbe miesta budú hniť a vytvárať dutiny, čo výrazne zníži výkonové charakteristiky betónového miesta. Na tento účel je potrebné vykopať pôdu do hĺbky polovice bajonetu lopaty, čo bude stačiť na odstránenie úrodnej pôdy. Po vykopaní požadovanej plochy sa úrodná pôda presunie do inej oblasti a po odstránení pôdy, ktorá spadla na slepú plochu, sa oblasť označí kolíkmi a špagátom.
Dôležité! Pri výbere oblasti na výstavbu konkrétneho miesta sa uistite, že na území vybranej oblasti nie sú žiadne komunikačné siete. Ak nie je možné dodržať túto podmienku, komunikácia musí byť chránená „oblečením“ do ochranného puzdra alebo krabice.
Aby sa zabránilo následnému zmršťovaniu územia, ktoré sa v prípade nedodržania pravidiel usporiadania počas prevádzky lokality dodržiava, je potrebné územie starostlivo vyrovnať a zhutniť, pričom sa musí kontrolovať prítomnosť skrytých otvorov. Ďalej sa na vyrovnanú základňu inštaluje pieskový a štrkový vankúš, ktorého prítomnosť pomôže vyhnúť sa vzniku trhlín počas prevádzky. Hrúbka ochranného vankúša je určená predpokladaným zaťažením betónového miesta. Najprv sa položí vrstva piesku v priemere 10 cm, navlhčí sa a dôkladne zhutní. Potom sa rovnakým spôsobom položí drvený kameň alebo štrk. Hrúbka štrkovej vrstvy by mala byť aspoň 5 cm, čo je určené hĺbkou zamrznutia pôdy pod betónovou vrstvou.
Dôležité! Ak ignorujete naše rady a odmietnete položiť pieskový a štrkový vankúš, čoskoro si všimnete, že cyklické zmrazovanie a rozmrazovanie prispieva k postupnému ničeniu betónu vnútri, čo povedie k tomu, že monolitická betónová doska čoskoro prestane byť taká.
Organizácia debnenia: hlavné body
Napriek tomu, že betón je možné naliať buď do debnenia alebo priamo do zeme, považujeme za potrebné podrobne zvážiť usporiadanie debnenia. Predtým, ako budeme diskutovať o postupe pri jeho organizácii, objasnime, že v prípade nalievania betónu priamo do zeme zohráva úlohu debnenia samotná pôda alebo steny budovy.
Ale ak predsa len uprednostňujete nalievanie betónu do debnenia, odporúčame vám pristupovať k jeho usporiadaniu s maximálnou dôkladnosťou. Debnenie je navrhnuté tak, aby udržalo betón v pôvodnom stave až do úplného vytvrdnutia (v závislosti od počiatočnej konzistencie roztoku sa jeho doba tvrdnutia môže líšiť až o 10 hodín). Na výrobu debnenia je možné použiť takmer akékoľvek materiály v závislosti od hrúbky betónovej vrstvy. Ak hrúbka betónovej vrstvy nepresahuje 5 cm, potom je možné ako debnenie použiť preglejku s hrúbkou 6 mm. V našom prípade je plánovaná rozsiahla prevádzka betonárne, a preto odporúčame použiť dosky na debnenie.
Výroba debnenia začína inštaláciou drevených kolíkov, ktoré sa zatĺkajú do zeme v štyroch rohoch staveniska. Ďalej sú na ne pribité dosky. Potom musia byť tri zo štyroch strán vystužené ďalšími kolíkmi, ktoré sú inštalované na boku garážové brány a na oboch stranách susediacich so stranou debnenia inštalovaného v blízkosti garážovej brány. Pri zvažovaní usporiadania debnenia je potrebné prediskutovať ešte jednu nuanciu týkajúcu sa oblasti nalievania betónu. Rozlišuje sa úplné a čiastočné zaliatie betónom. Ak hovoríme o konštrukcii betónovej plošiny, ktorá neslúži ako základ, je dovolené spoliehať sa na čiastočné nalievanie betónu, čo je oveľa jednoduchšie, najmä ak pracujete sami. V tomto ohľade je veľkosť sektorov liatia určená vo fáze konštrukcie debnenia.
