เรื่องสั้น"รถพยาบาล"

รถพยาบาลของรัฐทราบเวลาต่างกัน ในสมัยโซเวียต แพทย์เกือบจะหางานในรถพยาบาลได้ยากกว่าใน Sverdlovsk อันทรงเกียรติในขณะนั้น ในยุคหลังเปเรสทรอยกา รถยนต์ที่มีเครื่องหมายกากบาทสีแดงเรียงกันเป็นแถวใกล้กับสโมลนี และบีบแตรเสียงดังจนคุณได้ยินบน Dvortsovaya ในช่วงวิกฤตปี 2541 ผู้เชี่ยวชาญได้ออกจากรถพยาบาลของรัฐเป็นจำนวนมาก และมีรถจอดนิ่งอยู่ที่กำแพงสถานีไฟฟ้าย่อย - มีทีมแพทย์ไม่เพียงพอ

ในขณะเดียวกัน ตลอดเวลา แพทย์รถพยาบาลมีรายได้มากกว่าเพื่อนร่วมงาน และเป็นคนแรกที่เริ่มต่อสู้เพื่อสิทธิ บุคลากรทางการแพทย์เพราะพวกเขารู้ว่าไม่มีใครสามารถทำได้หากไม่มีพวกเขา แน่นอนว่านี่เป็นการแบล็กเมล์ แต่เจ้าหน้าที่ถูกบังคับให้ทำสัมปทาน

อาจต้องขอบคุณพวกเขาผู้เข้าร่วมในเหตุการณ์เมื่อ 10 และ 15 ปีที่แล้ววันนี้ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กบริการรถพยาบาลสาธารณะมีการขนส่งทางการแพทย์ที่มีอุปกรณ์ครบครัน เงินเดือนของพนักงานเกือบจะเป็นค่าเฉลี่ยในเมือง (แพทย์ 16 - 18,000 รูเบิลแพทย์ - 25,000)

ในเวลาเดียวกัน ย้อนกลับไปในปี 1996 ตลาดเริ่มก่อตัวขึ้นในเมือง บริการชำระเงินความช่วยเหลือฉุกเฉิน วันนี้มีรถพยาบาลส่วนตัวสี่คันในเมือง (Coris, รถพยาบาลปีเตอร์สเบิร์ก, EMC, ลำดับความสำคัญ) มีบริการรถพยาบาลอีก 12 คันที่คลินิกเชิงพาณิชย์ 3 แห่งที่คลินิกของรัฐบาลกลาง

เห็นได้ชัดว่าสถานีรถพยาบาลประจำเมืองของรัฐก็เปิดดำเนินการเช่นกัน ตามการประมาณการคร่าวๆ หากบริษัทที่กล่าวมาข้างต้นทั้งหมดมีรถยนต์ทั้งหมด 60 คัน แสดงว่าบริการรถพยาบาลในเมืองจะมีรถเข้าแถวเกือบ 200 คันทุกวัน บวก - ประมาณร้อยคันที่แผนกรถพยาบาลประจำภูมิภาคที่คลินิก

เมื่อรถพยาบาลเร่งรีบแต่ไม่รีบ

เรามีความสัมพันธ์ที่ยากลำบากกับหน่วยบริการฉุกเฉินของรัฐมาโดยตลอด เราทำสำเร็จทันเวลา ช่วยชายคนนั้นไว้ เราถือว่ามันเป็นเรื่องธรรมดา เรามาสาย เราไม่ได้ช่วย - เราจะประณามมัน

แพทย์ในอพาร์ทเมนต์ไม่สวมผ้าคลุมรองเท้า ปฏิเสธที่จะอุ้มผู้ป่วยที่ป่วยหนักขึ้นรถ รักษาในโรงพยาบาลผิดที่พวกเขาต้องการ... มีเพียงคำตอบเดียวเท่านั้นสำหรับการร้องเรียนเหล่านี้ - เช่นเดียวกับที่อื่นๆ ที่นี่ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับปัจจัยของมนุษย์ ในกรณีหนึ่ง ชายสองคนจะเฝ้าดูผู้หญิงคนหนึ่งลากแม่ที่ผอมแห้งซึ่งกำลังจะตายซึ่งถูกห่อด้วยผ้าห่มขึ้นรถจากชั้น 6 ขึ้นไปในรถจากชั้น 6 อีกคนหนึ่ง เจ้าหน้าที่กู้ชีพหนุ่มสองคนจะอุ้มผู้หญิงที่มีน้ำหนักเกินด้วยโรคหลอดเลือดสมองบนเก้าอี้ เนื่องจาก เปลหามในบันไดแคบๆ ไม่สามารถหมุนได้...

รถพยาบาลหนึ่งคันจะจอดใกล้คนที่นอนอยู่บนทางเท้า และหากทีมรีบรับสาย ก็จะเรียกรถพยาบาลอีกคันทางวิทยุ และรถจะไปตามสายหรือไปรับผู้ป่วยจากถนน . ทีมแพทย์อีกทีมจะรีบผ่านไปเพราะว่าเข้ามา เอกสารกำกับดูแลไม่มีบรรทัดเดียวเกี่ยวกับการให้ความช่วยเหลือผู้ป่วยที่ไม่มีใครโทรหาพวกเขา

พวกเขาจะพาคุณไปโรงพยาบาลอเล็กซานเดอร์ทั้งๆ ที่วันที่ 31 ใกล้กว่านั้นหรือเปล่า? นี่ไม่ใช่กลอุบายของแพทย์ โรงพยาบาลอย่างศูนย์เทคโนโลยีการแพทย์ขั้นสูงไม่ได้แจ้งเตียงฟรีให้แผนกรับผู้ป่วยทราบเสมอไป โดยเฉพาะในเวลากลางคืน ซึ่งมีความเสี่ยงสูงที่จะทำให้ผู้ป่วยติดแอลกอฮอล์ได้รับบาดเจ็บ ตามกฎแล้วพวกเขาจะถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลที่ใกล้ที่สุด แต่ถ้าแทนที่จะพูดว่า โรงพยาบาลหมายเลข 20 คุณต้องไปที่ Mariinskaya และมีเตียงฟรีอยู่ที่นั่น คุณสามารถชักชวนให้ทีมพาคุณไปที่ Liteiny ได้ อย่างไรก็ตาม บางครั้งคุณต้อง "ชดเชยการใช้น้ำมันเบนซิน" (กรณีร้องเรียนฉุกเฉินหมายเลขโทรศัพท์ 571-45-04 ตลอด 24 ชั่วโมง)

สิทธิในการเลือก

โดยทั่วไปแล้วเราคุ้นเคยกับความจริงที่ว่าการเรียกรถพยาบาลนั้นเป็นลอตเตอรีชนิดหนึ่ง และถ้าเราอยากได้มันฟรีๆ หรือฟรีแบบมีเงื่อนไข เราก็ยอมทนกับรอยเท้ารองเท้าบู๊ทบนพื้นและโรงพยาบาลที่เราจะต้องพาไป

หากคุณไม่ต้องการทนกับสิ่งนี้ มีสองทางเลือก วิธีแรกคือสำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ติดกับโรงพยาบาลหรือสามารถไปถึงได้เร็วกว่ารถพยาบาลจะมาถึงและค้นหาว่าเกิดอะไรขึ้น ในสถานการณ์วิกฤติ คุณควรไปที่ห้องฉุกเฉินของโรงพยาบาลที่ใกล้ที่สุด ซึ่งในโรงพยาบาลขนาดใหญ่ปัจจุบันเรียกว่าแผนกฉุกเฉิน และมีหน้าที่จัดเตรียมไว้ให้คุณ หากเด็กมีปัญหาในโรงพยาบาลผู้ใหญ่พวกเขาจะต้องช่วยเขาก่อนแล้วจึงส่งเขา (ขนส่ง) ไปที่ห้องเด็ก

ตัวเลือกที่สองคือติดต่อบริการรถพยาบาลแบบชำระเงิน ตามกฎหมายแล้ว การพูดอย่างเคร่งครัด การรักษาพยาบาลฉุกเฉินในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย เป็นหนึ่งในหลักประกันของรัฐ โดยให้บริการฟรี โดยไม่คำนึงถึงสัญชาติ เอกสารประจำตัว หรือกรมธรรม์ประกันสุขภาพ ดังนั้นในฐานะผู้อำนวยการของ ER Service LLC (ดำเนินงานภายใต้แบรนด์รถพยาบาลเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) Alexey Gaplikov กล่าวว่าในความเป็นจริงผู้ป่วยจ่ายค่ารถพยาบาลเชิงพาณิชย์ไม่มากสำหรับบริการทางการแพทย์ แต่สำหรับบริการ:

