รหัสบทสนทนาและข้อมูลส่วนบุคคล การเตือนด้วยรหัสบทสนทนาคืออะไร? สัญญาณเตือนที่ถูกแฮ็กและต้านทาน

ติดตาม
เข้าร่วมชุมชน "page-electric.ru"!
ติดต่อกับ:

ด้วยการถือกำเนิดของระบบล็อคแบบอิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์ต่างๆ ดูเหมือนจะอ่านและสกัดกั้นรหัสเปิดของล็อคดังกล่าว นี่คือตัวดึงรหัส รหัส Grabber หรือที่รู้จักกันในชื่อ Grabber นั้นเป็นที่สนใจไม่เพียงแต่สำหรับโจรรถยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ที่ต้องการเข้าถึงทางนั้นด้วยนั่นคือใช้ Grabber เพื่อเปิดสิ่งกีดขวาง

Code Grabber – มันคืออะไร?

Code Grabber สำหรับรถยนต์ใช้เพื่อหลอกลวงระบบกันขโมยแบบอิเล็กทรอนิกส์ ยานพาหนะ- วิธีการดังกล่าวเดิมถูกประดิษฐ์ขึ้นเพื่อจุดประสงค์ที่ดี - เพื่อให้พนักงานบริการสามารถเข้าถึงรถในกรณีที่ระบบเตือนภัยขัดข้องและล้มเหลวในการเชื่อฟังคำสั่งของพวงกุญแจ จากนั้นพวกเขาก็เริ่มถูกขโมยรถไปซื้อเองหรือเพียงแค่เปิดรถมาขโมยของต่างๆ ในห้องโดยสาร ในลานจอดรถขนาดใหญ่มีคนถืออุปกรณ์จับรหัสและรอให้เจ้าของรถกดปุ่มสัญญาณเตือนภัย พวกเขายังเปิดใช้งานตัวจับในขณะที่สัญญาณเตือนภัยรถเปิดใช้งานอยู่ และอุปกรณ์ "ขโมยรหัส" แบบอิเล็กทรอนิกส์จะจดจำรหัสที่ส่งมาจากพวงกุญแจ ซึ่งจากนั้นสามารถใช้เพื่อเปิดรถได้

เกือบทุกประเภท สัญญาณเตือนรถไม่สามารถป้องกันตนเองจากการอ่านรหัสโดยอุปกรณ์ของบุคคลที่สาม บางทียี่ห้อและรุ่นที่แพงที่สุดอาจมีการเข้ารหัสพิเศษที่สามารถปกปิดสัญญาณที่ส่งและรับได้

เนื่องจากระยะของตัวจับรหัสอยู่ที่ 150 เมตร จึงเป็นเรื่องยากที่จะจับคนที่มีตัวจับโดยเฉพาะในใจกลางเมืองที่มีประชากรหนาแน่น

ประเภทของตัวจับรหัส

ตัวจับสำหรับรถยนต์มี 3 ประเภท:

  • เครื่องจับรหัส เครื่องสแกนสัญญาณเตือน การดัดแปลงอุปกรณ์การอ่านดังกล่าวมีราคาไม่แพง พวกเขาสามารถจับได้เฉพาะรหัสคงที่ (รหัสที่ไม่เปลี่ยนแปลง)
  • Auto Grabber ซึ่งใช้การทดแทนโค้ด Grabber นี้มีเครื่องกำเนิดสัญญาณรบกวนพิเศษที่สามารถรบกวนโค้ดได้ หลักการทำงานขึ้นอยู่กับความจริงที่ว่าในขณะที่เจ้าของรถออกจากรถต้องการวางแขนรถกดปุ่มบนกุญแจปลุกเดิมตัวจับจะติดรหัสและแทนที่รหัสนี้ ด้วยตัวของมันเอง
  • ความสนใจ! หากเมื่อตั้งค่ารถเป็นสัญญาณเตือนและรถไม่ทำงานในครั้งแรกและสัญญาณเตือนถูกเปิดใช้งานจากการกดครั้งที่สองและครั้งต่อ ๆ ไปเท่านั้น แสดงว่ารหัสอาจถูกดักจับ

  • ตัวจับรหัสอัลกอริทึม อุปกรณ์ของโจรนี้สามารถเปิดสัญญาณเตือนภัยที่มีราคาแพงกว่าได้ซึ่งขึ้นอยู่กับการทำงานของวงจรสนทนา

การป้องกันตัวจับรหัสที่ร้ายแรงที่สุด

วงจรสนทนาของรถป้องกันได้ดี หลักการทำงานขึ้นอยู่กับความจริงที่ว่าเมื่อผู้ขับขี่รถยนต์กดปุ่มบนพวงกุญแจเพื่อควบคุมยานพาหนะชุดควบคุมสัญญาณเตือน (ภายในรถ) จะได้รับรหัสที่ส่งจากพวงกุญแจและตรวจสอบในหน่วยความจำ หากอุปกรณ์ที่ส่งสัญญาณนี้อยู่ในรายการ

หลังจากนั้นหน่วยควบคุมสัญญาณเตือนจะส่งสัญญาณคำขอไปยังพวงกุญแจ ปุ่มกดจะประมวลผลสัญญาณคำขอโดยใช้อัลกอริธึมลับและส่งกลับ ชุดควบคุมจะตรวจสอบรหัสที่ได้รับอีกครั้งโดยใช้อัลกอริธึมเดียวกัน และหากตรงกัน ก็จะปลดล็อครถ

วิธีแฮ็กระบบเตือนภัยด้วยวงจรป้องกันแบบโต้ตอบ

ตัวจับรหัสประเภทที่สามนั้นเป็นอัลกอริธึม (ผลิต) และได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการปลดอาวุธรถยนต์ด้วยวงจรสัญญาณเตือนแบบโต้ตอบ

เครื่องสแกนรหัสสัญญาณเตือนดังกล่าวจะดักจับสัญญาณจากพวงกุญแจสัญญาณเตือนด้วยวงจรสนทนา ตัวจับรหัส (เครื่องสแกน) จะคำนวณผู้ผลิตระบบรักษาความปลอดภัยของรถคันนี้ Grabber มีรหัสโรงงานจากผู้ผลิตหลายรายและเลือกรหัสเหล่านั้น ได้รับรหัสโรงงานเนื่องจากการรั่วไหลจากผู้ผลิตระบบรักษาความปลอดภัย

นอกจาก วิธีที่เป็นมืออาชีพการแฮ็กยานพาหนะ ยังมีตัวเลือกมือสมัครเล่นที่คิดค้นโดยผู้ขับขี่ที่ลืมกุญแจไว้ในรถหรือแบตเตอรี่หมดและล็อคค้าง

ด้วยการใช้ตัวจับรหัสผู้ผลิตสากล คุณสามารถแฮ็กสัญญาณเตือนได้มากกว่า 100 ประเภท:

  1. นายอำเภอ(ทั้งหมด ผู้เล่นตัวจริง keeloq) เริ่มต้นอัตโนมัติ
  2. Alligator (พวงกุญแจ keeloq เพิ่มเติมทั้งหมด)
  3. เอ.พี.เอส. (ผลิตภัณฑ์ Keeloq ทั้งหมด)
  4. Jaguar (รถทุกรุ่น keeloq jx-2000 ฯลฯ)
  5. Alligator (เพจเจอร์พร้อมจอแสดงผล LCD ทั้งหมด keeloq)
  6. Alligator (เพจเจอร์พร้อมไฟ LED ทั้งหมด keeloq)
  7. Chelendger (กลุ่มผลิตภัณฑ์ keeloq ch-7000i ทั้งหมด)
  8. แพนเทรา- (QX)
  9. พังพอน
  10. GUARD (พวงกุญแจพร้อมไฟ LED keeloq สีแดง)
  11. ดูเพล็กซ์
  12. แพนเทรา (SX)
  13. นักสู้
  14. Cenmax (รุ่น keeloq HIT-320)
  15. Pantera (พร้อมเพจเจอร์ตอบรับสำหรับซีรีส์ 5XXX รวมอยู่ด้วย)
  16. ฟารอน
  17. KGB (กุญแจเพิ่มเติมรวมถึงรุ่นเก่าด้วย)
  18. Berhut (กุญแจเพิ่มเติม)
  19. เบอร์คุต (เพจเจอร์)
  20. KGB (เพจเจอร์ที่มี ข้อเสนอแนะ, ทดสอบกับ -VS 4000)
  21. Tomahawk (TW7000 TW9000,TW9010,TW7010,TW7020,TW7030,TW9020,TW9030,950LE) เริ่มต้นอัตโนมัติ
  22. ก็อดซิลล่า
  23. แพนโดร่า (ซีรี่ส์ RX)
  24. เสือดาว
  25. ราศีพิจิกแดง
  26. สารวัตร
  27. Cenmax-MT7
  28. เซนแมกซ์ (A-700 A-900)
  29. เซนแมกซ์ (VT-200,VT-210)
  30. CENMAX VIGILANT ST-5, ST-7, ST-10, V-7, MT-8 สตาร์ทอัตโนมัติ
  31. StarLine-Twage A6, A8, A9, สตาร์ทอัตโนมัติ
  32. StarLine-Twage B6 (กุญแจสีดำ) สตาร์ทอัตโนมัติ
  33. StarLine-Twage B6 (กุญแจเพิ่มเติม) สตาร์ทอัตโนมัติ
  34. StarLine-TwageВ6 (เพจเจอร์สีน้ำเงิน) เริ่มอัตโนมัติ
  35. StarLine-Twage B9 (เพจเจอร์สีดำ) เริ่มอัตโนมัติ
  36. StarLine-Twage B9 (กุญแจเพิ่มเติม)
  37. สตาร์ไลน์ 24V
  38. StarLine-Twage A4, A2 สตาร์ทอัตโนมัติ
  39. แฟนทอม F-731, F-635LCD
  40. เคจีบี (FX-3,FX-5, FX-7)
  41. REEF (พร้อมไฟ LED สีแดง)
  42. กอร์กอน (พร้อมไฟ LED สีแดง)
  43. Black-Bug super (พร้อมไฟ LED สีแดง)
  44. ป้อมปราการ(บางส่วน)
  45. StarLine-Twage B9 (เพจเจอร์สีน้ำเงินโต้ตอบ)
  46. อีเกิ้ลมาสเตอร์
  47. TIGER keeloq เสือ QS, เสือ MM1
  48. พรรคพวก
  49. Pantera (พร้อมฟีดแบ็กเจอร์เพจเจอร์พร้อมโค้ดใหม่ของซีรีส์ SLK-350 SC-SLK-675 RS)
  50. Alligator (พร้อมเพจเจอร์ตอบรับพร้อมการเข้ารหัสใหม่ของซีรีส์ S-400 2WAY - S-875 RS 2WAY)
  51. นายอำเภอ (มีนาม รหัสแบบไดนามิกรุ่น CFM ที่มี ZX-1055, ZX-1060) สตาร์ทอัตโนมัติ
  52. ชาเลนเจอร์รุ่นใหม่ที่มีรหัส CFM ที่เปลี่ยนแปลง รุ่น ch8000i, x-1
  53. แดวู เน็กเซีย สัญญาณเตือนมาตรฐาน
  54. สัญญาณเตือนการส่งมอบ Huindai
  55. Mystery (เพจเจอร์มีไฟ LED) MX-503, MX-505
  56. Leopard LS รุ่นใหม่พร้อมรหัสที่เปลี่ยนแปลง เริ่มอัตโนมัติ
  57. Tomahawk X3 ฯลฯ X series สตาร์ทอัตโนมัติ
  58. ยามชั้นนำ
  59. APS2800
  60. Sher-Khan AM A (สตาร์ทอัตโนมัติ), B, Vegas
  61. เอพีเอส 7000-9000
  62. นายอำเภอ zx730,zx750 (พร้อมโค้ดไดนามิกใหม่ CFM2) สตาร์ทอัตโนมัติ
  63. ชาเลนเจอร์ (พร้อมโค้ดไดนามิกใหม่ CFM2) สตาร์ทอัตโนมัติ
  64. ฉมวก H1, H2
  65. AME-MM2 Type2 สตาร์ทอัตโนมัติ
  66. บากีรา MS AME-002
  67. DaVinci codeice 7k1,K9.1 ฯลฯ สตาร์ทอัตโนมัติ
  68. เพจเจอร์ลึกลับ mx-605, mx-605RS, mx-705
  69. พวงกุญแจเพิ่มเติมลึกลับ mx-605, mx-605RS,607,705,905,905RS.
  70. เพจเจอร์ลึกลับ mx-605, mx-605RS, 607,705, 905, 905RS
  71. คอนวอย XS
  72. แพนเทร่า ซีแอลเค 355
  73. Mangust EMS 1.7, 1.9, 1.7R, 1.9R ออโต้รัน
  74. จากัวร์ EZ-Betta, EZ-Alpfa
  75. Black-Bug (ไฟ LED สีเขียว)
  76. อนาคอนด้า
  77. โทมาฮอว์ก TZ
  78. Subaru, Tribeca B9, Outback, Forester, Impreza, Legacy (ไม่มีสมาร์ท) ถึงปี 2010 - พนักงาน
  79. Sherif 999 (กลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่)
  80. KLIFFORD 1998 – อัลกอริทึม
  81. คลิปฟอร์ด 1996 – คงที่
  82. ซิริโอ 777
  83. เอ็กซ์คาลิเบอร์
  84. แทมเปอร์
  85. แนวปะการัง (ไฟ LED สีเขียว)
  86. โซโร
  87. โอเมก้า
  88. ผู้บังคับบัญชา
  89. วิโซนิก
  90. โรลลินส์
  91. เพรสทีจ
  92. วิสเตอร์
  93. AL998RS RT
  94. สคูเน็ต
  95. TR03B1
  96. บากีรา
  97. APS 2700,2800,2900 กลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่
  98. ไทเกอร์ EMS 1.7R, 1.9R
  99. จากัวร์ซีรีส์ ja,jb
  100. นายอำเภอ zx-930 ช่วงรุ่นใหม่
  101. นายอำเภอ 940, 950

