Углошлифовальные машины (УШМ) получили широкое распространение у людей, любящих мастерить и выполнять различные ремонтные и строительные работы у себя дома. Такие инструменты позволяют не только шлифовать различные поверхности, но также резать камень, металл, пластик и другие материалы. УШМ – надежные инструменты, требующие грамотного обслуживания во время эксплуатации, в частности – своевременной замены смазки. Поговорим о выборе смазки для редуктора и подшипников УШМ.
Характеристики и особенности смазок для болгарок
В болгарке основным узлом, который в процессе эксплуатации инструмента подвергается наибольшим нагрузкам, является редуктор, представляющий собой конструкцию из косозубых шестеренок. Во время работы УШМ ротор создает вращательный момент, передающийся к рабочему инструменту через малую шестерню к большой шестерне. Качественная смазка для редуктора болгарки существенно снижает температуру нагрева, силу трения внутри инструмента и уменьшает износ его деталей.
В периодическом смазывании нуждаются и подшипники шлифовальной машинки, особенно опорный подшипник шпинделя большой шестеренки. Для этого необходимо использовать только качественные, надежные составы, рекомендованные производителями болгарок. Специалисты рекомендуют применять масла, обладающие следующими техническими характеристиками:
- вязкость до 800 Па·c;
- предел прочности более 120 Па;
- температура каплепадения более +120°C;
- отсутствие механических примесей;
- устойчивость к коррозийным процессам;
- способность прочно удерживаться на деталях болгарки;
- устойчивость к высоким температурам;
- водоотталкивающие свойства.
При выборе смазочных материалов следует учитывать, что в современной болгарке используют два типа подшипников – для электродвигателя и для редуктора. Для них необходимо использовать разные составы, так как подшипники отличаются друг от друга разными условиями работы.
Материалы от зарубежных и отечественных производителей
Для зарубежных марок УШМ рекомендуется использовать специализированные составы, разработанные специально для такого электроинструмента. Чаще всего производители болгарок рекомендуют использовать смазочные материалы, на которых присутствует такая маркировка – MoS2 NLGI 2 ISOL-XBCHB 2 DIN 51825-KPF 2 K-20. Из этой маркировки можно получить следующую информацию:
- MoS – указание на используемый присадочный материал (цифра 2 – это молибден);
- NLGI2 – класс вязкости, здесь он второй;
- ISOL-XBCHB 2 – подтверждает соответствие материалов стандарту ISO;
- DIN, KPF, K-20 – подтверждает соответствие немецкому стандарту качества DIN;
- цифры 51825 означают, что материал относят к типу "K".
Эта маркировка подтверждает высочайшее качество материала, однако стоят такие смазки очень дорого. Можно купить масло высокого качества намного дешевле, каждый производитель болгарок создает свою специальную смазку, использование которой продлит жизнь УШМ и гарантирует отличную работу инструмента. На рынке можно найти составы от компаний Makita, Bosch, Hitachi, RedVerg, Metabo, Интерскол и многих других.
Производители настаивают на том, что при обслуживании инструмента необходимо использовать их собственные смазочные материалы. Применение состава другой марки может стать причиной отказа в гарантийном обслуживании.
Учитывая высокую стоимость на смазку для электроинструмента от зарубежных производителей, в некоторых случаях проще использовать отечественные аналоги. В последние годы российские производители активно создают универсальные составы высочайшего качества, не уступающие западным образцам и подходящие для самых разных инструментов. Помимо редукторов и подшипников болгарок, их можно использовать для дрелей и перфораторов.
Среди всех представленных на рынке отечественных смазок наибольшей популярностью у потребителей, благодаря наилучшему соотношению цены и качества, пользуется продукция фирмы Нанотех МеталлПлак Электра . Эта компания выпускает целый ряд качественных материалов, которые можно подобрать для смазывания узлов любых инструментов.
Масло для подшипников болгарки
В болгарке присутствует три подшипника – два из них в роторе, а один на валу косозубой большой шестерни. В инструмент устанавливают смазанные подшипники, однако во время эксплуатации, при перегреве электроинструмента и неправильном его использовании, масло может попросту вытечь. Чтобы заполнить подшипники повторно, необходимы составы, отвечающие нескольким важным требованиям. Смазка должна:
- увеличивать скольжение и уменьшать трение между составными элементами деталей.
- равномерно распределять тепло и охлаждать детали от перегрева.
- защищать детали болгарки от попадания пыли и грязи.
- предотвращать коррозийные процессы.
- выдерживать высокие температуры – до 150°C.
При этом работа подшипников редуктора и двигателя проходит в разных температурных условиях и при разных нагрузках. Поэтому для электродвигателя необходимо использовать составы, обладающие хорошими защитными качествами, предотвращающие загрязнение деталей и попадание на них влаги. На рынке представлен широкий ассортимент отечественных и зарубежных масел для подшипников, причем российские товары пользуются большей популярностью, так как не уступают аналогам по качеству, но намного более доступны. Для смазывания подшипников лучше всего использовать марки ВНИИНП-235 , ВНИИНП-246 и Циатим-221 .
В отличие от масла для редуктора, которое должно прочно держаться на зубцах при вращении, смазочные материалы для подшипников не требуют столь же сильной адгезии.