Usporiadanie vodítok na liatie betónu: výrobné možnosti
V tomto prípade je možné použiť dva spôsoby inštalácie vodítok.
Metóda č.1
Vodidlá sú vyrobené z profilovej rúry charakter obdĺžnikový tvar oddielov. Počas práce je potrebné uchýliť sa k použitiu zvárania. Ak nie ste profesionálom v tejto oblasti, neponáhľajte sa opustiť usporiadanie konkrétneho miesta, pretože zváračské práce v tomto prípade sú také jednoduché, že ich zvládne každý, kto má v tejto oblasti minimálne praktické zručnosti. V tomto prípade do profilové potrubie zvarte výstužné tyče, pričom dodržte krok rovný jednému metru. Pokiaľ ide o dĺžku zváranej výstuže, určuje sa nasledovne: po zatĺkaní výstuže do podkladu umiestneného nad vrstvou drveného kameňa musí zostať voľný priestor, rovná výške betónová vrstva. Väčšinou optimálna dĺžka Výstuž je 25 cm Predtým, ako začnete betónovať miesto, na vrstvu drveného kameňa sa položí výstuž, na ktorej sú nainštalované vodidlá. Na ochranu výstužnej konštrukcie odborníci odporúčajú zdvihnúť ju o niekoľko centimetrov nad vrstvu drveného kameňa.
Dôležité! Výstuž môžete zdvihnúť aj priamo počas procesu nalievania betónu.
Po inštalácii vodidiel a kontrole ich uhla sklonu pomocou úrovne budovy je potrebné posilniť celú konštrukciu. Aby ste to urobili, musíte sa pripraviť veľké množstvo betónová malta, ktorý je následne položený vo forme pyramíd medzi výstužné tyče. Vykonanie tejto akcie zabráni poklesu konštrukcie a pomôže posilniť celú štruktúru.
Metóda číslo 2
Druhá možnosť usporiadania debnenia zahŕňa usporiadanie betónovej konštrukcie. Najprv je potrebné utiahnuť značkovaciu čiaru tak, aby sa jej úroveň zhodovala s úrovňou budúceho betónového miesta. Na oboch stranách rybárskej línie je debnenie usporiadané z rúrok alebo dosiek. V procese usporiadania debnenia je potrebné dodržať vzdialenosť medzi jeho jednotlivými prvkami, ktorá by mala byť od 8 do 12 cm stavenisko pripravte malé množstvo betónového roztoku, ktorý je potrebné umiestniť do debnenia na úroveň obmedzenú natiahnutou čiarou. Po vykonaní počiatočného nastavenia betónová zmes, je potrebné demontovať debnenie a presunúť ho na ďalšie miesto, kde sa plánuje postaviť ďalšie vedenie. Minimálna vzdialenosť medzi vodidlami by mala byť 2,7 metra.
Vo svojej najjednoduchšej verzii je možné usporiadanie betónového miesta vykonať bez výroby vodítok. V tomto prípade odporúčajú vystačiť si s výrobou výstužného rámu z drôtu s priemerom minimálne 2,5 mm. V tomto prípade je sieťka umiestnená tak, aby bola umiestnená vo vzdialenosti 5-8 cm od debnenia.
Navrch sa položí ďalšia vrstva štrku s hrúbkou 5 cm, ktorú je tiež potrebné vyrovnať.