สามารถปลดล็อคระบบรักษาความปลอดภัยมาตรฐานของรถยนต์ดังต่อไปนี้:

  1. LEXUS RX 300, 470, (SHATKA Europe) ใช้งานได้ 50 ถึง 50 เปิดได้ 2-3 ครั้ง
  2. TOYOTA Cruiser 100 (STATKA Europe) ใช้งานได้ 50 ถึง 50 เปิดได้ 2-3 ครั้ง
  3. โตโยต้าคัมริ (SHATKA ยุโรป 2004)
  4. โตโยต้า พราโด้. (STATKA Europe) ใช้งานได้ 50 ถึง 50 คุณสามารถเปิดได้ 2-3 ครั้ง
  5. Toyota RAV4 (SHATKA Europe) ใช้งานได้ 50 ถึง 50 เปิดได้ 2-3 ครั้ง
  6. AUDI A4, A6, A8, TT STAFF (ทดสอบในปี 2004 แต่เฉพาะยุโรปเท่านั้น ไม่สามารถใช้กับการส่งออก 434.42 MHz)
  7. วอลโว่
  8. ซูบารุ.

สัญญาณเตือนรถเสี่ยงต่อการถูกแฮ็กแค่ไหน?

สำหรับทุกคน ชนิดใหม่ระบบเตือนภัย การแฮ็กรูปแบบใหม่จะถูกประดิษฐ์ขึ้นในไม่ช้า ดังนั้นระบบรักษาความปลอดภัยแบบอิเล็กทรอนิกส์จึงไม่สามารถป้องกันได้ 100%

ผู้สร้าง Code Grabber กำลังตามล่าหาสัญญาณเตือนภัย และผู้คว้าโค้ดเองก็เริ่มถูกตามล่าโดย Anti-Code Grabber แล้ว สามารถสั่งซื้ออุปกรณ์ทั้งสองประเภทนี้ได้ทางออนไลน์

วิธีที่น่าเชื่อถือที่สุดในการปกป้องรถของคุณจากการโจรกรรมคือการใช้การป้องกันที่ครอบคลุม ซึ่งก็คือทั้งระบบสัญญาณกันขโมยและการป้องกันทางกลไก

การป้องกันการโจรกรรมทางกล

หลักการทำงานของวิธีการป้องกันนี้คือพวงมาลัย แป้นเหยียบ และกระปุกเกียร์ถูกบล็อก ขึ้นอยู่กับว่าติดตั้งอะไรอยู่

หลังจากเปิดแผงป้องกันอิเล็กทรอนิกส์แล้ว โจรจะต้องมองหาอุปกรณ์กลไกที่กั้นพวงมาลัย แป้นเหยียบ หรือกระปุกเกียร์

ระบบ Immobilizer - ระบบป้องกันการโจรกรรม

จากอังกฤษ แปลว่าทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ Immobilizer คืออุปกรณ์กันขโมยแบบอิเล็กทรอนิกส์ชนิดหนึ่ง มันปิดกั้นบางส่วนหรือส่วนประกอบของโครงสร้างของรถ เช่น ป้องกันการส่งกระแสไฟฟ้าไปยังปั๊มน้ำมันปกติหรือปั๊มเชื้อเพลิง หรือการจุดระเบิด เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้เปิดวงจรใด ๆ อย่างรับผิดชอบ อุปกรณ์ที่สำคัญเพื่อสตาร์ทและขับยานพาหนะ การล็อคหรือปลดล็อคทำได้โดยใช้กุญแจพิเศษหรือกุญแจรีโมท

มีอุปกรณ์ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ซึ่งทำให้สามารถสตาร์ทรถได้จากนั้นจึงปิดกั้นอุปกรณ์บางอย่างและเปิดเครื่อง สัญญาณเสียง- เสียงเปิดขึ้นเพื่อให้นักจี้ไม่มีเวลาปิด immo

ใครต้องการตัวจับรหัสสำหรับรถยนต์:

  1. โจรขโมยรถ.
  2. โจรขโมยวิทยุติดรถยนต์ เครื่องบันทึกวีดีโอ และสิ่งของอื่นๆ ภายในรถ หลังจากการโจรกรรมสิ่งของภายในรถ รถจะถูกล็อค จึงไม่แนะนำให้ทิ้งเอกสาร โทรศัพท์ หรือเงินไว้ในรถ เมื่อคุณทิ้งรถไว้ที่ศูนย์บริการเพื่อซ่อมแซม คุณต้องนำพวงกุญแจสัญญาณเตือนภัยติดตัวไปด้วย และเปลี่ยนระบบรักษาความปลอดภัยเป็นโหมดบริการ การดำเนินการนี้จะไม่อนุญาตให้ช่างทำกุญแจ ช่างเครื่อง และพนักงานสถานีบริการอื่นๆ ที่ไร้ศีลธรรมติดกุญแจเข้ากับสัญญาณเตือนเพิ่มเติม และคุณต้องติดตามจำนวนกุญแจที่เชื่อมโยงกับสัญญาณกันขโมยรถของคุณ

ใครต้องการตัวจับรหัสสำหรับสิ่งกีดขวาง:

คุณสามารถซื้อเครื่องอ่านโค้ดดังกล่าวใน Aliexpress ได้ในราคาประมาณ $ 6 ตัวจับรหัสนี้เหมาะสำหรับ Nice, Game Barrier

และรหัส Grabber นี้เหมาะสำหรับอุปสรรคต่างๆ พวงกุญแจสากล V2.0. มีจอสีและเก็บรหัสได้ 20 รหัส รีโมทคอนโทรลสามารถเปิดและปิดแผงกั้นจากผู้ผลิตต่อไปนี้: CAME Top, DORHAN, DEA, BENINCA, CAME Tam, NICE Flo, Nice Flo-s, FAAC, GSN ACS-R, NICE ราคา: 14,500 ถู

วีดีโอ

วิดีโอนี้แสดงวิธีการทำงานกับตัวดึงรหัสสัญญาณเตือน

ในวิดีโอนี้ โจรถูกจับได้โดยใช้รหัสจับ

เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์: วิธีป้องกันตัวดึงโค้ด

หากมีสิ่งกีดขวางแทนประตูรั้ว จะเปิดได้อย่างไร?