Можно ли сделать смазку для редуктора самостоятельно?
Нередки случаи, когда нужно срочно смазать детали болгарки, но подходящего материала под рукой нет. В этом случае возникает необходимость срочно достать подходящее масло, которое может быть изготовлено собственником инструмента своими руками. При изготовлении таких материалов необходимо учитывать все описанные выше требования.
Чтобы обеспечить высокую адгезию масла для УШМ, необходимо взять за основу для его изготовления автомобильную смазку для ШРУСов. Помимо хорошей адгезии она отличается также способностью работать в условиях сильных загрязнений и высоких нагрузок, выдерживает высокую влажность и сильные температурные изменения.
Смазку можно сделать на основе автомобильной смазки для ШРУСов
К этой основе необходимо добавить жидкое масло МС-20, чтобы получившаяся масса обладала подходящей консистенцией. МС-20 следует постепенно добавлять к основе, желательно по каплям, и тщательно вымешивать состав миксером. Отличные результаты показывает самодельная смесь, изготовленная из взятого за основу Циатима-221 с добавлением ТАД-17. Из них получается очень качественная и функциональная самодельная смазка для редуктора.
Гарантия долгой жизни любого ручного инструмента состоит в правильном периодическом его обслуживании. Конечно, можно отдавать на обслуживание и диагностику в специальные сервисные центры, но, как говорится, «Хочешь сделать хорошо – сделай всё сам». Поэтому стоит разобраться как самостоятельно обслужить такой популярный у домашних мастеров инструмент, как углошлифовальная машинка или болгарка, в простонародье.
Наиболее подвержены износу подвижные части УШМ. Это подшипники якоря, шестерёнок, а также сами шестерни, находящиеся в редукторе. Смазочный материал (или лубрикант), закладываемый заводом изготовителем, со временем стареет, свойства его теряются, всё это приводит к большему износу шестерёнок в редукторе и, как последствие, к повышенной вибрации и появление постороннего шума во время работы. Периодическое обслуживание и замена лубриканта в редукторе УШМ необходимо проводить хотя бы раз в год.
Характеристики и особенности смазок для болгарок
При обслуживании любого ручного инструмента, где имеются подвижные части, применяется смазочный материал, имеющий следующие характеристики и особенности:
- В нем не должно быть твёрдых частиц, которые могут стать причиной выкрашивания подвижных частей механизма.
- Температура, при которой лубрикант становится жидким, должна быть более 120 градусов.
- Масло не должно впитывать влагу, должно образовывать прочную плёнку, защищающую детали от коррозии.
- А также, главное, масло должно быть такой вязкости, чтобы у него была возможность удержаться на подвижных деталях.
Консистенция или вязкость смазок разделяется по NLGI (National Lubricating Grease Institute), при этом в определённых случаях необходимо использовать масло определённой густоты. Вязкость масла подбирается в зависимости от частоты вращения редуктора, чем она выше – тем более жидким должно быть масло. Так, в зависимости от инструмента, выбирается вязкость:
- Дрели, перфораторы, лобзики, где редуктор имеет низкую скорость вращения. Смазка с индексом NLGI-2 которая является мягкой.
- Лёгкие перфораторы и ударные дрели. Класс NLGI-1, по консистенции очень мягкая.
- УШМ, циркулярные пилы, мотокосы. Класс NLGI-0, по консистенции полужидкая.
- Тяжёлые перфораторы, отбойные молотки. Класс NLGI-00, по консистенции является жидкой.
Смазка для редуктора УШМ
Практически все мировые производители инструмента требуют применения ими рекомендованного «своего» лубриканта, продаваемого под его брендом. В принципе это правильно. Смазка, применяемая для редуктора болгарки, в этом случае проходит испытание на заводе изготовителе, она даёт гарантию долговременной и правильной работы углошлифовальной машины. Однако тут есть свои недостатки, которые заключаются в высокой цене лубриканта от этих брэндов.
Помимо оригинальных масел, на рынке имеется множество смазочных материалов, производимых сторонними изготовителями, поэтому вопрос, чем именно смазать редуктор болгарки, не стоит остро.
Хорошо себя показала для добавления в редуктор болгарки продукция фирмы Haskey, Castrol, Liqui Moly и других.
Российские производители также не отстают от зарубежных и предлагают свою продукцию. Так, большой популярностью пользуется смазка конического редуктора УШМ от фирмы «Нанотех». Конечно, такая смазка для редуктора не является оригинальной и рекомендованной производителем, поэтому в случае её применения, в последующем гарантийном ремонте могут просто отказать.
Правильный процесс набивки смазки в углошлифовальных машинках
После того как выбор смазки для болгарки произведён, приступают непосредственно к обслуживанию инструмента. Правильный процесс обслуживания болгарки состоит из нескольких шагов. Сначала требуется вскрыть редуктор, затем удалить старый смазочный материал, нанести новый, проверить правильность нанесения. Удаление старой смазки обязательно по той причине, что смешиваясь с новой, она не даст ей работать правильно и вся процедура обслуживания не принесёт никакого результата.