Betónovanie staveniska: technologické etapy
Po dokončení všetkých vyššie uvedených etáp rozvoja územia, ktoré možno do určitej miery považovať za prípravné, betónujeme miesto. Pri výbere materiálov na nalievanie plošiny pre auto vsaďte na betón triedy M400, pretože sa v tomto prípade považuje za optimálny a je schopný odolať zaťaženiu prenášanému na miesto. osobné auto. V procese prípravy betónovej malty je potrebné dodržať pomer 1: 1, kde na jedno vedro cementu pripadá jedno vedro piesku, ktoré musí byť čo najčistejšie a bez ílových nečistôt. Okrem toho na prípravu roztoku budete potrebovať drvený kameň a vodu. Roztok sa pripraví nasledovne:
Voda sa naleje do nádoby miešačky betónu a po zapnutí miešačky sa do hrušky naleje požadované množstvo cementu, potom sa použije drvený kameň, ktorý zabraňuje tvorbe cementových hrudiek a pôsobí ako ďalšia prídavná čepeľ. miešačka betónu. Nakoniec pridajte potrebné množstvo piesku a pod kontrolou hustoty roztoku ho miesime 10-15 minút. Toto riešenie možno považovať za štandardné betónové riešenie, pripravené v súlade so všetkými radami profesionálov v tejto oblasti, ktorého podstatou je, že roztok by mal byť dostatočne hustý.
Naším riešením je klasický betón, ktorý sa používa na zaliatie debnenia. A to je jedna z najnáročnejších, ale zároveň spoľahlivých metód prípravy cementovej malty. Aby ste si uľahčili svoju úlohu, môžete ísť iným spôsobom a vylúčiť drvený kameň zo zložiek na riešenie. V tomto prípade sa príprava roztoku uskutočňuje podobným spôsobom, ale nakoniec by mala byť konzistencia roztoku jednotná a mala by pripomínať pomerne hustú želé. Jednotná konzistencia uľahčí najpriaznivejšie presakovanie medzi drveným kameňom, čo umožní betónovú podložku tmeliť ako jednu monolitickú dosku.
Konštrukcia betónových plošín zahŕňa nalievanie betónovej malty, počnúc od najvzdialenejšieho rohu vzhľadom na umiestnenie miešačky betónu. Počas procesu nalievania je potrebné dodržať stanovený sklon. Dôležité mať na pamäti Zlaté pravidlo betónovanie, ktorého podstatou je, že čím menej času strávite nalievaním betónového miesta, tým pevnejší bude následný poter. Po dokončení nalievania sa povrch miesta vyrovná a potom sa odstráni prebytočný betón. Posledný dotyk Pri usporiadaní konkrétneho miesta budete musieť zaviesť dizajnové prvky, ktoré budú obzvlášť dôležité, ak plánujete na tomto mieste zariadiť terasu.
Na spestrenie lokality stačí prejsť po povrchu ešte nestuhnutého betónu štetcom, čím získa dodatočný dizajnový nádych, ktorého zavedenie bude nielen estetické, ale aj praktické. Je to spôsobené tým, že vizuálna estetika je v tomto prípade kombinovaná s bezpečnosťou v dôsledku dodatočnej drsnosti miesta. To je všetko, práce na usporiadaní betónového miesta sú dokončené. Stačí byť trpezlivý a počkať, kým betón úplne vyschne, čo je kľúčom k dlhému a správna prevádzka betónová plošina.
Ak si nie ste istí, že veľké množstvo drenáže nepoškodí vaše betónové miesto, musíte si vopred premyslieť usporiadanie drenážny systém ktoré sa musia vykonať vo fáze návrhu lokality.
Aby sa zabezpečilo správne vysušenie betónu, novo naliate miesto musí byť pokryté plastom alebo posypané veľkým množstvom pilín. Je to potrebné, aby roztok vytvrdol v súlade so všetkými pravidlami, ktoré znamenajú postupné sušenie betónu pri zachovaní optimálnej úrovne vlhkosti v ňom. Keďže o konečnom vytvrdnutí roztoku možno povedať až po troch týždňoch, a to aj po odstránení ochranného plastu, neodporúča sa prevádzkovať miesto s max. prípustné zaťaženie, pretože to môže viesť k deformáciám alebo poškodeniu jeho celistvosti.
Nie je to také zložité, že by to nebolo možné urobiť sami. Pozorne si prečítajte materiál uvedený v tomto článku a pochopíte, že ste celkom schopní nalievať betón do svojho dvora vlastnými rukami a výsledok získaný v dôsledku práce poteší oko mnoho rokov.
