ระบบรักษาความปลอดภัยอิเล็กทรอนิกส์ยี่ห้อ Fighter ที่ผลิตในจีนไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ทั่วไป ความรู้คำแนะนำ นักสู้ปลุกจะช่วยให้เจ้าของสามารถรับมือกับปัญหาที่อาจเกิดขึ้นในการทำงานของระบบรักษาความปลอดภัย
[ซ่อน]
ลักษณะของสัญญาณกันขโมยรถยนต์ Fighter
สัญญาณเตือนภัยของเครื่องบินรบได้รับการออกแบบเพื่อให้ข้อมูลเสียงและแสงเกี่ยวกับความพยายามในการเข้าถึงยานพาหนะโดยไม่ได้รับอนุญาต การออกแบบอุปกรณ์ใช้ชิ้นส่วนและโซลูชันบางส่วนจากระบบรักษาความปลอดภัย Starline และ Tomahawk รุ่นราคาประหยัด
พารามิเตอร์อุปกรณ์และอุปกรณ์
ชุดติดตั้งประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้:
- โมดูลโปรเซสเซอร์หลักรวมกับชุดรีเลย์
- รีโมทคอนโทรล รีโมท(สองชิ้น);
- LED พร้อมสายไฟที่ใช้ในการควบคุมพารามิเตอร์การทำงานของระบบ
- ชุดสายไฟสำหรับเชื่อมต่อโมดูลหลักกับส่วนประกอบเพิ่มเติม
- ชุดสายไฟสำหรับเชื่อมต่อชุดควบคุม เซ็นทรัลล็อค;
- ปุ่มตั้งค่าพร้อมสายไฟ
- รีเลย์ภายนอกเพิ่มเติมที่ใช้เพื่อป้องกันวงจรสตาร์ทเครื่องยนต์
- เซ็นเซอร์วัดแรงกระแทก (โซนคู่ ปรับได้);
- ชุดสายไฟสำหรับเชื่อมต่อเซ็นเซอร์
- คำแนะนำในการติดตั้งสัญญาณแจ้งเตือนนักสู้ การเชื่อมต่อ และการใช้งาน
ตัวอย่างชุดสัญญาณเตือนภัยของนักสู้
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของสัญญาณเตือนนักสู้:
- แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน 12 โวลต์;
- แรงดันไฟฟ้าที่อนุญาต 9-18 V (การออกแบบช่วยให้สามารถใช้งานได้หนึ่งนาทีที่แรงดันไฟฟ้า 24 V)
- กระแสไฟทำงานในโหมดสแตนด์บาย - ไม่สูงกว่า 15-18 mA (ขึ้นอยู่กับรุ่น)
- อุณหภูมิการทำงานของส่วนประกอบที่ติดตั้งบนรถอยู่ที่ -40 ºСถึง +85 ºС (ผู้ผลิตอนุญาตให้โมดูลโปรเซสเซอร์ยังคงทำงานเมื่อถูกความร้อนถึง +125 ºСเป็นเวลาหนึ่งนาที)
- อุณหภูมิการทำงานของแผงควบคุมอยู่ที่ -10 ºСถึง +55 ºС
รีเลย์ที่ติดตั้งในหน่วยประมวลผลได้รับการออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนกระแสที่มีความแรงดังต่อไปนี้:
- ไซเรน - 1.5-2.0 A;
- สัญญาณเตือนไฟภายนอก - 7.5 A (เอาต์พุตคู่);
- การปิดกั้นการควบคุมรีเลย์ - 0.3 A;
- ช่องเพิ่มเติม - 0.3 A;
- เสริมช่องเพิ่มเติม - 10 A.
ฟังก์ชั่นสัญญาณกันขโมยรถยนต์
คำอธิบายของความสามารถในการเตือนภัยของนักสู้:
- การปิดกั้นการเริ่มต้นหน่วยจ่ายไฟโดยไม่ได้รับอนุญาตโดยใช้กลุ่มหน้าสัมผัสรีเลย์เพิ่มเติม
- การบล็อกวงจรสตาร์ทเครื่องยนต์แบบพาสซีฟที่ตั้งโปรแกรมได้ทันทีหลังจากปิดสวิตช์กุญแจเปิดและปิดประตูคนขับ
- การป้องกันขอบประตูฝากระโปรงหน้าและท้ายรถ
- การป้องกันวงจรล็อคและระบบจุดระเบิด
- ความปลอดภัยตามข้อมูลจากเซ็นเซอร์ช็อตสองระดับและเซ็นเซอร์เพิ่มเติม
- หน่วยความจำสถานะสัญญาณเตือนแบบไม่ลบเลือน
- พลวัต รหัสโต้ตอบคีลอค®;
- ฟังก์ชั่นป้องกันการโจรกรรม
- โหมดตื่นตระหนก;
- ความสามารถในการล็อคประตูอัตโนมัติเมื่อเปิดใช้งานสวิตช์กุญแจ
- การเชื่อมต่อความปลอดภัยโดยอัตโนมัติ
- อัลกอริธึมการล็อคกลางที่ปรับแต่งได้
- สัญญาณเตือนเครื่องบินรบพร้อมการสตาร์ทอัตโนมัติช่วยให้คุณสตาร์ทและอุ่นเครื่องเครื่องยนต์ได้ในระยะไกล โหมดอัตโนมัติ;
- สามารถใช้แตรมาตรฐานเป็นไซเรนได้
ฟังก์ชั่นที่ระบุไว้อาจไม่สามารถใช้ได้กับระบบรักษาความปลอดภัย Fighter บางรุ่น
ประสิทธิภาพการป้องกันสูง
สัญญาณเตือนเครื่องบินรบใช้โค้ดไดนามิกมาตรฐาน KeeLoq® สำหรับการเข้ารหัสสัญญาณและป้องกันการสกัดกั้น การเข้ารหัสแบบไดนามิกเกี่ยวข้องกับการใช้รหัสที่ไม่ซ้ำกันทุกครั้งที่คุณกดปุ่มควบคุมบนรีโมทคอนโทรล การเข้ารหัสจะเปลี่ยนไปตามรูปแบบบางอย่างซึ่งมีเพียงเครื่องรับและเครื่องส่งสัญญาณเท่านั้นที่ทราบ
รหัสที่สกัดกั้นไม่สามารถนำมาใช้ซ้ำได้เนื่องจากคำสั่งถัดไปจะสร้างรหัสถัดไป เทคโนโลยี การเข้ารหัสแบบไดนามิกทำให้สามารถลดต้นทุนของระบบรักษาความปลอดภัยโดยยังคงรักษาระดับความปลอดภัยที่ยอมรับได้
โค้ดไดนามิกไม่ได้รับประกันการแฮ็กระบบความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์
การดำเนินงานที่สะดวกสบาย
เพื่อควบคุมสัญญาณเตือน ให้กดปุ่มด้วยด้านเดียวและ การสื่อสารสองทาง- รีโมทคอนโทรลที่มีการสื่อสารสองทางและจอแสดงผลใช้ในระบบ Revolution แผงควบคุมจะมีปุ่มฟังก์ชันสอง, สามหรือสี่ปุ่ม ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่น
ตัวอย่างของ fobs ที่สำคัญ
ชุดฟังก์ชันขั้นต่ำที่ควบคุมโดยพวงกุญแจประกอบด้วย:
- การควบคุมระยะไกลของล็อค;
- ปิดล็อคประตูอัตโนมัติเมื่อติดอาวุธ
- การเชื่อมต่อโหมดความปลอดภัยอีกครั้งโดยอัตโนมัติ
- อาจจะ เริ่มเงียบและปิดการใช้งานการรักษาความปลอดภัย
- เทอร์โบจับเวลา
การติดตั้งและการเชื่อมต่อราคาไม่แพง
ความนิยมของสัญญาณเตือนภัยของนักสู้นั้นเกิดจากความง่ายในการติดตั้งสำหรับเจ้าของโดยเฉลี่ย สำหรับการเชื่อมต่อ จะใช้ชุดสายไฟหลายชุดซึ่งเชื่อมต่อกับเครือข่ายออนบอร์ดหรือกับอุปกรณ์ที่รวมอยู่ในชุดจัดส่ง การตั้งค่าระบบรักษาความปลอดภัยไม่จำเป็นต้องมีความรู้เชิงลึกเกี่ยวกับอิเล็กทรอนิกส์และการออกแบบยานพาหนะ
คำแนะนำในการติดตั้งที่มาพร้อมกับชุดประกอบด้วยส่วนต่างๆ:
- คำแนะนำสำหรับตำแหน่งและการติดตั้งส่วนประกอบ
- แผนภาพการเดินสายไฟพร้อมคำแนะนำและการเชื่อมต่อสายไฟทั่วไป
พันธุ์และรุ่น
ในช่วงเวลาต่างๆ ในตลาด สหพันธรัฐรัสเซียระบบที่ขาย:
- เครื่องบินรบ F-14 (ได้รับความนิยมในปี 2543-2547);
- เครื่องบินรบ F-15;
- เครื่องบินรบ F-16 และ 16B;
- เครื่องบินรบ F-15 หรือชิงทรัพย์;
- เครื่องบินขับไล่ไอพ่น;
- Fighter Revolution (รุ่นแรกที่มีการสตาร์ทอัตโนมัติ ปรากฏประมาณปี 2005)
ทุกวันนี้ ไม่พบสัญญาณเตือนภัยของนักสู้ ตลาดรัสเซียระบบรักษาความปลอดภัย
ข้อดีข้อเสียของอุปกรณ์
ด้านบวกของระบบ:
- ราคาถูก;
- การใช้การป้องกันแบบไดนามิก
- การตั้งค่าสากล
ลักษณะเชิงลบ:
- เนื่องจากการลดราคา พวงกุญแจจึงมีการออกแบบที่อ่อนแอ
- ไม่มีจอแสดงผล
- โมเดลส่วนใหญ่ไม่มีระบบ เริ่มต้นอัตโนมัติเครื่องยนต์;
- เอกสารการเขียนโปรแกรมที่ไม่ชัดเจน
ให้กับเจ้าของรถยนต์ที่ติดตั้ง ระบบรักษาความปลอดภัยนักสู้ควรจำไว้ว่าระบบเตือนภัยเป็นของกลุ่มงบประมาณและไม่ควรคาดหวังว่าจะมีความต้านทานต่อการแฮ็กเพิ่มขึ้น
คู่มือการติดตั้ง
ก่อนติดตั้งระบบสัญญาณเตือน คุณต้องแกะชุดอุปกรณ์ ตรวจสอบเนื้อหา และไม่มีข้อบกพร่องภายนอก จากนั้นคุณควรศึกษาแผนภาพการเดินสายไฟซึ่งจะช่วยให้คุณคิดตามขั้นตอนการติดตั้งได้
การติดตั้งโดยตรงประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:
- หน่วยประมวลผลถูกซ่อนอยู่ภายในรถยนต์ ตำแหน่งการติดตั้งที่ต้องการคือแดชบอร์ด บล็อกถูกติดตั้งในระยะไกล พื้นผิวโลหะและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มาตรฐาน สำหรับการยึดจะใช้สกรูเกลียวปล่อย (มีจุดยึดมาตรฐานที่ตัวเครื่อง) หรือใช้สายรัดพลาสติก ห้ามติดตั้งผลิตภัณฑ์ไว้ใต้ฝากระโปรงโดยเด็ดขาด
- วางสายเสาอากาศไว้ใต้แผง ผู้ผลิตห้ามมิให้ปอกสายเคเบิลฉนวนแล้วบิดเป็นขดลวดเนื่องจากจะทำให้ช่วงการทำงานของแผงควบคุมลดลง วางสายการติดตั้งเสาอากาศไว้ที่ระดับสูงสุด การกำจัดที่เป็นไปได้จากชิ้นส่วนโลหะที่สามารถป้องกันสัญญาณได้
- ติดตั้งไดโอดตัวบ่งชี้ในตำแหน่งที่สะดวก เจ้าของจะต้องเห็นไฟกระพริบทั้งขณะขับรถและนอกรถ สามารถติดตั้งไดโอดแบบพิเศษได้ เจาะรู- ก่อนเจาะ คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสายไฟหรือชุดควบคุมในบริเวณนี้
- วางปุ่มบริการ คีย์ถูกซ่อนอยู่ แต่ผู้ใช้ต้องสามารถเข้าถึงไซต์การติดตั้งได้ไม่จำกัด เมื่อใช้งานปุ่มเจ้าของควรเห็นไดโอดควบคุม
- หากพัสดุจัดส่งมีปุ่มเปิดฟังก์ชั่นป้องกันการโจรกรรมแยกต่างหาก ควรวางไว้บริเวณที่นั่งคนขับ
- ติดตั้งเซ็นเซอร์ในห้องโดยสาร ผู้ผลิตแนะนำให้วางอุปกรณ์ไว้บนแผงเครื่องยนต์หรือบนชุดสายไฟกลาง เจ้าของหรือผู้ติดตั้งจะต้องสามารถเข้าถึงตำแหน่งการติดตั้งเซ็นเซอร์ได้ เนื่องจากมีโพเทนชิโอมิเตอร์ที่ปรับความไวอยู่
- วางไซเรนไว้ในห้องเครื่องในตำแหน่งที่ป้องกันความชื้นและความร้อน แนะนำให้หมุนเต้ารับลงด้านล่างเพื่อป้องกันการควบแน่นสะสม ไซเรนใช้พลังงานจากหน่วยประมวลผลหรือจากแบตเตอรี่รถยนต์โดยตรง
- ติดตั้งลิมิตสวิตช์ไว้ใต้ฝากระโปรงหน้าหรือฝากระโปรงหลัง คุณสามารถใช้ตัวบ่งชี้มาตรฐานที่อยู่ในล็อครถได้ ตำแหน่งที่ติดตั้งสวิตช์ไม่ควรมีน้ำขัง
แผนภาพการเชื่อมต่อ
มีการเชื่อมต่อสายไฟหลังจากเสร็จสิ้น งานติดตั้ง- ระบบไฟฟ้ามาตรฐานของรถยนต์จะต้องถูกตัดพลังงานก่อน
