La toiture à joints est la plus manière fiable disposition du toit. La méthode de couture offre la connexion la plus étanche à l'air Tôles. De plus, la toiture métallique est belle et durable.

Une couture est une couture par laquelle des feuilles de métal sont reliées les unes aux autres. Les connexions des coutures sont absolument serrées. Grâce à cette technologie, un toit à joints est le type de toiture le plus fiable et le plus durable pour une maison. Ce fait reconnu aussi bien par les spécialistes de la construction que par les consommateurs ordinaires.

Avantages de la toiture à joints

• Le principal avantage d'un toit à joints est son étanchéité, qui est obtenue en installant un joint de joint. La particularité de ce joint est que la technologie d'installation d'un toit à joints ne permet pas la présence de trous dans la feuille de matériau de toiture et, par conséquent, élimine complètement la pénétration de l'humidité dans la structure ;
• la petite masse de tôles de toiture d'une épaisseur de 0,5 à 0,6 mm réduit considérablement la charge sur les fondations et le système de chevrons du bâtiment ;
• une surface lisse facilite un drainage rapide de la pluie et de la neige, protégeant ainsi le toit des dommages ;
• la sécurité incendie. La toiture à joints est en métal, elle ne peut donc pas brûler ou fondre ;
• durabilité. Si l'installation d'un toit à joints est effectuée efficacement, sa durée de vie atteint 60 ans ou plus.

Inconvénients de la toiture à joints

• Difficile à installer. Un toit à joints ne peut être installé de vos propres mains que si vous avez les compétences nécessaires pour travailler le métal ;
• La nécessité de construire un paratonnerre en raison de la capacité du toit à accumuler de la tension électrique ;
• Propriétés résonantes élevées. Le bruit des gouttes de pluie est assez perceptible, ce qui nécessite des mesures d'isolation phonique supplémentaires.

Les inconvénients incluent également le coût élevé d'un toit avec un revêtement spécial pour donner un aspect plus esthétique à la structure, puisque la version la plus simple (acier galvanisé) n'a pas l'air très présentable.

Installation de toit à joint

Pour construire un toit à joints, il faut des tôles préparées pour l'installation d'une manière spéciale. Ils sont appelés « images » et constituent une toile aux bords incurvés qui sert de base à un pli (couture). Pour fixer le métal au toit, une pince de toiture à joints est utilisée. Ces éléments d'un toit à joints peuvent être achetés en magasin ou fabriqués par vous-même si vous disposez d'un appareil spécial.

Lors de l'installation d'un toit à joints, l'installation peut être effectuée dans différentes options. Les plis sont placés non seulement verticalement (le type le plus courant), mais aussi horizontalement. Les coutures elles-mêmes ont également plusieurs variétés.

La couture simple debout est la plus simple. Le bord plié (pli) d'un tableau (feuille) est placé sur le pli du tableau adjacent et fixé au revêtement avec une pince.

Debout double pli est plus étanche à l'air, puisque dans ce cas un double pli est réalisé.

Un lit simple couché est un exemple de disposition horizontale et est assez rarement utilisé en raison de sa faible fiabilité. Afin d'éviter de devoir réaliser des plis horizontaux, on utilise actuellement du métal laminé plutôt que de la tôle.

Un double pli couché implique un virage de deux tours. Cette technologie de toiture à joints offre une plus grande étanchéité qu’une toiture simple.

La toiture à joints est installée manuellement ou à l'aide d'une machine à coudre électromécanique.

Comment réaliser une connexion de couture de vos propres mains, regardez la vidéo :

Cliquez sur Faltz. Pour accélérer l'installation d'un toit à joints, ils utilisent ce que l'on appelle le toit à verrouillage automatique - le joint à clic. La toiture à joints autobloquants ne nécessite l’utilisation d’aucun outil spécial. Il est conçu de telle manière que les bords des tableaux s'emboîtent les uns dans les autres par une légère pression.

Parce que le installation de haute qualité et la réparation manuelle d'une toiture à joints ne peut être effectuée que par un couvreur, alors une toiture à joints autobloquants est une véritable aubaine pour ceux qui ont choisi ce type de toiture.

Matériaux pour toiture à joints métalliques

L’un des métaux les plus populaires pour les toitures à joints est l’acier galvanisé ou recouvert de polymère. Durabilité, résistance à la corrosion, prix raisonnable, telles sont ses caractéristiques.

Les toitures à joints galvanisés se tachent avec le temps et nécessitent donc des retouches périodiques.

Une option alternative est l’acier recouvert de polymère. Il faut tenir compte du fait que différents revêtements remplir différentes fonctions. Certains empêchent impact négatif phénomène naturel(par exemple, pural), d'autres augmentent la résistance (plastisol). Les revêtements polymères ont un riche Schéma de couleur, ce qui est important d'un point de vue esthétique.