Code Grabber Pandora (แพนโดร่า) สำหรับไม้กั้นและประตู

บางคนชอบสร้างตัวจับโค้ดด้วยมือของตัวเอง

อุปกรณ์นี้ใช้เพื่อปิดระบบรักษาความปลอดภัยของยานพาหนะ เมื่อใช้ ระบบความปลอดภัยของรถจะถูกปิด ประตูและกระโปรงหลังจะเปิดขึ้น และตัวล็อคเครื่องยนต์ทั้งหมดจะถูกถอดออก งานนี้ใช้อัลกอริธึมของโรงงานจากผู้ผลิตสัญญาณกันขโมยรถยนต์ ทำงานเหมือนพวงกุญแจพื้นเมือง

เปิดสัญญาณเตือนโดยไม่รบกวนสัญญาณวิทยุหรือปิดกั้นพวงกุญแจเดิมโดยไม่จำเป็น ระบบจับรหัสจะสกัดกั้นคำขอรหัสเดียวจากพวงกุญแจเดิม แม้ว่าตัวรถจะไม่ได้อยู่ใกล้ๆ ก็ตาม หลังจากสกัดกั้นแพ็กเก็ตแล้ว Grabber รหัสอัลกอริทึมจะสร้างอะนาล็อกดิจิทัลของพวงกุญแจและจัดเก็บไว้ใน EEPROM แบบไม่ลบเลือนภายในของโปรเซสเซอร์

1).Sherif (ช่วงรุ่น keeloq ทั้งหมด) เริ่มอัตโนมัติ
2).Alligator (ปุ่มกด keeloq เพิ่มเติมทั้งหมด)
3).เอ.พี.เอส. (ผลิตภัณฑ์ Keeloq ทั้งหมด)
4). Jaguar (ทั้งช่วง keeloq jx-2000 ฯลฯ)
5) จระเข้ (เพจเจอร์พร้อมจอแสดงผล LCD ทั้งหมด keeloq)
6) จระเข้ (เพจเจอร์พร้อมไฟ LED ทั้งหมด keeloq)
7). Chelenger (ทั้งช่วง keeloq ch-7000i)
8).แพนเทรา- (QX)
9).พังพอน
10).GUARD (พวงกุญแจพร้อมไฟ LED keeloq สีแดง)
11).ดูเพล็กซ์
12).แพนเทรา (SX)
13).นักสู้
14).Cenmax (รุ่น keeloq HIT-320)
15).Pantera (พร้อมเพจเจอร์ตอบรับสำหรับซีรีส์ 5XXIX รวมอยู่ด้วย)
16).ฟารอน
17).KGB (กุญแจเพิ่มเติมรวมถึงรุ่นเก่า)
18).Berhut (พวงกุญแจเพิ่มเติม)
19).เบอร์คุต (เพจเจอร์)
20).KGB (เพจเจอร์พร้อมข้อเสนอแนะ ทดสอบกับ VS 4000)
21).Tomahawk (TW7000 TW9000,TW9010,TW7010,TW7020,TW7030,TW9020,TW9030,950LE) เริ่มต้นอัตโนมัติ
22).ก็อดซิลล่า
23) แพนโดร่า (ซีรี่ส์ RX)
24).เสือดาว
25).ราศีพิจิกแดง
26).สารวัตร
27).Cenmax-MT7,
28).เซนแม็กซ์ (A-700 A-900)
29).เซนแม็กซ์ (VT-200,VT-210)
30).CENMAX VIGILANT ST-5, ST-7, ST-10, V-7, MT-8 เริ่มอัตโนมัติ
31).StarLine-Twage A6,A8,A9,เริ่มอัตโนมัติ
32).StarLine-Twage B6 (กุญแจสีดำ) เริ่มต้นอัตโนมัติ
33).StarLine-Twage B6 (กุญแจเพิ่มเติม) เริ่มต้นอัตโนมัติ
34).StarLine-TwageВ6 (เพจเจอร์สีน้ำเงิน) เริ่มอัตโนมัติ
35).StarLine-Twage B9 (เพจเจอร์สีดำ) เริ่มอัตโนมัติ
36).StarLine-Twage B9 (กุญแจเพิ่มเติม)
37) สตาร์ไลน์ 24V
38).StarLine-Twage A4,A2 เริ่มอัตโนมัติ
39).แฟนทอมF-731, F-635LCD
40). KGB (FX-3, FX-5, FX-7)
41).REEF (พร้อมไฟ LED สีแดง)
42).กอร์กอน (มีไฟ LED สีแดง)
43).Black-Bug super (พร้อมไฟ LED สีแดง)
44).ป้อมปราการ(บางส่วน)
45).StarLine-Twage B9 (บทสนทนาสีฟ้าเพจเจอร์)
46).อีเกิลมาสเตอร์
47).TIGER keeloq Tiger QS, Tiger MM1
48).พรรคพวก
49) Pantera (พร้อมฟีดแบ็กเพจเจอร์พร้อมการเข้ารหัสใหม่ของซีรีส์ SLK-350 SC-SLK-675 RS)
50) จระเข้ (พร้อมเพจเจอร์ตอบรับพร้อมการเข้ารหัสใหม่ของซีรี่ส์ S-400 2WAY --- S-875 RS 2WAY)
51) นายอำเภอ (พร้อมรหัสไดนามิกใหม่รุ่น CFM พร้อม ZX-1055, ZX-1060) เริ่มอัตโนมัติ
52) ผู้ท้าชิงรุ่นใหม่ที่มีการเปลี่ยนแปลงรหัส CFM รุ่น ch8000i, x-1
53) สัญญาณเตือนมาตรฐาน Daewoo Nexia
54) สัญญาณเตือนการส่งมอบ Huindai
55) ความลึกลับ (เพจเจอร์พร้อมไฟ LED) MX-503, MX-505
56).Leopard LS รุ่นใหม่พร้อมรหัสที่เปลี่ยนแปลง เริ่มอัตโนมัติ
57). Tomahawk X3 ฯลฯ X series autostart
58).ยามสูงสุด
59).APS2800
60).Sher-Khan AM A (เริ่มอัตโนมัติ), B, Vegas
61).APS 7000-9000
62) นายอำเภอ zx730,zx750 (พร้อมรหัสไดนามิกใหม่ CFM2) เริ่มต้นอัตโนมัติ
63) การทำงานอัตโนมัติของผู้ท้าชิง (พร้อมรหัสไดนามิกใหม่ CFM2)
64).ฉมวกH1,H2
65).AME-MM2 Type2 เริ่มอัตโนมัติ
66).บากีรา MS AME-002
67). DaVinci codeice 7k1, K9.1 ฯลฯ ทำงานอัตโนมัติ
68) เพจเจอร์ลึกลับ mx-605, mx-605RS, mx-705
69). กุญแจเพิ่มเติมลึกลับ mx-605, mx-605RS, 607,705,905,905RS.
70) เพจเจอร์ลึกลับ mx-605, mx-605RS, 607,705, 905, 905RS
71).ขบวนรถXS
72).แพนเทร่า CLK 355
73) Mangust EMS 1.7, 1.9, 1.7R, 1.9R ทำงานอัตโนมัติ
74).จากัวร์ EZ-Betta, EZ-Alpfa
75).Black-Bug (ไฟ LED สีเขียว)
76).อนาคอนด้า
77).โทมาฮอว์ก TZ
77).Subaru ,Tribeca B9,Outback,Forester,Impreza,Legacy (ไม่มีสมาร์ท) ถึงปี 2010 - พนักงาน
78) Sherif 999 (กลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่)
79).KLIFFORD 1998 - อัลกอริทึม
80).KLIFFORD 1996 - คงที่
81).ซิริโอ 777
82).เอ็กซ์คาลิเบอร์
83).แทมเปอร์
84).แนวปะการัง (ไฟ LED สีเขียว)
85).ซอร์โร
86).โอเมก้า
87).ผู้บังคับบัญชา
88).วิโซนิก
89).โรลลินส์
90).ศักดิ์ศรี
91).วิสเตอร์
92).AL998RS RT
93).สกูเน็ต
94).TR03B1
95).บากีรา
96).APS 2700,2800,2900 กลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่
97).เสือ EMS 1.7R, 1.9R
98).จากัวร์ซีรีส์ ja,jb
99).นายอำเภอ zx-930 กลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่
100).นายอำเภอ 940, 950

