Зачем нужен редуктор на газовый баллон? Легче всего ответить на поставленный вопрос, сравнивая бытовой редуктор для газового баллона с регулятором напряжения электросети. Для рачительного хозяина использование электрического стабилизатора давно стало нормой. Газовый редуктор для баллона применяется с точно такой же целью - стабилизация давления поступающего из газового баллона на наши бытовые приборы.
Снижение давления газа, до рабочих параметров, обеспечивающих устойчивую работоспособность оборудования - в этом и есть основная задача, которую выполняет баллонный редукционный прибор. Характеристики входного давления имеют важное значение для бытовых приборов, где источником энергии служит голубое топливо.
Казалось бы, после того как мы выяснили, для чего нужен баллонный редуктор для пропана и бутана, статью можно заканчивать, прощаться с читателями, и сдавать работу в публикацию. Однако не все так просто, и выясняется, что газовый редуктор осуществляет свою работу по абсолютно двум разным принципам действия и подразделяется на два вида устройств.
Как работает редуктор для баллона:
1 Прямой редуктор
Обычный простой редукционный аппарат для газа, состоит из двух камер c областью повышенного и низкого давления разделенных между собой резиновой мембраной. Кроме того, “редукционник” оборудован входным и выходным штуцером. Современные приборы сконструированы так, что вкручивается прямо в редуктор. Все чаще можно встретить газовый редуктор с третьим штуцером, предназначенным для монтажа мономера.
После подачи газа по шлангу и далее через штуцер он поступает внутрь камеры. Создаваемое газовое давление стремится открыть клапан. С обратной стороны на клапан давит запорная пружина, возвращая его назад на специальное посадочное место, называемое в простонародье “седло”. Возвращаясь на свое место, клапан препятствует бесконтрольному поступлению газа высокого давления из баллона.
Мембрана
Вторая действующая сила внутри редуктора является резиновая мембрана, разделяющая устройство на область высокого и низкого давления. Мембрана выступает “помощником” высокому давлению и в свою очередь стремится приподнять клапан из седла, открывая проход. Таким образом, мембрана находится между двух противоборствующих сил. Одну поверхность поддавливает нажимная пружинка (не путайте с возвратной пружиной клапана), которая хочет открыть клапан, с другой стороны, на нее давит уже прошедший газ в зону низкого давления.
Нажимная пружина имеет ручную регулировку силы нажатия на клапан. Советуем газовый редуктор купить с посадочным местом под манометр, таким образом вам будет легче осуществлять регулировку нажатия пружины до нужных значений давления на выходе.
По мере выхода газа из редуктора к источнику потребления, давление в камере рабочего пространства понижается, давая возможность распрямиться нажимной пружинке. Она то и начинает выталкивать клапан из седла, снова позволяя наполнить прибор газом. Соответственно давление ползет вверх, надавливая на мембрану уменьшая размер нажимной пружинки. Клапан перемещается назад в седло суживая щель, уменьшая наполнение газом редуктор. Далее процесс повторяется до тех пор, пока давление не выравнивается до установленного значения.
Следует признать, что редукторы для газовых баллонов прямого типа ввиду сложной конструкции, не пользуются повышенным спросом, гораздо более широкое распространение нашли редукторы обратного типа, к слову сказать они считаются приборами с высокой степенью безопасности.
2 Обратный редуктор
Функционирование прибора, заключается в противоположном действии описанном выше. Сжиженное голубое топливо подается в камеру где создается высокое давление. Баллонный газ накапливается и мешает клапану открыться. Чтобы обеспечить поступление газа в бытовой прибор, требуется повернуть регулятор по направлению правой резьбы.
С обратной стороны ручки регулятора находится длинный винт, который накручиваясь надавливает на нажимную пружинку. Сжимаясь она начинает изгибать эластичную мембрану в верхнее положение. Таким образом, передаточный диск посредством штока, оказывает давление на обратную пружинку. Клапан приходит в движение, начинает приоткрываться, увеличивая зазор. Голубое топливо устремляется в щель и заполняет рабочую камеру с низким давлением.
В рабочей камере, в газовом шланге и в баллоне давление начинает возрастать. Под действием давления осуществляется распрямление мембраны, содействует ей в этом постоянно сжимающаяся пружинка. В результате, механических взаимодействий передаточный диск опускается ослабляя обратную пружину, которая стремится вернуть клапан на свое посадочное место. Закрывая зазор, естественно поступление газа из баллона в рабочую камеру ограничивается. Далее с понижением давления в сильфоновой подводке запускается обратный процесс.
Одним словом, в результате сдержек и противовесов, качели удается уравновесить и газовый редуктор поддерживает в автоматическом режиме сбалансированное давление, без резких скачков и перепадов.
Типы газовых редукторов
Из школьного курса в сознании всплывает понятие негорючий – инертный газ. К этой обширной группе относятся азот, аргон, гелий, неон и т.д. они не поддерживают горение и не горят. Широкое распространение нашли в качестве защитного газа при сварочных работах. С другой стороны есть горючие газы (бутан, водород, метан, пропан, пропилен и т.д.), которые или сжижают или сжимают с последующим перемещением их баллоны. Так вот, чтобы не допустить путаницы, инженеры еще на этапе производства, предложили нарезать разностороннюю резьбу.