เป็นครั้งแรกที่บุคคลเริ่มค้นหาหมายเลขโทรศัพท์สำหรับบริการเชิงพาณิชย์หลังจากประสบการณ์ในการสื่อสารกับบริการรถพยาบาลของรัฐไม่ประสบความสำเร็จ บ้างก็ถูกพนักงานทำให้ขุ่นเคือง บ้างก็วินิจฉัยผิดหรือปฏิเสธที่จะพาไปโรงพยาบาล... ใช้บริการเอกชนครั้งหนึ่งแล้ว มีคนกลับมาหาเราอีกครั้ง เพราะรู้ดีว่าจ่ายไปเพื่ออะไร และนี่ไม่ใช่แค่พื้นสะอาดในอพาร์ทเมนต์เท่านั้น (แพทย์มักจะถอดรองเท้าหรือสวมรองเท้าคลุม) บริการรถพยาบาลแบบชำระเงินจะให้บริการต่างๆ ที่บ้าน จากการปรึกษาหารือกับผู้เชี่ยวชาญ (ศัลยแพทย์ แพทย์ผู้บาดเจ็บ นักประสาทวิทยา...) และการทดสอบไปจนถึงการสนับสนุนทางการแพทย์และการขนส่งผู้ป่วยไปยังโรงพยาบาลใดๆ ในเมือง หรือการจัดส่งผู้ป่วยจากภูมิภาคอื่นและ บ้านของประเทศ

ยิ่งไปกว่านั้น หากผู้มอบหมายงานรถพยาบาลประจำเมืองตัดสินใจว่าสายนั้นไม่ใช่สายหลักและควรให้บริการโดยรถพยาบาลประจำเขต เขาจะไม่ยอมรับ แต่จะส่งไปที่ห้องฉุกเฉินของเขต จากนั้นจึงส่งไปให้แพทย์ในพื้นที่ โฆษณาจะตอบสนองต่อการโทรใดๆ แม้ว่าบุคคลนั้นจะตื่นตระหนกเนื่องจากอาการน้ำมูกไหล (จะเกิดอะไรขึ้นถ้าเป็นไข้หวัดหมู?) สำหรับคุณสมบัติของแพทย์ บริการทั้งหมดจ้างผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรองซึ่งทำงานมาหลายปีในเมืองหรือบริการรถพยาบาลในภูมิภาค นอกจากนี้ 60 เปอร์เซ็นต์ของแพทย์ในบริการเอกชนยังเป็นคนทำงานนอกเวลา โดยทำงานเต็มเวลาในรถพยาบาลของรัฐและทำงานนอกเวลาในรถส่วนตัว

มีคนไม่กี่คนที่ตัดสินใจเปลี่ยนไปใช้โครงสร้างส่วนตัว - ในกรณีนี้ตามกฎหมายเดียวกันพวกเขาจะไม่ได้รับผลประโยชน์ที่ดึงดูดผู้เชี่ยวชาญให้มาใช้บริการนี้ไม่น้อยกว่าเงินเดือนที่เหมาะสม

ใครขับเร็ว.

เนื่องจากบริการรถพยาบาลในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กแบ่งออกเป็นเมืองและเขตและส่วนแรกจัดทำโดยค่าใช้จ่ายของงบประมาณของเมืองและส่วนที่สองเป็นค่าใช้จ่ายของกองทุนประกันสุขภาพภาคบังคับในอาณาเขต รถพยาบาลที่คลินิกซึ่งก่อนหน้านี้เรียกว่า รถพยาบาลก็ทำงานตลอดเวลา

แพทย์ประจำเมืองจะไปหาผู้ป่วยเฉพาะในกรณีที่เขาอยู่ในสภาพที่คุกคามชีวิตและสุขภาพ สิ่งเหล่านี้คือการบาดเจ็บ, โรคเฉียบพลันเฉียบพลัน - การชัก, โคม่า, หมดสติ, ภาวะขาดอากาศหายใจ, "ช่องท้องเฉียบพลัน", ความผิดปกติร้ายแรงของกิจกรรมหัวใจและหลอดเลือด, พิษ, การคลอดบุตรและการรบกวนใด ๆ ในระหว่างตั้งครรภ์, โรคในวัยเด็ก, ผิดปกติทางจิต- ไม่ว่าผู้ป่วยจะอยู่ที่ไหน: ที่บ้าน บนถนน หรือที่ทำงาน

ในกรณี "บ้าน" อื่น ๆ ทั้งหมด คุณควรโทรเรียกรถพยาบาลประจำเขต ซึ่งคุณสามารถรอได้ตั้งแต่เช้าถึงเย็น เพราะในแต่ละเขตในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กจะมีทีมแพทย์และพยาบาล 2 - 5 ทีม จากสถิติพบว่า มีการร้องเรียนจากผู้ป่วยในหน่วยบริการเขตมากกว่าผู้ป่วยในรถพยาบาลในเมืองมาก และโดยส่วนใหญ่แล้วหากเราถือว่ารถพยาบาลส่วนตัวเป็นทางเลือกแทนรถสาธารณะก็มักจะ "แทนที่" บริการของเขต

เราไม่คิดว่าตัวเองเป็นคู่แข่งกับสถานีรถพยาบาลในเมือง Lev Averbakh ผู้อำนวยการบริษัทเอกชนที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซีย KORIS-assistance กล่าว - หากมีคนขาหักบนถนน เราจะไม่สามารถมาถึงได้เร็วกว่ารถพยาบาลประจำเมือง หรือหากผู้มอบหมายงานบริษัทประกันภัยได้รับโทรศัพท์จาก VHI ผู้ประกันตนและเข้าใจว่าผู้ป่วยตกอยู่ในภาวะวิกฤติ เขาจะโทรไปที่ “03” ก่อน จากนั้นจึงส่งทีมบริการส่วนตัว รถพยาบาลประจำเมืองมีสถานีย่อย 27 แห่งในเมือง และมีแนวโน้มว่าจะไปถึงผู้ป่วยเร็วขึ้นอย่างเห็นได้ชัด แม้แต่บริษัทของเราซึ่งมีรถยนต์ 15 คันในพื้นที่ต่างๆ ก็ไม่มีโอกาสเช่นนี้เสมอไป เวลามาถึงของเราตามเงื่อนไขข้อตกลงกับบริษัทประกันภัยคือ 30 นาที และรัฐควรไปถึงผู้ป่วยภายใน 15-20 นาที แต่เรามีข้อได้เปรียบอย่างมากเมื่อเปรียบเทียบกับรถพยาบาลประจำภูมิภาค ซึ่งคุณสามารถรอได้หลายชั่วโมงในช่วงที่มีไข้หวัดใหญ่ระบาด อื่น ข้อได้เปรียบที่สำคัญรถพยาบาลส่วนตัว - ความจริงก็คือสำหรับเราหลักการอาณาเขตไม่สำคัญเลย ทีมแพทย์เอกชนจะไปถึงจุดที่ต้องการความช่วยเหลือภายในครึ่งชั่วโมง และจะถูกนำตัวไปอย่างสะดวกสบายภายใต้การดูแลของแพทย์ไปยังภูมิภาคเลนินกราดหรือฟินแลนด์ (แม้ว่าบ่อยครั้งจะเกิดเหตุการณ์ตรงกันข้าม - เราต้องส่งผู้ป่วยกลับบ้านจากที่อื่น ภูมิภาคและประเทศ)

ตลาดใหญ่ มีงานเพียงพอสำหรับทุกคน

รถพยาบาลส่วนตัวคันแรกในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กปรากฏตัวครั้งแรกในปี 1996 บริษัท EMC ก่อตั้งขึ้นเพื่อรองรับลูกค้าวีไอพีและชาวต่างชาติ ตั้งแต่นั้นมา สถานการณ์ในตลาดบริการทางการแพทย์ก็เปลี่ยนไป และขณะนี้ EMC ก็มีคลินิกของตนเองซึ่งให้บริการเยี่ยมผู้ป่วยนอกแก่ผู้ป่วย ผู้อำนวยการ Tatyana Romanyuk กล่าวว่าบริการฉุกเฉินยังคงเป็นผลงานโปรดของเธอ: “เรายังคงมุ่งเน้นไปที่บริการวีไอพี แต่เนื่องจากศูนย์การค้าขนาดใหญ่ (MEDEM, American Clinic, Euromed) มีบริการรถพยาบาลของตนเอง โดยมุ่งเน้นไปที่ผู้ป่วย ตัวแทนของบริษัทต่างประเทศ กลุ่มตลาดนี้จึงมีการแข่งขันสูง และเราเข้าใจดีว่าการพัฒนาบริการของเราในขอบเขตที่แคบเช่นนี้ ส่วนเป็นไปไม่ได้ เนื่องจาก "การปรับโครงสร้างใหม่" ของตลาดและวิกฤต ผู้ป่วยที่ใช้สารตัวทำละลายจึงลาออกจากการประกันสุขภาพภาคสมัครใจเป็นหลัก และเราร่วมมืออย่างแข็งขันกับบริษัทประกันภัย แม้ว่าผู้ป่วยของพวกเขาจะแตกต่างออกไปก็ตาม ดังนั้นเราจึงได้เปลี่ยนกลยุทธ์ของเราและกำลังเข้าสู่กลุ่มตลาดอื่นๆ”