La toiture à joints en cuivre est très belle. Son principal avantage est qu’aucun micro-organisme, y compris la mousse, ne peut y vivre. Le cuivre sous influence environnement recouvert de patine - une couche d'oxydes verts, qui rend le toit encore plus beau. C'est précisément à cause de la couche d'oxyde qu'il est déconseillé de combiner ce métal avec d'autres. Le cuivre, comme c'est relatif matériau souple, nécessite une manipulation particulièrement soignée, d'autant plus que son coût est assez élevé.

L’installation d’un toit à joints de cuivre est plus facile que n’importe quel autre. Plastique de ce matériel vous permet de créer des couvertures de toit de presque toutes les configurations.

La toiture en zinc à joints debout devient progressivement gris argenté, ce qui lui donne un aspect magnifique. Il est recouvert de carbonate de zinc - un produit spécial couche protectrice. Cependant, en raison de sa courte durée de vie (50 ans), la toiture en zinc n'est actuellement pas utilisée en Europe.

La toiture à joints en aluminium est résistante à la corrosion, durable (durée de vie supérieure à 100 ans), a un bel éclat et est légère. L’inconvénient de la toiture en aluminium est sa dépendance aux changements de température. Une particularité de l'installation d'un tel toit est l'utilisation de pinces flottantes et de vis galvanisées.

Le zinc-titane est un alliage solide qui rend le toit à la fois durable et ductile. Il est très attrayant d'un point de vue design - la patine noble ajoute de la splendeur.

L'alliage titane-zinc-cuivre a haut degré plasticité, ce qui facilite grandement le processus de création d'un motif au métal (profilage).

L'Aluzinc est un alliage unique d'aluminium et de zinc utilisé pour recouvrir peintures en acier afin de les protéger de la corrosion.

Dans des conditions humidité élevée et la température, ainsi que dans les zones à écologie difficile, il est recommandé d'installer des peintures à joints avec un revêtement pural spécial. Pural est un polymère qui protège parfaitement la toiture des effets de l’air marin, des pluies acides et du soleil brûlant.

Il convient de noter que des matériaux aussi coûteux que le cuivre et le zinc-titane nécessitent une prudence accrue lors de l'installation d'un toit à joints. Une manipulation soigneuse lors de l'installation prolongera considérablement la durée de vie du toit.

Types de toiture à joints

Il existe deux types de toitures à joints : coulées et roulées.

Moulage (feuille) toit à joints sans coutures transversales, vous pouvez l'installer vous-même sans utiliser d'outils de toiture spéciaux. Solide et durable, ce type de toiture à joints est reconnu depuis longtemps en Russie.

La technologie des rouleaux pour la production de toitures à joints tire son nom du fait que les tableaux de toiture sont constitués de métal enroulé en rouleau. Une image de la longueur requise avec un double pli est formée sur une plieuse directement sur le chantier.

Les produits de l'entreprise finlandaise Ruukki, qui fabrique des toitures à joints autobloquants, sont les plus populaires en Russie et à l'étranger.

Une autre marque célèbre est la toiture à joints Grand Line. La société Grand Line est l'un des plus grands producteurs russes de matériaux destinés à la construction de chalets et de bâtiments de faible hauteur. Les usines de l'entreprise produisent deux types de toitures à joints : cliquables et doubles. Une large palette de couleurs et différents types de revêtements polymères permettent de créer une toiture chef-d'œuvre.

Technologies d'installation

La technologie d'installation sur le toit dépend du fait qu'il fait chaud ou grenier froid en projet. Nous examinerons l'option d'un toit mansardé isolé avec un toit à joints. Le plus fiable est considéré comme un gâteau de toiture avec un espace de ventilation espacé et un film antioxydant.

Un système de chevrons en bois sert de base au sous-toit. Pour soutenir l'isolation, un revêtement clairsemé est construit et au-dessus de la couche isolante, il doit y avoir un entrefer et un pare-vent (membrane super-diffuse). Ensuite - un revêtement continu, une hydrobarrière (film antioxydant). La dernière étape est le revêtement en feuillure.

Important! Avant l'installation matériaux isolants Vous devez étudier attentivement les instructions. Chaque côté de ces matériaux remplit une fonction spécifique et une mauvaise installation peut conduire au résultat inverse.

Avant de commencer la construction du revêtement d'un toit à joints debout, l'avant-toit doit être installé et gainé. surplombs de pignon. Cette structure doit être fixée aux chevrons, pour lesquels des boulons et des clous sont utilisés. Le revêtement doit résister aux charges créées par le matériau de toiture et être aussi plat que possible.