Когда менять смазку в болгарке
Периодичность замены лубриканта зависит от того, как часто и при каких нагрузках эксплуатируют инструмент. Как правило, этот промежуток составляет примерно год. В случае интенсивной эксплуатации с частыми перегревами, периодичность замены снижается до полугода, иногда чаще.
Для проведения обслуживания потребуется разобрать редуктор УШМ, открутив 4 винта на его крышке.
После снятия крышки можно увидеть две конических косозубых шестерни: большую и малую шестерёнку. Малая шестерня находится на якоре и приводит в действие большую шестерню. Большая, в свою очередь, посажена на вторичный вал, к которому крепят отрезной или шлифовальный диск.
Как правильно удалять старую смазку в болгарке
Разобранный редуктор болгарки необходимо хорошо очистить от старого лубриканта. Он уже не выполняет свои функции, плюс в нём уже скопились твёрдые частицы, возникающие в результате износа движущихся частей. Смешиваясь с новым, старый смазочный материал также значительно ухудшает его характеристики. Поэтому редуктор и шестерни необходимо тщательно очистить.
Старую смазку удаляют ветошью, бумажным полотенцем или просто тряпкой. Снятые детали также можно промыть в бензине или растворителе. Перед сборкой промытые детали необходимо тщательно высушить. Остатки растворителя или бензина смешаются с новой смазкой и изменят её консистенцию, что опять же ухудшит её характеристики.
Порядок нанесения смазки на редуктор болгарки
Перед тем как нанести, новую смазку, её необходимо тщательно перемешать и проследить чтобы в ней не было комочков или посторонних предметов. На шестерни смазочный материал наносят тонким слоем, следя за тем, чтобы он полностью покрывал зубья. Внутрь подшипников смазку удобнее набивать с помощью шприца. Затем смазка, предназначенная для УШМ, забивается в корпус редуктора. Это необходимо по той причине, что при работе она может слететь с шестерён и при малом её количестве, шестерни будут работать «всухую».
Какое количество смазки надо использовать при замене в редукторе УШМ
Объем смазочного материала, закладываемого в редуктор должен быть таким, чтобы косые зубы шестерёнок были полностью им покрыты. Излишек приведёт к тому, что его выдавит из-под крышки, а недостаточное количество не будет обеспечивать правильную работу редуктора.
Лучше всего ориентироваться по количеству, которое было заложено на заводе изготовителе углошлифовальной машины, но нужно помнить, что смазка может высыхать, при этом уменьшаясь в объёме.
В связи с этим лучше положить чуть больше и проверить правильность распределения смазочного материала после включения болгарки. Вообще, количество смазочного материала обычно составляет примерно 30–50% от полной ёмкости редуктора.
Контроль правильности нанесения смазки в редуктор УШМ
Последним шагом во время обслуживания углошлифовальной машинки является проверка правильности нанесения и распределения внутри редуктора смазочного материала. Для этого, после того как редукторный узел собран, электроинструмент включают без нагрузки на несколько минут, при этом следует следить, чтобы не было никаких посторонних звуков, запаха и прочего. При их возникновении необходимо сразу же отключить болгарку от сети. Также проверяется нагрев редукторного узла. Смазочный материал должен распределять тепло равномерно и температура редукторного узла не должна быть сильно высокой.
После непродолжительной работы откручивают 4 винта, затем снимают крышку с редуктора. Визуально следует осмотреть косозубые шестерни на наличие на них смазки. Если она отсутствует — значит было заложено слишком малое количество смазочного материала и следует доложить. Если в процессе работы его выдавливает из щелей, то значит его заложили многовато и излишки следует удалить. После внесения каких-либо изменений снова проверяют работу болгарки без нагрузки.
Обзор смазок для болгарки
Ранее говорилось, что, существует множество видов смазочных материалов как от зарубежного производителя, так и от отечественного. Хорошая смазка для редукторов электроинструмента выпускается фирмой Bosh. Она так и называется «Смазка для редукторов» и фасуется в тюбики по 65 грамм. Одного такого тюбика хватит на несколько обслуживаний болгарки.
Из смазок, предназначенных в редуктор болгарки, выпускаемых отечественным производителем, можно порекомендовать продукцию фирмы «Нанотек». Она носит название «Нанотек МеталлПлак Электра» и предназначена для инструмента, работающего с интенсивной нагрузкой. А также из отечественных смазок широко применяются ШРУС или Циатим-221, однако они требуют предварительной подготовки и, по сути, являются самодельным лубрикантом.
Смазка для болгарки своими руками
Изготовленная своими руками смазка для шестерёнок болгарки состоит из основы и разбавителя. Основу самодельной смазки обычно составляет ШРУС с дисульфидом молибдена или Циатим-221. Они имеют второй вязкости по NLGI, поэтому для применения в редукторе углошлифовальной машины, основу необходимо разбавить. В качестве разбавителя лучше всего использовать простое минеральное индустриальное масло, которым, к примеру, является масло И-20. Для получения вязкости NLGI 0, потребуется смешать примерно 70 процентов основы и 30 процентов разбавителя. Полученная смесь тщательно перемешивается и готова к нанесению на шестерёнки и подшипники УШМ.