ขอแนะนำให้ใช้มัลติมิเตอร์หรือโวลต์มิเตอร์เมื่อตรวจสอบขั้วสายไฟเมื่อเชื่อมต่อเครื่องบินรบ การใช้หลอดไฟทดสอบอาจทำให้ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์เสียหายได้
ลำดับการติดตั้งสายไฟทั่วไป:
- ขั้วต่อแรกที่จะเชื่อมต่อคือขั้วต่อส่วนกลางซึ่งติดตั้งบล็อกที่มีพิน 8, 10, 12 หรือ 16 พิน (ขึ้นอยู่กับรุ่น) กำลังไฟฟ้าเชิงลบมาจากตัวรถ ขั้วบวกเชื่อมต่อกับสายไฟที่ไปยังสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ สายเคเบิลมาตรฐานต้องมีหน้าตัดไม่เล็กกว่าตัวนำในชุดสายไฟสัญญาณเตือน จุดเชื่อมต่อถูกแยกออกจากกัน
- ติดตั้งชุดสายไฟควบคุมเซ็นทรัลล็อคแบบ 6 พิน การเชื่อมต่อขึ้นอยู่กับการออกแบบระบบล็อคประตู
- เชื่อมต่อขั้วต่อสองพินสองตัวของไดโอดและปุ่มบริการ
- ติดตั้งบล็อกเซ็นเซอร์กลับเข้าไปใหม่ (มีสี่พิน) หากมีเซ็นเซอร์ระดับเสียงเพิ่มเติม จะเชื่อมต่อกับขั้วต่อสามพินแยกต่างหาก
แผนภาพการเชื่อมต่อ
คู่มือการใช้
พิจารณาคุณสมบัติของการทำงานโดยใช้ตัวอย่างของอุปกรณ์ส่งสัญญาณ Excellent Plus, Jerry และ 114 เมื่อใช้ระบบอื่น อัลกอริธึมการควบคุมอื่น ๆ จะเป็นไปได้ตามที่กำหนดไว้ในคำแนะนำ
วัตถุประสงค์ของตัวบ่งชี้และปุ่มต่างๆ บนพวงกุญแจ
สำหรับระบบ Revolution ที่มีการสตาร์ทอัตโนมัติจะใช้ปุ่มกดพร้อมจอแสดงผลซึ่งมีไอคอนอยู่:
- 1 — ความปลอดภัยเปิดอยู่;
- 2 — ความปลอดภัยปิดอยู่
- 3 — โหมดการทำงานเงียบ;
- 4 — แจ้งเจ้าของด้วยสัญญาณการสั่นสะเทือน
- 5 - การเปิดใช้งานความไวของเซ็นเซอร์ช็อตระยะแรก
- 6 — สัญญาณจากระยะที่สองของเซ็นเซอร์
- 7 — ฝากระโปรงหน้าเปิดอยู่
- 8 — สถานะแบตเตอรี่ในพวงกุญแจ;
- 9 - สัญญาณประตูเปิด;
- 10 — ลำตัวไม่ได้ล็อค;
- 11 — เครื่องยนต์เปิดอยู่ในโหมดสตาร์ทอัตโนมัติ
มากกว่า ระบบที่ทันสมัยเครื่องบินรบติดตั้งรีโมทคอนโทรลพร้อมจอสี ตัวอย่างของสัญญาณเตือนดังกล่าวคือรุ่น 114 ซึ่งติดตั้งระบบสตาร์ทอัตโนมัติ
คำอธิบายของไอคอนบนหน้าจอ:
- 1 — ปุ่มกดทำงานเพื่อส่งสัญญาณ
- 2 - การรับสัญญาณ ข้อเสนอแนะจากรถหากไอคอนกะพริบแสดงว่าไม่ได้รับสัญญาณ
- 3 — ฟิลด์สี่หลักสำหรับแสดงนาฬิกาหรือนาฬิกาปลุก/ตัวจับเวลา (ปุ่มกดใช้รูปแบบเวลา 12 ชั่วโมง)
- 4 - ล็อคการปิดและเปิด;
- 5 — การบ่งชี้สถานะติดอาวุธ
- 6 - ข้อบ่งชี้ของการรักษาความปลอดภัยที่ถูกปิดใช้งาน;
- 7 — เปิดใช้งานการล็อคปุ่ม;
- 8 — เริ่มอัตโนมัติทุกวัน;
- 9 - โหมดประหยัดการชาร์จแบตเตอรี่
- 10 — ตัวจับเวลาจอดรถ;
- 11 - เริ่มต้นซ้ำเป็นระยะ;
- 12 - เครื่องยนต์กำลังทำงาน;
- 13 — ระดับการชาร์จ;
- 14 - การเปิดใช้งานโซนเตือนเซ็นเซอร์
- 15 - การเปิดใช้งานโซนหลักของเซ็นเซอร์ช็อต
- 16 - ทางเข้าประตูเปิดอยู่
- 17 — ฝากระโปรงเปิด;
- 18 — ลำต้นเปิด;
- 19 — การจุดระเบิดทำงานอยู่;
- 20 - สัญญาณเตือนไฟภายนอก
- 21 — ความปลอดภัยพร้อมเสียง;
- 22 — การแจ้งเตือนแบบสั่นบนพวงกุญแจ;
- 23 - การจองการสตาร์ตรถอัตโนมัติด้วย เกียร์ธรรมดาเกียร์;
- 24 — โทรหาเจ้าของ;
- 25 - การตั้งค่า
ตำแหน่งของปุ่มบนพวงกุญแจระบบ Fighter Jerry
สัญญาณเตือน Jerry ถูกเปิดใช้งานในโหมดฉุกเฉินโดยใช้ปุ่มบริการ:
- กดปุ่มตั้งค่าค้างไว้สามวินาที การระงับจะดำเนินการจนกว่าจะได้รับสัญญาณเสียง หลังจากนั้นไดโอดจะเข้าสู่โหมดกะพริบเร็วซึ่งระบุถึงความเป็นไปได้และความจำเป็นในการปิดประตู หากประตูทุกบานถูกล็อค คุณจะต้องเปิดและปิดอย่างน้อยหนึ่งประตู
- หลังจากปิดสวิตช์จำกัดครั้งสุดท้าย ระบบจะหน่วงเวลาสามวินาทีและล็อคการล็อค
หากรวมบริการแล้ว การตั้งค่าอัตโนมัติจากนั้นจะเปิดใช้งานครึ่งนาทีหลังจากปิดสวิตช์กุญแจและวงจรการเปิดและปิดประตูคนขับเสร็จสิ้น ไดโอดจะอยู่ในโหมดกระพริบเตือนที่ความถี่ทุกๆ สามวินาทีจนกว่าจะหมดระยะเวลา หากคุณเปิดประตูหรือท้ายรถ การนับถอยหลังจะถูกขัดจังหวะในขณะที่ลิมิตสวิตช์ในตัวล็อคเปิดอยู่ หลังจากวงจรกลับคืนมา การนับถอยหลังจะดำเนินต่อไป ยกเลิก เปิดอัตโนมัติอาจเกิดจากการเปิดใช้งานวงจรจุดระเบิด
เมื่อเปิดระบบ หากระบบตรวจพบสวิตช์จำกัดแบบเปิด เซ็นเซอร์ที่ชำรุดจะถูกแยกออกจากวงจร ในกรณีนี้ เจ้าของจะได้รับข้อความในรูปแบบสัญญาณไฟและเสียงสามครั้ง
กำลังปิดใช้งานการรักษาความปลอดภัย
หากต้องการปิด ให้กดปุ่มสั้นๆ ที่มีไอคอนล็อคเปิด ล็อคประตูจะถูกปลดล็อค และสัญญาณไฟและเสียงจะดังขึ้นสองครั้ง ตัวบ่งชี้ไดโอดจะเริ่มกะพริบหลังจากผ่านไปสามวินาที ซึ่งบ่งชี้ถึงโหมดการรีเซ็ตที่ใช้งานอยู่ หากเปิดสวิตช์จำกัดอย่างน้อยหนึ่งตัว การเปิดทำงานอัตโนมัติจะถูกปิดใช้งาน หากไม่เปิดขึ้น หลังจากผ่านไป 30 วินาที ระบบจะล็อคล็อคและกลับเข้าสู่โหมดความปลอดภัย
หากอุปกรณ์ควบคุมการส่งสัญญาณวิทยุสูญหายหรือเสียหาย คุณสามารถปิดระบบรักษาความปลอดภัยได้โดยการป้อนรหัสสองหลัก ค่าอาจอยู่ในช่วง 11-99 ค่าเริ่มต้นจากโรงงานคือ 24 หรือ 11 (ขึ้นอยู่กับรุ่น)
ขั้นตอน การปิดระบบฉุกเฉิน:
- ปลดล็อคประตู เมื่อลิมิตสวิตช์เปิดขึ้น เสียงเตือนจะดังขึ้น
- นั่งหลังพวงมาลัยและเปิด/ปิดวงจรจุดระเบิดสามครั้งโดยไม่ต้องปิดประตู หลังจากครั้งที่สาม สวิตช์กุญแจควรจะยังทำงานอยู่
- รอให้ตัวบ่งชี้เปิดในโหมดต่อเนื่อง สัญญาณเตือนภัยจะต้องหยุดลง หลังจากนั้นคุณสามารถปิดสวิตช์กุญแจได้ ไดโอดจะเข้าสู่โหมดกะพริบช้าๆ
- เริ่มนับกะพริบ หลังจากผ่านจำนวนกะพริบที่ตรงกับหลักแรกแล้ว รหัสลับคุณควรเปิดสวิตช์กุญแจ ไดโอดจะสลับไปทำงานต่อเนื่อง
- ปิดสวิตช์กุญแจอีกครั้งแล้วนับกะพริบตามหมายเลขที่สอง
- เปิดและปิดสวิตช์กุญแจ ระบบถูกปิดใช้งาน
โหมดการป้อนรหัสถูกขัดจังหวะ:
- ป้อนค่าที่ถูกต้อง
- ปิดประตูหรือเปิดสวิตช์ จำกัด ประตูที่เปิดอยู่
- หลังจาก 10 วินาทีของระบบอยู่ในโหมดสแตนด์บาย (หลังจากปิดสวิตช์กุญแจ ขั้นตอนที่ 3)
เจ้าของรถที่มีระบบ Fighter Excellent ควรจำไว้ว่าระบบควบคุมกุญแจไม่ทำงานในโหมดป้อนรหัสผ่าน
การเปลี่ยนแปลงรหัส
เจ้าของสามารถเปลี่ยนแปลงมูลค่าโรงงานของ Fighter Excellent ตามอัลกอริทึมต่อไปนี้:
- เปิดประตู ปล่อยให้มันปลดล็อค
- เปิดและปิดสวิตช์กุญแจเจ็ดครั้ง ปล่อยกุญแจไว้ที่ตำแหน่ง "เปิด" รอให้ไฟฉุกเฉินกะพริบ (ควรเกิดขึ้นภายในสองวินาทีหลังจากสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ครั้งสุดท้าย)
- เจ้าของจะมีเวลาสามวินาทีในการกดปุ่มที่มีเครื่องหมาย "ดาว" บนรีโมทคอนโทรล การเปิดใช้งานการตั้งโปรแกรมจะแสดงด้วยสัญญาณไฟสามดวง
- ป้อนค่าของหลักแรกโดยกดปุ่มเปิดเครื่อง โดยจะต้องดำเนินการภายในสามวินาทีหลังจากไฟฉุกเฉินดับลง
- ตั้งโปรแกรมหมายเลขที่สองโดยกดปุ่มปลดอาวุธ การกดแต่ละครั้งจะมาพร้อมกับการทำงานของไฟแสดงสถานะภายนอก
- ปิดสวิตช์กุญแจและปิดสวิตช์ประตู หยุดชั่วคราวจนกว่าจะเปิดใช้งานการยืนยันการบันทึกรหัสผ่าน (การเปิดใช้งานตัวบ่งชี้ทิศทางสามครั้ง)
ใน Fighter Jerry รหัสจะถูกป้อนแตกต่างออกไป:
- เมื่อระบบรักษาความปลอดภัยปิดอยู่ ให้หมุนกุญแจสตาร์ทตามอัลกอริธึมการเปิด-ปิด
- เจ้าของมีเวลาสิบวินาทีในการเริ่มป้อนค่ารหัสแรก ป้อนข้อมูลโดยการกดปุ่มการตั้งค่า
- ป้อนตัวเลขที่สองในลักษณะเดียวกับขั้นตอนที่ 2
- ทำซ้ำขั้นตอนที่ 3 เมื่อป้อนค่าที่ถูกต้อง เสียงบี๊บสั้นๆ จะดังขึ้น
- หลังจากนั้นภายในห้าวินาทีคุณจะต้องปิดสวิตช์กุญแจและเริ่มขั้นตอนการป้อนรหัสใหม่
- เข้าสู่การเขียนโปรแกรมโดยกดปุ่มบริการห้าครั้ง หลังจากนี้ ระบบควรส่งเสียงบี๊บสั้นและยาว
- หลังจากเสียงบี๊บ ให้กดปุ่มแขนบนพวงกุญแจเป็นเวลาห้าวินาที เสียงบี๊บเพิ่มเติมจะดังขึ้นเพื่อยืนยันว่าระบบพร้อมที่จะป้อนตัวเลข
- ป้อนค่าแรกโดยกดปุ่มบริการ คุณมีเวลา 10 วินาทีในการเข้า ตัวเลขอยู่ในช่วง 1-9 ไม่แนะนำให้ใช้หมายเลข 3 อินพุตจะได้รับการยืนยันด้วยสัญญาณเสียงซึ่งจำนวนนั้นสอดคล้องกับหมายเลขที่ตั้งโปรแกรมไว้
- กดปุ่มปลดอาวุธเพื่อดำเนินการตั้งโปรแกรมหมายเลขที่สองต่อไป
- รอสัญญาณเสียงสองครั้งแล้วป้อนค่าโดยเปรียบเทียบกับขั้นตอนที่ 9
- ปิดสวิตช์กุญแจเพื่อเสร็จสิ้นขั้นตอน เสียงบี๊บสั้นและยาวจะดังขึ้นเพื่อยืนยันว่าการตั้งโปรแกรมเสร็จสมบูรณ์อย่างถูกต้อง หากไม่มีสัญญาณ คุณต้องเปิดและปิดระบบรักษาความปลอดภัยโดยกดปุ่มที่เหมาะสม จากนั้นทำซ้ำขั้นตอนการเขียนโปรแกรม
การจัดการเซ็นเซอร์
เซ็นเซอร์มีการติดตั้งโซนความไวต่อแรงกระแทกสองโซน ซึ่งสามารถปิดได้โดยใช้ปุ่มกด การเปิดใช้งานทำได้โดยการกดปุ่มที่มีเครื่องหมายดอกจัน การกดจะดำเนินการภายในสามวินาทีหลังจากเปิดใช้งานการรักษาความปลอดภัย
อัลกอริธึมการควบคุม:
- กดครั้งเดียว - ปิดใช้งานโซนแรก
- สองครั้ง - ปิดการใช้งานเซ็นเซอร์โดยสมบูรณ์