Na otázku, čo je lepšie na usporiadanie dvora: alebo betón, môžete odpovedať, že betón je jednoduchý a spoľahlivý.
Rozsah prác
Ak chcete naplniť dvor betónom, budete musieť postupne vykonať nasledujúce kroky:
- výkop;
- inštalácia drenážneho systému;
- montáž debnenia;
- vodeodolný;
- výstuž;
- inštalácia majákov;
- liatie betónu;
- spracovanie počas tvrdnutia betónu.
Každý krok je dôležitý a nemožno ho preskočiť. Keďže zasypať dvor betónom je možné len ak úplný súlad pracovná technológia, ktorá zabezpečí kvalitný, odolný a krásny náter.
Hlavné fázy betónovania cesty alebo dvora.
Výkop
Tieto práce majú určité špecifické nuansy, pretože priamo závisia od topografie vašej lokality a typu pôdy. Ak pôda na dvore nie je úrodná a stále musíte dovážať čiernu zeminu, potom všetky výkopové práce spočívajú v označení dvora vlastnými rukami, vyrovnaní povrchu a pridaní tenkej vrstvy drveného kameňa.
Je potrebné odstrániť vrstvu zeminy tak, aby povrch betónu bol v rovnakej úrovni ako povrch zeme, t.j. o 20-25 cm. A ak je základom hlina, nemusíte pridávať drvený kameň. Najlepšie je odstrániť dobrú úrodnú vrstvu a preniesť ju na kvetinové záhony a záhony, kde bude úplne užitočná.
Drenážne zariadenie
Na odstránenie vlhkosti z betónu je potrebný drenážny systém, pretože prítomnosť vody v pôde negatívne ovplyvňuje jeho pevnostné vlastnosti. Ide o jednoduchú dvojvrstvovú podstielku z drveného kameňa a piesku. Najprv sa naleje piesok a vyrovná sa vo vrstve 5-6 cm.
Piesok musí byť dobre zhutnený. Aby ste to dosiahli, je najlepšie ho rozliať vodou a potom po ňom prejsť pomocou tampera. Podbíjač môže byť vyrobený z kusu širokého kanála privarením zvislej kovovej rukoväte s priečkou.
Druhá vrstva drveného kameňa s hrúbkou 6-8 cm sa naleje na piesok a nie je zhutnený, ale iba vyrovnaný. Na vyplnenie drenáže sa odporúča použiť strednú alebo jemnú frakciu. Veľký kameň sa neusadí okamžite, ale môže sa časom zmenšiť. V dôsledku toho sa môžu v betóne objaviť trhliny, najmä na úzkych cestách.
Po dokončení všetkých výkopových prác môžete prejsť na hlavnú technologický postup, ktorá začína inštaláciou debnenia na liatie betónu. Je potrebné, aby sa betón nerozšíril do strán a okraje miesta a ciest boli hladké.
Výstavba betónovej cesty. Montáž debnenia
Ako materiál na debnenie je módne použiť akýkoľvek dobrý materiál. plochý materiál má jednu hladkú stranu. Takýmto materiálom môže byť napríklad:
- dosky;
- plochá bridlica;
- drevotrieska (drevotrieska);
- preglejka.
Na vyplnenie zakrivených ciest je veľmi vhodné použiť plastový list. Ak vaša zásoba materiálov nič podobné neobsahuje, môžete si prenajať na plný úväzok kovové debnenie v akejkoľvek stavebná organizácia. To sa dnes praktizuje pomerne často.
Konštrukcia sa inštaluje pozdĺž okraja označenej alebo vykopanej oblasti, ktorá vymedzuje obrys budúcej betónovej konštrukcie. Upevnenie sa vykonáva pomocou kolíkov zarazených na oboch stranách.
Je dovolené prasknúť debniace prvky umiestnené oproti sebe v priekope.