Таким образом, газовый редуктор предназначенный для использования в группе горючих газов изготавливается с левой резьбой. Противоположной резьбой заворачивающейся направо обеспечивают газовый редуктор для инертных газов. Среди прочего, производители применяют цветное окрашивание, способствующее более яркому выделению.
Прежде чем купить газовый редуктор для баллона, советуем вам обращать внимание на пропускную способность устройства. Оптимальным решением будет купить газовый редуктор 2 поколения. Прежде чем совершить покупку, необходимо убедиться, что выбранная модель удовлетворяет параметрам расхода газа, достаточным для потребляющего прибора.
Применение
Газовый редуктор широко распространен в домашнем и частном хозяйстве. Эксплуатируются они на всех видах газа, находят применение в самых разнообразных отраслях промышленности. Газовый редуктор можно встретить в сельском хозяйстве, в строительном комплексе, в медицинских учреждениях, да и просто на загородной даче.
К примеру, кислородный редуктор применяется как при сварочных работах, так и при оказании медицинской помощи. Что касается ацетиленовых газовых редукторов, то найти их можно в любой слесарной мастерской.
Пропановые редукторы незаменимы во время строительных работ, не обойтись без них в мероприятиях связанных с настилом кровельных и битумных материалов. Газовый редуктор на пропановый баллон стал не роскошью, а необходимость, с его помощью миллионы домохозяек регулируют давление поступающее от баллонов к газовым плитам. Пропановый редуктор часто носит смешное название, и если вы поинтересуетесь в магазине, можно ли у вас купить редуктор лягушка для газового баллона, то не сомневайтесь, продавец прекрасно поймет ваш запрос.
Редуктор на газовый баллон
Раз уж мы выбираем редуктор для газового баллона, то считаем необходимым затронуть тему самой емкости. Технологический процесс, и повсеместное внедрение новых инновационных материалов дает свои плоды. На рынке все чаще можно встретить новые композитные баллоны, пришедшие на смену старого поколения. Современные модели, в отличии от устаревших предшественников имеют меньший вес и предлагают больший уровень безопасности. Новейшие технологии изготовления проходят многоуровневую проверку, на полигонах композитный баллон подвергают взрыву, но даже после таких испытаний вы не найдете мелких осколков.
Композитные баллоны не подвержены внутренней коррозии, легкие, удобные. Тем не менее, самостоятельно они не умеют осуществлять равномерную подачу газа. Заправленный баллон, конечно выдает более мощное давление, чем опустошенный на половину. Газовый регулятор придет на помощь, его задача отрегулировать давление на выходе из композитного баллона и поддерживать его на необходимом уровне в течении всего срока пользования.
Хорошую совместную работу с композитными баллонами, показывают газовые редукционники, п рошедшие европейскую сертификацию. Выделим один из таких приборов: бытовой газовый редуктор A300i-A310i IGT. К положительным моментам следует отнести следующие характеристики изделия:
- наличие гайки, которую можно закрутить рукой;
- увеличенный до 10 лет срок службы регулирующей мембраны;
- конструкция обеспечивает максимальную герметизацию соединительных элементов;
- газовый шланг на штуцере без резьбы зажимается хомутом.
Несмотря на то, что значение прибора трудно переоценить в создании условий безопасной эксплуатации плиты или другого прибора, бытовые редукторы для газовых баллонов как правило, продаются по приемлемой стоимости. При том,что цена редко превышает 300 -400 рублей, эти приборы способны уберечь от опасных ситуаций не только ваши жилища, но и жизнь.
Выбор газового редукционного аппарата, процесс не сложный, но следует знать и учитывать такие детали как:
- Наименование проходящего сквозь прибор газа;
- Характеристики баллона;
- Размеры, тип ;
- Требуемый расход и давление на выходе;
- Способ подсоединения.
Газовый редукторов для газового баллона, цена и виды
Попробуем выбрать редуктор для газовых баллонов, из тех популярных видов, что пользуются наибольшим спросом среди потребителей. Заглянем на рынок газовых приборов и уточним, какая цена на газовый редуктор для баллона сложилась на конец 2017 года.
Бытовой газовый редуктор РДСГ для стабилизации пропана
Лидирующие позиции на рынке, да и у потребителя на даче, занимает устройство РДСГ-1-1,2 «Лягушка» с резьбовым креплением. Не уступает по популярности редуктор РДСГ-2 «Балтика» с оснащением безрезьбового соединения. Оба лидера представляют простейшую конструкцию. Следствием чего, могут предложить минимально низкую стоимость.
Паспортные характеристики:
- входное давление от 0,7 до 15,7 Bar;
- выходное давление лежит в диапазоне регулировки от 30 до 32 mBar;
- вес устройства 310 г.;
- допустимая эксплуатация в диапазоне от -30 до +45 ±3 °C ;
- характеристика пропускной способности газа - 1,2 м3/час.