นอกจากนี้สำหรับระบบรถยนต์มาตรฐาน:

1).LEXUS RX 300, 470, (SHATKA Europe) ใช้งานได้ 50 ถึง 50 เปิดได้ 2-3 ครั้ง

2).TOETA Cruiser 100, (STATKA Europe) ใช้งานได้ 50 ถึง 50 คุณสามารถเปิดได้ 2-3 ครั้ง

3).โตโยต้า Kamri (SHATKA ยุโรป 2004)

4).โตโยต้าพราโด. (STATKA Europe) ใช้งานได้ 50/50 เปิดได้ 2-3 ครั้ง

5).Toyota RAV4 (STAFF Europe) ใช้งานได้ 50 ถึง 50 คุณสามารถเปิดได้ 2-3 ครั้ง

6).AUDI A4, A6, A8, TT STAFF (ทดสอบสำหรับปี 2004 แต่เฉพาะยุโรปเท่านั้นใช้ไม่ได้กับการส่งออก 434.42MHz)

อุปกรณ์ส่วนบุคคล:

Subaru, Tribeca B9, Outback, Forester, Impreza, Legacy ถึงปี 2010 (ไม่มีสมาร์ทโฟน)

อุปกรณ์ส่วนบุคคล:

สำหรับซีรีย์ FM Sher-Khan 3-IV-5-6-7-8-7PRO-8PRO-9-10-C-D-Logikar1 ทำในพวงกุญแจ Sher-Khan (รุ่น 5,7,9 สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้, III ,3,4,IV,5,6 การบันทึกจากเซ็นเซอร์เตะและการโทร, การรบกวนป้อนกลับ, เซลล์หน่วยความจำ 8 เซลล์)

ย้อนกลับไปในช่วงต้นทศวรรษ 2000 เจ้าของรถยนต์ที่มีสัญญาณเตือนภัยรู้สึกเหมือน “พระเจ้าอยู่ในอกของพวกเขา” และมีเพียงไม่กี่คนที่เชื่อว่ารถของพวกเขาอาจถูกขโมยได้ แต่กว่าสิบปีผ่านไปแล้ว ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีได้ก้าวไปข้างหน้าอย่างสำคัญ และตอนนี้น่าเสียดายที่ความเป็นไปได้ที่จะสูญเสียรถ แม้แต่รถที่มีระบบสัญญาณเตือนภัยที่ดีก็ค่อนข้างเป็นจริง ยิ่งไปกว่านั้น ผู้โจมตีบางคนจะใช้เวลาเพียงไม่กี่วินาทีในการแฮ็กสัญญาณเตือนรถ เช่น คุณลงรถไปดื่มกาแฟก่อนไปทำงานแล้วกลับมาแต่รถกลับไม่เห็นเลย ไม่มีสัญญาณเตือนหรือผู้คนตะโกนว่ารถถูกชนอย่างโจ่งแจ้งในเวลากลางวันแสกๆ

ระบบสัญญาณกันขโมยรถยนต์สมัยใหม่ที่รวมอยู่ในรถยนต์โดยส่วนใหญ่แล้วจะมีการป้องกันการแฮ็กได้ดี แต่ยังคงมีช่องโหว่มากมายในระบบสตาร์ทระยะไกลของรถ - ในระบบล็อค ในระบบติดตาม และองค์ประกอบความปลอดภัยอื่น ๆ ของยานพาหนะ

ไม่น่าแปลกใจเลยที่อัจฉริยะด้านคอมพิวเตอร์บางคนสามารถแสดงวิธีบายพาสสัญญาณเตือน ปลดล็อครถ และสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างชัดเจน แม้แต่แอปพลิเคชันในรถยนต์ที่ติดตั้งบนสมาร์ทโฟนของเจ้าของก็ยังเป็นเป้าหมายที่เป็นไปได้ในหลายๆ กรณี ในประเทศของเรานักต้มตุ๋นหลายคนใช้สิ่งพิเศษ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับการเปิดรถเพื่อจุดประสงค์ในการโจรกรรมในภายหลัง

“สุดยอดอุปกรณ์” เหล่านี้จำลองสัญญาณแบบเดียวกับพวงกุญแจสัญญาณเตือนภัยที่ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนมีในบทความนี้เราจะพูดถึงวิธีที่นักต้มตุ๋นจัดการแฮ็กสัญญาณเตือนรถได้อย่างไร รุ่นใดที่ได้รับการปกป้องจากการแฮ็กดังกล่าวมากกว่า และที่สำคัญที่สุดคือวิธีป้องกันรถของคุณจากการโจรกรรมในลักษณะนี้

ตัวจับรหัสคืออะไร?

ไม่นานหลังจากที่เครื่องสแกนปรากฏในมือของอาชญากร อุปกรณ์อื่นสำหรับการแฮ็กสัญญาณเตือนรถก็ปรากฏขึ้น - ตัวจับรหัส พวกเขาทำงานบนหลักการดักจับรหัสควบคุมสัญญาณเตือนที่ปรากฏบนอากาศหลังจากกดปุ่มบนพวงกุญแจ แกดเจ็ตนี้เพียงคัดลอกสัญญาณนี้และบันทึก จากนั้นจะต้องเล่นโดยกดปุ่มที่เหมาะสม จากนั้นประตูรถจะเปิดออก

แต่สัญญาณกันขโมยรถบางประเภทไม่ได้ใช้รหัสเหมือนกันในการเปิดและปิดประตู ในกรณีนี้ ผู้โจมตีเพียงตรวจสอบการกระทำของผู้ขับขี่ด้วยสัญญาณเตือนอีกต่อไป โดยบันทึกรหัสทั้งหมด ด้วยข้อมูลที่รวบรวมมา ผู้ฉ้อโกงมีอิสระอย่างสมบูรณ์ และเขาสามารถขโมยรถได้ทุกที่ทุกเวลา

เมื่อเวลาผ่านไป Code Grabber ก็มีการพัฒนาทางเทคโนโลยี ปัจจุบัน การใช้อุปกรณ์เหล่านี้ทำให้สามารถวิเคราะห์และบันทึกข้อความออกอากาศจาก

น่าเสียดายสำหรับโจรที่มี Grabber งานแฮ็กระบบรักษาความปลอดภัยด้วยรหัสคงที่จะไม่มีปัญหาอย่างแน่นอน อุปกรณ์เหล่านี้ผลิตทั้งในเชิงพาณิชย์และทำด้วยตัวเอง ศูนย์วิเคราะห์แบบพกพาเหล่านี้เป็นศูนย์วิเคราะห์แบบพกพาอย่างแท้จริง ซึ่งรวมถึงเครื่องรับที่มีความไวสูง คอมพิวเตอร์ และเครื่องส่งที่มีตัวเชื่อมโยงความถี่ที่มี ระบบที่ยืดหยุ่นการตั้งค่า.