Vodeodolný
Hydroizolačné zariadenie je potrebné, aby sa zabránilo prenikaniu vlhkosti z pôdy do betónu, ako aj predčasnej strate kvapaliny do pôdy z betónovej zmesi po jej naliatí. V budúcnosti navyše hydroizolačná vrstva zabráni prerastaniu trávy cez betónovú vrstvu.
Ako lacnú hydroizolačnú vrstvu môžete použiť obyčajnú Plastová fólia. Ak máte zbytočnú strešnú plsť alebo hydroizolačný materiál, použite tento materiál.
Po dokončení tejto fázy práce sa začne vystuženie. Je potrebné to urobiť tak, aby sa betónová konštrukcia stala pevnejšou a odolnejšou.
Na výrobu výstužnej siete je najlepšie použiť hotový kov zvárané pletivo. Hrúbka drôtu v ňom musí byť najmenej 6 mm a rozmery bunky musia byť najmenej 100 mm. Po položení je veľmi výhodné s takouto sieťkou pracovať hotové listy, ktoré sa navzájom prekrývajú.
Ak máte kovové tyče s priemerom väčším ako 8 mm, zvyšky starých rúrok, armatúr a podobných materiálov, potom ich môžete použiť na vystuženie. Všetok tento kov je položený na povrchu drveného kameňa a zviazaný viazacím drôtom.
Po dokončení výstuže by ste mali nainštalovať majáky. Pri liatí betónu a poteru vám presne naznačia hornú úroveň miesta alebo cesty.
Inštalácia majákov
Ako majáky, ak betónujeme dvor vlastnými rukami, je najlepšie použiť kovový profil, ktorý sa používa na inštaláciu sadrokartónu. Ich cena je dosť cenovo dostupná a môžu poskytnúť potrebnú tuhosť bez toho, aby sa pod tlakom betónovej hmoty zlomili.
Aby sa zabránilo hromadeniu dažďa a roztopenej vody na mieste a chodníkoch, ich povrch by mal mať mierny sklon. Toto by sa malo brať do úvahy pri inštalácii majákov. Za týmto účelom sú umiestnené nie pozdĺž, ale naprieč webom. Najprv pomocou úrovne nainštalujte dva majáky pozdĺž okrajov a zaistite ich v sklíčkach vyrobených z cementovo-pieskovej malty. Na upevnenie majákov nemožno použiť omietkové roztoky.
Po vytvrdnutí roztoku natiahnite 2-3 šnúry medzi tieto dva majáky a nainštalujte zvyšné majáky pozdĺž nich. V dôsledku toho budú všetci na rovnakej úrovni. Na chodníkoch, vzhľadom na ich malú šírku, môžu byť majákové lišty inštalované pozdĺžne, dve naraz.
Betónovanie miesta a ciest
Samotné nalievanie betónu je pomerne jednoduchý, ale pracovne náročný a veľmi zodpovedný proces. Vzhľad celej betónovej konštrukcie a celková kvalita. Práce sa musia vykonávať pri vonkajšej teplote 5°C až 25°C.
Na vybetónovanie dvora si môžete objednať dodávku hotového betónu, čím sa výrazne zníži množstvo vykonaných prác. Alebo, aby ste ušetrili peniaze, pripravte betónovú zmes sami.
Treba poznamenať, že pri veľkej ploche betónovania dvora je nákup hotového betónu výhodnejší a účelnejší.
Ak veľkosť miesta nie je príliš veľká, zmes sa môže pripraviť nezávisle. K tomu budete potrebovať:
- mixér-;
- lopata;
- vedierka a fúrik na presun piesku, drveného kameňa a transportbetónu.
Proces betónovania. Výstavba technologických medzier
Pred začatím nalievania je potrebné zabezpečiť zariadenie technologické medzery alebo dilatačné škáry. Sú potrebné, aby pri zmene vonkajšej teploty vzduchu bolo možné kompenzovať tepelnú rozťažnosť betónu.
Na tento účel je potrebné nainštalovať ploché pásy s hrúbkou 2-3 mm cez plošinu a cesty. Môže to byť preglejka alebo drevovláknitá doska. Keď betón začne tuhnúť, budú vytiahnuté a zanechajú za sebou malé, dokonca aj medzery.