Своевременное обслуживание любого электрического инструмента – это залог долговременной и безотказной его работы. Правильно работающий инструмент - это также гарантия безопасности для человека, его использующего. Воспользовавшись советами, приведёнными выше, каждый может правильно выбрать смазочный материал для редуктора УШМ и заменить его, не прибегая к помощи дорогих сервисных центров обслуживания электроинструмента.
Ни для кого не является секретом, что в строительной сфере к числу самых востребованных инструментов можно смело отнести болгарки (или УШМ – угловые шлифовальные машины). Вам необходимо провести резку различных материалов (плитки, камня, листов металла), а, быть может, осуществить шлифовку срезов? В этом случае незаменимым помощником в работе станет углошлифмашина.
Правильный выбор смазки для редуктора УШМ – залог отличной работы инструмента
Редуктор – это один из самых важных элементов УШМ. Он обеспечивает преобразование более высокой угловой скорости, возникающей на входном валу, в скорость выходного вала, тем самым увеличивая вращающий момент. От успешности функционирования редуктора во многом зависит коэффициент полезного действия электроинструмента, который в целом определяет производительность его работы. Известно, что для увеличения эффективности работы инструмента необходимо уменьшить трение между его отдельными деталями и обеспечить отведение тепла (в процессе работы УШМ сильно нагревается). Функции снижения трения и отвода излишнего тепла выполняет именно смазывающая жидкость, вот почему вопрос, касающийся того, какой смазкой смазать редуктор УШМ, интересует и профессионалов, и домашних мастеров.
Отметим, что любая смазка лишь снижает трение, а не устраняет его полностью , поэтому при работе механизма мельчайшие частицы деталей все равно попадают в масло. С течением времени металлическая пыль накапливается в смазке, которая в результате этого теряет вязкость и выполнять свою функцию столь же эффективно уже не может. Таким образом, вязкость смазки – основной показатель, которому стоит уделять внимание при её приобретении. Не менее важный момент – периодичность и своевременность замены смазывающей жидкости.
Большинством производителей углошлифовальных машин в технической документации, помимо всех параметров устройства, указывается вид смазывающей жидкости, рекомендуемой к применению. Болгаркам известных производителей требуются, как правило, фирменные смазывающие жидкости. В противном случае при поломке инструмента его владелец не может рассчитывать на бесплатный гарантийный ремонт. Когда гарантийный срок истекает, специалисты рекомендуют продолжать пользоваться фирменными смазками, однако многие в этом случае переходят на российские аналоги, которые являются более дешевыми.
Вообще, требования, которые предъявляются к смазке электроинструментов, очень строгие:
- она должна обеспечивать нормальное функционирование инструмента даже при очень высоких нагрузках и перепадах температур;
- в течение всего срока эксплуатации она должна сохранить хороший смазывающий эффект;
- она должна в полной мере отвечать требованиям экологической безопасности.
Так все же, чем смазать редуктор на болгарке?
Специалисты советуют использовать составы, имеющие консистенцию жидкого масла. Заливаются они в угловые шлифовальные машины в строго определенном количестве. В процессе работы смазка равномерно распределяется по деталям и узлам. К числу самых известных производителей масел для редукторов относятся компании Bosch, Lubcon, Hammer, Makita и Hitachi .
Для смазки редукторов также применяются пластичные составы, однако не стоит забывать, что стабильно функционировать на средствах, имеющих подобную консистенцию, способны далеко не все модели углошлифовальных машин.
Применять для смазки редуктора литол и солидол специалисты не советуют, хотя серьезно навредить инструменту они не способны. Тем, кто все же использует эти средства, нужно помнить, что срок «эффективной работы» у литола намного меньше, чем у фирменных смазок, поэтому и менять его следует чаще.
Принимая решение о выборе оптимальной смазки для болгарки, обратите пристальное внимание на продукты, основой которых является силикон либо силиконовое масло . Они подойдут для угловых шлифовальных машин, функционирующих при различных нагрузках в достаточно широком диапазоне скоростей. Их отличает высокий уровень устойчивости к окислению и коррозии, также они достаточно легко сочетаются с эластомерами и пластиком. Благодаря присутствию в составе только литиевого загустителя и силикона такие смазки экологически безопасны.
Многие задают вопрос: какая оригинальная смазка применяется для смазки редукторов УШМ Makita? Разумеется, большинство специалистов сходится во мнении, что лучшим вариантом является выбор «родной» смазки (например, Makita 181490-7). Однако если кто-то думает, что необходимая смазка для болгарки фирмы Макита – исключительно продукция этой известной корпорации из Страны восходящего солнца, тот не совсем прав, поскольку вполне могут подойти и высококачественные масла других известных фирм, но только если они имеют схожие характеристики.