มันอาจจะง่ายกว่าสำหรับบริษัท Priority ในแง่นี้ มันถูกสร้างขึ้นตั้งแต่เริ่มต้นโดยแพทย์ที่มีประสบการณ์ในการให้บริการรถพยาบาลในเมืองและเชิงพาณิชย์ ผู้สำเร็จการศึกษาจาก Military Medical Academy เมื่อเพียงหนึ่งปีครึ่งที่แล้ว พวกเขาไม่รู้ว่ามันเป็นอย่างไรเมื่อทุกอย่างเริ่มต้นขึ้น เพราะ Priority เข้าสู่ตลาดในช่วงวิกฤต แต่วันนี้ พวกเขากำลังคิดจะซื้อรถคันที่หกอยู่แล้วและนี่เป็นความสุขที่มีราคาแพงมาก

Roman Topolskov ผู้อำนวยการฝ่ายการค้าของ บริษัท เชื่อว่าการแข่งขันในตลาดบริการรถพยาบาลนั้นไม่น่ากลัว - มีขนาดใหญ่มากจนมีงานเพียงพอสำหรับทุกคน: “ โดยมีเงื่อนไขว่าบริการรถพยาบาลของรัฐจะไม่ทิ้งโดยการให้บริการแบบชำระเงินคล้ายกับที่ให้บริการ โดยบริษัทเอกชน”

ธุรกิจกลายเป็นไม่มีกำไร

แน่นอนว่าการแข่งขันในตลาดนี้ยังมีน้อย จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ การสร้างบริการฉุกเฉินที่คลินิกเชิงพาณิชย์ไม่ได้น่ากลัวสำหรับบริษัทที่ทำรถพยาบาลมากนัก ดูแลรักษาทางการแพทย์ธุรกิจ. บริการด้วยรถยนต์เพียงคันเดียวที่สร้างขึ้นเป็นหน่วยเสริมเพื่อรองรับผู้ป่วยของตนเองที่ MEDEM, Polyclinic Complex, Scandinavia หรือ Admiralty Shipyards ประการแรก จะไม่ครอบครองส่วนใหญ่ของตลาด และประการที่สอง ต้นทุนที่ต่ำกว่าที่ชัดเจนเพียงแค่ "ละลาย" ” ในราคาค่าบริการทางการแพทย์ที่ผู้ป่วยได้รับในคลินิกแห่งใดแห่งหนึ่ง

สิ่งอื่นที่น่ากลัว ช่วงเวลาที่ "ความวิตกกังวลบนใบหน้าและแมกนีเซียมในเข็มฉีดยา" เพียงพอสำหรับผู้ป่วยที่จะ "หายดี" ยังคงอยู่ในความทรงจำของ Alexander Rosenbaum ขณะนี้บริการรถพยาบาลของรัฐไม่มีอุปกรณ์ครบครันแย่ไปกว่าบริการในเชิงพาณิชย์ มีการจัดสรรเงิน 2 พันล้าน 685 ล้าน 722,000 รูเบิลสำหรับโครงการเมืองเพื่อปรับปรุงและพัฒนาวัสดุและฐานทางเทคนิคของสถาบันบริการทางการแพทย์ฉุกเฉินในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในปี 2550 - 2554 และวันนี้ทีมรถพยาบาลประจำเมืองไปหาผู้ป่วยด้วยเครื่องกระตุ้นหัวใจและอุปกรณ์ การระบายอากาศเทียมระบบปอดและระบบช่วยชีวิต...

บริการเชิงพาณิชย์เชิญแพทย์และพยาบาลมาทำงานโดยเน้นที่เงินเดือนในรถพยาบาลของรัฐ - ต้องจ่ายเพิ่มไม่เช่นนั้นคุณจะเหลือโดยไม่ต้อง ผู้เชี่ยวชาญที่ดี- นั่นคือตอนนี้เพื่อที่จะให้บริการทางการแพทย์และบริการที่มีคุณภาพดีกว่ารถพยาบาลของรัฐคุณต้องลงทุนเงินเป็นจำนวนมาก

“ธุรกิจนี้กลายเป็นสิ่งที่ไม่ได้ผลกำไร” Alexey Gaplikov ผู้อำนวยการของ Petersburg Ambulance กล่าว “มันถูกสร้างขึ้นมาให้ทำงานหนักและเหนื่อย”

แต่สิ่งนี้ไม่ได้หยุดสถาบันการแพทย์ของรัฐที่สร้างหน่วยรถพยาบาลของตนเองเป็นบริการช่วยเหลือตนเอง (ชำระเงิน) พวกเขาทำงานที่มหาวิทยาลัยการแพทย์แห่งรัฐเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กซึ่งตั้งชื่อตาม Pavlova ศูนย์การแพทย์เขตตะวันตกเฉียงเหนือ (อดีตโรงพยาบาล Chudnovsky) ศูนย์ให้คำปรึกษาและวินิจฉัยภายใต้การบริหารงานของประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย

เห็นได้ชัดว่าค่าใช้จ่ายในการสร้างและบำรุงรักษาบริการเหล่านี้ต่ำกว่ารถพยาบาลเชิงพาณิชย์มาก ดังนั้นพวกเขาจึงมีโอกาสที่จะกำหนดราคาสำหรับบริการได้ต่ำกว่าต้นทุนด้วยซ้ำ เช่นเดียวกับสถานีรถพยาบาลประจำเมืองที่มีสิทธิให้บริการแบบชำระเงินด้วยเช่นกัน หากยังดำเนินไปเช่นนี้ รถพยาบาลเอกชนจะต้องปรับตัวให้เข้ากับการทำงานในสภาวะที่มีการแข่งขันอันดุเดือด ไม่ใช่ระหว่างกันเอง แต่ต้องปรับตัวกับหน่วยงานของรัฐ

เรื่องราวของเวลาที่หายไป

ปัญหาระดับโลกสำหรับบริการรถพยาบาลคือการจราจรติดขัดและการขาดวัฒนธรรมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ของเรา ซึ่งไม่คุ้นเคยกับการให้รถพยาบาลผ่านไป แม้ว่าจะขับรถโดยเปิดไฟกระพริบก็ตาม ดังนั้นจึงไม่สามารถคาดการณ์เวลามาถึงของแพทย์ในช่วงเวลาเร่งด่วนได้ แพทย์ฉุกเฉินก็มี คำศัพท์ทางวิชาชีพ- "ชั่วโมงทอง" นี่คือสิ่งที่พวกเขาเรียกว่าช่วงเวลาอันมีค่าที่สุด ในระหว่างนี้คนที่จวนจะตายยังสามารถรอดได้ แต่ถ้ารถพยาบาลมาถึงหลังจาก 40 นาทีสำหรับผู้ที่ตกจากที่สูงหรือสำหรับผู้ติดยาที่กลายเป็นสีเขียวจากการเสพยาเกินขนาด "ชั่วโมงทอง" ก็ถือได้ว่าหายไปอย่างไม่อาจแก้ไขได้ - ไม่จำเป็นต้องดำเนินการตามตัวอักษร .

และทุกวันนี้ไม่มีใครรู้วิธีแก้ไขปัญหาชีวิตและความตายนี้ ในตอนแรกมีข้อเสนอซื้อเฮลิคอปเตอร์เป็นส่วนใหญ่ กรณีฉุกเฉิน- แต่ขณะนี้ยังห้ามมิให้บินผ่านเมือง จากนั้นพวกเขาก็ตัดสินใจซื้อเรือเพื่อขนส่งผู้ป่วยทางน้ำ แต่สิ่งนี้มีราคาแพงและไม่สะดวก เนื่องจากไม่มีโรงพยาบาลในเมืองที่ให้การดูแลฉุกเฉินที่สามารถไปถึงได้ทางน้ำ ซึ่งหมายความว่าผู้ป่วยจะต้องได้รับการส่งถึงพวกเขาทางรถยนต์ จากนั้นผู้ป่วยจะต้องถูกพาผู้ป่วยไปที่เรือโดยรถยนต์ ระยะเวลาในการเดินเรือมีเพียงไม่กี่เดือนต่อปีและการดูแลรักษารถคันนี้ถือว่าไม่แพง แนวคิดในการจัดหาเรือรถพยาบาลถูกฝังไว้อย่างปลอดภัยโดยทั้งสถานีรถพยาบาลเมืองและบริษัท KORIS

ดังนั้น ในปัจจุบัน มีเพียงวิธีเดียวเท่านั้นที่จะลดเวลาที่ลูกเรือไม่ได้ใช้งานท่ามกลางการจราจรติดขัด นั่นคือ ปล่อยให้รถที่มีเครื่องหมายกาชาดผ่านไปบนถนน บางทีชั่วโมงอาจอยู่ไม่ไกลนักเมื่อผู้ขับขี่รถยนต์ที่ไม่ยอมทำเช่นนี้จะต้องใช้รถพยาบาล สถิติแสดงให้เห็นว่าผู้อยู่อาศัยในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กทุกคนที่สามต้องการมันในระหว่างปี