Proces miešania a liatia betónu
Predtým, ako betónujete svoj dvor, musíte si kúpiť cement. Bude to závisieť od jeho značky. V prípade použitia cementu bežnej značky M400 je potrebné na každý diel pridať 4,2 dielu drveného kameňa a 2,5 dielu piesku.
V dôsledku zmiešania zmesi v takýchto pomeroch sa získa betón triedy M200. Ak používate cement M500, pridajte k nemu 4,9 dielov drveného kameňa a 3,2 dielov piesku. Najprv sa všetky zložky zmiešajú za sucha a potom sa môže postupne pridávať voda, kým nie je zmes pripravená na inštaláciu.
Hotový betón sa hodí lopatou do debnenia tak, aby boli vyplnené všetky dutiny. Vrátane tých, ktoré ležia vo vnútri profilov. Výška počiatočného položenia zmesi by mala byť 3-5 cm nad úrovňou majákov. Nivelácia sa vykonáva pomocou omietkového pravítka a vyrovnávacej lišty, ktorá sa postupne naťahuje pozdĺž majákov. V dôsledku toho sa odstráni všetka prebytočná betónová zmes a povrch sa vyrovná.
Každé cesto by malo byť úplne vyplnené naraz. Zastaviť sa môžete len pri dilatačných škárach. Ak jeden deň vyplníte časť cesty a budete pokračovať nasledujúci deň, na spojoch betónu položeného v rôznych dňoch sa objavia trhliny.
Ak vopred pochopíte, že práca nebude dokončená za jeden deň, môžete ju vyplniť vrstvu po vrstve. Najprv sa naleje polovica hrúbky a nasledujúci deň sa naleje horná vrstva.
Sušenie a povrchová úprava
Po naliatí betónu musíte počkať, kým povrch nevyschne a stuhne. Stáva sa to v závislosti od teploty a vlhkosti asi za 24-48 hodín. Po uplynutí tejto doby by ste mali odstrániť vložky, ktoré boli nainštalované na vytvorenie tepelných spojov, a očistiť povrch širokou špachtľou od zostávajúcich usadenín a nepravidelností.
Tuhnutie betónu ešte neznamená, že tento materiál dosiahol vypočítané fyzikálne vlastnosti. Úplný čas vytvrdnutia betónu triedy M200 môže dosiahnuť 28 dní, ale predpokladá sa, že betónové konštrukcie Môžete ho začať používať už za jeden a pol až dva týždne.
Ako preventívne opatrenie sa odporúča zakryť betónovú plochu a chodníky plastovou fóliou, aby sa znížila rýchlosť odparovania vody. V tomto čase je potrebné urobiť opatrenia, aby betón predčasne nevyschol a aby v ňom zostala voda potrebná na ukončenie chemického procesu hydratácie cementu.
Pri príliš horúcom slnečnom počasí je potrebné miesto pravidelne zavlažovať. Po dvoch týždňoch môžete fóliu odstrániť a konečne začať používať nové prvky terénnej úpravy vášho dvora
Konečne
Ako vidíte, je celkom možné urobiť betónovanie dvora sami. Táto práca je dlhá a vyžaduje si veľa fyzickej sily, ale je celkom uskutočniteľná. Ale betónová vrstva nakoniec nie je o nič horšia, ale oveľa pevnejšia ako asfaltová. Hlavná vec je dobre si všetko premyslieť, správne naplánovať a neporušovať technológiu.
Potreba vytvoriť miesto na chate môže byť spôsobená rôznymi okolnosťami, napríklad organizovaním miesta na parkovanie alebo bazéna atď. Najjednoduchším a najpohodlnejším materiálom na jeho stavbu je betón, ktorý vám umožňuje získať tri dôležité výhody. Po prvé, vysoká odolnosť a všestrannosť. Po druhé, je to jednoduchosť konštrukcie. Po tretie, nízke náklady a ľahké dodanie stavebných materiálov na miesto.