- สาม - กลับสู่โหมดการทำงานของเซ็นเซอร์ปกติ
การกดปุ่มจะมีสัญญาณไฟช่วยให้เจ้าของสามารถตรวจสอบสถานะการทำงานของเซ็นเซอร์ได้
การทำงานของระบบในโหมดสัญญาณเตือน
สัญญาณเตือนจะถูกกระตุ้นเมื่อ:
- การตรวจจับการเปิดสวิตช์ จำกัด
- สัญญาณจากโซนเซ็นเซอร์ที่สอง
- การเชื่อมต่อวงจรจุดระเบิด
- การสูญเสียแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายออนบอร์ด
โหมดสัญญาณเตือนจะเปิดทำงานเป็นเวลา 30 วินาที ในระหว่างนี้เสียงไซเรนจะดังขึ้นและสัญญาณไฟเตือนภายนอกจะกะพริบ หากตรวจพบสวิตช์จำกัดการเปิดอย่างถาวรหรือเปิดสวิตช์กุญแจอยู่ รอบสัญญาณเตือนจะถูกทำซ้ำไม่เกินสามครั้ง ดังนั้น, เวลารวมการปลุกไม่สามารถอยู่ได้นานเกิน 90 วินาที การปิดใช้งานทำได้โดยการกดปุ่มปิดเสียงหรือปิดเสียงไซเรน รถยังคงได้รับการปกป้อง
หากคอมเพล็กซ์ตรวจพบการรับข้อมูลจากโซนเตือนของเซ็นเซอร์ สัญญาณเตือนจะถูกสร้างขึ้นซึ่งเป็นสัญญาณไฟและเสียงห้าครั้ง
บริการเพิ่มเติม
บริการเพิ่มเติม ได้แก่ การป้องกันการโจรกรรม โหมดความตื่นตระหนก และคุณสมบัติอื่นๆ หากต้องการเปิดใช้งานความตื่นตระหนก คุณต้องกดปุ่มความปลอดภัยค้างไว้สองวินาทีโดยที่สวิตช์กุญแจไม่ทำงาน สัญญาณเตือนจะดังเป็นเวลา 30 วินาทีและสามารถถูกรบกวนก่อนเวลาได้โดยใช้ปุ่มปิดระบบหรือไซเรน ฟังก์ชั่นป้องกันการโจรกรรมเปิดใช้งานได้โดยการกดปุ่ม "ดาว" เป็นเวลาสามวินาที เงื่อนไขการเปิดใช้งานคือระบบจุดระเบิดที่ใช้งานได้
อัลกอริทึมป้องกันการโจรกรรม:
- ระยะเวลารอ (40 วินาที) ในระหว่างที่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงการทำงานของสัญญาณเตือนเกิดขึ้น
- การยื่นคำเตือน สัญญาณสั้นเสียงบี๊บ (นาน 20 วินาที);
- สัญญาณเตือนเต็มและการบล็อคเครื่องยนต์ (ใช้เวลา 4 นาที)
- ปิดการใช้งานเสียงเตือนและรักษาล็อค
เมื่อเปิดใช้งานการป้องกันการโจรกรรมบนระบบ Excellent คุณจะไม่สามารถควบคุมพวงกุญแจได้ การปิดใช้งานโหมดการเตือนและการบล็อกแบบเต็มทำได้โดยการป้อนรหัสฉุกเฉินเท่านั้น
เมื่อตั้งโปรแกรมคอมเพล็กซ์ คุณสามารถเปิดใช้งานฟังก์ชันล็อคอัตโนมัติได้ ซึ่งจะล็อคล็อคห้าวินาทีหลังจากเปิดใช้งานการจุดระเบิด การปลดล็อคจะดำเนินการโดยอัตโนมัติทันทีหลังจากปิดสวิตช์กุญแจ
คุณสามารถกำหนดค่าหน่วยสตาร์ทเครื่องยนต์แบบพาสซีฟได้ ซึ่งจะเปิดใช้งานภายใน 30 วินาทีหลังจากปิดสวิตช์กุญแจ และสวิตช์จำกัดที่ประตูคนขับจะเปิดและปิดวงจร หากคุณพยายามเปิดสวิตช์กุญแจในขณะนี้ ระบบจะเปลี่ยนเป็นโหมดจ่ายไฟ สัญญาณเตือน- คุณสามารถปิดการใช้งานเครื่องได้โดยกดปุ่มปิดการใช้งานระบบความปลอดภัย
สตาร์ทอัตโนมัติ (สำหรับบางรุ่น)
ก่อนที่จะใช้การสตาร์ทอัตโนมัติบน Revolution complex จำเป็นต้องติดตั้งโปรแกรมที่เป็นกลางซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานของเครื่องยนต์อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องควบคุมคนขับ
ขั้นตอนการติดตั้ง:
- ยกคันเบรกมือขึ้นโดยที่ชุดจ่ายกำลังทำงาน
- กดปุ่มที่สามบนรีโมทคอนโทรลหลังจากนั้นสัญญาณทั้งสองจะถูกส่งโดยอุปกรณ์แสงและเสียง
- หมุนกุญแจในการจุดระเบิดแล้วถอดออก เครื่องยนต์ไม่ควรหยุดนิ่ง
- หลังจากที่เจ้าของลงจากรถแล้วปิดประตูเครื่องยนต์จะหยุดทำงาน การดับเครื่องยนต์เป็นสัญญาณว่าระบบรักษาความปลอดภัยพร้อมสตาร์ทอัตโนมัติ
การเริ่มต้นอัตโนมัติทำได้เฉพาะในโหมดระยะไกลเท่านั้น:
- กดปุ่มสตาร์ทระยะไกลบนพวงกุญแจค้างไว้สามวินาที ระบบจะส่งสัญญาณด้วยพัลส์เสียงเดียวและเริ่มขั้นตอนการสตาร์ทเครื่อง
- หลังจากเปิดสวิตช์กุญแจแล้ว เพลาข้อเหวี่ยงจะถูกหมุนโดยสตาร์ทเตอร์ อนุญาตให้เลื่อนได้ทั้งหมดสี่ครั้ง หากติดตั้งการสตาร์ทอัตโนมัติบนเครื่องยนต์ดีเซล จะมีการหยุดชั่วคราวเจ็ดวินาทีระหว่างการเปิดสวิตช์กุญแจและการหมุนสตาร์ท ซึ่งจำเป็นในการอุ่นหัวเผา ซึ่งอำนวยความสะดวกในการสตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำ
- หลังจากสตาร์ทสำเร็จ ไอคอนมอเตอร์ที่ทำงานอยู่จะเปิดใช้งานบนหน้าจอ ซึ่งจะทำงานเป็นเวลา 7 หรือ 15 นาที (ขึ้นอยู่กับการตั้งค่าเบื้องต้น) หากจำเป็นต้องหยุดรถก่อนกำหนด สามารถทำได้โดยการกดปุ่มสตาร์ทอีกครั้ง
เมื่อขั้นตอนการสตาร์ทเริ่มต้นขึ้น ระบบ Revolution จะสำรวจสวิตช์จำกัดเบรกจอดรถ หากไม่ยกคันโยกขึ้น ระบบสตาร์ทอัตโนมัติจะไม่เปิดขึ้น
คอมเพล็กซ์ Fighter 114 อนุญาตให้เปิดตัวเป็นระยะหรือรายวันตามเวลาที่กำหนด การเริ่มต้นเป็นระยะสามารถทำได้ทุกๆ 1, 2 หรือ 3 ชั่วโมง รายวัน - กำหนดค่าโดยการตั้งปลุกบนพวงกุญแจ
การตั้งค่ารีโมทคอนโทรล
เนื่องจากการใช้โค้ดไดนามิก แผงควบคุมอาจไม่ซิงค์กับหน่วยประมวลผล ซึ่งมักเกิดจากการกดปุ่มซ้ำๆ นอกระยะ หากต้องการคืนค่าการซิงโครไนซ์คุณจะต้องเข้าใกล้รถแล้วกดปุ่มใด ๆ สองครั้งภายในหนึ่งวินาที ในกรณีส่วนใหญ่ การเชื่อมต่อระหว่างพวงกุญแจและระบบจะได้รับการกู้คืน
ไฟท์เตอร์ เอ็กเซลเลนท์ พลัส
การเขียนโปรแกรมรหัสกุญแจบนระบบ Fighter Excellent Plus ดำเนินการดังนี้:
- เปิดประตูเข้าไปอยู่หลังพวงมาลัย คุณไม่ควรปิดประตูตามหลังคุณ
- หมุนกุญแจสตาร์ทเจ็ดครั้งจากตำแหน่งปิดไปที่ตำแหน่งเปิด หลังจากสวิตช์ที่เจ็ด การจุดระเบิดควรยังคงทำงานอยู่ หากดำเนินการตามขั้นตอนอย่างถูกต้องระบบจะส่งสัญญาณไฟจากไฟฉุกเฉิน (จะเปิดขึ้นสามวินาทีหลังจากสิ้นสุดการจัดการด้วยการล็อค)
- กดปุ่มเปิดหรือปิดบนรีโมทคอนโทรลแบบตั้งโปรแกรมได้ หากบันทึกสำเร็จ ไฟแฟลชสามดวงจะส่งเสียงเป็นสัญญาณไฟ
- ดำเนินการขั้นตอนที่คล้ายกันกับรีโมทคอนโทรลที่เหลือ สามารถบันทึกคีย์ fobs ได้ทั้งหมดสามรายการ
- หากต้องการออกจากโหมดบันทึก เพียงปิดสวิตช์กุญแจแล้วกระแทกประตูด้านคนขับ
หากเจ้าของทำพวงกุญแจสัญญาณเตือน Fighter Excellent Plus หาย คุณสามารถลบออกจากหน่วยความจำได้โดยการตั้งโปรแกรมแผงควบคุมที่เหลือใหม่
ผู้เขียนวิดีโอ Andrei Borisov สาธิตเฟิร์มแวร์สัญญาณเตือนของเครื่องบินรบ
นักสู้ เจอร์รี่
ในคอมเพล็กซ์ Fighter Jerry การเขียนโปรแกรมจะดำเนินการโดยการป้อนรหัสและไม่ใช้รหัสนั้น ขั้นตอนถูกกำหนดโดยการตั้งค่าระบบ ต่างจากนาฬิกาปลุกที่ยอดเยี่ยม โดยแต่ละขั้นตอนจะมีเวลาไม่เกินห้าวินาที หากเกินช่วงเวลา โหมดการตั้งโปรแกรมจะปิดโดยอัตโนมัติ
จดจำโดยไม่ต้องป้อนรหัส:
- เปิดวงจรจุดระเบิด
- กดปุ่มบริการสามครั้ง หลังจากการกดครั้งที่สาม เสียงไซเรนควรจะส่งเสียงเป็นเวลาสั้นๆ เพื่อยืนยันว่าหน่วยประมวลผลพร้อมที่จะบันทึกรหัสแล้ว
- กดปุ่มความปลอดภัยบนรีโมทกุญแจแบบตั้งโปรแกรมได้ค้างไว้ การพักไว้จะดำเนินการจนกว่าจะได้รับสัญญาณเสียงยาวและไดโอดจะเปลี่ยนเป็นโหมดกะพริบโดยหยุดชั่วคราวนาน
- ในทำนองเดียวกัน ให้จัดเก็บรหัสของรีโมทคอนโทรลตัวที่สองและรีโมทคอนโทรลอื่นๆ
- หากต้องการตั้งโปรแกรมให้เสร็จสิ้น ให้ปิดสวิตช์กุญแจหรือรอแปดวินาที การสิ้นสุดขั้นตอนได้รับการยืนยันด้วยเสียงบี๊บสั้นและยาวของไซเรนและโหมดการกะพริบของไดโอดจะถูกปิด
หากคุณต้องการป้อนรหัส ขั้นตอนจะแตกต่างออกไป:
- เปิดเครื่องแล้วปิดแล้วเปิดสวิตช์กุญแจอีกครั้ง
- โดยการกดปุ่มบริการให้ป้อนค่าของรหัสหมายเลขแรกลงในหน่วยประมวลผล
- ปิดและเปิดสวิตช์กุญแจ
- ทำซ้ำขั้นตอนที่ 2 สำหรับหลักที่สอง
- ทำซ้ำขั้นตอนที่ 3 รอเสียงยืนยันว่าป้อนรหัสผ่านถูกต้อง
- กดปุ่มบริการสามครั้ง หลังจากกดครั้งที่สาม เสียงบี๊บยาวจะดังขึ้น
- ใส่รีโมทคอนโทรลตัวแรกเข้าไปในหน่วยความจำโดยใช้ขั้นตอนที่คล้ายกับการตั้งโปรแกรมโดยไม่ต้องใช้รหัสผ่าน
- การออกจากโปรแกรมก็ไม่แตกต่างจากขั้นตอนที่อธิบายไว้ข้างต้น
ระบบ Fighter Jerry มีความจุหน่วยความจำสำหรับพวงกุญแจสี่อัน จุดเริ่มต้นของการตั้งโปรแกรมหมายถึงการลบรีโมทคอนโทรลที่บันทึกไว้ก่อนหน้านี้ทั้งหมดโดยอัตโนมัติ
การปฎิวัติ
ในรุ่นแรกๆ เช่น Revolution จะใช้อัลกอริธึมการบันทึกที่แตกต่างกัน:
- เมื่อปิดสวิตช์กุญแจแล้ว ให้กดปุ่มบริการค้างไว้อย่างน้อยห้าวินาทีจนกระทั่งเสียงไซเรนส่งเสียงบี๊บสั้น ๆ สี่ครั้ง
- กดปุ่มใดๆ บนรีโมทคอนโทรลแบบตั้งโปรแกรมได้ตัวแรก การป้อนรหัสลงในหน่วยความจำจะได้รับการยืนยันด้วยเสียงบี๊บครั้งเดียว
- ใส่กุญแจที่เหลือเข้าไปในหน่วยความจำในลักษณะเดียวกัน การบันทึกได้รับการยืนยันด้วยจำนวนสัญญาณที่สอดคล้องกัน (ตั้งแต่สองถึงสี่)
- หลังจากบันทึกปุ่มกดที่สี่แล้ว ให้หยุดชั่วคราวเป็นเวลาหกวินาที ซึ่งจำเป็นเพื่อออกจากขั้นตอนการบันทึกโค้ด
ดาวน์โหลดคำแนะนำในการติดตั้งสัญญาณเตือนภัย Fighter สำหรับรุ่นต่างๆ ในรูปแบบ PDF
คุณสามารถดาวน์โหลดคู่มือการบริการสำหรับการตั้งค่าและจัดการสัญญาณกันขโมยของรถยนต์ Fighter ได้โดยใช้ลิงก์ต่อไปนี้:
ราคาเท่าไหร่?