บริการรถพยาบาลส่วนตัวและสาธารณะ 10 อันดับแรกในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

"ความช่วยเหลือจากคอริส"

สถานีรถพยาบาลประจำเมือง

"รถพยาบาลปีเตอร์สเบิร์ก"

"ลำดับความสำคัญ"

"รถพยาบาล" อีเอ็มซี

"รถพยาบาล" มหาวิทยาลัยการแพทย์แห่งรัฐเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กตั้งชื่อตาม Pavlova

“รถพยาบาล” ของศูนย์การแพทย์อำเภอตะวันตกเฉียงเหนือ

“ความช่วยเหลือด่วน”

"รถพยาบาล" ของศูนย์ให้คำปรึกษาและวินิจฉัยภายใต้สำนักงานบริหารของประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียสำหรับเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

“รถพยาบาล” ของโรงพยาบาลคลินิกถนน

การประเมินอันดับของบริษัทที่ให้บริการการรักษาพยาบาลฉุกเฉินไม่ใช่งานที่คุ้มค่าที่สุด สำหรับมหานครของเรา ในด้านหนึ่งมีเพียงไม่กี่แห่ง แต่กลับแตกต่างเกินไป แต่ดูเหมือนว่าสำหรับบริษัทประกันภัยที่เราขอให้ประเมินการปฏิบัติงานของบริการฉุกเฉินในเมือง นี่ไม่ใช่เรื่องใหญ่ ในความเห็นของพวกเขาสถานที่ที่สองในบรรดาบริการรถพยาบาลเอกชนและสาธารณะนั้นถูกยึดครองอย่างแน่นหนาโดยสถานีเมือง - ได้รับการเสนอชื่อให้เป็นหนึ่งในผู้นำแม้กระทั่งโดย บริษัท ประกันภัยที่ไม่มีความสัมพันธ์ตามสัญญาด้วย และไม่มีทางหนีจากสิ่งนี้ได้ - ลงทุนเพื่อการบริการในเมืองแล้ว ปีที่ผ่านมาเงินมหาศาลมีอุปกรณ์ครบครันและสามารถแข่งขันกับบริการชำระเงินในแง่ของคุณภาพของบริการที่มีให้

ผู้นำที่ไม่ต้องสงสัยในโครงสร้างส่วนตัวคือ บริษัท "Coris Assistance" บริษัทช่วยเหลือฉุกเฉินเกือบทั้งหมดที่หายไปจากตลาดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาถูกซื้อกิจการโดย Koris เป็นผลให้บริษัทกลายเป็นบริษัทที่ไม่ใช่รัฐรายใหญ่ที่สุดที่ให้บริการรถพยาบาลแบบชำระเงิน บริษัทประกันเกือบทั้งหมดเลือกบริษัทนี้เป็นพันธมิตรด้วยเหตุผลที่ Koris มีศูนย์รับบาดเจ็บเป็นของตัวเอง น่าแปลกใจที่อันดับที่สี่เป็นหนึ่งใน บริษัท สุดท้ายในเมืองของเราที่ได้รับใบอนุญาตให้การรักษาพยาบาลฉุกเฉิน - "ลำดับความสำคัญ" หลังจากเริ่มทำงานท่ามกลางวิกฤติก็กลายเป็นหุ้นส่วนของบริษัทประกันภัยเกือบทุกแห่งและยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ในอัตรานี้ วันนั้นไม่ไกลนักที่จะเริ่มก้าวตาม Koris ซึ่งผู้สร้างได้ทำงานเป็นแพทย์ฉุกเฉิน

10 อันดับแรกรวมบริการฉุกเฉินทั้งหมด ซึ่งจะเรียกอย่างถูกต้องมากขึ้นว่าแผนกที่สร้างขึ้นในคลินิกสังกัดรัฐบาลกลางเมื่อไม่นานมานี้ แม้แต่รถพยาบาลของศูนย์ให้คำปรึกษาและวินิจฉัยโรค สังกัดสำนักงานบริหารประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย ซึ่งปัจจุบันมีผู้ป่วยน้อยมาก บริการเหล่านี้เองที่ในปัจจุบันกลายเป็นคู่แข่งหลักของบริการรถพยาบาลเฉพาะทางเนื่องจากค่าบริการเนื่องจากเงินทุนของรัฐบาลต่ำกว่ามาก พวกเขาจึงมีโอกาสที่จะให้ความช่วยเหลือฉุกเฉินแก่ผู้อยู่อาศัยในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก อย่างดีสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม ราคาต่ำ- และสำหรับบริษัทประกันภัยที่ประหยัดทุกอย่างในช่วงวิกฤต นี่เป็นข้อโต้แย้งที่สำคัญ

จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ ผู้จัดการของบริษัทประกันสุขภาพหลายคนเชื่อว่าความสำเร็จทางธุรกิจขึ้นอยู่กับการจัดระเบียบแบบเครือข่ายเดียว ได้แก่ คลินิก การดูแลผู้ป่วยที่บ้าน และรถพยาบาล แต่ไม่มีสักคนเดียวที่ติด 10 อันดับแรก บริษัท ประกันภัยเป็นเจ้าของห่วงโซ่ดังกล่าว อาจเป็นเพราะพวกเขาให้บริการเฉพาะผู้ประกันตนเป็นหลักเท่านั้น ไม่เพียงแต่คลินิกของรัฐเท่านั้นที่เริ่มพัฒนาตลาดการรักษาพยาบาลฉุกเฉิน แต่คลินิกเอกชนที่ใหญ่ที่สุดเกือบทั้งหมดในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กได้แนะนำบริการขนส่งผู้ป่วยด้วยรถยนต์ของตนเอง จริงอยู่ที่ระดับนั้นแตกต่างกันสำหรับทุกคน หากอู่ต่อเรือ Admiralty และ BaltMed ต่างมีรถเพียงคันเดียว ซึ่งมีนักบำบัดจากคลินิกเดียวกันเป็นหลัก American Clinic และ Medema ก็มีทีมแพทย์และพยาบาลจริงๆ จริงอยู่สิ่งนี้ไม่ได้เปลี่ยนจุดประสงค์หลัก - ในการทำงานให้กับสถาบันการแพทย์ของตนเอง และสิ่งนี้สร้างปัญหาให้กับบริษัทที่ให้บริการเฉพาะรถพยาบาลเท่านั้น เพราะมันกีดกันพวกเขาจากลูกค้าส่วนตัวที่ร่ำรวย กล่าวคือนำมาซึ่งรายได้หลัก

ปัจจุบัน สถาบันการแพทย์เอกชน รวมถึงหน่วยงานที่ให้การดูแลฉุกเฉิน กำลังต่อสู้เพื่อยกเลิกสิทธิ์ในการให้บริการแบบชำระเงินโดยสถาบันสาธารณะ ข้อโต้แย้งหลักคือกฎของเกมที่ไม่ยุติธรรมในตลาด โดยทิ้งจากบริษัทของรัฐ แต่เมื่อพิจารณาจากการจัดอันดับ บริษัท ประกันภัย (และผู้อยู่อาศัยในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กทั่วไป) ไม่สนใจว่าใครจะให้บริการนี้หรือบริการนั้นแก่พวกเขา สิ่งสำคัญคือมีคุณภาพสูงและราคาต่ำ ดังนั้นพวกเขาจึงยืนหยัดออกจากการต่อสู้ครั้งนี้และเต็มใจใช้บริการรถพยาบาลทั้งภาครัฐและเอกชนจนกว่าจะเสร็จสิ้น

อิรินา บักลิโควา

หมอปีเตอร์

จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ มีเพียงวิธีเดียวเท่านั้นที่จะรับบริการทางการแพทย์ฉุกเฉินได้ นั่นคือ การเรียกผู้เชี่ยวชาญ บริการสาธารณะ- อย่างไรก็ตามวันนี้คุณมี ทางเลือกที่ดี— จ่ายค่ารถพยาบาลในมอสโก บริการทางการแพทย์สายด่วนเสนอให้ใช้ ความร่วมมือกับเราคือทางเลือกของผู้ที่ใส่ใจเรื่องสุขภาพอย่างแท้จริง ท้ายที่สุดแล้ว เรารับประกันได้ว่าไม่เพียงแต่การมาถึงของรถโดยทันทีหรือการขนส่งผู้ป่วยอย่างปลอดภัยด้วยยานพาหนะเฉพาะทางที่ทันสมัย ​​แต่ยังรวมถึงการรักษาคุณภาพสูงและมีประสิทธิภาพอีกด้วย

เหตุใดบริการรถพยาบาลเชิงพาณิชย์จึงเป็นที่ต้องการ?