Le revêtement d'un toit à joints debout peut être constitué de planches, Poutre en bois ou profilé en acier. Le pas du revêtement sous un toit à joints est de 20 à 25 cm. Avec cette disposition de revêtement, le métal n'est pas sujet à la déformation et le degré de résonance est considérablement réduit. Pour les toitures à joints de cuivre, qui ont le plus grand poids, le revêtement est rendu continu.

Lors de l'installation d'un toit à joints, l'angle de la pente du toit doit être pris en compte. Le type de pli qui fournira la plus haute qualité revêtements. La pente minimale pour un toit à joints est de 3 degrés. Cet angle d'inclinaison nécessite la mise en place d'un double pli vertical et d'une couche d'assèchement supplémentaire. Plus la pente de la pente est grande, moins il y a de chances que l'eau stagne sur le toit.

Des protections de toit sont nécessaires pour minimiser les avalanches de neige. De plus, l'installation de clôtures pour toiture à joints est nécessaire pour travail sécuritaire constructeurs installant ou réparant des toits. Il existe des instructions spéciales dont la mise en œuvre permettra d'éviter des problèmes lors de la construction et de l'exploitation du toit.

Outil de toiture

Il existe un équipement spécial pour la fabrication et l'installation de toitures à joints.

Vous pouvez pré-réaliser des peintures à l'aide d'une plieuse.

Pour obtenir une connexion de joint directement sur le toit, deux types d'outils de toiture à joint sont utilisés.

Pour l'enroulement manuel (mécanique) des plis, on utilise un équipement sous la forme d'un ensemble composé de pinces avec deux cadres recouvrant les plis.

Plieuse – type équipement électrique. L'utilisation d'une telle machine augmente considérablement la rapidité d'installation du toit et élimine le stress physique du couvreur.

L'apparence d'un toit à joints est très esthétique et belle. Si vous tenez compte de toutes les recommandations, vous pouvez construire une structure qui ravira les yeux pendant de nombreuses années et créera les conditions de vie les plus confortables.

Les tôles minces sont assemblées de différentes manières. La connexion la plus courante est une couture, qui consiste à plier les feuilles sur les bords. La séquence de réalisation d'une couture est illustrée à la figure 135.

Riz. 135. Séquence de réalisation d'une couture pliée

Tout d'abord, les feuilles sont pliées sur les bords selon un angle de 90° sur 6 à 8 mm (Fig. 135, a). Pour ce faire, chaque feuille est posée sur une table spéciale bordée d'un coin métallique avec un surplomb (saillie) de 6 à 9 mm et progressivement, en plusieurs passes, elle est pliée à coups de maillet (Fig. 136). Ensuite, la feuille est retournée et les bords pliés sont pliés avec un espace de 2-3 mm (Fig. 135, b). Les feuilles sont insérées dans la serrure (Fig. 135, c) et solidement fixées à coups de maillet à travers un bloc étagé (Fig. 135, d). La saillie de la marche sur la couture empêche les feuilles de se séparer.

Riz. 136. Pliage du pli : 1 - table ; 2 - accentuation ; 3 - feuille pliable

De cette manière, les tôles d'acier de toiture sont reliées sur les toits des bâtiments, la ventilation et tuyaux d'évacuation, seaux, boîtes de conserve et bien d'autres produits.

Travaux pratiques n°40
Assemblage de tôles fines avec une couture

Demande de service

1. Marquez et découpez les pièces de tôle avec des ciseaux pour les assembler avec une couture.
2. Marquez les lignes de pliage pour la couture pliée sur les bords.
3. Sur une table spécialement équipée (établi), en suivant la séquence des opérations, réalisez une couture pliée.
4. Vérifiez la force de la connexion. Mettez des gants et essayez de déplacer les pièces fixées dans différentes directions.

De nouveaux concepts

Couture couture, serrure.

Questions de contrôle

1. Où se trouvent les connexions de couture et pourquoi, à votre avis, sont-elles irremplaçables ?
2. Pourquoi les tôles sont-elles pliées progressivement, en plusieurs passes ?
3. Comment le verrou de couture maintient-il solidement les draps ensemble ?

À catégorie:

Travaux de cuivre-ferblanterie

Pliage et enroulement du fil

Types de coutures

Un pli s'appelle un pli matériau en feuille dans le but de le connecter ; la connexion elle-même (serrure) est une couture. Différentes sortes les plis et les coutures pliées sont illustrés à la figure 8. Les coutures pliées sont dotées d'un verrouillage simple et double.

Les coutures à simple verrouillage sont utilisées lorsqu'il n'y a pas besoin d'étanchéité et de haute résistance.

Les coutures à double verrouillage offrent une résistance et une étanchéité élevées, c'est-à-dire imperméables aux liquides et à l'air.