Мы тут работали и работаем Подмосковье Московская область Тверская область Калужская область Владимирская область Тульская область Абрамовка Абрамцево Авдеево Авдотьино Авсюнино Абрамцево Акатьево Алабино Алабушево Александрово Алексино Алпатьево Алферьево Андреевка Астапово Атепцево Афанасовка Ашитково Ашукино Бабенки Бакшеево Барабаново Барановское Барвиха Барвиха Санаторий Барыбино Барынино Беззубово Бекасово Белоозерский Белоомут Белые Колодези Белые Столбы Белый Раст Беляная Гора Березка Дом отдыха Березняки Биорки Бирево Бисерово Бобково Богатищево Болычево Большие Вяземы Большие Дворы Большое Алексеевское Большое Гридино Большое Грызлово Борисово Боровково Бородино Бортниково Ботово Бояркино Братовщина Бронницы Буденовец Бужаниново Бужарово Буньково Бунятино Бурцево Васькино Великий Двор Вельяминово Вербилки Веселево Вишняковские Дачи Вождь Пролетариата Волково Волоколамск Волченки Воробьево Вороново Воскресенск Востряково Высоковск Вышегород Ганусово Гарь-Покровское Гидроузла Поселок Глубокое Голицыно Головково Горбово Фабрика Горетово Горки-Коломенские Горловка Городище Горшково Гришино Губино Давыдково Давыдово Дарищи Дашковка Дворики Деденево Дединово Демихово Денежниково Деньково Дмитров Дмитрово Домодедово Донино Дорохово Дрезна Дубки Дубнево Дубровицы Дурыкино Духанино Дютьково Евсеево Елгозино Елизарово Ельдигино Ерново Ершово Ефремовская Жаворонки Житнево Журавна Заветы Ильича Заворово Загорские Дали Закубежье Заовражье Запрудня Зарайск Заря Коммунизма Захарово Зверосовхоз Зеленая Роща Зеленоградский Зеленый Зендиково Знамя Октября Зыково Ивакино Ивановка Ильинский Ильинский Погост Ильинское Ильинское-Теряевское Ильинское-Усово Ильинское-Ярополецкое Индустрия Истра Кабаново Калининец Калистово Каменское Каринское Кашино Кашира Клеменово Клементьево Клемово Совхоз Кленово Клин Клязьма Княжево Кокино Кокошкино Колычево Колюбакино Конобеево Корыстово Костомарово Косяево Кошелево Красная Гора Красная Заря Красная Пойма Красновидово Краснозаводск Красный Ткач Красный Холм Кратово Кривандино Крутое Кузьмино Куровское Куртино Курьяново Ладыгино Леньково Леонтьево Лесное Озеро Летний отдых Летуново Ликино-Дулево Липино Липицы Литвиново Логиново Лоза Лопатинский Луговой Поселок Лужники Лукерьино Лукино Лукошкино Лукьяново Лунев Лыткино Лыщиково Львовский Любучаны Макеево Макшеево Малая Дубна Маливо Малышево Мамонтовка Мамонтово Манихино Мансурово Марушкино Марфин Брод Маслово Совхоз Менделеево Мендюкино Мещерино Мещерское Мисцево Митякино Михайловское Мишеронский Мишутино Можайск Молодежный Москвич Мостовик Мураново Муханово Назарьево Наро-Фоминск Нарский Нарынка Нахабино Некрасовский Нелидово Непецино Нерастанное Нижнее Хорошево Никитское Николо-Кропотки Никольское-Гагарино Никоновское Новая Деревня Новая Ольховка Новобратцевский Новоегорий Новозагарье Новопетровское Новостройка Ногинск Обухово Одинцово-Вахромеево Озерецкое Озеро Белое Санаторий Озеры Ольгово Ольявидово Онуфриево Опалиха Орудьево Осаново-Дубовое Осташево Павловская Слобода Павловский Посад Первомайское Перхушково Петрово Печерники Пирочи Поварово Подмосковье Санаторий Подольск Подосинки Подхожее Подъячево Покровка Покровское-Шереметьево Полбино Полуряденки Полушкино Поминово Поречье Починки Правдинский Привокзальный Приволье Приокск Пролетарский Протекино Псарьки Птичное Пустоша Пушкино Пышелицы Радовицкий Радужный Раменки Раменское Рассудово Рахманово Редькино Речицы Решетниково Решоткино Ржавки Рогачево Родники Руза Рыбное Рязаново Саввинская Слобода Сватково Селково Селятино Семеново Семхоз Сенеж Сенницы Сергиев Посад Серебряные Пруды Середниково Серпухов Симбухово Синичино Ситне-Щелканово Скоропусковский Слобода Сменки Снегири Соболево Соколова Пустынь Сокольниково Солнечногорск Сосновка Софрино Спасс Спутник Старая Купавна Старая Руза Старая Ситня Стариково Старый Городок Стегачево Степановское Степанцево Степанщино Столбовая Стремилово Струпна Судниково Сычево Талдом Тарасково Тарбушево Татариново Таширово Темпы Теряево Тимонино Тишково Толстяково Топканово Торгашино Тропарево Трудовая Туголесский Бор Туменское Тучково Тютьково Уваровка Ударный Удельная Узуново Ульянино Усово Успенское Федорцово Федосьино Федюково Фрязево Харлампеево Хатунь Холщевики Хотьково Хрипань Чемодурово Черкизово Чернево Черноголовка Черусти Чисмена Чурилково Шаликово Шатура Шатурторф Шеино Шестаково Шубино Шугарово Шустиково Электрогорск Электроугли Юрлово Юрцово Якимовка Яковлево Яковское Якоть Ям Ямкино Ярополец Яхрома Минское шоссе Варшавское шоссе Киевское шоссе Каширское шоссе Новорязанское шоссе Ярославское шоссе Новорижское шоссе Ленинградское шоссе Калужское шоссе Дмитровское шоссе Егорьевское шоссе Рублево-Успенское шоссе Ильинское шоссе Волоколамское шоссе Боровское шоссе Подушкинское шоссе Осташковское шоссе Рогочевское шоссе Щелковское шоссе Алтуфьевское шоссе Куркинское шоссе Сходненское шоссе Новосходненское шоссе Лотошинское шоссе Рублевское шоссе Ильинское шоссе Успенское шоссе
Эффективная работа, безопасность и длительное использование любой техники зависят от качественного и своевременного ухода за ним. Детали, подвергающиеся наибольшей нагрузке, требуют максимально внимательного к себе отношения - как, например, редуктор УШМ.