วิดีโอ“ การเชื่อมโยงกุญแจเข้ากับสัญญาณเตือน”
วิธีแนบกุญแจเข้ากับระบบเตือนภัยได้อธิบายไว้ในวิดีโอจาก Mikhail Autoinstructor
วิธีป้องกันตนเองอย่างมีประสิทธิภาพ ยานพาหนะจากการโจรกรรมโดยไม่ต้องจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับคุณสมบัติและแบรนด์ที่ไม่จำเป็น? คำถามนี้ถูกถามโดยผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคนที่ตัดสินใจเลือกระบบรักษาความปลอดภัยแบบใดแบบหนึ่งในตลาดปัจจุบัน หากเจ้าของรถยังไม่คุ้นเคยกับวลีนี้ แสดงว่ายังไม่พบคำตอบสำหรับคำถามนี้
Car Alarm Fighter เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผสมผสานกันได้สำเร็จ ระดับสูงการป้องกัน การทำงานที่สะดวกสบาย และต้นทุนที่เอื้อมถึง องค์ประกอบแห่งความสำเร็จทั้งสามนี้ทำให้ระบบรักษาความปลอดภัยแบบประหยัดเหล่านี้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจที่สุดสำหรับทุกคนที่สนใจซื้อที่ทำกำไรและมีประโยชน์
ประสิทธิภาพความปลอดภัยสูง: รหัสลับ
ในบรรดาเทคโนโลยีที่เป็นไปได้ทั้งหมดสำหรับการป้องกันการสกัดกั้น (ทางสถิติ กล่องโต้ตอบ โค้ดไดนามิก) ผู้ผลิตสัญญาณเตือนภัยเครื่องบินรบเลือกเทคโนโลยีสุดท้าย และพวกเขาก็พูดถูก รหัสแบบไดนามิกของ Keeloq® ซึ่งกลายเป็นพื้นฐานของสิ่งกีดขวางที่สร้างขึ้นระหว่างสังหาริมทรัพย์ของผู้ขับขี่และผู้โจมตีที่พยายามขโมยทรัพย์สินนั้น เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด และนี่คือเหตุผล:
- รหัส "ลอย"- ต่างจากรหัสทางสถิติที่ได้รับการป้องกันด้วยรหัสผ่านเดียวสำหรับทุกระบบของแบรนด์ใดแบรนด์หนึ่ง รหัสแบบไดนามิกหมายถึงการอัปเดตรหัสอย่างต่อเนื่องพร้อมกับการส่งแพ็คเกจครั้งต่อไป (หลังจากกดปุ่ม fob คีย์) แม้ว่าผู้โจมตีจะสามารถสกัดกั้นได้ แต่เขาก็จะไม่สามารถใช้งานได้เนื่องจากในการดำเนินการปลดอาวุธครั้งต่อไปจะใช้รหัสที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงโดยที่เขาไม่รู้จัก
- องค์ประกอบงบประมาณ- แตกต่างจากโค้ดเชิงโต้ตอบซึ่งหมายถึงหลักการเข้ารหัสที่ซับซ้อนกว่าและด้วยเหตุนี้เทคโนโลยีการสร้างที่มีราคาแพงกว่า โค้ดไดนามิกจึงมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าหลายเท่า การใช้งานช่วยให้เรารักษาราคาของนักสู้ให้อยู่ในระดับที่ทุกคนเข้าถึงได้ โดยไม่ต้องเสียสละคุณภาพของคุณสมบัติในการป้องกัน
ไม่ว่าระบบที่เลือกจะเป็นรุ่นของซีรีย์ Ex (อดีต, อดีตบวก), ซีรีย์ F (f - 35, f - 15, f - 31, f - 28) หรือเครื่องบินรบล่องหนซีรีย์ S (107, 111, 109 ) เครื่องจะได้รับการปกป้องอย่างเชื่อถือได้เสมอด้วยการใช้หลักการเข้ารหัสที่มีประสิทธิภาพโดยใช้เทคโนโลยี Keeloq®
การควบคุมที่สะดวกสบาย: ตัวเลือกที่มีประโยชน์สูงสุด
การดูแลของผู้ผลิตนั้นมองเห็นได้ไม่เพียง แต่ในเท่านั้น โครงการที่มีความสามารถรับประกันความปลอดภัย แต่ยังอยู่ในชุดคุณสมบัติการใช้งานที่รอบคอบด้วย ตามกฎแล้วในการเตือนภัยของนักสู้ (เช่น Revolution, F, Jet, Stealth Fighter S) ไม่มีปัญหาหากไม่มีโหมดใด ๆ ทุกสิ่งที่เจ้าของรถต้องการนั้นมอบให้โดย ระบบที่ง่ายที่สุดยี่ห้อนี้.
ชุดฟังก์ชันพื้นฐาน (โดยใช้ตัวอย่างของ Fighter 104 รุ่นราคาประหยัดที่สุด) มีตัวเลือกต่อไปนี้:
- ล็อคประตูอัตโนมัติ- ทันทีที่พวงกุญแจออกคำสั่งให้เปิดรถ ประตูจะปิดโดยอัตโนมัติ (สิ่งเดียวกันจะเกิดขึ้นเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ)
- รีโมท- การเปิด/ปิดประตู (เซ็นทรัลล็อค) และกระโปรงหลังทำงานประสานกันโดยใช้แผงควบคุม (ปุ่มกดสัญญาณกันขโมย)
- กลับสู่โหมดความปลอดภัยอัตโนมัติ- โหมดนี้จะเปิดใช้งานเมื่อประตูรถไม่เปิดภายในเวลาครึ่งนาที ในกรณีนี้ ระบบจะกลับสู่โหมดความปลอดภัยอีกครั้ง
- ติดอาวุธอัตโนมัติ- สิบวินาทีหลังจากประตูรถปิด (เมื่อปิดสวิตช์กุญแจแล้ว) สัญญาณเตือนจะเข้าสู่โหมดป้องกันโดยอัตโนมัติ
- การติดอาวุธ/การปลดอาวุธแบบเงียบ- การเปลี่ยนแปลงสถานะของระบบ (ปิด/เปิด) จะไม่มาพร้อมกับสัญญาณเสียงที่ยืนยันการกระทำเหล่านี้
โมเดลขั้นสูงของผู้ผลิตสัญญาณเตือนภัย Fighter (เช่น ex plus) มีรายการฟังก์ชันที่ยาวขึ้น รวมถึงการสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติและ "ตัวจับเวลาเทอร์โบ" "การขับขี่อย่างปลอดภัย" โหมด "ป้องกันการโจรกรรม" และตัวเลือกที่มีประโยชน์อื่น ๆ .
การติดตั้งและการเชื่อมต่อที่สามารถเข้าถึงได้: แผนภาพที่ชัดเจน
ปัจจัยที่น่าสนใจอีกประการหนึ่งเมื่อเลือกสัญญาณเตือนของนักสู้คือความสามารถในการติดตั้งระบบบนรถยนต์ด้วยมือของคุณเองอย่างรวดเร็วและง่ายดาย แน่นอนคุณสามารถใช้ความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญได้ แต่บริการของพวกเขาจะเพิ่มค่าใช้จ่ายของเจ้าของรถเป็นสองเท่า
คำแนะนำโดยละเอียดที่รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ของเครื่องบินรบรุ่นใดก็ได้ พร้อมด้วยองค์ประกอบอื่นๆ (โมดูลหลัก - หน่วยส่วนกลาง, แผงควบคุม - พวงกุญแจ, เซ็นเซอร์ช็อต, ปุ่มบริการนำรถไปจอด, ไฟ LED, ไซเรน, ชุดสายไฟ) จะบอกคุณ อัลกอริธึมที่ถูกต้องการกระทำและจะปกป้องคุณจากความผิดพลาดโดยเฉพาะในเรื่องต่อไปนี้:
- ตำแหน่งของส่วนประกอบสัญญาณเตือน- กฎพื้นฐานซึ่งช่วยให้เราหวังว่าจะได้การทำงานที่ไร้ที่ติของแต่ละองค์ประกอบของระบบและการโต้ตอบที่ประสบความสำเร็จ ระบุว่า: คุณไม่สามารถวางส่วนประกอบของระบบไว้ในที่ที่ไม่ปลอดภัยสำหรับส่วนประกอบเหล่านั้น (ใกล้กับชิ้นส่วนทำความร้อน ส่วนประกอบ อุปกรณ์ที่สร้าง การรบกวนทางวิทยุ ในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงที่ความชื้นจะเข้าไปในชิ้นส่วนซึ่งไม่ได้รับการปกป้องจากความเครียดทางกล)
- การเชื่อมต่อองค์ประกอบ- แผนภาพการเชื่อมต่อที่ชัดเจนสำหรับสัญญาณเตือนของเครื่องบินรบ นำเสนอในรูปแบบภาพประกอบที่ทำให้เข้าใจได้ง่ายขึ้น ไม่ทำให้เกิดข้อผิดพลาด ทุกอย่างเรียบง่าย ชัดเจน และเข้าถึงได้ ใครก็ตามที่อ่านออกจะเข้าใจประเด็นนี้ (ทักษะพิเศษสำหรับ การติดตั้งด้วยตนเองโชคดีที่ไม่จำเป็นต้องใช้สัญญาณเตือนของเครื่องบินรบ แต่ก็เพียงพอที่จะศึกษาเนื้อหาอย่างรอบคอบและอย่ากลัวที่จะนำความรู้ที่ได้รับมาในทางปฏิบัติ)
การตั้งค่าระบบ: ทำได้ง่าย
แน่นอนคุณต้องเริ่มต้นด้วย "การลงทะเบียน" ของแผงควบคุมสัญญาณเตือนภัยของนักสู้ คำแนะนำทีละขั้นตอนในการเชื่อมโยงพวงกุญแจสำหรับแต่ละรุ่นจะมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง เพื่อการเปรียบเทียบเราจะอธิบาย กระบวนการนี้โดยใช้ตัวอย่างโมเดลยอดนิยม 2 รุ่น ได้แก่
- เครื่องบินรบ เอฟ – 31. ขั้นตอน:
- (เปิดและปิดสวิตช์กุญแจสองครั้งจากนั้นกดปุ่ม Valet ค้างไว้สัญญาณเตือนแบบยาวจะแจ้งให้คุณทราบว่าระบบพร้อมแล้ว)
- การบันทึกปุ่มกด (กดปุ่มใด ๆ บนปุ่มกดเสียงบี๊บสั้น ๆ หนึ่งครั้งหมายความว่าระบบจดจำรีโมทคอนโทรลได้สำเร็จ)
- เครื่องบินรบ เอฟ – 14 โครงการที่ใช้บังคับ:
- เปลี่ยนเป็นโหมดการเขียนโปรแกรม(เปิดและปิดสวิตช์กุญแจ 7 ครั้ง ไฟแฟลชหนึ่งดวงและการเปิดใช้งานไฟแสดงสถานะจะแจ้งให้คุณทราบว่าระบบพร้อม)
- บันทึกพวงกุญแจ (กดปุ่มซ้ายของพวงกุญแจสัญญาณเตือนจะยืนยันการระบุตัวตนด้วยสัญญาณไฟสั้น ๆ สามสัญญาณ)
สิ่งที่รวมสัญญาณเตือนของ Fighter ทั้งหมดเข้าด้วยกันคือขั้นตอนสุดท้ายของกระบวนการผูกพวงกุญแจ: เพื่อบันทึกพวงกุญแจเพิ่มเติม เราจะทำซ้ำขั้นตอนสุดท้ายหลาย ๆ ครั้งตามที่ PU ควรจะลงทะเบียนในหน่วยความจำระบบ
มีสถานการณ์ที่เจ้าของรถต้องเผชิญกับคำถาม: จะตรวจสอบรุ่นโดยใช้กุญแจได้อย่างไร (ในกรณีส่วนใหญ่หลังจากซื้อรถมือสองที่ติดตั้งสัญญาณเตือนไว้แล้ว) คุณต้องค้นหาคำตอบบนเวิลด์ไวด์เว็บ มีข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดเกี่ยวกับหัวข้อนี้: วิธีจดจำโมเดลด้วยปุ่มกด (ระบบเตือนภัย Panther, Starline, Tomahawk, Fighter และอื่น ๆ สามารถจดจำได้ง่ายโดยใช้แผงควบคุมซึ่งไม่ใช่ปัญหา) .
สำหรับฟังก์ชั่นและโหมดการเขียนโปรแกรมการกระทำนี้ไม่แตกต่างจากการรวมคีย์ fob มากนัก คู่มือการใช้งานให้คำแนะนำที่ชัดเจนซึ่งคุณต้องปฏิบัติตามแล้วทุกอย่างจะสำเร็จ!
อาหารสมอง
แม้ว่าระบบสัญญาณเตือนภัยของนักสู้จะเป็นของระบบรักษาความปลอดภัยชั้นประหยัด แต่ก็สามารถแข่งขันกับแบรนด์ที่มีราคาแพงกว่าได้ไม่เพียง แต่ในแง่ของความปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในแง่ของฟังก์ชันการทำงานด้วย
การเปรียบเทียบที่น่าสนใจ:
- สตาร์ไลน์. โมเดลนักสู้เอฟ 14(เช่นเดียวกับระบบซีรีส์ F อื่นๆ ส่วนใหญ่) สามารถเรียกได้อย่างปลอดภัยว่าเป็น Starline v9 เวอร์ชันที่เรียบง่าย นอกจากนี้ยังสามารถเสนอโหมดความปลอดภัยแบบเงียบ การปลดล็อค/ล็อคประตูอัตโนมัติ โหมดความปลอดภัย (ความตื่นตระหนก ป้องกันการโจรกรรม) การบล็อคเครื่องยนต์แบบพาสซีฟ และฟังก์ชั่นการป้องกันและบริการอื่น ๆ ที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ใช้ ใช่ สูญเสียอุปกรณ์เสริมเล็กน้อย (ไม่มีการตอบรับ ไม่มีความสามารถในการทำงานกับโมดูล GSM และ/หรือ GPS) แต่ต้องใช้เวลานานเนื่องจากราคาที่น่าดึงดูด
- โทมาฮอว์ก สัญญาณเตือนนักสู้ล่องหน(เช่น S - 111) ซึ่งมีชุดฟังก์ชั่นที่จำเป็นขั้นต่ำอยู่แล้วในคลังแสงจำเป็นต้องมีการติดตั้งองค์ประกอบเพิ่มเติมโดยเฉพาะเพจเจอร์ซึ่งเป็นโมดูลควบคุมระยะไกลสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์เซ็นเซอร์ตำแหน่งและปริมาตรซึ่งมีนัยสำคัญ ขยายขีดความสามารถและระดับความสะดวกสบาย แนะนำให้ใช้ "อุปกรณ์เสริม" แบบเดียวกันทุกประการสำหรับรุ่นสัญญาณเตือนยอดนิยมเช่น Tomahawk TW-7010 (ซึ่งควรสังเกตว่ามีราคาแพงกว่า)
การเปรียบเทียบสามารถทำได้กับผลิตภัณฑ์อื่น ๆ จากแบรนด์ดัง (Pantera, Mongoose, Pandora, A.P.S., Alligator, Pharaon และอื่น ๆ ) แต่ข้อสรุปนั้นชัดเจนเสมอ: แพงกว่าไม่ได้หมายความว่าดีกว่า
สัญญาณเตือนของเครื่องบินรบอาจยังไม่มีชื่อเสียงไปทั่วโลก แต่สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ที่ให้ความสำคัญกับการใช้งานจริงและความน่าเชื่อถือด้วยเงินเพียงเล็กน้อย! และมีผู้ชื่นชอบรถยนต์มากมายในประเทศของเรา!