En fonction de leur position, les coutures sont divisées en longitudinales et transversales. Les coutures longitudinales sont réalisées avec une couture couchée, et les coutures transversales - pour donner de la rigidité au produit - avec une couture debout. Lors de la connexion de plusieurs parties d'un produit avec des coutures longitudinales à l'aide d'une couture transversale, elles sont positionnées de manière à ce que les coutures longitudinales soient à une certaine distance les unes des autres. Cela fournit connexion étroite dans les coutures transversales.

Riz. 1. Coutures : a - avec un simple verrou : b - avec un double verrou ; c - coutures du bas

Les fonds sont reliés aux corps du produit par des coutures inférieures (Fig. 8, e). La serrure à feuillure est rendue lisse sur toute sa longueur ; Après avoir compacté le joint de joint, la surface du joint doit être lisse, sans bosses ni épaississements.

La fixation des coutures pliées avec des rivets n'est pas autorisée.

Faire des coutures pliées

Riz. 2. Séquence de fabrication d'une seule couture couchée : a - g - opérations technologiques

Les coutures sont réalisées à l'aide d'outils d'impact et de support.

Une seule couture couchée (Fig. 2) est réalisée dans l'ordre suivant :
1. À l'aide d'un contour plus épais, marquez la ligne de pliage à une distance égale à 10 épaisseurs de métal. Au verso, une deuxième ligne de pliage est posée à une distance égale à 22 fois l'épaisseur du métal (Fig. 2, a),
2. La pièce est placée sur une poutre ou sur le bord d'une équerre en fer, qui sert à délimiter l'établi de manière à ce que la première ligne de marquage longe exactement le bord du support.
3. En soutenant la pièce avec votre main gauche, frappez légèrement marteau en bois pliez le bord d'abord aux extrémités de la pièce, puis sur toute sa longueur à 90° (Fig. 2, b).
4. Retournez la pièce avec le bord vers le haut et pliez-la encore à 45-60° (Fig. 2, c).
5. La pièce est placée sur le bord du support avec la deuxième ligne de marquage (Fig. 2, d).
6. À l'aide d'un marteau en bois, pliez le matériau de la pièce à 45° sur toute sa longueur (Fig. 2, e), après quoi le bord est plié vers le matériau de manière à laisser un espace de 0,5 à 1,0 mm plus grand que l'épaisseur du matériau. matériel.
7. Préparez le bord de la deuxième pièce de la même manière.
8. Reliez les deux bords dans une serrure et scellez la couture à coups de marteau en bois (Fig. 2, f, g). D'abord - le début et la fin de la couture, puis du milieu vers les bords.

Lors de la réalisation de joints sur des pièces cylindriques, il est nécessaire que le premier pli du matériau aux deux extrémités de la feuille soit effectué dans différents côtés, sinon le verrou ne se connectera pas.

Lors de la fabrication d'un produit cylindrique de petit diamètre, le deuxième pliage (opérations 5-6) n'est pas effectué. Dans ce cas, les opérations 1 à 4 sont effectuées, puis les plis droits sont réunis en un verrou et la couture est scellée à l'aide d'une plieuse. S'il n'y a pas de feuillure, le sertissage est réalisé à l'aide d'une bande du même matériau, pliée en trois. La bande est placée le long du bord de la couture et la couture est pressée l'une contre l'autre à coups vifs de marteau sur la couture et la bande simultanément.

La réalisation d'un seul joint debout est clairement représentée sur la figure 3 et ne nécessite pas de description supplémentaire.

Riz. 3. Séquence de fabrication d'un seul joint debout : a - e - opérations technologiques

La procédure pour obtenir une double couture couchée (Fig. 4) est la suivante :
1. Marquez la pièce à usiner et pliez le bord à 90° (Fig. 4, a).
2. Retournez la pièce et pliez le bord vers le matériau de manière à laisser un espace dont la valeur est supérieure de 0,5 à 1,0 mm à l'épaisseur du matériau.
3. Après avoir retourné la pièce, alignez la deuxième ligne de marquage avec le bord de l'outil support et pliez à nouveau le bord à 90° en commençant par les extrémités de la pièce (Fig. 4, c, d), puis retournez la tôle. à nouveau et pliez le bord en laissant un espace de 0 dans le pli, 5 à 1,0 mm soit supérieur à l'épaisseur du matériau (Fig. 4, e, f).
4. De la même manière, un pli est obtenu sur la deuxième feuille.
5. Insérez un pli dans un autre à partir de l'extrémité des feuilles et comprimez-les à coups de marteau en bois sur la plaque (Fig. 4, g).

Riz. 4. Séquence de fabrication d'une double couture couchée : a - g - opérations technologiques

Si le pli est situé à l'extérieur du produit, et côté intérieur La couture doit être lisse, la couture est traitée avec du meisel plié ou une bande de matériau pliée en quatre.