В процессе использования инструмента конструкция подвергается трению, и, соответственно, перегревается. Некачественная смазка может, потеряв нужную консистенцию, «вытечь» из механизма, что повлечет за собой дополнительную нагрузку, механическую и температурную. Контролировать объем такого средства тоже крайне затруднительно.
Смазку необходимо сменить, если:
- на внутренних стенках корпуса обнаруживаются «комья», сухие и подсушенные частицы;
- шестеренки редуктора не покрыты смазочным материалом в должном количестве;
- прошел год с момента последней замены (при частом использовании техники);
- производится замена деталей редуктора, подшипников ротора.
Требования к смазочным жидкостям для редукторов УШМ
Чем смазать редуктор болгарки, мастер для себя решает самостоятельно. Универсального средства нет - к определенному инструменту необходимо подбирать свою жидкость. Правильно подобранная смазка должна отвечать ряду требований, в том числе:
- обладать устойчивостью к коррозии;
- состоять из природных компонентов - в том числе и за тем, чтобы не наносить вреда мастеру при вдыхании паров;
- снижать силу трения шестеренок, и, соответственно, температуру нагрева инструмента;
- консистенция должна быть достаточно густой, чтобы держаться на деталях, но вязкостью не выше 800 Па·c;
- консистенция обязана оставаться стабильной, и не изменяться, «плавится» или вытекать из механизма при подъеме температуры - минимальная температура каплепадения +120ºС;
- обеспечивать работу инструмента в диапазоне до +150 ºС;
- не допускается присутствие металлических примесей в составе;
- предел прочности не менее 120 Па;
- быть гидрофобной, иметь водоотталкивающие свойства;
- защищать «внутренности» от загрязнений, пыли.
Обзор смазок для болгарки
Если вы смазываете рабочий инструмент литолом или солидолом, экономя на материалах, велика вероятность, что, в конечном счете, техника откажется работать должным образом, какой бы качественной она не была.
Некоторые ресурсы утверждают, что приготовление жидкости, удовлетворяющей всем вышеперечисленным пунктам, не составит труда даже в домашних условиях. В одном случае рекомендуется использовать смазку для ШУРС в сочетании с маслом МС-20, в ином предлагают применять смесь веществ Циатим-221 и ТАД-17. Несмотря на многочисленные положительные отзывы, в обоих случаях последствия могут быть непредсказуемыми - производитель вряд ли учел возможность заправки редуктора технического средства не переназначенными для него составами.
Зарубежные компании рекомендуют мастерам, чем смазать болгарку, предлагая специально разработанные мази. Производитель настойчиво советует использование именно указанных в инструкции по эксплуатации средств. На российском рынке таковые действительно присутствуют, но по достаточно высокой цене. В связи с этим остро встает вопрос о высококачественных смазках отечественного производителя:
- если в составе оригинальной импортной смазки был молибден, следует искать аналог с макрировкой «MoS2»;
- «NLGI2» - для промышленных инструментов и иных, работающих на жидкостях второго класса вязкости (пенентрация - 265-295);
- «ISOL-XBCHB 2» для стандарта ISO;
- «DIN 51825-KPF 2 K-20» для стандартов DIN.
Среди российских смазок выделяются материалы компании Интерскол, длительное время занимающейся производством и обслуживанием электроинструмента. Такие смазочные средства, «заточенные» под особенности техники, обеспечивают не только первоклассную работу редуктора и соответствуют многим заявленным требованиям, но и приятно радуют ценой. Так, тюбик смазки обойдется покупателю не более чем в 100 рублей, в то время как тот же литиол стоит всего в половину дешевле. Если ли смысл в этом случае экономить, или проще заплатить чуть больше, но получить качественный товар - решать каждому мастеру.
Технология замены смазки
В первую очередь необходимо полностью удалить отработанную смазочную жидкость - обычно она, ввиду наличия примесей пыли и грязи, темнеет, мутнеет. Далее следует тщательно проверить детали инструмента на следы смазки, полости корпуса - на инородные включения, в том числе частицы распавшихся деталей. Для более эффективной очистки болгарки рекомендуется применять жидкости, используемые для омовения мотора и его деталей. Подойдет в этом числе керосин и бензин.
Закладка новой смазочной жидкости производится до вытекания ее с обратной стороны - обычно визуально она занимает чуть меньшее половины объема редуктора. Мастера считают, что только так можно проконтролировать достаточное наполнение материалом.