ปัจจุบันระบบกันขโมยในรถยนต์มีให้เลือกมากมายในตลาด ผู้ซื้อแต่ละรายสามารถซื้อระบบเตือนภัยตามความสามารถทางการเงินและความต้องการของตนได้ แต่การเลือกจำนวนมากอาจทำให้ผู้บริโภคสับสนได้ ในบทความนี้เราจะพูดถึงว่าระบบสัญญาณเตือนภัยของ Fighter คืออะไรรุ่นใดที่มีจำหน่ายและข้อเสียทั่วไปของสัญญาณเตือนภัยดังกล่าว
[ซ่อน]
ลักษณะของสัญญาณกันขโมยรถยนต์ Fighter
ดังที่คุณทราบวัตถุประสงค์ของระบบกันขโมยคือเสียงและแสงแจ้งเตือนเจ้าของรถเกี่ยวกับการเข้าไปในภายในรถอย่างผิดกฎหมาย Signalka Fighter ก็ไม่มีข้อยกเว้น นอกจาก, นาฬิกาปลุกนี้ช่วยให้คุณสามารถบล็อกเครื่องยนต์ไม่ให้สตาร์ทในกรณีที่รถพังรวมทั้งทำหน้าที่บริการโดยใช้กุญแจจากระยะไกล อนุญาตให้ติดตั้งสัญญาณไฟรบได้ในยานพาหนะทุกคันซึ่งมีแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายออนบอร์ดอยู่ที่ 12 โวลต์
ลักษณะอุปกรณ์และพารามิเตอร์
ระบบประกอบด้วย:
- ชุดควบคุมซึ่งก็คือ "สมอง" ได้รับการออกแบบมาเพื่อประมวลผลสัญญาณที่มาจากรีโมทคอนโทรลตลอดจนทำหน้าที่ป้องกันขั้นพื้นฐาน
- ไซเรนใช้ส่งเสียงสัญญาณเสียง
- แผงควบคุมสองแผง - ตามกฎแล้วแผงหนึ่งมีข้อเสนอแนะและอีกแผงเป็นอะไหล่ แต่ทั้งหมดขึ้นอยู่กับรูปแบบการส่งสัญญาณ
- ชุดติดตั้งสำหรับติดตั้งและเชื่อมต่อระบบกันขโมย
- คู่มือการใช้งานและการติดตั้ง
- เซ็นเซอร์ช็อต;
- LED เพื่อเตือนว่าสัญญาณเตือนเปิดอยู่
- อะแดปเตอร์เสาอากาศที่ออกแบบมาเพื่อรับและส่งพัลส์
- แพ็คเกจอาจมีรีเลย์ด้วย ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่น
ฟังก์ชั่นการทำงาน
ตอนนี้เรามาดูหลักกัน ฟังก์ชั่นเริ่มจากฟังก์ชันการป้องกันกันก่อน:
- ระบบกันขโมยช่วยปกป้องรถจากการสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างผิดกฎหมาย
- จัดเตรียมให้ การป้องกันที่เชื่อถือได้จากการเปิดประตูภายใน ท้ายรถ และฝากระโปรงหน้า
- ช่วยให้คุณป้องกันการเปิดประตูเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน
- นอกจากนี้ Fighter ยังให้การป้องกันการกระแทกและการกระแทกอื่นๆ ต่อตัวถังรถอีกสองระดับ
- การส่งสัญญาณยังช่วยป้องกันไฟฟ้าขัดข้องได้อย่างน่าเชื่อถือ
สิ่งเหล่านี้เป็นคุณสมบัติการป้องกันหลักของสัญญาณเตือนรถ
เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับฟังก์ชันบริการโดยใช้โมเดล F-31 เป็นตัวอย่าง:
- ความสามารถในการควบคุมการล็อคประตูโดยอัตโนมัติ
- หากเจ้าของรถปิดการใช้งานการป้องกันโดยไม่ได้ตั้งใจหลังจากนั้นครู่หนึ่งระบบจะคืนรถให้ปลอดภัยโดยอัตโนมัติ
- มีตัวเลือกในการเปิดใช้งานความปลอดภัยโดยอัตโนมัติ
- ตัวเลือกสำหรับการเปิดใช้งานและปิดใช้งานโหมดการป้องกันสามารถทำได้ทั้งแบบมีและไม่มีการยืนยันด้วยเสียง
- ความเป็นไปได้ที่จะปิดการป้องกันฉุกเฉินโดยไม่ต้องใช้รีโมทคอนโทรล รหัสส่วนตัว;
- ตัวเลือก "ตื่นตระหนก";
- ตัวเลือกการค้นหารถมีความเกี่ยวข้องอย่างยิ่งเมื่อรถถูกทิ้งไว้ในลานจอดรถขนาดใหญ่พร้อมกับรถคันอื่น ๆ
- ตัวเลือกความปลอดภัย "เงียบ"
- ความสามารถในการควบคุมช่องทางระบบเพิ่มเติม
- เครื่องบินรบ F-31 ยังช่วยให้คุณควบคุมระยะเวลาของสัญญาณควบคุมช่องสัญญาณเสริม
- ความสามารถในการควบคุมแสงสว่างภายในรถ เพื่อนร่วมชาติของเรามักใช้ฟังก์ชั่นนี้เพื่อไล่ผู้ต้องสงสัยออกจากรถ
- ตัวบ่งชี้โหมดการทำงาน ข้อเท็จจริง และสาเหตุที่ทำให้เกิดสัญญาณเตือน
- การปิดเซ็นเซอร์ช็อตระยะไกลโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากกำหนดค่าคอนโทรลเลอร์ไม่ถูกต้อง (ไวเกินไป) และระบบมักจะเดินทางโดยไม่มีเหตุผล
- การเปิดประตูในสองขั้นตอน
- การส่งสัญญาณยังช่วยให้คุณควบคุมเซ็นทรัลล็อคของรถได้
- การเปิดประตูล็อคแบบสองจังหวะ
- ตัวเลือกในการตรวจจับประตูที่ปลดล็อค ฝากระโปรงหลัง หรือฝากระโปรงหน้าเมื่อเปิดใช้งานระบบป้องกัน
- อีกอย่างที่สำคัญ คุณสมบัติการทำงาน— ตัวเลือกการวินิจฉัยเซ็นเซอร์ซึ่งช่วยให้คุณระบุอุปกรณ์ที่ล้มเหลวในกรณีที่เกิดปัญหา
- ฟังก์ชั่นการบันทึกรหัสตลอดจนการลบแผงควบคุมที่สูญหายออกจากหน่วยความจำ
ควรสังเกตฟังก์ชั่นต่าง ๆ ที่ช่วยรับรองความปลอดภัยส่วนบุคคลของผู้ขับขี่รถยนต์:
- ความสามารถในการเปิดใช้งานตัวเลือก Anti High Jack จากคีย์ fob - ฟังก์ชั่นป้องกันการโจรกรรม
- ตัวเลือกเดียวกันสามารถเปิดได้ในโหมดอัตโนมัติ
- ออปชั่นควบคุมการเปิด-ปิดประตูอัตโนมัติขณะขับขี่
พันธุ์และช่วงของรุ่น
อย่างที่คุณเข้าใจโมเดลการติดตั้งระบบป้องกันการโจรกรรมของ Fighter ไม่เพียงแต่ในด้านราคาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงฟังก์ชันการทำงานด้วย
ขณะนี้ลดราคาคุณสามารถค้นหารุ่นสัญญาณเตือนต่อไปนี้:
- เอฟ-14;
- เอฟ-15;
- เอฟ-16บี;
- เอฟ-17;
- เอฟ-18;
- เอฟ-19;
- เอฟ-28;
- เอฟ-29;
- เอฟ-31;
- การปฎิวัติ.
ข้อดีข้อเสียของอุปกรณ์
ตอนนี้เราขอเชิญคุณมาทำความคุ้นเคยกับข้อดีและข้อเสียของสัญญาณเตือนภัยของนักสู้ ค่าใช้จ่ายของระบบดังกล่าวไม่สูงมากนัก แต่ถึงกระนั้นเกือบทุกรุ่นก็โดดเด่นด้วยฟังก์ชันการทำงานที่กว้างขวาง ตามคำแนะนำ ผู้ใช้แต่ละคนจะสามารถปรับแต่งการเตือนนี้ได้ด้วยตนเอง
ดังนั้นข้อดี:
- ราคาไม่แพง.
- ความง่ายในการตั้งค่าระบบ คนขับสามารถกำหนดค่าฟังก์ชั่นทั้งหมดได้โดยใช้กุญแจควบคุม
- ฟังก์ชั่นมากมาย
- การรักษาความปลอดภัยระดับสูงต่อการสกัดกั้นสัญญาณ ควรสังเกตว่ารุ่นสัญญาณเตือนระดับพรีเมียมสามารถอิจฉาความปลอดภัยดังกล่าวได้ นักพัฒนาใช้การเข้ารหัสที่ไม่ซ้ำกันเมื่อพัฒนาระบบซึ่งช่วยป้องกันการสกัดกั้นพัลส์ที่เป็นไปได้ (ช่อง Michael MNS ผู้เขียนวิดีโอเกี่ยวกับการตั้งค่าเซ็นเซอร์ช็อต)
ตอนนี้ตรวจสอบข้อเสียเปรียบหลัก:
- เนื่องจากนักพัฒนาประหยัดเงินในการผลิตสัญญาณเตือน คุณภาพขององค์ประกอบส่วนประกอบจึงได้รับผลกระทบ ตัวอย่างเช่นแผงควบคุม - อุปกรณ์นี้ไม่ได้รับการปกป้องจากอิทธิพลของสภาพแวดล้อมต่างๆ ดังนั้นการสัมผัสกับความชื้นเพียงเล็กน้อยหรือการตกหล่นเล็กน้อยก็สามารถทำลายพวงกุญแจได้ แม้ว่าคุณภาพของส่วนประกอบระบบกันขโมยที่ติดตั้งบนบอร์ดจะค่อนข้างสูงและไม่ทำให้เกิดการร้องเรียนดังกล่าว
- นอกจากนี้ การประหยัดยังทำให้เกิดความไม่สะดวกหลายประการในการตั้งค่าอีกด้วย ไม่ใช่ว่าการตั้งค่าระบบจะยาก แต่หากไม่มีคู่มือการใช้งาน งานนี้แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเสร็จสมบูรณ์ แต่ละรุ่นมีคำสั่งที่แตกต่างกันมากมายโดยแบ่งออกเป็น 2 และ 4 ปุ่ม ดังนั้นในการทำหน้าที่เฉพาะคุณจะต้องจำการรวมกันของพัลส์ที่ให้มาทั้งหมดตลอดจนความหมายของมัน
- บางรุ่นในกลุ่มผลิตภัณฑ์มาพร้อมกับพวงกุญแจที่ไม่มีหน้าจอ และทำให้การใช้ระบบยากขึ้นมาก แม้ว่าจะไม่สำคัญก็ตาม หากเกิดปัญหาใดๆ ระบบจะแจ้งเตือนคุณทุกกรณี แต่สิ่งที่เกิดขึ้นจริงเจ้าของรถจะสามารถทราบได้ทันที
คู่มือการใช้งานและการติดตั้ง
ประเด็นที่ควรพิจารณาระหว่างการติดตั้ง:
- ชุดควบคุมได้รับการติดตั้งไว้ในที่ซ่อนภายในรถยนต์ ต้องติดตั้งโมดูลในสถานที่ที่ผู้โจมตีไม่สามารถเข้าถึงได้ นั่นคือไม่รวมสถานที่เช่นใต้แผงหน้าปัดในช่องเก็บของใต้เบาะใกล้วิทยุ
- สายไฟจากอะแดปเตอร์เสาอากาศต้องไม่มีการป้องกันหรือบิดงอระหว่างการติดตั้ง สายเคเบิลนี้ควรมีความยาวอย่างน้อย 15 ซม. และควรวางให้ห่างจากส่วนประกอบที่เป็นโลหะของตัวรถมากที่สุด
- เพื่อหลีกเลี่ยง สถานการณ์ฉุกเฉินจำเป็นต้องปิดกั้นเฉพาะโซ่ที่ไม่รบกวนการเคลื่อนที่ของรถเช่นสตาร์ทเตอร์
- การวางมัด การติดตั้งระบบกันขโมยควรดำเนินการให้ห่างจากชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของรถ, แหล่งกำเนิด อุณหภูมิสูงตลอดจนการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า จำเป็นต้องยกเว้นความเป็นไปได้ที่เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นหรือวัตถุแปลกปลอมอื่น ๆ จะเข้าไปติดสายรัด เช่นเดียวกับการตกตะกอนและฝุ่น สามารถป้องกันสายไฟจากการเสียดสีได้โดยใช้แคลมป์เพิ่มเติม เมื่อเดินสายไฟผ่านรู จะต้องใช้แหวนยางด้วย
แกลเลอรี่ภาพ “ฟังก์ชั่นที่ตั้งโปรแกรมได้”
ลองพิจารณาความแตกต่างหลักของการทำงานโดยสังเขปโดยใช้โมเดล F-31 เป็นตัวอย่าง หากต้องการปิดใช้งานตัวควบคุมช็อต ทันทีหลังจากเปิดใช้งานการป้องกัน ให้กดปุ่ม 1 บนรีโมทคอนโทรลอีกครั้ง ในกรณีนี้ ตัวควบคุมแรงกระแทกจะถูกปิด แต่จะมีเสียงบี๊บดังขึ้นเพื่อยืนยันเพียงครั้งเดียวเท่านั้น เพื่อลดระยะเวลาของสัญญาณเตือนบนตัวควบคุมแรงกระแทก หลังจากเปิดใช้งานการป้องกันแล้ว คุณต้องกดปุ่ม 1 สองครั้งเป็นเวลาสามวินาที
วิธีเปลี่ยนฟังก์ชันที่ตั้งโปรแกรมได้:
- ขั้นแรกให้เปิดใช้งานโหมดความปลอดภัย
- จากนั้นสวิตช์กุญแจจะถูกเปิดใช้งานและดับลงสามครั้งหลังจากนั้นจะต้องปล่อยกุญแจไว้ที่ตำแหน่ง "ปิด"
- จากนั้นกดปุ่มบริการ 2, 4, 6 หรือ 8 ครั้งและในการกดครั้งสุดท้ายควรกดค้างไว้จนกระทั่งสัญญาณไซเรนที่เกี่ยวข้องดังขึ้น (จำนวนขึ้นอยู่กับจำนวนครั้งที่กดปุ่ม) หลังจากนั้นจะได้ยินสัญญาณยาวหนึ่งสัญญาณ ซึ่งหมายถึงการเปิดใช้งานการโปรแกรมออปชั่นตามตารางด้านบน หลังจากนี้จะต้องปล่อยปุ่ม
- ตามฟังก์ชั่นที่เลือก คุณต้องกดปุ่มบนรีโมทคอนโทรล จำนวนหนึ่งของครั้งหนึ่ง.