มีหลายสถานการณ์ที่ต้องปรึกษาแพทย์ทันที และจะแล้วเสร็จทันเวลาเพียงใด กิจวัตรที่จำเป็นชีวิตของผู้ป่วยมักขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของบุคลากรทางการแพทย์และความพร้อมของยาที่จำเป็น ด้วยเหตุนี้บริการรถพยาบาลแบบชำระเงินจึงได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ

ไม่เป็นความลับเลยที่การแพทย์สาธารณะกำลังตกอยู่ในวิกฤติร้ายแรง บริการฉุกเฉินของเทศบาลมีมากเกินไป นอกจากนี้ในคลินิกสาธารณะยังขาดแคลนบุคลากร เครื่องมือ และประสบการณ์ที่มีประสบการณ์อย่างมาก ยา- ส่งผลให้คุณสามารถรอทีมงานได้ค่อนข้างนาน แต่รถพยาบาลที่ได้รับค่าจ้างในมอสโกไม่ประสบปัญหาดังกล่าว ดังนั้นจึงสามารถเข้าถึงผู้ป่วยโดยเร็วที่สุด

หากคุณใช้บริการของเรา คุณสามารถมั่นใจได้ว่าผู้เชี่ยวชาญของเราจะตอบกลับการโทรของคุณทันที พวกเขามีความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านที่ดีที่สุด ยานพาหนะ- มีการติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ล่าสุดและจะเข้าถึงผู้ป่วยได้อย่างรวดเร็ว ไม่ต้องสงสัยเลยว่ารถพยาบาลที่ได้รับค่าจ้างในมอสโกคือสิ่งที่คุณต้องการสำหรับการวินิจฉัยที่แม่นยำและการรักษาที่มีคุณภาพ

ข้อดีของเรา

คุณจำเป็นต้องขนส่งผู้ป่วย จัดเตรียมการรักษาในโรงพยาบาล หรือปรึกษาผู้ป่วยที่บ้านหรือไม่? ในสถานการณ์เหล่านี้และสถานการณ์อื่น ๆ รถพยาบาลแบบชำระเงินในมอสโกจะมาถึงคุณในเวลาอันสั้น สิ่งที่คุณต้องทำคือเพียงโทรหาเรา

ความร่วมมือกับเราคือการรับประกัน:

• ใส่ใจต่อสุขภาพอย่างระมัดระวัง
• บุคลากรที่มีคุณสมบัติสูง
• การปรากฏตัวของ อุปกรณ์ที่ทันสมัยและเครื่องมือ

บริการรถพยาบาลเด็กแบบชำระเงินในมอสโกได้รับความนิยมเป็นพิเศษ หากคุณติดต่อเรา บุตรหลานของคุณจะได้รับบริการทางการแพทย์ที่ดีที่สุดอย่างแน่นอน บริการทางการแพทย์สายด่วนให้การดูแลรักษาฉุกเฉินคุณภาพสูงอย่างแท้จริง

จ่ายค่ารถพยาบาล

ตลอด 24 ชั่วโมง: + 7 495 638 50 57

สาขา จ่ายค่ารักษาพยาบาลฉุกเฉิน:

ภารกิจของแผนกนี้คือการให้บริการทางการแพทย์ฉุกเฉินอย่างเต็มรูปแบบแก่ผู้ใหญ่และเด็กในมอสโกและภูมิภาคมอสโก

จำนวนทีมแพทย์ฉุกเฉิน - 19 คนรวมถึงทีมงานเฉพาะทาง:
1. กุมารเวชศาสตร์
2. การช่วยชีวิต
3. โรคหัวใจ
4. ระบบประสาท
5. บาดแผล

ยี่ห้อรถพยาบาล: ฟอร์ด, โฟล์คสวาเกน, เมอร์เซเดส - เบนซ์

ชื่อของบริการ	ราคา
เรียกกองพล บริการการแพทย์ฉุกเฉินภายในถนนวงแหวนมอสโก	3 450
เรียกกองพล บริการการแพทย์ฉุกเฉิน, กับ การเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาล	5 950
เรียกกองพล บริการการแพทย์ฉุกเฉินห่างจากถนนวงแหวนมอสโกไม่เกิน 10 กม	4 450
เรียกกองพล บริการการแพทย์ฉุกเฉินในระยะ 10 กม การเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาล	6 950

รวมค่าใช้จ่ายในการเรียกกองพลน้อย รถพยาบาลจ่าย รวมถึงการตรวจผู้ป่วย การวินิจฉัยด่วน การปรึกษาหารือกับแพทย์ การให้การรักษาพยาบาล หัตถการทางการแพทย์: การรักษาบาดแผล การฉีดยา การทำแผล

* เมื่อให้บริการรถพยาบาลแบบชำระเงินโดยทีมผู้ป่วยหนัก ค่าสัมประสิทธิ์คือ 2 ต่อต้นทุนการให้บริการ

กองพันหมู่รถพยาบาลจ่ายประกอบด้วยแพทย์ผู้ทรงคุณวุฒิและมีประสบการณ์ยาวนานหลายปี

รถพยาบาลแบบเสียเงิน: ยานพาหนะใหม่ที่ติดตั้งเพื่อให้การรักษาพยาบาลแก่ผู้ป่วยในอาการวิกฤต

ไม่ได้ทดแทน แต่เสริมการดูแลรถพยาบาลฟรี

รถพยาบาลส่วนตัวเป็นทางเลือกแทนรถพยาบาลในเมือง

ค่ารถพยาบาล:

ทำไมต้องเงิน? เราไม่ได้รับเงินทุนจากงบประมาณของรัฐแต่ริกาดา รถพยาบาลจ่าย“บริการการแพทย์สายด่วน” จะไม่ผ่านบุคคลที่ต้องการการรักษาพยาบาล และจะให้บริการฟรี

จ่ายค่ารักษาพยาบาลฉุกเฉินในมอสโก

บริการรถพยาบาลเอกชนตลอด 24 ชม.

แอมป์;แอมป์;แอมป์;แอมป์;แอมป์;แอมป์;แอมป์;lt;divamp;แอมป์;แอมป์;แอมป์;แอมป์;แอมป์;แอมป์;gt;แอมป์;แอมป์;แอมป์;แอมป์;แอมป์;แอมป์;แอมป์;lt;img src ="http://mc.yandex.ru/watch/14095282" style="position:absolute; left:-9999px;" alt="" /amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;/divamp;amp;amp;amp;amp;amp; >

การดูแลสุขภาพทั่วโลกได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญในช่วง 50 ปีที่ผ่านมา แต่แม้กระทั่งทุกวันนี้ ผู้คนก็ไม่ได้รับการปกป้องจากการโจมตีที่ไม่คาดคิดของโรคที่ซ่อนเร้นและชัดเจน (หัวใจวาย โรคภูมิแพ้ โรคลมบ้าหมู) ดังนั้นงานของแพทย์ฉุกเฉินจึงไม่ลดลง (และเพิ่มขึ้นในวันหยุด) และการโทรผิดพลาดบ่อยครั้งอาจทำให้ผู้ป่วยที่ต้องได้รับการรักษาอย่างเร่งด่วนเสียชีวิตได้ หรือพวกเขาจะไม่ช่วยเขาเนื่องจากขาดยาและ/หรืออุปกรณ์ที่จำเป็น เพื่อควบคุมเรื่องนี้ จึงได้มีการเปลี่ยนแปลงกฎหมาย “ว่าด้วยการรักษาพยาบาลฉุกเฉิน” อย่างเหมาะสม (เพื่อเพิ่มการควบคุมโดยทั่วไป จึงมีการเปลี่ยนแปลงหลายรายการ กฎหมายของรัฐบาลกลางรวมถึงหมายเลข 275 " ")

การเปลี่ยนแปลงกฎหมาย “เรื่องการจัดหารถพยาบาล”

พระราชกฤษฎีกาใหม่ของกระทรวงสาธารณสุขหมายเลข 33 เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 2559“ ในการแนะนำการเปลี่ยนแปลงขั้นตอนการให้การรักษาพยาบาลฉุกเฉินแก่พลเมืองรัสเซีย” ที่จัดตั้งขึ้นในกฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 323 กำหนดเวลาใหม่ว่ารถพยาบาลควรมาถึงกี่นาที อุปกรณ์และยาใดบ้างที่จะ "อยู่บนเครื่อง" จะมีเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญทางการแพทย์อะไรบ้าง และอนุญาตให้โทรฟรีได้กี่ครั้งต่อปีสำหรับพลเมืองส่วนใหญ่ สหพันธรัฐรัสเซีย(คล้ายกับช่วงเวลาสำหรับผู้ประกอบการรายบุคคลและ LLC)

การเปลี่ยนแปลงที่คล้ายกันส่งผลกระทบต่อกฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 426 “เปิด” การประเมินพิเศษสภาพการทำงาน." คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้ในบทความเรื่อง

คำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขต่อกฎหมายของรัฐบาลกลางฉบับที่ 323 ทำให้เกิดความขุ่นเคืองในส่วนของประชากรบางส่วน แต่ตามคำแถลงของตัวแทนอย่างเป็นทางการของกระทรวงสาธารณสุข การเปลี่ยนแปลงกฎหมายทั้งหมดมีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงคุณภาพและประสิทธิภาพของการรักษาพยาบาล: การสร้างทีมงานผู้เชี่ยวชาญ การกำหนดเวลามาถึงที่แน่นอนสำหรับมหานคร การเติมเต็มของรัฐ จัดสรรงบประมาณผ่านการโทรเพิ่มเติม (ซึ่งจะอนุญาตให้ซื้อรถยนต์ใหม่และซ่อมรถเก่า ปรับปรุงอุปกรณ์ทางการแพทย์ ฯลฯ)

ข้อกำหนดและคุณลักษณะใหม่ของกฎหมายคืออะไร และมีความชอบธรรมหรือไม่ - เพิ่มเติมในบทความ คุณจะสนใจที่จะทำความคุ้นเคยกับบทบัญญัติหลักของบทความประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซียเกี่ยวกับการโจรกรรม ลิงค์

เวลารถพยาบาลมาถึง

ระยะเวลาที่รถพยาบาลจะต้องไปถึงที่เกิดเหตุนั้นขึ้นอยู่กับขนาดและจำนวนผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ หากมีผู้คนอาศัยอยู่อย่างน้อย 100,000 คนตามคำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขรถพยาบาลควรไปถึงสถานที่โทรไม่เกิน 20 นาที ตามข้อกำหนดทางกฎหมายนี้มีการติดตั้งสถานีย่อย

หากประชากรในเมืองหรือเมืองใหญ่มีตั้งแต่ 50 ถึง 100,000 คนตามกฎหมายแล้วจะต้องติดตั้งสถานีรถพยาบาลซึ่งดำเนินการตลอดเวลาในรูปแบบของสถาบันการแพทย์อิสระ นี่เป็นหนึ่งในนวัตกรรมของมติที่ 33 “บริการรถพยาบาลแบบชำระเงิน”

อ่านบทบัญญัติหลักของมาตรา 159 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซียเกี่ยวกับการฉ้อโกง

คุณสามารถเรียกรถพยาบาลได้ฟรีกี่ครั้ง?

การโทรเท็จจำนวนมากเป็นปัญหาที่มีมายาวนานซึ่งแพทย์รถพยาบาลทุกคนเผชิญอยู่เป็นประจำ บางครั้งการเดินทางไปพบผู้ป่วยเท็จอาจทำให้เสียชีวิตได้หลายคนเมื่อเวลาเป็นเรื่องสำคัญ

จึงมีการแก้ไขกฎหมายรถพยาบาลซึ่งจำกัดจำนวนการโทรฟรี สำหรับพลเมืองส่วนใหญ่ นี่คือการเดินทางสี่ครั้ง ตั้งแต่วันที่ห้าเป็นต้นไปคุณจะต้องชำระเงินตามกฎหมายของรัฐบาลกลางฉบับใหม่ 323

ตามกฎหมายแล้ว บุคคลต่อไปนี้มีสิทธิเรียกรถพยาบาลได้โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายและสม่ำเสมอ:

• ผู้อยู่ในวัยเกษียณ
• คนพิการ;
• ผู้เยาว์

มีข้อเสนอจากกระทรวงสาธารณสุขที่จะแนะนำการแก้ไขกฎหมายตามที่จะมีสิทธิที่จะปรับพลเมืองสำหรับการเรียกรถพยาบาลที่ไม่มีมูล

การจัดเตรียมยานพาหนะตามกฎหมายใหม่ “เรื่องรถพยาบาล”

พระราชกฤษฎีกาฉบับใหม่ได้นำเสนอการเปลี่ยนแปลงกฎหมาย "ว่าด้วยรถพยาบาล" รวมถึงอุปกรณ์ของยานพาหนะด้วย แทนที่จะเป็นชุดอุปกรณ์สากล (ซึ่งอาจขาดส่วนประกอบพิเศษ) ทีมแพทย์จะติดตั้งชุดอุปกรณ์ "ตามความต้องการ" ตามลักษณะการตั้งถิ่นฐานในภูมิภาค

กล่าวคือ ในรถยนต์จะมียาและอุปกรณ์ที่ใช้บ่อยที่สุดระหว่างการโทรในเมืองหรือเมืองใดเมืองหนึ่ง (อินซูลิน - สำหรับผู้ป่วยโรคเบาหวาน ยาฆ่าเชื้อจำนวนมาก - สำหรับเมืองใหญ่ที่มีปริมาณ อุบัติเหตุทางรถยนต์ฯลฯ) ซึ่งจะช่วยประหยัดเงินและปรับปรุงคุณภาพการรักษาพยาบาลที่มอบให้

องค์ประกอบของทีมแพทย์

เจ้าหน้าที่ของทีมแพทย์ฉุกเฉินตามกฎหมายฉบับล่าสุดก็มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างเช่นกัน ก่อนหน้านี้ประกอบด้วยพนักงานขับรถพยาบาลและคนขับที่มีระเบียบเรียบร้อย แต่ไม่มีพยาบาล ตามมติหมายเลข 33 เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 2559 ตำแหน่งเหล่านี้ได้ถูกยกเลิกและแทนที่ด้วยพนักงานขับรถพยาบาล เขารายงานตรงต่อแพทย์หรือเจ้าหน้าที่การแพทย์ และขณะนี้ทีมงานสามารถรวมพยาบาลได้แล้ว

ตาม ฉบับใหม่ของกฎหมาย “On Ambulance” ทีมงานจะแบ่งออกเป็นโปรไฟล์/ความเชี่ยวชาญดังต่อไปนี้:

• กุมารเวชศาสตร์ - สำหรับการเยี่ยมเด็ก
• การช่วยชีวิต - "ห้องฉุกเฉิน" แบบคลาสสิกซึ่งเรียกว่าสำหรับผู้ป่วยที่มีอาการวิกฤต
• จิตเวช - ทีมงานเสริมด้วยความเป็นระเบียบเรียบร้อยในกรณีผู้ป่วยรุนแรง
• การให้คำปรึกษาฉุกเฉิน - หากจำเป็นต้องได้รับการวินิจฉัยอย่างเร่งด่วน

เมื่อโทรหาแพทย์ฉุกเฉินจะมีการชี้แจงสาเหตุของการโทร จำเป็นต้องอธิบายสภาพและพฤติกรรมของผู้ป่วย บางครั้งอาจมีการเสริมรายชื่อทีม ออกเดินทางโดยเฮลิคอปเตอร์ (สำหรับจุดที่เข้าถึงยาก เช่น เกาะในทะเลสาบขนาดใหญ่) ระบบประสาทหรือโรคหัวใจ เป็นต้น

เหตุผลสำหรับข้อจำกัดดังกล่าวมีความชอบธรรมตามกฎหมาย รถพยาบาลที่ส่งไปทัศนศึกษามีจำนวนมากเกินไปและไม่เป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคของรัฐบาล เพื่อแทนที่พวกเขา จำเป็นต้องมีเงินทุนจากงบประมาณซึ่งจะถูกบันทึกและเติมเต็มผ่านการโทรเพิ่มเติมจากพลเมืองที่ร่ำรวยและตัวแทนของชนชั้นกลาง รวมถึงค่าปรับสำหรับการโทรที่ผิดพลาด (ในร่างกฎหมาย)

ดาวน์โหลดข้อความของกฎหมาย "เรื่องรถพยาบาลในสหพันธรัฐรัสเซีย"

นับตั้งแต่กฎหมาย “ว่าด้วยบริการการแพทย์ฉุกเฉิน” มีผลบังคับใช้ ได้มีการแก้ไขและเพิ่มเติมต่างๆ หลายครั้ง ดังนั้นประเด็นหลายประการในฉบับดั้งเดิมจึงสูญเสียความเข้มแข็งหรือมีการเปลี่ยนแปลงไป ประชาชนที่สนใจศึกษาเนื้อหาของกฎหมายนี้ควรอ่านฉบับล่าสุดซึ่งรวมถึงมติ "ในการแก้ไขขั้นตอนการจัดหาเหตุฉุกเฉิน รวมถึงการดูแลทางการแพทย์ฉุกเฉินเฉพาะทาง ซึ่งได้รับอนุมัติตามคำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย" ”

ฉันจะร้องเรียนเกี่ยวกับเจ้าหน้าที่รถพยาบาลได้ที่ไหน?