นอกจากนี้ อุปกรณ์จับรหัสยังติดตั้งเสาอากาศ ซึ่งคุณสามารถจัดการข้อความผ่านอากาศได้ไม่เพียงแต่ใกล้ตัวรถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงระยะทางที่มองเห็นได้ด้วย อัลกอริธึมสำหรับการเปลี่ยนแปลงแบบไดนามิกอาจเป็นที่รู้จักของโปรแกรมหรือตัวจับแล้ว ถัดไป ข้อความถัดไปและเอาต์พุตการออกอากาศจะถูกฉาย นอกเหนือจากความสามารถเหล่านี้แล้ว Code Grabber ยังสามารถตั้งค่าอุปสรรคเพื่อให้ผู้ฉ้อโกงมีเวลามากขึ้นในการวิเคราะห์ข้อมูลของโค้ด Key Fob แบบไดนามิก

อัลกอริทึม

อุปกรณ์จับรหัสประเภทอัลกอริทึมพร้อมรหัสถอดรหัสที่ผลิตขึ้นสามารถเปิดสัญญาณเตือนรถส่วนใหญ่ที่รู้จักในปัจจุบัน ซึ่งทำงานโดยไม่ต้องใช้การเข้ารหัสบทสนทนาหรือพวงกุญแจรถยนต์มาตรฐาน อุปกรณ์เหล่านี้พร้อมจำหน่ายฟรีบนอินเทอร์เน็ตเนื่องจากตามที่ผู้ขายระบุว่าอุปกรณ์เหล่านี้ไม่อยู่ภายใต้บทความทางกฎหมายใด ๆ และไม่มีการลงโทษใด ๆ สำหรับพวกเขา ค่าใช้จ่ายแตกต่างกันไปตั้งแต่ 500 ถึง 2,000 เหรียญสหรัฐ ขึ้นอยู่กับประเภทสัญญาณเตือนที่สามารถเปิดได้

เพื่อควบคุมระบบรักษาความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ รหัส Grabber แบบอัลกอริธึมจะดักจับแพ็กเก็ตวิทยุชุดเดียวจากรีโมทคอนโทรลเพื่อความปลอดภัย แม้ว่าจะไม่มีสัญญาณเตือนรถก็ตาม หลังจากสกัดกั้นแพ็กเก็ตวิทยุจากปุ่มกดแล้ว ตัวจับโค้ดอัลกอริธึมจะทำการจำลองแผงควบคุมความปลอดภัยและเขียนลงใน EEPROM ภายในของโปรเซสเซอร์

จากนั้น โดยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียวของอุปกรณ์ดังกล่าว ผู้โจมตีจะเปิดรีโมตคอนโทรลเสมือนที่ควบคุมระบบสัญญาณเตือนภัยและทำลายความปลอดภัยของรถภายในไม่กี่วินาที ผู้จับรหัสสามารถแฮ็กระบบรักษาความปลอดภัยของรถยนต์ได้หลายระบบ รายการนี้ครบถ้วนสมบูรณ์มากจนเรารู้สึกว่าจำเป็นต้องจัดทำรายการ สัญญาณเตือนที่ไม่ได้รับผลกระทบจากตัวจับรหัส:แพนดอร่าซีรีส์ DeLuxe, Prizrak, DXL, Starline, Stalker, ระบบเมจิก,เมก้าโกลด์,แม็กนั่ม.

ทดแทน

กุญแจระบบรักษาความปลอดภัยจะส่งสัญญาณซึ่งประกอบด้วยสองส่วน: เปิดและเข้ารหัส สัญญาณเปิดจะส่งหมายเลขพวงกุญแจเฉพาะและระบุว่ากดปุ่มใด จำนวนการคลิกถูกซ่อนอยู่ในสัญญาณที่เข้ารหัส ตัวเลขนี้จะเพิ่มขึ้นหลังจากการกดปุ่มใดๆ บนพวงกุญแจแต่ละครั้ง สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงไดนามิกของโค้ด

ระบบรักษาความปลอดภัยจะรับสัญญาณและตรวจสอบว่าพวงกุญแจนี้คุ้นเคยหรือไม่ หากผลลัพธ์เป็นบวก ส่วนที่สองของข้อความสัญญาณจะถูกถอดรหัส ถัดไป สัญญาณเตือนจะกำหนดจำนวนการกด: น้อยกว่าครั้งล่าสุดหรือมากกว่า หากน้อยกว่า แสดงว่าการคลิกนี้ได้รับการประมวลผลแล้วและถูกละเว้น หากมากกว่านั้นอีกหน่อยก็หมายความว่านี่เป็นคำสั่งที่จำเป็นและจะต้องได้รับการประมวลผล คำสั่งคือข้อมูลเกี่ยวกับปุ่มที่ถูกกด ปุ่มกดทำงานฝ่ายเดียวเพื่อการส่งเท่านั้น

โดยจะส่งข้อมูลเกี่ยวกับการกดปุ่ม จากนั้นระบบรักษาความปลอดภัยจะตัดสินใจว่าจะตอบสนองต่อสิ่งนี้อย่างไร ดังนั้นจึงสามารถใช้ปุ่มกดหนึ่งปุ่มกับระบบเตือนภัยแบบปุ่มเดียวและสองปุ่มได้

อุปกรณ์จับทดแทนจะดักจับสัญญาณที่ส่งโดยพวงกุญแจ และแปลงสัญญาณนั้นลอยอยู่ในอากาศมากจนสัญญาณเตือนไม่ได้รับข้อความ ในกรณีนี้ สัญญาณดั้งเดิมจะถูกจัดเก็บไว้ในหน่วยความจำของตัวจับ ถัดไป สัญญาณถัดไปจะถูกดักจับและแทนที่ด้วยการส่งที่เก็บไว้ครั้งแรก การแทนที่จะเกิดขึ้นภายในหนึ่งร้อยวินาที ดังนั้นเจ้าของจึงไม่สังเกตเห็น รถได้รับการปกป้องเจ้าของที่ไม่ระมัดระวังดำเนินธุรกิจของเขาโดยไม่สังเกตว่าปุ่มนี้ใช้งานได้เพียงครั้งที่สองเท่านั้น สัญญาณเตือนถูกปิด

จะป้องกันตัวเองอย่างไร?