La réalisation d'un double joint debout est illustrée à la figure 5.

Riz. 5. Séquence de fabrication d'un joint double debout : a - g - opérations technologiques

Un joint debout sur des produits cylindriques est obtenu à l'aide d'une barre métallique et d'un marteau à tête carrée, dans l'ordre suivant (Fig. 6) :
1. Marquez une ligne de pliage à une distance égale à 10 épaisseurs de métal du bord du tuyau à raccorder (Fig. 6, a).
2. Placez le tuyau à un angle de 45° par rapport à la poutre et utilisez le bout pointu du marteau pour le perler à 45° avec des coups doux et uniformes (Fig. 6, b).
3. Le tuyau, fixé à un angle de 90° par rapport à la surface d'appui de la poutre, est perlé à 90° (6, c),
4. Sur le deuxième tuyau, une ligne d'inflexion est tracée à une distance égale à 22 épaisseurs de métal de son bord et le tuyau est perlé à 90° en 3-4 pas : 30°, 60°, 90° (6, d) .
5. Le bridage inversé du deuxième tuyau est réalisé à une distance égale à 10 épaisseurs de métal de son bord (6, d). Le bridage est réalisé sur un mandrin semi-circulaire ou à l'aide d'un support semi-circulaire. Lors du bridage sur un mandrin, le tuyau est pressé avec une bride à bride contre l'extrémité du mandrin et le matériau est plié par des coups de marteau sur le côté et par le haut. Si le bridage est réalisé à l'aide d'un support, les coups sont appliqués par le bas.
6. Insérez le premier tuyau dans le second et connectez (fermez) le pli (6, f, g, h), en commençant par fixer la bride à quatre endroits, puis sertissez toute la couture sur le bloc.

Riz. 6. Séquence de fabrication d'un joint debout sur des produits cylindriques : o - h - opérations technologiques

Pour obtenir une couture circulaire couchée, le tuyau est posé sur un mandrin semi-circulaire et la couture est remplie à coups de maillet. Si en même temps la couture commence à diverger, comprimez-la à l'aide d'un support en la frappant avec la pointe d'un marteau.

Fil roulant

L'enroulement du fil est nécessaire pour augmenter la rigidité des bords du produit et s'effectue avec le même outil que le pliage.

Le fil est roulé manuellement et à l'aide d'une machine à zigzaguer. Selon la forme du produit, la couture peut être droite ou circulaire.

La couture droite manuellement s'effectue comme suit :
1. Marquez une marge de roulage sur le bord de la pièce égale à 2,5 fois le diamètre du fil (Fig. 7, a).
2. Pliez 1/3 de la marge à 90° (Fig. 7, b).
3. Selon le marquage, effectuez un deuxième virage pour la totalité du montant de la marge (Fig. 7, c).
4. Le fil pré-redressé est inséré dans le coude et fixé à plusieurs endroits.
5. À l'aide d'un maillet, pliez le bord vers le matériau jusqu'à ce qu'il s'arrête (Fig. 7, d, e).
6. Sur le bloc, utilisez un marteau en métal pour finalement plier le bord (Fig. 7, e). Après cela, tapez sur le fil avec un maillet en bois sur toute sa longueur.

Riz. 7. Laminage manuel du fil : a - e - opérations technologiques

Le processus de laminage du fil sur une machine à zigzag est illustré à la figure 8.

Riz. 8. Rouler du fil sur une machine à zigzag

Le laminage du fil en anneau est effectué manuellement sur un mandrin métallique semi-circulaire. Le bord est plié sur la pièce de la même manière qu'avec une couture droite. Ensuite, un anneau métallique est posé sur la pièce et fixé à plusieurs endroits à coups de marteau métallique et tout le bord est plié avec un maillet jusqu'à ce qu'il s'arrête. Après avoir effectué cette opération, le cylindre est installé verticalement et le bord est enfin plié à l'aide d'un marteau muni d'un percuteur carré ou d'une aiguille.

Très souvent, nous voyons des toitures à joints sous une forme simplifiée et même inesthétique. Cela est particulièrement vrai pour les toits des bâtiments anciens.

Joints tordus, bords inégaux, surface bien usée - tout cela gâche non seulement l'apparence, mais aussi l'humeur de l'observateur. Auparavant, les recouvrements de coutures étaient réalisés exclusivement à la main. Pour sa fabrication, un ensemble limité de matériaux et d'outils a été utilisé, ce qui n'a pas permis de révéler pleinement tous les avantages de cette technologie plutôt prometteuse.

Avec l'avènement des plieuses et équipement moderne pour les joints à joints roulants, la liste des matériaux à partir desquels vous pouvez créer une toiture vraiment prestigieuse et durable s'est également considérablement élargie.