Купить редуктор рдсг 2-1.2 Балтика или рдсг 1-1.2 Лягушка можно до 350 рублей.
| Давление на входе | Давление на выходе | пропускная способность газа м3/час | Масса гр. | Цена руб. | |
| Редуктор М714 | 0 – 20 Bar | 30 mBar | 0,5 | 250 | до 500 |
| Редуктор N240 | 20 – 60 Bar | 18 mBar | 0,5 | 400 | до 2000 |
| Редуктор БПО-5 | 2,5 МПа | 0,3 МПа | 5 | 700 | до 1000 |
| Редуктор БКО-25 | 20 МПа | 0,8 МПа | 25 | 1200 | до 1200 |
| Редуктор БКО-50 | 20 МПа | 1,25 МПа | 50 | 1450 | до 1500 |
| Редуктор БВО-80 | 20 МПа | 1,25 МПа | 80 | 2100 | до 1700 |
| Редуктор РКЗ-250 | 20 МПа | 1,6 МПа | 250 | 6700 | до 17 000 |
| Редуктор РКЗ-500 | 20 МПа | 1,6 МПа | 500 | 8300 | до 23 000 |
Остается добавить, что газовый редуктор не является универсальным прибором. Каждая модель может работать только на одном определенном газовом топливе. Перед покупкой тщательно проверяйте документы и паспортные данные. У каждого редуктора есть свое назначение и одни из них рассчитаны на пропан, другие на метан, третьи на аргон и так далее. Взаимозаменяемости у них нет, так что будьте внимательны.
Соблюдение несложных правил техники безопасности сохранит вам имущество, здоровье и обеспечит устойчивую подачу газа из баллона к вашему прибору. В силу невысокой цены, на приборы бытового назначения, советуем вам отдавать предпочтение проверенным изготовителям, с репутацией надежного поставщика.
Не подключайте свое устройство “напрямую” результаты такого подключения скорее всего окажутся для вас неожиданной проблемой. С повышенным вниманием обращайтесь с баллонами внутри которых сжатый газ (закачивают его под под давлением 250 бар). Цена за «Лягушку» совсем не дорогая, чтобы на этом можно было сэкономить. Гораздо благоразумнее ей обзавестись, чем потом тратить деньги на устранение последствий катастрофы.
Предлагаем видео обзор устройства:
Использование баллонного газа требует основательного подхода в обеспечении безопасности и удобства эксплуатации. Предлагаем рассмотреть простейший пример подключения баллона с пропаном к газовой плите: схему соединений, запорную и регулирующую арматуру, организацию условий хранения.
Где установить баллон
Главным обобщённым требованием к использованию газобалонного оборудования можно назвать обеспечение безопасности людей. По этой причине баллоны с газом не рекомендуется устанавливать в обитаемых комнатах и технических помещениях, связанных с жилым зданием напрямую или посредством вентиляции.
Отличительной чертой газа пропана является его высокая плотность. Баллонный газ тяжелее воздуха и способен скапливаться в нижних этажах построек. Поэтому устанавливать баллоны в подполе или технических помещениях ниже уровня земли категорически не допускается. Если в обычном случае небольшие утечки не представляют опасности ввиду постоянного воздухообмена, то в низинах газ способен долгое время накапливаться до взрывоопасных концентраций. Устанавливать газовые баллоны согласно СНИП 42-01-2002 можно только внутри зданий не выше 2-х этажей, в количестве не более одного и на удалении в 0,5 м от газовых плит и 1 м от отопительных приборов.
Чтобы сделать установку более безопасной и исключить доступ к газовому оборудованию посторонних лиц, баллоны размещают либо в помещении с отдельным входом, либо в уличном металлическом шкафу. Особенно важно при наружной установке учитывать температурный режим эксплуатации. Баллонный газ состоит из смеси пропана и бутана, у каждого из которых разная температура кипения. При охлаждении баллона ниже 0 °С из смеси будет испаряться только пропан, при этом остаток бутана в баллоне не получится рационально использовать. При более низких температурах возможно полное прекращение поступления газа к плите.
Основным способом добиться нормальной работы при низких температурах считается использование так называемых зимних газовых смесей, способных испаряться при температурах до -40 °С. Однако проблема в том, что подобный газ может оказаться в сезонном дефиците, к тому же нельзя исключить вероятность заправки смеси посредственного качества. Решить вопрос с гарантией можно двумя способами: либо утеплить пристроенный металлический шкаф, рассчитывая на проникновение тепла из здания, либо дополнительно обогревать баллоны с помощью саморегулирующегося кабеля .
Высота шкафа должна быть как минимум на 20-30 см больше высоты баллонов, чтобы они были установлены не на пол, а с зазором, например, на двух металлических рейках или высоком поддоне. При этом шкаф должен быть защищён от проникновения талой, дождевой воды и нагрева от солнечных лучей свыше 40 °С.
Какой выбрать редуктор
Газовые плиты имеют встроенные жиклёры, рассчитанные на постоянное давление газа, в то время как давление в баллоне уменьшается по мере расхода. Чтобы нормализовать горение, баллон подключается к плите не напрямую, а через редуктор. Редукторы для сжиженного бытового газа носят название пропановых и, как правило, имеют красный или металлический цвет корпуса.
Основные характеристики редуктора — давление на выходе и пропускная способность — должны подбираться под параметры отдельно взятой плиты. Если установить паспортное значение давления не представляется возможным, следует приобрести редуктор регулируемого типа и проводить его настройку вручную. Также регулируемые редукторы прямо показаны при использовании баллонов ёмкостью от 20 литров и более, где падение давления выражено более значительно.