- ต่อไปอีกครั้ง ควรส่งเสียงบี๊บสามครั้งซึ่งหมายความว่าโหมดการเขียนโปรแกรมถูกเปิดใช้งานแล้ว มันจะเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติเป็นเวลาสิบห้าวินาทีหากคุณไม่ดำเนินการใดๆ
วิธีคืนระบบกันขโมยกลับเป็นการตั้งค่าจากโรงงาน:
- ขั้นแรกคุณควรเปิดใช้งานและปิดสวิตช์กุญแจสามครั้ง จากนั้นปล่อยกุญแจไว้ในสถานะปิด
- จากนั้นกดปุ่มบริการ 12 ครั้งค้างไว้จนกระทั่งไซเรนให้สัญญาณสั้น 6 ครั้ง ในตอนท้ายสัญญาณอื่นที่ยาวกว่าควรจะดังขึ้น
- หลังจากทำตามขั้นตอนเหล่านี้เสร็จแล้ว คุณจะต้องกดปุ่ม 2 และ 4 บนรีโมทคอนโทรลค้างไว้อย่างน้อยหกวินาที เป็นผลให้ควรได้ยินเสียงบี๊บสั้นหกครั้งและยาวสามครั้ง นี่จะทำให้ตัวเลือกที่ตั้งโปรแกรมไว้ทั้งหมดกลับไปสู่การตั้งค่าจากโรงงาน
ปัญหาราคา
ค่าใช้จ่ายของสัญญาณเตือนขึ้นอยู่กับรุ่นของมัน หนึ่งในรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือรุ่น F-14 ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 1,700-2,000 รูเบิล
ตามคำแนะนำของสัญญาณเตือน Fighter ระบบป้องกันการโจรกรรมนี้ใช้หลักการเข้ารหัสแบบ "ลอยตัว" ซึ่งดำเนินการโดยใช้เทคโนโลยี Keeloq® ด้วยเหตุนี้ระบบรักษาความปลอดภัยจึงจดจำเฉพาะกุญแจสำคัญที่ผู้ใช้ตั้งโปรแกรมไว้เท่านั้น ซึ่งช่วยลดโอกาสที่จะมีการแฮ็กทางอิเล็กทรอนิกส์โดยตัวจับรหัสหรือเครื่องสแกน
[ซ่อน]
ลักษณะเฉพาะ
รีวิวแบบละเอียด พารามิเตอร์ทางเทคนิคโมเดลงบประมาณของ "สัญญาณเตือน" สำหรับรถนักสู้:
- ระบบกันขโมยใช้พลังงานจากแหล่งจ่ายไฟ 12 โวลต์ ดังนั้นจึงไม่อนุญาตให้ใช้รถรุ่นนี้กับรถจักรยานยนต์และยานพาหนะที่ใช้งานหนัก เป็นไปได้ที่จะเพิ่มแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายไฟฟ้าเป็น 24 V แต่ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าวระบบควรทำงานไม่เกินหนึ่งนาที
- เมื่อเปิดโหมดความปลอดภัย การใช้กระแสไฟของระบบเตือนภัยจะไม่เกิน 15 mA
- ระยะเวลาของสัญญาณเตือนคือ 30 วินาที แต่ในกรณีของโซนเปิดถาวร เวลาจะเพิ่มขึ้นเป็นสองนาที
- ข้อมูลเกี่ยวกับอุปกรณ์สื่อสารไม่เกิน 3 เครื่องสามารถป้อนลงในหน่วยความจำของชุดควบคุมระบบได้
- ช่วงอุณหภูมิสำหรับการทำงานของโมดูลไมโครโปรเซสเซอร์อยู่ที่ -40 ถึง +85 องศา คุณสามารถเพิ่มพารามิเตอร์นี้เป็น +125°C ได้ แต่ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว อุปกรณ์ควรทำงานไม่เกินหนึ่งนาที สำหรับตัวสื่อสารช่วงอุณหภูมิในการทำงานอยู่ระหว่าง -10 ถึง +55 องศา
อุปกรณ์
คำอธิบายขององค์ประกอบที่รวมอยู่ในแพ็คเกจการส่งมอบของระบบรักษาความปลอดภัย Fighter:
- หน่วยควบคุมหลักที่ติดตั้งหน่วยประมวลผลและโมดูลรีเลย์
- ปุ่มกดหลักประกอบด้วยปุ่มห้าปุ่มและจอแสดงผลคริสตัลเหลว การมีหน้าจอทำให้สามารถใช้การตอบรับจากชุดควบคุมสัญญาณเตือนได้
- เพจเจอร์สำรอง อุปกรณ์มีปุ่มสี่ปุ่ม แต่ผู้ผลิตไม่มีจอแสดงผล
- หลอดไฟ LED พร้อมสายเคเบิลพร้อมขั้วต่อสำหรับเชื่อมต่อกับเครือข่ายออนบอร์ด ไดโอดใช้เพื่อตรวจสอบสถานะและพารามิเตอร์การทำงานของสัญญาณเตือน
- ชุดสายเคเบิลสำหรับเชื่อมต่อโมดูลไมโครโปรเซสเซอร์หลัก
- ชุดสายไฟสำหรับเชื่อมต่อระบบเข้ากับระบบเซ็นทรัลล็อคมาตรฐาน
- ปุ่มสำหรับเปิดใช้งานและถ่ายโอนระบบไปยังโหมดบริการ พร้อมสาย.
- รีเลย์ภายนอกเพิ่มเติมที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันวงจรไฟฟ้าสตาร์ทมอเตอร์
- เซ็นเซอร์สำหรับตรวจจับการกระแทกและการกระแทกทางกายภาพอื่นๆ ต่อตัวรถ อุปกรณ์สามารถปรับได้และอยู่ในหมวดหมู่ของตัวควบคุมโซนคู่ เซ็นเซอร์มีสายเคเบิลสำหรับเชื่อมต่อ
- คู่มือผู้ใช้บริการช่วยให้คุณสามารถเชื่อมต่อและติดตั้งระบบ คู่มือประกอบด้วยคำแนะนำทั้งหมดที่คุณสามารถกำหนดผู้ติดต่อที่จำเป็นสำหรับการเชื่อมต่อได้
ระบบสัญญาณเตือนภัยของเครื่องบินรบไม่มีไซเรน ดังนั้นจึงต้องซื้ออุปกรณ์นี้เพิ่มเติม
ขอบเขตการส่งมอบระบบ Fighter Excellent
คุณสมบัติที่สำคัญ
คำอธิบายของความสามารถที่พวกเขามี ระบบป้องกันการโจรกรรมนักสู้:
- เครื่องยนต์อุดตันเมื่อพยายามสตาร์ทอย่างผิดกฎหมาย เพื่อจุดประสงค์นี้จึงมีการใช้ผู้ติดต่อพิเศษ รีเลย์เพิ่มเติมซึ่งเปิดวงจรไฟฟ้าของระบบจุดระเบิด
- ปกป้องตัวถังรถทั้งเส้นรอบวง ระบบสัญญาณกันขโมยช่วยป้องกันตัวล็อคประตู กระโปรงหลัง ฝากระโปรงหน้า และตัวรถ
- ความพร้อมใช้งานของหน่วยความจำแบบไม่ลบเลือนของสถานะระบบ ในกรณีที่ไฟฟ้าดับและมีการเปิดใช้งานต่อไป สัญญาณเตือนจะกลับสู่สถานะเดิม หากทำการรื้อถอน คอมเพล็กซ์ป้องกันการโจรกรรมจากนั้นระบบจะล็อคหน่วยจ่ายไฟไว้
- การมีอยู่ของโซนความไวสองโซนของตัวควบคุมหลัก - การเตือนและการเตือน
- ความพร้อมใช้งานของตัวเลือก "ป้องกันการโจรกรรม" เมื่อใช้ฟังก์ชันนี้ ผู้ใช้สามารถบล็อกหน่วยกำลังในกรณีที่มีการโจรกรรมรถ หากรถถูกขโมย เครื่องยนต์จะล็อคตัวเองหลังจากผ่านไประยะหนึ่ง (ปกติคือ 30 วินาที ผู้ใช้กำหนดเองได้) ผู้พัฒนากำหนดความล่าช้าเพื่อให้ผู้โจมตีออกจากที่เกิดเหตุในระยะห่างที่ปลอดภัยสำหรับเจ้าของรถ แต่ไม่สามารถซ่อนตัวได้ไกล
- ฟังก์ชั่นตื่นตระหนก จุดประสงค์คือเพื่อสั่งงานอุปกรณ์ไฟส่องสว่างภายนอกและไซเรนตามคำสั่งที่ได้รับจากพวงกุญแจ สิ่งนี้จำเป็นเพื่อกำหนดให้รถได้รับการปกป้องและทำให้ผู้ร้ายกลัวที่จะหนีไปจากรถ
- การควบคุมการล็อคประตูจากระบบจุดระเบิด เมื่อบิดกุญแจไปที่ตำแหน่ง "ACC" ระบบล็อคจะถูกล็อค เมื่อเปิดไปที่โหมด "ปิด" ระบบจะเปิดขึ้น
- การติดตั้งอัตโนมัติในกรณีที่ปิดเครื่องโดยไม่ตั้งใจ หากไม่ได้ปิดใช้งานโหมดการป้องกันโดยตั้งใจ และไม่มีการเปิดประตูแม้แต่บานเดียวในรถ ระบบจะสามารถตรวจจับสิ่งนี้ได้ ด้วยเหตุนี้ระบบรักษาความปลอดภัยจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติ
- ความพร้อมใช้งานของการสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติ โครงสร้างของชุดควบคุมทำให้คุณสามารถกำหนดค่าฟังก์ชันนี้ได้โดยคำสั่งจากเครื่องมือสื่อสาร ด้วยเหตุนี้ ในการสตาร์ทเครื่องยนต์ ผู้ใช้จึงไม่จำเป็นต้องเข้าใกล้รถด้วยซ้ำ ก็เพียงพอแล้วสำหรับเขาที่จะอยู่ในระยะของเสาอากาศสัญญาณเตือนภัย
- สามารถใช้แตรพวงมาลัยแบบมาตรฐานเพื่อเล่นสัญญาณเตือนได้ เนื่องจากไม่รวมไซเรนในแพ็คเกจ คุณจึงใช้แตรได้
- ความพร้อมใช้งานของช่องทางเพิ่มเติมที่ผู้ใช้สามารถควบคุมได้ อุปกรณ์เสริม- ซึ่งหมายถึงล็อคช่องเก็บสัมภาระ กระจกไฟฟ้า ระบบพับกระจกมองข้าง และการปรับเบาะนั่ง
- การวินิจฉัยตนเองและการกำหนดเงื่อนไข องค์ประกอบโครงสร้างสัญญาณเตือน เมื่อเปิดและปิดระบบ ระบบจะตรวจสอบอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อทั้งหมด ข้อมูลเกี่ยวกับพื้นที่ที่มีข้อบกพร่องจะมอบให้กับผู้ใช้ในรูปแบบของข้อความและแสดงบนหน้าจอเครื่องมือสื่อสาร
- ความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนความไวจากระยะไกลและปิดการใช้งานเซ็นเซอร์ช็อต มีการใช้พวงกุญแจสำหรับสิ่งนี้
- การปิดระบบในสองขั้นตอน คุณสามารถตั้งปลุกให้เปิดก่อนได้ ล็อคประตูจากนั้นผู้ใช้ป้อนรหัสผ่านพิเศษเพื่อปลดล็อค รหัสส่วนตัวสามารถใช้เพื่อปิดการรักษาความปลอดภัยในกรณีฉุกเฉินหากพวงกุญแจสูญหายหรือเสียหาย
- เตือนผู้ใช้เกี่ยวกับการปลดล็อคประตูรถ ฝากระโปรงหลัง หรือฝากระโปรงรถ
ข้อดีและข้อเสีย
ข้อดีที่พวกเขามี สัญญาณเตือนรถนักสู้:
- ความคล่องตัวของระบบ สามารถติดตั้งสัญญาณเตือนได้กับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล โดยไม่คำนึงถึงประเภทของกระปุกเกียร์ (อัตโนมัติหรือเกียร์ธรรมดา)
- ราคาไม่แพงสำหรับผู้บริโภคจำนวนมาก
- การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการเข้ารหัสที่เป็นกรรมสิทธิ์เพื่อปกป้องสัญญาณ
- มีคู่มือการบริการโดยละเอียดเป็นภาษารัสเซียรวมอยู่ในชุดอุปกรณ์
- ฟังก์ชันการทำงานที่ยอดเยี่ยม ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับระบบป้องกันการโจรกรรมเต็มรูปแบบ
ลักษณะข้อเสียของสัญญาณเตือนเหล่านี้:
- ระบบบางรุ่นไม่มีปุ่มกดพร้อมหน้าจอ ดังนั้น เวอร์ชันเหล่านี้จึงไม่มีการตอบสนอง
- เนื้อเพจเจอร์ที่อ่อนแอ หลังจากล้มหลายครั้ง อุปกรณ์อาจเสียหายได้
พันธุ์และช่วงของรุ่น
- เอฟ-14. โมเดลใช้โหมดความปลอดภัยและความปลอดภัยแบบเงียบ (ความตื่นตระหนก ป้องกันการโจรกรรม) การปลดล็อค/ล็อคประตูอัตโนมัติ ฯลฯ อย่างไรก็ตาม เวอร์ชันนี้ไม่มีฟังก์ชันตอบรับ และไม่สามารถทำงานร่วมกับ GSM และ/หรือ GPS ได้ โมดูล.