Aujourd'hui, nous avons décidé d'aborder la question du choix des matériaux de toiture, ainsi que les questions technologiques liées à sa préparation à l'installation.

L’article abordera les questions suivantes :

• Concept général de toiture à joints debout.
• Matériaux populaires pour la fabrication de panneaux à joints, leurs avantages et inconvénients.
• Types de coutures pliées, leurs caractéristiques et domaines d'application.
• Recommandations pour le choix des panneaux de couture.

Qu'est-ce que la toiture à joints

La toiture à joints est communément appelée matériau de toiture fabriqués à partir de tôles. Les éléments individuels d'un toit à joints sont reliés les uns aux autres à l'aide de connexions spéciales (coutures). Un pli standard est un pli technologique formé sur la surface latérale du matériau en feuille.

En fait, un pli est un type d’assemblage à rainure et languette. Si le pli est plié et monté conformément aux exigences technologiques, une connexion fiable et étanche est obtenue à la jonction des deux panneaux.

Choisir un matériau pour la toiture à joints

La qualité d'une toiture à joints dépend de deux éléments : des caractéristiques du matériau à partir duquel elle est fabriquée feuilles de toiture, et sur le type de serrures (rabais) utilisés. Tout d'abord, examinons les avantages et les inconvénients des matériaux les plus souvent utilisés pour réaliser les toitures à joints :

1. La toiture en cuivre est un matériau qui est à juste titre considéré comme le revêtement le plus durable et le plus esthétique, capable de servir pendant plus de 150 ans. Bénéfices supplémentaires Les avantages d'une toiture en cuivre sont son élasticité et sa capacité à acquérir des teintes nobles, se recouvrant au fil du temps d'une couche d'oxydes (patine). Le cuivre n'a qu'un seul inconvénient majeur : son coût élevé.
2. Toiture en zinc-titane – plastique et matériau résistant, dont la durée de vie atteint 100 à 120 ans. La toiture en zinc-titane est bien protégée de la corrosion et ne nécessite aucun entretien pendant toute la période d'exploitation. Grâce aux caractéristiques énumérées, les toitures en zinc-titane suscitent un intérêt croissant de la part de nombreux promoteurs.
3. La toiture en aluminium est un matériau dont la durée de vie est estimée à plus de 70 ans. Il est moins cher que le cuivre et aussi plus léger que le cuivre ou toiture en acier. Les caractéristiques de performance du revêtement en aluminium ne sont presque en aucun cas inférieures à celles de la toiture en cuivre : en raison de la plasticité du matériau, il peut facilement recouvrir des toits de toute complexité (y compris ceux avec des coudes), et le poids relativement faible de l'aluminium peut réduire considérablement le charge sur le système de chevrons et les murs porteurs.
4. L'acier est le matériau le plus couramment utilisé dans la fabrication de toitures à joints. Si la qualité des panneaux en acier est appropriée et que l'installation est effectuée correctement, la durée de vie de la toiture dépasse 50 ans. L'acier laminé destiné à la fabrication de toitures à joints a généralement revêtement de protection(zinc ou polymère). Cela rend le toit plus esthétique et améliore ses performances.

Lors du choix d'un matériau pour un toit à joints, vous devez être guidé non seulement par les caractéristiques du revêtement, mais également par les caractéristiques de son utilisation. Par exemple, lorsque vous réalisez vous-même des tableaux en aluminium laminé, vous pouvez rencontrer certaines difficultés.

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Le principal problème de l'aluminium laminé est la difficulté de réaliser des tableaux (plier les bords pour faire un pli). Si vous ne le pliez pas correctement, il se déchirera au niveau du pli.

Par conséquent, quand autoproduction Pour les peintures, il convient d'utiliser des matériaux spécifiquement adaptés aux toitures à joints debout (par exemple, toiture en aluminium). Comme alternative intéressante, mais plus coûteuse, vous pouvez acheter des peintures en aluminium prêtes à l'emploi avec un pli autobloquant (loquet). Leur installation est simple, mais les caractéristiques de performance sont un peu moins bonnes que celles des panneaux avec un verrouillage de couture classique.

Les images sont des panneaux préparés pour l'installation et dont les bords latéraux sont pliés spécifiquement pour le type de connexion par joint.

Comme vous pouvez le constater, le choix de matériaux pour la toiture à joints est immense (des alliages de cuivre coûteux, dont le coût est justifié par une longue période de fonctionnement) aux toitures métalliques économiques, qui bon fonctionnement peut durer assez longtemps.

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Vous pouvez même prendre de l'acier galvanisé et le peindre ensuite, si vous le souhaitez (avec une peinture spéciale pour métal galvanisé). Sous ma fenêtre se trouve une maison avec un toit à joints peints. Une fois tous les 10 ans, il est peint.