Для применения пропана в бытовых целях рекомендуются редукторы обратного принципа действия. Ввиду малых значений давления сжиженного газа и невысокой разницы на входе и выходе применение многоступенчатых редукторов экономически необоснованно. Единственное требование — использовать совместно с композитными баллонами редукторы, предусмотренные их техническим стандартом.
Отдельным нюансом в выборе редуктора может быть температурный режим эксплуатации баллонов. Дело в том, что при испарении жидкого газа наблюдается интенсивное снижение его температуры. Так, если изначально пропан-бутановая смесь находится при температуре -5...-10 °С, в самом редукторе её температура может падать до отметки конденсации, из-за чего газ снова становится жидким, а редуктор перестаёт работать. Один из вариантов выхода из такой специфической ситуации — использование редукторов со встроенной системой подогрева.
Какие шланги и трубки использовать для соединений
Согласно правилам безопасной эксплуатации газового оборудования , для прокладки газопроводов не допускается использовать кислородные и гидравлические шланги. Связано это с высокой разницей температур между транспортируемым газом и внешней средой, что приводит к ускоренной деградации материала шланга и появлению микроскопических утечек. При свойствах сжиженного газа скапливаться в помещениях такие явления представляют повышенную опасность.
Чтобы соединить газовый баллон с плитой существует три варианта. Первый — использовать специальные гибкие резиновые шланги для горючих углеводородов. В таком случае их подключение к редуктору выполняется через штатный штуцер с укреплением винтовым хомутом. Такой же штуцер устанавливается на входном патрубке газовой плиты, шланг подключается к нему также с обжатием хомутом. При необходимости соединить два отрезка шланга не допускается использование двухсторонних штуцеров, вместо них следует использовать резьбовые соединители с двойным обжимом хвостовика хомутами. Отличительной особенностью таких соединений для газопроводов является конусная резьба и отсутствие эластичных уплотнений.
Соединение плиты с баллоном при помощи гибких шлангов имеет ряд ограничений. Длина шланга не должна превышать 150 см, его прокладка должна оставаться видимой для постоянного контроля за состоянием оболочки и отсутствия повреждений. Частично обойти некоторые из запретов можно с использованием металлических сильфонных шлангов. Они формируют полужёсткий став, который может иметь практически неограниченную протяжённость, сохраняя устойчивость к температурным воздействиям и механическим повреждениям.
При этом правила безопасности запрещают проход гибких и полугибких каналов через стены, где их состояние невозможно оценить визуально. При необходимости связать кухонную плиту с баллоном, установленным на улице, в отверстие в стене должен быть на цементном растворе вмурован футляр из стальной трубы. Внутри футляра располагается стальная трубка меньшего диаметра с резьбой на обоих концах, пространство между стенками заполняется пластичным герметиком, например, монтажной пеной или силиконом. Присоединение сильфонных или гибких шлангов должно осуществляться только через резьбовые переходники соответствующего типа.
Краны и прочая арматура
В месте подключения газопровода к плите должен устанавливаться газовый кран, блокирующий подачу газа в случае неисправности плиты. Это может быть либо шаровый кран с жёлтым маховиком, либо пробковый газовый кран. Недостаток последнего заключается в необходимости периодического обслуживания.
Другим полезным дополнением для газопровода может послужить расходомер. Его включение в цепь транспортировки поможет своевременно среагировать на исчерпание смеси в баллоне и провести его замену. Прибор учёта не должен обладать выдающейся точностью, необходимой для контроля за расходом газа в магистральных сетях, достаточно будет устройства стоимостью до 2 тыс. рублей.
При одновременном подключении нескольких баллонов может использоваться соединительная рампа. Её установка помогает снизить интенсивность испарения газа из каждого баллона и сделать менее вероятным риск замерзания смеси в редукторе. Монтаж рампы можно выполнить самостоятельно при любом материале изготовления газопровода.
Доработка плиты под баллонный газ
Далеко не каждая плита изначально может работать от сжиженного газа. Основным препятствием служит более высокое рабочее давление, из-за которого в конфорках наблюдается недостаток кислорода, что выражается в жёлтом цвете горения и появлении копоти.
Исправить ситуацию можно путём замены жиклёров для метана на сопла для СУГ. Они имеют в точности такой же форм-фактор, но диаметр отверстия несколько меньше. Если планируется подключение новой плиты, с ней в комплекте, скорее всего, должен идти набор жиклёров для сжиженного газа. Если жиклёров для замены нет, их можно приобрести за умеренную цену.
Диаметр отверстий в жиклёрах для сжиженного газа зависит от давления в исходящей камере редуктора и мощности горелки. Так, стандартными значениями для плит на сжиженном газе считаются диаметры 0,43-0,6 мм для давления 50 мБар и 0,5-0,75 для давления на 30 мБар. Отдельные производители плит могут устанавливать собственные значения диаметров, при этом использование сопел с отличающимися диаметрами отверстий может привести к прекращению действия гарантии.