มันเกิดขึ้นที่รถพยาบาลใช้เวลานานและส่งผลให้ผู้ป่วยไม่ได้รับการรักษาพยาบาลอย่างทันท่วงที หรือเขาถูกปฏิเสธการรับสาย ในกรณีนี้พลเมืองจะได้รับตามกฎหมายสิทธิในการเรียก "102" - ตำรวจ เหตุผลในการโทรเป็นบทความของประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซีย - "ความล้มเหลวในการให้การรักษาพยาบาลและจงใจปล่อยให้ตกอยู่ในอันตราย" นี่คือวิธีการติดตามการทำงานของรถพยาบาล

คล้ายกัน

เป็นไปได้หรือไม่ที่จะคืนยาที่ร้านขายยาโดยมีใบเสร็จรับเงินและไม่มีใบเสร็จรับเงิน? เวชภัณฑ์รวมอยู่ในรายการสินค้าคุณภาพดีที่ไม่อยู่ในผลิตภัณฑ์อาหาร การคืนหรือเปลี่ยนสินค้าสำหรับ...

สินค้าคงคลังในองค์กรเกือบทุกชนิดเป็นขั้นตอนบังคับ (เช่นเดียวกับการหักตามคำสั่งซื้อ) สถาบันการศึกษา- เป้าหมายของเธอคือ...

กฎหมายของรัฐบาลกลาง 7 กฎหมายของรัฐบาลกลางว่าด้วยองค์กรที่ไม่แสวงหาผลกำไร NPO เป็นองค์กรที่มีวัตถุประสงค์พื้นฐานไม่ใช่การทำกำไร องค์กรดังกล่าวถูกสร้างขึ้นเพื่อ...

การพัฒนาตลาดการตรวจสอบของสหพันธรัฐรัสเซีย บนหลักการแข่งขันที่เป็นธรรม การเพิ่มระดับการตรวจสอบอย่างเป็นระบบ สร้างเงื่อนไขในการเพิ่มการแข่งขัน...

รถพยาบาลส่วนตัว: แง่มุมทางกฎหมาย ใบอนุญาต อุปกรณ์ บุคลากร “ห้องครัว”

 

รถพยาบาลส่วนตัวคือโครงสร้างที่ให้การรักษาพยาบาลฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมงสำหรับเหตุฉุกเฉินระหว่างทางไปยังสถานพยาบาลหรือโดยตรง ณ ที่เกิดเหตุ

บริการนี้เป็นวิธีที่นิยมในการเข้า ธุรกิจการแพทย์- คำอธิบายนั้นง่าย: ระบบที่ทำงานได้ดีซึ่งสืบทอดมาจากสหภาพโซเวียตกำลังทรุดโทรมลง และชนชั้นกลางและชนชั้นสูงที่เกิดขึ้นใหม่ก็ไม่สามารถตอบสนองความต้องการของพวกเขาในภาครัฐได้ รถพยาบาลเอกชนเริ่มพัฒนาตั้งแต่ช่วงเวลาของการจัดตั้งสถานพยาบาลเอกชนทั้งหมดประมาณปี 95-98 ของศตวรรษที่ผ่านมา แต่ทุกอย่างได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการตามกฎหมายในปี 2550 เท่านั้นโดยมีการนำกฎหมายว่าด้วยใบอนุญาตการบริการทางการแพทย์มาใช้ในการอ่านครั้งสุดท้าย .

ไม่มีความแตกต่างที่สำคัญจากบริการการแพทย์ฉุกเฉินของรัฐ แต่เนื่องจากการมีวัสดุและฐานทางเทคนิคที่ดีเยี่ยม แรงจูงใจสูงของพนักงาน และภาระงานน้อยลงของลูกเรือโดยเฉลี่ยในระหว่างวัน ผู้ป่วยจึงสามารถวางใจได้มากขึ้น แนวทางของแต่ละบุคคลและในกรณีฉุกเฉิน สามารถเข้าถึงอุปกรณ์ช่วยชีวิตที่ทันสมัย ​​ซึ่งไม่สามารถทำได้ในโครงสร้างของรัฐบาลเสมอไป นอกจากนี้ หากผู้ป่วยมีความสามารถ รถพยาบาลสามารถปฏิบัติหน้าที่ของแพทย์ประจำท้องถิ่นหรือประจำครอบครัวได้ ตลอดจนให้บริการคำปรึกษา โดยพื้นฐานแล้ว ลูกค้าจะได้รับแพ็คเกจขนาดใหญ่ในสายด่วนเดียว

ประเด็นทางกฎหมาย

ขึ้นอยู่กับ สถานการณ์ต่างๆขั้นตอนการสร้างรถพยาบาลอย่างเป็นทางการอาจใช้เวลานานถึงหกเดือน ส่วนใหญ่มักเป็นปัญหาของระบบราชการเช่นใบอนุญาตลงนามเป็นการส่วนตัวโดยหัวหน้า Roszdravnadzor และต้องมีการตัดสินใจจาก Rospotrebnadzor ข้อสรุปด้านสุขอนามัยและระบาดวิทยาเกี่ยวกับการปฏิบัติตามงานและบริการอย่างเข้มงวด การทดสอบ ปัจจัยทางกายภาพ คุณภาพน้ำ , ล้างเพื่อความปลอดเชื้อ - ทั้งหมดนี้อาจใช้เวลานานพอสมควร

ตัวเลือกเดียวสำหรับงานที่จำเป็นของ LLC คือ เอนทิตี,บริษัทจำกัด. LLC สามารถรับสมัครพนักงานได้หลังจากได้รับใบอนุญาตเท่านั้น

การจัดเก็บภาษีที่เหมาะสมที่สุด - ระบบภาษีแบบง่ายสำหรับรายได้ลบค่าใช้จ่าย 15% ตกลง - การให้บริการด้านสุขภาพและสังคมกิจกรรมในด้านการดูแลสุขภาพวรรค 85.14.4 กิจกรรมของสถาบันการแพทย์ฉุกเฉิน

วิธีการชำระเงินกับผู้ป่วยเป็นเพียงใบเสร็จรับเงินเท่านั้น ไม่สามารถลงทะเบียนเงินสดในรถพยาบาลได้ ต้องลงทะเบียนใบเสร็จรับเงินในสมุดรายวันพิเศษสำหรับแบบฟอร์มการรายงานที่เข้มงวด

วิธีการขอใบอนุญาตรถพยาบาลส่วนตัว

การออกใบอนุญาตเกิดขึ้นตามข้อกำหนดของมติหมายเลข 30 “เมื่อได้รับอนุมัติของกฎระเบียบเกี่ยวกับการออกใบอนุญาตกิจกรรมทางการแพทย์” ลงวันที่ 22 มกราคม 2550 ข้อตกลงกับเอกสารใบอนุญาต รอสดราฟนาดเซอร์สิทธิ์ใช้งานไม่จำกัด มีความจำเป็นต้องรวบรวมชุดเอกสารและชำระค่าบริการและค่าธรรมเนียมในกรณีที่การตัดสินใจเป็นบวก

• สำเนากฎบัตร LLC และใบรับรองการจดทะเบียน
• สำเนาข้อสรุปจาก Rospotrebnadzor
• สัญญาเช่าหรือเอกสารทรัพย์สิน
• รายการอุปกรณ์ทางการแพทย์และใบรับรองความสอดคล้อง
• เอกสารสำหรับพนักงานแต่ละคน ไม่รวมคนขับรถและนักบัญชี - อนุปริญญา การฝึกอบรมหลังสำเร็จการศึกษา การฝึกงานหรือถิ่นที่อยู่ ใบรับรอง และการจัดอันดับหมวดหมู่
• การสมัครพิจารณาคดีและการตรวจสอบการให้บริการพิจารณาและดำเนินการในเรื่องของคุณ

ห้องสำหรับฐานเครื่อง

ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของ SanPiN สำหรับขนาดของสถานที่และห้องน้ำที่จำเป็นในขั้นตอนการเช่าสถานที่ SanPiN 2.1.3.1375-03 “ข้อกำหนดด้านสุขอนามัยสำหรับการจัดวาง การออกแบบ อุปกรณ์ และการปฏิบัติการของโรงพยาบาล โรงพยาบาลคลอดบุตร และโรงพยาบาลทางการแพทย์อื่นๆ”

เราต้องการฐานที่จะรวมฟังก์ชั่นของศูนย์โลจิสติกส์ ที่จอดรถ และห้องน้ำเข้าด้วยกัน หลังจากนั้นคุณสามารถขยายขอบเขตการบริการ แนะนำหอผู้ป่วยในหลายแห่ง และห้องจัดการได้ แม้ว่าจะเป็นการดีที่สุดที่จะทำเช่นนี้ในช่วงเปิดทำการ เพื่อสร้างความคิดเห็นที่ดีเกี่ยวกับแบรนด์ นอกจากนี้ยังมีแผนกช่วยเหลือซึ่งจำเป็นต้องจัดสรรสำนักงานแยกต่างหาก - จะทำงานร่วมกับลูกค้าและทีมงานนำทาง พนักงานเหล่านี้ก็ต้องการสถานที่พักผ่อนด้วย