Types de connexions de couture

L'étanchéité de la couverture de toiture, ainsi que la complexité de son installation, dépendent du type de joint utilisé dans un cas particulier.

Selon la méthode d'installation, il existe deux types éléments de toiture: panneaux et tableaux autobloquants réalisés pour l'enroulement (cintrage) mécanique des joints de couture.

Les panneaux pour roulage mécanique des joints permettent d'obtenir des joints assez rigides et différents les uns des autres dans les deux sens. apparence, et en termes de degré d'étanchéité.

La photo montre les principaux types de plis réalisés pour le roulage. Les plis doubles sont à juste titre considérés comme plus hermétiques (par rapport aux plis simples). Cela s'applique aux connexions couchées et debout.

Les tableaux montés le long des pentes sont reliés par des joints debout. Des plis couchés sont créés au niveau des articulations transversales. Cette technologie assure un drainage sans entrave de la pluie et faire fondre l'eau de la surface du toit.

Les coutures debout (longitudinales) vous permettent de créer des connexions plus solides. Par conséquent, moins il y a de verrous couchés transversaux dans la structure du toit, plus la couverture du toit est fiable.

De plus, sur des surfaces ouvertes et clairement visibles, des plis en forme de L (coins) sont souvent créés. Ces coutures sont considérées comme des connexions plus esthétiques, mais moins hermétiques. Ils peuvent donc être installés sur des pentes de 25º ou plus (par exemple sur des corniches ou des pignons).

Comme le montre la pratique, la connexion la plus durable et la plus étanche est un double joint debout.

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Si c’est simple, n’importe quel ferblantier peut le faire, mais si c’est double, c’est un peu difficile. Mais un seul ne garantira pas contre les fuites : les hommes ont recouvert mon garage de galvanisation en un seul joint, donc ça fuit et fuit. Le double pli, une fois fermé (c'est-à-dire roulé), ressemble à une boîte de conserve – vous ne pouvez pas imaginer une fermeture plus hermétique.

La couture pliée classique démontre une bonne étanchéité même sans utilisation de produits d'étanchéité (mastic, rubans, etc.). Grâce à cette qualité, les peintures à joints roulés peuvent être utilisées sur des toitures présentant de petits angles de pente. Ainsi, conformément à l'ensemble des règles pour la toiture (SP 17.13330.2011), si un mastic de toiture ou un ruban d'étanchéité spécial (PSUL) est utilisé dans la conception à double joint debout, le toit à joint peut être monté sur des pentes avec une pente de 3° à 7° (mais pas moins de 3°). Certes, il s’agit d’un minimum qu’il est préférable de respecter uniquement dans des cas exceptionnels.

Les connexions présentées protègent bien le toit de la pluie, mais même une double couture ne peut pas le sauver de la fonte des neiges et de l'eau stagnante (cependant, cela est typique de tout toit). C'est pourquoi il est recommandé de rendre l'angle des pentes moins plat au stade de l'aménagement système de chevrons.

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Il existe de graves défauts dans les panneaux dont les coutures sont pliées et roulées mécaniquement, Non. Il n'y a que certaines difficultés liées à leur installation. Ainsi, il est impossible de bien fermer les coutures sans outil de sertissage (pinces à main, sertisseuses électriques, etc.). Il est également impossible de fixer solidement le toit sans attaches spéciales (pinces).

Ils vous permettent de presser de manière fiable le panneau de feuillure contre la base sur toute sa longueur.

Selon le mode de fabrication, les tableaux pliés se distinguent en trois variétés :

1. Panneaux standards fabriqués dans des conditions industrielles. Sur le moderne marché de la construction présenté une large gamme de tableaux ayant tailles standards et des plis prêts à l'emploi pour les plis roulants.
2. Panneaux en tôle, dans des conditions chantier de construction.
3. Panneaux fabriqués à partir de matériaux laminés dans des conditions de chantier.

L'achat de peintures finies élimine le coût d'achat du matériel de pliage (pliage) ou des services des équipes impliquées dans la production de panneaux pliés. Mais, étant donné que les dimensions standards des peintures ne correspondent pas à la taille et à la configuration du système de chevrons, lors de l'utilisation de panneaux prêts à l'emploi, la quantité de déchets augmente et l'installation devient plus compliquée.

Faire des images en tôle sur le chantier de construction vous permet d'utiliser les matériaux de toiture de manière plus économique. Cependant, les dimensions des tôles laminées ne correspondent généralement pas aux dimensions des pentes du toit. Cela augmente simultanément le nombre de peintures utilisées, le nombre de plis couchés (transversaux) peu fiables et le nombre d'opérations d'installation.