ระบบเตือนภัยที่แฮ็กได้ง่ายที่สุดคือระบบที่ติดตั้งไว้ในโรงงานตามค่าเริ่มต้นส่วนใหญ่ทำงานบนโค้ดมาตรฐาน ซึ่งสามารถดักจับได้อย่างรวดเร็วหากคุณมี อุปกรณ์ที่จำเป็น- ไม่จำเป็นต้องละเลยระบบรักษาความปลอดภัยในรถของคุณ เพราะอาชญากรจะใช้ประโยชน์จากมันทันที

วิธีที่ง่ายที่สุดในการปรับปรุงสัญญาณเตือนรถสต็อกคือการแฟลชใหม่คุณจะต้องใช้จ่ายเพียงเล็กน้อย แต่คุณจะได้รับสัญญาณรหัสพิเศษที่ไวต่อการสกัดกั้นโดย Grabber น้อยกว่ามาก ทางเลือกที่ดีจะมีการติดตั้งสัญญาณเตือนรถแบบโต้ตอบพร้อมข้อเสนอแนะ แม้ว่าผู้ฉ้อโกงจะดักจับสัญญาณและขโมยรถ แต่เส้นทางการเคลื่อนที่ของเขาจะมาหาคุณในรูปแบบข้อมูล SMS

การตรวจสอบ GPS เป็นที่นิยมอย่างมากพร้อมกับสัญญาณเตือน ระบบนี้จะมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างแพง เนื่องจากเป็นการซื้อ ติดตั้ง และค่าบำรุงรักษารายเดือนที่แพง ทั้งหมด ส่วนประกอบของระบบซ่อนอยู่ในรถได้อย่างลงตัว โจรจะกำจัดได้ยาก และเจ้าของจะส่งข้อความแจ้งว่าสตาร์ทเครื่องยนต์ไม่ได้

ไม่ว่าจะเลือกวิธีปกป้องรถของคุณในแผนใดก็ตาม การลงทุนการลงทุนคุณจะรู้สึกปลอดภัยและสงบ แต่อย่าประมาทไปโดยสิ้นเชิง โดยรู้ว่า เช่น คุณได้ติดตั้งสัญญาณเตือนภัยไว้แล้ว รุ่นล่าสุดจาก แบรนด์ที่มีชื่อเสียง– อย่าทิ้งรถไว้โดยไม่มีใครดูแล และเก็บไว้ในลานจอดรถที่มีระบบรักษาความปลอดภัยเท่านั้น นอกจากนี้ให้นำสิ่งของมีค่าติดตัวไปด้วย

เราหารือเกี่ยวกับสัญญาณเตือนรถแบบโต้ตอบ ในเนื้อหา: หลักการทำงานของสัญญาณเตือนรถที่ทำงานบนพื้นฐานของรหัสบทสนทนา

ระบบรักษาความปลอดภัยสำหรับรถยนต์พร้อมรหัสสนทนา

ความสนใจ! พบวิธีง่ายๆ ในการลดการใช้เชื้อเพลิง! ไม่เชื่อฉันเหรอ? ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 15 ปีก็ไม่เชื่อจนกว่าจะได้ลอง และตอนนี้เขาประหยัดน้ำมันเบนซินได้ปีละ 35,000 รูเบิล!

กระบวนการพัฒนาด้านเทคนิคไม่ได้หยุดนิ่ง แต่ยังคงครอบคลุมกิจกรรมใหม่ๆ ของมนุษย์อย่างต่อเนื่องทุกปี ไม่น่าแปลกใจเลยที่ระบบรักษาความปลอดภัยสำหรับรถยนต์ (ระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, สัญญาณเตือนรถ) ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องโดยผู้ผลิตเอง สถานการณ์เดียวกันนี้เกิดขึ้นกับอุปกรณ์เตือนภัยแบบคงที่ซึ่งได้รับความนิยมในช่วงที่พวกเขาเพิ่งเริ่มพัฒนา อุปกรณ์รักษาความปลอดภัยสำหรับรถยนต์ โดยปกติแล้วโค้ดจะสามารถอ่านได้ค่อนข้างมาก ด้วยวิธีง่ายๆหากคนร้ายใช้ตัวจับรหัส แต่ในกรณีของอุปกรณ์ที่มีรหัสโต้ตอบ เคล็ดลับดังกล่าวจะไม่ทำงาน

เป็นที่ชัดเจนว่าระบบความปลอดภัยแบบคงที่สำหรับรถยนต์ในปัจจุบันยังไม่มี ถูกปล่อยออกมา ด้วยเหตุผลนี้ เราจะไม่พูดถึงสัญญาณเตือนประเภทนี้ แต่เรามาดูกันที่สัญญาณเตือนรถที่ทำงานตามรหัสโต้ตอบทันที

รหัส ประเภทกล่องโต้ตอบในสัญญาณเตือนรถเป็นสัญญาณเรียกรถชนิดหนึ่งซึ่งมีไว้สำหรับเจ้าของรถ จะถอนตัว รหัสพิเศษใช้งาน (ระบบรักษาความปลอดภัย) คุณจะต้องส่งสัญญาณจากเครื่องส่งสัญญาณวิทยุ (คุณเพียงคลิกที่ปุ่ม) สัญญาณประเภทนี้อยู่ภายใต้การประมวลผลเพิ่มเติมโดยระบบ จากนั้นจะส่งชุดค่าผสมดิจิทัลแบบสุ่มโดยสมบูรณ์ หลังจากทั้งหมดนี้ พวงกุญแจสัญญาณเตือนจะได้รับรหัสซึ่งมีรูปแบบที่เข้ารหัส และจะส่งสัญญาณตอบกลับ หากตรงกันทั้งหมด ระบบรักษาความปลอดภัยของรถจะอยู่ในสถานะปิดใช้งาน เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าบทสนทนาจะดำเนินการเฉพาะเมื่อระบบมีชุดข้อมูลเกี่ยวกับผู้ใช้ที่ถูกขับเคลื่อนเข้าสู่หน่วยความจำก่อนหน้านี้เท่านั้น นี่คือวิธีที่กระบวนการสนทนาระหว่างเจ้าของรถและรถของเขาเกิดขึ้น

ระบบกันขโมยแบบโต้ตอบมีความน่าเชื่อถือแค่ไหน?

การสื่อสารแบบโต้ตอบ (สองทาง) ระหว่างรถกับเจ้าของรถมีข้อดีพิเศษหลายประการ ข้อได้เปรียบหลักของอุปกรณ์เหล่านี้คือความเป็นส่วนตัว มีเพียงเจ้าของรถเท่านั้นที่สามารถรับสัญญาณได้ นอกจากนี้ข้อเท็จจริงนี้ การรวมกันของตัวเลขจะถูกจัดเรียงตามลำดับแบบสุ่มโดยไม่มีรูปแบบใดๆ และไม่สามารถทำซ้ำได้ ดังนั้นจึงไม่สามารถคาดเดาหรือคำนวณการเข้ารหัสได้

ข้อดีอีกประการของอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยที่มีระบบสนทนาคือความสามารถในการติดตั้งอุปกรณ์เตือนภัยประเภทนี้ในรถยนต์หลายคัน อุปกรณ์ป้องกันไม่ได้เชื่อมโยงกับรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่งหรือประเภทเครื่องยนต์เฉพาะ

มีข้อเสียเปรียบที่สำคัญเพียงข้อเดียว: ผู้ใช้จะต้องเลือกระบบสัญญาณกันขโมยรถยนต์ที่รองรับ CAN บัสหรือไม่ใช้ ดังนั้นความแตกต่างนี้จึงขึ้นอยู่กับประเภทของรถที่คุณมีเท่านั้น