อุปกรณ์

ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะเริ่มต้นแม้จะมีรถพิเศษเพียงคันเดียวโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงราคาประมาณ 900,000 รูเบิลสำหรับแชสซี Gazelle และ 2 ล้านสำหรับแชสซี Mercedes คุณสามารถขนส่งผู้ป่วยและออกไปข้างนอกด้วยการโทรเพียงครั้งเดียว เพื่อสร้างฐานลูกค้า แต่ ขั้นต่ำที่ต้องการ: สามคัน- การตรวจเชิงเส้นและสำหรับเด็ก 2 ครั้ง คาร์ดิโอและการช่วยชีวิตแบบพิเศษ 1 ครั้ง

ของอุปกรณ์ที่พวกเขามักจะใส่กัน ชุดช่วยชีวิต (ออกซิเจน, คู่มือ เครื่องช่วยหายใจเครื่องกระตุ้นหัวใจ เครื่องกระตุ้นหัวใจ และเครื่องตรวจวัดการเต้นของหัวใจ- ต้นทุนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผู้ผลิต แต่ควรเป็นผู้ผลิตชาวเยอรมันและอิตาลีหากงบประมาณอนุญาต) นี่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับวัตถุประสงค์ด้านลอจิสติกส์ บางครั้งอาจมีทีมงานผู้เชี่ยวชาญคอยเรียก และมาตรการช่วยชีวิตควรดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่ประจำสายงานตามปกติ

เทคโนโลยีและ ตู้สาขามีหลายช่องทางเครื่องส่งรับวิทยุสำหรับรถยนต์และค่าใช้จ่ายในการลงทะเบียน - ก็ต้องนำมาพิจารณาด้วย ค่าใช้จ่ายล่วงหน้าสำหรับตู้เย็นยา ตู้นิรภัย List A และตัวยาอาจมีค่อนข้างมาก ทำความรู้จักกับ อุปกรณ์ที่จำเป็นและยุทโธปกรณ์สามารถพบได้ใน “รายการอุปกรณ์สำหรับทีมเยือน” ( ภาคผนวก 1.13 ของคำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขของสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 26 มีนาคม 2542 N 100).

พนักงาน

• ไดรเวอร์ที่ต้องมีความรู้เกี่ยวกับเมืองเป็นเลิศ - ที่สำคัญที่สุดคือมีประสบการณ์ในรถพยาบาลของรัฐหรือแท็กซี่
• นักบัญชี- สามารถจ้างได้ก่อนออกใบอนุญาต งานจะมีเพียงพอ โดยเฉพาะในส่วนของการรายงาน
• หัวหน้าแพทย์- ผู้บริหาร กรรมการ และผู้ควบคุมทุกประเด็นการปฏิบัติงาน มีประสบการณ์ในสายงานบริหาร
• ลูกเรือ- โดยปกติจะเป็นแพทย์และเจ้าหน้าที่การแพทย์ ชอบผู้ชายที่สามารถอุ้มผู้ป่วยและนำผู้ป่วยลงจากรถได้ โดยปกติจะต้องมีสูตินรีแพทย์ ศัลยแพทย์ และแพทย์โรคหัวใจ มักจะรวมอยู่ในทีมด้วย การเรียกร้องให้บรรเทาอาการถอนยาไม่ใช่เรื่องแปลก ทีมงานมีเจ้าหน้าที่ประจำทุกวัน - สามคนต่อรถพยาบาลแต่ละคัน
• บริการจัดส่ง- โดยปกติแล้วเจ้าหน้าที่การแพทย์รุ่นเยาว์ที่สามารถประเมินสถานการณ์ได้อย่างเพียงพอและตัดสินใจเกี่ยวกับความจำเป็นในการส่งทีมเฉพาะและโดยทั่วไปเกี่ยวกับความเหมาะสมในการโทร
• ผู้จัดการฝ่ายขาย- บุคคลที่ทำงานร่วมกับบริษัทประกันภัยเอกชนกับลูกค้าองค์กร เจรจากับหน่วยงานของเมืองเพื่อจัดวันหยุดในเมืองและการแข่งขันกีฬา เสนอบริการสำหรับบุคคลในการติดตามและจัดการผู้ป่วย

ในการเริ่มงานโดยปกติคุณจะต้องมีทีมงานที่ค่อนข้างใหญ่ - จาก 20 คนในกรณีของรถ 3 คันนอกจากนี้คุณจะต้องมีพยาบาลและช่างเครื่องที่สามารถแก้ไขปัญหาใด ๆ ในรถในโหมดฉุกเฉินได้

บริการรถพยาบาลเอกชน

โดยปกติแล้ว ตามตัวอักษรของกฎหมาย รถพยาบาลเอกชนจะให้บริการดังต่อไปนี้

• ดำเนินการให้คำปรึกษาและติดตามผู้ป่วยอาการหนักจากระยะไกล
• ให้การรักษาพยาบาลฉุกเฉินเมื่อมีการระบุไว้
• การขนส่งผู้ป่วยติดเตียงและผู้คนที่จำเป็นต้องได้รับการดูแลทางการแพทย์อย่างต่อเนื่องตามข้อบ่งชี้
• กิจกรรมล้างพิษที่บ้าน - ถอนตัวจากการดื่มสุราและการงดเว้นต่างๆ
• โทรติดต่อผู้เชี่ยวชาญมาที่บ้านของคุณเพื่อขอคำแนะนำหรือคำปรึกษา
• ให้บริการจัดงานสังสรรค์ต่างๆ ของบริษัท
• บริการทางการแพทย์เพิ่มเติมที่สถานี - การนวด การออกกำลังกายบำบัด หลักสูตรต่างๆ
• ส่วนงานประกันสุขภาพเป็นหัวข้อที่มีแนวโน้มและกว้างไกลซึ่งอยู่นอกเหนือขอบเขตของการทบทวนนี้

กลุ่มเป้าหมายบริการ - คนรวยที่ไม่พอใจกับคุณภาพของบริการรถพยาบาลสาธารณะ คนที่ต้องการการดูแลและติดตาม (ผู้ป่วยติดเตียงและป่วยเรื้อรัง) พวกนี้ยังเป็นคนหนุ่มสาวที่ติดยาหรือ ติดแอลกอฮอล์ที่ไม่ต้องการประชาสัมพันธ์หรือรู้สึกว่าจำเป็นต้องได้รับการดูแลทางการแพทย์, ลูกค้าองค์กรที่ต้องการให้การรักษาพยาบาลที่เพียงพอสำหรับงานมวลชน, ชนชั้นกลางที่ใช้ยาประกันภัย

โครงสร้างของรถพยาบาลเอกชนทำงานอย่างไร?

ในการเรียกรถพยาบาลส่วนตัว คุณต้องโทรหาผู้มอบหมายงาน - ใครก็ตามที่ต้องการโทรได้ ไม่ใช่แค่ลูกค้าของคลินิกเอกชนและผู้ที่ใช้กรมธรรม์ประกันภัยเท่านั้น หลังจากได้รับสายเรียกเข้าทางโทรศัพท์บ้านพร้อมฟังก์ชั่นบันทึกการสนทนา ผู้มอบหมายงานจะดำเนินการเบื้องต้นกับผู้ป่วย - สัมภาษณ์เขาเกี่ยวกับอาการ เขียนที่อยู่ ป้อนลงในบันทึกการรายงานที่เข้มงวด และในโปรแกรมคอมพิวเตอร์พิเศษ ชำระเงินหลังจากได้รับการรักษาพยาบาลแล้วเนื่องจาก “เช็ค” สามารถ “ลอย” ได้ ขึ้นอยู่กับยาที่ใช้ ควรให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าแพ็คเกจมาตรฐานมักจะมีการวินิจฉัยรวมถึงการตรวจคลื่นหัวใจด้วย

หลังจากได้รับการช่วยเหลือ, ผู้ป่วยจะถูกส่งไปโรงพยาบาลตามข้อบ่งชี้. โดยปกติแล้ว ผู้ป่วยฉุกเฉินและผู้ที่หมดสติจะต้องเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลฉุกเฉินและแผนกเฉพาะทาง และผู้ป่วยเรื้อรังสามารถเลือกได้ระหว่างการรักษาพยาบาลเอกชนกับการดูแลของประชาชน หากลูกค้าใช้ยาประกัน ใบรับรองมักจะระบุสถานที่ที่ต้องการเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาล แม้ว่าผู้ป่วยจะหมดสติ ก็สามารถนำทางได้อย่างง่ายดาย

แผนกต้อนรับระบุในเอกสารเส้นทางลูกเรือถึงเวลามาถึง การวินิจฉัยเบื้องต้น และสัญญาณว่าผู้ป่วยได้เข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลแล้ว นี่คือจุดที่ความสัมพันธ์ทั้งหมดระหว่างรถพยาบาลส่วนตัวและสถาบันโรงพยาบาลสิ้นสุดลงโรงพยาบาลจะไม่รับผิดชอบต่อเจ้าของส่วนตัวหรือบุคคลที่สาม เช่นเดียวกับเจ้าของเอกชนจะไม่รับผิดชอบหลังจากที่รับผู้ป่วยแล้ว

กลับ