Замена жиклёров может выполняться двумя способами в зависимости от конструкции плиты. В простейшем варианте достаточно снять корпус горелки и заглянуть внутрь посадочной гильзы. Если на дне виден жиклёр — шестигранная головка с отверстием по центру — его выкручивают торцевым ключом на 7 или 8 мм и вкручивают сопло для замены. Если внутри виден конус с отверстием, придётся снять верхнюю панель, открутив несколько болтов на бортах с разных сторон. Сам жиклёр в таком варианте конструкции не выкручивается, он запрессован на сальниковых уплотнениях. Нужно разжать усы обжимной муфты, сдвинуть сопло вниз вместе с подводящей трубкой, а затем вытащить жиклёр с посадочного штуцера и установить новый.
Ввод установки в эксплуатацию
Весь монтаж газопровода проводится без его подключения к баллону. Когда трубки или шланги подключены к плите и соединены между собой, на вентиль баллона накручивается и затягивается гайка редуктора. Затем, если используется гибкий шланг, его надевают на штуцер и обжимают хомутом. Если выбраны сильфонные трубки, штуцер нужно выкрутить из корпуса редуктора и вкрутить в него резьбовой переходник соответствующего размера.
Когда установка собрана, нужно открыть вентиль на баллоне и, вращая регулятор редуктора, установить требуемое выходное давление. Когда газ поступил в систему трубок и шлангов, каждое соединение густо обмазывается пенно-мыльным раствором и проверяется на предмет утечек. После того как целостность газопровода подтверждена, можно открывать кран плиты и пытаться последовательно разжечь конфорки.
Если каждая из них коптит или пламя горит цветом, отличным от голубого или зеленоватого, необходимо вентилем на редукторе уменьшить давление. Если неисправность характерна только для некоторых конфорок — значит, жиклёры для них выбраны неправильно. Если в положении минимального огня конфорка тухнет — отрегулируйте винт малого расхода на кране плиты или попробуйте немного поднять давление винтом редуктора.
В совсем недалеком прошлом использование сжиженных углеводородных газов (СУГ) в бытовых условиях нашей стране было явлением малораспространенным. В сельской местности и дачных посёлках от газового баллона работали исключительно газовые плиты.
Толчком к более широкому использованию сжиженного пропана в качестве энергоносителя стало появление современного газоиспользующего оборудования и рост тарифов на электроэнергию. Однако, при большом многообразии отопительных и водонагревательных приборов, способных работать на сжиженном газе, в России до сих пор наблюдается скудный выбор качественных бытовых редукторов. В данной статье будет рассказано о назначении, типах и характеристиках бытовых пропановых редукторов.
Давление газа в газовом баллоне, газобаллонной установке или емкости - величина непостоянная, зависящая от количества газа в емкости и температуры окружающей среды. Для понижения давления газа, выходящего из баллона (ёмкости) до значения, необходимого для стабильной работы газоиспользующего оборудования (газовой плиты, котла, газового конвектора, газового водонагревателя) и применяются газовые пропановые редукторы.
Для правильного подбора редуктора к Вашему газовому котлу, конвектору или водонагревателю нужно знать его главные технические характеристики:
- Расход газа
- Рабочее давление
- Способ подключения
Расход сжиженного газа в подавляющем большинстве случаев указывается в технической документации оборудования в килограммах в час (кг/час). Расход газа у отопительного прибора тепловой мощностью, к примеру 5 кВт, составляет в среднем 0,4 - 0,5 кг/час. Минимальная производительность составляет 1 кг/час. Для стабильной работы газоиспользующего оборудования его расход газа должен быть не больше производительности редуктора. Если Вы приобретаете редуктор производительностью 4 кг/час на газовый конвектор с расходом 0,3 кг/час, страшного ничего не происходит - автоматика прибора всё равно не пропустит газа больше необходимого. Не забывайте суммировать расход га
за, если на одной магистрали (от одного баллона или газобаллонной установки) работают несколько газопотребляющих приборов.
Рабочее давление газопотребляющего прибора - еще более важная характеристика. Использование газового редуктора с выходным давлением, превышающим рабочее давление газового конвектора или водонагревателя, в лучшем случае приведет к отрыву пламени и затуханию газовой горелки, а в худшем случае к выходу из строя автоматики прибора. Большинство приборов работают на сжиженном газе с давлением 30, 42 и 50 mbar. Пропановые редуктора производятся как с фиксированным давлением на выходе, так и регулируемые (с диапазоном, например от 20 до 60 mbar).
Способ подключения нагревательного прибора к баллону или газобаллонной установке - выбор исключительно Ваш. Если Вас устраивает подключение обычным газовым шлангом, то Вам нужен газовый редуктор с выходным штуцером типа "ёлочка". Если же Вы хотите, чтобы у Вас всё было надежно и эстетично, то стоит задуматься о разводке газовой магистрали, например широко распространенной гофротрубой из нержавеющей стали. В этом случае и редуктор Вам нужен с резьбовым выходом.
Не каждый позволит себе строительство загородного особняка со всеми удобствами. Некоторая часть населения довольствуется небольшими участками с деревянными домиками, куда они приезжают на выходные. Газовую трубу тянуть к дому нет смысла, да и дорого, а вот подключение газового баллона к плите будет как нельзя кстати. И стоит это недорого, и сделать можно самостоятельно.