- เอฟ-15. เอฟ-16, เอฟ-16บี อุปกรณ์เป็นของระบบ ชั้นสูงความน่าเชื่อถือถูกสร้างขึ้นบนฐานองค์ประกอบที่ทันสมัย และได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง ความน่าเชื่อถือได้รับการยืนยันโดยการทดสอบตามที่เห็นได้จากใบรับรองคุณภาพ ISO9002 รุ่น Fiqhter เหล่านี้ทำหน้าที่ทั้งหมดที่มีอยู่ในสัญญาณเตือนระดับ "มาตรฐาน" ส่วนใหญ่ ฟังก์ชั่นการบริการโปรแกรมเมื่อซื้อระบบตามคำขอของผู้ใช้
- เอฟ-17 โมเดลมีระบบบล็อคเครื่องยนต์สองวงจรโดยใช้รีเลย์ภายนอกและอิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้งไว้ในชุดควบคุมส่วนกลาง ระบบ F-17 มีปุ่มกดแบบวิทยุขนาดเล็กที่สะดวกสบาย 2 อันพร้อมปุ่มยางนุ่ม
- เอฟ-15 สเตลธ์ โมเดลนี้มีชุดฟังก์ชันที่จำเป็นขั้นต่ำในคลังแสงและต้องมีการติดตั้งองค์ประกอบเพิ่มเติม ซึ่งรวมถึง: เพจเจอร์ โมดูลควบคุมระยะไกลสตาร์ทเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์ตำแหน่งและระดับเสียง
- เจ็ต ในโหมดความปลอดภัย ระบบจะทำการบล็อคเครื่องยนต์ในกรณีที่สตาร์ทโดยไม่ได้รับอนุญาต การเปิดใช้งานสัญญาณเตือนเมื่อเปิดประตู การจุดระเบิดถูกเปิดใช้งาน และส่งผลกระทบต่อร่างกาย
- การปฎิวัติ. รุ่นนี้มีความสามารถในการปกป้องรถเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงานโดยไม่ต้องใช้กุญแจในการสตาร์ทซึ่งเชื่อมต่อกับเบรกมือและแป้นเบรก ความเป็นไปได้ของการเริ่มต้นอัตโนมัติระยะไกลก็ถูกนำมาใช้เช่นกัน
- เอ็กซ์คลูซีฟ พลัส. โมเดลนี้มีฟังก์ชันการทำงานที่ครอบคลุมมากกว่าเมื่อเทียบกับเวอร์ชันก่อนหน้า ตัวเลือกต่างๆ ได้แก่: การสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติ, "ตัวจับเวลาเทอร์โบ", "การขับขี่อย่างปลอดภัย", โหมด "ป้องกันการโจรกรรม" และอื่นๆ
- เจอร์รี่. สัญญาณเตือนรถมีฟังก์ชั่นที่มีประโยชน์มากมาย - ตัวจับเวลาเทอร์โบ, ทริกเกอร์ AV (การปิดโหมดการป้องกันสองขั้นตอน), การรักษาความปลอดภัยโดยที่เครื่องยนต์ทำงานโดยไม่ต้องสตาร์ทกุญแจ ฯลฯ แพ็คเกจสัญญาณเตือนรถยังมีไซเรนขนาดเล็กด้วย
- เอฟ-29. รุ่นนี้ป้องกันการสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่ได้รับอนุญาต การเปิดประตู ฝากระโปรงหน้าและกระโปรงหลัง รวมถึงการป้องกันการกระแทกต่อร่างกายและไฟฟ้าดับ 2 ระดับ
- เอฟ-31. ระบบเตือนภัยให้การป้องกันการโจรกรรม "Anti-hi-jack" สองประเภท รุ่นนี้ยังช่วยให้ควบคุมการล็อคประตูอัตโนมัติขณะขับขี่
คำแนะนำในการติดตั้ง
คำแนะนำในการติดตั้งสัญญาณเตือนภัยของ Fighter มีลักษณะดังนี้:
- การติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมด้วยไมโครโปรเซสเซอร์จะดำเนินการอย่างลับๆ ภายในรถ ไม่อนุญาตให้วางไว้ใต้ฝากระโปรง ขอแนะนำให้วางโมดูลไว้ด้านหลังแผงหน้าปัดเพื่อให้แน่ใจว่า ความยาวขั้นต่ำสายไฟเมื่อเชื่อมต่อ ไม่ควรมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ตลอดจนกลไกการเคลื่อนย้ายและส่วนประกอบของเครื่องจักรในตำแหน่งที่ติดตั้งเครื่อง เพื่อปกป้องอุปกรณ์จากความชื้นและการสั่นสะเทือนเพิ่มเติม สามารถห่อด้วยกระดาษแก้วและยางโฟม
- ไซเรนถูกติดตั้งไว้ใต้ฝากระโปรงรถ โดยอยู่ห่างจากบล็อกกระบอกสูบและพื้นผิวโลหะที่อยู่ติดกัน หากใช้อุปกรณ์ประเภทสแตนด์อโลนในระหว่างการติดตั้งจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าสามารถเข้าถึงรูกุญแจได้ฟรี ขอแนะนำให้วางอุปกรณ์โดยคว่ำซ็อกเก็ตลงเพื่อลดโอกาสที่ความชื้นจะสะสมอยู่ภายใน หลังการติดตั้ง คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่สามารถเข้าถึงไซเรนและสายไฟจากใต้ท้องรถได้
- มีการติดตั้งลิมิตสวิตช์บนฝากระโปรง อุปกรณ์ที่คล้ายกันนี้สามารถติดตั้งได้ที่ประตูทุกบานรวมถึงช่องเก็บสัมภาระด้วย ไม่ควรติดตั้งทริกเกอร์ในท่อระบายน้ำหรือบริเวณที่มีความชื้นสะสม สายไฟจากลิมิตสวิตช์จะถูกส่งไปยังไมโครโปรเซสเซอร์ที่อยู่ด้านล่าง เบาะตกแต่งร้านเสริมสวย
- ตัวควบคุมแรงกระแทกที่ไวต่อการสัมผัสจะอยู่ที่ส่วนกลางของตัวเครื่อง ขอแนะนำให้ติดตั้งในห้องโดยสารโดยเฉพาะบนพาร์ติชันที่แยกออกจากห้องเครื่อง ระหว่างการติดตั้ง สิ่งสำคัญคือต้องจัดให้มีการเข้าถึงการปรับเซ็นเซอร์ที่อยู่บนตัวเครื่อง
- โมดูลตัวรับส่งสัญญาณได้รับการติดตั้งบนแผงหน้าปัดหรือที่ด้านบนของกระจกหน้ารถ พื้นผิวของหลังต้องทำความสะอาดและล้างไขมันโดยใช้ตัวทำละลายหรือแอลกอฮอล์ สายไฟจากตัวรับส่งสัญญาณต้องต่อโดยตรงไปยังชุดควบคุม และต้องไม่บิดสายเคเบิลเป็นขด นี่อาจทำให้สัญญาณไม่ดีและคุณภาพการสื่อสารไม่ดี
- ปุ่มเปิดใช้งานโหมดบริการซ่อนอยู่ในห้องโดยสาร จะต้องติดตั้งเพื่อให้ผู้บริโภคสามารถเข้าถึงอุปกรณ์ได้เมื่ออยู่ในที่นั่งคนขับ
- ไฟ LED ติดตั้งอยู่ภายในรถ ตำแหน่งการติดตั้งต้องมองเห็นได้ชัดเจนจากถนน
- บางรุ่นมีปุ่มแยกต่างหากสำหรับควบคุมโหมด "ป้องกันการโจรกรรม" หากมีการติดตั้งองค์ประกอบจะดำเนินการภายในรถอย่างเป็นความลับที่สุด
คลังภาพ: แผนภาพการเชื่อมต่อขององค์ประกอบหลักและองค์ประกอบเพิ่มเติม
ตัวบ่งชี้บนจอแสดงผลของเพจเจอร์ Fighter
คำอธิบายสัญลักษณ์บนหน้าจอเพจเจอร์:
- เปิดใช้งานโหมดการส่งคำสั่งจากปุ่มกด
- การรับสัญญาณจากชุดควบคุมสัญญาณเตือน หากไฟแสดงกะพริบ แสดงว่ารีโมทคอนโทรลไม่ได้รับแรงกระตุ้นจากไมโครโปรเซสเซอร์
- จอแสดงผลสำหรับแสดงเวลาปัจจุบัน ตลอดจนการอ่านนาฬิกาปลุกและตัวจับเวลา
- ตัวบ่งชี้การล็อคประตูปิดและเปิด
- สัญลักษณ์ของโหมดการป้องกันรถที่เปิดใช้งาน
- ระบบความปลอดภัยของยานพาหนะถูกปิดใช้งาน
- ตัวบ่งชี้การล็อคปุ่มเปิดใช้งานบนแผงควบคุม
- ไอคอนสตาร์ทเครื่องยนต์รายวัน
- เปิดใช้งานฟังก์ชันประหยัดพลังงานสำหรับแบตเตอรี่ในรีโมทคอนโทรลแล้ว
- ตัวแสดงตัวจับเวลาการจอดรถ
- สตาร์ทเครื่องยนต์เป็นระยะ
- ไอคอนของเครื่องยนต์ที่ทำงานอยู่ในรถ
- บ่งชี้การชาร์จแบตเตอรี่ในเพจเจอร์
- สัญลักษณ์เปิดใช้งานระดับคำเตือนของตัวควบคุมความไว
- ไอคอนของโซนสัญญาณเตือนเซ็นเซอร์ที่ถูกกระตุ้น
- ประตูบานหนึ่งเปิดอยู่
- ฝากระโปรงรถไม่ได้ล็อค
- ช่องเก็บสัมภาระของรถเปิดอยู่
- ระบบจุดระเบิดของรถเปิดอยู่
- เปิดใช้งานแล้ว เตือน.
- เปิดใช้งานโหมดการป้องกันยานพาหนะพร้อมเสียงเตือน
- ตัวเลือกโหมดการสั่นสะเทือนของรีโมทคอนโทรลเปิดใช้งานอยู่
- ไฟแสดงการสำรองฟังก์ชันพร้อมเกียร์ธรรมดา
- สัญลักษณ์เรียกเจ้าของรถจากห้องโดยสาร
- โหมดที่เปิดใช้งาน บริการสัญญาณเตือน
การกำหนดปุ่มบนเครื่องมือสื่อสารของนักสู้
โต๊ะ: ข้อมูลโดยย่อเพื่อควบคุมคำสั่งโดยใช้รีโมทคอนโทรล
ปุ่ม | การทำงาน |
K1 | ใช้ในการควบคุม:
|
เค1+เค2 | ปิดการใช้งานตัวควบคุมความไว หากต้องการปิดใช้งานเซ็นเซอร์ คุณต้องกดปุ่มสองปุ่มพร้อมกันเป็นเวลาหกวินาทีหลังจากเปิดใช้งานระบบรักษาความปลอดภัย |
K2 | ใช้ในการควบคุม:
|
K3 | ด้วยการ "คลิก" สั้นๆ ปุ่มนี้จะทำให้คุณสามารถเปิดใช้งานโหมดความปลอดภัยแบบเงียบๆ ได้ การกดปุ่มค้างไว้หลายวินาทีจะเป็นการเปิดใช้งานฟังก์ชันการค้นหา |
K4 | ใช้เพื่อควบคุมฟังก์ชั่นต่างๆ:
|
K4+K1 | ขอสถานะสัญญาณเตือนรถ |
K4+K2 | การเปิดใช้งานและปิดใช้งานตัวเลือกในการโทรหาเจ้าของรถ |
K4+K3 | การควบคุมโหมดการสั่นสะเทือนของพวงกุญแจ |
การตั้งค่าพวงกุญแจ
มีหลายวิธีในการรวมตัวสื่อสาร เช่น สำหรับโมเดล Excellent Plus การเขียนโปรแกรมจะดำเนินการดังนี้:
- ประตูรถเปิดได้แต่ไม่จำเป็นต้องปิด คนขับอยู่หลังพวงมาลัย
- กุญแจในล็อคถูกหมุนเจ็ดครั้งไปที่ตำแหน่ง "ACC" และย้อนกลับด้วยเหตุนี้จึงต้องเปิดสวิตช์กุญแจไว้ หากดำเนินการทั้งหมดอย่างถูกต้อง ไฟภายนอกจะกะพริบหนึ่งครั้งหลังจากผ่านไปสามวินาที
- บนอุปกรณ์ที่จะตั้งโปรแกรม ให้กดปุ่ม 1 และ 2 พร้อมกัน เมื่อจับคู่สำเร็จ อุปกรณ์ไฟภายนอกจะกะพริบสามครั้ง
- การดำเนินการที่คล้ายกันนี้จะดำเนินการกับเครื่องมือสื่อสารแต่ละเครื่องที่ลงทะเบียนไว้ โดยรวมแล้ว หน่วยความจำชุดควบคุมช่วยให้คุณสามารถตั้งโปรแกรมเพจเจอร์ได้ไม่เกินสามตัว
- หากต้องการออกจากเมนูการเชื่อมโยง ให้ปิดสวิตช์กุญแจของรถและปิดประตูคนขับ
ในโมเดล Jerry คุณสามารถตั้งโปรแกรมเครื่องมือสื่อสารใหม่โดยใช้รหัสส่วนตัวหรือไม่ใช้ก็ได้ (ตัวเลือกการตั้งค่าที่สอง):
- สวิตช์กุญแจของรถเปิดขึ้น
- ปุ่มเพื่อเข้าสู่โหมดบริการของการบริการระบบถูกกดสามครั้ง หลังจากการ "คลิก" ครั้งสุดท้าย สัญญาณไซเรนหนึ่งจะดังขึ้น บ่งบอกถึงความพร้อมในการผูก
- กดปุ่ม 1 (ที่แขน) ค้างไว้หลายวินาที คุณสามารถปล่อยปุ่มได้หลังจากที่เพจเจอร์ส่งสัญญาณเสียงอันไพเราะ และไฟ LED จะเข้าสู่โหมดกะพริบโดยหยุดชั่วคราวเป็นเวลานาน
- อุปกรณ์อื่นๆ ได้รับการตั้งโปรแกรมในลักษณะเดียวกัน
- หากต้องการออกจากเมนูการเชื่อมโยง คุณต้องปิดระบบจุดระเบิดหรือไม่ดำเนินการใดๆ เป็นเวลา 8 วินาที
โดยใช้ รหัสผ่านส่วนตัวขั้นตอนการเขียนโปรแกรมจะดำเนินการดังต่อไปนี้:
- ในรถยนต์ ระบบจุดระเบิดจะเปิดขึ้น ปิดแล้วเปิดอีกครั้ง
- ใช้ปุ่มเพื่อเข้าสู่โหมดบริการโดยป้อนรหัสผ่านหลักตัวแรก จำนวนการกดต้องตรงกับเครื่องหมายรหัส
- การจุดระเบิดในรถดับลงแล้วเปิดใหม่อีกครั้ง
- ป้อนอักขระรหัสผ่านถัดไป
- จากนั้นจึงปิดสวิตช์กุญแจและเปิดใช้งานอีกครั้ง เสียงไซเรนจะดังขึ้นเพื่อยืนยันว่ารหัสได้รับการยอมรับแล้ว
- กดปุ่มเพื่อเข้าสู่โหมดบริการสามครั้ง บนเครื่องมือสื่อสาร ให้กดปุ่มแรกค้างไว้
- หากต้องการออกจากเมนูการเชื่อมโยง ระบบสวิตช์กุญแจในรถจะถูกปิด
วิดีโอ: คุณสมบัติของการกระพริบปุ่มกด
ถ่ายโดยผู้ใช้ มิคาอิล Autoinstructor
การตั้งค่าโหมดความปลอดภัย
หากต้องการเปิดใช้งานโหมดการป้องกันสัญญาณเตือนภัยของเครื่องบินรบ ให้ใช้ปุ่มแรกบนรีโมทคอนโทรล
หากคุณต้องการเปิดใช้งานความปลอดภัยโดยไม่ต้องใช้กุญแจ ให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:
- กดปุ่มเพื่อเข้าสู่โหมดบริการค้างไว้ 3 วินาที เสียงไซเรนควรจะดังหนึ่งครั้ง หากล็อคประตูทั้งหมดถูกล็อค คุณจะต้องเปิดและปิดอย่างน้อยหนึ่งตัว
- หลังจากที่ประตูบานสุดท้ายถูกล็อค โหมดความปลอดภัยจะถูกเปิดใช้งานภายในสามวินาที
หากต้องการปิดใช้งานโหมดความปลอดภัย ให้ใช้ปุ่มที่สองของพวงกุญแจ แต่หากรีโมทคอนโทรลสูญหายหรือเสียหาย คุณสามารถใช้วิธีปิดใช้งานฉุกเฉินได้:
- ประตูรถจะเปิดขึ้น ซึ่งจะเปิดใช้งานฟังก์ชันระบบรักษาความปลอดภัย
- คนขับนั่งอยู่หลังพวงมาลัยและเปิดและปิดระบบจุดระเบิดสามครั้ง ด้วยเหตุนี้จึงต้องเปิดใช้งานทิ้งไว้ ไม่จำเป็นต้องปิดประตูขณะทำงานเสร็จ
- ไฟ LED แสดงสถานะจะทำงานโดยไม่กระพริบ ควรปิดใช้งานโหมดความปลอดภัย หลังจากนั้นสวิตช์กุญแจจะดับลงและไฟ LED จะกะพริบช้าๆ
- จำเป็นต้องเริ่มนับแฟลช หลังจากที่หมายเลขตรงกับตัวเลขตัวแรกของรหัสผ่าน ระบบสวิตช์กุญแจในรถก็จะดับลง ไฟ LED จะเริ่มสว่างอย่างต่อเนื่อง
- การจุดระเบิดในรถดับลงอีกครั้ง หลอดไฟ LEDเริ่มกะพริบคุณต้องนับจำนวนการกะพริบที่สอดคล้องกับหลักที่สองของรหัส
- ส่งผลให้การจุดระเบิดในรถเปิดและปิดอีกครั้ง หากป้อนรหัสอย่างถูกต้อง สัญญาณเตือนจะปิดโหมดความปลอดภัย
การเปลี่ยนแปลงรหัส
ขั้นตอนการเปลี่ยนรหัสผ่านมีดังนี้:
- ประตูรถเปิดออกไม่จำเป็นต้องล็อค
- ระบบจุดระเบิดเปิดและปิด 7 ครั้งโดยบิดกุญแจจากตำแหน่ง "Off" ไปที่ "ACC" และย้อนกลับ ด้วยเหตุนี้ จึงควรเปิดใช้งานต่อไป ผู้ใช้ต้องรอจนกระทั่งไฟเตือนรถกะพริบ ซึ่งจะเกิดขึ้นภายในสองวินาที
- ในอีก 3 วินาทีข้างหน้า กดปุ่ม 4 บนเครื่องสื่อสาร หากคุณไม่มีเวลา ระบบจะออกจากเมนูเปลี่ยนรหัสผ่าน เมื่อเข้าสู่โหมดตั้งโปรแกรม ไฟสัญญาณเตือนจะกะพริบสามครั้ง
- ป้อนรหัสผ่านส่วนตัวตัวแรก สำหรับสิ่งนี้ จะใช้คีย์แรกของเพจเจอร์ คุณต้องมีเวลาไม่เกินสามวินาทีหลังจากสัญญาณไฟกระพริบครั้งสุดท้าย จำนวนการกดต้องตรงกับหมายเลขรหัส
- ป้อนอักขระถัดไปของรหัสผ่าน แต่ตอนนี้ใช้ปุ่มเพจเจอร์ที่สองสำหรับสิ่งนี้ ด้วยการคลิกแต่ละครั้งภายนอก แสงสว่างจะกระพริบตา
- ระบบจุดระเบิดปิดอยู่หลังจากนั้นก็ปิดประตูรถ คุณต้องรอสักครู่จนกว่าไฟเตือนจะกะพริบสามครั้ง
กระบวนการเปลี่ยนรหัสผ่านสำหรับรถยนต์ที่มีสัญญาณเตือน Jerry ดำเนินการโดยใช้อัลกอริทึมอื่น:
- โหมดความปลอดภัยถูกปิดใช้งาน ผู้ใช้จะต้องเปิดใช้งาน ปิด และเปิดระบบจุดระเบิดอีกครั้ง
- ในอีกสิบวินาทีข้างหน้า ระบบจะป้อนอักขระตัวแรกของรหัสผ่าน หากต้องการทำสิ่งนี้ ให้ใช้ปุ่มเพื่อเข้าสู่โหมดบริการ
- ระบบจุดระเบิดปิดและเปิด
- ค่ารหัสที่สองจะถูกป้อนในลักษณะเดียวกัน จากนั้นจะต้องปิดสวิตช์กุญแจแล้วเปิดใหม่อีกครั้ง หากป้อนรหัสผ่านที่ถูกต้องสำเร็จ เสียงไซเรนจะส่งเสียงบี๊บสั้น ๆ
- จากนั้นภายในห้าวินาทีคุณจะต้องปิดระบบจุดระเบิดและป้อนรหัสใหม่
- หากต้องการเข้าสู่เมนูตั้งค่า ให้กดปุ่มโหมดบริการห้าครั้ง ซึ่งจะทำให้เสียงไซเรนดังขึ้นก่อนเป็นสัญญาณสั้นแล้วตามด้วยสัญญาณยาว
- ภายในห้าวินาทีหลังจากการเต้นของชีพจรครั้งสุดท้าย จะกดปุ่มแรกบนตัวสื่อสาร สัญญาณไซเรนหนึ่งสัญญาณจะดังขึ้นเพื่อยืนยันว่ารหัสพร้อมที่จะป้อนแล้ว
- เมื่อใช้รหัสบริการ ให้ป้อนค่ารหัสผ่านแรกซึ่งผู้ใช้มีเวลาสิบวินาที ป้อนอักขระตั้งแต่ 1 ถึง 9 จำนวนการกดต้องตรงกับตัวเลข เสียงไซเรนจะดังขึ้นเพื่อยืนยัน
- กดปุ่มที่สองบนเพจเจอร์ซึ่งจะทำให้การเตือนเปลี่ยนไปที่โหมดการกำหนดอักขระรหัสผ่านถัดไป
- หลังจากสัญญาณไซเรนสองครั้ง ระบบจะป้อนค่าใหม่
- หากต้องการออกจากเมนูตั้งโปรแกรม สวิตช์กุญแจของรถจะถูกปิด ไซเรนจะส่งเสียงบี๊บสองครั้ง หากไม่มี คุณจะต้องเปิดใช้งานและปิดใช้งานโหมดความปลอดภัย จากนั้นทำตามขั้นตอนการกำหนดรหัสอีกครั้ง
การจัดการเซ็นเซอร์
ในการเข้าสู่เมนูการตั้งค่าเซ็นเซอร์ช็อตคุณต้องกดปุ่มที่สามของตัวสื่อสารภายในสามวินาทีหลังจากเปิดโหมดการป้องกัน:
- เมื่อคลิกสั้นๆ ตามมา ระดับการเตือนของตัวควบคุมจะปิดลง
- การกดสองครั้งจะปิดการทำงานของตัวควบคุมแรงกระแทกโดยสมบูรณ์
- ด้วยการคลิกสามครั้งอุปกรณ์จะกลับสู่โหมดการทำงานปกติ
การทำงานของระบบในโหมดสัญญาณเตือน
โหมดสัญญาณเตือนจะถูกเปิดใช้งานในเหตุการณ์ต่อไปนี้:
- การเปิดประตูเมื่อมีการรักษาความปลอดภัย (สัญญาณเตือนตรวจจับการเปิดสวิตช์ จำกัด );
- รับสัญญาณจากโซนสัญญาณเตือนเซ็นเซอร์ช็อต
- การเปิดใช้งานระบบจุดระเบิดและพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์
- การปิดแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายไฟฟ้าของรถยนต์
โหมดสัญญาณเตือนจะถูกเปิดใช้งานเป็นเวลาสามสิบวินาที เมื่อเปิดใช้งาน ไซเรนจะถูกเปิดใช้งาน เช่นเดียวกับอุปกรณ์ไฟส่องสว่างภายนอก หากลิมิตสวิตช์ยังคงเปิดอยู่และสวิตช์กุญแจเปิดอยู่ รอบสัญญาณเตือนจะถูกทำซ้ำสามครั้งติดต่อกัน ดังนั้นเวลาทำงานทั้งหมดของโหมดอาจเป็น 90 วินาที
หากต้องการปิดสัญญาณเตือน ให้ใช้ปุ่ม 1 หรือ 2 ขณะที่รถยังคงได้รับการปกป้อง เมื่อโซนเตือนของเซ็นเซอร์ช็อตทำงาน ไซเรนจะส่งเสียงบี๊บห้าครั้ง
เริ่มต้นอัตโนมัติ
ก่อนที่จะตั้งค่าการสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกลบนรถยนต์ที่มีการสตาร์ทอัตโนมัติ คุณจะต้องดำเนินการตามขั้นตอนที่เป็นกลางของโปรแกรม:
- คันเบรกจอดรถในรถเพิ่มขึ้น ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ในขณะนี้
- กดปุ่มที่สามบนตัวสื่อสาร อุปกรณ์ไฟส่องสว่างภายนอกจะกะพริบสองครั้ง
- กุญแจในตัวล็อคถูกหมุนไปที่ตำแหน่ง "ปิด" และถอดออกจากตัวล็อค หน่วยจ่ายไฟไม่ควรหยุดทำงานหลังจากนี้
- คนขับออกจากห้องโดยสารแล้วปิดประตู หลังจากนั้นเครื่องยนต์ควรดับลง หากสิ่งนี้เกิดขึ้น รถก็พร้อมที่จะใช้ตัวเลือกการสตาร์ทอัตโนมัติ
ในการกำหนดค่าฟังก์ชัน ให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:
- ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติถูกกดบนเพจเจอร์และต้องกดค้างไว้สามวินาที เสียงไซเรนจะดังขึ้นและขั้นตอนการสตาร์ทเครื่องยนต์จะเริ่มขึ้น
- มีการเปิดใช้งานการจุดระเบิดซึ่งจะทำให้เพลาข้อเหวี่ยงหมุนตามกลไกสตาร์ท ระบบจะพยายามเริ่มต้นทั้งหมดสี่ครั้งหากหนึ่งในนั้นล้มเหลว เมื่อใช้ฟังก์ชันกับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล จะคงการหยุดชั่วคราวไว้ 7 วินาทีระหว่างการสตาร์ทสวิตช์กุญแจและการหมุนเพลาข้อเหวี่ยง จำเป็นต้องอุ่นเครื่องหัวเผาซึ่งช่วยให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายขึ้นที่อุณหภูมิติดลบต่ำ
- หากหน่วยจ่ายไฟเริ่มทำงาน ตัวบ่งชี้ที่เกี่ยวข้องจะปรากฏขึ้นบนจอแสดงผลตัวบ่งชี้ เวลาในการทำงานของเครื่องยนต์อาจอยู่ที่ 7 หรือ 15 นาที ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการตั้งค่าของผู้ใช้
คุณสมบัติที่ตั้งโปรแกรมได้
ในโมเดลเครื่องบินรบส่วนใหญ่ การเข้าสู่เมนูการเขียนโปรแกรมตัวเลือกทำได้ดังนี้:
- โหมดการป้องกันของรถปิดอยู่
- ระบบจุดระเบิดเปิดและปิดสามครั้ง โดยทิ้งกุญแจไว้ที่ตำแหน่ง "ปิด" ในที่สุด
- ปุ่มเพื่อเข้าสู่โหมดบริการรถยนต์กด 2, 4, 6 หรือ 8 ครั้ง หลังจาก "คลิก" ครั้งสุดท้ายจะต้องกดค้างไว้จนกว่าเสียงไซเรนจะดังเล็กน้อย สัญญาณเสียง- หากได้ยินเสียงพัลส์ขยาย แสดงว่าเข้าสู่เมนูการตั้งค่าฟังก์ชันตามตาราง ปุ่ม โหมดฉุกเฉินคุณสามารถปล่อยมือได้
- จากนั้นตัวควบคุมบนรีโมทจะถูกใช้เพื่อกำหนดตัวเลือกหรือปิดใช้งานตัวเลือกเหล่านั้น
- การจุดระเบิดในรถเปิดขึ้น เสียงไซเรนควรดังสามครั้งเพื่อระบุว่าเมนูการตั้งค่าปิดใช้งานอยู่ โหมดนี้จะปิดโดยอัตโนมัติภายใน 15 วินาทีหากผู้ใช้ไม่ดำเนินการใดๆ ตารางตัวเลือก
ดาวน์โหลดคู่มือการใช้งานในรูปแบบ PDF
คุณสามารถดาวน์โหลดคู่มือการบริการสำหรับการจัดการและติดตั้งระบบสัญญาณเตือนภัยของ Fighter ได้โดยใช้ลิงก์ต่อไปนี้:
สัญญาณเตือนรถ Fighter รุ่นไหนดีกว่าให้เลือก?
เป็นการดีกว่าที่จะให้ความสำคัญกับเวอร์ชันที่ใหม่กว่าและมีเทคโนโลยีขั้นสูงกว่าเช่น:
- เอ็กซ์คลูซีฟ พลัส;
- การปฎิวัติ;
- ชิงทรัพย์
ไม่มีทางที่จะรักษารถของคุณให้อยู่ในสายตาตลอดเวลาได้หรือ? ระบบรักษาความปลอดภัยสมัยใหม่สามารถช่วยในเรื่องนี้ได้ มันไม่เป็นความลับเลยแม้แต่น้อย ปลุกง่ายขับไล่ผู้บุกรุกส่วนใหญ่ และถ้า เรากำลังพูดถึงเกี่ยวกับอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพ ความเสี่ยงของการโจรกรรมจะลดลง มีเพียงไม่กี่ระบบที่สามารถตั้งหลักในตลาดของประเทศ CIS ได้ หนึ่งในนั้นคือสัญญาณเตือนของนักสู้
ข้อดีและข้อเสีย
ความนิยมอย่างมากในหมู่ประชากร เครื่องหมายการค้านักสู้ได้รับชัยชนะด้วยความช่วยเหลือของต้นทุนสินค้าขั้นต่ำ พูดได้อย่างปลอดภัยว่าบริษัทได้รับการพิจารณา ผู้ผลิตที่ดีที่สุดสัญญาณเตือนประเภทงบประมาณ
แม้จะมีราคาต่ำ แต่แต่ละรุ่นก็มาพร้อมกับฟังก์ชันและความสามารถที่มีประโยชน์จำนวนสูงสุด การใช้คำแนะนำนี้ทำให้สามารถสร้างสภาพการทำงานที่เหมาะสมที่สุดได้ นาฬิกาปลุกสามารถปรับให้เข้ากับงานประจำวันมากมายได้อย่างง่ายดาย
ระดับการป้องกันการสกัดกั้นสัญญาณเปิดอยู่ ระดับสูง- นี่อาจเป็นที่อิจฉาของคู่แข่งไม่เพียง แต่ในกลุ่มงบประมาณเท่านั้น ด้วยการเข้ารหัสที่เป็นเอกลักษณ์ ทำให้แทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะสกัดกั้นการควบคุมระบบรักษาความปลอดภัย
มาสรุปกัน ลักษณะเชิงบวกสินค้า. พวกเขาเป็น:
- ราคาถูก;
- ระบบการกำหนดค่าที่ยืดหยุ่น
- ชุดฟังก์ชันและโปรแกรมจำนวนมาก
- ความปลอดภัยของสัญญาณ
การประหยัดได้สูงสะท้อนให้เห็นในคุณภาพของชิ้นส่วนขั้นพื้นฐานที่สุด ยกตัวอย่างเช่นพวงกุญแจอันเดียวกัน แทบไม่มีการป้องกันจากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม ในขณะเดียวกันคุณภาพของส่วนประกอบสัญญาณเตือนภัยที่อยู่บนรถไม่ได้ทำให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์อย่างรุนแรงเช่นนี้
อีกด้านของการประหยัดคือความเรียบง่ายและความไม่สะดวกทุกประเภท แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะตั้งค่าการเตือนโดยไม่มีคำแนะนำ การมีคำสั่งมากมายซึ่งแบ่งออกเป็น 2 และ 4 ปุ่มเป็นหลักนั้นมีความสำคัญ คุณจะต้องจำการรวมกันของสัญญาณที่ให้มาและความหมายหากเรากำลังพูดถึง การสื่อสารสองทางมีรถยนต์
หลายรุ่นจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ผลิตไม่มีจอแสดงผลบนพวงกุญแจ ซึ่งทำให้การทำงานยากมาก แต่นี่ไม่สำคัญนัก หากมีอันตรายเกิดขึ้นระบบจะแจ้งให้คุณทราบ และสิ่งที่เกิดขึ้นสามารถทราบได้ทันที
มาสรุปสิ่งที่กล่าวมากันดีกว่า ในบรรดาข้อบกพร่องมีการระบุดังต่อไปนี้