การป้องกันช่องสัญญาณวิทยุทำงานตามหลักการสนทนาแบบใด

การสื่อสารแบบสองทางได้มอบโอกาสที่ดีเยี่ยมหลายประการสำหรับการใช้อัลกอริธึมการเข้ารหัสใหม่ซึ่งอิงตามระบบตอบกลับคำขอและการสนทนา หลักการของระบบบทสนทนาได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วเนื่องจากมีคุณสมบัติเชิงบวกมากมายที่ซ่อนอยู่ในระหว่างการรับคลื่นวิทยุ นอกจากความจริงที่ว่าโค้ดมีความเสถียรมากแล้วยังมีอีกด้วย ผลประโยชน์เพิ่มเติม– การแลกเปลี่ยนข้อมูลที่เป็นประโยชน์ในช่วงระยะเวลาการอนุญาต ข้อดีต่อไปรหัสประเภทกล่องโต้ตอบ สามารถสันนิษฐานได้อย่างสมเหตุสมผลว่าไม่จำเป็นต้องดำเนินกระบวนการซิงโครไนซ์สำหรับเมตร ขั้นตอนที่คล้ายกันถูกดำเนินการโดยไม่ล้มเหลวบนระบบที่มีโค้ดไดนามิกทางเดียว

ผู้โจมตีใช้การซิงโครไนซ์ตอบโต้เป็นหลักเพื่อดำเนินการเข้ารหัสการปลอมแปลง ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ใช้รหัสการสนทนามานานแล้วเมื่อสร้าง "การสร้างสรรค์สี่ล้อ" การเปลี่ยนไปใช้สัญญาณเตือนประเภทนี้ครั้งแรกเกิดขึ้นในช่วงสองพันหกปี อย่างไรก็ตามข้อกำหนดที่กำหนดโดยบริการไม่ได้ทำให้สามารถพูดเกี่ยวกับความถูกต้องสมบูรณ์ของการตัดสินใจประเภทนี้ได้ เนื่องจากระบบมาตรฐานใด ๆ จะต้องมี ช่องทางการให้บริการเพื่อให้สามารถข้ามได้แม้กระทั่งโค้ดที่ทันสมัยที่สุด

คุณสมบัติหลักของสัญญาณเตือนรถที่มีการสื่อสารสองทางคือฟังก์ชั่นการส่งข้อมูลบางอย่างที่เกี่ยวข้อง ระบบรักษาความปลอดภัยยานพาหนะไปยังเครื่องส่งสัญญาณวิทยุ ระยะทางที่กระบวนการส่งสัญญาณเกิดขึ้นอาจอยู่ที่ประมาณหนึ่งพันสี่ร้อยเมตร อุปกรณ์เตือนภัยประเภทนี้มีรีโมทคอนโทรล รีโมทมาพร้อมกับจอ LCD เครื่องส่งสัญญาณวิทยุจะควบคุมอุปกรณ์เตือนภัยตลอดจนระดับความปลอดภัยที่มอบให้กับรถ รีโมทคอนโทรลจะให้ข้อมูลทั้งหมดแก่ผู้ใช้ซึ่งแสดงเป็นรูปสัญลักษณ์ สัญญาณเตือนรถแบบ Dialogue มีหลายประเภท

ขั้นตอนการติดตั้ง ระบบการสนทนายามที่มีการสำรวจระยะไกล ( เริ่มต้นจากระยะไกล) ของเครื่องยนต์ โดยคำนึงถึงความแตกต่างที่แตกต่างกันจำนวนมาก มากด้วย อุณหภูมิต่ำภายในรถจะเต็มไปด้วยอากาศอุ่น เครื่องยนต์จะอุ่นขึ้น การเปิดใช้งานเครื่องยนต์ของรถยนต์มักจะทำได้โดยใช้กุญแจรีโมท อยู่ในระยะห่างจากรถของคุณ หรือโดยอัตโนมัติ ผู้ใช้สามารถตั้งเวลานับถอยหลังได้ เมื่อหมดเวลาเครื่องยนต์จะหยุดโดยอัตโนมัติ ผู้ใช้มีอิสระในการตั้งเวลา ซึ่งจะส่งสัญญาณให้หยุดโดยอัตโนมัติหลังจากผ่านช่วงระยะเวลาหนึ่งไปแล้ว

การดำเนินการตามขั้นตอนการติดตั้งสัญญาณเตือนรถแบบสนทนานั้นเหมาะสำหรับรถยนต์ทุกประเภท มีความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ในระดับต่ำมาก เนื่องจากในระหว่างการจุดระเบิด คุณสามารถเข้าใกล้ด้วยความเร็วสูงและดึงที่จับโช้คได้

ประเภทของสัญญาณเตือนรถพร้อมรหัสบทสนทนา

อุปกรณ์เตือนภัย Alligator S 200 มี การสื่อสารสองทางมีไฟ LED
พวงกุญแจอย่างไรก็ตามฟังก์ชั่น เริ่มต้นอัตโนมัติหายไปที่นี่ อุปกรณ์รักษาความปลอดภัยรถยนต์มีโซนความปลอดภัยถึง 6 โซน 2 วงจรสำหรับบล็อค เครื่องยนต์ของรถรวมถึงรหัสส่วนตัวและโหมดป้องกันการโจรกรรมรถ ไม่จำเป็นต้องมีรหัสส่วนตัวในการใช้งาน ระบบสัญญาณเตือนนี้มีโหมดความปลอดภัยแบบเงียบ ระบบไม่ได้จัดให้มีโหมดอุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรมทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ มีฟังก์ชันสำหรับการปิดใช้งานพื้นที่เซ็นเซอร์แยกกัน รวมถึงการปิดใช้งานการตั้งค่าแบบพาสซีฟอย่างรวดเร็ว การจดจำทริกเกอร์ 2 ตัว รีโมทคอนโทรลมีโหมดการสั่น

ศูนย์รักษาความปลอดภัย MongusDuplex ทำงานด้วยการสื่อสารเชิงโต้ตอบและไม่มีฟังก์ชันสตาร์ทอัตโนมัติ ระยะทางที่เครื่องส่งสัญญาณวิทยุทำงานอาจสูงถึงสี่ร้อยเมตร อุปกรณ์สัญญาณกันขโมยรถยนต์ MongusDuplex ทำงานเมื่อใช้ 5 โซนป้องกัน- รหัสส่วนตัวรวมอยู่ในแพ็คเกจด้วย สัญญาณเตือนรถ Mongus มีโหมดกันขโมยตามหลักการทำงานของเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ เมื่อติดตั้งสัญญาณเตือนรถ Mongus คุณสามารถใช้ยูนิตเสริมเพื่อเปิดใช้งานฟังก์ชัน "ด้วยมือเปล่า" ได้

กลับ

×
เข้าร่วมชุมชน "page-electric.ru"!
ติดต่อกับ:
ฉันสมัครเป็นสมาชิกชุมชน "page-electric.ru" แล้ว