А вы знаете, что нужно сделать, чтобы правильно подключить баллон к плите? Если нет, то прочтя эту статью до конца, вам не составит труда провести подключение самостоятельно.
Что понадобится для подключения
- Газовая плита. Она должна быть не совсем старой. Обязательно проверьте целостность соединений и конфорок.
- Газовый редуктор (30 mbar). Специалисты считают самыми надёжными редукторы с резьбовыми соединениями и латунными гайками.
- Газовый шланг. Он должен быть на 1,5 метра длиннее. Например, если от места установки плиты до баллона 5 метров, то вам понадобиться 6,5 м, это необходимо чтобы шланг подключался не в натянутом состоянии, так он может быстрее растрескаться.
- Штуцеры и хомуты для соединений. Это понадобиться, если вы решили использовать старую плиту, с новыми моделями уже в комплекте предусмотрены такие переходники.
- Инструмент – обязательно омеднённый или латунированный. Правила безопасности предусматривают работу с газовыми соединениями только такими ключами, они не дают искру при случайных срывах.
- В качестве дополнительного герметизирующего материала понадобиться лен или фум-лента.
- Мыльный раствор.
Шланг для соединения нужно использовать специальный газовый. При покупке в магазине объясните это продавцу. Ни в коем случае нельзя использовать старый шланг, который лежал у вас в подвале, даже при хорошем внешнем виде в нём могут быть внутренние трещины и последствия будут плачевными.
Порядок проведения работ
Будем исходить из того, что плита на кухне уже установлена. Газовый баллон нужно расположить в другом помещении или на отдалении от плиты не менее чем на 1 метр. Место для баллона должно быть чистым и подготовленным. Соорудите специальное крепление из деревянных реек.
В случае использования экранированного баллона, расстояние может быть сокращено до 0,5 м.
Соединение с плитой
Вначале нужно подсоединить шланг к плите. Это совершенно безопасная работа. Накручиваем его на шланг плиты, затягиваем хомутом и, накрутив на входной штуцер плиты фум-ленту, заворачиваем его до упора.
Подсоединение к баллону
На баллон вначале нужно установить редуктор. Он закручивается на специальный переходник с сопутствующей накруткой фум-ленты.
Весь процесс подключения должен проходить при тщательном осмотре каждой детали:
- На редукторе, и баллоне не должно быть загрязнений, особенно на месте резьбовых соединений.
- Особого внимания заслуживает шланг. Помимо соответствующей длины, на нём не должно быть трещин и сужений, и не допускайте его перекручивания. Также лучше его заменить по истечении срока годности.
- На хомутах во время эксплуатации не должно быть ржавчины, это может привести к их разрыву. При появлении коррозии лучше сразу заменить их или приобрести специализированные с антикоррозийной обработкой.
Когда вы закончили все работы, нужно проверить целостность соединений. Осторожно откройте вентиль газового баллона. Вы услышите характерное шипение. Это означает, что редуктор исправен, и газ начал поступать в плиту.
Затем нужно развести немного мыла с водой, желательно добавить больше мыла, чтобы пена была густой. Мягкой губкой пену и наносим на каждое соединение, если будут появляться небольшие пузырьки, то это говорит о том, что соединение не надёжно и его нужно подтянуть.
Если каких-то недостатков не наблюдается, значит, вы все сделали правильно и можно включать плиту и готовить.
Пропан-бутановая смесь, тяжелее кислорода и по законам физики она способна скапливаться в закрытых невентилируемых пространствах. Поэтому специалисты не рекомендуют устанавливать газовый баллон в подпольном помещении. Достаточно будет расположить его в соседней комнате.
Главные правила безопасности прописаны в СНиП 42-01-2002. А если вы проводили такие работы, то ваши знания помогут читателям правильно подключить оборудование.
Видео
Если вы беспокоитесь о собственной безопасности и безопасности вашего жилища, правильно выбирайте газовый баллон. А поможет вам в этом данный сюжет.
В связи с ростом цен на бензин, многие автовладельцы начали оснащать своих «железных коней» газобаллонным оборудованием (ГБО), чтобы хоть как-то сэкономить свои финансы. Однако, вместе с новым оборудованием появились и новые хлопоты – его обслуживание и настройка. Поэтому сегодня мы решили обратиться к проблеме регулировки газового редуктора. Ведь делать это необходимо не только сразу после установки ГБО на автомобиль, но и уже во время эксплуатации этой системы.
Чем больше пробег ГБО и период его эксплуатации – тем нужнее становится эта регулировка. Дело в том, что со временем резинотехнические элементы – клапаны и мембраны – могут менять свои свойства, что, в свою очередь, приводит к перерасходу газа. Конечно же, подобные последствия могут наступить только через 3-4 года эксплуатации (это примерно 100 000 км пробега), но подготовиться к этому следует заранее.
1. Регулировка редуктора: что нужно для настройки?
Перед тем как начать знакомство с основными методами, с помощью которых осуществляется настройка редуктора, необходимо детальнее ознакомиться с этим устройством и его основными характеристиками. Ведь именно газовый редуктор выполняет самую основную роль в нормальном функционировании ГБО. В чем же заключается его основная задача? Именно благодаря этому узлу водитель автомобиля с ГБО может понизить давление газа, которое поступает с баллона. По своей сути это довольно-таки примитивный регулятор давления, который позволяет автономно поддерживать один и тот же показатель давления.