Grâce aux machines à rouler et à rouler les joints, il est possible de réaliser des peintures dont la longueur coïncide avec la longueur des pentes du toit. Cela vous permet d'utiliser le matériau de manière plus économique et de réduire le nombre de plis peu fiables.

Avantages et inconvénients du pli autobloquant

Dans la construction moderne, il est d'usage de distinguer deux types de plis autobloquants : les « loquets » conventionnels et les connexions pliées par clic – « pliés par clic ». La plupart des développeurs ne réalisent même pas que les panneaux « à pression » classiques et les panneaux à clic sont de conception très différente.

Le propriétaire du canapé Utilisateur FORUMHOUSE

La différence entre un loquet ordinaire et un clic-rabat réside dans la conception de la connexion : elle est plus sécurisée. De plus, presque toutes les techniques permettant de travailler avec un double joint classique sont applicables à la feuillure clic, ce qui simplifie grandement l'exécution des assemblages de toiture, pour lesquels un loquet classique nécessite des danses accroupies au tambourin (contournements, jonctions, etc.).

Si la pente du toit est inférieure à 15º, l'étanchéité maximale de la connexion clic-couture permet d'assurer un sertissage supplémentaire du joint (le « loquet » habituel ne sert pas).

Grâce à un sertissage supplémentaire et à la possibilité d'utiliser du mastic (ou PSUL), le joint clic peut être utilisé avec une pente de toit de 5º. Cela lui donne une certaine ressemblance avec une double couture ordinaire.

Une autre différence entre une feuillure à clic et un loquet est la hauteur de la crête, conçue pour assurer une protection contre les fuites.

Le propriétaire du canapé

Quant au pli clic, il s’agit d’un véritable pli, bien qu’unique. Cependant, sa hauteur de peigne est d'environ 30 mm et il est beaucoup plus fiable que n'importe quel loquet.

La hauteur de 30 mm n'est pas une norme. Tout dépend des normes technologiques du fabricant. Dans le même temps, plus la hauteur du faîte est grande, plus l'angle de la pente sur laquelle le panneau est monté peut être petit.

Lors de la détermination de l'angle de pente pour un matériau particulier, vous ne devez pas aller au-delà des recommandations du fabricant de peintures autobloquantes. En effet, certains panneaux ne peuvent pas être montés sur des pentes dont l'angle d'inclinaison est inférieur à 25°.

Bien entendu, les panneaux à clic et les panneaux à verrouillage automatique ordinaires (loquets) présentent certaines similitudes. Par exemple, leur installation ne nécessite pas l'utilisation de pinces, car les tableaux sont fixés au revêtement à l'aide de vis autotaraudeuses ordinaires.

La connexion de deux panneaux adjacents s'effectue par simple pression, ce qui permet au pli à clic de s'enclencher, formant connexion forte. Parfois, un maillet est utilisé pour casser (comme outil auxiliaire).

L'installation du loquet sur des toitures simples s'effectue sans l'utilisation d'outils spécialisés.

conclusions

Le matériau à partir duquel les images de toiture à joints seront réalisées est sélectionné en fonction des préférences personnelles et de ses propres capacités financières. Quant au choix de la conception des panneaux à joints, cette question doit être guidée par des considérations de praticité et de fiabilité opérationnelle.

Sur la base de l'expérience des utilisateurs de FORUMHOUSE, nous pouvons conclure : rouler un faîtage sous un double joint debout (dans des conditions de chantier) est solution optimale lors de la création d'un toit à joints sur différentes pentes. Pour faire des peintures dans ce cas, vous devez utiliser matériaux laminés, conçu spécifiquement pour couvertures de toiture. L'utilisation de produits d'étanchéité pour toiture ou de ruban PSUL garantira une étanchéité maximale du toit à joints même sur des pentes minimes (à partir de 3º).

Arhios

Et le mastic n’est pas un substitut ; désormais, de nombreux bons ferblantiers les utilisent. Les gars qui travaillent en Europe disent qu'il n'y a pas de couture unique là-bas, mais qu'une double couture doit être scellée (bien sûr, pas avec du silicone domestique, mais toujours avec du mastic).

De plus, une bonne solution lors de la création d'un toit à joints serait un véritable joint à clic d'un fabricant de confiance, avec un faîte haut et fiable.

Cet article se poursuivra, à partir duquel vous pourrez apprendre à installer correctement les images de toiture à joints, quels que soient leurs variétés et leurs caractéristiques de conception. Pour ceux qui envisagent d'installer une toiture, mais qui n'ont pas encore décidé du matériau, nous vous recommandons de visiter, qui vous aidera à trouver toutes les informations dont vous avez besoin sur cette question. vous pouvez le découvrir grâce à une sélection spéciale d’articles pertinents. Et notre courte vidéo vous expliquera comment bien chauffer le toit d'une maison de campagne.

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