Если заложено слишком много смазочного средства, оно не только найдет, откуда «вылезти» в процессе работы в самый неподходящий момент, но и будет «мешать» инструменту. Мощность снизится, а энергозатраты, наоборот, возрастут. Однако, в крайнем случае, вы всегда можете открыть корпус и удалить излишки вещества.
Гораздо неприятнее ситуация при недостаточном количестве смазки. В таком случае велика вероятность некачественной работы редуктора и инструмента в целом. Определяется характерный «нехороший» шум, свидетельствующий о большом напряжении инструмента, трении шестеренок.
Теперь вы знаете, чем можно смазывать редуктор болгарки. Подойдите к выбору материала для вашего инструмента со всей ответственностью и тщательностью. Взамен техника отплатит длительной, бесперебойной службой, и даже дорогостоящая оригинальная смазка обязательно окупится.
Смазка для перфоратора позволяет продлить срок его службы и сделать его применение более эффективным. Чтобы эффект от смазки принес ожидаемые результаты, при ее выборе следует учитывать не только характеристики смазочного материала, но и технические параметры устройства, для которого ее планируется использовать. Выбирая, чем смазывать перфоратор, надо иметь в виду и тот факт, что различные части такого оборудования нуждаются в разных типах смазочного материала.
Бытует мнение о том, что присутствие смазки на подвижных элементах перфоратора позволяет отложить ее замену на длительный срок. Между тем это мнение в корне ошибочно, и для того чтобы изменить его, достаточно познакомиться с принципом, по которому работают смазочные материалы.
Зачем элементам перфоратора нужна смазка
Смазка, в том числе используемая для перфоратора, представляет собой вязкое вещество, применение которого необходимо для уменьшения коэффициента трения между двигающимися относительно друг друга элементами конструкции механического устройства. Таким образом, смазка только уменьшает трение, но не устраняет его полностью, поэтому смазывающий состав постепенно насыщается продуктами износа трущихся деталей – металлической пылью. В результате не только изменяется вязкость смазывающего состава, но и он сам становится причиной более интенсивного износа оборудования.
Следует сразу отметить, что именно вязкость является наиболее важным параметром, на который надо ориентироваться, выбирая смазывающий состав определенного типа.
Как правильно выбрать смазку для определенной модели перфоратора? В первую очередь нужно учитывать рекомендации производителя оборудования, который обязательно указывает как требуемый тип смазывающего состава, так и периодичность его замены. Особенно важно ориентироваться на такие рекомендации, пока еще не истек гарантийный срок на перфоратор. Иначе в случае поломки устройства у вас не получится воспользоваться гарантийными обязательствами производителя.
Многие владельцы перфораторов после истечения гарантийного срока начинают использовать для смазки не фирменные составы, а их более дешевые аналоги – литол или солидол. Конечно, такие смазочные вещества не способны нанести вреда элементам конструкции перфоратора, но, применяя их, следует иметь в виду, что выполнять их замену следует намного чаще.
Смазка редуктора
Редуктор перфоратора является наиболее сложным по конструкции узлом устройства, поэтому он требует к себе особого внимания. Выполнить смазку редуктора перфоратора не так сложно, а вот самостоятельная сборка предварительно разобранного узла может вызвать серьезные затруднения. Если перфоратор еще находится на гарантии, то с вопросом по смазке его редуктора лучше всего обратиться в специализированную мастерскую, которая обеспечивает гарантийное обслуживание такой техники.
Если же на перфоратор, обладателем которого вы являетесь, не распространяются никакие гарантийные обязательства или гарантийный срок на вашу технику уже истек, а авторизованный сервисный центр находится достаточно далеко, можно самостоятельно смазать редуктор, соблюдая максимальную аккуратность и внимательность. Для этого вам потребуются:
- набор слесарных инструментов, при помощи которых вы будете собирать и разбирать редуктор перфоратора;
- чистая ветошь;
- сам состав для выполнения смазки.
«Родная» смазка для редуктора Makita P-08361. Заправляется при первоначальной сборке инструмента и рекомендуется для технического обслуживания
Лучше, если в качестве смазки будет выступать фирменное средство, специально предназначенное для оборудования определенной торговой марки. Так, это может быть смазка для перфоратора Makita или смазка для перфоратора Bosch. Если фирменной смазки у вас нет, а приобрести ее не получается, можно использовать и недорогие отечественные смазочные средства.
Очень важно, чтобы у вас была инструкция на перфоратор, который вы собираетесь смазывать. Естественно, если вы являетесь обладателем перфоратора Макита или Бош, это должна быть инструкция на технику именно данных торговых марок.
Внимательно изучив инструкцию на перфоратор, можно приступать к процедуре смазки его редуктора.
- Перед разборкой перфоратор следует хорошо очистить от пыли.
- Выполняя разборку редуктора, желательно сразу запоминать, как располагаются в нем элементы его конструкции. При этом надо иметь в виду, что разбирать и смазывать редуктор сразу после окончания использования перфоратора не рекомендуется. Объясняется это тем, что еще горячие детали редуктора при попадании на них холодного смазывающего состава могут утратить свои физические характеристики.