Но, поскольку ничто в этом мире не идеально, во время работы газового редуктора давление все равно может незначительно колебаться. На практике это выглядит так: когда расход газа стабильный – давление тоже держится на заданном уровне, а когда начинает расходоваться более интенсивно – давление может незначительно опускаться. Хотя в целом этот процесс не несет никакой опасности, о нем все равно необходимо знать.
Как мы уже отмечали в нашем вступлении, регулировка редуктора нужна во время установки нового ГБО на автомобиль, а также после его длительной эксплуатации. Но кроме указанных факторов, необходимость в частоте осуществления регулировки и особенностях выполнения этой задачи также связана с:
- поколением газобаллонного оборудования и, соответственно, самого газового редуктора;
Количества регуляторов, которые имеются на газовом редукторе;
Топливной системы, на которой работает автомобильный двигатель – бензин или дизель.
В газовом редукторе есть мембраны, которые могут замерзать при низких температурах. По этой причине редуктор обязательно подключается к автомобильной системе охлаждения. Если же говорить об эксплуатации этого элемента ГБО в целом, то важно отметить следующий момент: запускать редуктор одновременно с двигателем нельзя. Сначала необходимо дождаться, пока температура двигателя поднимется до 30-50°С, а уже после этого можно запускать в работу и газовый редуктор.
Конструкция обычного газового редуктора также незамысловата. В частности, состоит это устройство из таких деталей:
- отдельные камеры, количество которых может колебаться в зависимости от типа редуктора (от 1 до 3);
Канал холостого хода;
Испаритель;
Регулировочная система, которая контролирует подачу газа из баллонов в камеру сжигания двигателя.
Но на современном ГБО можно встретить два вида редукторов. Они имеют ряд очень важных отличий между собой, что, в частности, оказывает значительное влияние на процесс их настройки. Рассмотрим особенности каждого из них:
1. Вакуумный редуктор. Чтобы запустить в работу такой редуктор, необходимо выполнить целый ряд обязательных действий:
- поставить переключатель в положение «Газ-Бензин»;
Повернуть ключ в замке зажигания;
Прогреть двигатель.
При выполнении первых двух указаний происходит нагнетание необходимого количества газа во впускной коллектор, что позволит потом без проблем запустить двигатель и отправиться в путь. То же самое обеспечивается и благодаря работе .
2. Электронное устройство газового редуктора. Включается оно только в положении переключателя на положение «Газ». Аналогично вакуумному редуктору, запускаем зажигание и даем стартеру возможность немного поработать, пока во впускном коллекторе не соберется необходимое количество газа, а само устройство не прогреется до нужной температуры.
Чтобы правильно настроить газовый редуктор, необходимо понимать абсолютно все в его настройках. Так, большее число редукторов пропанового типа характеризируются двумя регуляторами, хотя встречается небольшое количество моделей с одним. А вот метановые аналоги, наоборот, практически всегда имеют всего один регулятор. Именно правильная настройка регулятора газового редуктора является главной проблемой для автовладельцев.
Зачем же на редукторы устанавливается два регулятора? Первый из них является регулятором холостого хода. В процессе настройки устройства нам необходимо будет закрутить его до упора. А вот нижний – это регулятор чувствительности . Именно он придавливает мембрану редуктора. Познакомившись с этим устройством более детально, можно переходить непосредственно к выполнению процедуры настройки.
А на вопрос, что нужно для настройки , ответ будет очень простым – нужно терпение и четкое выполнение прописанных ниже указаний. Следует также не забывать, что работать придется с газовым оборудованием, поэтому все ваши манипуляции должны быть крайне осторожными. В том случае, если вы не чувствуете достаточно уверенности в собственных силах, лучше всего обратиться за помощью в специализированный автосервис.
2. Методы регулировки редуктора
Как мы уже отмечали, существуют электронные газовые редукторы и вакуумные. Настройка каждого из них имеет свои особенности и отличия, по причине чего мы рассмотрим методы регулировки каждого из них по отдельности.
Электронный газовый редуктор – какой метод настройки выбрать?
На данном типе устройства необходимо применять два вида настройки:
1. Регулировка чувствительности, или же настройка давления во второй ступени.
2. Настройка согласно количеству газа, который движется по каналу холостого хода.
Но перед тем как приступить к обеим, необходимо осуществить еще несколько обязательных действий. В первую очередь заводим на бензине двигатель автомобиля, чтобы он предварительно смог прогреться до рабочей температуры. При этом холостой ход устанавливается в границе между 950 и 1000 оборотов/минута. Когда температура двигателя достигнет необходимой нормы, выключаем подачу бензина и позволяем ему выработать остаток.
После этого готовим автомобиль к непосредственной настройке газового редуктора:
- выворачиваем на максимальный показатель регистр мощности (в том случае, если установлен двухкамерный дозатор, то первую камеру открываем полностью, а вторую – на минимум);
Винт холостого хода полностью заворачиваем, после чего отворачиваем ровно на 5 оборотов;
Регулятор чувствительности ставим на среднее положение.