V závislosti od účelu môže mať odlišný dizajn. Ak bude plošina využívaná ako miesto, kde bude inštalované ležadlo, stolík a pod., alebo ako podlaha v altánku či pod prístreškom, t.j. zažije malé zaťaženie, potom stačí hrúbka vrstvy 5 cm a ako výstuž možno použiť akékoľvek staré kusy železa.
Ak je určený na parkovanie alebo inštaláciu bazéna, t.j. Pretože to vyžaduje značné zaťaženie, jeho hrúbka by mala byť asi 10 cm a ako výstužný prvok by sa mali použiť oceľové tyče.
Príprava pôdy - odstránenie úrodnej vrstvy pôdy
Hlavný čas a úsilie sa nevynakladajú na samotné nalievanie, ale na prípravné práce. Prvá vec, ktorú treba začať, je odstrániť vrstvu úrodnej pôdy, v ktorej sú rastliny. V opačnom prípade po vybudovaní betónovej plošiny organická hmota hnije a zanecháva dutiny, ktoré negatívne ovplyvnia prevádzku.
Vrstvu pôdy môžete odstrániť nasledujúcim spôsobom. Najprv vykopeme plochu do hĺbky polovice rýľového bajonetu.
Obr.1.
To je dosť na odstránenie vegetácie. V mojom prípade som robil betónovú plošinu pred kúpeľným domom a potreboval som sa dostať na úroveň slepej oblasti, takže som ju musel zbúrať, trochu viac.
Obr.2.
Prirodzene, všetka zem, ktorá sa dostala do slepej oblasti, musí byť odstránená cementová malta držal sa jej dobre. Je vhodné to urobiť pomocou autoumyvárne.
Stavba debnenia
Druhou etapou vytvárania betónovej plošiny je inštalácia debnenia. Tu by sme mali ísť podrobnejšie. Jeho hlavným účelom je držať roztok, kým nevytvrdne, asi 10 hodín (v závislosti od počiatočnej konzistencie). Potom dokáže sám držať tvar.
V zásade môže byť debnenie vyrobené z akýchkoľvek materiálov. Pretože v mojom prípade hrúbka dosky nepresahovala 5 cm, potom som ju vyrobil z preglejky hrubej 6 mm, pretože prax ukázala, že to stačí. Ak hovoríme o betónovej plošine väčšej hrúbky, potom je vhodné použiť dosky.
Druhým bodom pri konštrukcii debnenia, ktorý treba spomenúť, je plocha betonáže, t.j. Plnenie musí byť vykonané buď naraz, alebo po častiach. Vo väčšine prípadov, samozrejme, ak nehovoríme o základoch, napríklad pre altánok, je možné rozdeliť prácu do niekoľkých etáp. Tento prístup značne zjednodušuje úlohu, najmä ak musíte pracovať sami. Okrem toho urobte malá plocha je to oveľa jednoduchšie, keď je to na úrovni.
V tejto súvislosti je potrebné určiť veľkosť betónovacích sektorov v štádiu inštalácie debnenia. Pri výbere veľkosti som sa riadil nasledujúcimi úvahami. Je vhodné vyrovnať roztok pomocou bežného stavebné pravidlo. Keďže som všetko robil sám a platilo pravidlo o dĺžke 1 m, najvýhodnejšie boli úseky o veľkosti 90 cm. V mojom prípade boli 4 tieto, ktoré boli kompletne hotové za 2 dni.
Berúc do úvahy to, čo bolo povedané, konštruujeme debnenie a nastavujeme ho podľa úrovne.
Obr.3.
V mojom prípade na niektorých miestach (na slepej ploche) nevydržalo debnenie z preglejky, urobil som to tam analogicky s majákmi na maltu.
Obr.4.
Položenie pieskového vankúša
Po inštalácii debnenia je potrebné vyrobiť pieskový vankúš.
Obr.5.
Pri jeho inštalácii sa agrofibre položí na zem. Nedovolí, aby sa piesok dostal do zeme a zároveň nezadržal prebytočnú vlhkosť.