- После того как все составные части редуктора извлечены из его корпуса, их следует тщательно промыть бензином или веретенным маслом и протереть насухо.
- Внутреннюю часть корпуса редуктора также необходимо промыть, протереть (насколько это возможно) и дать полностью просохнуть.
- При разборке редуктора перфоратора можно обратить внимание на то, что на некоторых элементах его конструкции отсутствует смазка. Означает это только то, что такие детали не нуждаются в смазке и наносить ее на них нет необходимости.
- Как уже говорилось выше, лучше использовать фирменную смазку для редуктора дрели или перфоратора, которая отличается целым рядом преимуществ. В частности, фирменные смазочные средства сохраняют свои первоначальные характеристики значительно дольше, поэтому применять их можно значительно реже. Кроме того, фирменный смазывающий состав обладает таким важным качеством, как водостойкость, поэтому он эффективно защищает металлические детали перфоратора от воздействия влаги и, соответственно, от коррозии. В качестве хорошей альтернативы фирменным смазкам для редуктора перфоратора или дрели можно использовать масло Metabo, стоимость которого вполне доступна.
- После смазки всех элементов редуктор необходимо аккуратно собрать, соблюдая обратную последовательность.
К уходу за перфоратором относится не только смазка его редуктора, но и нанесение смазывающего состава на хвостовик используемого бура.
Перед выполнением такой процедуры хвостовик инструмента следует тщательно очистить. После этого обычно применяется специальная смазка для буров перфоратора или обычный литол. Кроме того, если на перфораторах установлен патрон открытого типа, желательно, предварительно протерев, обработать его сальник, что обеспечит более надежную защиту внутренней части устройства от попадания в нее пыли.
Причины перегрева оборудования
У многих домашних мастеров возникает вопрос о том, как пользоваться перфоратором так, чтобы корпус его редуктора не перегревался. Прежде всего следует выяснить причину слишком интенсивного нагрева. Одной из таких причин может стать слишком большое количество смазки во внутренней части редуктора, что также негативно отражается на работоспособности устройства.
Причина интенсивного нагрева редуктора перфоратора может заключаться и в том, что к его внутренним деталям поступает недостаточное количество смазки. Происходить это может в тех случаях, когда перфоратор слишком долго используется в режиме долбления.
Еще одна распространенная причина перегрева устройства заключается в том, что отверстия, по которым к электродвигателю перфоратора поступает охлаждающий его воздух, засорились. В таких случаях необходимо тщательно очистить перфоратор от пыли и перевести его на некоторое время в режим обычного сверления. При работе в таком щадящем режиме в течение примерно получаса температура корпуса редуктора должна снизиться.
При надлежащем уходе за техническим состоянием перфоратора и соблюдении всех рекомендаций по его использованию корпус редуктора не должен перегреваться ни при каких условиях эксплуатации.
Правильный уход за дрелью с функцией перфоратора
Дрель, обладающая функцией перфоратора, является гибридом двух типов оборудования, используемого для создания отверстий в различных материалах. В отличие от классического перфоратора, такая дрель имеет некоторые конструктивные недостатки, что делает ее техническое обслуживание более сложным и не слишком удобным. К таким недостаткам, в частности, относятся:
- отсутствие специальной емкости, в которую заливается смазывающий состав;
- сложность обслуживания патрона из-за особенностей его строения.
Основной уход за дрелью с функциями перфоратора заключается в том, что после каждого использования бур такого оборудования (в том числе и хвостовую часть) необходимо хорошо очищать от отходов сверления, а перед тем как вставить такой инструмент в дрель, на его хвостовик следует нанести небольшое количество смазки (можно использовать обычный солидол). Если количество смазки на хвостовике будет избыточным, это не нанесет вреда самому инструменту и используемому оборудованию, но может негативно отразиться на внешнем виде поверхности, которую вы сверлите, так как излишки смазывающего состава будут разбрызгиваться из вращающегося патрона.
Как правило, дрели, обладающие функциями перфоратора, приобретаются для бытового использования, так как их цена вполне доступна, а со своими функциями при выполнении несложных ремонтных работ по дому они достаточно хорошо справляются. Несмотря на то, что эти электроинструменты отличаются упомянутыми выше особенностями, уход за дрелью-перфоратором не отнимает много времени и не вызывает проблем даже у не слишком опытных пользователей.
Выбор смазки
Прежде чем разбираться с вопросом о том, как смазывать перфоратор, следует познакомиться со средствами, которые могут быть использованы для осуществления такой процедуры. Как правило, производитель указывает тип или марку смазки, оптимально подходящей к оборудованию определенной модели. Во всяком случае такие указания есть в инструкциях перфораторов, выпускаемых под авторитетными брендами. Если же подобных рекомендаций нет, можно поинтересоваться у консультанта в магазине, какая смазка для приобретаемого вами перфоратора подойдет лучше всего.
Универсальной и относительно недорогой смазкой, которую можно использовать для большинства современных моделей перфораторов, является масло, заливаемое в дизельные двигатели. Активно и достаточно успешно для смазки перфораторов используются составы, основу которых составляет графит. Такие составы, в частности, применяют для смазки червячных передач открытого типа.