Ну что же, в первую очередь приступим к настройке холостого хода. Для этого заводим автомобиль, но уже на газе. Используйте подсос и доведите работу двигателя до 1700-2000 оборотов/минута. Далее необходимо одновременно выполнять сразу два действия: по чуть-чуть убирать подсос и вращать регулятор холостого хода, пока не получится отыскать положение, в котором происходит самое большое количество оборотов стартера. При этом в конце данной процедуры подсос необходимо полностью убрать, а автомобиль должен начать стабильно работать на холостом ходу.
Установив с помощью регулятора холостого хода максимальное количество оборотов стартера, постепенно закрутите регулятор чувствительности газового редуктора. Если в процессе выполнения этой процедуры начнет меняться количество оборотов, опять попробуйте довести их до максимума при помощи регулятора холостого хода. Если у вас ничего не получается сделать этим регулятором, попробуйте закрутить винт чувствительности на два оборота и опять повторите всю процедуру с самого начала.
Цель, которой вам необходимо добиться, – это максимальное количество оборотов стартера на холостом ходу (примерно 1100-1200 об./мин) , при закрученном практически до конца регуляторе чувствительности. Но ездить на таких оборотах не рекомендуется, поскольку их значение должно находиться ниже номинальной нормы. Поэтому опять подкручиваем регулятор холостого хода, пока число оборотов не снизится до 950-1100 об./мин.
Теперь переходим к настройке чувствительности нашего газового редуктора. Также не спеша отворачиваем регулятор чувствительности и следим за тем, как наши действия влияют на обороты стартера, которые он осуществляет на холостом ходу. Когда почувствовали, что количество оборотов начало меняться, немного закручиваем регулятор назад – примерно на ¾-5/4 оборота. Не забудьте также проверить работу двигателя, для чего резко нажмите на педаль газа. Если вы все сделали хорошо – он откликнется сразу же и без рывков.
Когда осуществляется настройка редуктора, очень важно не забыть отрегулировать и регистр мощности. Для этого необходимо довести стартер рабочего двигателя до 3-3,5 тыс. оборотов в минуту, одновременно закручивая регулятор регистра мощности. Делать это необходимо до тех пор, пока число оборотов стартера не начнет уменьшаться. Чтобы убедиться, что у вас получилось достигнуть желаемого, попробуйте передвинуть с места на место винт дозатора подачи газа и открутить его примерно на ½-3/4 оборота от найденного положения.
Но не стоит завывать о том, что существуют дозаторы, которые состоят из двух секций. В таком случае все вышеописанные действия необходимо применить только к первой камере, а вторую настроить всего на 25-30% от первой. На некоторых газовых редукторах также имеется возможность настройки по давлению по 1-ой ступени.
Чтобы осуществить настройку, необходимо полностью заглушить мотор, перекрыть магистраль, по которой идет газ, и подключить манометр к полости первой ступени (желательно использовать манометр со шкалой 1,5кгс/см2, а подключается он через контрольное отверстие, которое глушится при помощи регулятора). После этого опять открываем газовую магистраль, запускаем холостой ход двигателя и доводим давление первой ступени до показателя 0,38-0,42кгс/ см2.
В идеале после регулировки регистра мощности необходимо еще раз настроить холостой ход и чувствительность газового редуктора. Только после этого можно перейти к заключительному этапу настройки, который состоит из нескольких шагов:
1. Очень резко жмем на педаль «газа».
2. Заворачиваем регулятор чувствительности на 0,25 оборота, пока интенсивность оборотов не начнет очень сильно спадать.
3. Отворачиваем регулятор на 0,5 оборота и даем двигателю немного поработать, внимательно отслеживая стабильность этого процесса.
Что нужно знать о настройке вакуумного газового редуктора?
Настройка газовых редукторов вакуумного типа также может осуществляться двумя путями:
1. Настройка чувствительности и холостого хода газового редуктора может осуществляться отдельно.
2. Настройка чувствительности и холостого хода газового редуктора может осуществляться одновременно.
Что касается первого метода настройки, то он ничем не отличается от процесса регулировки электронного газового редуктора, который мы уже описали выше. По этой причине мы с вами рассмотрим, как объединить эти процессы.
В первую очередь беремся за холостой ход. Для этого заводим автомобиль, но сразу на газе, а не на бензине. Опять же при помощи подсоса выравниваем обороты двигателя до количества 1700-2000 в минуту. Не спеша убираем подсос и при помощи регулятора холостого хода добиваемся максимального значения количества оборотов стартера (в конце подсос необходимо полностью убрать). При помощи регулятора добиваемся интенсивности оборотов в пределах 1000-1100 об./мин и уже в конце выставляем норму – 950-1100 об./мин, еще немного прикрутив регулятор.
Настройка регистра мощности вакуумного редуктора происходит практически так же, как и его настройка на электронном прототипе. В частности, необходимо выполнить следующие действия:
- заводим двигатель на холостом ходу;
Выставляем интенсивность 3000-3500 об./мин;
Закручиваем регулятор, пока обороты не начнут падать;
Пробуем регулировать регулятор регистра, пробуя все значения;
Отворачиваем регулятор регистра на 0,5-0,75 оборота, а также немного подрегулируем холостой ход.
Подписывайтесь на наши ленты в