Prirodzene, po zasypaní musí byť piesok zhutnený a vyrovnaný. To sa dá dosiahnuť veľmi jednoduchým spôsobom len ho výdatne zalejte. A je ľahké ho vyrovnať pomocou stavebného pravidla alebo špeciálne vyrobenej šablóny.
Nalievanie betónovej plošiny
Predtým, ako začnete nalievať, musíte plastovú fóliu rozložiť priamo na pieskový vankúš. Je to potrebné, aby cementové mlieko nepreniklo do piesku, ale zostalo v tele betónu, čím sa zabráni strate pevnosti miesta.
Druhá vec, ktorú treba urobiť, je rozvinúť výstuž. Ako už bolo spomenuté, ak sa na mieste neočakáva veľké zaťaženie, potom všetky nepotrebné železné predmety, ktoré sa nachádzajú v krajine, môžu byť použité ako výstužné prvky.
Obr.6.
Teraz môžete začať betónovať, ale najprv musíte pripraviť riešenie. Použil som zmes v pomere približne 1:3, 1:4, t.j. výplň bola vykonaná cementovo-pieskovou maltou.
Samozrejme, je vhodné pripraviť zmes v miešačke na betón, ale ak nie je k dispozícii, môžete použiť veľké vedro a miešačku založenú na príklepovej vŕtačke alebo vŕtačke. Je lepšie použiť prvý, pretože má pomerne výkonnú prevodovku, ktorá sa s touto úlohou dobre vyrovná.
Je vhodné urobiť nasledovné. Vezmite 15-litrové vedro a ako odmerku použite päťlitrový valec s odrezaným vrchom. Potom toto vedro pojme približne 1 valec cementu, 3-3,5 piesku a 0,5-0,7 vody.
Po všetkom prípravné práce hotovo, môžete začať nalievať. Proces je rovnaký a zdĺhavý, roztok sa riedi - sektor sa postupne plní a tak ďalej, vedro za vedro.
Obr.7.
Tu je potrebné poznamenať vlastnosti tohto procesu a uviesť niektoré kvantitatívne charakteristiky.
Malta by mala byť vyrovnaná nie na konci betonáže, ale počas procesu, s mojimi rozmermi sektora po každom treťom vedre. Malo by sa to urobiť, pretože je to oveľa jednoduchšie, jednoduchšie a pohodlnejšie ako vyrovnávanie celej plochy. Navyše, kým sa blíži koniec zapĺňania sektora, jeho začiatok už stratil svoju plasticitu a práca s ním je veľmi problematická.
Obr.8.
Na konci práce by mala byť oblasť otvorená, kým sa povrchová vlhkosť neodparí, do stavu ako na fotografii vyššie a pokrytá polyetylénom.
Obr.9.
Tým sú naplnené dva sektory. Nasledujúci deň, keď roztok stuhne, môžete odstrániť bočné debnenie a vyplniť zostávajúce dve sekcie pomocou podobnej technológie.
Na tretí deň už má betónová plošina minimálnu tvrdosť a dá sa po nej chodiť. Ešte však úplne nevytvrdol a je potrebné ho počas nasledujúcich 2-3 dní navlhčiť. V opačnom prípade hrozí riziko vzniku trhlín.
Obr. 10.
Teraz nejaké čísla. Moje miesto malo rozmery 3,3 x 2,1 m s priemernou hrúbkou vrstvy 5 cm, jeho konštrukcia si vyžiadala 3 vrecia cementu po 50 kg a piesku v objeme 3-4 krát viac. Na naplnenie jedného sektora 0,9x2,1 m je potrebných asi 16 vedier a 1,5 - 2 hodiny nepretržitej práce. Celkový čas na všetko je 3 – 4 dni.
Na záver pár slov o dilatačné škáry. Všetka literatúra hovorí, že v prípade tepelných deformácií dosiek musia byť vytvorené medzery. Môžu byť vykonané vo fáze betónovania alebo po ňom. Potom je to ešte jednoduchšie. Stačí len brúskou narezať čiary do hĺbky 1-2 cm v miestach, kde sa sektory dotýkajú.